安全月活动总结四篇
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，让我们一起来学习写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编为大家收集的安全月活动总结4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全月活动总结 篇1
根据总经理批准的XX玩具安全生产工作计划要求，每年的11月是公司安全生产月，今年的安全生产月活动主题是“安全发展、预防为主”。公司研究制定了《关于开展20xx年安全生产月活动》可行的方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。各部门车间积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。
现将20xx年“安全生产月”活动总结如下：
一、加强领导，提高认识，强化管理。
公司以EHS委员会为“安全生产月”活动领导小组，负责督导活动的开展。公司各部门也制定了具体的活动方案，由各部门负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系，对活动真正做到了责任明确、逐级管理，使广大员工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去，形成人人关系安全，安全关系人人的良好氛围。
二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
活动期间，公司EHS委员会根据生产部门的实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。据统计在活动中，同时根据安全生产月活动方案的要求，举办了《生产安全、消防安全管理知识》培训讲座6个课时，举办《各类设备安全操作规程》培训讲座6个课时，第三、第四、第五、第六义务消防支队消防安全理论培训讲座2个课时，第三、第四、第五、第六义务消防支队消防实践操作培训2个课时。举办了《电梯安全操作知识》及《危险化学品安全知识》培训讲座2个课时。综合楼、货仓大楼、D、E厂房所在部门的全体人员进行了有计划（无具体时间）消防安全逃生自救演练一次。分部全体人员进行了《吸尘房火灾应急预案》演练一次。通过各种形式的宣传，激发了员工自觉参与安全生产月活动的热情，使安全生产真正进入了员工心中。在11月30日下午18：30－19：30举行公司全体员工共868人参加20xx年度安全生产月安全知识笔试，上交答卷855份答卷回收率达98、5％。理论考试成绩排列前三名的分别是第一名塑装车间人平均分为99分，第二名品质部人平均分为99分，第三名试制车间人平均分为98、5分。对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项培训管理，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。
三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动。
活动期间，两个生产部经理发动全体员工，在各个工作岗位开展“反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律”的活动；人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”的现象。
四、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果
为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，公司EHS委员会成员经常到生产现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。在安全月活动中，公司坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检查外，公司还组织进行每周二次（分上半周、下半周）对全公司的环境、健康、安全进行检查，重点对“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的‘三违现象’”进行检查并综合评比打分评选出第一名试制车间总分为396分，并获得四次安全周的流动红旗、第二名是电子车间总分为392分，并获得二次安全周的流动红旗、第三名是机装车间总分为391分、获得一次安全周的流动红旗，还有棋盘车间获得一次安全周的流动红旗。据统计，活动期间各部门进行安全教育自培16次。据不完全统计，组织安全检查13次，共查出隐患10项（次），已全部进行整改，整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全生产工作，为生产经营的稳定发展提供了良好的生产环境。
五、几点体会
今年是公司开展的第5个“安全生产活动月”活动，在开展活动的过程中，我们深深地体会到：
（一）思想认识到位，才能认真搞好“安全生产月”活动。思想是行为的先导，没有正确的思想认识，行动难以到位。开展安全生产月活动，不能直接产生经济效益，但通过开展安全生产活动，人们的安全生产意识提高了，安全生产事故下降了，对公司经济效益将起到积极的作用。
（二）领导重视，才能给活动的开展提供强有力的保障。
（三）把握创新，才能使“安全生产月”活动不断引向深入。
（四）突出重点，才能达到开展“安全生产月”活动的最终目的。开展“安全生产月”活动的最终目的，是提高人们安全生产意识，减少安全生产事故的发生，着力构建和谐平安社会。在活动中，我们始终把工作重点放在开展安全隐患排查，及时发现和消除安全隐患上，通过公司上下的共同努力，发现和消除了隐患，夯实了安全生产基础。
六、存在的问题
尽管公司“安全生产月”开展的轰轰烈烈，卓有成效，但还存在着一定的问题。
一是：全员参与“安全生产月”活动的积极性还有待于进一步提高；二是：精品项目不多，内容和形式较为单调。三是：仍然有个别车间仍不够重视管理人员安全管理意识淡漠，其中有生产二部玩具车间，没有按照安全生产月活动方案要求进行一次安全教育自培。
七、努力的方向
我们将认真总结近年来开展“安全生产月”活动的经验，本着因地制宜的原则，努力搞好来年的“安全生产月”活动。
一是在思想认识上，再提高；二是在推介精品项目上，再创新；三是在准备策划上，再认真；四是在增强效果上，再下功夫；五是在整改安全隐患上，再努力；六是在营造氛围上，再加油。
八、认真总结，以月促年
对安全月工作突出的人员进行了奖励。通过安全生产宣传、教育、培训、检查、整改等一系列的活动，使全体员工进一步提高了安全防范意识，“安全发展、预防为主”的主题思想已深入人心，并在工作和生活中得到了很好的贯彻和加强，查出的各类安全隐患都及时得到了整改落实，保证了企业稳定发展的安全。
总之，通过本次活动的开展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全体员工对安全生产重要性的认识，增强了全体员工的安全意识和安全责任心，安全生产人命关天，安全无小事，安全责任重于泰山等意识已经逐渐成为人们的普遍共识，各级管理人员在开展工作中考虑安全问题的意识明显增强，各项安全措施得到进一步落实。
安全月活动总结 篇2
新学期刚刚开始，我校各项工作逐步进入正轨，为确保全校师生安全和财产不受损失，维护了学校正常的教育教学秩序，我校将三月份确定为安全教育月，并做了很多工作，现将3月份有关工作情况报告如下。
1、强化楼道值班，加强检查力度。楼道值班一直是学校各项值班中最不理想的一项，本月校长亲自带队，深入楼道检查值班工作，取得了良好的效果。
2、加大宣传力度，强化安全意识，我校在校门口的显示屏上滚动着：“关注校园安全，共建和谐校园”“深入贯彻学习反恐怖主义法，共建灵川安全和谐社会”“讲和谐、促发展，反恐怖反暴力”，每周宣传一条，以便上下学时提醒学生注意安全，每天中午利用校园广播宣传安全知识。同时组织安全知识竞赛，由政教处统一印发安全教育材料，包括安全知识，安全警报等，各班学生认真学习，充分准备，激烈竞赛，通过这次比赛同学们增长了知识提高了能力。
3、检查更新各项安全设备设施，做到未雨绸缪、防患于未然。检查的内容包括应急灯、灭火器、实验室、食堂、图书室、体育器材、会议室、教室、食堂等。做到校内没有易燃易爆物品，实验室内带有腐蚀性的物品妥善保管并严格按照规定的程序操作使用，体育器材做到牢固安全，食堂卫生和操作工序达标，作好记载，上下楼梯有明确的批示牌和班级学生分流指示。
4、加强保安管理，我校已经配备了两名保安，一个月来说，学校与保安周密配合，保安逐渐熟悉了工作岗位，掌握了职责，保障了校园安全。
5、在老师的例会上朱校长进行了《合理应对恐怖袭击》的知识讲座，费海云主任和潘宝军主任还进行了反恐怖袭击如何制服恐怖人员的方法演示。
6、全校687名师生进行了的消防安全逃生演练和灭火器使用规范的实际操作训练，老师和孩子们参与到了真实的灭火中去。
7、利用学校的宣传栏出了一期安全知识黑板报。
8、做了16块安全知识宣传墙贴，贴在校园显眼的位置，让学生时刻能了解安全常识。
9、开展了三到五年级“春节期间不燃放烟花爆竹”征文比赛，其中有18名学生分别获得校级一、二、三等奖。
一个月来我校没有一起安全事故发生，全校师生安全意识浓厚。但是，安全工作只有起点没有终点，是一项长期的、复杂的系统工程，我们深知只有安全做好这一工作，其他各项工作才有保障，也才能为学校教育撑起一片蓝天！
安全月活动总结 篇3
太和六中“校园安全月”活动工作总结 为了贯彻执行上级安全工作文件精神，认真落实县教育局安全目标管理责任状，确保校园的长期安全稳定。三月份是我校的安全主题教育活动月，我校坚持按照“安全第一，预防为主”的指导思想，安全工作力求做到科学化、制度化、程序化，确保学校的安全与稳定，确保师生的人身安全，现将活动的开展情况总结如下：
一、加强领导，强化管理，使“安全月”工作稳步推进。
领导重视，建立一套得力的安全管理队伍。成立了一支由学校校长吴志强担任组长，王玉双担任副组长，德育处、总务处、团委以及其他年级组长为成员的安全领导小组。
其次，进一步完善安全制度。使安全管理制度更加科学、合理、规范、易操作。学校安全工作领导小组和保安、各年级组长、各班级班主任签订安全工作责任状。建立了各项安全工作检查评比制度、安全工作管理制度。实行领导安全值日检查制。值日领导对每天的安全工作负总责，领导小组成员依表值日。为校为本，讲求实效，制定完善的宣传教育内容。
活动开展初期，我们组织以领导小组为核心的宣传小组，针对我校的实际，制定我校的安全宣传教育内容。
（1）、警示教育：认真宣传学习《辽宁省中小学安全工作管理规定》及《中学生日常行为规范》，正面教育师生自觉遵守《规定》和《规范》，同时以外地发生的安全事故为借鉴，反复宣传教育。
（2）、自我保护：在学生中进行如何自救，如何应对走失，被拐骗等安全防范的教育。
（3）、食品卫生安全：教育学生不到外面的摊点上购买零食、饮料等，防止病从口入，毒从口入。
（4）、活动安全：加强课外活动及课间活动的安全教育。
（5）行路安全：加强送路队的管理，强化交通法规教育。
二、开展多彩的活动，将安全意识深入人心。
我们利用各种会议对师生进行安全重要性地教育。利用升旗仪式，每周一都有安全知识与安全方面的国旗下讲话。通过讲话，学生学到了许多安全常识，感受到了安全的重要性。黑板报、宣传橱窗等更是学生宣传安全的主阵地，全校共出了以安全为主题的.黑板报共10板块，在校园处处都能感受讲安全的气氛。
我们还在全校开展“让安全进校园，把安全带回家”的主题班会，有2名教师为全校上了公开课，得到了全体老师的好评。
为了提高学生学安全、讲安全的积极性，我们还举办了安全知识讲座，并开展了安全知识竞赛、安全名言警句评比等活动，让每个学生铭记在心。
学校还把安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
三、强化安全管理，加强进行安全检查，使安全工作百无一漏。
首先，对学校的每一个角落进行排查，消除安全隐患。各年级组长会同各班班主任对本班级的电器、用电线路和门窗进行一次检查，特别是检查窗户用小锤敲一敲，检查接口处是否离焊，玻璃边缘用手摸一摸，看看上面的油腻是否要脱落。总务处牵头由领导小组成员参加对学校围墙、大门、厕所、公用教室、微机房、外面用电线路等公共设施进行了一次安全大检查。所有检查相关人员都参加，并且有记录，有签名。
第三、利用班会、晨会，学科渗透等途径，加强对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防触电、防病、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育活动。
第四、利用学生常规管理通报这一手段，对学校内外出现的各种安全责任事故进行曝光，警示每一个班主任加强安全管理，保证学校的每一个安全指令地落实。
第五、经常性地组织学校各部门对学校各处进行安全大检查，摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾，并做出相应的对策，真正做到防患于未然，把事故消灭在萌芽状态中。
三、加强校内外联系，健全管理网络，使学校安全工作社会化。
为了让每一个孩子能够安全学习，我校充分利用社会各界力量，加强对安全工作的宣传与管理。
为了让学生行路更加安全，学校与交警部门联系，请他们来校为学生宣传交通法规知识，还与他们共同研究，并安排保安值勤，保证了学生的行路安全。
再次，我们还修订了加强学生乘坐机动车上学的管理制度，与每一位乘坐机动车上学的学生家长重新签订了安全工作责任状，杜绝一切社会闲散人员进入校园，以明确责任，确保学生安全。
学生的安全教育工作常抓不懈，常抓常新。正是因为学校能从实际出发不断健全和完善学校有关安全工作方面的规章制度，才形成了学校安全保卫工作和学生安全教育工作有章可循，以章办事，违章必纠的良好局面。使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落。
当前，学校安全工作的不断增大，学生中独生子女越来越多，他们在家庭中受到的保护多，缺乏生活经验，自我保护意识和安全防范能力低。但社会治安问题日益严重，这就大大增加了学校安全工作的难度。安全工作只有起点没有终点，必须做到长期的警钟长鸣，这是一项长期的、复杂的系统工程。今后，我们将进一步重视学校安全教育工作，及时解决安全工作中出现的新问题，不断提高学校安全教育工作水平。
安全月活动总结 篇4
工程包括世纪大道站～海晏北路站（世～海区间）、海晏北路站、海晏北路站～福庆路站（海～福区间）一站两区间。其中海晏北路站为1号线中间站，车站位于东部新城规划宁穿路下，沿宁穿路布置，呈东西走向。车站与规划远期5号线车站呈"T"型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点保护的文物等古建筑物，现规划为东部新城，海晏北路站为地下二层岛式站台车站，车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架结构。车站基坑长267.250m，标准段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、2个风道;车站主体及附属均采用明挖法施工，车站两端均为盾构法区间隧道，两端盾构井为始发接收井。5号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站，车站范围为双柱三跨矩形框架结构，本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。
根据二零一零年七月二十八日XX市东部新城开发建设指挥部与宁波市轨道交通工程建设指挥部的《关于市轨道交通1号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录》，海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖结构（西延段）车站主体及附属结构均采用全包防水。
项目自20xx年6月1日开工以来，在项目领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重大人身伤亡事故，做为工地安全工程师，管理压力也一直伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂，安全管理跨度较大，，所以还需“警钟长鸣”。
安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系，它们之间的关系有着千丝万缕的联系，表现出即对立又统一；即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通1号线一期工程建设的关键之年，宁波监理项目部的工作已进入紧张阶段，各项工作都严格按照建设主管部门的管理思路与模式展开，安全工作丝毫不放松，坚持点面结合，统筹兼顾，全面发动，重点突出，做到排查不留死角，整治不留后患，对隐患突出的风险项目，严防死守，坚决把安全生产措施落到实处，切实遏制事故的发生。
与时俱进，把握好行动方向。以安全第一，预防为主的方针为行动指南，踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作, 根据现场的实际情况和生产需要，以开展安全标准工地活动为载体，强化现场安全管理。在安全生产活动中，我们
以XX市轨道交通指挥部规定的各项管理制度为基础，在工作中对照落实，加强现场从业人员的安全教育，经过教育培训，使从业人员的安全意识和自我防护能力得到提高；其次，通过定期与不定期检查及日常巡查及时处理施工现场中存在的各类安全隐患。
监理工作管理方法：
一、现场文明施工所抓的几个方面：
⑴ 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整齐，并按要求悬挂好标识牌；
⑵ 施工场地卫生坚持每天有人清扫，作业面建筑垃圾及生活垃圾应及时清理，不得长时间堆积；
⑶ 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准；
⑷ 施工道路及现场周围视天气情况，派专人定时洒水降尘；
⑸ 所有施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号；
⑹ 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目，安全宣传板报能坚持定期更换；
⑺ 各班组严格认真加强员工文明施工意识教育；
⑻ 严格落实文明施工管理制度，加大现场安全文明施工监督检查力度。
二、 核查施工单位的安全生产管理体系及安全管理措施是否到位，主要内容有：
1）安全生产组织机构；
2）安全生产管理人员及特种作业人员持证上岗情况；
3）安全生产责任制及管理制度；
4）安全教育培训制度；
5）安全检查制度；
6）安全事故报告制度等；
7）现场事故处理应急预案。
三、 核查施工单位的安全技术措施是否到位，把好《施工组织设计》及各种《专项安全施工方案》的审查关，应从两个方面进行深入细致的审查；第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求；第二是审查各种《专项安全施工方案》的实质性内容是否满足技术可行、安全可靠的要求。对不符合强制性标准要求的《专项安全施工方案》不能在工程上实施。
四、认真学习并熟悉有关法律、法规的规定，掌握有关技术规范、标准的要求，以不断提高安全监理的作业能力。
五、 在实施《建设工程安全生产管理条例》第十四条第二款时，严格按照以下步骤及方法执行：
1）监理措施的形式
（1）发出口头通知（及时以书面形式确认）；
（2）签发书面通知、指令；
（3）召开专题监理例会；
（4）签发“工程暂停令”；
（5）向建设行政主管部门报告。
2）实施要点
各项措施可逐渐升级， 实施力度大小关系为： （5）>（4）>（3）>（2）>
（1）。但是当情况危急、严重时应直接行使“签发停工令”或“向建设主管部门报告”的措施。
3）监理措施实施程序
（1）发出口头通知
在日常的现场巡视、检查工作中，若发现存在违反“强制性条文规定”的现象，或安全事故隐患，应首先及时口头通知施工方，要求立即采取措施整改（事后应及时采用书面通知予以确认）。
（2）签发书面通知、指令
当“口头通知”发出后，未按期整改且无整改措施时，专业监理工程师（安全监理人员）或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。
（3）召开专题监理例会
当签发书面通知、指令后，仍未采取措施整改时，应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会，对书面通知、指令中的内容，结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因，落实整改措施，明确计划整改完成的时间，同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施，并形成例会纪要。
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