专业实习报告

时间:2020-11-01 21:41:45 实习报告 我要投稿

有关专业实习报告范文集锦6篇

  在现实生活中,大家逐渐认识到报告的重要性,其在写作上有一定的技巧。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编精心整理的专业实习报告6篇,希望能够帮助到大家。

有关专业实习报告范文集锦6篇

专业实习报告 篇1

  从20xx年7月份至20xx年5月份通过学校组织的这次实习。让我第一次与幼儿亲密接触,这次真枪实弹的练习,让我受益匪浅,让我逐渐爱上了幼儿教师这个光荣的职业,同时也亲自尝到了在一线奋战的幼儿教师们的辛苦。

  一、 实习目的

  能了解幼儿园教育与教学工作的特点,巩固和加深所学的工作理论知识,培养学生对幼儿进行教育、教学工作的初步能力,加深学生对专业的理解与热爱。

  二、 基本情况

  三、

  1、实习的内容

  观察幼儿园各年龄段教学班的半日教学活动内容,初步了解幼儿园的工作性质与过程。

  2、观察幼儿园的环境布置与建设,了解幼儿园环境布置的特点及环境对幼儿园教学的作用。

  3、观摩幼儿教师是如何组织教学活动的,初步了解自己未来的角色与工作状况。

  4、观察保育员是如何进行保教工作的,初步了解保教工作的重要性。

  5、了解当今幼儿园对幼儿教师素质与能力的要求,明确自己的专业特点与努力的方向。

  6、写出观察日记、见习报告、自己的感想和实习专题总结。

  2、实习的收获

  (1)、本次实习达到了实习目的,圆满、顺利地完成了实习的各项任务,使学生初步了解了幼儿园的工作性质、特点与过程,也了解了自己未来的去向与专业定位。

  (2)、学生能够遵守实习时间和实习纪律,在实习的过程中能够帮助幼儿园做一些力所能及的事情,如拖地、打扫卫生和环境布置等。

  (3)、观摩了幼儿园最好的、最具有超前意识的活动课程教学,使学生对幼儿园的教学模式有了一定的感性认识。

  (4)、每个实习学生都写出了见习报告和实习专题总结,都有不同的体会与感想。

  3、教学工作

  因为我们所在的专业是数学教育,因而被分到大班担任班主任,指导教师王老师,40左右言谈爽利,是个非常有经验的优秀老师,她在教学上给了我很大的帮助,帮我分析上课的每一个环节,她精益求精甚至每个细节都会给我更好的意见,如何更大程度的激发学生的思维,让他们更容易的发现老师的意图,接受新的知识等等。我是从第一周的星期五开始上课的,王老师说这是练习课,她不打算去听,只是给个机会你去和学生接触,感受他们对知识的接受程度,为下周一的新老师上课做准备。

  上课,除了传授新知识,让学生学得更好,不应是一节课得全部。激发他们对学习的热情和感受学习的快乐,是更加重要的方面。

  好动爱闹是幼儿的天性,集中教育活动时间不仅要有好的备课教案,更重要的是懂得如何控制课堂纪律,否则就是含破喉咙也无济于事,所以能让小朋友在比亚时候安静的听讲,自己也会觉得很有成就感。第一个集中教育活动时,我既兴奋又紧张,很累。之后的每个集中教育活动我都认真备课:熟悉教学内容、结合幼儿年龄特点、精心准备各式各样的教具,尽我最大的努力去激发幼儿学习的兴趣,帮助幼儿理解记忆,让她们能快乐的学习知识。当然,在教学活动中我也穿插一些小游戏,以让达到幼儿在玩中学。

  四、

  1、意见与建议

  实习期间,我发现了自己的许许多多不足,主要归结为以下几点:

  (1)表达能力不强,综合概括能力仍欠缺。

  (2)语速、语调掌握还不够好,语言不够童化。

  (3)专业技能不扎实。

  (4 )人际关系的处理有待提高。

  (5 ) 与教师的交流显得有些少。

  2、实习总结的体会与启发

  本次认识实习达到了预先的实习目的,完成了实习任务,使学生对幼儿园和幼儿有了一个感性认识,对专业教育的开展和使学生形成稳定的专业思想起到了应有的作用。认识实习是学前教育专业一个不可缺少的实践教学环节,认真组织和高度重视实践教学是高职教育教学的办学特色和需要。只有抓好各教学阶段的实习,才能提高高职学前教育专业学生的职业能力,才能为高职教育的进一步发展起到应有的促进作用。

  实习让我第一次置身于社会活动中,与不同的人打交道。和小朋友搞好关系,让她们对你又爱又怕。所谓爱就是让小朋友都喜欢你,喜欢你组织的活动,怕呢,就是让小朋友听你的要求,和你一起活动。这次我也掌握了一些与幼儿相处的方法,这也是一笔难得的财富。

  实习让我的思想逐渐成熟,行为收敛了许多,在今后的日子里,我将会继续努力,不断完善自己的不足,提高技能水平。这对我将来学习和就业有很大的启发与帮助。

专业实习报告 篇2

  通过本次是实习经验积累,使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知,下面是本人实习的报告:

  工程造价的业务范围

  建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核,工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

  程造价设置的管理

  实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念,恪守独立、客观、公正的执业原则。

  工程造价业务的开展情况

  一、情况说明

  1、为了全面掌握20xx年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况,今年第一季度,根据协会的要求和布置,会员单位上报了相关材料,协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家,截止3月20日,上报材料的单位有160家,占应报单位总数的80.8%,还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到,但还是不够全面。在上报的材料中,我们发现有些数据不尽合理,或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况,我们在了解核实后已作了一定的更正。当然,还有可能存在一些尚未发现的问题。

  2、在汇总统计160家企业20xx年所签合同额以及营业收入时,我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入,对以造价咨询和招标代理业务为主的企业,也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

  二、几项主要数据

  1、本市造价咨询和招标代理企业20xx年合同额和营业收入情况

  根据以上说明,20xx年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11.88亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的22.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.07亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的7.8%。20xx年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12.48亿元和约4.31亿元,为本行业协会所有企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计,20xx年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

  从以上情况看,造价咨询、招标代理行业20xx年的营业收入与20xx年相比,均有一定幅度的提高,其中造价咨询方面增长了18.2%,招标代理方面增长了33%。与20xx年相比,20xx年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12.9%,在招标代理方面增加了51%。

  2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况

  在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后,一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势,开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计,20xx年在所签的造价咨询和招标代理合同额中,外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见,本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

  3、本市具有造价咨询和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员情况

  根据对上报材料的汇总,到20xx年期末,在160家具有造价咨询和招标代理资质的企业中,造价咨询的从业人员共有3103人,招标代理的从业人员共有1353人(部分单位在填报从业人员数时,因为对从业人员也应该包括注册人员的情况不够清楚,所以存在着少报的现象);注册造价工程师为2602人;上海市招标工程师为1281人。

  三、对本市造价咨询、招标代理企业合同额及营业收入情况的一些分析

  1、对160家企业20xx年造价咨询和招标代理的合同额和营业收入情况的具体分析 合同额:20xx年所签合同额在5000万元以上的企业有5家(他们的合同额占全市造价咨询和招标代理企业总合同额的24.3%);所签合同额在3000~5000万元的企业有12家(合同额在3000万元以上的17家企业占总合同额54.2%);所签合同额在1000~3000万元的企业有26家(合同额在1000万以上的43家企业虽然只占160家企业的27%,但却占合同总额的83%)。

  营业收入:20xx年度营业收入在5000万元以上的企业有7家(他们的营业收入占全市造价咨询和招标代理企业总营业收入的28.2%);营业收入在3000万元~5000万元的企业有11家(合同额在3000万元以上18家企业的营业收入占总营业收入的54.1%);营业收入在1000万~3000万元的企业有23家(合同额在1000万元以上的41家企业虽然只占企业总数的25.6%,但他们的营业收入却占总营业收入的78.8%)。

  从以上情况可见,约25%左右的企业,在造价咨询和招标代理行业中占据了主导地位。

  2、对这次上报材料中造价咨询、招标代理企业年人均营业收入的分析 实习报告

  为简便起见,此次在对企业营业收入作分析时,未将企业的造价咨询、招标代理两类营业收入分开计算,而只考虑了企业总的营业收入和期末生产人员数。上述41家营业收入超过1000万以上的企业,其年人均营业收入基本都在40万元左右,而一些具有建设监理、造价咨询、招标代理三种资质的企业和一些只具单独造价咨询或招标代理资质的中小型企业,其年人均营业收入都低于此水平。

  20xx年,造价咨询和招标代理企业的年人均营业收入一般都不超过60万元,但确有个别企业超过80万的。据我们分析,这些企业在上报的人员数上可能有所遗漏,或是存在着人均营业收入提高的其它有利因素,如前期咨询业务开展得较好,所接项目规模都较大,且能保证合理收费等。

  四、工程造价的咨询

  对造价咨询、招标代理企业上报材料的汇总工作,今年是第一次由行业协会比较认真地来操作。虽然大部分企业对填报工作都比较认真,但因为此项工作尚未列入政府统计的范围,所以有个别企业在数据的填报上还不是十分专业。协会迫切希望此项工作今后能列入政府的统计范围。同时,协会要求企业在填报前,要做一定的宣传工作,并就填报的具体要求作出详细说明,以力求能够准确反映行业的基本情况。此外,在企业上报的材料中,还要反映在为委托方提供造价咨询及招标代理服务中产生的经济效益和社会效益,以便于协会全面掌握行业的真实情况,使协会在向政府提出建议时有更加充分的依据,在编制行业发展规划等方面也能更好地发挥积极作用 在现阶段,国有资产仍占工程建设投资的主体,出于对国有资产管理控制的需要,在工程建设的诸多环节上仍存在较多带计划经济色彩的行政干预,在工程造价领域内市场经济的改革比较滞后,这一因素制约了工程造价咨询的市场需求。

  由于国家为了规范建设市场领域,强制推行建设工程招标投标制度,因此,产生了工程标底编制与审核的市场。国家为了控制工程建设投资推行工程决算审计制度,于是出现了工程决算审核的业务。至于其他领域,由于缺乏国家强制推行的某种促进制度,或者是虽有制度,但长期以来个别行业的保护仍然比较明显,没有把相应的工作留给社会中介咨询机构去做,而是控制在行政权力部门,因此难以形成相应的造价咨询市场需求。

  工程造价咨询服务应该贯穿于工程建设全过程,包括投资估算、设计概算、预算(标底)编制与审核、结算审核等环节,因此应该有足够的空间去发挥自身的作用。有数据显示,目前为建设工程提供全过程咨询服务在全球己形成了一个年营业额达4000多亿美元的产业,行业产值占全球固定资本形成总额的比例达到6%以上。其中工程咨询公司的市场份额占据一半。而我国造价咨询业提出要为工程建设全过程提供服务的口号已经有多年,但不要说项目经济评价、可行性研究、造价数据分析等高端的咨询服务领域,即使是对全过程的造价服务,现在真正能做到的也寥寥无几。绝大多数造价咨询企业还只是沉酒于周期短、见效快、程序简单的服务。比如,依照业主提供的图纸和政府部门发布的计价依据进行标底制作、预结算编制或审查业务等等

专业实习报告 篇3

  XX年1月至7月6个月期间,我在华厦大酒店采购部文秘岗位实习,旅游管理专业毕业生酒店实习报告。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的。半年来, 我秉承自己一贯固有的踏实、认真做人的作风,以高度的责任感和事业心来为酒店服务,把自己多年来在学校所学到的书本经验用在实践工作中,严于律己,克尽职守;在领导支持及同事的配合下,较圆满地完成了这次实习。

  此次实习,主要实习内容是学习酒店采购部食品组采购流程。平时我所做的是日常电话接听、客户接待工作,以及给各种杂活。简单来说就是学习做一位办公室文员,却有与一般文员的工作不太一样。我是学旅游管理的,我在采购部不仅仅只是学做简单的文员那么简单,主要的还是多看,多问,多学,学习酒店的管理模式,实习报告《旅游管理专业毕业生酒店实习报告》。刚开始上班时,真有些不习惯。面对着这么生疏的环境,心态还没有及时的转变过来。不过经过慢慢的适应自己也就同办公室的同事打成一片了。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的.提议或工作不能得到上级的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,上级的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。办公室主任也经常说:“读万卷书不如行万里路。”六个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  自学能力

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件跟供应商联系,几乎没用上自己所学的专业知识。但办公室工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境地更新知识和提高素质。为达到这一要求,我十分注重学习提高:

  一是向领导学。在办公室工作,与领导接触的机会比较多。半年来,我亲身感受了企业各位领导的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。

  XX年1月至7月6个月期间,我在华厦大酒店采购部文秘岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的。半年来, 我秉承自己一贯固有的踏实、认真做人的作风,以高度的责任感和事业心来为酒店服务,把自己多年来在学校所学到的书本经验用在实践工作中,严于律己,克尽职守;在领导支持及同事的配合下,较圆满地完成了这次实习。

专业实习报告 篇4

  一直没有写有关我实习的事情,是想把自己的思路梳理顺畅。

  一直盼望着实习,期待着实习能给自己一个答案,到底做不做老师,能不能做好这个老师。不过似乎实习已经过去了两周,答案却还没有完全找到。不过,毋庸置疑的是两周的实习已经让我对老师的日常工作有了基本的了解。其实是十一前的那两天真的登上讲台,真的开始和学生有了接触才找到点老师的感觉。刚刚去学校的时候,多多少少有一点点失落。觉得像空气一样。进班,没有人注意到你,没有人和你打招呼,出班,也如同空气一样,没有人注意你是否离去。不知道我在他们眼中是个什么样子。

  我试图回忆着我当年高二的时候来实习老师时的样子,似乎当年我们也没有怎么理人家。只能安慰自己说高二的孩子大了,不会像初中小孩那么热情,而且又是好学校的学生,所以这些都很正常。说实话,一开始都觉得怎么给我分到这么不热情的一个班阿。刚开始听我师傅的课,两个班,觉得5班孩子上课更积极主动,和老师配合。似乎在5班进了班还有人叫声老师好。而在我应该带班主任的4班,上英语课总是很安静,进出教室也没有什么人理我,还有几个男生看上去就不好管。直到十一前师傅说让我上上课堂,讲了一节习题课,我才发现我们班孩子还是相当的活跃的。那天的场景还是历历在目。和师傅一起进的班,与大隋(4班的班主任)问候了一下,大隋问今天是听课还是讲课,我说讲课,大隋特可爱的笑笑。底下的同学一看我师傅搬着小凳坐到后面,我站到讲台上就在那里拍手(主要还是因为他们以为我讲就不用默写了。

  虽然我让他们失望了吧)。然后也没有什么,因为上午在5班讲了同样的内容,所以也没有什么紧张的了。就默写单词,讲练习,做练习。今天我们孩儿的课堂出乎我意料的热闹,往常我师傅上的时候就听我师傅一个人说,问他们半天都不说话,好么,今天我问有没有问题,这题怎么答他们都七嘴八舌的说。呵呵,觉得不是在唱独角戏,觉得和他们还是很亲的,还是有存在感的。

  还被一个小孩问住了,一个题应该填表示伴随的shaking hands,他就一个劲的说为什么不是shaked,说人在握手,也可说被握手。实在和他说不通,我说这个问题我们下课继续讨论。虽然被问住了,不过我还是挺高兴的。我知道这个孩子就是爱刨根问底,不是在故意拆我的台。而且他愿意讨论说明他把我当老师,他要是不把我当回事完全可以不问下课问我师傅。所以还挺好的。 呵呵。然后十一前那天放学,去班里找大隋,还有两个同学,后来大隋先撤了,又和他们聊了一会。。发现我真是不擅于聊天。。主要就听他们说了。呵呵。

  不过还是很高兴得。两周了,终于接触了。。相对于和同学接触,我们在办公室的生活还是一直很快乐的。我们几个就在英语教研组里,办公室里老师基本上都是首师的,不同年龄段都有,大一点的我们尊称老师,小点的我们就叫师姐了。老师之间关系特别好,教研组里笑声就没有断过。我们在教研组里也是可以特别的随意。有说有笑得,特别开心。每次都觉得一进办公室就松了口气,一出办公室就得特别注意,假装像个老师似的,碰到有学生问句老师好,假装微微一点头,装成熟的说:嗯,你好。呵呵。。心里觉得可逗了。再讲两句带我的老师吧。因为带我实习英语老师的师傅不带班,所以还有一个老师带我班主任。带我英语老师的师傅姓王,是个教了三十多年书的老师,办公室里的人有叫他老王的,有叫王叔的,还有叫他王先生的。他是个很有趣的人,讲课的内容对于他来说早已烂熟于心,备课就简单看看就行了。课上课下都能感觉到他的幽默,特别的可爱。

  每天看到师傅就觉得特别的踏实,特别的开心。带我班主任的老师是我刚才提过的大隋,30岁左右的男老师,校友,1。82,有点胖胖的。每次去问他我用不用去班里,他都说不用了,这个您不用去了。他真的用的是您,让我觉得我自己真跟个老师是的。这个嘛,十一过后我还是要多提出我要进班,要不怎么更好的接触我们班孩儿呢。呵呵,他是个很随和的人,看样子脾气很好,和学生关系自然不用说了。呵呵,我觉得他最可爱的动作是点头,他特别经常就会点头表示肯定,一次点好几下,蓬蓬的头发也随着头一起上上下下,我觉得超可爱。呵呵。作为一个老师,这么议论别的老师是不是不太好。

  不过真的特别的可爱。哈哈觉得当老师其实真的不图别的,所有老师都说工资和老师付出的心血是肯定不成正比的。老师不同于别的好多工作就在于老师累心。别的工程一个项目完了就完了,老师心里总是要惦记着自己的学生,送走一拨学生又有新的学生。和周围的老师聊聊,每个老师都问:你真的确定要干这个么?有人说英语老师会慢慢把大学学的英语慢慢浪费掉,最后就比高中生多会一点。也有老师打趣的说:你们是实习生吧,可别着火坑里跳。呵呵,话都是由道理的。不过也正像师姐说的一样,其实这个工作真是赚不了钱,就图这些孩子特别可爱。是的,我看得到这一群群学生给老师带来的快乐,无论是欣慰,是恨铁不成钢,还是别的,老师因为和学生一起保持着一颗年轻的心。 ps照片是他们运动会时我拍的几张。当时很怀念在八一参加运动会时的自己呢。

专业实习报告 篇5

  近几年,我国许多高等院校纷纷开设电子商务课程,学生反映强烈。北方交通大学是我国率先开展电子商务教学的高校之一,1992年就开设了《条码技术与电子数据交换(EDI)》的选修课,1996年该课被列为物资管理和国际企业管理专业的必修课程;在新制订的九八级教学大纲中,《电子商务》被列为管理工程专业的必修课程。在教学实践中,北方交大已经形成由教师的电子教案、学生的电子作业、交互式的远程网络教学系统以及电子商务网络案例教学模拟试验等构成的全方位多媒体教学体系。作为教育部远程网络教育试点,已经在因特网上实现了“电子商务”课程的远程网络教学。“电子商务”是北方交大学生们的热门话题之一。

  那么,在校大学生们是怎样看待电子商务这个问题的呢?1999年底,由与北方交通大学电子商务协会共同对北方交大的在校学生做了有关电子商务的问卷调查。调查采用书面问卷形式,受访大学生575人,研究生38人(其中MBA20人),这些学生分别来自各个年级,涵盖了电信、经济、管理、法律、运输等多个专业,具有较强的代表性。

  调查包括两部分。第一部分是对电子商务的认识,包括以下几个问题:1、你知道什么是电子商务吗?2、你能就电子商务对社会的影响谈谈自己的认识吗?3、你能说出电子商务的一般流程吗?4、你知道什么是EDI吗?5、你对电子货币了解吗?第二部分是获得电子商务的途径,包括以下几个问题:1、除了上课外,平时你从哪些方面了解电子商务的知识(依次举出三种途径)。2、请列出你阅读电子商务论文的具体报刊名称。3、你参观过电子商务的展览会吗?对电子商务的认知程度

  在被调查者中,60.5%的本科生和100%的研究生表示对电子商务的概念有一定了解。数据显示,大学生们对电子商务表现了较大的关注,受教育的程度越高,对此的认识也越深。在对电子商务的概念有一定了解的学生中,认为电子商务对社会有很大影响的占23%;认为有一定影响,但短期内难以形成规模的学生占46%;认为中国目前发展电子商务尚有难度,对老百姓影响力有限的占31%。这一方面说明在校大学生对电子商务的发展与对社会的影响的认识还较为冷静,另一方面也说明,我国电子商务的人才培养和在校教育与社会的需要还有一定的距离。

  这不能不让我们担心,电子商务正以令人难以想象的高速度发展,而目前的教育及受教育者能否适应市场的需要?在对电子商务的了解程度进行深入调查时发现,问题确实很多。

  表示对电子商务流程有明确认识的同学中,本科生仅占32%,MBA占80%,大部分非经济管理专业的学生对电子商务具体贸易流程的认识仍然停留在初级阶段。在对EDI的认识上,仅有不到9%的人(研究生32%)表示曾有过了解;4%的人(研究生18%)能就EDI在电子商务中的应用发表一些自己的看法,且这部分人全部是经济管理类学生。可见,在深入系统的学习中,电子商务逐渐体现了它的学科性——以经济管理为主。在这方面,经济管理类的学生有其专业的优势。但是所占比例之少,尤其是其他专业无人了解的现状实在令人担忧。

  在对电子货币的调查中,仅有1人在网上使用过电子货币。本科生中仅有9人表示对此作过专门的研习,而且都集中在计算机专业和信息通信专业。研究生中也仅有4人表示自己曾钻研过此类问题。另有10人表示对此很有兴趣,这个数字是相当低的,仅占总人数的2%。电子商务是一个跨学科的领域,在涉及到电子商务发展的关键问题——金融电子化与贸易安全上,电子专业、法律专业的学生有独特的优势,但尚未引起经济管理专业的重视。就目前而言,真正认识到电子货币与自己已经很近的学生并不多,对此投入很大精力的学生更少。对电子商务的学习途径

  第二部分的调查主要是想了解学生学习电子商务知识的途径,了解哪些报刊上刊载的文章学生引用次数较多。经分析,除去开设电子商务课程的专业,大部分本科生是通过计算机类的杂志(43%)和报纸(30%)来了解电子商务知识的,从专业书籍与广播电视上学习相关知识的并不多。

  调查数据显示,被学生引用的电子商务方面的论文来自91种中英文报刊,一方面反映了学生的阅读面很大,另一方面反映了媒体对电子商务的报道数量也在加大,同时也反映了当前我国电子商务的专业报刊尚未面世,面向大众的宣传方式仍是以面为主的普及,较少涉及具体的实施细节,系统介绍电子商务知识的报刊并不多。

  在普及电子商务方面受到学生们认可的媒介主要有《计算机世界》、《互联网世界》、《信息与电脑》、《中国计算机用户》、《市场与电脑》等几家刊物。经过进一步调查了解到,这些排名靠前的报刊,在1999年都专门设立了电子商务普及类的专栏或专题讲座。在人们迫切想了解电子商务知识的时候,选择系列刊载的报刊无疑是读者的首选。但是没有一家刊物所占的比例超过15%。

  较后,在没有任何组织的前提下,大多数学生(本科生的65%和研究生的89%)都主动去过电子商务的展览会,从中了解电子商务的较新发展动态和较新技术应用。

  通过调查我们发现,大学生们对电子商务都十分感兴趣,不少人通过阅读课外资料或参加展览了解电子商务,有目的地学习电子商务知识。但是,他们缺少系统全面的学习。在电子商务成为21世纪贸易主要手段的趋势下,电子商务的普及与教育工作若能更上一层楼,将会推动我国电子商务的发展与壮大。

专业实习报告 篇6

  步出学校这个象牙塔,你就开始进入你的职业生涯了,也是一个脱离父母抚养走向自立,从此自己养活自己甚至养活家人的新开端,船舶专业实习报告。你必须全部摈弃原来学生时代的依赖心,滋生一种全新的责任心对自己、对家人、对社会的责任心。

  离开陆地到船上实习,这是一种全新的体验,对什么你都会有一种新鲜感,但是船舶不同于陆地,船舶随时都在晃动,到处都是铁疙瘩,而且有的铁疙瘩还在运转着,这些东西碰到就会对人产生伤害。这个时候你更应该注重的是你自己的安全,平常的行走和劳动都要注意安全。你到船上的第一天,部门领导安排工作之前,肯定会对你进行一定的安全教育,告诉你如何注意安全,但是真正的安全完全要靠自己的谨慎小心才能做到,所有的事故都是来源于自己的麻痹大意。

  上船以后,晕船这一关是你必须克服的困难,对每一个远洋船员而言这都是必须经历的。大海大部分时间都会把船儿弄得像醉汉一样摇摇晃晃。你不能来一个船动你不动,这样你就很难克服了,而应该像老船员教导的那样去克服晕船,适应海上生活。当然也有天生不晕船的人,如果你也是,恭喜你!你天生是一个跑船的料。

  除了注意安全,你还要学会干活、检修机器等基本功,学会当班如何处理机舱中出现的问题,如果处理不了,要知道马上向主管人员和轮机长报告,实习报告《船舶专业实习报告》。这些东西你都要学会,将来你是要靠这个吃饭的。也许你会说,我是把这个当作一项事业在做,也对,但一般**多是做到轮机长的时候才会有这种想法;如果你一开始就有这种想法,我要提前向你致敬,你将有可能成为我国远洋史上技术最牛的轮机长。

  三管轮阶段

  你的实习期和担任机工的时间到了符合换三管轮证书后,你就可以拿到三管轮的适任证书了。这本证书证明你具备了担任远洋船舶三管轮职务的资格。你已经具备了这种资格,但是你心里肯定在不停地拷问自我:我能够胜任吗?开始接任三管轮的时候,你的心在打鼓:我干得了吗?不用怕,不干你怎么知道你干不了啊。责任在肩,你就得扛下来,况且你的上面还有二管轮、大管轮、轮机长可以去请教,还有一些年长的机工也是你可以求教的师傅啊。

  担任三管轮后,你就开始成为船上机舱设备的一个主管人员了,用公司的说法你是一个干部船员了,用英语的说法你是一名工程师了。

  三管轮主管的设备纷繁复杂,可能你心中没有一丝头绪。这个时候可以求教轮机长,可以看看自己的《维修保养计划表》,可以翻阅以前三管轮的工作记录和《检修记录簿》,这些都可以消除你心中的疑惑,理清你的头绪。这个阶段很多检修工作必须自己做了,也能够体现你实习做机工时候学到的基本功。一般而言都还是不行的,你的很多工作必须有其他人员的帮忙、协助才能完成,所以你必须和那些老师傅们搞好关系,尊敬他们,做事先做人。不管你是大连海事大学还是上海海事大学毕业的,不管你是什么科班出身的,在那些类似老兵的机工师傅面前你还是新兵蛋子一个。你干活的手上功夫比他们差远了,毕竟他们在机舱里面摸爬滚打了多年,内功比你深厚多了。三管轮阶段你要苦练自己的基本功,虽然学校里面都有安排实习,车、钳、焊都学过,但那时候基本上是闹着玩的,学的都是一些花拳绣腿,在船上没见到几个能够拿出来真刀真枪干几下的,基本上都还给老师了。到了船上工作后,你会经常用到这方面的技能,所以,你必须扎扎实实地去学好,免得麻烦别人,挨人家的白眼。这个阶段如果你能够遇上一个理论和实际动手能力很强,且喜欢指点、培训轮机员的老轨,那是你的幸运,能收到事半功倍之效。如果没有这么幸运,你就只能自我修行了。

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