质量年终工作总结

时间:2021-02-15 17:35:16 工作总结 我要投稿

关于质量年终工作总结三篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,让我们抽出时间写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编整理的质量年终工作总结3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于质量年终工作总结三篇

质量年终工作总结 篇1

  光阴荏苒,转眼一年即将过去,回首xxxx年来的工作,我在厂领导和各位同事的支持和帮助下,严格要求自己,按照公司的要求较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习和与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的工作情况总结如下:

  一、立足本职,做好各项工作

  办公室的工作千头万绪有文书处理、报表核算、文件申报、会议安排、文体活动组织、培训计划制定和车辆管理等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,自我强化工作意识,注重加快工作节奏,提高工作效率,冷静处理各项事务,力求周全、准确,避免疏漏和差错。

  二、认真做好各种文书工作

  1、编写20年度工作总结,年初做好xxxx年度各级评先工作。对我厂上半年经营目标情况进行分析,为各项目标达标出谋划策,确保了我厂各项工作的顺利完成。

  2、征求、收集、编写、上报“劳保用品发放标准”、《集体合同》、《工资集体协议书》、《xx水务管理制度》、《绩效管理制度》等反馈意见。

  3、每月上报全厂工作小结、内部用水情况、车辆行驶情况,以及下月资金计划、工作安排等。内部用水全年共1399桶(截止11月)。

  4、全年会同办公室其他同事编写各类请示、报告67份。由本人主抓的新闻报道工作今年也呈现良好态势,截至十一月份全厂有16名员工在《xx水务》上发表反映厂里生产动态、好人好事的文章33篇,图片12幅;本人也发表各类文章10篇,图片7幅。

  5、从今年x月开始,参与对部门绩效和员工绩效考核,制定绩效考核二级表单,编写综合绩效季度工作报告。

  6、编写《xx市城市供水三年发展规划及20xx年远景目标》、20xx年资金计划等。

  三、做好日常行政事务管理工作

  1、全年接待各级领导视察、检查、慰问、访谈及来访单位参观学习40余次。

  2、定期联系清运厂区垃圾,全年共清运垃圾41奔马车,支出清运费1170元。

  3、组织员工填写《xx水务》读者问卷调查表50份。

  4、向四川灾区捐款80元,特殊党费50元,衣物16件。

  5、积极开展“水厂开放日”活动,编写水厂解说词,接待市育才小学学生参观。?

  6、参加冲洗清水池工作,并做好后勤保障。

  7、公司工会每月为员工过生日,负责填写全厂员工生日贺卡,在员工生日当天送到员工手中,并送去祝福。

  8、探望员工及家属15人,参加员工及家属红白事13次。

  四、加强车辆管理,确保行驶安全

  全年大车行驶7059公里,小车行驶9716公里(截止11月份)。仅办公室开出的派车单就近400张。这离不开司机的辛苦和任劳任怨,其中小车司机不仅负责本厂车辆的保养、检验和故障上报等工作,还要负责公司大客车的验车、行驶。而大车司机不仅要保证车辆的行驶安全,而且一同参与维修工作。由于管理到位,全年未发生一起车辆安全事故。

质量年终工作总结 篇2

  作为工程质量管理人员,我首先接受了质量管理培训。通过培训,我了解到工程质量管理要点、工程质量管理规范等相关专业知识。质量控制是工程建设的核心。工程质量是由设计质量、施工质量以及验收质量形成的一个系统过程,是梯阶影响形成的综合质量。施工单位根据设计文件进行施工,通过我方验收后形成质量。因此,在质量控制上,就我个人一年多来的工作经历,工程质量管理应当坚持以下几个方面,以便能实现土建施工管理的质量控制目标。

  1、设计质量

  首先,要从源头抓起,重视设计质量的控制。我们的设计管理部门是设计质量控制的主管部门,他们为此做了大量工作,但因为他们的工作量比较大,不可能审查得很细,因此作为施工管理部门,在开工前仍然要花费相当多的时间仔细审核设计文件,至少保证开工半个月把图纸上的失误之处尽可能地处理掉。如果上游设计文件质量很好,在建筑、结构、配合其他专业的留洞埋件等方面不出差错,在施工过程中就会减少很多变更。

  2、施工质量

  施工质量是现场质量控制的中心,如何保证施工质量管理,是施工管理的重中之重。施工质量的影响因素包括人员、机械设备、施工方案、材料以及环境。因此,进行施工质量控制也要从以下这方面入手。

  由于现场的施工员不是专业的质检人员,在初期对工程建设的认识和质量意识方面,存在一些不足的情况,我们在周会上都会要求施工员参加,直接或间接的指明质量问题的重要性,对其灌输工程质量意识,使其对工程建设的质量要求和质量目标有了基本的了解和明确的认识。此外,在每周的周会上,对于施工中出现的具有代表性的问题如砼缺陷、埋件定位偏移等,与分包商一起进行分析,明确指出不足的地方,并限期纠正,从而促使分包商在管理方面不断的完善,提高了质量意识和核电意识。

  在工作实践中,我不仅加深了对学校所学理论知识的理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

质量年终工作总结 篇3

  在股份公司我主管技术和质量工作,20xx年是股份公司市场占有率提高、销量、产量不断加的一年,是质量稳中有升的一年,20xx年我主要做了如下工作:

  1、在总产量不断上升的时候,狠抓了质量工作

  历史的经验告诉我们,产量攀升时的问题是与质量的矛盾问题。过去生产过和不能有效受控,而质量监控又不能及时反映质量状况,质量状态缺乏质量的数据评价,而是粗放的模糊描述,导致在生产过程中不清楚质量水平,不能自我约束,自我控制,导致发动机出厂以后才暴露出超多的问题。基于前车之鉴,20xx年我们采取动态检查质量,动态评定质量,动态解决质量问题,用准确的数据描述并预测未来用户使用的质量。对应这种想法,采用了动态质量与碰头制度,解决当天现场发生的和潜在要发生的质量问题;动态质量与评审,周汇总评价,适时分析出质量的状态和要改善的方面;工艺纪律的针对性检查和未定的评审,解决当前热点问题使生产过程可靠控制;将过去经常存在的问题警示化发给基层,强调控制的重点。厂内周质量故障分析会,与车厂的信息绿色通道等措施,均对质量的即时、准确、存放、有数控制起到了用心的作用。

  20xx年的质量指标(外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率)中,前三项20xx年较以前有长足的进步,但三包故障率指标完成的不好,究其原因一方面与三包故障期的延长有关,而更重要的一方面是我们新产品的可靠性和寿命确定还有较大的差距,需要我们不懈努力。

  2、产量压力较大的状况下,狠抓了新品研究的工作

  20xx年新品的研制项目比较多,既有对现有新产品的改型换代长远发展的新产品,如XXX发动机和XX系列前驱动变速器,又有研制和生产同时进行的,如超短发动机新产品,在新产品研制上,除了教育干部职工提高对新产品的高度认识外,主要强调了制定计划的科学性、合理性、现实性;强调执行计划的严肃性;年初在制定计划时深入细致的分析研究,使计划比较贴合实际,在执行过程中即时检查,协调出现的问题,强调任何单位、任何个人不能以任何理由不按计划完成试制任务,提高了计划的严肃性。另外,定期与工具厂的新品例会等及时解决出现的问题,保证计划的顺利实现。

  20xx年完成XX样机1台的研制,超短发动机批量生产,前驱变速器主要零部件均在制造过程中,XX变速器改善五档型进入批量生产。

  3、技术准备工作和新产品结构的调整工作

  技术准备工作先行于生产,技术准备工作要有预见性,要有前瞻性,敏感地准确预测市场的变化,做好前期的潜力储备,为生产量的提高留下必须的提前期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评,并结合新产品结构调整和经济性分析,对生产线进行补充完善,专项技术改造,涉及组织结构调整和新产品结构调整的生产线进行坚决的调整,对204车间齿轮线进行调整和专项技术改造,对207和212车间曲轴线进行合并调整,对211和213车间冲压焊接线进行了合并调整,这些,均使资源进行了优化配置,发挥了资源的效益。

  4、技术改造工作

  完成1、95亿元XX二期双加工和零部件生产的新产品规划工作,配合X研究院完成可行性研制报告,进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计,并与国内外厂家进行超多的.交流,即将建成前驱变速器壳体线,齿轮线和XX发动机的毛坯生产线。

  对超短机的专用零部件进行生产线的设计,建成缸体专用补充生产线,机油泵壳体生产柔性线和吸气管柔性线,超短机的装配试车线。完成前驱变速器的装配线。新的缸体线协调,厂内安装和调试。

  5、其他工作

  20xx年完成技术攻关项,质量攻关工作项,对压盘,油封漏油,齿轮折断,涨紧轮响,分离轴承异响等项外场的重大质量故障攻关取得明显的成效。

  狠抓了售后服务工作,强调以人为本的服务,改善软硬件服务状态;与车厂建立了定期的售后服务走访制度,沟通了和车厂的关系,为整机营销带给了保证或消除部分障碍。

  牵头与韩国两家公司进行了合资的谈判工作。

  6、不足之处

  自身的潜力和水平有必须的差距,在协助总经理主管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。质量改善工作尤其外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位,成效不显著。技术进步工作还比较薄弱,技术进步给生产和经营带来的贡献不大。技术人材的培养,开发技术的掌握、新项目新技术的掌握还有较大的差距。

  7、20xx年重点工作

  首先要抓好上产量的质量稳定和质量稳中提高工1作,对外场的主要故障要解决好,其次抓好新新产品的研制和新新产品生产准备建线工作。重点抓好XX前驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作——新新产品建线,老产品进一步提高生产潜力,日产达1300~1500台;老线的新产品结构调整工作。抓好新缸体线转产工作。

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