物流公司工作总结

时间:2021-08-15 12:27:00 工作总结 我要投稿

物流公司工作总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,不妨让我们认真地完成总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编精心整理的物流公司工作总结,希望对大家有所帮助。

物流公司工作总结

物流公司工作总结1

  物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,物流工作总结范文。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

  一、运输主要工作如下:

  1.运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

  (1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

  (2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

  (3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

  (4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

  2.仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

  (1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

  (2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

  3.付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  二、运输方案分析总结

  在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,工作总结范文《物流工作总结范文》。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

  三、仓储方案:

  (1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

  (2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

  (3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

  四、仓储方案分析总结

  (1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

  (2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

  (3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了343元,减少幅度有2%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量最优;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

  总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

  配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

物流公司工作总结2

  岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

  一、本职工作内容:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部20xx年主要工作完成情况总结:

  1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如

  如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、通过与工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部20xx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部20xx年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自

  己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流公司工作总结3

  20___年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

  一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主。

  根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

  1、物流部费用现状。

  本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

  2、控制费用不拘小节。

  严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤BXXXX油泵问题,罗XX咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

  3、固定费用控制。

  根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

  二、以学习科学发展为契机,进一步加强部门管理。

  1、完善部门管理制度。

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

  2、提升部门人员服务意识、安全意识。

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

  3、加强部门人员知识技能自我培训。

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

  三、降低呆滞库存、运回矿面板。

  过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗XX转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

  四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性。

  为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

  五、支持其他部门工作,处理关联业务。

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

  限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

  还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。20___年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20___年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

  五、明年部门工作展望:

  1、继续开源节流。

  为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

  2、加强部门管理,优化出入库及配送流程

  确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

  3、进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

  在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流公司工作总结4

  时光荏苒,岁月如梭,不知不觉间我在这里工作已经近九个月了。这将近九个月的时间,在领导的培养帮助、同事们的关心支持下我逐步从对物流行业一窍不通,到现在可以独立操作,可以说是完成了一个成功的转变。岁首年终,我静心回顾这近九个月时间的工作生活,收获颇丰,现将我这段时间的学习工作情况总结如下:

  我刚来这边的时候是在仓库一边搬货一边学习仓库的工作流程。刚开始很不适应,因为经常需要上车搬货、卸货以及装车,每次都是累的满头大汗,感觉自己就像个搬运工。但是在接下来的一段时间里,通过调整自己的工作心态,我很快的便适应了这样的工作环境,我想自己如果连搬货、卸货这么简单的事情都做不好,那么怎么能够胜任以后的工作呢?搬货对我来说是辛苦的,但也不是没有好处,最起码搬货可以间接的使身体得到锻炼,以前上学的时候天天想着锻炼身体,而现在却可以天天免费健身。也许是因为这样的阿Q精神的自我鼓励、自我安慰吧,在那段时间里,我能够以一个积极的、坦然的心态来面对自己的工作,充当一个很好的搬运工。这样的工作大概持续了一个月的时间,然后随着新业务的切换,我便开始了现在的工作。在刚开始的时候,我真的很担心自己做不好,并且由于对各项流程的不熟悉,当时对这个工作是一点儿头绪都没有。随着时间的推移,我对自己现在所做的工作也日益熟悉,从而能够很好的独立完成每天的工作任务:整理交货单据、做货物的入库台账、核对货物订单数据、做未纳分析、统计未到货物及单据、对未到部品及交货单据进行追踪、做前一天纳期货物的出库台账、进行出入库台账的核对,确保前一天纳期货物的及时纳入、整理及核对回单数量,确保货物回单全部收回、对那些没有及时返回的货物回单要知道是何种原因,并敦促及时返回。

  1、整理交货单据

  因为我这个岗位没有夜班,夜班卸货时车子所带的交货单就随便的堆放在我给他们提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各种各样的交货单,把它们一一分类。因为现品有很多一式五联形式的手工交货单,为了方便核对回单,要先对其进行编号之后才能手工录入到特定的表格之中。因为录入的是货物订单,所以还要求在手工录入订单的零件号、纳期、SNP、箱数时不能出错,这就得在保证手工录入速度的同时还要提高录入的准确性。这一过程很是麻烦,也相当的耗费时间。

  2、做货物入库。

  台账整理完交货单以后,紧接着就要做货物的入库台账以及核对货物的订单数据,要做到货物的订单数量与实际入库数量以及交货单上的数量一致,对于那些未到的交货单以及货物要及时的进行追踪。因为入库时可能由于收货人员的疏忽,经常会有货物订单数量与入库台账不符的情况发生,这时就要核对装车信息,同时为保证数据的准确性,还要到仓库去一一核实,以确定入库记录是否真正的与货物订单不符。

  3、单货追踪。

  对于第二天纳期的货物,如果没有到的话就要一一的将未到单货物的纳期、零件号、发行号、订单数量等详细情况向上游集配反映,请上游集配进行配合核实货物信息,并进行追踪。

  4、做未纳分析。

  货物的未纳分析也是每天必做的事情。未纳分析,顾名思义就是对货物的未纳情况进行核对,看其未纳是否有误,并注明原因。做未纳分析也是很耗费时间的一件事,要将出现未纳的发行号一一的与订单相核对,来确定其纳入情况。

  5、做货物的出库台账。

  为了确保相应纳期的货物能够及时准确的纳入,货物的出库台账也是必不可少的一个环节。录入货物的出库台账并将其与入库台账进行核对,做到货物出入库数量一致,确保相应纳期的货物全部纳入。

  6、回单整理。

  货物的回单整理也是很重要的一个环节。可以说回单是货物是否已交付的一个凭证,只有确保回单全部返回,才能在做未纳分析时准确的知道货物是否已经纳入。

  很多人认为我负责的那部分一天也就那么点儿货,也没有夜班,星期天工厂还不收货,所以我的工作应该很是轻松的。面对这些,我只能说有些事情只有自己经历了才会真正知道其中的困难。每天一上班就开始忙着录入交货单、做出入库台账、核对货物订单数量、到仓库找货,做未纳分析……别人下班了而我还在继续忙着整理那乱成一团的回单。刚开始我还以为是自己方法不对,后来才发现这个工作真的很是繁琐。对于我这个岗位的工作,我觉得保证库存的准确性是非常有必要的。确保库存的准确性既便于仓库收发货人员的工作,也有利于我们及时发现异常,对货物相关信息进行管控。为了保证库存的准确性这就要求我们与收发人员相互配合,核对仓库的库存,做到实物库存与电脑台账相一致,杜绝漏做或者多做台账现象的发生。

  不论20xx年取得了怎样的成绩,那都已成为了过去,20xx,又是一个新的开始。在新的一年里我们都要以一个更加积极乐观的心态来迎接各种挑战、创造新的辉煌!

物流公司工作总结5

  20xx年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。

  一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义。

  成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。

  二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能。

  娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!

  作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。

物流公司工作总结6

  20xx年上半年工作总结及下半年工作打算

  20xx年上半年,我司在集团公司的高度重视和全力支持下,以“大力夯实贸易业务,全力推进产业多元化”两大发展主题,紧密关注市场动态;积极扩张业务规模;精心寻求新产业突破;不断细化内部管理;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,公司主营业务呈规模发展,产业多元化探索有收获,超额完成了上半年目标任务。现将20xx上半年工作总结及下半年工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成情况

  半年来,赣铁物流全体员工秉承“心往一处想,劲往一处使”的优良作风,克服人员少、资金紧等困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,上半年,我司实现主营业务销售收入1.66亿元,同比增长174.06%,完成年度经营目标的106 %。实现利润 188 万元,同比增长 53.46%,完成年度利润目标的70.6%。上交税金58.5万元,人均利税3.66万元;分摊新办公楼房租与物业管理费共计39.06万元。

  (四)上半年营业收入和经营利润完成情况详见下表 :

  二、主要工作开展情况

  (一)大力夯实贸易经营业务

  上半年,贸易业务业务得到规模发展。共完成钢材销售

  2.8万吨,化工产品产品销售4749.169吨,实现收入1.64亿元,利润352.42万元。

  1、积极扩张钢材供应业务规规模

  钢材销售业务作为我司主营业务取得了很大进步,业务规模空前扩大,进销两旺。共完成钢材销售2.8万吨,实现销售收入120xx.89万元,较上年同期增加了9981.4万元,利税25万元,主要业务项目沪昆客专江西省段、沪昆客场浙江段,杭甬客场等大项目。今年的钢材业务经营做得好,有喜人的变化:一是经营市场实现了从省内市场向省外市场扩展的转变;二是经营产品实现了从初级产品向深加工产品

  的;三是客户队伍实现了从铁路工程领域向其他领域客户转变;四是业务开拓实现了从完全以领导为中心向部分以员工为中心的转变。公司的经营能力,员工的业务能力都得到了空前的'提高。

  2、化工产品经营业务

  化工贸易业务实现销售收入4410.53万元,较去年同期降低,实现利润55.76万元,较去年同期增加了11.6% 。同时帐面利润拟向集团分流60万元的经营利润。

  (二)其他经营业务

  1、车辆租赁业务

  实现毛利润 14.8万元,公司现有用于租赁业务的车辆仅四辆,两辆由征迁办承租,两辆由赣铁投租赁。上述四车均为09年购买的。之后集团公司内部再无车辆租赁要求。

  2、咨询服务业务

  咨询服务业务在我司实际只是一个小板块,但上半年我们把这块业务调整大了。主要是基于以下经营理念进行的调整。贸易企业的税赋很重,占企业经营利润的60%左右。因此贸易企业合理避税空间是很大的。年初我司就提出要科学、合理避税,经业务部门和财务部门整体筹划,对主营业务即贸易业务提也了利润分流的执行方案,公司贸易业务利润要向仓储、运输、咨询等服务分流。因筹划在前,业务人员执行中就有据可依。这项工作执行的很好。上半年,咨询

  服务实现毛利润70万元,有效降低了企业税赋率。

  (三)多元化产业发展探索

  1、成品油经营业务(加油站业务)。20xx年,物流公司提出了发展成品油经营业务的思路,一年来,围绕成品油经营业务最主要的环节,加油站土地的取得做了大量的工作。目前,高安市初步落实了两地块,土地价格暂定为45元/亩。其他县市的工作推进阻力大。

  高安土地的初步落实一是由于我们集团在高安进行了大量的投资,有力的支持了高安的发展,与陶瓷交流中心项目打包在一起商谈的,这一方式可以限制一部分人来参与竞拍。二是我们采用了自己去解决加油站布点土地规划,再拿地的方式,因此土地布点规划必须我们跑下来的,且不占用当地的加油站布点指标,地方政府才同意以普通商业用地的价格成交。

  项目推进阻力主要原因:近年来,由于中石油、中石化为了扩大各自的市场份额,在各县市大力扩张加油站的布点工作,造成加油站供地紧张,价格飙升,从而引来了更多市场力量追逐,又进一步加深了加油站土地价格的攀高,现在各地级市加油站用地的价格高于当地商住用地价格,因此,价高且竞争激烈是当前加油站土地供应市场的现状。

  2、物流园区项目

  20xx年按照领导的部署,物流公司与赣铁投公司共同运

  作新余、高安两地的物流用地项目,目前项目用地正在报批之中。高安1200亩土地项目中,其中200亩位于八井镇,为工业仓储用地,高安政府有用地指标,所以不需要报国土资源厅审批,也不需要省方解决用地指标,近期就可以开展该地块的报批和购买。经初步双方协商,该地块价格按5.5万元/亩执行。按我司的初步规划该地块拟依托八井的建陶基地专用线建设集“汽运、货场、仓库、配送”等功能的物流基地。

  3.收购银行不良信贷债权项目

  按国家政策,四大国有银行在经营中形成的不良贷款都是打包给四大金融资产管理公司处置,如长城、华融,信达等。这些公司会把上述债权进行对外拍卖。因为浙江铁投介绍他们在这块做得较好,所以我们想学习和尝试一下,目前已和长城、华融公司接触了,其他工作有待深论证。

  (四)对外投资情况(江西省南方能源发展有限公司) 我公司唯一的对外投资就是投资南方能源公司,现金投资135万元,占45%的股份,是大股东之一。由于物流公司对加油站土地的运作尚在进行之中,因此公司尚未开业经营,经股东商议,公司决定先开展化工产品经营业务,化工产品经营许可证正在办理之中,近期获得批准。今年上半年尚未取得营业收入,开办支出为3.5万元,利润— 2万元。

  四、融资情况

物流公司工作总结7

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年工作计划

  1.认真贯彻公司的规章制度

  2.加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  《物流公司员工年终工作总结》相关工作总结:

  抢修班年终工作总结 农业局土肥站年终工作总结 农业局人监股年终工作总结 幼儿园年终工作总结 县残联年终工作总结

物流公司工作总结8

  一、回顾:

  每每到了写年度总结的时候,才恍然如知,原来一年又这样匆匆度过,自己都还没晃过神来,xx年的计划还犹在脑海中荡漾。

  看到年初为自己开的诸多计划中,很多都未能完成,或者有些完成了,但结果并未能与计划相一致,心中未免仍有诸多遗憾和不服。

  冲忙的20xx,不管有多少遗憾和不服,心中更多的是感恩。12年的我,从为人女变身为为人妻,而xx年,又让我惊喜的变身为为人母,让我的人生再一次发生质的变化,变得更加圆满。

  另外,尤其感谢公司和同事们,给了我诸多关心照顾,以及能在家里继续“办公”这样一个“特权”,汇成两个字“感恩”!

  二、配货部日常工作梳理:

  1、配货部的日常工作中,审单往往占据了每个配货员大部分时间,不管是申配单,还是退货单。好在信息部的大力支持,开发了很多软件,比如:海鼎供应链中的商品主配,不仅给采购节省了很多时间,更给配货部解决了导主配的“老大难”问题,从而大大提高了工作效率。

  2、当然在配货部诸多工作中,给我最大的“困扰”依旧是:采购不停的对门店进行新旧商品的主配,门店不合理申配导致库存积压,然后总部通知退货。这样一个由“申配—退货,申配—退货”组成的无限循环。最终导致门店在退货,仓库在收货上陆续出现很多问题。譬如:门店库存不准,商品在退货途中遇到破损,物流途中商品被盗,尤其贵重商品,再则,由于门店退货量大、且集中,进而谁仓库未能及时准确处理退货数据,从而造成门店退货数据不准。也因此让门店对总部有众多不满。xx年的3、5月份中的进口商品和玩具退货就已体现。所以,如何能够更好的处理商品主配的更加有依据,门店申配的更加合理化,退货的更加必要,是需要大家一起讨论解决的问题。

  3、xx年的配货部工作中,还有一块重点就是对门店库存的严格而又合理化的进行控制。但,虽然看似简单的问题,却成为我最大的“痛处”。既要考虑采购对门店的主配,又要照顾门店自行申配,这个度稍稍不把握好,一不留神,月末门店库存就超标。

  真是有种“咬牙又切齿”之感。真呼又要向王总喊救命,倍感无奈。

  4、针对老生常谈的几个问题:1、门店销售预算完成情况;2、门店目标库存;3、门店退货情况;4、门店滞销单品库存;5门店缺货情况;6门店核心单品库存;7、门店每周申配情况;8、门店商品周转率。就这几个问题依旧是接下来工作中的重点,且要一路既往的坚持。

  三、结语:

  xx年的总结没有数据,忘请原谅;xx年的我,没有太多突破,深感自责;xx年的计划,还有很多未能完成,倍感遗憾。总结20xx,希望大家能依旧给我宽容与包含,让我在20xx年中继续完成未完成的计划,努力突破自我,提升自我,超越自我,与司共进退。感恩!

物流公司工作总结9

  随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

  (一)如何提高员工的工作效率:

  告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。

  (二)员工的责任心如何加强和提升

  各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

  (四)成本意识的培养:

  从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

  (五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:

  班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴

  班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

  班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

  一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

  浮动工资应得金额:当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪

  当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}*浮动工资评定依据=基数单价*(实际基数-标准基数)*生产效率+基数单价*实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

物流公司工作总结10

  岁月如烟,20xx年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下:

  一、本职工作资料:

  1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

  2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

  3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源

  4、做好各岗位的人员管理与工作安排,用心协助处理各项异常。

  5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

  6、理解并完成上级安排的其它工作任务。

  二、物流部20xx年主要工作完成状况总结:

  1、透过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

  2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

  3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

  4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

  5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

  6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

  7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

  三、物流部20xx年工作中存在的问题:

  1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

  2、部分人员的职责心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

  3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的职责,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

  4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

  四、物流部20xx年工作计划:

  针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

  1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。透过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的推荐,提高个人的组织潜力和沟通潜力。

  2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

  3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,到达提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

  4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

  5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

  6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流公司工作总结11

  我是公司仓储物流部的一员,于20xx年进入公司。很清晰的记得刚入职当初,陌生的工作环境,对仓储一窍不通,以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然,不知自己该怎么做,该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下,很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间,逐渐适应了公司工作环境,公司给了机会让我为公司服务。下面是本人20xx年工作总结:

  一、尽职尽责,全力做好本职工作

  在后续的工作期间,全面了解了公司成长的历史,未来的发展目标,及仓库进出货流程,熟悉速达工作内容,并在原来系统基础上,合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品价格导入不够精确,明细编排不够合理等多方面都不尽人意,给后续系统操作带来诸多不便,在公司领导的指正下,逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作,协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时,还积极服从上级的工作安排,遵守公司各项规章管理制度,努力成为公司的优秀员工。

  二、虚心学习,加强对本职工作认识

  作为公司的重要部门,仓储物流部,肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大,缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容,特采购产品放置货架,货架可以堆高三层,这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物,公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆,为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入,时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位,才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作,必须要做到以下几点:

  ①随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录,并报告上级领导请示批准,进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置,有利于日常工作的正常安排。

  ②熟悉公司所有产品并熟练操作系统,及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认识,对加工产品的品名,规格,加工片数,进行详细记录,确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。

  ③对仓库现有的呆滞料进行统计,并报告上级部门领导,积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下,对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细,针对采购,业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存,从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘,用以检验本人工作是否达标,是否及时。

  ④全面做好仓库检查工作,明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全,所有货品放置必须遵守消防规定,留有消防通道,严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查,确保消防设施正常。定期对仓库进行检查,做好仓库货品日常的整理,整顿,清扫及清洁工作,确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人,由相关责任人对设备进行日常维护及保养。

物流公司工作总结12

  20xx年上半年物流部在公司的正确领导下,在兄弟部门的大力支持下,根据公司的总体部署,内抓管理,外拓市场,经过物流部全体职工的一致努力,上半年完成产值 xx万元,实现利润xx万元,目前,到达车皮xx辆,外发车皮x辆。具体工作总结如下:

  1、稳步发展现营业务

  上半年,xx项目完成收入432076。9元,占总收入的35。58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  上半年,xx收入777837。38元,占总收入的64。04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。上半年度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,三管齐下的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、积极发展新型物流业务

  上半年,公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

  存在的不足:

  一、铁路专用线安全制度有待进一步完善。

  二、部分员工思想观念转变缓慢。

  下半年工作计划:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡服务优质化、严惩不良化。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的三管齐下的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流公司工作总结13

  纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

  采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

  加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

  由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

  在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

  1、帐务块

  物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

  2、货物承运方面

  由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

  3、车辆的调度

  销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

  经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:

  1、帐务方面

  每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

  2、车辆的调度

  现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。

  物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

  3、货物承运方面

  物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

  由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

  四、废旧物回收物流

  我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

  首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

  其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

  针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

  总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。

物流公司工作总结14

  在这一年的工作中,我得到了部门领导及周围同事的指导和帮助,基本完成了年初与xx公司签订的《目标责任书》上的各项工作任务,在业务素质和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将取得的成绩和存在的不足总结如下:

  一、工作能力和具体业务方面

  随部门领导考察调研当地部分食品企业的发展状况。通过参加企业座谈会及与行业专业分析员的沟通,使自身的业务能力有一定的提高。调查收集整理了啤酒花产业、矿泉水行业、凉茶行业的行业规模、市场行情、竞争态势的简要指标及行业主要企业的公司概况和相关财务数据。

  收集整理了“食品产业发展方向”、食品产业园策划案”等方面的相关资料,已上报部门领导。参与整理完成了相关行业上市公司概况及主要财务数据库的建设。整理完成了项目的前期考察资料收集工作及领导交办的其它工作任务。

  二、工作态度及职业素养方面

  积极参加集体学习活动,认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写心得体会和学习笔记,使自身思想政治素质有了一定提高。积极主动学习投资行业的专业知识,争取取长补短。申请参加培训,提升自己的业务能力。另外,本人严格遵守公司的规章制度、按时出勤;有效利用工作时间,保证工作能按时完成,工作态度较为端正,认真负责地对待每一项工作。

  三、存在的不足

  个人的工作敏感性不是很强,对领导交办的事不够敏感,对全局工作情况掌握不细,还不能主动、提前为项目发展的谋思路、想办法,许多工作还只是处于被动指导的状态,个别时候导致工作效率不是很高。

  四、 今后的工作打算

  在今后的工作中,我将进一步强化投资行业专业知识的学习意识,在提高自身业务能力上下功夫。争取由被动完成领导交办的任务向主动性方向转变;同时,加强与同事之间的协同配合,理清工作思路,提高办事效率。全力做好本职工作。

  食品公司物流工作总结(四)

  时间一晃而过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。

  我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。

  配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。

  在配送中心这段日子里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。

  配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。

  当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多情况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。

  一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。

物流公司工作总结15

  20xx年xx月xx日,我荣幸成为xxx物流公司的一员,在财务部担任会计一职,到现在,我已经加入xxx这个家庭整整两个多月了。在这几个月的时间里,我对公司的架构、管理、运行模式及业务有了进一步的了解。虽然我已经不是刚出社会的应届毕业生,尽管我已经有了会计工作经历,但是,面对这从未接触过的行业,心里总有点忐忑。

  在原工作公司,我主要从事代理记账及审计咨询工作,涉及的基本是制造业与商贸企业的税务账处理、税务筹划及企业与各政府部门之间的沟通等工作,而不涉及一个企业内部的日常财务工作,对企业的内账及其管理认知比较少,因此,面对新的行业,面对新的工作职能,尽管入职前有对相关行业的会计制度与政策进行咨询与了解,但心里总有不踏实,感觉无从下手,害怕会做不好工作。而当我加入xxx,公司宽松融洽的工作氛围,让我放松了原来紧绷的情绪,很快适应了新的工作环境。在这短短几个月的工作时间里,我感受良多。

  在人际交往方面。公司虽然人员不多,并且基本都是新入职,但是每个人都相处融洽,组成一个融洽、和谐的集体。工作方面,得到一定的锻炼与提升:得益于之前的工作,由于对xxx工作表的常用函数运用尚算熟练,让我在计算公司产品收益及设计相关文件表格时能事半功倍。尽管刚开始时,由于不熟悉业务,在计算产品收益时在数据组合上往往有些手忙脚乱,但最后总算能把握好规律,顺利完成该项工作,并且经过资料的搜集与测试,顺利把借款明细表按要求设计出来。

  我兼顾着公司日常费用支出与报销的工作,因此在费用单据规范化及报销管理上有了深一步了解。报销单据原则上只接受发票报销,在确实无法取得发票的情况下,允许收据报销,但必须说明情况。报销时必须经过领导审核通过,财务才给予报销。费用单据的规范化,及报销管理制度的订立,是加强公司的单据管理及成本费用控制的重要环节。由于公司是刚起步,办公系统及财务系统尚未配置到位,因此,查找筛选合适的办公系统及财务系统是我前期工作的一部分,而在对软件的初步了解及与软件供应商的洽谈过程中,更能发现自身谈判能力的不足,而每次洽谈过程中总助鲜明的立场及简洁有力的理据,伶俐的口才,都让我佩服不已。这是非常值得学习的对象!

  在这xx月的中后期,公司业务开始初步发展,服务费收入及相应的业务支出交替发生,在每笔放款项目达成时,能对每笔放款项目的服务费及查勘费及时登记,并与跟进每个放款项目的客服专员顺利完成对接,做好业务的登记。当然,在工作中,也体现了我的不足之处,作为一名企业会计,我的工作独立性尚且不够。在前一份工作中,我更多的是处于执行者的地位,是命令的接收者,只需要把负责的客户相应的财务数据及指标定期对上级领导反映,以便领导掌握代理客户的基本情况,并且根据领导的指示执行相应的操作,而不需要在管理层面上对每一项操作思考。因此工作依赖性较强。

  而在这新的岗位,在执行职责的同时,更多的需要对每一操作是否合理进行思考,真正参与到企业的基层管理中。因此,在工作中更需要较强的的独立性。另外,在首次服务费收入进账时,由于跟领导、客服人员的沟通接洽不足,在中间的转账、登记及联系客户对接方面出现了小差错,万幸最后得以及时纠正了,而这也为以后的工作树立了前车之鉴。

  虽然我加入xxx只有短短的xx个月,但我确实学到了很多,也体会了很多;尽管在这新的行业中,我的专业技能尚算生疏,但我一定会不断的学习,时刻关注最新的财会政策,努力提升我的专业技能,积累处理问题的经验,尽我的全力做好我的我的本职工作,体现自己的价值,和公司一起成长,与公司一起展望美好的未来!

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