学生的实习报告三篇
随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，报告包含标题、正文、结尾等。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编整理的学生的实习报告3篇，希望对大家有所帮助。
学生的实习报告 篇1
颠末这次实习，让我明白了许多的事理。在我实习的地方，学到了许多的新鲜事物。也明白了在外地工作的费力。
从学校给我们支配了实习的地方开始，不停到我向实习单位递交了告退信。本身重新找到了这份工作。中间阅历了什么，只有本身明白。当我从学校支配的实习单位递交了告退信的时候。那一刻我是很高兴的。因为在工厂里面真的是太费力了。离开的那一瞬间，突然就开始担心本身找不到新的工作。
但颠末了两三天，照样和我同寝室的人找到了工作，新工作我是一名鞋区导购员。第一天上班的时候我什么都不懂，也不会观鞋的码子。在仓库中也找不到那双对应的鞋。这样持续了两三天，垂垂地熟悉了新的情况，包括后来店长教会了我如何补货，如何挂号新到的格式。这所有的一切都是店长他们一点一点的教会我，在这个地方我有许多的不够。因为店长他们对我们很好，所以管教我们不是特其余严格，有时候我会偷偷的观手机，然后也会在一个地方站着开始发呆。
在这里我学会了与陌生的人沟通，给他们介绍我们店里的产品。奉告他们应该如何搭配鞋子，耐心与他们沟通。有许多次想告退，但最终照样坚持了下来。我奉告本身，如果我不坚持下来，重新去寻找一份新的工作，照样这种态度的话。对本身的以后都是欠好的，在这里我结交了许多新的朋友，他们都很好。包括我们的店长，固然总是在说，哪里做的欠好，其实也是在矫正我的差错，把我往正确的偏向引导，算是我第一份工作的人生导师。教会了我许多器械，与人说话的技术，贩卖器械的技能，也同时让我明白了学校学到得器械在外工作时是能用到的。
出来实习后才明白社会上多费力，什么事情都要做得很好，上班弗成以迟到，迟到会扣钱。总之这次实习，让我学到了许多的器械。明白了许多的人生事理。公然，所有事情都只有在本身亲身阅历后能力体会到，也体会到了爸爸妈妈在表面赚钱的费力，知道了钱得来不易。现在知道上班了之后才知道本身特其余想家，以后必然要对父母很好，这次实习使我收益颇多。
学生的实习报告 篇2
美国学生实习报告
我不得不承认我的实习更接近于一次独立学习，而不是一份真正的工作----虽然早已知道那是在大学里。当我到达时，我可以选择愿意学习的科目。我选择了人工智能，在这之前对此没有一点真正的概念。我和高教授工作，他是学校最有威望的教授之一。高教授正在研制一种能够学会闻并且分辨不同化学物质的电子鼻。他有几个研究生学生，每个人发展不同的`运算法则，他们编写程序，从电子鼻中提取输入数据并教会网络运用嗅觉分辨。他们给我一个标准运算法则，让我改进它-----为了了解这个主题的基本知识，这个任务就意味着大量的阅读和对材料的研究。最初三个星期的时间大部分都花在阅读教材，研究初始运算法则以及阅读科技文章上。接下来三个星期的时间，大部分用于对初始程序和运行测试进行各种启发式修正。我没有在这个领域做出重大突破，但我确实学到一些东西，并且做出一个相当不错的终极产品。 我住的是华东理工大学留学生公寓的单人房间。令人满意的是，公寓里有餐厅，也有洗衣机，而且还有单独的浴室。总体说来，我对住宿条件比较满意，不过我在房间里待的时间不多。
我在中国的经历与我所设想的大不一样，有几个原因。对于工作经验我多少有点失望，因为我更象一个学生研究者而非雇员。这不能完全算一次国际培训，更多的是在中国进行我在美国所干的同样的事。然而，工作本身既不耗时间也不很严格。我有很多自由支配的时间，并且我对到上海市区里去也很积极。学校位于商业区外，周围环境较差，我就尽可能到城里去。结果，我每周在一所学校教两个小时的英语，并且结交了很多中国朋友，他们邀请我看电影和戏剧，还教我烹饪。对于这类事情我记得比工作多。
不过，我的最有意义的文化交流不是和中国人。由于住在留学生公寓，我的大部分好朋友都来自非洲，东南亚以及中东。与这些人交流很有意思，他们也是我将保持联络的人。在上海外出，尤其是在晚上，你会在非常舒适的环境中遇到来自世界各地，思想开放的人。
来到中国是我一生中最激烈最有回报的体验之一。我一个人来，不知道我将待在哪里，不知道我将做什么。如果事情不顺利，也绝对没有安全体系可以依靠。我是整个大学以及学校周围地区里唯一的西方学生。我对中国人的生活有了很到位的了解，也交了很多世界各地的朋友。我到上海时只有一个电话联络号码，而回去时笔记本上已记满了联系方式和我的观察所得。我迫不及待地等待着下一次出国的机会。谢谢。
学生的实习报告 篇3
在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!
进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。
对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面，首先让后刀面的下部与砂轮接触，然后中部最后上部，当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时，后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度，确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好：说着容易，做着难!磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。
有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。
车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!它的突出特点是工艺安排要恰当，精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺：首先平端面，然后车外圆到直径31毫米，接着车圆柱右面直径到28毫米，长50毫米。然后打孔，钻孔，镗孔，切退刀槽，最后在106毫米处切断。卸下棒料，安装零件。平端面，车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽，随后车锥面，车螺纹，最后车外圆至30毫米，工件完成。工艺安排好后，就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处，采用螺距为2毫米。中托板调零，然后第一次进6毫米，第二次进5毫米，接着4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺纹刀，工件完成。
每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排!
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