设计类的实习报告

时间:2021-02-27 10:25:41 实习报告 我要投稿

关于设计类的实习报告三篇

  在当下这个社会中,报告的适用范围越来越广泛,其在写作上有一定的技巧。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编精心整理的设计类的实习报告3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

关于设计类的实习报告三篇

设计类的实习报告 篇1

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。 钳工

  在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务--完成一个小锤子。

  在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20-40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

  接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

  接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

  一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

  车工

  接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的材料。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140-180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

  经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

  实习部分:

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5、在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  感想部分:

  1、金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

  2、劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、 坚持不懈,仔细耐心。

  3、 认真负责,注意安全。

  4、 只要付出就会有收获。

  3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的.勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

  结束语:

  眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还 是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的 压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填 补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

设计类的实习报告 篇2

  不知不觉间,为期十天的消防工程认识实习就结束了,新学期前两周的这次认识实习让我们这些刚刚进入消防工程专业的学生对消防工程有了更进一步的了解,虽然接触到的专业知识并不多,但是这十天的认识实习却让我们脑海中消防工程的概念更加丰富,更加完善。

  在这十天的实习中,老师精心为我们做了安排,从各个方面,各个领域循序渐进地引导着我们,通过实地参观、听报告和讲座、自主调查等方式让同学们参与其中,融入其中,这种多种形式结合的认识实习不仅极大地调动了同学们的积极性,更加促进了同学们之间的相互认识,相互交流,提高了我们的团队意识,集体意识。

  在认识实习动员大会以及消防工程专业介绍报告会上,几位老师分别从消防工程的的发展、培养目标、培养要求、课程设置、就业形势、本校师资力量建设、毕业生的就业前景等各个方面为我们做了介绍,让我们这些原本脑海中听到消防只会浮现出消防官兵灭火救援的学生对消防工程的了解不再是显得那么无知,也增强了我们对这个专业的信心。

  作为一门综合性的学科,消防工程涉及与诸多学科的相互交叉、渗透、融合, 它不仅涉及物理学、化学、数学、机械、电子、建筑、信息、心理、生理等多种 自然科学学科,还涉及法学、经济学、哲学、管理学、教育学、灾害学等等众多 社会人文科学学科。而这些,是我们以前没有想到过的,这就要求我们在学习的过程中要认真,勤于钻研,除了本专业的一些主干学科之外,要自觉主动的去学习其他与本专业向光的知识,拓宽自己的视野,只有这样才能更好的学好这一门学科。

  作为一门工科学科,消防工程需要把课堂上学到的理论知识与课外的理论实践紧密的结合起来,只有通过大量的实践环节,增强理论教学效果,强化学生基础理论与专业知识的掌握和创新思维与动手能力的培养,才能更好的学好这一门学科。

  消防工程专业培养的是适应21世纪消防事业需要,德、智、体、美全面发展,基础扎实,知识面宽、能力强、素质高,富有创新精神,具备掌握火灾科学

  的基本理论,掌握工业产品及其生产过程和各类设施、设备的消防安全技术与工程方法,掌握消防法规、防灭火工程技术、火灾调查和灭火救援等方面的知识和能力,能在大专院校、科研设计院所、企事业单位消防部门和公安消防部队从事与消防有关的教学、科研和工程设计、消防管理、火灾调查和组织指挥等方面工作的高级专门人才,因此,要想成为一名合格的消防工程毕业生,在平时的学习中我们不能有丝毫的懈怠。

  在接下来的实习中,我们先后参观了隧道、消防器材生产厂家以及店铺、地下车库、消防防灾教育馆、消防中队、消防支队等,除此之外,我们还分小组亲自调查了新校区各教学楼、综合实验楼、机电楼、外语楼、建艺楼、图书馆等各栋建筑的消防设施分布以及其存在的消防隐患,而且,我们还参观了消防工程实验室和消防工程研究所,听老师介绍了他们正在实施的项目,所有的这些都让我们受益匪浅。

  随着科学技术的发展以及人们的需求,隧道在交通运输系统中的作用越来越重要,确保隧道的消防安全对于确保运输系统的通畅至关重要。除此之外,隧道比起公路的因其结构比较特殊,一旦发生火灾,对于人员的疏散,救援人员的施救等难度较大,因此,隧道中完善的消防设施,科学的消防设计对于隧道的施工与维护就显得尤为重要。在参观隧道的过程中,老师给我们讲解了在隧道的施工过程中采取的一些消防设措施,以及隧道内的各种消防设施的名称,作用,除了常见的消火栓,安全通道指示牌等之外,老师还给我们讲解了隧道中风机的作用原理,以及目前国内外对于隧道消防的一些举措,紧急情况下的疏散逃生以及发生火灾时应如何选择逃生路线等。

  作为公共场所,地下停车场因其特殊的功能以及复杂的结构对消防也有着特殊的要求。首先,地下停车场在地面以下,发生火灾时对于生出火场的被困人员的紧急逃生自救以及外部人员的抢险救援的难度很大,此外,地下车库处在一栋建筑的基部,一旦其结构被大火破坏,那么对这栋建筑而言都是相当危险的,因此,当地下车库发生火灾时,将其及时有效的控制住并及早扑灭大火对于整栋建筑的安全至关重要。

  在参观的过程中,老师给我们讲解了一些比较专业的知识,如消火栓覆盖的半径为30米,消防卷帘设计为双层式应为两层门之间的空气可以隔热,在设计

  防、排烟机时要注意不能将他的管道跨越消防分区以避免火势沿管道蔓延,消防管道的龙头设计在管道的上方是为了扩大水流的覆盖范围等等。我们先后参观了两处的地下停车场,发现这两处的停车场内的消防设施还是比较完善的。

  在参观消防器材生产厂家以及店铺时,我们见识到了更多的消防器材,而且除了生活中常见的用于灭火的器材之外,还见识到了一些消防人员用于抢险救援的工具,在参观的过程中,工作人员和老师详细的给我们讲解了一些常用器材的使用方法以及其设计原理,开阔了我们的视野。

  在参观消防防灾教育馆、消防支队、消防中队时,我们参观了他们的消防展览,,消防教育大厅,消防文化长廊,观看了他们陈列的照片,消防设施,消防文物等,并且了解了一下消防的发展史。当然,最让我们震撼的还是看到他们展出的一些火场遗迹,看到那些被火烧坏的家具等让我们深刻体会到了“烈火猛于虎”的含义,也让我们体会到防火的重要性。

  在参观消防防灾教育馆时,我们还观看了一个关于消防自救逃生的视频,而且同学们还亲在参与到馆内的一些体验活动,如模拟救火、模拟报警、模拟逃生、模拟沿绳逃生等,让同学们体验到掌握自救逃生的必要性。在参观消防中队和消防支队时我们近距离接触到了各种消防车,如用于高层救援的云梯消防车、用于夜间照明的照明消防车、用于普通情况下灭火的水罐消防车以及特殊情况下灭火的泡沫消防车,并且看了他们展示的各种工作服,如灭火防护服、抢险救援服、隔热服、二级防化服等。当听到消防官兵说道不论在什么情况下,警铃响起后白天他们必须在45秒内、晚上在一分钟内穿好工作服准备好抢险救援时我们都感到不可思议,同时对消防官兵的敬佩之情更加强烈,他们刻苦的训练,无私的付出才保证了人民幸福的生活,而他们却总是在默默的付出。

  在分成小组调查新校区各栋建筑的消防设施分布时,我们小组的任务是调查综合实验楼,而我的任务是负责四楼的调查,在调查的过程中,我们不仅要调查清楚消防设施的种类、数目、分布等情况,还要检查这些消防设施是否在火灾发生时可以正常工作,还要检查该栋建筑中存在的一些安全隐患。通过调查,我发现综合实验楼四楼中确实存在着安全隐患,如一处消防应急照明灯未接通电源 、五处安全出口指示牌不亮、一处紧急疏散通道被锁死等隐患。通过这次的自助调查,我认为我在团队合作,自主性等方面都有了一定的进步。

  总之,这次的认识实习在老师的精心安排以及同学们的积极参与下,我认为我们每一位同学都有了极大的收获。在实习的过程中,老师 详细的为我们讲解我们在实习过程中遇到的问题,同学们也积极与老师讨论交流,同学们之间的相互交流也促进了了解。

  作为一个新兴学科,消防工程还很年轻,随着人们消防意识的提高以及人们生活水平的提高,消防工程的前景将会极为广阔,因此,掌握好消防工程的知识,并且懂得如何将知识应用到生活中为人们的消防安全提供保障的人将会有良好的就业前景,我相信,在老师的悉心教导,同学们的热心帮助以及自身的努力下,我有信心成为一名合格的毕业生。未来消防工程的发展方向,不该是简单的预防火灾,应当是完美地控制火,不使其扰乱于民,只为人类的发展作贡献。科学是相通的,不只执着于自己所学的学科,思想的深度造就科学的高度。 因此,这也对我们每一个消防工程的学子来说提出了更高的要求。

  通过这次实习,我对消防工程有了比较全面的了解,也觉得要想成为一名合格的消防工程毕业生,不仅需要提高自己的学习能力,掌握好知识,熟练掌握技能之外,还需要拓宽自己的眼界,提高自己的综合素质,全民发展,不断的完善和充实自己才能真正成为对社会有用的人。

设计类的实习报告 篇3

  一、实习目的

  通过在设计院的实习,体味设计工程师的根基工作轨范、工作体例、职业素质要求,毕业后能更好顺应市场的成长和社会的要求,同时,也是磨练学生在校的进修下的功效,填补课堂进修之不足,提高综合设计的手艺,以达到专业培育的方针。

  二、实习内容

  1、阅读学习《XX县城污水处理工程项目可行性研究报告》《安徽XX县城污水处理工程(一期)初步设计第一册-设计说明》《安徽XX县城污水处理工程(一期)初步设计第三册-设计图纸》《室外排水设计规范》等设计院的相关资料,了解工程设计的方法和步骤,了解污水处理厂的功能和意义,了解各构筑物的功能,并亲自演算各构筑物的设计计算,巩固的课本上学习的知识,也拓宽了视野。

  2、经过中南设计研究院的工程师的多次耐心指导,参与设计工作,做一些力所能及的事情,给工程师们节约了时间,我们同时也学到了专业技能。

  3、实习期间严格遵守公司的上下班时间,遵守职工制度,服从管理和安排,尽量在不给别人添麻烦的基础上学习更多的知识。

  三、实习时间

  20xx.3.18~20xx.4.26

  四、实习单位

  中国市政工程中南设计研究院xx分院。

  中国市政工程中南设计研究总院有限公司(简称:中南市政总院,英文缩写:csmdi)创建于1954年,原直属建设部,20xx年中央所属工程勘察设计单位体制改革后,进入中国中信集团。

  该院是综合性甲级设计院,具有市政公用行业甲级、建筑工程甲级、水利行业(城市防洪)甲级、公路工程甲级、工程勘察综合类甲级、风景园林专项甲级、工程咨询甲级、工程监理甲级、造价咨询乙级、生活污水运营甲级、城市规划乙级以及压力管道(ga1)的设计资质。可以承担甲级城市给水、排水、燃气、热力、道路、桥梁、建筑、隧道、公共交通、轨道工程、园林景观、环境卫生工程设计及城市规划、市政工程规划、工程勘察、工程监理、工程总承包、项目管理、工程咨询、科学研究等方面的业务。

  总院有限公司共设有九个设计院和监理公司、工程咨询公司、信息中心以及附属水处理设备工厂等生产机构,能为工程设计和建设提供全方位服务。改革开放以来,为适应经济发展的需要,除继续服务中南部地区外,我院先后在全国建立了一批分院或分部,在泛珠三角

  有:珠海、深圳、汕头、东莞、广州、佛山、惠州等;在闽三角有:福州、厦门、泉州、漳州等;在长三角有:上海、杭州、南京、温州、扬州、宁波、xx等;在西南区域有:重庆、海口、三亚、昆明、南宁、新疆等。这些分院为我院开拓市场和生产经营快速发展发挥了重要作用,也为当地城市基础设施建设作出了重要贡献。

  五、心得体会

  作为一名即将毕业的环境工程专业学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。毕业实习我有幸在中国市政工程中南设计研究院xx分院实习,收获颇丰。我们在徐院长的带领下来到实习单位,受到了设计院相关人员的热烈欢迎,我们坐下开了一个简短的回忆,各位领导为我们接下来的实习做了细致的安排。我们被分在一个独立的办公室里,每人一个办公桌,配备电脑,工作环境还是非常好的。

  在实习前期的一段时间里,我初步接触了给排水设计的一些运作,熟悉了粗、细格栅,旋流沉砂池,氧化沟,二沉池等构筑物的设计和图纸绘制,积累了一定的工作经验。指导我们的是一位姓范的工程师,在他的细心和耐心教导下,我很快就熟悉了相关的操作,使自己的基础更牢固,技术更全面,实际操作能力有所提高。在设计院工作,最基本的技能就是使用cad软件了,我抽空就自己看视频看网上教程学习,慢慢的也掌握了一些基本知识,能够做一些简单的制图工作。后来一位姓程的工程师把我叫到办公室,让我帮他做一些工作。开始我特别紧张,因为根本就不太会cad。他耐心的教了我一边,并操作了多次给我看,最后我终于学会了,其实就是最简单的管道尺寸标注。帮他忙活了几天,真的收获了很多,那些在网上学习的知识经过实习练习更加熟练了,cad运用技术得到很大的提高。

  在实习的过程中,除了要对所学的理论常识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际益处关系就像是一张张的网,毗连着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不竭地进行扩张,而且连结其无缺的状况,就有在社会中安身的基本和取得成长的机缘。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过度重要,事实上,我们才刚从社会里走出来,创造精彩的人际关系也需要必然的时刻慢慢积累和沉淀。除此之外,在我实习的这段时刻里,能够在短时刻之内熟悉到了一批设计人员,相信这是我在实习中获得的珍贵的人际关系资本;可是对于自己在交流上的不够积极自动以及他们交流的有限性,成为了我在此次实

  习过程中的教训的一部门。

  通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的范工程师也给了我很多机会参与他们的设计,使我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  总体来说,这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事设计工作的工程师;其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多:在日常的交流中不够主动积极,引致在工作时产生困难;;此外,自己的电脑软件操作水平有限,在进行工作的过程中往往遇到相当大的难度…相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献的年青人。