建筑监理实习报告汇编5篇
随着个人的素质不断提高，越来越多的事务都会使用到报告，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编为大家整理的建筑监理实习报告5篇，希望能够帮助到大家。
建筑监理实习报告 篇1
20xx年12月1日， 我来到了湖北省武英高速公路项目部， 开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段，由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办，在此从事工程监理工作，主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。
武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分，同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增强武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。
到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
正式开始工作后，我被分配到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000，路线总长度6.287km，该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件影响，所以本标段以桥梁为主，兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。最初几天，我跟随监理工程师前往工地，对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解，并与施工单位“中铁十五局”的工程师，技术员，资料员等人互相认识，以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭，置身在这样一个被大山围绕的环境中，看着眼前正在施工的各项工程项目，心情有些兴奋，有些激动，有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。
一个星期左右，我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一，甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经验不足等原因，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。
接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。具体存在着以下问题：
1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。
2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料料，规范填写，这样不利于计量。
3. 资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。
4. 资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，粗心大意
建筑监理实习报告 篇2
一、时间：
20xx年5月20日至20xx年8月20日结束
二、实习地点：
安徽省宿州市萧县
三、工程概述：
龙城国购广场位于萧县城区中心段，中山北路、中山南路、交通西路、交通中路四条主干道交汇路口，地块原为萧县老汽车站。是典型的旧城改造项目。该区域既是萧县政府近年来重点发展的区域之一，也是萧县整体生活圈南移发展的中心。龙城国购广场超前规划60000平方米为皖北超大商业帝国。
萧县20xx年度校舍安全工程项目，建筑面积约140952平方米，框架结构及砖混凝土结构。本工程总承包共分为30个标段，每标段投资额约300～400万元。我们负责1到4个标段。
四、施工现场平面布置图：略
五、实习内容：
监理旁站、与王工、杨工一起对萧县王寨镇中心小学教学楼进行巡察，发现现场8号钢筋经实验检测为不合格，8号钢筋经实验室检测力双倍复试，现独立桩钢筋存在18号钢筋，8号钢筋针对以上问题己通知其项目部对18号钢筋进行现场清理，8号钢筋进行双倍复试，双倍复试合格后方可使用，已浇筑的独立柱，砼进行返工处理现要求施工方马上停工。并要求其加强质量管理原控制，加强技术力量，严格按照有关程序进行施工。
另外还与陈工一起对萧县青龙集镇黄同小学官路口教学楼进行巡察，发现梁钢筋截面保护层太厚且尺寸不够、排梁箍筋设计为@100、绑扎为8号@150、双层钢筋筋网砖间距太小，两网砖之间距离为80mm，钢筋搭接长度不够C25砼绕筑搭接应为35d，圈梁转角加箍筋未设置，对以上问题已通知施工方纠正。
六、施工组织和监理资料：
七、实习：
实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打基础，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。因为环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，短短3个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速发展变化中，所以对人才的要求也越来越高 ，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。
建筑监理实习报告 篇3
大学的第一个暑假就被要求去实习，不知道是该激动还是该惆怅，也许我这美好的暑假时光会被这未知的工作时间占据，或许我这2个月的时光会在我颓废的生活中流走。自己总是在给自己说，没事，还小，我应该还是在过我学生的生活，除了学习，就是无忧无虑的玩。但又想想，再没几年就要上社会混了，没有一些社会实际经验又如何往下混呢？考虑到以后能更顺利的在社会上工作，我毅然决然的选择了去实习。
我的专业是土木工程，因此我选择了本地的一个建筑工地去实习，我认为就我目前的状况来看，无论是从专业角度还是自身能力方面都很适合这样的环境来工作。
可是想法和实际却是两个完全不同的概念，大太阳把我热烈的心烧的更加火热，原来我以后从事的职业将要在这样的环境下进行，心中不停的叫苦叫累。虽然自己并没有亲身去干，但没有这样长时间暴晒在太阳下的我还是有些无法忍受。可是看到那些建筑工人在挥汗淋漓的建筑这一座座高楼时，心中就不由得的有点泛酸，我这点苦算什么，既然选择了就继续往下走。
我的主要工作就是跟在监理后面听他们说什么，看他们做什么，了解一下建筑的过程以及工序，在他们检查工程质量的同时，我也可以从中学习到一些建筑工程的细节。一天走下来听了不少新鲜事，而且也更加强化了我对本专业的了解，也许这对我以后上大三学习专业知识有更好的帮助。
在这个办公室里，同事都是一些老建筑家了，他们丰富的实际经验告诉我，我还需要学的东西还太多，或许只有在这样的环境下才能学的那些真正实用的东西，叔叔们这几天指导了我很多东西，更加坚定了我这次的选择没错。
在一个工地上需要很多工作部门的合作工作，比如有施工单位，监理单位，开发单位（甲方）。而我所在的单位是监理单位，可以说是这工地上最轻松但所需技术质量最高的单位。他们扮演的角色是监督和查看施工单位的工程质量。在此工作期间，我也对该检查做了一些记录。
由于刚开工，我们首先对施工现场的塔吊进行了检查，对塔吊的安装资料，防碰撞方案，人员证件，钢丝绳状况及塔吊运转情况等做了检查，并对其资料缺失，钢丝绳起毛刺要求了相应的整改。其次对个别施工现场机械设备进行了检查，个别工地接零线，接地不符合要求通知其立即整改。
在今后的施工现场检查中，也陆续的发现了诸多问题，其项目部所进行施工的施工现场有个别人员不佩戴安全帽，架眼不进行填充，空调板的箍筋有外露，窗口柱主筋有外露，电锯无防护罩，三检不齐全，塔吊司机证件不全，安全员不在施工现场，无材料，标识牌等。对以上生产方面的基本问题，我部门要求以上凡出现此类问题的施工单位进行全面整改。
随着施工进度的不断完成，基础建筑已全面完工，在回填土方面，要求各施工单位必须严格按照规范要求土方分层夯实回填。每板厚度不得大于25cm，经质监站验收基础合格后，各工地井然有序的进行着土方回填。
当然，在这个监理工程师的环境里会看图纸是必不可少的一个技能，在这里我第一次接触这种住宅楼图纸，这么大张的纸以及各种毫无见过的标号，或许一些简单图的大样我还是能看的懂的，可如果涉及到一些专业知识就只能望然却步了，更不要说拿着图纸去施工了。这也许是之前没来这的程度，不断的去问，
不断的去想，再加上身边有这么多工程师的帮助，我的能力有了很大的提高，虽不用我让我去拿着图纸去施工，但最起码明白这里标的是什么意思以及图到实际建筑能够一一对应起来。也许这对于我来说是以后学习的最大铺垫。至此，我可以说我毫无后悔的来这学习，毕竟付出了就会有收获。
在我来这实习期间，我共参加了本部门的2次例会，并分别对本部门分管次工程的任务和责任做了一定的记录。其中第一次会议主要就一下几个方面进行了部署：1。要求各工地资料，各种人员证件都要配备到位，督促安全员全面检查2／对临时用电接地线设施不规范现象要求整改。3／对施工单位负责人提出以下几点要求：①工人必须持上岗证，包括塔吊特种作业人员证件，各种施工组织设计塔吊司索证②监理通知单及整改回复单的保管③临时用电一，二，三级配电箱的设置④有安全质量的检查表等。4／根据甲方要求进行了进度计划。最后在质量方面要求各个部门共同配合，提高工程质量安全还是一个不容忽视的问题，要求一切只要在工地上工作人员务必注意安全，并且做到文明施工。
第二次会议主要就近期的施工情况作了总结并对以后工作做了详细的安排。和第一次会议一样，质量和安全是施工的最重要的问题。由于基础结构部分均已验收，回填土部分也已接近尾声。可由于某些工地为了赶工期，不按规范施工，在建材进场方面，要求个各工地负责人严格把守建材负责管卡，对不合格建材必须清除出施工现场。为了能更好的有一个良好的施工环境。要求各工地对现场进行硬化，必须明确标出“水泥区”，“钢筋区”，“沙石区”等，经施工现场硬化检验合格验收后，方可进行下一步工序，最后，再次强调安全问题，一定要在保障安全的情况下进行施工。
这个月的工程为基础工程，各种原材料（砂，石，水泥，钢筋）都有合格证和检验报告，并均做了见证取样，机械设备齐全，能够正常工作。进度情况略缓，原因是无施工许可证，前期图纸会审较慢。文明施工情况：七牌两图摆设齐全，重大危险源有标志牌，各类硬化设施区正在施工中。
下月施工进入主体工程施工中，监理人员和其他负责人员相互配合，在主要的工程部位共同验收，加强管理。在安全方面加强督促检查，对塔吊，重大危险源，临电，机械伤害等方面加强检查，杜绝事故发生。
一个月来，虽然整天晒在太阳下与钢筋混凝土为伴，但学的东西却比在书本上学的还要多，也许正是这样，没有吃苦的精神，哪来学到的本事。一个月，学不到什么，但为以后的学习专业知识打下了良好的基础。
建筑监理实习报告 篇4
这是我第一次踏入工地体验生产活动，也是踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且教材的更新速度肯定比不上技术的发展，尤其是这门学科，在很大程度上与书本有一定程度的差异，技术方面也有很大的不同，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。 我在东方明珠花园开始了我的实习生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
实习的主要内容和亲身参加的具体工作：
浇筑垫层，安装承台、地基梁模板，安装承台、地梁钢筋(包括插柱筋)，浇筑承台砼，回填基础，焊接柱筋，安装柱、梁板模，浇筑柱砼，安装梁板筋，浇筑梁板砼。整个施工过程中还需包括水平和高程的放样。整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程建筑企业工程监理实习报告范文建筑企业工程监理实习报告范文。但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程。
以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程：
一.基础工程：
由于基础是最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。
由于实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：
首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种，一种为-0.0m ～ -1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。 在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2～3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。
断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的'连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。
二.钢筋工程：
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。
建筑监理实习报告 篇5
一、实习目的
毕业实习是本专业教学计划中最后一个实践性环节，是对四年来的学习进行全面的总结，也是使学生由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来，能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。为培养高级道桥工程技术人才奠定更加坚实的基础。
要求：
1.实习期间要严格遵守纪律，服从指导教师指导，尊重现场的技术人员，干部和工人。
2.严格遵守工地一切规章制度、安全规程，切实注意人身安全。
3.放下架子，虚心向现场技术人员、工人师傅学习，搞好关系。
4.认真收集资料，按日写好实习日记。
5.注意保密，不得丢失实习日记、图纸和资料，毕业答辩结束时一律上交给教师。
6.团结、互助、爱护集体荣誉。实习因故少三分之一者，不给评定成绩。
7.必须服从带队老师安排，禁止私自外出。对违反纪律不服从指导教师指导，造成不良影响者。指导教师有权停止其实习。
8.不能按时提交实习报告、实习日记和无故不参加考核者，按不合格处理。
二、实习单位及岗位介绍
1、实习单位
长沙中新项目管理责任有限责任公司
2、岗位介绍
XXXX建设监理员，外务现场旁站，包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像，负责旁站监理记录，及原材料的进场记录，现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。
三、实习内容及过程
1、实习概况
我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部，实习的职务是XXXX专业监理员。这次实习，是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里，我在总监及专业监理工程师的指导下，对XXXX进行了监理实习。首先，我介绍一下XXXXX项目的大概情况：
项目名称：XXXXXX工程
项目建设地点：湖南省长沙市XXX路XXX 建设单位：湖南省长沙市XXXX建设有限公司 设计单位：广东省航运工程设计院有限公司 施工单位：中建五局
监理单位：长沙中新项目管理责任有限责任公司
项目建设规模：新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级)，分别为1#综合泊位以及2#重件泊位，设计年吞吐量70万吨。
本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。
2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构，码头平台长65m，宽20m，共10品排架，排架间距7m，码头平台排架基础全部采用φ80016钢管桩，码头前两排和最后一排采用直桩，中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁，预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm，通过现浇节点砼使结构整体化，码头前沿设靠船构件及两层系船平台，配橡胶护弦DA-A400HL1500。
2#泊位引桥采用高桩排架式结构，引桥长为150.4m，桥宽9m，排架间距为15.0m，引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m，引桥基础采用φ800钻孔灌注桩，排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外，其余均布置两根。排架上部为现浇横梁，T型梁和现浇面层及护轮坎，梯形喇叭口处采用现浇实心板。
我所在的监理办公室，有1个总监理工程师，1个水工专业监理工程师，1个水工专业监理员。
2. 主要内容及过程
在实习期间，我接触了大量的专业知识，并作了许多实习记录，对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员，在对基本的施工工艺有所了解后，还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。 以下就是我实习的主要内容和过程：
(1)桩基础工程
本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩，桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装，水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。
在开始实习期间，我接触最多的就是钢管桩了，钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩，因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数，我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制，对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的，这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有有很大帮助的。
(2)现浇砼监理流程及过程 开工准备工作 原材料、成品、半成品进场 模板、钢筋制作安装 砼搅拌 砼浇注
现浇砼监理要点
I 开工准备工作监理要点
a. 审批施工组织设计(典型施工报告)。
b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。
c. 检查试验设施和标准养护室。
d. 检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。
II 原材料成品、半成品监理要点
原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。
III 模板钢筋制作监理要点
a. 检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。
b. 检查模板支立是否牢靠，浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。
c. 检查模板内是否有杂物，止浆措施是否到位。
d. 检查测量是否放好浇注面标高的标志。
e. 阅看工序交接单。
f. 检查钢筋制作的外形尺寸。
混凝土的的浇筑过程是很重要的，它是整个构件的质量保证，由于码头建设是大构件，主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成，平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土，所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要，刚开始的时候，对整个过程都不是很了解，但是在自己的虚心求教下，工程师的细心解说下，逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点，对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。
【建筑监理实习报告汇编5篇】相关文章：
