工程类实习报告

时间:2021-05-19 22:11:21 实习报告 我要投稿

【实用】工程类实习报告四篇

  在不断进步的时代,越来越多的事务都会使用到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编为大家整理的工程类实习报告4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【实用】工程类实习报告四篇

工程类实习报告 篇1

  大学是人生的一个新起点,生活学习都进入到了一个相对中学时期更加自由、更加富有弹性、也更加丰富多彩的状态,步入大学接触到了许多新的人、时、物,也开始了一些不同以往的新鲜课程。比如,大学除了必修课程还有选修课程,有理论课程也有实践课程,必修课学习专业课的理论知识,选修课丰富我们的非专业知识,实践课增强我们的实际操作的能力和实践与理论相结合的能力。

  这学期开展的工程训练课程就是实践课程其中的一个,工程训练课包括工程实践概论、自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作、测量技术实验10个课程,其中车削试验和铣削试验二选一、铸造实验和焊接实验二选一,也就是说我们至少要选修八个。

  带着好奇的心态,我们对工程训练课充满了热情,满心期待的等着开课,希望它们能够在我们枯燥的理论课余带来一些不一样的气息,但随着各门课程的逐渐开展,又觉得它占用了我们许多课余时间,有的课程需要从下午一点多上到六点多,好在学到了许多非我们本专业的知识,更是接触了许多平时不会接触尤其是文科生难以涉及的领域,也见识到了不少平时没有见过的器械,每个实验都有专门的实验基地,里面有用于教学的机械,如车床、焊接机械、游标卡尺等测量工具等,对于我们来讲都是新鲜的,不禁感慨,也许这就是一个理工科学校的高大上。

  下面说说具体的上课情况吧。

  工程实践概论是理论课,在教室里面上的,老师讲解了书本上的一些理论知识,然而似乎大家对这些专业的理论知识都不怎么感兴趣,我倒是想听听,结果发现大部分都是理科所涉及的,作为一个两三年都没学物理的文科生来说,我实在是不怎么听得懂那些专业术语,于是上完了一讲课整个人也都是蒙的,没什么实际收获。工程实践理论结束后当天下午就进入了第一堂实践课—自行车拆装,老师说这是最简单的一个实验,就是将自行车龙头上的零件拆下来然后给老师看了再装上即算完成,说简单也不是信手拈来,通过小组共同的努力总算是完成了。第二个实验车削可能是比较麻烦的了,首先需要我们使用游标卡尺,而我们以前没有学习过游标卡尺的读法,这就要求我们在老师只讲一遍的情况下学会读游标卡尺并且实际操作,误差要在零点零几之间;再次车床的运行也是一个问题,因为没使用过不敢开,加上老师的再三强调,就更加怕浪费材料或弄坏机器还有自身的安全什么的问题出现。数控线切割是最难的,因为涉及到编程,也是老师演示一遍就要操作,先要设计一个图形然后编程,结果我们设计的图形有点复杂,编程出来输入进操作机器图形不对,改了好几次才完成。铸造、陶艺制作和铁艺制作可能算得上是我最喜欢的三个实验了,因为做出了比较满意的成品,铁艺还得了三个小组中的第一名,当时看到那个不怎么样的“艺术品”都要绝望了,没想到正好和了老师的口味,铸造的小飞机也还不错,陶艺课弄的满身黄泥但是玩得最开心。最后一堂测量技术不用制作成品出来,只需要我们学会一些测量工具的读法即可,如游标卡尺、深度尺等,几个零件一张表,将零件上要求测出的数据测出来填入表内即可。

  细细总结起来,上过的每一堂实验课都有它的实际意义,甚至比理论课来得更加直接有效,抱着实验就是玩耍的心态结束了工程训练,结果却学到了不少的东西,让我们非制造专业的学生也可以进入实验室动手操作,希望学校多多开展这样的课程。

工程类实习报告 篇2

  一、前言

  工程造价专业是一门交叉性学科专业。为了更好地与工程实践相结合,以理论联系实际;加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养;同时为了后续主干专业课的学习和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧密结合在一起。在实践过程中,将所学的专业知识和工程实际问题结合起来,检验并提高实践动手能力和技能水平,加深对所学专业的理解和认识,增强综合运用专业知识的能力,为后面其他专业课的学习打下基础。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。

  二、实习目的

  学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性。

  三、实习内容

  选择典型工程,通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容:

  1、参观典型工程,了解基本构造、作用及组织

  2、参观并了解

  四、实习收获

  实习中我主要做了看图纸、熟悉规范·定额,做简单的造价,预算,标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下,刚进公司我对规范,定额做了再次温故,详细的看了几个工程的投标过程,编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的研究,争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图确非常重要。然后我算了某个工程一部分的工程量,又对现行的工程进行了核量,虽然没有被采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。

  之后我也下工地进行了实践,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割,坡口加工,断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。我在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录。这次实习对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

  五、实习心得体会

  通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的、充实的!真正的到了工地上,才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性,有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程,系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼,培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。

  在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。

  实习结束了,但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念,是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门,修行在个人”,在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度,随时补充自己的知识,给自己“充电”!

  这次的认识实习给了我学习的动力,也给了我奋斗的目标,了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质,让我受益匪浅!

工程类实习报告 篇3

  中专三年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习

  为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了邢台曙光轧辊有限公司进行了实习

  一、单位介绍

  邢台曙光轧辊有限公司始建于20xx年7月,是一家股份制民营企业,主要从事大中小铸铁轧辊生产的专业厂家。

  公司现拥有两个生产厂区,东厂区位于邢台市开发区兴达路,西厂区位于中兴西大街与西三环交叉口。有职工340人,其中:高级工程师8人,中级职称10人。主要产品有:铬钼球无,铬钼球复,珠光体,半钢的常法轧辊;中镍铬,高镍铬,高铬铁,贝氏体。半钢,高速钢等离心轧辊;各类辊环。年生产能力15000吨。除与国内多条轧机配套外并批量出口国外。现拥有中频炉6台,卧式离心机5台,轧辊车床23台,立式铣床2台,刨床6台,磨床3台,龙门铣3台,天车多部及完善的理化检测设备。

  公司自成立以来严格按照现代化企业管理制度进行运作,坚持“质量第一,顾客满意,科技兴企,持续改进”的质量方针,并于20xx年取得了北京方圆认证中心颁发的ISO9001认证资格证书,其产品质量和服务质量得到了用户广泛信赖和赞誉。

  二、实习目的

  毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

  三、实习内容

  在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

  来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。

  接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

  比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

  车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  四、实习收获

  通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

  数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。

  车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

工程类实习报告 篇4

  20xx年7月我在熟人的介绍下来到了本县正在修路的银川公路工程进行实践性学习让我把建筑工程学能应用,目的让理论知识和实践相结合在一起。根据教学计划的安排,为了使理论联系实际,我进行了为期一个暑假的实习课程,实习过程中,在工程师的`精心讲解下,我收获颇大,对于课本上的东西有了感性的认识,对课本上的东西的了解也更深入。

  原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西,经过这段时间的实践学习更加清晰。刚到项目部首先我对项目部的工作有了初部了解,首先数学公路工程初步知识,学习看图纸,熟悉项目部各种文件,之后在师傅的带领下我去到了工地,对正在施工的公路各部位进行了了解熟悉。了解了路基,边坡,挡土墙,水沟,涵洞,水文层等。 实习期间我进行了施工放样,把所学建筑工程测量理论结合实际运用于公路工程上,还运用cad制图学画一些路桥工程的设计施工图。实习期间我白天上工地可以更深入的学习施工技术,晚上我回来就开始做资料,实习的日子不是很长,但两年多的理论知识能在实践的基础上得到巩固,这对我今后的工作奠定了新的基础。 以下是我在实习过程中做资料所做到的一些关于公路工程的资料。

  施工方法:运用图纸制定并符合规范要求的使用填料,采用机械化作业方式分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型。

  施工顺序按照三阶段、四区段、八流程、组织施工 三阶段:准备阶段——施工阶段——竣工阶段、 四区段:填筑区段——平整区段——碾压区段——检验区段八流程:施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水货晾晒——机械碾

  压——检验签证——基面整修。

  施工准备:

  施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前,施工人员根据设计文件提供的资料,对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查,通过取样、试验确定其性质和范围,了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法:对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件,合同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表,并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水,地基表层按要求进行翻松和压实处理,达到规定的密实度,为路基填筑做准备。了解路面路况沥青路面常见的病害在对路基有一定了解后,我接着对沥青路面进行了参观,沿着美居物流园路及长春路一路走下来,我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识,沥青路面的病害主要由沉陷、车辙、推移、开裂、低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝,而在伸缩缝的旁边切出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝的时候,那些地方已经出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝时,已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时,也是引起路面开裂。

  由于该路段等级不高,当时路基施工可能也不严格。导致了现在路面支离破碎,可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口,尽管在施工中,布置了钢筋,但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口只能采用理清铺设才能减少裂缝的产生,沿路我减了各种各样的裂缝,但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细,沥青不能太多,避免引起泛油,影响行车安全。

  为期一个月的实习简直就是痛苦并快乐着,火辣辣的骄阳,尘土风扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验,向我展示了路桥人的未来生活,但同时也磨砺了我的意志,让我看到了书上看不到的东西,摸到了书上摸不到的东西,感谢工程师的不辞辛的为我讲解,让我有了这么好的实践机会。水泥混凝土路面的特点水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构,它与其他路面相比,具有以下特点:优点:

  (1)强度高。

  (2)稳定性好。

  (3)耐久性好。

  (4)养护费用小。

  (5)抗滑性能好。

  (6)利于夜间行车。缺点:

  (1)水泥和水的需要量大,修筑20cm厚,7m宽的水泥混凝土路面,每公里需要消耗水泥400~500吨和水约250吨。

  (2)接缝较多。

  (3)开放交通较迟。

  (4)养护修复困难。总结

  实习期已过,总的来说我认为这次实习是一次非常宝贵的经历,不管我以后将何去何从,它都将会在我以后的人生中起到重大的作用!通过实习,我觉自己改变了许多(主要是在自身的综合能力素质方面、为人处世方面、与人交际方面),成长了很多(主要是在心理方面),也收获了很多(各个方面了:比如如何更好的学习,如何正确对待生活、竖立好的人生价值观,如何更好的规划自己的未来)。所以我视这次实习为我人生中的一次层次提升,从今天起,我不再是一个懵懵懂懂、生活在悠闲的大学里的学生。我告诉自己,我已经步入职场的第一步,我面临的不仅仅是机遇与挑战,我还将肩负重大责任,我的一言一行都将标示自己前途的走向。

  通过这次认识实习,我们对修路设备,建筑修路基础知识等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的帮助。我会更加努力学习,为在以后的工作打下好的基础。

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