【精品】生产实习报告集合八篇
在当下这个社会中，我们都不可避免地要接触到报告，其在写作上有一定的技巧。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编整理的生产实习报告8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
生产实习报告 篇1
生活因为我们已经长大了要开始自己的生活了。在工艺规范的等诸多的优势下非常适合我们大学生来学习和体会。这是我第一次与社会接轨，刚踏上工作岗位，开始与以往完全不一样，从学校到社会，环境的转变，身边的人完全变换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处的关系完全不同，一切都处在巨大的变化中。所以我们要学会适应环境不能让环境来适应我 。在这快一年的时间里让我感到了理论与实践的重要性，没有好的实践是学不到什么东西的。
所以我们一定要好好珍惜在这的实习时间多学一些服装的操作工艺是我们发展的基础。做最好的自己最关键的是要确定目标，人应该把目标和要求定在自己的能力范围之内，懂得欣赏自己以取得的成就，凡是只追求更好，而不追求最好，这样我们的一切都是有发展的，成功的机遇会向我们招手，相信自己一定会成功的。更为重要的是，这也是理论与实践的一次尝试，是理论指导实践，实践丰富理论的体验，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，同时也巩固了专业技能，为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。在实习过程中，使我有做项目的充实与成就感，更为重要的是，这也是理论与实践的一次尝试，是理论指导实践，实践丰富理论的体验，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，同时也巩固了专业技能，为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。
现在虽然自己已经比以前取得了一些小小的成绩但这还不算社么不能骄傲还要继续加油、继续努力勇往直前为了自己的目标和事业前进。我从来不喜欢那种优越的环境，在有潜力的逆境中成长才是最好的发展之道。今后，我将进一步加强学习，从基础做起，虚心请教，扎实工作，不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力!本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验。尽管本学期我们已上过服装生产的课程，但对于大多数的我们来说，对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解，或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等，但仅仅是理论上的了解，往往会让我们并不特别明白，光是想象也没办法完全能想象得出来，所以这次的结构实习课程不仅是一次实习，而是对我们的一次锻炼，更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机，而我也暗下决心好好地学习一番。
公司简介公司占地20多余亩，主体厂房4000多平方米，并配有员工宿舍600多平方米，员工食堂200多平方米等其他设备，公司院内绿树成荫，花卉盛开，本着质量第一，时间就是生命的理念，造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人，中等级管理人员占员工的10%左右，具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装，年产值达1000多万元，利税三十多万元左右，产品全部出口，主要出口到欧洲各国服装设计实习报告
正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战，所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。
xxxx针织服饰有限公司有二十多年的历史，现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年 公司有完全自主的出口贸易权。
首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下：车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
裁床部：
工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片
样品组：
贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。
后整包装：
使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组：
首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。
这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外，这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程：
车缝车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由段长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成领导安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。
裁床部
xx针织完全自动化的裁床设备。
裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单
拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需需的层数为止。
拉完布后，铺上排料图，开始裁剪。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。
通过亲身参与，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。
样品组
我在样品组认识了很多布料，像天鹅绒 加弹罗纹 氨论汗布 。还有总类繁多的辅料，包括拉链(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。
样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术，他们中很多都有十七八年的工作经验，除了车缝技术高，他们还要有看懂样品需求表的能力。
我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口，欠里，浮线，针洞，扣子不良没打枣，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。
在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗干净，并在做这些的时候把出现爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、
总检组
做为总检组的员工，一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节，因为他们差不多就是相当于客户的要求。
实习总结与体会
这次实习被分配到生产部门里面工作，在公司的安排和老师的指导下，我积极参与生产部门的相关工作，采用了做、看、问等方式，对该公司生产部门的样品组，裁床部，车缝部门，总检组，后整包装的运作进行分析，把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作，以理论知识加深对实际工作的认识，深切体会“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂，又只在生产部门，没机会到外贸部，客服部还有技术部和研发部门等部门实习，很可惜只能听人讲，从文件上看这些部门如何运作，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料，尽可能多看生产部门所拥有的文件，及多动手，从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。
通过这次实习，我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会，知识是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车工，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。但对于我来说体味良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的认识，光是想象它的过程，即使期间有制图，但对于老师所延伸的有些省或者式样的描述并不能完全的明白，有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行，但通过这次的亲自实践，我们深入地了解了服装结构设计的具体流程，同时也解决了一直困扰着我们的问题，实习充分地让我们在实践中检验真理和认识真理。同时服装结构设计也是制衣的基础，即使衣服经由设计师之手，设计得再完美，但如果没有精确的结构制图，再好的衣服也没办法体现，所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图，打一次板需要耗费许多的时间与精力，这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了，一整天一整天的时间都一门心思扑在了制图和打板上，有时累到直不起腰来，腿脚僵硬得走不动路，或眼睛酸涩，都依然无法放下手头的工作，甚至象废寝忘食的拼命三郎，却仍执着地想要把它做得更好更完美。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃，对于结构设计，我从刚开始制图的不耐，到之后的不忍放弃，再来的满心期待更多的学习，到之后开始喜欢上线线框框所构架的图，到最后的沉浸其中，我发现制图是有趣的，尽管它真的很累。
这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种锻炼，既锻炼了我们吃苦耐劳，坚持不懈的精神，还锻炼了我们认真，严谨的学习态度，也使我们对结构设计有了重新的认识，和对自己的重新审视。
这次实习是一次理论与实践的一次尝试，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，实践丰富理论的体验，同时也巩固了专业技能，积累了工作经验，为以后的工作打下坚实的基础。在这里面就意味着我们开始看了社会
生产实习报告 篇2
一、实习工作介绍
我于20xx年12月29日到贵州国询公司开始实习，成为我离开学校踏入社会的新开始，刚刚离开校园生活的我紧张、害怕、担心，但更多的是期待，复杂的心情在踏入公司时前辈们友好的招呼声中逐渐归于平静。
刚来的我在招标代理部门开始实习生活，和大部分人一样，一开始就是熟悉公司环境、公司简介、章程、管理制度和各部门之间的工作与联系，然后接触公司所做过的工程项目的资料，了解招标的程序和招投标相关的法律法规，招标的过程中开展的每一项工作都要符合招投标法的规定，而我们需要在符合法律法规的情况下按照建设工程招投标的工作程序展开一系列的工作：
1、招标资格与备案。招标人应是依法提出招标项目、进行招标的法人或其他组织。招标人须与本工程招标代理机构签订《委托工程招标代理合同》。根据国家相关法律法规，凡公司承担的建设工程施工项目的招标工作，须依照工作程序工作。招标必须具备应有的条件，办理招标备案需要提交的资料才可以具有招标资格。而在备案这一工作中，招标人（甲方）需要向我们招标代理机构提供一些资料包括：（1、经过审查的施工图；2、营业执照、企业代码、法人证、企业资质（复印件盖单位公章）；3、建设工程项目的立项批文（复印件盖单位公章）；4、建设项目设计方案的批复（复印件盖单位公章）；5、前期土地批复手续（复印件盖单位公章）；6、建设用地规划许可证（复印件盖单位公章）；7、建设项目资金到位情况证明（由银行出具）；8、施工图审查意见；9、土地使用证（复印件盖单位公章）；XX、建设工程规划许可证（复印件盖单位公章）；11、建设单位该项目成立招标领导小组文件（5人以上）。）
2、招标方式的选择及信息发布。招标的方式有公开招标和邀请招标。实行公开招标的工程项目，招标公告须在国家和省（直辖市、自治区）规定的报刊或同时在遵义市公共资源交易中心、贵州省招标投标网、贵州省住房和城乡建设厅公开发布。实行邀请招标的工程项目，招标人可以向三个以上符合资质条件的投标人发出投标邀请书。
3、资格预审文件的编制。实行资格预审的工程，应当在招标公告或投标邀请书中明确资格预审的条件和获取资格预审文件的时间、地点等事项。
4、资格预审。采取资格预审的工程项目，需编制资格预审文件，向报名参加投标的申请人发放资格预审文件；资格预审时不得超出资格预审文件中规定的评审标准，不得提高资格标准、业绩标准和曾获奖项等附加条件来加以限制或者排斥投标申请人，不得对投标申请人实行歧视待遇。
5、招标文件的编制。编制招标文件应遵国家有关招标投标法律法规和规章的规定。应当根据业主提供的招标项目的特点和需要编制招标文件，招标文件中要求的经济技术标准、规范，应采用国家规定的标准。招标文件的内容要准确、详尽，能清楚地将工程性质、商务和技术要求等内容表现出来，设计图纸应与技术规范或技术要求的文字内容相一致，使招标文件系统、完整、准确。招标文件中不得标明特定的建筑材料、构配件等生产供应商以及含有倾向或者排斥投标人的内容。
6、发售招标文件。向资格预审合格的投标人发放招标文件。投标人收到招标文件、图纸和有关资料后，应认真核对，核对无误后应以书面形式予以确认。
7、踏勘现场、投标预备会。踏勘现场目的在于投标人了解工程现场场地情况和周围环境情况等，以便投标人编制施工组织设计或施工方案以及计算各种措施费用，获取认为有必要的信息。投标人在踏勘现场中如有疑问问题，应在投标预备会前以书面形式向招标人提出，便于投标人提出问题并得到招标人的解答。
8、投标文件的编制与递交。投标人应遵循原则编制投标文件，在投标截止时间前按规定时间、地点递交至招标人。在递交投标文件以后，投标截止时间之前，投标人可以对所递
交的投标文件进行修改或撤回，但所递交的修改或撤回通知必须按招标文件的规定进行编制、密封和标志。
9、开标。开标应在招标文件确定的投标截止时间的同一时间公开进行；开标地点应是在招标文件中规定的地点，开标时投标人的法定代表人或授权代理人应参加开标会议。
11、评标。首先投标文件的符合性鉴定评标委员会应对投标文件进行符合性鉴定。然后是商务标和技术标评审、投标文件的澄清和答辩、资格后审，最终确定中标候选人，出评标报告。
12、招标投标情况备案。依法必须进行招标的项目，代理招标机构应将工程招标、开标、评标情况，根据评标委员会编写的评标报告编制招标投标情况书面报告；并在自确定中标人之日起15日内，将招标投标情况书面报告和有关招标投标情况备案资料、中标人的投标文件向建设行政主管部门备案。
以上所有工作都需要我们招标代理公司帮招标人完成，这些都是看前辈们所做的一个个项目总结出来的。
在熟悉招标的程序后，开始参与招标过程中的一个重要环节——开标、定标，一直都只是看着书上所说的开标程序，没想到到实际中会有那么复杂，开标前要定场地、准备开标用的表格包括（贵州省评标专家库专家抽取登记表、贵州省评标专家库专家抽取回避单位表、贵州省评标专家库专家抽取条件表、技术标项目得分计算统计表、投标文件递交情况表等等），开标会应当由招标人或招标代理机构的代表主持，在招标文件规定的提交投标文件截止时间的同一时间在市交易中心公开进行。
开标会按下列程序进行：
一、招标人签收投标人递交的投标文件在开标当日且在开标地点递交的投标文件的签收应当填写投标文件签收一览表。在招标文件规定的截标时间后递交的投标文件不得接收，由招标人原封退还给有关投标人。在截标时间前递交投标文件的投标人少于三家的，招标无效，开标会即告结束，招标人应当依法重新组织招标。
二、投标人出席开标会的代表签到投标人授权出席开标会的代表本人填写开标会签到表，招标人专人负责核对签到人身份，应与签到的内容一致。
三、开标会主持人宣布开标会开始、主持人宣布开标人、唱标人、记录人和监督人员开标人一般为招标人或招标代理机构的工作人员，唱标人可以是投标人的代表或者招标人或招标代理机构的工作人员，记录人由招标人指派，市监督部门、中心工作人员进行现场监督。
四、开标会主持人介绍主要与会人员主要与会人员包括到会的招标人代表、招标代理机构代表、各投标人代表、监督人员等。
五、主持人宣布开标会程序、开标会纪律和当场废标的条件：开标会纪律一般包括：1、场内严禁吸烟;2、凡与开标无关人员不得进入开标会场;3、参加会议的所有人员应关闭通讯设备，开标期间不得高声喧哗;4、投标人代表有疑问应举手发言，参加会议人员未经主持人同意不得在场内随意走动。投标文件有下列情形之一的，应当场宣布为废标：1、逾期送达的或未送达指定地点的;2、未按招标文件要求密封的。
六、核对投标人授权代表的身份证件、授权委托书及出席开标会人数招标人代表出示法定代表人委托书和有效身份证件，同时招标人代表当众核查投标人的授权代表的授权委托书和有效身份证件，确认授权代表的有效性，并留存授权委托书和身份证件的复印件。法定代表人出席开标会的要出示其有效证件。主持人还应当核查各投标人出席开标会代表的人数，无关人员应当退场。
七、主持人宣布投标文件截止和实际送达时间宣布招标文件规定的递交投标文件的截止时间和各投标单位实际送达时间。在截标时间后送达的投标文件应当场废标。
八、招标人和投标人的代表共同检查各投标书密封情况密封不符合招标文件要求的投标文件应当场废标，不得进入评标。密封不符合招标文件要求的，招标人应当通知监督人员到场见证。
九、主持人宣布开标和唱标次序。
十、公布标底和投标人报价。招标人设有标底的，标底必须公布。唱标人公布标底、投标人报价。
十一、投标人代表、招标人代表、监标人、记录人等有关人员在开标记录上签字确认。
十二、主持人宣布开标会结束。然后等评标专家的评审，根据评分的高低推荐前三的中标单位，由我们代理公司代替业主写中标通知书和中标告示，发布中标告示的网站要与招标公告的网站一致，七天过后，如无异议，业主便可以中标单位签订合同，而我们在装订完档案资料后就算完成了一个工程项目。
装订档案资料也是一个重要的工作，是对一个项目从项目申请备案到确定中标单位所有资料的汇编、整理，需要按着资料产生的时间先后顺序排列，这是一份需要细心与耐心的工作，稍有不慎就出现了错误，刚开始我不清楚资料的时间顺序，在前辈们的指导下，渐渐熟悉了起来，后来开始得心应手，这就是经验的积累。
二、总结
在这3个月的实习中，所认识招投标远比在书上知道的深刻得多，所谓实践出真知，在每一次实际的操作中，总能得到新的知识和积累新的经验，在不断的错误与改正中进步、更新。 虽然这次实习时间不长，仅有3个月的时间，但我受益匪浅。使我所学的知识不局限课本。了解招投标在现实生活中广泛存在，并能用所学知识分析问题，解决问题。实践是检验真理的唯一标准，一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。只用经过共同的探讨才能迸出思想的火花，在实践中才能学到书本中学不到的东西。同时也认识到了自己很多的不足。也通过这段时间的学习发现团队合作在工作中的重要性，不光是要办事能力强，还要学会如何与人交流沟通，学和与人合作，以后我也会向这方面改进，将所学的理论知识与实践结合在一起，不断总结，逐步完善，主动学习，积累经验，提高综合能力，以求在以后的工作中能发挥出更多的作用，扮演更重要的角色。
生产实习报告 篇3
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。 在这个炎炎夏日，我们暂别象牙塔中舒适的生活，来到新疆农垦科学院作物所，开始了为期四个月的生产实习。作为石河子大学农学院的学生，我们身上具备认真勤奋、好学肯干的气息，正是这一点，我们满怀信心，带着几分期许、几分热情、几分激动来到目的地。
受到农科院的热情接待后，我们开始了令人期待的实习生活。
一、基本情况
新疆农垦科学院作物所大豆研究室有四名成员组成：战勇、张恒斌、田海燕、刘涛。大豆研究室主要从事于大豆和打瓜的育种研究工作。
实习任务：
1、学习并掌握大豆、打瓜的田间栽培管理技术和育种技术。
2、多实践，加强课堂理论知识与生产实践的结合。
3、尽自己所能为实习单位多做贡献。
实习基本按原计划执行，很好的完成实习计划。
二、思想收获
我们的实习生活从四月十日正式开始，来到实习单位的第一件事情就是分种子，为播种做好准备工作。在田老师的带领下我们来到大豆研究室的种子库，这里有三个阿姨在认真的分种子。由于刚来我们还不知道怎么个分法，于是就干最简单的工作--写种子袋。我们一边写种子袋，一边向他们学习如何分装种子。下午，我们就不仅仅是写种子袋了，我们参加分种子的全程工作：写种子袋、找到所需品种、称取一定重量、装袋、按照大田的播种顺序串起来。第二天，我们就发现了问题：时间短，任务重，要是一直这样干下去（从一箱箱的种子种找到所需品种），到播种时我们根本完不成任务。怎么办？我们开始商量，开始想办法，最终大家达成一致意见：把所有种子从箱子中倒出来，按照排号和品种编号排列起来，这样需要任何种子都可以很快的从中找出来，大大的提高了分种子的速度和效率。遇事大家一起商量，积极开动脑筋，集体的力量是巨大的--这就是实习给我的第一个收获。
接下来就是，整地、规划和播种。整地是农事生产中一项很重要的工作，直接影响到作物的出苗率和后期的生长。在我们准备播种材料的时候，整地的工作同时进行，所以接下来的主要工作就是规划播种区。在张老师和刘老师的指导下，我们用锄头划出一道道的线，整块地望去就像一张巨大的棋盘，而我们的任务就是认真的下好每一步棋，获得最终的胜利。然后，我们就把一个个竹牌插入指定的位置。一锤一锤的砸下去，我的汗浸湿了衣服，我的胳膊酸了，我的手长出了水泡，但是我没有退却，一直坚持到插完最后一个牌子。我很开心，因为我们插完了这一千多个牌子，我也明白了一个道理“滴水石穿，绳锯木断”，只要持之以恒我们就能成功，这就是实习给我的第二个收获。
播种时我的任务是给工人发种子和更换播种标尺。我知道我的任务很重，责任很大，所以我很细心，很认真，生怕发错了种子造成严重的后果。播种换行时一个阿姨问我“小杨，还是用10㎝的竹竿吗？”我竟然一下懵了，忘了用什么样的了，于是我赶紧看了一下播种单子，“阿姨，用8㎝的”。幸好这个阿姨问了我一下，我们及时的更换了标尺，要不然可真是出大错了。做任何事情都要认真细心，否则就可能酿成大错--这就是实习给我的第三个收获吧！
播种几天后，突然下了一场大雨。我和同学都非常高兴，一是我们忙了那么长时间，终于可以好好休息两天了，二是播种后下了雨更有利于大豆出苗，真是“一雨两得”的好事情。但是后来事实证明我所希望的只实现了一半，我们确实休息了两天；但是大豆的出苗速度和出苗率不但没有提高，反而下降了,因为雨水太大造成了土壤板结，使得顶土能力本来就不强的大豆更难破土而出。我们很快组织工人破板结。一位阿姨告诉我该如何破板结，我根本听不进去，认为破板结这么简单的事根本不需要学。我拿起锄头就开始干了起来，一锄头下去，豆苗掉了几颗。我想这是意外，怎么可能不会破板结呢。再一锄头，又有豆苗牺牲了。几个工人都看到了，这下可出丑了，我是真的不会啊，于是只能向阿姨们请教。之后我很顺利的把一个个豆苗解放出来，很高兴，也很有成就感。
如果说所受的这些挫折教会了我稳重求实，虚心向别人请教，那么我还学到了重要的第五课。
今年我们大豆研究室第一次在气象站种大豆。这里地势不平，杂草丛生，砖块很多，我们的任务很重。四月末的石河子天气还是很热的，我们冒着炎炎烈日把地里的砖块一块一块的拣起来，扔到地外，以减少砖块对大豆根系生长发育产生的不利影响。两天后，我们终于把地里的砖块清理干净了，砖块足足装了两大车。一连两天干下来我的胳膊酸痛无比，晚上躺在床上根本无法入眠，但我并没有退缩，第二天仍然坚持正常实习。砖块清理完，就该清理周围的杂草了。草长的很大很茂盛，我们和一个老伯一起干了整整一天，才把杂草割完。然后，再喷上一遍除草剂，把杂草彻底的消灭。虽然累的腰酸背痛，但是我很开心，因为我看到了自己还是很能吃苦的，我为自己感到高兴。
实习的生活确实使我吃了不少苦，有些是我从小到长这么大从来不曾经历的苦。但是，对于这些苦我都咬牙坚持，一笑而过，毫无怨言。因为在这里我学会了任劳任怨，学会了吃苦耐劳与苦做朋友，这将是我人生中的一笔宝贵的财富，他能使我很快适应各种困难的工作环境条件。
最后一个收获，也是我实习期间最重要的收获。
我国大豆产业与民生密切相关，但却受制于四大跨国粮商-美国ADM（Archer Daniels Midland）、邦吉（Bunge）、嘉吉（Cargill）和法国路易达孚（Louis Dreyfus），它们占据了中国进口大豆量的80%，在中国小包装食用油市场上占有的份额为75%。中国大豆正面临被淘汰出局而趋于灭绝的困境，对此中国大豆协会于20xx年2月向国家有关部门提出了“攘外”方案，内容主要是促进我国大豆企业做大做强，降低对外依赖度，建立自主定价体系，形成自主品牌等。
如何“攘外”，我认为最重要的就是我过国要有一些具有完全自主知识产权的优于外国大豆的品种。这就要依赖于我们的大豆育种工作者，他们育出的优秀大豆品种才是我们打败外国公司的杀手锏。
为了国家的安全，为了中国的大豆不被灭绝，我们要努力学习科学文化知识，尽自己的绵薄之力。这可能是我实习期间最重要的收获吧！
四个月的实习使我不仅在思想上有很大收获，在业务上也收获颇丰。下面我就介绍一下业务上的几个主要收获。
三、业务总结
（一）大豆田间管理技术
我国农业素有三分种七分管的说法和精耕细作的传统，根据大豆不同生育期对环境的不同要求以及大豆不同生育时期的特性，采取相应的管理措施才能获得高产。大豆田间管理的任务是疏松土壤、消灭杂草、追肥、灌水等以促进大豆生长。
1、查苗补苗
由于今年石河子地区的降雨量较大，造成土壤板结，严重影响了大豆的出苗速度和出苗率。为确保足够的密度，我们及时的破除土壤板结和进行查苗、补苗，并及时间苗剔除疙瘩苗，保证了很好的苗情。
2、 及早间苗
农谚说：“间苗早一寸，顶上一茬粪”。 间苗定苗是保证豆田形成一个合理的群体结构、培育壮苗的重要措施。间苗后幼苗分布均匀合理，及时防止苗欺苗现象，可减少土壤养分和水分消耗，使幼苗发育均衡健壮，从而提高大豆 产量。间苗一般大豆幼苗期两片对单叶平展、有复叶出现时期进行。间苗时要拨除病苗、弱苗和杂苗。我们大田间苗的苗间距为10cm左右。
生产实习报告 篇4
前言：
三周的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的20天里，我们所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这三周的实习，我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵，而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。我准备好了吗？十多年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。
谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台，让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、实习目的及要求
通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习，让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识，同时，结合所学专业知识，观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目，为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。
二、实习时间：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、实习地点：新疆乌鲁木齐
四、实习单位和部门：新疆中邮物流有限责任公司仓储部
五、实习内容：
9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解：新疆中邮物流公司成立于20xx年11月，是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的，隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。
基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。
出库要求必须有出库单，仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。
物资保管方面要求：
1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。
2、仓储物资应按规格型号，按品种分类保管，不准乱放。
3、搞好仓库的“四防”工作，确保仓库安全。
4、仓库单据的记录要与实际相符。
5、对仓库管理中出现的问题，要及时解决，自己解决不了要向领导汇报。
我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。
在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员准备接货。
入库通知单包含的主要内容为：
申请交易商
联系人 联系电话
指定交收仓库 交收月份
申请入库数量 品种
货物目前所在地 运输方式
质量品级符合
入库时间限年月日前完成入库
经办人：审批：
####厂商签名印章
年月日
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具（主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带）等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。
入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则：
1、物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；如属回用物资应凭回用单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3。物资入库，保管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，按物资交接本上签字，应当认识签收是经济责任的转移。4。物资入库，应先入待验区，未经检验合格不准进入货位，更不准投入使用。
5。材料合格，保管员凭发票所开列的名称、规格型号、数量、计量验收就位，钢材应涂色标志；入库单各栏应填写清楚，并随同托收单财务科记帐。
6。不合格品，应隔离堆放，严禁投产使用。如工作马虎，混入生产，保管员应负失职之责任。
7。验收中发现的问题，要及时通知科长和以办人处理。托收到而货未到，或货已到而无发票，均应向经办人反映查询，直至消除悬事挂帐。
托盘车、托盘、手推车等工具在接货和其它仓库作业中具有重要角色。托盘车具有车身小、自重轻、操纵简易、控制灵活的特点。它可在狭窄的通道中工作并能满载货物进入电梯。手推车主要承担小批量、贵重、精密货物的搬运。托盘用来转移或存放货物。
对于入库的货物应依据本库的实际库容及库存量灵活管理仓库的码放，达到道路畅通，分品种、规格、型号、码放成块成形。各种产品的码放应遵循包装标示的标准。禁止超过规定码放层限数量，严防超高倒塌或重压受损。各种产品码放时，严禁出现人为倒塌现象。每个产品分品种型号，每堆码放达到以上规定的数量后可按产品的型号、数量挂上标识。具体来说仓库成品码放须遵循以下几点规则：
１、将黄金区域给高频拣取的货品，从而最大化拣货效率以及最小化拣货成本。
２、方便补货
基于货品的尺寸和货箱、托盘的标准尺寸来确定存取位置，可以明显减少补货过程所需的劳动。
３、平衡各工作区的工作量
将拣货量大的货品平均分配在不同拣货区域，避免某区域内的拣货作业拥挤，改善工作流程，缩短对一批订单的总反应时间。
４、有效的支撑
为了将货品的损害减到最少，在拣选路径上，重的货品在前面，容易磕碰的货品在后。
５、提高拣货的准确性
相似的产品应该分开，以减少拣取错误的机会。
６、产品相关性法则
商品相关性大者在订购时经常被同时订购，所以应尽可能存放在相邻位置。可以缩短拣取路程、减少工作人员疲劳和简化清点工作。
入库货物码放整齐后应尽快制作、填写货位卡。货位卡一般要求用钢笔或签字笔填写专卡，不得涂改。货位卡可挂在库房门口或产品囤垛的明显位置。一个仓库的货位卡通常使用统一规格的货位编号和商品编号，通过计算机管理，完成货位卡内容的输入、汇总、打印输出等任务。
仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解，做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。
我所在的仓库位于三楼，仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
改善仓库管理的基本作业（例如分拣、包装），丰富增值服务的内容（例如零件配套、组装）对于增强企业的竞争实力至关重要。多级供应链（由众多企业构成的供应链）将给原料转移带来新的挑战，同时也给企业、及企业的业务伙伴都提出更高的供应链管理要求。对于企业来说，实施、协调、优化整条供应链的业务流程是极为重要的。与规模较大的仓库相比，小型仓库更能感受到这种重要性。因为目前的大多数仓库管理系统都只适用于大规模的原料转移作业。
对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此，系统的可配置性（能满足个性化要求）就尤为重要的。
传统型仓库管理系统地功能包括分拣、包装、发货、上架和收货。随着物流业的完善和发展。现代仓储公司在完成传统作业的同时，也在重视加强增值服务。这些增值服务有助于企业满足不同的市场需求。诸如组装、价格标签、零件配套、个性化标签等增值服务都将为企业提供业务支持，以更好地实施市场导向策略和满足电子商务用户的个性化购买要求。
在实践中我们清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅紧密衔接了货物的提供者，还衔接了物流服务的上下游提供商，发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记，存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法———诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节，不完全概括有以下诸多作业品种：收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。
仓库管理中我们严格依据客户订单发货，订单处理是发货作业的开始。在仓库每天营运活动里，订单处理即扮演这种开端的角色。信息员接受订货资料，将其处理、输出以便开始拣货、理货、分类、配送等一连串的物流作业。接单方式一般是仓库租用方的业务员知道客户电话订货或传真订货，也可能是派人员去巡货、补货。
根据客户的订单，由计算机拟定配货方案，拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。
每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品，将这些不同种类数量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所谓的拣货作业。在物流中心内部所涵盖的作业范围里，拣货作业是其中十分重要的一环，拣货作业的目的也就在於正确且迅速地集合顾客所订购的商品。
根据了解目前大多数的物流中心仍属於劳力密集的产业，拣货员在仓库内走动，或随着叉车或堆垛机移动，按拣货单到多货位取货。其中拣货作业直接相关的人力更占50%以上，且拣货作业的时间投入也占整个物流中心的30%~40%。由此可见规划合理的拣货作业方法，对于日后物流中心的运作效率具有决定性的影响。
常见的仓库和配送中心拣货作业大致有两种：人工拣货和电子标签+台车拣货系统。人工拣货由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上较为先进，但在效率方面也不尽人意。理想的拣货作业应该具有以下七个要点：
（1）不要等待——零闲置时间
（2）不要拿取——零搬运（多利用输送带、无人搬运车）
（3）不要走动——动线的缩短
（4）不要思考——零判断业务（不依赖熟练工）
（5）不要寻找——储位管理
（6）不要书写——免纸张
（7）不要检查——利用条码由电脑检查
电子标签+台车的拣货模式的局限性
电子标签是安装在货物储位上的电子显示装置，由中央计算机管理控制，借助标示灯信号和数码显示屏作为显示工具（有些还加上蜂鸣器），使作业人员凭借信号灯、蜂鸣器快速找到货物储位，并根据所显示的数字从而正确、快速地完成拣货任务，能够有效地降低拣货错误率，加快拣货速度，提高工作效率。与完全人工操作相比较，达到了“不要思考、不要寻找、不要书写”三个要点，但对应另外四个“不要等待、不要拿取、不要走动、不要检查”的要点，效率仍然低下的问题无法解决：
（1）拣货人员的动线较长，提货单以EDI方式送到配送中心后，通过中央计算机管理控制电子标签的信号灯、蜂鸣器，这一过程中可以在很短时间内完成，但是拣货元推着台车步行到确定的货架前，却需要有一段时间，所以前置时间相对较长。
（2）取货之后，若数量较大，台车须分几次运完，这样花在运送途中的时间较长；
（3）虽然可以借助于电子标签，但拣货员偶然出差错多取或少取一两件货，也在所难免，这样就必须再加上一道手续——检查，从而导致降低效率。
以上三个难题，对与电子标签+台车的拣货模式来说，是无法解决的。
对三种拣货模式的比较
人工拣货、电子标签+台车、电子标签+输送带这三种拣货模式，各有利弊：
（1）人工拣货这种模式投资成本最低，整个作业过程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依赖于员工的熟练程度。适合于货物种类少，辐射半径小的小规模的配送中心。
（2）电子标签+台车与人工拣货模式相比较，该模式的效率已经大为提高，不依赖熟练员工，整个过程基本上实现无纸化。但货物的输送存在问题，尤其是提单上的货物量很大时，效率大打折扣。
（3）电子标签+输送带除自动化立体仓库外，这种拣货模式的效率可以说是最高了。理想拣货作业的七个要点，基本上都能够实现。但投资也比以上两种大得多，仓库面积也必须达到一定面积，才能布置输送带。
综上所述，配送中心应该具备以下特点：辐射半径广、存货数量大、种类多、货流量大，电子标签+输送带的拣货模式的高效率才能得到充分发挥。
我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。
我们的仓库根据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件，而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动，才能达到高质量、高效率，才能取得较好的经济效益。
拣货作业完成后接着准备按时间发货，包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况，我归纳了基本的发货流程：
1。仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致，同时要求装货司机核对数量，核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。
2。仓管员负责检查装货车辆的卫生情况，如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。
3。搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓管员核对无误后开始装货。
4。搬运工可用手动叉车拉到车内堆码，不能用一板货推另一板货进车内，每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。
5。仓管员指导搬运工装车完毕后，在发（送）货单和发货点数单上签名，装货司机核对无误后签名，并要在发（送）货单上加盖“已提货”章。
6。开具放行出闸纸，同送货单一齐交送货司机（如属自提者，送货单第三联交提货人，其它三联交客户服务部）。
7。将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起，可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。
8。仓管员清理装车现场的卡板，放到指定的卡板堆放区，如有产品破损，应放到指定破损产品堆放区，并在《仓库破损产品登记表》做好记录。
9。仓管员在发完所有货后，有剩余产品放回相应发货卡位，并将发货卡位的产品摆放整齐。
10。仓管员发货工作完成后，应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致，若不一致应报告值班主任，并查找原因。
11。值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对，确认发货数量无误后填写日报表，检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。
12。以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。
仓库管理中的另一项重要工作是盘点。根据仓库存放的货物数量和种类的不同一般制定有不同的盘点制度。我所在的仓库要求管理员每个工作日的下午都做一次盘点。盘点的基本要求有：
1。信息员事先准备好盘点单，要求已经编号并且连号。
2。每日下午完成当天发货任务后即可开始盘点。盘点过程中仓库停止一切库存的收、发、移动操作。
3。仓库管理员负责协调具体的盘点工作，由其领取盘点单，一般还需要信息员协助完成盘点工作。
4。仓库分别指定每一个存储区域的盘点负责人。要求每一个区域都有相应的盘点员和信息记录人员。
5。信息员收取所有的盘点清单，要求所有清单连号，没有遗漏。并进行汇总。
6。对比库存帐，比较差异。
7。对比差异报告，必要时应对差异项进行复盘。
实习总结：
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。它直接创造了国民收入，扩大了经济总量。我们新疆属于经济欠发达地区，发展现代物流业是其经济发展的必然选择。首先，发展现代物流业是新疆转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。其次，发展现代物流业也是适应加入WTO，提高新疆企业市场竞争能力的需要，是调整新疆产业结构的迫切需求，是改变传统运输业的发展方向，是运输与生产融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要。总之，物流业的发展对我区第三产业的发展具有举足轻重的地位。并且现代物流业的发展空间也非常广阔，个人认为物流业将是新疆一个很看好的行业之一。
新疆中邮物流公司作为集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业必将为新疆物流业的发展起到巨大推动作用。相信在未来几年新疆物流业将在中邮物流等龙头企业的带动下迅猛发展。在此我要对新疆中邮有限责任公司为我们提供实习环境表示深深感谢
生产实习报告 篇5
目录
第1章 生产实习的目的与要求………………………………………………………………1
第2章 实习公司概述……………………………………………………………………………2
第3章 装置概况及工艺流程……………………………………………………………….....3
3.1装置概况……………………………………………………………………………….….....3
3.2 工艺原理……………………………………………………………………………….......10
第4章 工艺改造方案 ……………………………………………………………………...…..11
第5章实习心得体会 ……………………………………………………………….................12
第一章
目的： 生产实习的目的与要求
教学中不可缺少的重要环节，通过生产实习是我们更好的获得实际的生产技术知识，为后续的专业学习打好基础，也培养我们独立分析问题与解决问题的能力，通过生产实习接触社会，与工人师傅打成一片，也是了解国情，了解企业管理，增强劳动观念，为祖国建设事业心于责任感。了解工人师傅丰富的实际经验，对我们来说是难得的锻炼机会，须遵守大连理工实习大纲的要求，全面完成这次生产实习的要求。
要求：
1． 每个学生要有严格的组织性与纪律性。
2． 认真学习安全教育课。
3． 进厂不准动任何阀门、和任何一切设备。
4． 认真仔细观察住岗位工艺路线、主要设备性能。
5． 不可吸烟，必须执行安全准则。
6． 不准在实习期间大闹、践踏草坪。
第二章工厂概况
中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司（简称中国石油大连石化公司）是中国大型炼油化工生产企业，现有炼油生产装置48套，化工生产装置7套，年原油加工能力1050万吨，能生产汽油、煤油、柴油、润滑油、石蜡、苯类、聚丙烯、细旦纤维等石化产品200多种。
公司地处黄海之滨天然不冻良港大连湾内，有自备海运码头和铁路栈桥，海陆运输条件完善，是我国重要的石化产品出口和转运基地之一，有多种高标号、环保型主导产品销
往国际市场。
公司致力于强化企业管理,先后荣获全国首批荣获企业管理金马奖、全国质量效益型企业、全国节约能源先进企业、全国企业管理优秀企业、全国环境保护先进单位、全国设备管理先进单位、全国职工思想政治工作先进企业、全国“五一”劳动奖状等20多个国家级荣誉称号。
多年来，公司坚持“质量第一，以人为本，以质取胜，走质量效益型道路”的质量方针，产品出厂合格率连续23年保持100%。公司的“七星”注册商标为全国驰名商标，辽宁省著名商标，在国内外用户中享有良好的信誉，公司生产的“七星”牌成品油、石蜡，“岩山”牌聚丙烯树脂、短纤维为辽宁名牌产品。公司自1996年整体通过ISO9002质量体系认证以来，连年通过了复评。
公司始终坚持经济效益与社会效益并重,注重做好环境保护工作, “三废”排放完全达到国家规定标准，先后获大连市、辽宁省、全国的“花园式工厂”及全国绿化先进单位等荣誉,公司自1997年开始全面推行健康、安全与环境（HSE）管理，并于20xx年同时通过了ISO9000质量体系20xx版的换版认证和ISO14000环境管理体系认证。
公司大力实施企业文化战略，把加快人才培养和技术进步作为推进公司发展的重要手段，努力构筑“高品位、高智能、高水平”的企业文化平台，造就高素质的员工队伍，塑造企业形象，提升企业核心竞争力和整体价值，推动企业健康持久发展。公司恪守诚信经营，20xx年被评选为省级“重合同守信用”单位，20xx年公司又荣获全国“守合同重信用”企业荣誉。
生产实习报告 篇6
光阴似箭，岁月如梭，转眼半年时光已成为过去，在华亭煤矿的这一年时光里，我学到了很多东西，我实现了从学生到企业职工的转变，在学习和思想上有了很大的进步，完成了人生的一次重要过渡。时间过的真快，一年的实习生活很快就有结束了，在这半年的时间里，我经历了一个转型，那就是：我由一个一直在学校单一环境下成长的学生离开校园生活到踏入社会成为煤矿的一员职工。刚进入工作单位我就深入井下工作，并掌握基本的操作技能，获得基本的工作能力，了解和适应公司的生活环境、工作条件、人事分布以及工作中所需的注意事项。通过自己的努力学习、付出，和单位领导及区队的领导和单位老职工们的悉心指导和帮助，我完成了为期一年的实习工作。
20xx年7月，我从兰州资源环境职业技术学院毕业来到了华亭煤业集团华亭煤矿，开始了熟悉而又陌生的工作。刚来单报到体检完就开始为期一月的培训，培训期间有矿领导、各机关科室技术人员为我们讲解了单位情况及发展历史、矿井慨况、人文文化，让我对单位有了更深一步的了解。也让我深深地感触到了公司对我们的关怀和寄托的厚望，明晰了自己以后的立足点和发展空间，认识到要从刚毕业的学生向公司一名员工的角色迅速转变，脚踏实地的华亭煤矿的'发展贡献一份力量，将自己的目标和企业的发展相结合，实现与企业共发展目标。
20xx年9月，我和其他两名实习生被分配到巷道维修队劳动实习。在区队，领导对我非常重视，组织专人对我为期7天的入职安全
教育，为我精心挑选了一名优秀的老职工签订师徒帮带协议。由于自己刚刚从学校毕业，基本操作技能还相当薄弱，在实习作业过程中有些生产工艺流程不太熟练，不懂就问，师傅和其他工友们对我耐心指导，不论在工作还是生活上都给了我很大的帮助。通过区队领导和和同事们的相互照顾和热心帮助，使我更早、更快的熟悉了工作操作技能，适应了工作环境，渐渐地融入到了区队班组的集体中。同时在工作、学习等各方面都取得了很大的进步，个人综合素质也得到了一定的提高。20xx年9月3日，中班这是我生平第一次下井，开完班前会，穿好矿服、防护服，佩戴好自救器和矿灯，带着对煤矿井下的好奇与渴望，坐上了第一趟开往工作面的人车，沿途的情景不断的震撼着我的心灵，都说煤矿苦，煤矿累，当看到那么恶劣的工作环境，我确实胆怯了。看到他们的是沾满煤尘的双脸和黝黑的双手，我真真实实的感受到了煤矿职工的辛苦和汗水，看到了他们的艰难和坚定，在对他们肃然起敬的同时，也为我能成他们之间的一员而惊喜万分。看到他们不怕流汗不怕累，这种拼搏的精神深深地感染了我。每一顿煤，每一米进尺里面都有我们这些工友们的辛苦和汗水，他们的生活规律被打乱，有时为了井下生产连饭都顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力，才有了今天我们华煤的强大发展。
所谓读万卷书，行万里路，没有经过实践锻炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。然而当你迈开第一步时，你就会发现，原来这条路从来不会宽阔绵长，平平坦坦。这里的规则也不容你随便打破前行的方向也要你自己把握；这里没有
我们想象的多姿多彩，也没有传说中的高深莫测；这里朴朴实实，却也暗藏波澜。这里才是知识的真正源泉。我想，单位是一个有学校到社会的过度地带，它应当教会学生的不仅仅是知识，更是生存的本领和技巧。大慨正是如此，学校才会让我们毕业后寻求就业单位，安排我们进行社会实践。而作为一名刚刚参与煤矿井下生存的我，虽然尚不具备扎实的实践操作技能，对各种遇到的问题的看法更多的局限于感性认识阶段。但是在生产实践过程中我的的确确走进了社会这座大课堂，体验着与以往不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进矿工生活打下了坚实的基础。
在和工人师傅们朝夕相处中，从他们那我学到了吃苦耐劳的精神和对工作踏踏实实的态度，是我深刻的认识到自己以前浮躁心理。既然认识到了自己的缺点就应该积极克服，所以我每天按时上班，从不早退，每月尽量多下井，多熟悉井下的环境，多掌握些实践知识。在业务上，虚心向有经验的的老师傅请教，把不懂的问题弄懂，同时自己的知识面也得到了拓展，并尽量把自己所学的知识应用到实践当中去，做到理论与实践良好的结合。无论在井上还是井下，绝不允许自己因一时贪念享受而偷懒。煤矿是一个非常特殊、复杂的环境，虽然我从领导和工人师傅那儿学到了很多，到我深深地知道，自己的理论知识不扎实，没有扎实的理论知识做后盾，我是很难成为一位出色的技术管理人员，在今后我努力学习井巷工程、采煤概论、采煤地质等方面的知识。在这一年的实习生活中，我对煤矿这个特殊行业有了深深的体会，就因为现在我们的技术水平和管理水平没有达到高标准、
严要求，才是我们现在的煤炭都蕴含着鲜血的味道，每当看到工人师傅们辛勤的汗水，目睹这一幕幕血琳琳的事故，我的心总是在颤抖，我总是在心里默默的告诉自己，如果身在这个岗位而不能为改变这种惨烈的现状，那就等同时在变相的犯罪。我心里总是默默的告诫自己，一定要做有责任心、业务水平过硬的技术人员。
在这一年的实习过程中我有所收获，同时也看到了自己的不足，但是基本上达到了矿上的各项要求，我坚信通过这一段时间的实习，我所获得的实践经验将对我终身受益。我会不断学习不断进取，在未来的工作中将我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示自己的人身价值，为实现我的理想和光明前程而努力。下面，我将自己一年来的思想、工作、学习、生活情况做简要总结汇报：
在思想上，我不断加强理论学习，努力提高政治思想素质。作为一名年轻的工作者，思想上，我主动加强政治学习，认真学习了集团公司的工作思想和指导思想，在工作中深刻体会到，区队是一个团结奋进的集体，在这样的氛围中，我要在思想上与集体保持高度一致、积极上进，才能很好的融入到集体之中。所以我必须努力学习专业知识，用理论的专业知识武装自己的头脑，指导实践，认真地思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够和集体共同进步；同时，也要拥有责任感和吃苦耐劳、无私奉献的精神，我们在日常工作中始终要有一个中心思想，那就是把企业利益放在第一位。企业要求我们要有事业心、责任感，要爱岗敬业、乐于奉献。要想做到，就得把肩负的工作
当作长期追求、投入的事业，要与企业同甘苦，共患难，荣辱与共，而不仅仅是赚钱谋生的职业和临时落脚点。艰苦奋斗精神和务实作风是我们这些年轻人应有的精神风貌，在我矿以后的生产生活中，会遇到很多的艰难险阻，这就需要我们始终保持昂扬的斗志和坚韧不拔的作风，坚定不移的朝着既定的奋斗目标前进。也锻炼了自己遇事冷静思考，认真听取意见，果断决策的能力。提高了自我学习与适应井下艰苦环境的能力。在这段日子里，也让我深深的认识到了自己身上的担子有多重，已经不学生这个角色了。我肩负着每天的工作任务，肩负起了这份责任使我更加的成熟起来，人生能有几回搏，苦累对我来说不算什么，我会认认真真的做好每天的工作，每天工作的所获都是成功的筹码。今后的工作中，我会时刻保持一份紧迫感，督促自己；时刻保持清醒的头脑，经常思考总结工作经验，向同事学习取人之长补己之短；时刻保持一份谦逊的态度，做事情不骄不躁，以工作为重，时刻保持一分进取的心。
在工作中，我学到了现场技术，夯实了基础，巩固了理论知识。更重要的是提高了交际能力，掌握了处理工作的技巧。
在学习上，我迅速地完成了学生角色的转变，完全进入了工作状态并努力工作。平时严格要求自己，注重锻炼自己的应变应知能力、协调能力、组织能力，不断在工作生活中完善自己。在平时学习中务实专业知识，查找并阅览相关专业知识，不断扩大自己的专业知识面，力求能够全面的提高自己的综合素质与岗位操作技能。
生产实习报告 篇7
一、 实习目的
我们要了解和掌握基本生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养学生理论联
系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题，以及解决问题的能力和方法，为后续专业课程的学习打下基础。通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程，拓展专业视野，把所学的知识条理化、系统化，学到书本上不能学到的专业知识。在实习过程中，我们还要学习工人们的积极性、纪律性、吃苦耐劳等优秀品质，接受先进的工厂生产理念，养成良好的工作习惯
二、 实习单位及岗位介绍
（一） 东风汽车发动机厂简介 四十年前，伴随着地一声开山炮响，东风公司第一代创业者在鄂西北的穷山僻壤开始了共和国建设史上的一个伟大的壮举。
东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，是中国三大汽车企业集团之一。业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，经过四十年发展建设，公司拥有与实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。
为满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。
（二）西航发动机厂简介
中国西航西安航空发动机有限公司建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家
1000家大型企业集团之一，公司拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。如WP5、WP8、WS9（秦岭）等国家重点型号航空发动机。
西航集团公司以“航空报国，追求第一”为己任，国内外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司；与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系，外贸创汇连续多年位居国内同行首位。公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。
（三）西安中萃可口可乐有限公司简介
西安中萃可口可乐饮料有限公司位于西安北郊经济开发区凤城二路20号，成立于1995年9月16日（前身为西安中萃汉斯食品有限公司）。
西安中萃可口可乐饮料有限公司成立于1995年，位于西安经济技术开发区内，占地面积为50000平方米，是由（香港）太古饮料独资经营的外资企业。公司拥有从欧美引进生产线，在陕西省碳酸及非碳酸饮料市场中处于领导地位
（四）岗位介绍
我们参观了凸轮轴、曲轴、连杆、缸体、缸盖五大件的生产车间，也参观了机修车间、再制造车间、磨锋车间、发动机装配车间、汽车总装配厂，我们主要了解了产品的结构，加工工艺流程、机器的功能、以及车间的布局。
三、 实习安排
（一）、实习时间安排
1、入场教育及全场参观，安全教育 1天
2、车间实习、科室实习9天
3、专题报告，专题讲座2天
4、组织参观 1天
生产实习报告 篇8
经过近三年的学习，我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程，是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习，我们可以树立理论联系实际的工作作风，以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实，提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，我们可以拓展知识面，同时激发了我们向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
一、实习目的
本次实习是面向生产实际，通过走向社会和生产第一线，了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段；了解各类机机械加工设备的特点和使用，为后续课程的学习打下基础。
二、实习时间
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、实习单位、部门及其简介
实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司，中航工业黎明航空发动机（集团）有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20xx年12月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。
四、实习内容
6月26日，在中航工业黎明培训中心进行培训，了解了公司概况，安全生产工作简介及保密和国家安全知识。
6月27日，参观了铸造厂和精密锻造厂，了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。
6月28日，参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场，了解了焊接工艺，参观了导管喷嘴实验的大型设备。
6月29日，参观了机匣加工厂和热表面处理厂，了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。
7月2日，上午参观了叶片加工厂，观摩了先进的设备，下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。
7月3日，参观了盘轴加工厂，了解了盘轴的加工工艺，并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。
7月4日，参观了各厂的产品检验中心，了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。
7月5日，参观了总装配厂，发动机试车厂，发动机大修厂，了解了各种先进的工艺和加工设备。
五、实习总结
生产实习是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在暑假有充足的时间进行生产实习，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生，生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态，生产实习应在结合我们实际情况，能真正从中得到收益，而不是为了实习而实习，为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标，为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中，我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习，在生产实习中，我们更好的了解了社会，锻炼了自己，感受了社会就业的现状，体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校，来到沈阳实习的，在沈阳待了近半月的时间里，我们从中发现了很多，也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市，就感觉到了这个城市的落寞与无奈，在城市的杂乱无章中生活的人们，也许还在缅怀着过去的辉煌，然而我们却不得不承认，他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌，也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。
进入到黎明发动机厂区以后，发现厂区里面老化严重，也已经不复它在五六十年代时候的繁盛，看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落，而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌，也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展，黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间，在厂内进行参观实习的时候，厂内的老师傅听说我们来自北航，都对我们给予了很高的期望，他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象，他们向我们讲述了他们的奋斗经历，也许他们都没有名牌大学的学历，但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区，这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械，也有很多令人难以忘怀的失望和感动，失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的，感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家，他是一位北航的老校友，他听说我们是来自北航的学生，那种激动溢于言表，他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程，很多同学当时都累的心不在焉，然而他们忘了同样在站着讲解的老校友，他看到了许多同学们的心不在焉，他的眼里透露出的是一种失望、无奈，他也看到了许多渴望的眼睛，那时候他的眼里透露的是鼓励和激动，种种情绪造成了他眼里含着的泪水，尽管那泪水没有留下，但是我看到那已经模糊了他的眼睛。
此次生产我们在傅老师的指导下，顺利完成了教学实习的安排，达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。
通过此次教学实习，我们不仅巩固了自己的理论知识，而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的，我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作，锻炼自己的实践操作能力，这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。
通过本次的实习，使得我们能够走出课堂，在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中，使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高：运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高；自主探究，自行设计，合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。
我们的实习就这样结束了，在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西，感觉很有趣，兴趣是最好的老师，我相信这句话一点都不假，我已经爱上了我的专业，我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课，更主动的去实践去做本专业的一些东西。
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