【精选】工程类实习报告4篇
在人们越来越注重自身素养的今天，报告的使用成为日常生活的常态，报告具有语言陈述性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的工程类实习报告4篇，欢迎阅读与收藏。
工程类实习报告 篇1
今天练习铝的阳极氧化处理。主要步骤如下：除油＋水冲洗＋出光＋水冲洗＋阳极氧化＋水冲洗＋着色＋水冲洗＋烘干＋上蜡＋描图＋雕刻＋氢氧化钠腐蚀＋水冲洗＋出光＋水冲洗＋阳极氧化＋水冲洗＋着色＋水冲洗＋电风筒吹干。注意：阳极氧化需时30～40分钟，上蜡时厚度要均匀，着色时使用有机染料。
工程类实习报告 篇2
一、实习时间：
20xx年04月25日20xx年05月7日
二、实习单位
大唐黄岛发电厂青岛金田热电有限公司
三、实习报告
（一）单位介绍
中国大唐集团公司是20xx年12月29日在原国家电力公司部分企事业单位基础上组建而成的特大型发电企业集团，是国务院批准的国家授权投资的机构和国家控股公司试点。注册资本金为人民币153。9亿元。
青岛金田热电有限公司成立于20xx年，属中外合资企业。公司现有员工168人，其中专业技术人员70余人。公司现有生产规模为2×75t/h+1×130t/h循环流化床锅炉匹配1×12mw汽轮发电机组。
（二）实习经过
5月5日周三，我们在昌晶和周震峰老师的带队下8点20分左右离开学校，驱车前往大唐黄岛发电厂，大概在10点左右到达。经过一小段时间的等待后，我们进入了大唐黄岛发电厂。带队老师首先讲解了一些关于黄岛发电厂的基本概况，老师着重强调了参观中人员的安全问题。因为是大气实习，我们只参观电厂的脱硫除尘工艺。
我们首先进入了中央控制室，屋内的工程师热情地给我们介绍了电脑屏幕上运行图不同部分的具体作用。大唐黄岛发电厂采用了海水烟气脱硫工艺，每一部分的运行都在控制室的掌控之中，操作的方便性让我们惊叹不已。参观完控制室之后我们又参观了周边的烟囱以及脱硫塔，我们进而又参观了大型的电除尘器。听工程师讲我们所参观的部分只占整个厂区的十分之一，可以说只是很少的一部分，但电厂的脱硫除尘工艺对于周边的居民生活环境而言却是重要的一环。
中午，我们在少海公园经过短暂的休息后。下午我们又前往了位于青岛市城阳区的金田热电公司。进入厂区时，工程师很认真的分发了安全盔，这对我们这些大学生而言稍微有些正式，不过也在无形中增加了我们的安全意识。我们首先进入了电气主控室，厂区的临时负责人介绍了金田热电公司的配电过程。火力发电机经过发电后会产生6000V的高压，一部分降压到400V来供电厂维持正常的生产活动。剩余电量也是主要电量经过升压升到35000V用于电能传输以供外界使用。电厂每小时产生120xx度电量，主要供给城阳地区。
然后我们又参观了汽轮机，汽轮机的大小非常让我们惊讶，足足有20米之上。汽轮机的功率为12Mw，进气温度为470℃，进压为4。9Mpa，转速为3000r/min，抽气量为50t/h。然后我们又参观了汽轮机控制室。整个控制室可以说电厂的命脉所在，基本所有发电过程以及发电后的烟气处理都在这里控制。
然后我们参观此行的目标脱硫除尘设备，金田热电公司有两组除尘设备，左手边为袋式除尘器右手边为电除尘器，中间就是高达十几米的脱硫塔。在这里厂区工程师进行了仔细的讲解。
工程类实习报告 篇3
开学之初的两个星期是参观实习，这是一个很重要的`两星期。通过这次参观实习，参观各个工厂，理论联系实际，能让我们从感性上了解与专业有关的生产工艺流程及各生产设备的特点，为今后的课程学习打下坚实的基础。庆幸的是，参观实习并不如我原来想象的那么无聊和苍白，跟着各指导老师参观，我们都有许多收获。我们走出象牙塔，走进工厂，和工厂来次亲密接触。而对于我们这些还未走出社会，参加实际工作的学生来说，这是一片新的土壤，新的天空。短短的两个星期，我们以前学的理论经历了实际的一次历练，我们的思想也一次次被刷新。
3月1日开始参观天津市轻工机械厂，因为这是第一次参观实习，我们大家都特别重视。尽管外面寒风凛冽，但这一点也没能减少我们的兴致。然而到厂之后，却不免都有些失望，天津市轻工机械厂作为全国较早和较大的轻工机械厂之一，他给我们的第一脸却并不是老成，或是大气。我们看到的它，像是看到一个稍微有点疲倦的老人。斑驳的墙壁和无水的喷泉都给人一种凄凉之感。稍微修整后，厂里的师傅便直接把我们带到了工厂车间。
参观的第一个车间是纸业铆焊分厂的重铆车间。伴随着车间中空中吊车的游走声，我们穿过了那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅："多浪费一分钱，就少一分钱"和"今天工作不努力，明天努力找工作"。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。这个重铆车间，具体说就是个焊接车间。在这个车间，我们看到了几个正在进行焊接的大的卷纸筒。由于卷纸筒较高，因此焊接时，均是将在别的车间卷好的较窄的钢筒拉到这里进行立式焊接。由于各个窄的钢筒的圆度并不一致，故在焊接时，工人师傅都必须将两个钢筒的焊接处撬平方施焊。在车间中段，我们还眼见了一个球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的钢板焊接而成。要将这么多钢板焊成球形且能承受较大的压力，其中的操作技巧我想也够我们学上好些年了。更让我佩服的是他们焊接成品的焊点竟是如此均匀。在杭州抗氧股份有限公司要求的一个水冷塔边，我见到了施工用的部分机械图纸。作为描图作品，它其中有多处是人工所描，而描图人的笔迹竟和部分计算机打印的线条融为一体，让我难以辨认。看到这，我也唯有钦佩和自叹不如了。
第二个车间是个压延，磨削和钻孔的车间。压延用的是陕西的设备，利用油压控制。虽然未见工人师傅操作，但从它那庞大的身躯也不难想象它工作起来的威力。磨削设备不想却很长，在其工作台上方布置着几十个磨头，用来磨削较大的平面和较长的工件用。在车间的一角，静静卧着一个龙门刨床。以前都只是在书中读到"龙门刨床"这四个字，而如今见到这个实物，更让我对它的具体特点有了更深一步的认识。它的刨削直径大概达到了十几米。龙门刨床的主运动是工件随工作台作直线往复运动，进给运动是刀架的移动。机床上两个垂直的刀架可在横梁上作横向进给运动，以刨削水平面；两个侧刀架可沿立柱作垂直进给运动，以刨削垂直面。横梁沿立柱导轨升降，以适合不同高度的工件。
工程类实习报告 篇4
武汉至英山高速公路是湖北五纵三横一环公路主骨架的组成部分，同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里；它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道；项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能；同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增强武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。
到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢？除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。
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