工厂实习报告

时间:2021-12-05 18:32:52 实习报告 我要投稿

工厂实习报告模板集锦十篇

  在经济飞速发展的今天,报告使用的次数愈发增长,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编为大家整理的工厂实习报告10篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

工厂实习报告模板集锦十篇

工厂实习报告 篇1

  一周实习下来了,按照公司制定的计划。我们所有的实习生在将来的三个月里都会在车间度过。

  这星期在吴厂长的安排下,我跟小沈同学被安排在东方四分厂,在剪裁室里晃荡了4天。

  刚开始头一天还是对什么都很感兴趣的。看着师傅们铺布,画样,剪裁,检验,最好自己也可以插一下手,可惜师傅不让。

  不要看着这几个过程貌似很简单,其实非常有讲究。一整块布里要做整件衣服,以防在不同的布上有色差,导致大身跟袖子颜色不一样。在画样之前,都需要铺样。这是个必需的过程。必须在有限的空间里最大的利用画,业务员报价之前也需要心中有版图,怎样报价才是最合理的。比如说按照衣服宽度,长度多少,可以在横面,纵面上放几块正反面的大身。再接着是剪裁。哈哈,那是我见过最快的刀了,厚厚的一叠布真是非常的利索,不过也吃了不少灰尘。经过这三个人步骤,差不多半成品出来了。最头痛的是有彩条的布匹,必须把花纹都对齐,这就需要纯手工活,必须用剪刀一块一块的剪,而不是机器。在检验的时候如发现边角有不齐的还都要修齐。特别是条纹的眼睛都要看花了。

  在这一星期里还有一个重要的工作就是收集布料,并且认识各种布的名称,成份和克重。在仓库里一般只能知道名称。如大致有分为汗布,罗纹,毛圈,绒布等。根据成分不同又有全棉的,棉涤的,粘胶的等等,这要等到去了染印厂后会更加熟悉。

  这一星期的工作非常的自由,几点上下班没有人管。我们也都非常的大胆,经常迟到早退,呵呵。还是好好工作吧,即使是在车间里,师傅说了这对以后我们在做业务时是百利而不害的!!!

工厂实习报告 篇2

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

  以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴

  一、 工厂的总体规模水平

  河北深刻电子股份有限公司位于辛集市,员工千余人,近二十四年的制造历史已经成为一家专业规模的传感器生产厂家,在传感器行业有一定的带头作用,

  走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。给人一个朝气蓬勃的印象。进入车间,虽然在生产过程中,大部分工作是有工人手工完成的,但是工人们的工作效率和对工作认真负责的态度更是吸引了大多数的参观者。

  工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

  二、学习过程

  如下几点是在工厂实习期间,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得

  (一)铜圈的缠绕

  此工序是机器作业,过程主要是将铜丝缠绕在成品铁芯上,在此过程中师傅将索要缠绕的圈数输入电子机器中,在设定好圈数后,机器自动绕制,

  线圈的包裹

  此过程主要是要求工人师傅将已经缠好的铜线圈再次用塑料胶带纸包裹,这样能更好的进行绝缘和对内部线圈的保护,我们也亲自动手包裹线圈,也感受到真的作为一个工人要做好这个过程的不易,

  线圈的初步检测

  由于工厂注意每个零件的合格性和对产品认真的态度,工厂进行初步的计量检测,主要是检测是否线圈有断线情况,这样防止包装后检查的麻烦

  根据各种线圈的功能和种类进行装盒,然后进行胶体的封装,

  (五)包装

  进行最后的检测和装盒

  三、心得体会

  虽然是短短的十天,但是客观现实给我们的教育却是课堂教学所无法比拟的,实践使他们多了一份成熟,少了一份幻想和不现实。同学们在向社会提供服务的同时,使自己所学的理论知识得以运用于实际,提高了自身的工作能力,培养了吃苦耐劳的精神。我深感自己的不足,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!不管是在什么地方任职,都会努力学习,做一个对自己负责任,对工作负责的人。实习这十天期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验。

  在临走前经理的训话中,再三强调回校后的要注意三件主要事项,注意身体、保证毕业和继续学习。这也算是单位对我现在唯一的期望,在保证自己身体健康和顺利毕业的同时,我们要利用剩余的大学时间好好打好专业基础,以便能很快地融入工作中去。

工厂实习报告 篇3

  为了更加适应时代发展的需求,为了更好的服务社会,我决定利用暑期的空闲时间到社会中去实习去锻炼我。作为一名数控专业的学生,我把实习地选在了xxxx工程机械配件厂。

  xxxx年7月23日10上午我到达了机械厂,在工厂厂房我找到了厂长室,对他说明来意并经过一番商讨后,他同意我在这里实习一周实习内容包括参观工厂,在师傅的指导下操作小设备,帮工人搬运毛坯、零件、干一些其它活。

  出了厂长办公室,我通过询问师傅了解了厂子布局及工件形成的基本流程:1绘图2备料3初步成型4精车5检验6运输。

  下午我自自行参观了车间,车间内虽然轰鸣声不断,但给人的感觉是杂而不乱。宽大的弓形棚内分成若干区:机床区、钻床区及锻床区。机器摆放整齐有序,另外还有一台用于热切割的大型设备以及一些其它小设备。车间内工作去和非工作区用黄色警示线分开,体现了工厂对安全的重视。

  写有“质量是生存的根本”的宣传栏又道出了质量的重要。工人们都在熟练认真的操作机器。整车间透露出一种严谨的气氛。

  24-27日除了打零工外我的实习内容还包括:一。参观焊接车间,了解一些焊接方面的知识。例如操作者一定要戴护目镜,焊接要均匀,打掉药皮后要呈鱼鳞状,然后在师傅的指导下动手实习,取得很大进步。二。观看师傅操作普通车床并了解像急停按钮、三角卡盘的作用。

  师傅给我介绍了车削的过程和注意事项。三。亲自操作了一下砂轮切割。四。近距离观看了师傅操作数控机床,并在同师傅的交流中知道了一些车削技巧和车削方法。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”告诉我们实习的重要性。为期五天的实习短暂而又充实,让我对机械有了更加感性的认识,同样我也有许多意想不到的收获 。

  在这里我体会了工厂的气氛,嘈杂的环境,体会到了工厂单调枯燥的生活,体会到了工厂对质量和安全的重视,这一切都是我以后要面对的。几天的实习,热情的工人杂而不乱的车间,都给我留下了深刻的印象。

  但是最让我记忆深刻的是他们的数控机床,那是在沈阳机床厂的普通机车接了一个广州数控的控制中心,我有些吃惊,后来询问厂长才知道那是经济性车床价格低,但不好用,好的机床买不起。从这里我看到了中国机械制造业的现状,中国数控产业的落后。

  数控机床为什么那么贵?因为核心技术掌握在外国人手中,虽然我的力量可能有限,但是我一定发奋学习尽自己最大的力量去改变这种现状。

工厂实习报告 篇4

  本文是车工工厂实习报告。您可以通过本文来了解相关的信息内容。

  一.填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时

  ____________________________。

  3.车床上的通用夹具有____________________________________________________

  。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。

  5.YG类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。

  6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。

  7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四.说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六.已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒.七.车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。

  序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是:

  十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。

  序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具

  十一.车工实习总结(不少于300字)一.填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时

  ____________________________。

  3.车床上的通用夹具有____________________________________________________

  。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。

  5.YG类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。

  6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。

  7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四.说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六.已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒.七.车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。

  序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是:

  十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。

  序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具

  十一.车工实习总结(不少于300字)

工厂实习报告 篇5

  转眼间一个多月的实习就这样轻轻松松的结束了,在这一个多月里我学到了许多实际有用的东西,现将我的实习情况总结报告如下:虽然这份工作需要的是仔细,认真,有时还需要变通,但从总体上感觉做会计工作还挺有趣味的,大学生工厂实习报告。

  开始师傅让我看前几个月的凭证,他说:“我们厂小,现在也没什么活可以做的,你先看看凭证,过几天我再教你怎么样做会计。你可不要小瞧了这项任务,这可是做会计的基础任务,里面还有许多的学问呢!”我点了点头说:“哦!我知道了!”刚听师傅那么一说,我觉得很奇怪,凭证里怎么还有学问啊?

  我开始认真的看起前几个月的凭证来了,真是不看不知道,一看吓一跳!里面有好多的资料都是我们老师在课上没有讲到的。

  而且感觉每个厂的凭证都是不太一样的,以前我也有看过别的厂的凭证,可那些我看到后来都是稀里糊涂的,不知道这个怎么会是借方,那个怎么又会是贷方呢!到头来还是不懂。可师傅做的凭证就不一样了,他做的我一看就知道为什么是借,为什么是贷。

  而且就连往来客户和日期也写的很清楚,这时一位同办公室的出纳对我说:“你师傅做凭证是一笔笔做过去的,有的公司为了方便是把同公司发生的同笔业务合在一起做的,可是这样的话到时总账错了就很难找到错误点。师傅这么一做的话到时候查起来就很方便了。”“哦!原来是这样啊——我说师傅这么账目看上去那么简单啊!看来这招我得好好的向师傅学学,实习报告《大学生工厂实习报告》。”

  连续看了几天的凭证,我才知道原来看凭证真能看出许多学问来,比如:财务费用,以前老师跟我们说过财务费用冲销是在贷方的,

  可这里为什么冲销要用红字登记在借方,那是因为这些凭证是在电脑上做的,如果财务费用记在贷方那么到时候资产负债表就无法显示出财务费用,最后结果两边就不能平衡了,所以要用红字登记在借方,当然用手工做冲回就在贷方。

  而后的几十天里师傅开始教我实际操作,先是教我怎么把车间开出来的单子变成发票。

  师傅先叫我打开电脑桌面上的发票软件,然后用自己的用户名打开了发票程序,再点击开发票按钮就可以了,正当我准备做的时候,师傅说:“停,你是不是还忘了什么步骤啊?”我仔细的看了一遍:“没少啊!”“你忘了点‘含税金’,你没点这个到时候做出来的数据就不对了。”哦,原来是这样啊!我这才恍然大悟,差点就要范严重性错误了。

  点击完后,开始做正文了,一张发票要有收款公司,货物型号,数量,单价更重要的是要有出纳人员和财务人员,所有发票都开完后就要检查一遍,确定无误就可以用增值税专用发票打印出来。

  这个学会后,师傅就又教我怎么根据这些发票在电脑上做凭证,这时我发现师傅用的软件跟我在学校里用的软件是一样的,其实做凭证也不是很难,只要你科目不用搞错,数字对两边平行就好了。

  实际操作下来我发现最重要的是最后两天,因为最后两天是做几张分配表和一张资产负债表,一张利润表。

  可别小看这几张表,里面的学问可不小哦!比如“计提工资及附加分配表”里面的生产车间工资是等于合计的工资减去管理费用;分配率是投料数量除以总计;部门的工资是根据上月的数据……其实最难的还是“资产负债表”,师傅说:“如果我们前面输入的数据不对,那么‘资产负债表’就不会平衡的。”

  我发现不只是这样,在“资产负债表”中有四个往来账目,分别是应收账款;其他应收款;应付账款;其他应付款。而往来账目的数据是可以变动的,由于资产的期末数是在借方的,负债的期末数是在贷方的,所以如果应收账款(其他应收款)余额有贷方应记入应付账款(其他应付款)的贷方;应付账款(其他应付款)余额有借方的应记入应收账款(其他应收款)的借方;其他的不能变。

  基本的学完后,师傅还教我学了其他的。比如说怎么算应得利息,应得利息等于累计积数*2;还有贴现利息等于(现率/30)*190天*汇票金额;师傅还告诉我千分之的是月率息;百分之的是年率息……

  虽然实习的时间很短,但是自己还是学到了一些东西,知道以后应该怎样更好地学习专业知识,还有很关键的是应该多去实践,才能发现自己的不足,加以改进,这样我相信我能更好的提高自己。

工厂实习报告 篇6

  历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

  尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!

  六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

  三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:

  1、 碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a 给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;b LDK上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

  2、 肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。

  3、 划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。

  4、 夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!

  5、 烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

  6、 撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!

  7、 碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

  8、 砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

  第一周:

  时间过的很快,一个星期就过去了,在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:

  1、公司的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。

  2、公司的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。

  3、公司的'组成,有多个车间组成的:C1C2C3车间B1B2B3车间A1车间D1车间等。

  4、公司的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。很多东西在培训时说过,但有一点记住了,这个公司是10年前亚洲最大的此类专业的公司。公司的每一个车间,都和其他地方的小加工厂有的一比,这或许是骄傲的一个卖点吧。感觉很不错。

  第二周:

  这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从省模开始。省模这样的工作都是一些手上的活,算不得怎样的辛苦,总的说起来最大的不满,那就是繁琐,单调,每天上班就坐在省模组里,手里拿着油石在模具零件上磨啊磨啊的,因为无聊,就给自己找一些活干,但是手上的活也不能落下,那就只有是零件咯,这是动模镶件,这是定模镶件,这个是一模两腔玩具电池壳模具,这个是一模一腔的风扇叶模具。

  在专业的模具厂里就是有一个好处,可以接触到各种不同形状的模具,这对于刚刚出来的学生是很有诱惑力的,特别是专业对口的时候。很兴奋。

  第三周:

  来到这里已经是第三个星期了,由于还是进厂里的第一个月,所以星期六不用上班,晚上也不用加班,至少我的车间里面的制度是这样执行的。有些同学的车间就没有这么幸运了,在第二个星期就要星期六上班去。现在的工作还是省模,没办法,制度是这样设置的,只有等上位者走了,下面的小卒才顶上去,说起来都心碎,这就是打工仔的心酸一面。省模很轻松,都是手上的活,但是,有一点很郁闷,那就是工作的重复性,每天都是重复一个动作,这样也太折磨人了,有时候都觉得自己像是一个机械,机器人般动手,移动到一定的距离后返回,额,就系那个直线电机一般,做这自己认为最有规律的往复运动。

  在车间里的人相处的不算太坏,因为在上班时候不能有太多的交谈,下班后又急急忙忙的分开了,有点失败,好像只记得组长。

  第四周:

  这一周的工作还是省模,不过心态好像好多了。因为在这里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀纹,油石使用时要配合研磨液。刚开始时还闹了一个笑话,我误认为是水了。当时真不好意思啊,这就是典型的学不专,记不全。接着是二百四号的砂纸,四百号的砂纸,八百号的砂纸,一般到八百好就已经达到要求了,有些要求更高的用到了一千二百号的砂纸,磨出来的零件都可以照出自己的影子了。这就是所谓的镜面啦。厂里的食堂伙食还不错,至少我认为和学校里的不会差到那里去,有时候觉得更好一些。

  宿舍是四到五个人住,条件有些简陋,不能使用大功率的电器,甚至要在宿舍里使用电视机都得提出申请,够寒酸的。晚上还会有老鼠来光顾没有藏好的食物,太可怕了。

工厂实习报告 篇7

  为了了解专业知识在实际生产中的应用和重要性,对化工生产行业有一个初步接触。了解实习单位产品的生产状况和工艺流程,加深理论知识与实际生产的相结合。对今后从事相关的工作有清晰的认识和切身体会。我来到了xx化工厂进行实习,以下是我的实习报告。

  一、实习目的

  了解生产企业的生产工艺流程,对乙炔生产车间,氯化氢生产车间,氯乙烯聚合车间的生产工艺原理和工艺流程进行全方位的认识和了解,重点是聚氯乙烯合成车间,了解产品从原料投入到成品产出的各个环节,对生产过程进行系统的学习。

  二、实习概况

  在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。实习能使我们接触社会,感受工人师傅们遵守劳动纪律和勤劳拼搏的精神以及严谨认真的工作作风,培养我们对工作的职责感,以及运用所学知识观察和分析实际问题的潜质。

  三、xx化工厂基本状况

  xx化工厂地理位置优越,交通运输便利。依托当地丰富的原盐、煤炭、电力、电石资源,成为具有年产5万吨离子膜烧碱、6万吨聚氯乙烯树脂、3.5万吨硫酸,年生产化工产品近20万吨的中型现代化氯碱企业。

  四、实习过程

  我们这次主要是参观乙烯生产车间、氯化氢生产车间、聚氯乙烯树脂合成车间并进入中控室,进班组学习。在工厂中,尽管工作环境比较恶劣,但工人师傅们仍然不辞辛苦,严格遵守劳动纪律,勤劳拼搏,有着高度的职责感和主人翁精神,使我们感受到良好的工作氛围。

  在生产车间,工厂工人师傅耐心地给我们讲解生产工艺和流程,我们感受到了在学校学习的理论知识与实际生产的差别,体会到工作与学校的不一样,同时看到了工人师傅对生产工艺流程和安全生产的熟练,我们也感受到了他们认真、负责、严谨、一丝不苟的工作作风。透过与工人师傅闲暇时交流,他们大多数人工龄都是十年以上,他们都是化工生产的元老,多年的经验抵得上工程师水平,但介于学历的限制,他们勤勤恳恳,任劳任怨坚守在岗位上。

  在实习的过程中我们学习到的不仅仅仅是那些原理和生产流程和生产流水线。我们更了解了企业生产的整体过程,以及理论知识在实践生产中的应用,了解了一些在课堂上和书本内不能直观地观测到的设备和宏观的概念。在实际生产中,每一步的设计都务必要思考到各方面的条件限制和因素的制约,为日后就业有一个初步认识和准备。

  五、实习体会

  透过实习,我们既对中发厂的安全管理有一个初步了解,对化工行业的特殊性有一个初步认识,加强安全生产意识及自我防护的潜质,又能了解中发化工厂的生产状况和工艺流程,对所学专业有一个感性认识,对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解,增强我们对专业的热爱,对化工产业的实际生产,工作等各方面有切身体会。

  实习是大学本科的必修课程,是理论联系实际、为以后就业打下感性认识基础的十分重要的实践环节。透过本次实习,我们巩固、扩大和加深了从课堂上所学的理论知识,亲眼目睹了各厂房实际运用化工方面的知识进行生产的过程,并初步学习化工厂生产岗位基本操作技能,对化工生产有了更深刻的明白和体会。

  实习对我们来说至关重要,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识,对知识也有了更深入的了解。实习,是从学校走向社会,从教室走向工作岗位,由学生变成员工,无论生活方式、思维方式,还是生活环境、思考方法,都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能,更需要增强我们的心理素质和道德品质教育,使自己既具有高度的事业心和职责心,以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。

工厂实习报告 篇8

  一、实习目的

  1:通过在xxx机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

  4:通过参观xxx机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  二、生产实习的要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1:机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

  (4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

  (3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

  (1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  三:生产实习的时间安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  生产实习的内容

  1. 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

  2. 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  3. 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁.

  4. 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

  4. 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  5. 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  6. 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  7. 万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动;Y轴方向丝杆不动,螺母动;Z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  8. 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工T形槽和窄长面(如导轨面);

  9.粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  10.夹紧

  紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

  11. 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号HT250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:以划线为基准,划出台面余量线、中心线;其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;

  12. 升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

  13. 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

  13. 加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

  14. 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  15..工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

  16. 工作夹紧概述

  夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。机械专业学生工厂生产实习报告机械专业学生工厂生产实习报告。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

  (1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

  (2)夹紧装置应有足够的刚性;

  (3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

  (4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

  (5).工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

  17.工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  18. 加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;

  19. 在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);

  20. 工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;

  21. 若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;

  22. 在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:

  23. 发蓝处理:强制性的氧化措施

  24. 升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;

  25. 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;

  26. 镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

  27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

  28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

  29 . 钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

  在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到 学无止境 的含义。为期10天的生产实习,我们去了xxx机床厂,在xxx机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

工厂实习报告 篇9

  三年的大学时光成为过去,我在最后的一学年里面临着一场改变——实习。对在校园环境生活了十多年的我们而言,这无疑是最靠近校门的一步!我甚至还记得自己在听说了这个消息之后,心中有多么的慌张和激动。但随着实习的结束,再回过头的去看,这场经历,也毫无疑问的是我中大学生涯中收获最丰富的一次成长!

  现在短暂的实习已经结束了,但我在实习中所得到的成长和改变都给我带来了巨大的收获和体会。现将自身的实习情况总结汇报如下:

  一、实习的目的

  此次实习主要目的是完成学校的毕业实习任务,其次也是为了体会社会的生活环境已经锻炼自己的独立能力。

  此外,随着实习的发展,我自身的目的也不断的增加,甚至找到了自己对未来的方向,这些都是在实习中的额外收获。

  二、工厂实习的总结

  在实习开始没多久,我很快就找到了一份在xxx工厂的实习工作,并在x月x日加入了xxx工厂。

  但虽然在找工作方面是较为顺利的,但在后来的实际工作中却并非这么简单了!在工作上,我不仅要严格的学习工作方面的知识以及工厂的规定要求,还要在师傅的要求下完成许多的锻炼任务。这让过去在学校中“散漫”惯了的我第一时间就感到了不适应!

  但学校有学校的规矩,工作也与工作的规矩,虽然一时间没能适应过来,但我还是努力的在生活中调整了自己,并严格的加强了自身的管理,让生活和工作方面都能逐渐的适应新的环境。

  这段工作中,我学习上积极认真,工作也总是努力的完成,并在个人的能力上,增长了独立思考和自学累积的习惯,这让我在师傅和领导忙碌的时候,也能渐渐提高自身的能力。

  如今,随着实习时间的结束,我也得到了充分的成长和进步,并且在个人能力上也得到了领导的认可。

  三、实习的体会

  在实习中,工作的辛苦是自不用说的,但在此外,生活方面也有很多值得我反思和学习的地方。在这段时间的独立生活中,因为离开了学校中众多的便利电器和食堂,我在生活上有好一段时间都过的很糟糕。但在宿舍其他同事的帮助指点下,我也渐渐改进了自身的生活习惯,主动去尝试和体验,甚至学会了自己做饭!这大大的改善了我独立生活能力。

  如今,再对过去和现在的自己,我认为自己已经有了很多出色的成长和改变,但想要在今后真正适应社会的发展,我还需要更多的努力才行!

工厂实习报告 篇10

  实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。有关涂装厂的实习报告内容,欢迎大家一起来借鉴一下!

  7月25日

  今天是实习的第一天,我是去涂装厂实习。我们小组到达了涂装厂,然后负责人让我们到涂装厂会议室,我们需要先学习理论和一些需要注意的事项。

  涂装的目的是:美观,防腐蚀,特殊作用美观包括色差、桔皮、光泽。防腐性一般用盐雾试验来测试。轿车的国标是1000小时。

  汽车的四大工艺是:冲、焊、涂、总。涂装工艺前处理主要是脱脂(PH)7)、表面调整、磷化。打胶是为了密封、防腐蚀。

  工厂的工艺是环环相扣。为了整车的性能,必须每道工艺都要做好。

  NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程,而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析,找出对乘坐舒适性影响最大的因素,通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。

  安全:安全第一。到生产现场一定要穿工作服,在现场不能吸烟,不能用打火机。不能穿拖鞋和短裤,严禁嬉戏打闹。还有很多需要注意的问题,下了车间班组长会告诉我们。

  今天只是学习理论知识,需要下车间去实际操作,去发现问什么,然后自己思考,或者是向有经验的工人师傅请教。

  8月7日

  今天领了工作服,去涂装厂实习。师傅告诉我们一定要注意安全,危险源:火和高空的悬挂物。

  去打胶线上学习。向组长了解到,生产线每天的满量是80-90台,一般是75台。

  生产线的顺序是:水洗(大流量的水冲洗)——脱脂(冲洗,浸)——磷化(产生化学膜)——电泳地气(纯水洗后,尽在槽液液中,但是没有旋转360度)——面漆——缓冲(主要是冷却,还有一些需要小修)——打磨——底部胶——转线——喷中层——烘干——机器人喷层——烘干——精修——涂蜡——总装厂

  烘烤 175度左右,20分钟左右。喷漆温度保持在20-25度左右。

  两喷一烘:一次喷面漆,然后是喷清漆,最后是烘干。

  电泳的目的是:为了防止漏水,还有以防变形。

  堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。

  贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆,而导致不导电。

  底漆 电泳漆 底漆的作用是为了防腐。

  底部胶一般是800—1000um,但是实际要求到达600um就可以了,他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。作用是:密封汽车内部、还有防止死机。

  角边位置泳衣生锈,还有坚角位置容易生锈,是因为在打磨的时候有摩擦,打磨掉了电泳漆。电泳漆的厚度40——60um。

  顶篷打胶主要是为了防漏水。

  车门打漆是为了美观和防生锈。

  前壁板(前围板)打漆是为了防风响。

  胶是液体,需要经过烘干凝固。总厚度≤110um。

  检查:一般检查有没有立角或者小缝隙。因为由里往外很容易产生锈。

  感觉生产线的自动化程度低,还有就是工人很讨厌质检人员,因为他们觉得质检人员老是挑他们的刺。我了解到打胶和面漆。面漆由于是人工的,会出现一些错误,然后修改,当客户发现车后,会认为是翻新车,他们会起诉公司,以前就发生过这种情况。怎样提高工作热情?怎样降低工作的错误到0?

  我需要学习,更加深入的了解汽车。

  8月8日

  今天是去涂装厂实习的最后一天。上午我们去面漆生产线实习。班长带领我们,顺着车间的流水线顺序向我们一边讲解每道工序需要注意的问题和详细操作步骤。

  车身从涂装流水线经过滑桥传动到面漆流水线,通过机械传动送到喷漆室。这里是机器人自动喷漆。这是涂装厂自动化程度最高的一道工序,要求非常高,无尘和恒温。我们看机器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有机器人的一半。机器人高效率的工作需要很多的条件,工程师向我们油漆的保温,和其他的设备,并逐一介绍其作用和条件。

  工程师向我们介绍目前还不能自动化,靠人操作。而自动化的车间,每个车身都有一个条形码,在操作室里可以看到每天车的详细信息(颜色、配置等),目前工厂还做不到。他向我们讲解,目前的工厂效率还不是很高,还有待提高,资源配备还不是很完善,有待提高。

  中午我们去吃饭,食堂的服务人员对我们很好,还有员工对我们也很好。我们有问题向他们请教,他们热心的向我们讲解。

  中午我们在会议室休息。

  下午开实习总结会,与会人员:经理、我们的领队江从解、还有打胶和面漆的班长、我们实习人员

  先是曾经理介绍这次涂装厂的实习安排好和介绍,有打胶的理论课和实习,还有面漆的理论课和实习。然后是大学生实习总结,最后是经历总结 。

  打胶班的班长说:我们认真的听他们讲解,服从他们的安排,认认真真的做他们布置的工作。

  面漆班的班长说:我们在车间遵守车间纪律,听从他们热安排和积极参加他们班组会议。等

  然后使我们每个人发表自己的一些感受和建议。

  然后是经理总结,他说第二天没让我们进工厂,是因为我们的工作服没有到,因为工厂严格规定,不穿工作服是不能进工厂。还有说我们不要拘束,需要更积极的问问题和提建议。他说希望我们在涂装厂实习学习到的知识能在我们以后的岗位上有所帮助。希望我们在接下来的实习更加努力。

  会议结束。

  我们小组的负责人江从洁安排一下接下来的工作,后天我们小组去焊装厂实习,并告诉我们在那坐班车,和我们在工厂负责人李经理的电话。

  我们接下来聊天,江姐说不要出现上一次昨天没坐到车的情况,以后有什么事一定要给她打电话。还有其他。

  我个人感觉,我们还没有完全褪去大学生的一些东西,我们需要更加的努力和自己独立做一些事情,我需要去忘记大学那些不好的习惯。我们的团队合作需要磨练。由于最近是汽车淡季生产不稳定,还有期间高温假,还有工作服到的比较晚,我们实习的时间不是很长。在接下来的实习中我一定会遵守工厂的规定,严格要求自己,好好学习,认认真真的实习。

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