参观实习报告汇编15篇
在日常生活和工作中，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有双向沟通性的特点。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编整理的参观实习报告，仅供参考，希望能够帮助到大家。
参观实习报告1
我在顺德勒流职业技术学校实习期间，利用周末的时间，多次参观了富华模具厂。我在实习学校主要是上车工工艺、线切割和模具，到富华模具厂能让我更直观的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。
我去过富华模具厂的冲压车间，后来又去到模具车间，接触到的岗位有操作工，车工，线切割等。
1、冲压车间
参观前前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育；对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。
参观中中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的CAD画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。
2、车工
我最熟悉的是车工，我在车工车间呆了好长的时间。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、
端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我也进行了实操，我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我只能给这个任务，但还是很高兴能得到师傅的指点。
3、线切割
车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板（X、Y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用：排屑和冷却作用)。
它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60％以上。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师
傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。
勒流职中也有电火花切割车间，我回去后经常去那里找老师，和学生一起学。
4、数控机床
先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。师傅讲解很仔细，每一个操作步骤都讲，让普通工人跟着他一步一步操作，很快，那些工人就都上手了。我去看他们装刀换刀，速度好快，加工过程中操作非常熟练，测量也很准确。
和老工人一比，觉得自己的水平太低，如果要教这一门的话，我想我要先到工厂历练几年。
通过到富华模具厂的参观学习，让我清楚的认识到我的不足，无论是理论还是实际操作，我还远远不达标，我们学到的东西大多都仅仅限于书本，一些先进的生产工艺我们根本没接触过，要做到教书育人，知识面不够广是不可以的。我来参观这个工厂后，我上的《车工工艺学》比以往精彩了好多，因为在课堂上我能举出更多现实生产中的例子，同学们更感兴趣。我发现了很多自己需要改进和增强的地方，比如说编程，在实际应用方面和书本上介绍的还是有差别的。我认为作为机械类的学生，无论是师范类还是非师范类都要多去一些大中型的机械厂、模具厂看看，对我们学习专业知识很有帮助。
参观实习报告2
一、污水处理厂简介
污水处理厂坐落于武昌南湖北路南侧南湖之滨的关山村，占地125亩，服务范围为关东工业园以西、珞狮南路以东、长江有线电厂和中南民族学院以北、喻家山、马房山以南，服务面积34平方公里，受益人口36.36万。该厂为世行贷款污水治理项目，是一座污水处理规模为15万立方米/日的一级污水处理厂(现超负荷运行，污水处理规模为18万立方米/日)。厂区提升泵站装机容量为960千瓦，下辖南湖北路、荣军、鲁巷、关东和虹景等五座提升中转泵站。总装机容量为20xx千瓦，合计3017千瓦。
目前，该厂采用的是一级处理工艺，污染物处理率低，效果不佳。为了提高污水处理效果，更好地改善水环境，该厂拟扩建为二级污水处理厂，现已进入项目实施阶段，有望在两年内完工，投入运行。该厂扩建的二级处理部分采用活性污泥法A2/O氧化沟工艺，建成后能更有效地除氮、脱磷，使出水水质、泥质更好。
二、污水处理工艺流程图
三、处理设备及构筑物
1.粗格栅
有三个，中间的为固液分离器，运行状态，两边的为钢丝绳式粗格栅，非运行状态(为节省能耗，一小时运行一次)。
参数：格栅间距25mm,采用皮带输送机。
2.提升泵房
共有六个排水泵，三台使用中，三台备用，用的是立式离心泵不是潜水泵，两根泵共用一根出水管，还有两台变频器，根据进水量决定开启的台数。进水泵房后有止回阀，是为防止水回流。(参观时有一台泵正处在维修状态)
参数：功率为160kw，提升高度17.8m。
3.细格栅
阶梯式格栅除污机的栅隙为6mm，栅条倾角为45度，设备总宽700mm。细格栅的功能是去除水中较小的漂浮物及颗粒和悬浮物。
4.涡流沉砂池
为了保持不停产该厂设置2套的平行装置。2组涡流沉砂池，两者间有一个维修廊道，其中一个动力装置是起到搅拌污水的作用。从提升泵房出来的污水通过个配水井把污水平均分配到2个涡流沉砂池，沉砂池的功能是从污水中分离比重较大的无机颗粒，前端设置有细格栅。
参数：搅拌区半径为2.5m，涡流区有效水深为2.5m。主要设备有旋转式固液分离机，轴向搅拌器，吸砂泵，旋流式砂粒浓缩器，螺旋式砂水分离送机。
5.初沉池
初沉池的半径为50m，中间为一个刮泥机，污水从池中间圆流入，刮出的污泥聚集在中间部分圆最底部排走。而沉砂池外沿最里面的钢板是用来阻挡漂浮物的，然后污水渐渐进入靠近外边的两个廊道内，表面的清水通过三角堰流到中间的一个廊道内。最后较清的污水通过两个廊道流入集流井。而外沿设置为三角形的原因是为了保证单位距离的出水量一定。
参数：半径为50m。
6.A2/O改良型工艺处理设备构筑物
按照平行设置的原则有2套生物池，初始部位有一个配水井将污水平均分配到厌氧池和选择池，选择池即为改进的A2/O工艺在一般流程前添加了一个污泥消化池，它是最小的一个池子，长方形，是为了防止丝状菌膨胀。选择池中的物质除了进水外还有综合泵房返回的活性污泥。
水力停留时间分配如下：选择池，0.5h;厌氧区，1h;缺氧区，1.5h;好氧区，5.5h。共计8.5h。
缺氧池中的污水进入好氧池的进口只有一个地方;5个廊道，4台鼓风机，通常开2台，鼓风房的空气通过主风管送到各个池子，每个池子有3个支管，而池子里的一根横管上有13个竖管即是微孔橡胶管，微孔是用激光打出来的。竖管的根数在5个廊道中的数目不一样，分别为13根，12根，10根，8根，7根;作用是为了排出气管中的液体。在最后出水的地方有一定坡度，满足6m差的高度的污水才可以顺利进入二沉池，下面有一个泥板。在污水的上方有一个白色的管子，管口中流出的液体为聚合氯化铝铁，目的是达到除磷的效果。
7.生物处理池
功能：采用改良型A2/O在降解有机污染物的同时，完成脱氮除磷，包括选择池、厌氧池、缺氧池、好氧池四个构筑物。主要设计参数：长96.8m，宽47.9m，高6.8m。设计流量：3125m2/h，总水力停留时间：8.5小时。
(1)选择池：两个，长17.2m，宽16.4m,高6.8m，容积1570m3，水力停留时间为0.5小时。主要设备是水下搅拌器。它的功能是：在缺氧富硝酸盐(主要来自回流污泥)条件下，反硝化细菌优势生长，从而抑制丝状菌污泥膨胀的发生。
(2)厌氧池：长31.5m，宽17.2m，高6.8m，容积3125m3，水力停留时间为1小时。主要设备是水下搅拌器。它的功能是：厌氧环境下，聚磷菌吸收有机物，释放磷酸盐至污水
中。
(3)缺氧池：水力停留时间为1.5小时，硝化物在此反硝化生成氮气，达到脱氮目的。
(4)好氧池：长62.9m，宽47.9m，高6.8m，容积17200m3，水力停留时间为5.5小时。主要设备是淹没式内循环泵，管膜式微孔曝气器(2110根曝气管)。它的功能是：好氧微生物对有机污染物进行吸附降解的同时，硝化、聚磷菌吸磷等反应也在进行;此外，对好氧池末端污水投加混凝剂(聚合氯化铁)进行辅助化学除磷，池中采用推流渐减式曝气。
8.综合泵房
泵房将从生物池出来的污水平均分配到4分二沉池，外圆地方是用来收集剩余污泥，里面的圆是用来给二沉池配水的。
9.二沉池
二沉池的半径为25m，转速为1.5m/min，池中央为吸泥机，底下由吸泥管。与初沉池不同的是二沉池只有一个出水廊道。二次沉淀池的功能是使来自生物池的活性污泥颗粒在此沉降并被去除，使出水澄清。
参数：辐流式中进周出沉淀池，直径为50m，有效水深3.7m，水力停留时间为4.0小时，平均表面负荷为0.8立方米/(平方米·时)，主要设备有全桥式周边传动刮吸泥机(池内径50m，周边池深4.20m，周边线速1.5m/min)。
10.接触消毒池
消毒池水力停留时间为0.5h。所用的消毒剂是次氯酸钠。功能是通过液氯消毒，杀死污水中的病原性微生物。主要设计参数有长39.9m，宽26.25m，高1.6m，接触时间30min。
11.污泥浓缩池
浓缩的主要目的是减少污泥体积，以便后续的单元操作。
污泥浓缩的技术界限大致为：活污泥含水率可降至97%~98%，初次沉淀污泥可降至90%~92%。其中我了解到中心传动浓缩机的池内径为11m，周边池深4.5m，周边线速为
1.5m/min，电动率为0.18kW。
12.脱水机房
机房设备中褐色的为泥管，紫色的为药管;泵为切割机提供动力，中途中加入絮凝剂——聚丙烯酰胺;污泥通过带式压滤机达到缩水的目的，为了防止皮带烧坏，不断加入中水冷凝，这在一定程度上起到了节约资源的作用。最后污泥中的含水率大概为80%。机房里也设有除臭系统用以消除硫化氢的异味。带式压滤机——是一种利用机械力对污泥进行脱水的方法，即称为过滤脱水。过滤脱水是在外力(压力)作用下，污泥中的水分透过过滤布或滤网，固体被截留，从而达到对污泥脱水的过程。带式压滤机由上下两组同向移动的回转带组成，上面为金属丝网做成的压榨带，下面为滤布做成的过滤带。污泥由一端进入，在向另一端移动的过程中，先经过浓缩段，主要依靠重力过滤，使污泥失去流动性，然后进入压榨段。由于上、下两排支承辊压轴的挤压而得到脱水。滤饼含水率可降至80%~85%。脱水机房的功能是对污泥进行脱水，使污泥含水率降至80%以下，形成污泥饼外运填埋。主要设备有污泥送料泵，污泥切割机，配药(絮凝剂)系统，加药泵，带式压滤机。
参观实习报告3
时光匆匆，转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的知识不仅仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作，工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是期望去工作，而工作后又期望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的体会。
从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引，在其后的学习和工作过程中，深深体会到这些字句的好处，获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径，这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群：wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。。
刚到公司的前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识的培训，这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新，我们对这些学习的都很认真，原先在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异，但也有一些是公司企业所特有的，典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到cop成型印刷部门，应对一个又一个陌生的脸孔我明白那里是考验我耐的地方，我得坚持，我得学会与人相处。那里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器，其职能化程度相当的高，刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转
移到面板上，然后经过一段时间的烘烤，再进行的终检。我们一齐分配到印刷部门的有四个，线长说女孩子全检和终检两个岗位都务必学会，刚到车间的前三天，我们并没有直接上岗工作，而是在那里先学习全检，其实全检的工作蛮简单的，只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位，终检的工作要比全检繁忙一些，需要检查面板的来料和制程两大不良，经过一个星期的学习，然后算是正式上岗工作了，慢慢地，我工作上的用心表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在那里工作的日子里，线组长跟同事们都很照顾我们，有不懂得地方就向他们请教，他们都是详细的给我们解说。就这样，我圆满地完成了实习任务实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真参与工作，刻苦学习，虚心求教，利用空余时间认真学习一些课本资料以外的相关知识，更重要的是我发现了自己的许多不足之处，有太多以前学习的知识被忘记，发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。
在那里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先，他有一套完善的培训系统。其次，富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里，我体会到了他严格的规章制度，体会到了军事化的管理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他能够让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加接近，更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足，使他们更好地安排自己工作，更好地帮自己弥补不足和发挥长处。
同时我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。
总之，七个月短暂而又充实的实习，我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。透过这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己的刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好的课程，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
最后，十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会，感谢车间帮忙过我的同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了完美的一页。此刻实习结束了，我会更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、学习，我相信透过自己的努力我能实现自己的人生目标，为我们的社会创造价值!
参观实习报告4
12月27日我们参观了无锡市金兰食品有限公司，金兰酱油是台湾家喻户晓的著名品牌，六十多年来一直选用原粒大豆和优质小麦为原料，享有“世界美厨的盛誉”。无锡金兰食品有限公司是由台湾金兰食品有限公司投资，所有设备由台湾引进，制品工艺完全承袭台湾金兰高超的技术水准。公司于1996年建厂，1997年投产，主要生产酱油、酱菜。公司的最高宗旨是：提供给消费者高品质、卫生的食品!
公司采用科学的生产工艺，引进多条自动化生产设备，有极高的生产潜能。将来则研发营养健康的新产品回馈消费者。行销则以开拓外销市场为主，并逐渐提高国内市场占有率。引导消费者对高品质食品的认识，使公司在竞争中立于不败之地。金兰系列酱油采用现代化电脑温控发酵系统，所有产品采用恒温发酵技术和国际一流的自动化过滤、灌装设备生产。
制成的高盐液态发酵酱油，成本比速酿酱油(经三十天左右的酿造)要高出十倍以上。金兰系列酱油具有浓烈的酱香味，色泽亮丽，红褐光润，澄清透明，泡沫细腻，口味纯真，是真正的酿造酱油。
公司的工艺流程如下：发酵好的生酱油→调煮(调PH值，颜色，盐)→搅拌，保温15min→冷却水冷却→搅拌均匀→沉淀(7天)→抽取清夜→过滤(三层)→取清夜→灌装。生产中要先冷却后沉淀，否则易发生褐变，有机物易挥发，过滤环节是采用硅藻土，脱色采用活性炭，防腐剂采用苯甲酸钠或山梨酸钾。若不加防腐剂，则可采用添加酒精或提高酒精浓度来达到防腐的目的。锅炉采用燃油为原料，柴油燃烧完全，且污染小，利于环境保护。
锅炉设备是从台湾引进，自动压力、温度控制。最后的污水处理是采用活性污泥法，COD值达300以下，PH值为7.0。在金兰食品的参观中，我体会到一个现代企业的特色，其先进的生产设备和管理体系，制造出了高品质的酱油，以制造除了高品质的生活。最后，感谢厂长在百忙中抽出时间带领我们参观，并对我们提出的问题进行详细耐心的解答。
参观实习报告5
据介绍，浙江传化物流基地地处钱塘江南岸，北有钱江二桥、钱江三桥直接与杭州相连，毕业参观实习报告。基地紧靠沪杭甬高速公路，104国道线，并毗邻省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区，拥有良好的交通圈和经济圈优势，是杭州湾、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地，是一个有着开放与合作理念的企业。
一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润
在这里，每天都可以看到大小货车川流不息地排队进入，8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前，总面积1万多平方米的交易大楼内，已有近300家客户在这里展开了新的事业天地。
纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表，在这个刚建成不久的基地四处察看，他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。
先进的运行理念和切合实际的运行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下，经过传化物流基地合体上下的一致努力，理念在基地这片热土上，经过汗水浇灌，汇成了宏大的利润源。上半年，传化物流基地积极推出各项有力营销举措，加大宣传力度，使物流基地的各项经营指标快速增长，尤其是成功举办开业典礼以来，不仅进一步增强了广大客户对物流基地的信心，鼓舞了士气，且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经历了非典疫情的重大影响，但经公司上下的共同努力，全体克服了重重困难，使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。
二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢
从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。改变这一现状的重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内，会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏，聚焦了大厅内所有人的眼球，实习报告《毕业参观实习报告》。来来往往的车主和寻找交易的各类代理商，在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里，盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息，就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约，谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。
据基地负责人介绍，传化物流基地目前的运行模式成功后，还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合能力。例如，形成一张覆盖全国的高速信息网络，渗入从运输、仓储、信息到配送、流通加工、电子结算的一系列物流环节，最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝愿传化物流能拥有更好的发展前景。
这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获颇多，广大同学反应普遍良好。在此非常感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作，我们将更加积极地投入到专业理论知识的学习中去，为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。
一、参观三峡展览馆
听完关于三峡枢纽概况的报告，培训中心安排我们参观三峡展览馆，对整个工程先有个宏观认识。展览馆内陈列了三峡工程历史沿革、三峡枢纽模型、砼浇注塔带机模型、机组模型、永久船闸模型、三峡景观模型等。我当晚做打油诗两首记录参观感想：
（一）静如龙钟动如潮，风雨十七年，昨日烟云今亦摇。沧桑过百载。大江东去一如旧，盛世树高峡，壁立千仞不寻常。利济千秋代。
（二）猿啼轻舟已无存，馆内存动静，铁轮呼啸人喑喑。平图记功勋。没礁成湖万古唱，华夏铸奇迹，神女离峰欲如嫦。神州三峡行。
参观实习报告6
一、实习单位简介
（一）实习目的与意义
在本学期开学前两周，我们工业工程专业50余名学生来到位于西永的重庆富士康公司参观。我们工业工程专业是一个从事生产现场管理的专业学科，不深入现场，就无法做出正确的判断，也无法做出优化和改进。这次到富士康公司参观，我们将第一次接触到生产现场，也第一次接触真正实践应用中的工业工程。在此次的参观中，我们不仅认识到平时所学的理论与社会实践的差距，更是深入了解了富士康企业的发展结构、生产模式及企业文化，在观摩与实践中寻找自身的不足之处，巩固自身在理论方面的学习，为以后的生活与工作奠定好的基础，在实践中不断地吸取经验，历练自己，能让自己在毕业之后更好、更快的融入到社会和工作中，为祖国的和谐发展填砖加瓦，尽自己的一份力量。
（二）实习单位
重庆富士康园区是下属于富士康科技集团的一个工业园区，富士康科技集团是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业的高新科技企业。凭借扎根科技、专业制造和前瞻决策，自1974年在台湾肇基，特别是1988年在深圳地区建厂以来，富士康迅速发展壮大，拥有100余万员工及全球顶尖IT客户群，为全球的电子产业专业制造商。连续9年雄居大陆出口200强榜首；20xx年跃居《财富》全球企业500强第60位。富士康在中国大陆、台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有上百家子公司和派驻机构，全球布局策略为“两地研发、三区设计制造、全球组装交货”。
富士康持续提升研发设计和工程技术服务能力，逐步建立起以中国大陆为中心，延伸发展至世界各地的国际化版图，在持续增强精密模具、关键零组件、机电整合模组等产品既有技术优势的同时，富士康积极推动跨领域科技整合，在纳米科技、精密光学、环保照明、平面显示、自动化、热声磁、工业量测、半导体设备等领域均取得累累硕果。与此同时，富士康还长期致力于公共慈善事业，善尽社会责任。
（三）实习内容
星期二早上，我们来到了重庆富士康工业园区。我们首先进入的是重庆富士康的培训教室。在那里，有一位讲师为我们详细的讲解了重庆富士康工业园区的情况。我了解到，富士康在很多方面都在为员工考虑。在富士康工业园区的工作区和生活区之间有一条长廊连接，目的就是保证员工的上下班安全。厂区内还设置了不少的休闲娱乐设施，经常会组织员工进行文体活动。富士康还有自己的心理咨询站和情绪宣泄室来减轻员工的心理负担。从这里，我看到富富士康企业文化的核心价值观“三心”，即爱心、信心、决心。“爱心”要求富士康的领导层要懂得关心员工，体谅员工，同时也要求员工要懂得感恩于回馈，而不是一味的索取。“信心”要求富士康整个企业要敢于拼搏，敢于和外国企业开展合作与竞争，敢于承担社会责任。“决心”要求企业的每一个员工每时每刻都要保持一颗追求卓越的心。
富士康有着一套完整的管理系统。富士康用七大标准来选择员工：个性与内在特质，工作意愿，“三心”，努力程度，工作历练，专业技能，教育背景。用四大系统：经管系统、工管系统、生管系统、品管系统来保证产品质量和生产效率。它采用了“两地研发、三区设计制造，全球组装交货”的发展战略。“两地研发”是指以大中华区与美国为两大重要战略支点，组建研发团队和研究开发实验室，掌握科技脉动，配合集团产品发展策略和全球重要策略客户产品发展所需，进行新产品研发，创造全球市场新增长点；三区设计制造充分使得人力资源得到了充分的利用，在亚太工作区进入夜晚后，工作人员就将还未完成的设计任务发到已经是白天的美洲工作区，美洲工作区的人员就能继续进行设计，这极大地缩短了设计时间。在生产实践中广泛应用了IE的基本理论，降低了成本，提高了效率。
讲师接着介绍了IE在富士康的应用，让我们对怎样将IE运用到实际当中去有了一些初步了解。IE的三大功能：成本、绩效的有效掌控，价值工程的开创，资源的分配与有效利用。讲了一些专案推动手法，一个不忘：不忘动作经济原则；二大支柱：JIT、自动化；三即三现：现场、现物、现况；四大原则：取消、运输、重排、简化；五项作业：操作、运输、储存、检验、等待；六大提问：what/who/when/where/why/how；七大手法：动改法、防错法、五五法、双手法、人机法、流程法、抽样法，还有八个s：整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、保密；解决问题的九大步骤：发现问题、选定题目、追查原因、分析资料、提出办法、选择对策、法案实施、成果比较、标准化。这些工业工程的成功应用让我们在以后的学习中不再迷茫，而是有目的，有重点，有针对性的学习工业工程。
待讲师讲完，我们便分成三个组进入车间进行参观。参观时我们看到的车间中，机器摆放整齐，做到了既节省车间空间，又不影响操作人员对机器的操作。机器之间特意留有物流通道，需要加工的本体通过物流人员直接送到机器旁，操作人员顺手即可拿到本体，省去操机人员拿物料的时间，提高生产效率，使加工方便、易行。
参观过程中给我印象最深的就是在笔记本总装车间看到的流水线。我们进入车间首先看到的是组装流水线。工人们一丝不苟的在装配笔记本。接着看到了RUNIN部分。就是下载一些软件来测试笔记本的性能，这一部分是100%检测。旁边还有员工在手动抽检笔记本。应该说，富士康对于产品质量的要求是相当高的。最后一部份就是总装及运输了。
我注意到在每个流水线上方都有一块LED显示屏。上面用不同的颜色标出了一些数据。我们可以很直观的看到这个小组的工作情况。当我问到领队时，他说是目视管理。还给我们详细的解释了这种管理。通过目视管理，可以使管理形象直观，有利于提高管理效率；可以使管理透明化，便于现场人员互相监督，发挥激励作用；可以延伸管理者的能力和范围，降低成本，增加经济效益。也就是说用直观的方法，让现场状况正常与否一目了然，把工厂潜在的大多数异常、管理状况与作业方法显示化，变成谁都一看就明白的事实。我觉得目视管理不失为现场管理的一种好方法。我还了解到，在富士康，每个员工都在做着工业工程的事情。他们发现生产工程中存在的不足，然后报告给管理层进行优化。这就是富士康的激励体制在起作用了。在富士康，你发现生产中的问题并上报就会得到不等的奖励。现场是问题萌芽产生的场所，现场是企业活动的第一线，大多数问题，都是直接或间接来自现场，出现问题时如不及时采取对应的措施，放任自流而任其发展，就会给企业带来很严重的后果。这样，富士康人人做IE，事事做IE，保证了生产效率始终在一个很高的水平。
二、感想与反思
通过这次参观，我学到了很多东西。首先，我认识到了工业工程在生产过程中有着怎样广泛的应用。工业工程是贯穿于整个生产过程的，它能极大的提高生产效率，减少浪费的出现。其次，我认识到了学校的理论学习是多么重要。扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。没有理论基础，不可能在将来的IE工作中有所建树。我们应该抓住在大学期间学习的黄金时间充实自身，来迎接未来的挑战。第三，我看到了理论和实践的差距，我们在学校学习的很多东西并不能直接运用于实践。我们应该注重理论联系实际，只有联系实际，我们学习的才有意义。第四，我们认识了这个行业的面貌，体验了这个行业的诸多细节，让我们看到了我们在学校里所学知识的应用，这对我们的在校学习也是一个非常有益的补充。
这次的参观让我意识到了自己在很多地方还不足，还有许多需要完善的地方。我们和企业中的IE工作者们还有很大差距。不过我们还有时间，还来得及去追赶，我相信，通过接下来三年的努力奋斗，我们和他们的差距会越来越小。我们终会为社会做出我们自己的贡献。最后，感谢学校还有富士康，给了我们这么宝贵的一个机会，让我们第一次真正意义上的走出校园，看到外面的世界。也让我们在今后的学习中更有动力。
参观实习报告7
一、实习目的
在学习完一学期的物流管理后，通过到港口进行物流参观实习，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。
二、实习地点
石布岭港区。
三、实习内容
这次港口物流参观实习的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
四、课程实习的体会
此次港口物流参观实习是在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实习其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
参观实习报告8
XX年xx月23日xx年xx月24日，我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间亲身走访，我对所学专业有了进一步了解；使我初步了解印染厂加工常见纺织品；同时，我们领队老师也给我们讲解了许多染整加工中工艺流程及特定过程中所需工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平，还要提高了我运用理论知识去解决实际生产问题能力。
实习完毕后，我又搜索和查阅了相关资料，加深了对专业知识了解，并具体了解了几类纺织品染整工艺加工过程，初步理解了轧染基本工艺流程。下面我就举棉织物轧染和丝绸印花加工两例进行分析。
织物染色基本工艺
织物染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中，而使染料逐渐上染织物方法，它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中，然后使织物通过轧辊，把染液均匀轧入织物内部，再经汽蒸或热熔等处理染色方法，它适用于大批量织物染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。用于棉织物染色染料主要有直接染料、活性染料，还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物染色以轧染为主，而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物印花为主。
棉织物轧染加工和丝绸印花加工
连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个，主要生产车间。
一、基本设备：
练漂设备（前处理）：烧毛机（气体烧毛机、铜板烧毛机）、煮练机（平幅、绳状）、氧漂机、氯漂机、丝光机。
染色设备：热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。
印花设备：平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。
整装设备：定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。
二、工艺流程：
1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——（退浆——）煮练——漂白——丝光——烘干）。
烧毛：烧毛目在于烧去布面上绒毛，使布面光洁美观，并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰，或擦过赤热金属表面，这时布面上存在绒毛很快升温，并发生燃烧，而布身比较紧密，升温较慢，在未升到着火点时，即已离开了火焰或赤热金属表面，从而达到烧去绒毛，又不操作织物目。
退浆：纺织厂为了顺利织布，往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法，将其从织物上退除。
煮练：棉织物经退浆后，大部分浆料及部分天然杂质已被去除，但还有少量浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等，经水洗后使杂质从织物上退除。
漂白：棉织物经煮练后，由于纤维上还有天然色素存在，其外观不够洁白，用以染色或印花，会影响色泽鲜艳度。漂白目就在于去除色素，赋于织物必要和稳定白度，而纤维本身则不受显着损伤。棉织物常用漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。
丝光：丝光是指棉织物在室温或低温下，在经纬方向上都受到张力情况下，用浓烧碱溶液处理，以改善织物性能加工过程。棉织物经过丝光后，由于纤维膨化，纤维纵向天然扭转消失，横截面成椭圆形，对光反向更有规律，因而增进了光泽。
染色：染色是借染料与纤维发生物理或化学结合，或用化学方法在纤维上生成颜料，使整个纺织品具有一定色泽加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。染色产品应色泽均匀，还需要具有良好染色牢度。
整理：棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理，硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。
感想和体会
当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司，不但深化了课堂知识，还得到了许多课堂上学不到东西。在学习了染整工艺过程后，参观了工厂染整整个过程，熟悉了基本工艺过程和染整设备，对今后学习和工作肯定会有很大帮助。心理感觉压力很，离找工作日子越来越近，虽然那些公司环境不是很好，但体验到了工作生活，发现自己今后要学习东西还很多，我会在以后学习中更加努力，学到更多知识，然后努力工作，展开自己新生活旅程！
参观实习报告9
第一章、前言
1.1 实习时间和地点
我参观实习的时间是20ｘｘ年11月11日至25日，电厂具体的`地址是，辽宁省铁岭市铁岭县铁岭县镇西堡镇三台子 。
1.2 实习的目的和意义
参观实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题，解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即每个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度的发挥作用。 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了在课本中无法学到的知识，提高了自己的实践能力。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格的遵守纪律，统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
第二章、实习单位简介
2.1实习单位的基本情况
辽宁华电铁岭发电有限公司是一家能源的企业，是经国家相关部门批准注册的企业。主营电力，公司位于中国辽宁铁岭县镇西堡三台子。辽宁华电铁岭发电有限公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。拥有员工300余人，有3组发电机，要用用于沈阳市供电，以及铁岭新区供热。
第三章、实习内容
3.1电厂实习内容
实习的第一天，我们到了指导老师事先给我们安排好的教室，接下来老师向我们介绍了该电厂的基本情况、规模及经营范围。告诉我们今天主要是做好生产实习的准备工作和安全工作，指导老师说，让我们在实习的这几天，多掌握电力系统的基本知识，电力负荷计算及无功功率补偿，三相短路分析、计算及效应，变配电所及其一次系统，电气设备的选择与校验，电力线路，供配电系统的继电保护，变电所二次回路及自动装置，电气安全、防雷和接地，电气照明，供配电系统的运行和管理等。在学习知识的同时，理论联系实际，以得到更加深入的学习。
实习的第二天，主要任务是了解电源，指导老师向我们介绍了三相应急电源。为（EPS）称Emergency（紧急）Power（电力）Supply（供给），是当今重要建筑物为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。同时讲了人身安全的重要性，并举了一些例子，让我们知道要以人为本。
实习的第三天，首先指导老师告诉我们到现场时不要乱碰乱走，随时注意周围脚下。随后我们参观学习了电器成套装置，主要有高压屏、低压屏、控制箱、动力箱、照明箱等。在火灾自动报警系统中，当接收到来自触发器件的火灾报警消防控制中心信号后，称为消防控制设备。主要包括火灾报警控制器，自动灭火系统的控制装置，室内消火栓系统的控制装置，防烟排烟系统及空调通风系统的控制装置，常开防火门、防火卷帘的控制装置，电梯回降控制装置，以及火灾应急广播、火灾警报装置、消防通信设备、火灾应急照明与疏散指示标志的控制装置等十类控制装置中的部分或全部。消防控制设备一般设置在消防控制中心，以便于实行集中统一控制。
实习的第四天，主要任务是学习大开关电器。主要有少油断路器、真空断路器、空气断路器、SF6断路器、智能断路器、转换开关、开关附件等。“真空断路器”因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；转换开关又称组合开关，与刀开关的操作不同，它是左右旋转的平面操作。空气断路器（自动开关）：断路器一种。绝缘介质为空气。是用手动合闸，用锁扣保持合闸位置，由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关。
实习的第五天，今天了解和学习塑壳开关。塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳，用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元，而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。
后几天见识了许多的仪表。比如计量仪表、无功补偿、防浪涌及避雷器、智能仪表等。电子式电能表是通过对用户供电电压和电流实时采样，采用专用的电能表集成电路，对采样电压和电流信号进行处理并相乘转换成与电能成正比的脉冲输出通过计度器或数字显示器显示。电子式电能表与机械式电能表相比有明显优势。电能质量PowerQuality，从普遍意义上讲是指优质供电，包括电压质量、电流质量、供电质量和用电质量。其可以定义为：导致用电设备故障或不能正常工作的电压、电流或频率的偏差，其内容包括频率偏差、电压偏差、电压波动与闪变、三相不平衡、暂时或瞬态过电压、波形畸变（谐波）、电压暂降、中断、暂升以及供电连续性等。在现代电力系统中，电压暂降和中断已成为最重要的电能质量问题。
到了现场的好多主接线图。变电所的电气主接线是由电力变压器、各种开关电器、电流互感器、电压互感器、母线、电力电缆或导线、移相电容器、避雷器等电气设备以一定次序相连接的接受和分配电能的电路。
主接线的要求有：
1、安全性，必须保证在任何可能的运行方式及检修状态下运行人员及设备的安全；
2、可靠性，能满足各级用电负荷供电可靠性要求；
3、灵活性，主接线应在安全、可靠的前提下，力求接线简单运行灵活，应能适应各种可能的运行方式的要求；
4、经济性，在满足以上要求的条件下，力求达到最少的一次投资与最低的年运行费用最低。母线实质上是主接线电路中接受和分配电能的一个电气联结点，形式上它将一个电气联结点延展成一条线，以便于多个进出线回路的联结。有汇流母线的主接线是我国目前广泛采用的接线形式，按母线设置组数的不同，又可分为单母线接线和双母线接线两大类。
指导老师向大家大致讲解了整个发电系统的情况，认识和了解了发电过程。随后我们参观了高压走廊，主线路为10KV输电线路，送电线路主要设备送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上，连接发电厂和变电站，以实现输送电能。导线采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线，为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。架空地线主要用于防雷，也可以降低不对称短路时的工频过电压，减少潜供电流。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线，输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子，以固定线路，防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环，用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架，以节省基础投资。二者并列运行，以将互相之间的干扰降至最小。
电厂实习的最后一天我们先了解了变电站的变压器，它在电网中高、低压为110/10KV，是中性点接地的自耦变压器，高压侧采用星形连接，低压侧采用角形连接。接着我们参观了变电站的接线部分。高压断路器和隔离开关，它是变电站电气主系统的重要开关电器，高压断路器主要功能是正常运行倒换运行方式，把设备或线路接入电网或退出运行，起着控制作用，当设备或线路发生故障时，能快速切除故障回路，保证无故障部分正常运行，起着保护作用。而高压隔离开关的主要功能是保证高压电器及装置在检修工作时的安全，不能用玉切断、投入负荷电流，仅可允许用于不产生强大电弧的某些切换操作。
3.2世纪电力公司实习内容
3.2.1工厂基本情况
铁岭市世纪电力设备有限公司始建于1995年（原电力系统高压开关制造企业），主要从事户外高低压隔离开关、熔断器、户外真空负荷开关、户外真空断路器和避雷器、绝缘子、防污闪涂料、电力金具等产品的研发与生产。
公司位于铁岭经济开发区，占地面积5万余平方米，建筑面积2万余平方米，设有科研开发、生产管理、质量检查、物流采购、市场营销、售后服务、财务、人力等管理部门和机械加工、铆焊、冲剪、橡胶及装配车间。公司具有年生产1000台真空断路器、3000组户外高压交流隔离开关、24000支复合绝缘子的生产能力。
公司产品和技术获得多项国家专利，其中发明专利十余项、实用新型和外观等专利几十项。拥有强大的质量保证体系，先后通过了ISO9001国际质量管理体系认证、UCS质量管理体系认证、ｘｘ001环境管理体系认证、28001职业健康体系认证等。
我公司与相关科研院所联合成立研发中心，对国产GW4、GW5、GW6、GW7系列隔离开关进行了重新设计，全面提高了隔离开关的实用性和可靠性。开发的户内吊装式隔离开关及GW32系列垂直开启式隔离开关、GW5B系列隔离开关，获得了国家发明专利及辽宁省优秀新产品奖、吉林省电力有限公司科技进步一等奖。我公司生产的GW4系列隔离开关已通过荷兰KEMA、德国CESI试验站的型式试验。目前，产品已覆盖东北三省、内蒙古、陕西，安徽，河南，河北，甘肃、青海等地区，几百座变电站，并已成功出口巴基斯坦、马来西严、菲律宾、埃塞俄比亚等国。公司致力于环保型产品的开发与研制，已研发的12kV、40.5kV、72.5kV、126kV系列真空断路器及HGIS（真空灭弧）紧凑型高压组合电器均为环保型产品。
公司将对现有产品进行升级完善，以开拓企业的生产能力和范围，开拓国内、国际市场，进而提高企业的产值和生产力。在一年内将大力开拓生产范围，在现有的生产产品基础上增加新产品至少12项。另外，铁岭世纪公司两年内将在原有的销售网络上逐步开拓国内和国际市场，以最快的发展速度将国内市场覆盖率提高至80%以上，国外市场占有率提高至50%。
3.2.2实习内容
工厂技术人员首先带领我们参观工厂行政楼，对我们讲解了公司历史和劳动成果以及员工等情况。然后带领我们参观工厂车间，给我们讲解各种断路器，继电器，避雷器。然后给我们详细介绍各种断路器工作原理，以及器械结构功能。
3.3开关柜厂实习内容
在开关柜厂，我们简单认识了两种开关柜。参观结束之后我们又在网上自学了解各种开关柜的情况。
3.4东北石油管道铁岭分公司实习内容
第一天，技术人员给我们讲解工作安全问题，以及一些简单的断路器。回学校由我们自学习了解各种关于检测变压器问题。
第二天，技术人员先向我们简单简介变电所的图像结构。然后教我们操作摇表以及各种仪器。
第四章、实习总结和体会
作为一个当今的大学生，不仅要把学校里老师所传授的知识学好，而且还要能把所学知识用在社会实践中。这样通过这样，才能做到理论与实践相结合，自身的技能才能得到提高，做人处事才能得到完善。所以大学生社会实践对我们大学生是非常重要的，我们要尽心尽力的去体验。“实践是检验真理的唯一标准”。我感觉这句话我得到了很好的阐释。在实践的日子里我感觉自己所学的知识真的用在了实际中。有关自动化的编程、过程控制、电子技术我或多或少掌握了一部分。当自己真实把所学理论知识用在实际中时，我感觉到自己的脑海里以前的东西更加深刻了。而且不仅学到了知识还提高了自己的动手能力。与人相处的一些技能我也学到了，做事的方法和途径我也掌握了一些。在自己做事的过程中非常的快乐。在此期间我深刻体会到了作为一名大学生应该做的事是什么。我们大学生应该怀有的不仅是爱国情怀，而且我们也应该对自己抱有自己的理想，实现自己的理想，为社会做出自己的贡献。能为后人留下一些有价值的、值得继续继承的东西。不管以后自己所从事的工作是什么，重要的是要去爱上自己的工作，并且全身心的投入。
在以后的学习及工作中我会更加努力，不断的提高自己。我非常感谢这次生产实习，让我收获到了很多的东西。学校给我们安排的这项活动非常有意义。真的非常感谢学校。我相信我会是一个合格的大学生，我会为了我的人生奋斗终身的！在此要深深感谢各位指导老师，还有带队的石老师和孟老师，你们幸苦了！
参观实习报告10
８月15日下午，实习的部门是生产部，主要的车间是包装车间、平车间，工厂参观实习报告。相关负责人是邹明江。实习内容主要是了解车间内的运作流程，ＣＤ包的制作流程，工艺及标准。
在包装车间，我第一次看到ＣＤ包和电脑包的包装过程。ＣＤ包和电脑包的包装手法都差不多，都是从平车间运过来的成品，进行系统的包装，并在过程中，通过ＱＣ细心的检验，才能出货给各地的经销商。这是出货前最重要的一个环节。所以我认真的查看每个人的操作方法，并得出一个系统的结论：ＣＤ成品-解包－擦灰尘－翻边－加内包纸壳－加干燥剂－加外包装套－装箱－打包。这一系列的过程，就是整个包装车间的基本运作流程。在平车间，我先查看每个组中组员的工作情况，并认真的查看他们手上的工作环节，也请教一些我不太了解的问题。他们每个组员，分工都很细，操作比较简单，一天差不多重复着简单的操作，这就是每个组员的手工活。他们一个组，由组长、帮运工、组员组成。组员做完手工的成件，帮运人员会运来另外的原件到各位组员。组长安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各边的细工及包边的手法和会出错的地方，进行检阅。他们的运作流程：将样品包进行细分，根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员，并按类别给每个组员安排各（运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等）环节的手工活。通过这个车间的实习，基本上认清了ＣＤ包的制作流程。
第二天上午，实习的部门有：ＣＤ房和开发部。实习的相关负责人有：郭忠和侯学兵。实习的内容是：了解内页的生产流程，型号、材质等和了解样板房的操作流程，打样的程序及以后需配合的工作。
ＣＤ房的主要工作是做ＣＤ内页的，包括ＣＤ包内页中各内页型号都在这里完成，通过最原始的材料（看上去像半透明的塑胶膜PP料和白色或黑色的网布）在ＣＤ套机中生产出各种型号的ＣＤ内页。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型号。CD内页中的半透明的塑胶膜，在专业的角度中分为亚光和亮光，亚光比亮光厚，质量上相对比亮光好。他们生产出来的各型号内页纸，通过另外的组给细分，如焊接、撒内页、穿挂页、包装等环节，实习报告《工厂参观实习报告》。焊接是通过超音波的机器来完成的。整个车间的基本流程大概就是这样。在开发部中，可以看到一个ＣＤ包＼电脑包的整个流程。从样板图或样板包在设计师中绘画出各种样板的模块，并通过组员涂胶水后，给其它组员完成在平车间的各个细节工作，唯一不同的是，在开发部，（运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等）环节是一个人完成。工艺方面更加的精细。
第二天下午，实习的部门有：电脑包车间和材料仓，实习的相关负责人有：卢俊龙和杨军山。实习的内容有：了解电脑包的生产流程、工艺、质量及标准和了解物料、材料及材料仓的工作流程。
在电脑包车间，所看到的大部分和ＣＤ房的运作流程差不多，不过，电脑包比ＣＤ包在做工，更加的复杂。有的复杂的样品包，可能需要一二百个组员来完成。主要的流程有：将样品包进行细分，根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员，并按类别给每个组员安排各（运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等）环节的手工活来完成整个电脑包的生产过程。在生产中，主管和组长会安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各个边的细工及包边的手法和会出错的地方，进行检阅。通过这个车间，基本上了解到电脑包的一个生产过程。在材料仓中，基本了解了ＣＤ包和电脑包所需的原材料。及ＣＤ内包的材料，鼠标垫的原料材等等。他们的工作流程是一个样品包，通过PMC部细分出所需的原材料，给相应的车间和材料仓，由材料仓备货和分类提供给各车间。
第三天，实习的部门有：PMC部和内贸仓。相关负责人有：何玖宏和刘叔。实习的内容有：了解部门人员的职能，熟悉部门流程及以后需配全的工作和了解内贸仓工作流程，出货流程、要求等。
PMC部的主要职能是由内贸部、外贸部的出货单，在他们部分，由各成员安单来细分给各车间，以确认该出货单所需的原材料或缺少的原材料及确定出相应的交货(！)时间、并进行生产过程的跟进等工作。
内贸仓是我们内贸部出给各经销商的最后一个通道。这里的货来自各生产部门。内贸仓的产品规格数量都是内贸部的出货单所提供的。当内贸部的业务员在出货单时，就通过内贸仓的财务做出相应的明细单。给刘叔分出单中所需的货物，并通过发货公司，送到相应的经销商手中。
以上是我这两二在xx集团工厂内部的实习，请领导查阅。
参观实习报告11
实习时间：
20xx年5月9日周四下午
实习公司：
郑州双汇食品有限公司
实习目的：
我们的专业是食品质量与安全，主要学习如何控制有关生产的质量问题，在学校学的是纯理论知识，去公司参观实习可以让我们结合所学理论更加了解怎样去处理生产过程中的问题，怎样去生产合格产品，同时也激发对食品质量与安全控制这门专业课的学习热情。公司简介：郑州双汇食品有限公司是加快实现河南省由国人“大粮仓”变成国人“大厨房”目标的战略性投资，是双汇集团投资规模最大项目最多的全资子公司。公司集生猪屠宰分割、肉制品加工、面制品加工、商业物流于一体，公司投资从丹麦SFK公司，荷兰STOCK公司引进的世界一流的屠宰加工及冷分割生产线。双汇冷鲜肉经双汇连锁店及双汇营销网络畅销全国，深受消费者喜爱。
实习经过：
在老师的带领下我们来到郑州双汇食品有限公司参观实习。车间生产主任热情接待了我们，随后先带我们参观屠宰车间。隔着参观走廊玻璃，我首先看到了猪放血被送到传送带上。接着车间生产主任向我们讲解屠宰车间生产的过程以及怎样去控制屠宰所得肉的安全性，具体过程如下：
屠宰车间工艺流程：
CO2致晕—→放血→悬挂→预干燥→脉冲燎毛炉—→悬挂，人工燎毛→清洗抛光机→雕肛开趾机→瘦肉精头头检测—→自动剖腹机→—采摘检验肉→同步检测线→自动劈半机→采摘肾上腺→胴体检疫岗→咬肌检验岗→胴体复检→采摘淋巴沟膜→采摘槽头淋巴—→胴体在线定级
注意要点如下：
1、猪被悬挂前，操作人员把浸泡在消毒水里的刀具抽出，在其双腿内侧划刀口，用钩子将其吊起来，每屠宰一头猪，操作人员都会将刀具进行消毒，以防交叉污染。
2、预干燥机能使猪胴体干燥，便于后续燎毛工作。为除去经脉冲燎毛后残留的猪毛需再次人工燎毛彻底。
3、人工燎毛后猪胴体有碳屑及其它杂质，经清洗抛光机能将猪胴体彻底洗净。
4、瘦肉精头头检测方法为从膀胱中取尿液进行检测，即时得出结论。
5、胴体检疫岗是为了检测是否为五号肉，若发现则该头猪的一切东西全部无害化处理。
6、咬肌检验岗检查是否有囊尾蚴，则该猪的一切东西都进行无害化处理。
7、在线定级：用一个仪器检测，根据瘦肉率来在线定级。
屠宰后被传送到常年保温在12℃的分隔车间内，这里有前段、中段、后段三大生产线，工人们穿戴干净整洁的有条不紊的工作。
我们还了解到白脏、红脏、头蹄、尾分别进行不同的加工，直接供应到市场，也可冷冻储藏以备销售。车间清洗消毒是人工的，生产结束后配制一定浓度的消毒液进行整个车间的消毒，包括地面，墙壁及生产线的消毒，有效的杀灭有害微生物，保证了产品肉的安全与质量。每班次结束后，衣服集中交洗，进行消毒处理。工厂内所用水为市管供水，每天都有监测人员对水进行评估检验，以确保生产用水的安全性。
最后技术部部长给我们讲了肉菜追溯体系的建立与实习，但具体建立与实施起来会非常难。招聘主管也给我们讲了一些关于求职就业的问题。使我对求职就业有了新的新的认识。
实习小结：
通过这次参观实习，我了解了猪屠宰及分割的详细过程，也知道了如何控制产品肉质量，加深了对理论知识的认识和理解。刚走进参观走廊就闻到一种强烈的血腥味儿，看到屠宰车间工人们身上的工作服沾了好多多血，突然意识到了如果我考研没成功的话，可能明年我也会加入到他们的行列！这也是我坚定了考研的信念。总体来说这个参观实习还是不错的。但还是遗漏了一些应该问的问题，比如：工厂的废水是如何处理的，冻藏肉品的集装盘里是如何消毒，、猪肉的兽药残留是如何检测以及传送带材料在肉品内是否有残留物，是否会对人体造成伤害。很喜欢外出参观实习，希望有机会可以多去参观实习，实地的去增长见识与学识。
参观实习报告12
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流
三、实习资料
本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些公司的业务，熟悉业务流徎，对这些公司有初步的认识。
1。吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有公司文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2。长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司，成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该公司建立与20xx年，是一家民营公司，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
参观实习报告13
一、踏上实习之路
Xx年9月2号清晨，我们踏上了山西平遥的写生的旅程.这是我们Xx级工业设计第一次外出实习，无比喜悦激动的我一路上都在用网络搜寻着有关平遥的一切。平遥古城位于山西省晋中市平遥县境内，是一座具有2700多年历史的文化名城，与同为第二批国家历史文化名城的四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为 保存最为完好的四大古城 ，也是目前我国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古县城之一。
中午的时候我们下车，阵阵历史沉淀出的古气扑面而来，走在去客栈的路上，我在想，这么宏伟这么质朴的建筑，古时候人们的智慧，是需要我们这些后代人取其精华，然后站在他们的肩膀上，运用到当今时代的发展，工业设计的发展。
二、写生之行点滴
2号下午我们在客栈安顿下来。3号早上写生之旅就正式开始了，我和同组的同学欢声笑语的寻找要画的建筑，苦苦寻觅，我们来到鹦鹅巷28号的一处住宅门口坐下这是我第一次沿街作画,我有点难为情,因为水平实在拙劣的可以,手法更是生涩,真不敢面对过往行人偶尔飘来的眼光.真的好羞涩，但后来发现古城的人们很友善，不想我们这些所谓的艺术范扼杀在摇篮里，即便他们觉得画的不好,也会鼓励地对我笑笑或简单指点一下.我也明白过来,正是水平不行才需要多加实习勤加练习嘛,管别人怎么看啊.一上午的时间我只画了一个大门，而且感觉自己画的很不好，感觉很不好，我安慰自己才第一次不要灰心。
万事开头难，有了第一次的体验，感觉沿街作画也没什么的，虽然往来的车水马龙，游客来来往往时而驻足，观摩下我的画，那刻我真正的觉得学东西的时就是要心理素质强硬，就是要脸皮厚起来。由于第一副画画面构图太饱满，所以第二幅的时候就很注意整体的构图最新大学生写生实习报告范文工作报告。平遥的昼夜温差很大，中午炎热的日头无情的戏谑我，我咬咬牙，心想，要完成今天完成老师布置的任务猜可以回去，就和我的队友顶着日头，走到城外去找地点。
参观实习报告14
根据学校安排，我们于2008年4月7日至4月27日开展了为期21天的生产实习。生产实习作为课堂教育的一个延伸，是整个教学培养计划中不可或缺的一部分。学生通过生产实习走出课堂，积极参与到社会实践中去，将自己所学理论知识与具体的生产实践结合起来，有利于提高学生的动手能力和实际操作能力，拓宽视野，从而更好的指导理论课的学习。因而其意义是十分巨大的！
一、实习简介。
本次生产实习由经济与管理学院组织，经济学系做具体安排。实习时间从2008年4月7日至2008年4月27日，共计21天。实习由校外参观与校内讲座相结合进行。参与本次实习的有经济学05级1班，国际商务05级1班、2班、3班共计130余人。
二、主要实习单位。
河南金星啤酒集团
郑州宇通客车股份有限公司
郑州太古可口可乐饮料有限公司
三、实习内容。
（一）、参观河南金星啤酒集团。
金星啤酒集团创建于1982年，其前身是年产20000吨的东风啤酒厂。1995年10月以金星啤酒厂为核心组建了集工、贸、科研一体化的全国大型啤酒企业集团——金星集团。现今，集团啤酒年生产能力已达180万吨，成为国内仅次于青岛、华润、燕京的第四大啤酒生产企业。作为本次生产实习的第一站，又是国内久负盛名的大企业，我们自然是对此次参观抱以了极大的热情和希望！
步入金星，我们顿时被这里浓厚的企业文化所感染。无论是从专业化的参观导游，还是公司为方便各界友人参观修建的专业参观通道，都不难看出金星集团在宣传企业方面所做的努力。让人不能不佩服其“大家风范”！
简单列队后，在导游小姐的带领下，我们步入了金星这座神秘的殿堂。进入金星，我们首先看到的是金星啤酒馆大厅。在金星啤酒馆大厅的西南角，是金星奇石展览馆。啤酒公司的展览馆不展览啤酒，却摆上一块块形态各异、质地不同的石头，我们一个个都挺纳闷！“奇石是大自然的杰作，它是立体的画，是无声的诗，有字的书。明朝著名旅行家徐霞客曾这样评价奇石：‘本是粗身麻面相，千年水手始雕成。光华夺目皆精品，贵在天心作艺诚。’”，导
游小姐在一旁讲解到。据导游介绍，成立于2000年的金星奇石馆，多年来已累计投资1000多万元，收集各种观赏石上万件，馆里的奇石来自全国各地，种类齐全，有安徽的灵壁石，广西的三江石、钟乳石、南京的雨花石、江苏的太湖石、山东的崂山绿，广东的英石和河南的黄河石等等。
通过讲解员一讲解我们才知道，公司的董事长张铁山先生是一位奇石收藏爱好者，石头以其刚毅、果敢、不屈的品性而成为企业文化的代表，而其中一块形似大脚的青黑色奇石，因其意喻“脚踏实地”而成为金星的“企业石”，意喻金星人脚踏实地，在发展的道路上越走越远。而这块由省政协副主席、前郑州市市长陈义初亲自命名的“脚踏实地石”自然成了董事长张铁山先生的最爱。它已经成为金星啤酒集团发展理念的一种体现！
接着，我们又参观了“旭日东升”、“云遮月”、“日偏食”、“嫦娥奔月”、 “轻舟已过万重山”、“姜子牙垂钓”、“大漠落日”、“孺子牛”、 “皓月当空”等惟妙惟肖的奇石作品，这些石头大多是据形起意、据形取名，妙趣天成，十分有趣。
古训有“山无石不奇，水无石不清，园无石不秀，家无石不雅。”奇石的收藏与鉴赏作为一门高雅的艺术，对陶冶员工道德情操，提高员工思想境界，加强企业精神文明建设也起到了良好的促进作用。更重要的是历经千万年沧桑洗礼，品质依然，笑傲风霜雪雨的奇石所体现出的那种坚韧不拨的乐观向上精神，深深地感染和激励着全体金星人，它使全体金星人能够大力弘扬和传承“勤勉奋发，雷厉风行，开拓进取，敢争第一”的企业精神，全身心地投入到金星啤酒的发展事业中去，为中国民族啤酒工业的全面振兴做出新的、更大的贡献。
参观完奇石馆，我们便漫步走上一节节的大理石台阶，正式步入参观走廊。进入参观走廊，首先映入眼帘的是一个个体积庞大的大罐一字排开屹立在围墙内。导游员告诉我们，这些大家伙叫酿造罐，它们身高18米，比六层的住宅楼还要高。而它的直径达到5.5米，10个成年男子连手还不能完全抱住。每个大罐的容量为280吨，相当于40多万瓶啤酒的容量。这也是河南省最大的啤酒发酵罐。而整个金星集团共有108个这样的大罐。
进入参观走廊，呈现在我们眼前的是——金星的企业文化展览长廊。在这里从集团简介到金星的辉煌历程；从企业文化理念到金星大家庭；从金星荣誉到关怀与交流，再到金星品牌文化宣传。奋发的金星人用简洁的文字和形象的图片向我们展现了金星20多年来勇攀高峰的脚印！
从集团简介中我们了解了金星啤酒集团的与众不同。它独创了 “独资建厂，自我复制，小步快跑”的扩张模式。而金星光辉历程则让我们看到了金星如何从一个濒临倒闭的小厂发展为今天的中国啤酒业四强之一。1982年，金星啤酒集团前身——年产2000吨的“东风啤
酒厂”建立；三年后，濒临破产的东风啤酒厂换将，张铁山执印，金星啤酒集团进入全新时代；到了1993年，金星啤酒年产8万吨，成为河南啤酒市场的龙头企业；1998年，年产销量达28万吨，跻身中国啤酒行业十强；进入21世纪，金星比肩青岛、华润、燕京三大啤酒巨头，连续6年位列中国啤酒行业四强。2005年，随着上海、广州分厂的建立，金星基本完成了从中西部到东南沿海，全国市场的战略部署，成为拥有17个分厂的中国啤酒巨人。
接下来我们就进入企业灌装车间进行参观，作为啤酒生产的第一线，能够亲眼目睹啤酒的灌装过程，自然让我们兴奋不已，同时也给我们留下了深刻的印象。站在灌装车间的参观走廊上向下俯视，宽阔的灌装车间里，一排排整齐的空啤酒瓶在传送带上流畅的滑行着，洗瓶、灌装、封口、贴标、装箱、下线，整个过程一气呵成。导游员介绍说，这里生产设备先进，从空瓶消毒杀菌到啤酒高速灌装，再到封口贴标签、包装出厂，基本上都是自动化操作。整个车间包括生产管理人员只有35人，生产效率很高，每小时可灌装啤酒4万瓶，相当于每秒生产11瓶，满负荷生产每天可罐装200吨。看着眼前的啤酒罐装生产线犹如一条巨龙在向前奔涌着，我不由得为这先进地科技含量所折服，进一步感受到科学技术的力量。
灌装车间的斜对面，便是企业的检测中心。走入检测中心，一排排整齐的架子上摆满了各种仪器，身穿白衣的检验员们进进出出，走来走去。各种先进的仪器上红灯、绿灯在不时闪烁着、运转着。据导游员介绍，金星检验中心能够对啤酒生产所使用的1000多项原材料、过程产品及成品各项指标进行检测，为新产品技术开发及研究提供各项检测依据。
接着我们又参观了企业的糖化和糊化车间，这两个车间对我们来说，基本上还是一个新名词。糖化车间，是啤酒酿造流程中重要环节之一。在这里将完成大米糊化、麦芽糖化、过滤、酒花煮沸、麦汁沉淀、麦汁冷却等重要工序。只见糖化车间除了几口直径达7米的硕大的反扣着的“漏斗”锅之外，只有两、三个工人在电脑前操作着。导游小姐告诉我们，糖化车间全程由电脑自动化控制。仅需两三个员工就能高效地完成工作，一次可生产麦汁100多吨。粉碎的大米粉在糊化锅中经过糊化、滤化，麦芽粉在糖化锅中进行分解，之后糖化、过滤、添加啤酒花进行煮沸、回旋去除沉淀物，最终制得麦芽汁。麦芽汁最后进入发酵罐开始发酵。
参观结束后，导游小姐还热情的带我们到金星的企业植物园参观。作为河南省最大的企业植物园，金星植物园占地近5000多平米，大量珍贵植物奇石散居其间。这里还有大量的珍贵盆景，有的单盆价值在30万元以上。植物园里的奇石，形态各异，有栩栩如生的恐龙、鳄鱼及欲飞的雄鹰，有乖巧的梅花鹿和山羊等，仿古的凉亭、紫藤覆盖的绿茵走廊，风景如画，充满诗情画意。
中午十一点，我们愉快的结束了本次参观。这次参观我们不仅了解了啤酒生产、灌装到出厂的全过程，金星的企业文化更是带给我们耳目一新、亲切的感受。勤勉奋发，雷厉风行；开拓进取，敢争第一的企业精神一直是金星人孜孜不倦的追求；诚信为本，顾客至上的经营理念则真正地把消费者视为上帝；学习、提高、务实、创新的企业价值观让金星有了不断持续进步的动力。我们有理由相信，在这样的企业文化熏染下，前进中的金星集团必将成为中国啤酒行业中一颗耀眼的明星！
（二）、郑州宇通客车股份有限公司。
郑州宇通集团有限公司是以客车为核心，以工程机械、房地产为战略业务，兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于郑州。2007年，宇通集团连续第五年荣列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”，同时在“2006年度中国企业集团竞争力500强”中排名第211位，继续成为行业内唯一入选的企业。2007年，宇通集团销售额突破125亿，国内客车市场占有率达到22%以上。全年海外销售客车3319台，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。
宇通集团结构图解：
本次我们生产实习的第二家企业便是宇通集团的核心企业郑州宇通客车股份有限公司。郑州宇通客车股份有限公司位于郑州宇通工业园，占地面积112万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。宇通客车可以说是河南人的骄傲，伴随着宇通客车销往世界各地，“河南宇通”这个响亮的名字也开始在全球各地响亮起来。我虽然不是河南人，但能来到大名鼎鼎的宇通集团参观，心里也颇感欣慰和自豪！
宇通客车生产基地比我想象中的还要大，也是，毕竟是重工业企业，那么多的大家伙得有地方放啊！再加上宇通实现了零部件的自制，这就使得企业的生产规模更加庞大。考虑到厂区面积太大，我们只好乘坐大巴游览了整个厂区。同样，宇通公司也为我们的这次参观安排了专职导游。在导游小姐的讲解与介绍下，我们参观了公司的总承车间、装配车间、底盘生产车间、零部件生产车间等。在参观中我们了解到，公司拥有焊装、涂装、承装等多条生产线，装配有静电自动喷涂、整车磷化等先进工艺及世界领先的座椅生产线。2003年底，公司投资3000万元兴建的年生产能力为2000辆的与欧洲同步技术的高档豪华生产线投入使用，使公司的生产工艺和生产能力提升到新的台阶。
在底盘生产线我们了解到，宇通已经实现了70％的底盘由公司自行研发、生产。正在建设的底盘生产线将于2010前正式投入使用，届时，宇通将实现汽车底盘100％由自己生
产的目标！底盘生产车间引进国外先进技术，能达到日产底盘120台／次的生产水平，是整个亚洲最大、最先进的底盘生产线。宇通公司拥有国内同行业唯一的国家级技术中心和同行业最早的博士后科研工作站，并具备完善的工艺保障体系，2002年，公司又与战略合作商德国MAN公司在慕尼黑成立联合研发中心，构建起中国客车行业的技术制高点，形成与国外知名企业相抗衡的能力。
宇通公司坚持“系心于人，用心于车”的质量方针，确定了“提高顾客满意度、提高产品质量、提高市场占有率、降低产品成本”的质量目标,致力于提升企业质量管理的标准。客车检验人员由专业骨干组成，且经过严格上岗培训，确保产品质量。公司拥有完善的检验控制程序和先进的检测设备来保证产品质量的可靠性。整车检测方面，拥有国家一级客车全自动整车检测线，另外公司正规划投巨资建设包括整车振动试验台、空调台架实验室和零部件实验室等在内的客车试验中心，为开发新产品提供有力的保障。
下车以后，我们又来到企业的承装车间进行现场参观。目睹了客车由一个个零部件在生产线上一步步组装的过程！别看这家伙块头大，可在工人师傅手里，它们被整得服服帖帖。铺地板、安空调、装玻璃、置座椅??整个生产过程有条不紊，一环紧扣一环，工人师傅熟练的手艺、精湛的技巧让我们看得目瞪口呆。看着那样一台大家伙就这样由几道看似简单的工序拼装而成了，我们不由得赞叹不已！
出了车间，我们又来到公司的停车坪，参观了刚刚下线正待出厂的各类客车。这些车辆中有的即将奔赴北京奥运，有的将要漂洋过海，开往世界各地。同学们都高兴的在汽车前面合影留念。而一辆双层无顶的旅游巴士成了最抢眼的“明星”，“咔嚓”！“咔嚓”！快门声一声声响过，留下了一个又一个难忘的瞬间！
（三）、参观郑州太古可口可乐饮料有限公司。
郑州太古可口可乐饮料有限公司位于郑州市高新技术产业开发区，占地面积30700平方米，总投资1800万美元，公司组建于1994年，1996年12月建成投产。是由著名的美国可口可乐饮料有限公司、香港太古集团、郑州食品总厂、北京中饮商贸公司的几方共同出资组建的一家大型中外合资饮料企业，主要生产及分销可口可乐、健怡可口可乐，雪碧、芬达、醒目、酷儿、雀巢冰爽茶、天与地、水森活、怡泉等品牌饮料。
进入公司参观前，我们听导游简单的讲解了参观过程中的注意事项，并被要求戴上公司统一制作的参观牌。除此之外，同学们随身携带的各种饮料除了太古公司生产的外，其它一律不允许带入厂区内部。并且我们还被一再告诫不能在生产线上拍照！
参观实习报告15
一、实习时间
２０ＸＸ年月Ｘ日——２０ＸＸ年Ｘ月Ｘ日
二、实习地点
ＸＸ机械制动厂、ＸＸ物流、ＸＸ长久物流
三、实习内容
本次实习主要参观ＸＸ机械制动厂，ＸＸ长久物流，ＸＸ物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。
１.ＸＸ机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。
２.ＸＸ长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍，其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有２３００多台运输车，外协车有３０００多台，仅在ＸＸ地区就有１０多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年１００多万的运力。在这里主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近３０分钟的时间。每辆商品车运输车可运１０台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。
３.ＸＸ物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
首先是公司的经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
四、实习心得
经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解这些公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
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