工程实习报告

时间:2022-01-25 11:38:47 实习报告 我要投稿

【精选】工程实习报告模板合集7篇

  随着社会一步步向前发展,越来越多人会去使用报告,报告成为了一种新兴产业。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编整理的工程实习报告8篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精选】工程实习报告模板合集7篇

工程实习报告 篇1

  通过4天的认识性实习,我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结:

  一、结构形式

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架—-剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。

  这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

  a、砖混结构设计中

  b,为了加强建筑物的空间刚度和整体性

  c,使建筑物在地震中避免或减轻破坏

  d,根据抗震规范

  e,我们设置一定数量的圈梁和构造柱

  来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  二、施工缝、变形缝和后浇带

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

  沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开。

  伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开。

  抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

  现在多用3缝合一。只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

  三、梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

  梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

  门窗过梁,门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙,常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁。

  圈梁砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。

  圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

  在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

  在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

工程实习报告 篇2

  再过几个月我们就毕业了,因此学校在毕业前组织了一次毕业实习,目的是让我们从实际生活中找到毕业设计所需要的素材,然后结合大学阶段所学专业知识完成毕业设计。

  本次的外出毕业实习,我们主要去了苏州的拙政园、上海的金茂大厦、上海环球金融中心以及昆山的利得国际商务办公楼。

  上海是我们去的第一站,说到上海,我们知道它是中国的经济中心,是富有魅力的旅游城市,是国际化大都市。上海的城市建筑类型很多,从高层到超高层,从框架结构到框架剪力墙结构再到钢结构。

  这次去上海,我们主要参观了金茂大厦,金茂大厦是上海迈向21世纪的标志性建筑之一, 它是由美国SOM设计事务所设计,1998年8月建成,占地236万平方米,建筑面积28.95万平方米,高420.5米,88层,是世界第六、国内第二高楼。这幢集现代办公楼、豪华五星级酒店、商业会展、高档宴会、观光、娱乐、商场等综合设施于一体的建筑物,深富中华民族文化内涵,溶汇西方建筑艺术的智慧。大厦充分体现了中国传统的文化与现代高新科技相融合的特点,既是中国古老塔式建筑的延伸与发展,又是海派建筑风格在浦东的再现。金茂大厦高达88层,我认为其设计人员以及施工人员对框架结构的理解非常深刻,在施工时其施工要求也非常的高,对框架结构的利弊非常了解,框架结构在当时的运用肯定不及现在普及,在运用时也没有现在运用的好,所以在当时能够打造出中国第一高楼是中国建筑行业一个里程碑式的成就,对我在毕业设计时也会有非常的帮助。

  顺便我们也参观了一下上海市的标志性建筑,中国最高楼:上海环球金融中心。上海环球金融中心是国内第一,世界第三高楼,它是一幢以办公为主,集商贸、宾馆、观光、展览及其他公共设施于一体的大型高层建筑,位于浦东陆家嘴,与金茂大厦相距仅40米。工程总建筑面积377300平方米你,塔楼地上101层,地面以上高度为492米。

  这次的上海之行真的非常的有意义,在参观的途中,我看到的一些建筑充分体现了上海的近代建筑的国际性,现在的上海已经是国际建筑师的创作舞台,中国建筑师和外国建筑师并驾齐驱,相互合作,相互交流,相互竞争。他们所设计的一些建筑已经具有国际水平,同时在结合上海的特点方面又有所创新。上海近代建筑的国际化是开放型的社会价值观以及文化和生活方式的反映从模仿、追求到变异、转型,成为上海城市环境和谐而又矛盾的组成部分。

  第二站:苏州。说到苏州,我想大家都会想到上有天堂,下有苏的句子。不错,苏州的风景很好,其中园林甲天下。

  这次我去了苏州的拙政园,拙政园位于苏州市东北街178号,占地面积52000平方米,全园分东、中、西、住宅四部份。

  拙政园入园即是东园所在,东园面积最广,草地山岗、绿野遍布、林木葱郁,一派田园风光。东园与中院,以极为别致的游廊为屏风,彼此连接。立于这样的廊下,你才能感受到古树参天、小桥流水的意趣。到了中园就会真正感觉到印象中美轮美奂的苏州园林艺术。这是一个全然为水所包围的空间,所有的建筑都依水而建,随波扶摇。中园入口右手有“梧竹幽居”,此亭背靠长廊,面对广池,旁有梧桐遮荫、翠竹生情。亭顶为方,亭设四个圆形门洞,形成四个通透的花窗,宜观四时之景春山、夏荷、秋叶、冬竹,上题“爽借清风明借月、动观流水静观山”。经“绿绮亭”前行至“见山楼”,此楼三面环水,两侧傍山,底层又被称作“藕香榭”,小憩时凭靠可近观游鱼,中赏荷花,远观诸景。上层为见山楼,中园四时美景,并收眼底。中园里的“小飞虹”是苏州园林中极为少见的廊桥。桥栏倒映水中,水波粼粼,宛若飞虹,故名。还有“听雨轩”,轩外植竹、蕉、荷,室内简单家具中间是一盘残棋,看得我入神,正所谓“听雨入秋竹,留僧覆旧棋”之意境。

  苏州古典园林中的建筑不但位置、形体与疏密不相雷同,而且种类颇多,布置方式亦因地制宜,灵活变化。建筑类型常见的有:厅、堂,轩、馆、楼、阁,榭、舫、亭、廊等等。其中除少数亭阁外,多围绕山池布置,房屋之间常用走廊串通,组成观赏路线。各类建筑除满足功能要求外,还与周围景物和谐统一,造型参差错落,虚实相间,富有变化。

  此次的拙政园之行让我对江南古典园林的建筑风格有了更进一步的理解,拙政园的建筑风格大体以木结构为主,用不复杂的构造打造出最真实,最令人回味的园林建筑。另外我还认识到房屋建筑在开发时不仅维持了苏州的传统风貌,还结合市场发展的需求,在以苏州有特色的园林建筑为主的基础上,同时开发一些现代化的建筑,谋求多元

  最后,我去了昆山,参观了利得国际商务办公楼.利得国际商务办公楼位于昆山长江南路,沪宁高速昆山出口处 ,紧临昆山出口加工区,昆山现代广场,昆山创业园.利得国际商务办公楼的总建筑面积为18000平方米。

  利得国际是昆山近年来新打造的知名度比较高的商务办公楼,不论是在外形或者性能上都赶上国内顶尖的办公楼。该楼是以框架结构为主,外部装饰部分用少许木结构加以点缀。框架结构按结构布置不同可分为横向承重、纵向承重和纵横向承重三种布置方案。在横向承重方案中,竖向荷载主要由横向框架承担,楼板为预制时应沿横向布置,楼板为现浇时,一般需设次梁将荷载传至横向框架。横向框架还要承受横向的水平荷载和地震作用。在房屋的纵向,则可设置连系梁与横向框架来连接,这些连系梁与柱实际上形成了纵向框架,承受平行于房屋纵向的水平风荷载和地震作用。

  昆山的现代建筑与现代昆山城市建设的发展是紧紧联系在一起的,建筑与城市的空间融为一个整体,形成了前所未有的新的城市建筑体系。由于城市结构和城市肌理组织的特点,大多数的建筑都表现出以立面为主导,并与城市街道有机地结合的特点,十分类似于早期文艺复兴建筑与城市的总体关系。建筑成为城市的组成部分,城市也是建筑的空间延伸,从而形成了昆山特有的城市空间。

  毕业实习很快就结束了,虽然此次实习我们是以参观为主,但仍伴有游玩的成分。我们不仅玩的很开心,也学习到了很多书本中学不到的东西。在上海我们见到了大城市的繁华,见到了车水马龙,见到了高楼耸立,我们在这些面前显得是如此的渺小。在苏州我们感受到了园林气息,感受到了古代人的归隐气息,感受到了大自然的美好。

  回来后我们又在淮安针对自己的设计的课题进行参观,我参观了市区的商务综合楼,了解到商务综合楼的用途,功能,分布。使我对自己设计的课题有更加明朗的认识,让我有信心能出色的完成好,顺利的难道毕业证、学位证。

  通过这次实习,我学到很多知识,第一次感觉到建筑施工原来是如此繁杂,让我对所学专业有了较深入的了解,也激发了我对土木工程专业的兴趣,通过在苏州,上海和昆山的实习,让我在思考着如何在现代化发展迅猛的今天,如何将中国传统文化很好的融入现代化的建筑物中;也让我迫切想把学到的理论知识与现实生活中的实践结合在一起,实现学与用的统一。

工程实习报告 篇3

  根据学校安排,我们于20xx年6月18日在西安科技大学东院家属区进行参观实习。这是一个让我们了解建筑的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别,更好的领略建筑艺术的魅力。

  一. 实习目的

  认识实习是工程管理专业基础必修的实践性教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一,认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们院的老师带领我们进行了认识实习。通过实地参观,通过对施工现场和施工体系进行考查,我们了解工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对本专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定了感性认识的基础。

  二.实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  三. 实习内容

  6月18日我们在老师的带领下去了西安科技大学东院家属区进行参观。刚刚进入工地时,老师便要求同学们戴上安全帽,并在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我觉得在现阶段我们国家的确应该好好的抓一抓。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。我们不仅要对一项工程负责,更要对正在施工的人员和将来使用的业主的生命财产负责。这应该是我们建筑业最基本的职业道德。暂且不说我们的前辈们是如何工作的,至少我们新一代的大学生应该努力缩小这个差距,秉承严谨的工作作风,做出优良的工程。在进入施工现场后,安全文明施工标语到处可见,大门上写着“施工重地,闲人免进”,施工现场内各工作区分隔明确;施工材料堆放整齐,所有施工人员均戴安全帽,工作态度不严谨。一项工程是服务于人,惠及于人的,因此我们要好好抓安全工作。

  西安科技大学27号高层住宅楼工程由陕建集团第一建筑工程有限公司安装公司承建。该公司成立于19xx年,具有机电安装工程专业承包一级,消防设施专业承包一级及市政公用工程总承包二级、起重设备安装工程专业承包二级资质。公司具有计量认证合格证书、建筑施工安全资格证书、P≤2.5Mpa散装锅炉安装许可证、压力管道(GB类、GC2级)安装许可证。西安科技大学27号高层住宅楼工程共32层,户型不一,是西安科技大学为解决职工住房问题所建设的安居工程。

  我们来到这里时,工程已经建到28层,整个建筑宏伟壮观,在张工的介绍下,我们了解了工程建筑的基本做法。首先张工为我们介绍了屋面的一些基本做法并看了屋顶结构的基本模型,并着重强调了屋檐的防水线做法。其次给我们讲了墙体抹灰的做法。

  其工艺流程为基层处理→满刮腻子两遍→底层涂料→中层涂料两遍→乳胶漆面层喷涂→清扫。基层处理为先将装修表面上的灰块、浮渣等杂物用开刀铲除,如表面有油污,应用清洗剂和清水洗净,干燥后再用棕刷将表面灰尘清扫干净;表面清扫后,用水与界面剂(配合比为10:1)的稀释液滚刷一边,再用底层石膏或嵌缝石膏将底层不平处填补好,石膏干透后局部需贴牛皮纸或专用墙布进行防裂处理,干透后进行下一步施工;

  满刮两遍腻子:第一遍应用胶皮刮板满刮,要求横向刮抹平整、均匀、光滑,密实平整,线角及边棱整齐为度。尽量刮薄,不得漏刮,接头不得留槎,注意不要沾污门窗框及其他部位,否则应及时清理。待第一遍腻子干透后,用粗砂纸打磨平整。注意操作要平衡,保护棱角,磨后用棕扫帚清扫干净;第二遍满刮腻子方法同第一遍,但刮抹方向与前腻子相垂直。然后用粗砂纸打磨平整,否则必须进行第三遍、第四遍,用300W太阳灯侧照墙面或天棚面用粗砂纸打磨平整,最后用细砂纸打磨平整光滑为准。

  底层涂料:施工应在干燥、清洁、牢固的层表面上进行,喷涂一遍,涂层需均匀,不得漏涂。

  中层涂料施工:涂刷第一遍中层涂料前如发现有不平整之处,用腻子补平磨光。涂料在使用前应用手提电动搅拌枪充分搅拌均匀。如稠度较大,可适当加清水稀释,但每次加水量需一致,不得稀稠不一。然后将涂料倒入托盘,用涂料滚子醮料涂刷第一遍。滚子应横向涂刷,然后再纵向滚压,将涂料赶开,涂平。滚涂顺序一般为从上到下,从左到右,先远后近,先边角棱角、小面后大面。要求厚薄均匀,防止涂料过多流坠。滚子涂不到有阴角处,需用毛刷补充,不得漏涂。要随时剔除沾在墙上的滚子毛。一面墙要一气呵成。避免接槎刷迹重叠现象,沾污到其他部位的涂料要及时用清水擦净。第一遍中层涂料施工后,一般需干燥4H以上,才能进行下道磨光工序。如遇天气潮湿,应适当延长间隔时间。然后,用细砂纸进行打磨,打磨时用力要轻而匀,并不得磨穿涂层,磨的将表面清扫干净;第二遍中层涂产刷与第一遍相同,但不再磨光。涂刷后,应达到一般乳胶漆高级刷浆的要求;(如果前面腻子和涂料底层处理的好可以不进行本层的深刷)

  乳胶漆面层喷涂:由于基层材质、齿期、碱性、干燥程度不同,应预先在局部墙面上进行试喷,以确定基层与涂料的相容情况,并同时确定合适的涂布量;乳胶漆涂料在使用前要充分摇动容器,使其充分混合均匀,然后打开容器,用木棍充分搅拌;喷涂时,嘴应始终保持与装饰表垂直(尤其在阴角处),距离约为0.3-0.5M(根据装修面大小调整),喷嘴压力为0.2-0.3MM2喷枪呈Z字形向前推进,横纵交叉进行。喷枪移动要平衡涂布量要一致,不得时停时移,跳跃前进,以免发生堆料、流挂或漏喷现象;为提高喷涂效率和质量,喷涂顺序应安:墙面部位→柱部位→预面部位→门窗部位,该顺序应灵活掌握,以不增重复遮挡和不影响已完成的饰面为准;

  清扫:清除遮挡物,清扫飞溅物料。

  此外还特别强调了墙体现用的保温材料和做法,并强调此工程只能做到B1级。(A1级流程见图)

  其中外墙保温施工工艺流程为:

  1 、基层检查、处理

  2 、配专用粘接剂 预粘翻包网格布

  3 、粘聚苯保温板

  4 、钻孔及安装固定件

  5 、保温板面打磨、找平

  6 、配聚合物砂浆

  7 、抹底层聚合物砂浆

  8 、埋帖网格布

  9 、抹面层聚合物砂浆

  10、验收

  接着张工为我讲解了管道的布置、地辐射热的铺法。其中采暖施工安装的工艺流程为:

  施工前期准备→具备施工作业面→安装分集水器→铺设复合保温板→安装膨胀缝、伸缩节、边角保温等→铺设反射膜→管路铺设→管道冲洗→外观检验及打压试验→回填砼→二次试压→施工验收、签单。

  安装步骤为:

  1、清理施工作业面:将地面凹凸处剔除找平,砂上杂物等清理干净保证地面平整,墙、柱脚与地面呈90度直角。

  2、安装分集水器:将分集水器水平安装于图纸指定位置,分水器于上集水器于下,间距200mm。集水器中心距地面高度不小于300mm。

  3、铺设复合保温板:按照施工图铺设复合保温板,并用铝箔胶带粘结为一整体。

  4、按要求安装膨胀缝、伸缩节、波纹套管、边角保温等材料。

  5、铺设反射膜:反射膜铺贴在保温板上,并固定。

  6、管路铺设:严格按照设计施工图纸铺设PE-RT (PE-X)管,并用塑料卡钉将管材固定于复合保温板及反射膜上。

  7、对管道进行水压冲洗、吹扫等,保证管道内无异物。

  8、检测打压:管路铺设完毕后,检验所安装完毕系统的外观完好进行水压试验,压力不低于0.6Mpa。

  9、地暖系统带压回填混凝土。

  10、待混凝土凝固、养护周期(不小于50h)结束后进行二次打压试验,并进行施工验收,交签单。

  除此之外张工还讲解了消火栓的安放及地砖的铺设方法和需注意事项等等,最后我们独自参观了一会。

  我们的工地实习结束了,本次实习,时间虽短,但达到了开阔眼界、补充知识、将理论与实践相结合的多重目的。在实习过程中,我们了解了建筑施工的过程及一般步骤,了解了有关的施工技术。这次工地实习短短一天,但我所想所见所感比之前在学校学习的知识都要多的多。而且沿途不断的跟同学老师讨论,交换想法,收获极大。并且明白自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。实习过程中接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地,在此感谢辛劳为我们指导的老师们!

  19号、20号、21号三天,我们在学校看了工程施工整个过程的视频,了解了施工的步骤及原理,丰富了我的知识,激发我对本专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定了感性认识的基础,并且使我对所学专业有了更深一步的认识,增强了我对未来的信心!看着视频中工人们埋头苦干,突然明白各行各业都很辛苦,但也看到了他们的伟大。他们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

  四、注意的问题

  我们在参观的时候,被强调一定要戴安全帽。在各个施工场地我们都可以看到安全第一的标语。除了安全问题以外,我们对建筑上的一些应该注意的基本问题有了一点认识。

  五、总结

  这次的认识实习为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

  通过这次认识实习,我们对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,这也为我们今后学习专业知识,走上工作岗位有一定的帮助。 这次实习得以顺利进行和完成,我们要感谢学校的大力支持,老师的带队,相关领导的重视以及施工单位的支持。

工程实习报告 篇4

  一、实习背景及环境

  转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习。

  中南汽车修配厂具有近七十年的历史,是中国汽车保修设备行业协会,中国轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。

  我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。

  二、实习目的及意义

  1。通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2。熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

  3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

  3。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  4。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  三、实习内容及过程

  (一)保养

  不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

  根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。

  而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损,检查安全带功能;用专用诊断设备VAG。5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。

  达到15000Km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂,轮胎磨损情况,校正轮胎气压等。

  当达到30000Km时还要清洗节气门,清洁空气滤清器罩壳,更换滤芯,检查契型皮带,凸轮轴齿型皮带,发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞,燃油滤清器,自动变速器ATF油。

  (二)发动机大修

  在短短3周时间内一共大修过6台发动机,包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体,零件清洗更换,组装还原三步。

  有以下技术要求:装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆减和清洗;起动运转稳定后,只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍

  解体发动机完毕后,对零部件进行初步清洗,确定零部件维修和更换项目,确定可用、可维修部件,将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件,利用专用清洁剂加水配对后加热清洗,加热清洁完毕后,对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分,将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油,避免锈蚀。

  最后总成装复,进行装车,要对发动机进行热磨时间应在三小时以上,同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。

  大修过程中要注意:不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。

  (三)自诊断系统

  一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了,按一下按钮,故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器,判断汽车的故障所在。故障排除后,断开ECU的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行,哪怕是一个小小的螺钉松动了,也会反映出来,以便及时发现隐患,保证汽车的安全运行。

  当微机工作正常时,通过诊断用程序检测输入信号的异常情况,再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要性分类,预先编辑在程序中当微机本身发生故障时,则通过WDT进行重大故障分类。

  有了自诊断系统,配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷,特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成,操作界面犹如一台笔记本电脑,可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂,动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。

  (四)四轮定位

  当车辆使用很长时间后,就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,进行四轮定位。简言之,保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性,轮胎安装是都有一定的倾斜度,以达到最佳行驶的效果

  前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下,首先升起车体,校正位置进行钢圈补偿,通过各种传感器分析出各个角的数值,通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。

  (五)轮胎动平衡

  汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的.方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

  首先要卸下车轮,并固定到多功能动平衡仪上,测量输入车轮外形相关参数,在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点,以及需要补偿的重量,然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。

  (六)常见故障

  1发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

  2。发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

  3。怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

  4。转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

  5。暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

  6。倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

  7。空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

  8。发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

  (七)其他

  短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂,钣金,节气门,喷油嘴等清洗,点火正时调节,空调加氟,更换制动液、机油,研磨气门,轴瓦检修,传感器的检测更换,常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。

  四、实习收获及总结

  总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

  从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

  这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

  实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

  在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,弥补各方面的不足,为日后的工作打下坚实的基础。

  最后,我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!

工程实习报告 篇5

  一、实习目的

  1、在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识,加深对专业知识的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对建筑工程技术的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  2、培养学生独立工作和解决实际问题的能力及严肃认真、实事求是、一丝不苟的科学实践态度。

  3、培养吃苦耐劳、爱护仪器、相互协作的职业道德。

  4、通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备。

  二、实习单位及岗位介绍

  (1)实习单位介绍

  1、江苏一建有限公司(宁)是经江苏省人民政府批准设立,由江苏省建筑工程局管理,在江苏省工商行政管理局登记,为建设部核准的省属国家特级资质施工企业。公司经国家对外经济合作部批准具有国外承包工程和劳务合作经营资格,经北京大陆航星认证中心通过iso9002质量体系认证。公司创鲁班奖5项,省、市优质工程98项。被媒体、业主誉为“名牌建筑商”、“特别能战斗的队伍”、“信得过的合作伙伴。

  2、本工程建设单位为珠海市斗门区番越房地产开发有限公司,设计单位为珠海市建筑设计院第一建筑设计事务所,监理单位为珠海市建浩工程监理有限公司。本工程为鸿泰半山花园建设工程,位于珠海市斗门区城南白藤头,白藤山北麓,占地面积约59647、25m2,总建筑面积10万m2、本项目分两期报建,一次建设:①一期包括8、9、10、11、12、13栋共6栋联排别墅住宅,总建筑报建面积约为6476、17m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7栋共7栋高层住宅,地下停车库和一栋幼儿园(其中幼儿园暂作为招标人的销售接待中心),总建筑报建面积约为93520、63m2、本工程一期10、11栋±0、000相当于绝对标高38、50;9栋±0、000相当于绝对标高39、00;8、12栋±0、000相当于绝对标高39、50;13栋±0、000相当于绝对标高40、50;二期±0、000相当于绝对标高21、50m。地下室为一层,地下室底板标高—5、50和—6、10m,周边与1—7栋高层住宅相连,形状不规则,平时为地下停车场,部分区域战时为常6级二等人员掩蔽部。

  一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13栋共6栋3层的联排别墅组成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7栋共7栋32层的高层住宅和1栋3层的幼儿园组成,1、2、3栋单栋平面布置呈品字形,4、5、6、7栋单栋平面布置呈不规则八字形,各栋均有电梯2台、每层住宅4户,地上层首层高均为6、0m,标准层层高3、0m,顶层层高3、0m(1栋为3、15m)。屋顶为斜屋面架空层。(2)测量员岗位介绍

  1、紧密配合施工,坚持实事求实、认真负责的工作作风,严格遵照进行测量工作,认真细致、勤加检查,防止发生测量事故,确保施测精度。

  2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案和执行测量、量测的管理实施办法。

  3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。

  4、测量仪器的核定、校正,认真执行,建立测量仪器台帐,加强仪器保养、使用、自检工作,防止仪器损坏,定期对所使用的仪器进行自检,自检记录妥善保管。

  5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。贯通测量、竣工交接测量等;纠正施工期间的测量偏差,参与测量事故分析。

  6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。

  7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。

  8、负责开工前的交接桩复测、形成测量成果,施工期间的控制网布设、施工放样、测量技术资料交底等工作,保证工程项目正常施工

  9、负责垂直观测、沉降观测,测设标高,并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。

  10、负责及时整理完善基线复核、测量原始记录的整理,业内资料的编制工作,保存测量记录,履行签字,换手复核手续。

  11、完成其他未列测量工作任务。

  12、遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先测设整体的平面控制网、再以控制网为依据进行局部建筑物的控制、定位、放线。

  (3)监理员岗位介绍

  建设工程监理,是指监理单位接受业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目建设文件、有关建设工程的法律、法规和建设工程委托监理合同以及其他建设工程合同,对建设工程实施的监督管理。建设工程监理的工作内容可以概括为“三控”“两管”“一协调”“三控”,即质量控制、进度控制、投资控制。它体现了建设工程监理的任务和目标。“两管”,即合同管理和信息管理。合同管理是达到建设工程监理目标的手段和工具;信息管理是进行建设工程监理工作的依据和基础。“一协调”,即建设工程监理的组织协调。工程项目内部关系与外部关系的协调一致是工程项目顺利进行的必要条件。建设工程监理具有服务性、独立性、公正性、科学性。

  三、实习概况

  20xx年7月至10月经同学介绍在西洞庭湖南建科工程项目管理有限公司明珠广场监理项目部实习,从事现场监理员工作。这是我第一次与社会及建筑业接轨的工作岗位,在专业监理工程师的指导下,认真熟悉图纸规范图集。每天到现场进行巡视检查,发现问题及时通知施工单位整改并向监理工程师汇报,做好每日的监理日记。

  在实习期间,接触了大量的专业知识,并做了许多实习记录对施工工艺以及规范进行了了解和巩固。接触最多的就是钢筋了,梁、板、柱子、剪力墙全都是现浇的,其中钢筋的布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作,基本上每天的重要工作就是检验两板的钢筋,如受力钢筋、架立钢筋、构造钢筋、箍筋、负弯筋等,这次在工地上才算是真正的了解了这些箍筋的作用,对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎,在检验钢筋时,一般情况下主要控制主筋,包括数量规格位置等,而对于板的钢筋,主要是检验分布筋的数量,用卷尺连续量取三支箍筋,允许有一定的误差。还有钢筋的锚固长度,搭接长度,焊接长度等也要严格控制好。

  在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。因此绝不允许施工单位过早的拆模。

  通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

  四、实习体会

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。 

工程实习报告 篇6

  作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节.此次实习是工程造价管理课程理论与实践相互结合的阶段.不仅让我们对所学的知识有个感性的认识,对工程造价管理环境有个系统全面的了解,并且还能提高理论联系实践能力,增强我们学习本专业的兴趣.

  实习安排

  12月7日,参观位于二七南路的江西银信工程造价咨询有限公司12月8日,参观我校的理科实验楼三.实习过程20xx年12月7日星期二我们实习的第一天,目的是去一家名为江西银信工程造价咨询有限公司的地方。听肖老师介绍,公司位于二七南路,规模中等,刚到,便接到杨经理的热情招待,他带着我们大家进屋参观。通过和杨经理的交谈,我们了解到造价咨询公司一般分为甲乙丙三个等级,而他们这家是甲级企业,并且对于造价咨询业来说,一般承接的工作还是处在施工预算和竣工决算阶段,当然这个前提是你帮哪方提供智力服务。提问的同学越来越多,肖老师便提议我们集体围在一张会议桌旁,由杨经理为我们介绍下造价咨询公司的主要业务并解答大家心中的疑惑。通过这1个多小时的交谈,让我们对造价咨询有了更深的理解。提问过程中,同学踊跃发言,杨经理耐心为我们解答,整个过程下来真是受益匪浅。通过杨经理的解析,我明白了造价咨询公司其实就是运用智力劳动成果换取报酬的运营模式,无论服务对象是甲方还是施工方。对于招聘新人,他们公司会更倾向于选择有较丰富实践经验的大学生,杨经理的这席话让我感受到自身的差距还很大,需要继续学习知识,加强实战经验!然后我们参观了他们工作的地方,第一次来这种地方,感觉很新鲜,看到他们那些忙碌的人,再看看他们公司墙上挂着的奖,突然有种想加入他们的感觉,但我知道自己的能力还不够,所以在以后还要不断加强。20xx年12月8日星期三今天是我们实习的第二天,目的地在本校内的理科实验楼。肖老师带我们来到实验楼后,然后开始跟我们介绍起来了。大致听完他的介绍后,才知道,这栋理工楼是由第五建筑公司承办,于20xx年8月开始实施,20xx年3月完成。然后老师带我们到楼上专了下,问了老师许多问题,也了解了到了很多。了解到了很多平时上课上不曾接触到的东西,感触蛮深的。

  实习体会和总结

  经过两天的实习后,我所感悟的是工程造价这门专业在就业市场有着绝对的优势。随着我国综合国力逐年增强,经济发展速度加快,各地相继进入城市建设的高速期,项目建设规模日趋增大,工程投资在各地经济总额中占据比例加大,进而带动了各相关产业的发展。但是目前许多工程投资失控,概算超估算、预算超概算、结算超预算的"三超"现象普遍存在,严重困扰项目投资效益。在工程建设中为了全面实施党中出的"创建节约型社会"倡导,如何在建设工程项目管理中有效地进行工程造价的管理,并在确保工程质量的前提下,降低工程造价,是各级工程造价部门、投资者比较关注的问题。实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次见习,使自己对工程造价这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。

  总之,通过此次见习,受益颇多。通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次见习之后,情况就大有改变.通过见习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。对于工程造价管理,主要培养具备管理学、经济学的基本知识,掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段,具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识,又具工程技术专业知识,学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广,能够在政府部门企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。其次,我个人认为工程造价对理科要求并不是很高,它更多是文理都有,准确说属于工科.学了工程造价三年,只要认真并不难!找工作也不是很难的,当然若你能考个证书什么的那就更好了,比如造价员,以后工作几年后再考个造价师,建造师等,那就更能体现价值了,总之,这个行业缺口很大,我们学精了以后,就等着吃香吧,呵~.当然刚开始嘛是要困难些,但随着时间的积累,我们的经验越来越丰富,业务上的能力越来越出众,到那时就很好了,要知道有技术的人不愁没饭吃!现在学这个的人还不是很多,选这个专业没错的!两天的实习很快就过去了,但是这次实习却给我们未来人生道路的选择带来了重大的影响。我认识到了课本知识和实践结合的重要性,也对自己的知识储备和工作能力进行了评估,明确了接下来要努力的方向。在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

工程实习报告 篇7

  转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结建筑工程管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

  在建筑工程管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合建筑工程管理岗位工作的实际情况,认真学习的建筑工程管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

  在建筑工程管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在建筑工程管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对建筑工程管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据建筑工程管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,

  把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成建筑工程管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

  从大学校门跨入到建筑工程管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

【【精选】工程实习报告模板合集7篇】相关文章:

1.有关工程实习报告模板合集六篇

2.【精品】工程实习报告模板合集8篇

3.精选工程实习报告模板集锦9篇

4.精选工程专业实习报告模板五篇

5.精选工程实习报告模板汇编八篇

6.精选工程专业实习报告模板10篇

7.工程的实习报告模板4篇

8.精选优秀实习报告模板合集六篇

9.精选土木实习报告模板合集7篇