工程类实习报告

时间:2022-02-18 08:21:52 实习报告 我要投稿

精选工程类实习报告合集八篇

  在不断进步的时代,报告十分的重要,不同种类的报告具有不同的用途。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编整理的工程类实习报告8篇,欢迎阅读与收藏。

精选工程类实习报告合集八篇

工程类实习报告 篇1

  实习目的

  工程测量是一门实践性很强的技术基础课,是我院土木工程专业的一门必修课。测量学较强的实践性,决定了学生在掌握扎实的专业理论知识外还必须具备较强的实际动手能力。

  工程测量总实习是测量课教学的重要组成部分,是必不可少的重要环节。其目的是通过总实习,使学生得到一次全面、系统的实践训练,以及巩固所学的理论知识,加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力。同时,培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的良好作风。

  实习的任务及要求

  (一) 仪器检校:对所用的水准仪和经纬仪进行检验;

  (二) 基平测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高高程。

  (三) 地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

  实习内容及过程

  (一) 仪器检校

  水准仪检校:1、仪器外观是否有损伤;

  2、仪器是否易于调平,各脚螺旋是否有松动;

  3、镜筒调焦是否易用,成像是否清晰。

  经纬仪检校:前三条同水准仪检校;

  对一个角进行一个测回观测,检验2c值是否在允许范围内。

  工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

  高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

  测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。

  我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

  我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响.,我们也从中得到了不少的教训和体会。

  测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

  数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真小心。同时,也有很多方法和技巧也是可以用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚,因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的,由于数据量很大,如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时可以通过多种数学手段来边计算边检验结果的准确性,如果时间允许可以先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。

  全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。

  这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。 不过也有一些经验教训:实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

  这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

  通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的绘制方法。从而积累了许多经验。(在专业知识掌握方面,收获主要表现在对仪器的进一步熟练掌握和数据计算整理能力的进一步提高,特别通过实际操作,比较熟练地掌握了放线的基本方法和技巧以及水准测量中的一些技巧。通过地形测绘的实习,掌握了测绘的基本方法和绘图方法。

  在仪器掌握方面,能够比较熟练地对水准仪和经纬仪进行对中整平。特别是在经纬仪使用中,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的大量应用,熟练了经纬仪对中整平的步骤,对经纬仪整体有了进一步的熟练,比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了很多,从而大大减少了对中整平仪器所需时间。

  (1)、立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方.因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方.同时要注意并点非越多越好.相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (2)、要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否.但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,对我们以后工作的时候有很大帮助。

  这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础。

工程类实习报告 篇2

  电信装维自我鉴定:电信装维工程师毕业实习报告书

  我是20xx年3月到5月进入中国电信东莞分局(南城袁屋边南城营销中心)装维部门的进行实习。

  刚到公司首先了解了电信行业:

  中国电信正式形成是在1998年4月邮电的分离,而中国电信集团公司的形成是在1999年2月,国务院通过中国电信重组方案。

  中国电信在收购了联通CDMA后会在3年内投资800亿元进行C网升级。融合移动与固网的全业务优势,为用户提供真正意义上的互联网手机服务,是中国电信下一步的目标。以技术融合为基础的“互联网手机概念”,就是中国电信第一阶段的口号。

  其次了解装维工程师的工作要求及其技能要求。这2个多月的时间里,在领导的带领和同事的帮助下,学到了很多东西,社会经验逐渐丰富。

  实习情况:

  深入了解装维流程

  装维工作是一项既简单又复杂的工作,说简单是因为装维工作就是帮助用户排除宽带与固话故障的工作,说复杂是因为装维工作是一项从发现问题开始,到全面分析问题再到解决问题,以及树立电信形象,维护良好顾客关系的系统工程。我跟着师傅走遍凯旋国际、金域中央、百阅尚城、珠三角商贸城、珠三角五金市场等地区的顾客家中,帮助许多客户解决宽带与固话故障。在师傅的亲自传授下,我逐步了解了如何向顾客了解故障,分析故障原因,如何高效、高质的排除常见故障,以及如何与顾客沟通等等;我逐步了解与熟悉了整个装维业务流程,初步的能解决基本的故障问题;我逐步的深思与考虑如何减少故障发生率,提高一线装维员工的工作效率与顾客满意度。在装维工作中,最关键的环节是辨别故障的类型与分析故障的原因。而这一环节的工作主要依赖于员工们的业务能力、工作经验等因素,如要提高装维员工的工作效率应从提高业务能力,交流与丰富工作经验等方面入手。

  体验装维工作的艰辛

  装维工作是一项相当辛苦的工作,也是一项相当重要的工作,它担任着售后服务工作与宣传“用户至上,用心服务”服务理念的窗口。所以务必将装维工作提升一个战略角度,全面创新,提高装维工作效率与质量,树立良好形象。装维工作的艰辛主要体现在以下三个方面:其一装维业务是服务产品,电信服务产品的最大特点就是无形性与差异性。用户无法看到实体的产品,只能靠感知与体验来检验电信服务的效用是否达到预期,从而是否感到满意。其二,顾客的多样性。如顾客的年龄、地域、文化程度、工作经验、态度等都是各异,其需要更是多样化,这给装维工作带来巨大的挑战。其三,布吉的交通状况、交通工具、电线老化、线路复杂等一些客观因素给装维人员带了困难,增加了工作难度,降低了工作效率。虽然装维工作是艰苦的,但不能忽略,而且还需要加强装维工作的管理,优化装维工作流程,提高装维人员的工作技能。

  此外在公司不但培养了职业技能,还认识到:

  做事认真负责、勤学好问。刚来到单位时,由于专业不太对口,我对很多方面都未熟悉,这就需要我认真负责、勤学好问。因为经验是很重要的,幸运的是我们的同事都有很丰富的实践操作经验 ,对于我们提出的各种问题他们都能很耐心的系统的为我们解答。通过对问题的理解我们又能加深对问题的认识。而对于我们新人来说,虚心学习能学到东西才是最重要的。

  团结合作,真诚待人。通过一个多月的接触,大家在一起互相学习相互交流,让我

  们理解到不仅在学习上工作上也是需要发挥团结协作的精神才能事半功倍。而且只要真诚待人,虚心请教同伴,他们也很乐意和我交流。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

  经过这2个月的时间,我也发现自己仍然有不足之外,与上级的要求还有一定的差距。首先,个人素质方面,通过领导的培训,提高了一些业务技能、服务水平,但与优秀还差一个层次,在障碍处理和服务水平方面还是比较差的,导致重复障碍不断,用户不满意。

  沟通能力不够好,在用户家进行工作的时候,有时候因为不会说话,或者因为业务方面懂的不完善,导致自己紧张或者情绪偏激,引起用户不满意,而自己干了活也得不到用户的认可。

  由于这些个不足,所以我离自己的理想目标还是差很大的一截。而这些也正是我应该改正的缺点。在今后的日子里面,我会努力学习各方面的知识与技能,向一名合格的装维员工努力。用心工作,完成各项指标,放平心态与用户做好沟通,争取用户的最大满意度。

  在今后我所要完成的锻炼还有很多,我得继续做好日常维护整治工作,发现问题及时处理,通过主动维护,来降低障碍的发生率。同时,还要对电缆现状进行全面摸底,将一些有问题的电缆及时进行上报维修,让自己的包区障碍率降低,解决那些在装移修比较困难的地方。

  还有就是进一步要求自己,按规章制度考核自己,用制度来调动我个人的工作积极性。

  当然,我也深深的知道这是一个危系数较高的岗位,在自己的岗位上我也会认真做好自己的安全生产工作,通过学习安全常识,做好安全防范,遵守安全制度和完成领导的安全考核等手段完成自我保护,使自己的安全生产工作得到落实。

  这是我2个多月的实习总结,回顾过去,看清自己的缺点,来提醒自己踏实走好现在的每一步,做好现在的每一项工作,使自己向合格的装维人员更进一步。

  感谢中国电信给我这次宝贵的实习工作,这次实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。在这段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了在学校学不到的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础,走上新的工作岗位增添了信心。

工程类实习报告 篇3

  一、实习任务

  掌握建筑施工工艺方面的知识及方法;熟悉建筑施工工程的建筑图纸和结构图纸;了解建筑施工守则和安全常识;熟悉建筑施工机械设备方面的知识;参与施工质量的检测与管理工作。看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  二、个人体会总结

  通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。通过本次生产实习,我在工地学习了很多知识要点。参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工程的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。在实习期间积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构,有框架--剪力墙结构,框架--异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度比较大,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架--异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能没有框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅,如果住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。如果上部住宅层数多,则适合采用框架-剪力墙的结构形式。

  钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验,符合有关规定后方可焊接。钢筋表面必须清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。支模前将杂物全部清理干净,条形基础采用定型组合钢模板上口弹线找平,背后用木方和木楔与槽边支撑牢固。其支撑部分应有足够的支撑面积,如安装在基土上,基土必须坚实,并有排水措施。对湿陷性黄土,必须有防水措施;对冻胀性土,必须有防冻融措施。模板接缝处应严密,预埋件应安置牢固,缝隙不应超过1.5mm。模板与混凝土的接触面应清理干净并采取防止粘结措施。

  在混凝土工程中混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。评定混凝土强度的试块,必须按混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)的规定取样、制作、养护和试验,其强度必须符合施工规范的规定。钢筋的混凝土保护层厚度一般不小于40mm。其钢筋垫块不得遗漏。混凝土的落差大于2m,浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。分层高度以捣固的工具而定,不宜大于1.5m。

  为避免和减少蜂窝、漏筋、麻面、孔洞、缝隙及夹渣等现象,浇筑时必须要注意混凝土应在初凝前浇筑,如混凝土在浇筑前有离析现象,必须重新拌和后才能浇筑,浇筑时,混凝土的自由倾落高度不超过3m,否则应采用串筒溜槽下料,以防产生离析。浇筑竖向混凝土前,底部应先浇入50~100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆,以避免构件下部产生蜂窝、麻面、漏石等现象。混凝土运至现场后要测试塌落度,为了使混凝土振捣密实,混凝土必须分层浇筑,尤其是大体积混凝土。为保证混凝土的整体性,浇筑工作应连续进行。当由于技术或施工组织上的原因必须间歇时,其间歇时间尽可能缩短,并应在混凝土凝结之前,将下层混凝土建筑完毕。

  砌筑工程施工中砖的品种、强度等级必须符合设计要求。砂浆品种符合设计要求及施工规范规定。砌体砂浆必须饱满密实,实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。外墙的转角处严禁留直槎,其他临时间断处,留槎的做法必须符合施工规范的规定。基础墙砌完后,注意对成品的保护,不得碰撞。对外露或预埋在基础内的暖卫、电气套管及其他预埋件应注意保护,不得损坏。应加强对抗震构造柱钢筋和拉结筋的保护,不得踩倒弯折。基础墙两侧的回填土,应同时进行,否则未填土的一侧应加支撑。暖气沟墙内应加垫板支撑牢固,防止回填土挤歪挤裂。回填土严禁不分层夯实和向槽内灌水的所谓“水夯法”。

  在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

  在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作。通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。

工程类实习报告 篇4

  投标报价是工程施工投标的关键,准确与否直接关系建设单位及施工单位的经济利益,真实反映工程造价。要使有限的资金在各方面获取最大的收益,就必须对工程投标报价工作进行有效合理的控制,切实保证施工企业的合理收入和建设单位的合理投资。通过这两个月的实习我谈一谈自己对投标报价的简单认识。

  在工程建设中,工程投标报价使工程造价得到比较合理的控制,从根本上改变长期以来先干后算造成的投资失控的局面。同时,在竞争中推动了施工企业的管理,施工企业为了自身的利益和发展,为赢得社会信誉,必须增强质量意识,提高合同履约率,缩短建设周期,降低施工成本,才能获得良好的经济效益。若缺乏全面、系统的控制理论和实践方法,将导致建设资金有形和无形的大量浪费。因此,投标报价工作必须延伸到建设项目的每个过程这中,落实在建设项目之中。

  一、现行建筑安装工程造价管理办法计算投标报价。

  所谓投标报价是指建筑施工企业根据招标文件及有关计算工程造价的资料,分别计算单项工程价格,分部工程造价及工程总造价。在工程总造价的基础上,再考虑投标策略以及各种影响工程造价的因素,然后提出投标报价。

  1、收集整理计价依据:

  A,工程计价类别;

  B,执行定定额及取费标准;

  C,执行的人工、材料、机械设备政策性的调整文件等;

  D,材料、设备计价方法及采购、运输、保管的责任;

  E,工程量清单。

  针对以上工程造价的依据,因此,施工企业要认真做好这些计算造价的'基础工作。这此工作,有的具有相对稳定性,可以一次编制,在较多的工程中使用,如定额、机械台班单价等;有的则需针对具体工程进行工作,如材料价格,需要及时询价掌握市场供应情况及价格,只有这些工作做的准确及时,才能保证计算出的工程造价具有较强的竞争力,并能获得利润。由于受条件限制,招标方往往还要提出达到高于国家验收规范的质量要求,为此,施工单位要付出比合格水平更多的费用,据某此地区测算,建筑成本相应增加3%-5%左右,因此,报价的计算应体现优质优价的原则。在以上这些规定和条件的基础上,允许根据企业的人员配备、技术装备、管理水平和具体措施等实际情况,对报价进行合理的浮动。

  2、科学合理的计算程序

  在计算工程造价前,应熟悉施工图纸和招标文件,了解设计意图工程全貌,同时还要了解并掌握工程现场情况,然后对招标单位提供的工程量清单进行审核。工程量的审核,视招标单位是否允许对工程量清单内所列工程量的误差进行调整来决定审核办法。如果允许调整,就要详细审核工程量清单内所列各工程项目的工程量,对有较大误差的,通过招标单位答疑会提出调整意见,取得招标单位同意后进行调整。不允许调整工程量的,无须对工程量进行详细的审核,只对主要项目或工程量大的项目进行审核,发现这些项目有较大误差时,可以利用调整这些项目单价的办法解决,工程量确定后进行工程造价的计算。

  3、正确无误的计算方法

  根据已经审定的工程量,按照定额和单价,逐步计算每个项目的合价计算直接费。再根据相关部门制定的各项费率及法定税率,依次计算出间接费、计划利润及税金,得出工程总造价。对整个计算过程,要反复进行审核,保证据以报价的基础工程总造价的正确无误。

  二、报价必须适应建筑材料采购渠道和市场价格的变化,考虑材料差价因素。

  目前,由于材料价格不统一,在报价时所用的有变化的价格,应列出清单,随同投标文件、图纸提供给建设方供其参考。

  三、报价必须合理考虑本工程的自然地理条件及工程范围等因素。

  将地下工程及“三通一平”等工程范围内的费用正确计入报价价格。由于自然条件导致的施工不利因素也应考虑。编制一个较理想的报价,还要把工程项目的施工组织设计做得深入、透彻,有一个比较先进、比较切合实际的施工规划,包括合理的施工方案、施工进度安排、施工总平面布置和施工资源估算,认真分析施工水平及建筑市场动态,做出较合理、经济的投标报价。

  四、以人为本,建立一支高素质的“造价师”队伍。

  一切竞争归根到底是人才的竞争,投标报价工作必须拥有大量掌握专业操作理论与实务,技术综合能力强,适应竞争的开拓精神及高素质的复合人才,才能控制投标报价,降低工程成本,提高经济效益。

  以上就是我在这段时间实习中对工程建设投标报价活动的一些简单认识,由于时间短,个人素质等条件,认识可能有欠托的地方,还请老师给予指点改正。

工程类实习报告 篇5

  实习目的

  工程测量是一门实践性很强的技术基础课,是我院土木工程专业的一门必修课。测量学较强的实践性,决定了学生在掌握扎实的专业理论知识外还必须具备较强的实际动手能力。

  工程测量总实习是测量课教学的重要组成部分,是必不可少的重要环节。其目的是通过总实习,使学生得到一次全面、系统的实践训练,以及巩固所学的理论知识,加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力。同时,培养严谨求实、团结协作、吃苦耐劳、爱护仪器和遵守纪律的良好作风。 实习的任务及要求

  (一)仪器检校:对所用的水准仪和经纬仪进行检验;

  (二)基平测量:由已知水准点,用水准测量方法测出两个未知水准点的高高程。

  (三)地形测绘:测绘图幅为50cm×50cm,比例尺为1:500的平面图一张。

  实习内容及过程

  (一)仪器检校

  水准仪检校:

  1、仪器外观是否有损伤;

  2、仪器是否易于调平,各脚螺旋是否有松动;

  3、镜筒调焦是否易用,成像是否清晰。

  经纬仪检校:前三条同水准仪检校;

  对一个角进行一个测回观测,检验2c值是否在允许范围内。

  工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

  高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

  测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在角度闭合差也仅有48秒。我们的直线距离采用经纬仪定线法,因此误差也比较小,其中x坐标增量仅有+0.52m,y坐标增量也仅有-0.16m。

  2、碎步点测量及地形图的绘制

  这一部分比较复杂。由于地形较大,我们根据已知控制点再增设6个控制点,分别为1点、2点、3点、4点、5点、6点,形成一闭合导线。但由于图书馆内部有些角度难以测量,因此我们又增设了a1控制点,形成支导线。我们根据“先控制后碎步”的原则,共花费4天时间测量了近350个碎步点并以1:500的比例尺绘制了大体地形图。

  三、实习过程中遇到问题及教训

  这一周半的时间来,我们都坚守在自己的“阵地”图书馆,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好地完成任务。但是在测量过程中,我们也遇到了很多问题和疑难:如

  (1)在对经纬仪精平的时候,水准管难以居中,此时需要有极大的耐心慢慢调平;

  (2)在直线定线的时候,我们第一次采用目估定线,结果误差竟达10m,后来改用经纬仪定线,结果误差小了很多;

  (3)计算必须两个人来完成,如果只有一人计算容易出现计算错误,后面的计算也会跟着错误。因此需要一个初步计算,一个校核。

  四、心得体会

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差、观测误差甚至还有记录误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

  1、提高自身的测量水平,降低误差。

  2、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

  通过工程实践,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整地做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。 这次实习,我们学到很多的东西让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法,更为我以后走上工作岗位能更快、更精确地使用仪器奠定了坚实的基础。

工程类实习报告 篇6

  一、实习的性质,目的,意义

  电气控制技术实习时在学习常用低压电器设备,电气控制线路的基本控制环节。其目的是培养学生掌握本专业所必须的基本技能和专业知识,他用过学习使学生首席并掌握各种常用低压电器设备的构造,工作原理及使用按照方法,初步掌握电气控制基本的控制的原理,连接规则,故障排除方法,学习常用机机床的电器控制的线路结构,工作原理,故障分析和排除方法。通过实习培养学生热爱专业,热爱劳动,吃苦耐劳,刻苦专研精神。

  二、实习的要求

  1、学习常用低压电器的实际应用,常用电器控制电路的实际应用,各种电动机控制电路的应用;

  2、对于交流接触器,热继电器,时间继电器,按钮,熔断器,行程开关,低压断路器等常用低压电器具有安装,使用,维修和选择的能力;

  3、初步掌握常用电器控制电路的安装工艺,接线方法,操作要领,试验规程和故障排除技能;

  4、初步掌握常用机床电气控制电路的控制要求,电器动作原理,操作步骤,常见故障分析和排除技能。

  三、实习内容

  1、拆装交流接触器,掌握其内部结构,动作原理;短路环的位置,作用:触电的作用和接线位置;测试吸合电压,释放电压以及额定电压;简单故障处理。

  2、熟悉热继电器,按钮,熔断器,位置开关,低压断路器的结构,原理及安装接线规则,了解其实用方法和技术参数的选择。

  3、练习各种基本电气控制线路的接线盒操作,如三相异步电动机的点动和连续运转,顺序控制,两地控制,正反转控制,形成控制,Y—降压启动控制,能好自动控制。

  4、现场参观,熟悉常用机床的结构,组成,操作和动作情况,了解电器设备的位置和电气控制线路的接线方法。

  5、完成典型机床电气控制系统的安装,调试。

  四、实习工具,仪表及器材

  1、工具:测试笔,螺钉旋具,斜口钳,尖嘴钳,剥线钳,电工刀等。

  2、仪表:万用表,兆欧表。

  3、器材:

  (1)控制板一块(包括所用的低压电器件)。

  (2)导线及规格:主电路导线由电动机容量确定:控制电路一般采用截面为1平方毫米的铜芯导线(BV):按钮西安一般采用0。75平方毫米的铜芯线(RV);导线的原色要求主电路与控制电路必须明显的区别。

  (3)备好编码套管。

  五、安装步骤及工艺要求

  1、了解各类典型机床的机械加工工艺过程,熟悉各类典型机床电气控制电路的工作原理,明确线路中所有的电器元件及其作用,特别注意主轴电动机与其他电动机选后启动运行关系。

  2、根据各类典型机床电器控制原理电路,绘出各元件位置图和电气接线图。

  3、按各类典型机床电气控制原理图所思配齐所有电器元件,列出元件清单并进行检验。

  (1)电器元件的技术数据(如型号,规格,额定电压,额定电流)应完整并符合要求,外观无损伤。

  (2)电器元件的电磁机构动作是否灵活,有无衔铁卡阻等不正常现象,用万用表检测电磁线圈的通断情况以及各触头的分合情况。

  (3)接触器的线圈电压和电源电压是否一致。

  (4)对电动机的质量进行常规检查(没相绕组的通断,相间绝缘,相对地绝缘)。

  4、在控制板上按元件位置图安装电器元件,工艺要求如下:

  (1)组合开关,熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧。

  (2)每个元件的安装位置应整齐,匀称,间距合理,便于布线及元件的更换。

  5、按接线提的走线方法进行板后线槽布线和套编码套管,注意布线的工艺要。

  6、根据电气接线图检查控制板布线是否正确。

  7、安装电动机和按钮金属外壳的保护接地线(若按钮为塑料外壳,则按钮外壳不需接线)。

  8、安装电动机(此次实习中每台电动机用三盏灯泡代替,接成星型连接)。

  9、接电源、电动机等控制板外部的导线。

  10、自检。

  (1)按电路原理图或电气接线图从电源开始,逐段核对接线及接线端子处是否正确,有无漏接,错接之处。检查导线接点是否符合要求,压线是否牢固。接触应良好,以免带负载运行时产生闪弧现象。

  (2)用万用表检查线路的通断情况。检查时,应选用倍率适当的电阻档,并进行校零,以防短路故障的发生。对控制电路的检查(可断开主电路),可将表笔分别搭在U11、V11线端上,读书应为“无穷大”。按下SB时,读书应为接线器线圈的电阻值,然后断开控制电路在检查主电路有无开路或短路现象,此时可用手动来代替接线器通电进行检查。

  (3)用兆欧表检查线路的绝缘电阻应不小于0.5兆欧。

  六、注意事项。

  1、电动机及金属外壳必须可靠接地(若按钮为塑料外壳,则按钮外壳不需要接地线)。

  2、按钮内接线时,用力不可过猛,以防螺钉打滑。

  3、按钮内部的界限不要错接,启动按钮必须接长开按钮(可用万用表的欧姆档辨别)。

  4、接线触头必须可靠、正确,否则会造成主电路中两相电源短路事故。

  5、接触器的自锁触头应并接在启动按钮的两端;停止按钮应串接在控制电路中。

  6、电路中两组接触器的主触头必须换相(出端反相),否则不能反转。

  7、热继电器的热元件应串接在主电路中,其常闭触头应串接在控制电路中,两者缺一不可,否则不能起到过载保护作用。

  8、热继电器的整定电流应按电动机的额定电流自行整定。

  9、热继电器因电动机过载动作后,若再次启动电动机,必须等热元件冷却后,才能使热元件复位(自动复位时应在动作后5分钟内自动复位);手动复位时,在动作2分钟后按下手动复位按钮,热继电器应复位)。

  10、编码套管套装要正确。

工程类实习报告 篇7

  一、实习目的及意义

  1.通过实习前整理实习相关材料,在实习期,同学们进一步消化和加深理论知识,培养我们综合运用理论知识解决实际问题的能力,为我们从事网络规划、设计、应用等方面的工作打下一定的基础。

  2.熟练掌握应用VMware和Packet Tracer这两款软件。

  3.掌握局域网的设计组建方法(WindowsNT)与网络互连技术。

  4.理解常用的网络服务(DHCP、DNS、IIS、FTP、路由服务、域控制器等)的工作原理,学会安装、配置、管理和使用它们。

  5.学会使用常用的网络命令,并利用它们及相关软件分析、检测并排除网络故障,以及熟练对路由器和交换机进行配置。

  二、实习要求

  我们应严格按照实习要求,有步骤地进行实习,认真完成实习的每一个环节。掌握局域网的概念、拓扑结构、组成、规划与实施,组网的一般方法和步骤。要能够组建一个小型的局域网,完成规定的网络服务器的配置以及掌握交换机和路由器的配置和使用,为从事网络规划、设计、应用等方面的工作打下基础。具体要求如下:

  1.通过学习,进一步消化和加深理论知识,进一步培养自身综合运用理论知识的能力和实际工作能力。

  2.必须独立收集相关资料,认真完成各实习内容,按时提交一份规范的实习报告。

  3.学会局域网的设计与应用(WindowsNT)、网络互连技术。

  4、学会交换机和路由器的配置。

  三、实习内容及步骤

  (一)实习动员

  实习第一天,指导老师农老师就给我们做了实习动员,大致介绍了实习的内容和安排,给我们讲解了相关软件的使用。提醒我们实习考核评定方法和需要准备的相关材料。实习的第一天就在收集相关资料中度过了。

  (二)网线的制作

  完成5类双绞线的制作(直通线和交叉线)。

  顺序规范:

  568A 绿白 绿 橙白 蓝 蓝白 橙 棕白 棕 568B橙白 橙 绿白 蓝 蓝白 绿 棕

  直通线(568A568A,568B568B)交叉线(568A568B)

  步骤:

  1. 先抽出一小段线,然后把外皮剥除一段(长度大约为1.2-1.3cm)

  2. 然后按照顺序规范分别将线绕好,再用压线钳把参差不齐的线头剪齐

  3. 把线插入水晶头,并用压线钳夹紧(使劲),另一头也按同一标准接好

  4. 测试网线连通性:通过网线测试器测试网线的每根芯是否连通。

  5. 网线的判断:

  直通线亮灯,1-1 2-2 3-3 4-4 5-5 6-6 7-7 8-8;

  交叉线亮灯,1-3 2-6 3-1 4-4 5-5 6-2 7-7 8-8,

  若测试器的亮灯情况不符,则制作的网线不成功。

  (三)安装操作系统

  1.安装VMware虚拟机软件

  大致地浏览了相关VMware虚拟机软件的网页,更深入的了解了VMware的安装步骤和使用,熟悉VMware虚拟软件环境的使用。

  2.在虚拟机中安装Windows 20xx Server服务器

  安装步骤如下:

  1) 运行VMware Workstation 6.5,单击“File→New→Virtual Machine”命令,进入创建虚拟机向导。

  2)选择File->New->Virtual Machine新建实验所用的第一个虚拟机,简便起见,我们采用典型设置选项。

  选择虚拟机的类型是Windows Server 20xx standard edition。点击”下一步”,设置虚拟机网络工作类型,选择“NAT”(此种模式下更容易对虚拟机操作系统的网络连接进行有效的管理)。

  3)设置虚拟机工作占用磁盘空间,选择合适的参数自己设定参数, Windows Server 20xx standard edition 的虚拟机运行环境配置完毕。

  4)按要求安装实验所需要的Windows Server 20xx standard edition操作系统,选择Edit virtual machine settings->CD-ROM(IDE 1:0)

  5)使用Use ISO image使用安装光盘镜像进行安装,选取安装光盘镜像所在文件目录,并输入WIN20xx的序列号,输入计算机名称,设置完毕,开始虚拟机操作系统的安装,单击power on this virtual machine启动虚拟机。

工程类实习报告 篇8

  一:道路与桥梁工程

  实习地点:xxxx

  实习时间:6.12-6.22

  实习学生xxxx

  贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心。

  认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  目录

  一:动员大会-------------01

  二:交通量的测定----------02

  三:参观路桥模型----------03

  四:参观xxx大桥------------04

  五:参观xxx大桥施工现场-----05

  六:参观xxx立交桥----------06

  七:听xxx的报告----------07

  八:参观校内双桥-----------08

  九:观看混凝土教学录象----------09

  十:结束语----------------10

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:xxx年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:xxx大酒店路口东西方向

  组员:xxxx

  我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车 :546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:xxx年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:xxxx

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

  公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

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