车间实习报告合集15篇
在生活中，我们使用报告的情况越来越多，报告具有成文事后性的特点。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编整理的车间实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
车间实习报告1
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。
我很高兴能够来到日照旭日汽车零件有限公司实习，非常感谢领导给我这个机会，同时也非常感谢各位同事对我的关心。我从20xx年12月份至现在一直在汽车注塑车间实习，看似两点一线的车间生活却让我感悟到了不少的人生哲理，积累了工作经验。
感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。我坚信我已经学到了很多的东西与技能。我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。我们这样的大学生缺乏锻炼。以前在学校的实习车间做一些简单的操作，就感觉到非常的满足，但是到了这里长期与机器设备打交道。“纸上来的终觉浅，绝知此事要躬行”，不错的，自己亲手干过了，得到的才是自己的。
初到车间的日子，因为是新手，领导首先是很科学的安排我在一旁观察，我很能理解他的一些想法，对于一个一无所知的新手来说，必须让其有一个适应的过程，这样才能防患于未然，避免事故。接下来领导就教我挑选产品，他仔细的跟我讲解，当然我也能很快的理解他的意思并积极的投入到工作中，就这样伴随着观察与挑选导光片，我结束了一天的车间生活。
随着时光的流逝，我渐渐地适应并熟悉了车间的生活，现在可以很自豪的对自己说：他们可以干的，我也可以！他们干的好的，我会
干的更好！在车间里面实习，我觉得我的收获远远不止对这些简单的操作熟练掌握，长期的接触让我对这个生产系统有了较浅显的了解。
注塑车间是生产公司销售产品的各种零部件的，这些产品的质量直接关系到公司产品在市场中的竞争实力。在质量保障部与车间调机领导的悉心控制下，产品合格率相当的可观，在观察分析与询问了解之后对产品缺陷的认识总结如下：
塑料不足： 主要由于供料不足、融料填充流动不良，充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满，塑料外形残缺不完整或多型腔使个别型腔填充不满。
尺寸不稳定：主要由于模具强度不良，精度不良，注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因，使塑料尺寸变化不稳定。
气泡：由于融料内充气过多或排气不良而导致塑料内残留气体，并成体积较小或成串的空穴。（注意应与真空泡区别）
塌坑或真空泡：由于保压补缩不良，塑料冷却不匀，壁厚不匀及塑料收缩率大。
飞边过大：由于合模不良间隙过大，塑料流动性太好，加料过多使塑料沿边缘出现多余薄翅。
熔接不良：由于熔料分流汇合时料温下降，树脂与附合物不相容等原因，使熔料分流汇合时，熔接不良，沿塑料表面或内部产生明显的细接缝线。
表面波纹：由于熔料沿模具表面不是平滑流动填充型腔，而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或熔料有滞流现象。
银丝斑纹：由于料内水分或充气，及挥发物过多，融料受剪切作用过大，融料与模具表面密合不良，或急速冷却或混入异料或分解变质，而使塑料表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片妆斑纹。
翘曲，变形：由于成形时残余应力，剪切应力，冷却应力及收缩不匀等造成的内应力；脱模不良，冷却不足，塑料强度不足、模具强度变形等原因，使塑料发生形状畸变，翘曲不平，自型孔偏，壁厚不匀等现象。
最后，我的实习所想、所感
实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？
经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。
而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。
实习虽然结束了，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦！
车间实习报告2
一、实习说明
1、实习时间：
2、实习地点：xx电气股份有限公司xx制造中心
3、实习性质：毕业实习
二、实习单位简介
xx电气股份有限公司成立于1996年，是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区，是xx市最重要的出口创汇企业之一。20xx年x月x日，公司2600万A股在深交所成功上市（股票代码：002005），为公司长远健康发展提供了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商，xx拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力，十余家下属工厂和控股子公司，现有员工23000余人。被xx省授予“优秀民营企业”和xx市“优秀民营企业”称号，也是xx市获“xx省外向型民营先进企业突出贡献奖”的企业。20xx年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中，出口额名列全国第xx位。
在日趋激烈的市场竞争中，公司坚持“以创新引导需求，以速度市场，以质量赢取信任，以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力，经过多年的不懈努力，xx现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。
我们的目标是“成为全球竞争力的智能型家用品供应商”。
我们秉承为用户“提供质产品，提供质服务”的经营宗旨，以强大的开发和制造能力服务于全球客户，与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。
我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境，为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。
三、实习环境
实习期间，我在实习工厂的注塑车间（部门）工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
四、实习过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（A、B班），两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
五、实习总结
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等）。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常（比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等）。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也可以询问评管（质检员），按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。
车间实习报告3
一、实习目的
通过对高炉炼铁环节尤其是原料的实地实习认识，使我对高炉炼铁的原料处理、高炉原料的成分构成、上料系统的设计、高炉原料皮带运行与更换以及其它高炉原料系统相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对__炼铁工艺及__企业文化内涵的理解，使学习和实践相结合。
通过实习，让新员工对公司的性质、经营方式和营运环境获得初步认识，同时结合所学专业观察和了解公司的管理制度、运作特点、业务要求和主要产品等，为进一步正式工作打下坚实的工作经验基础。无论从事什么都将是对我职业素养和工作态度的考核，同时培养人际交往与社交能力，为成为集团法律事务人员作经验与技巧的准备。
二、实习时间
20__年9月25日20__年1月24日
三、企业概述
__钢铁股份有限公司是__（集团）有限责任公司下属子公司，__公司始建于__年，是__。
20__年已位列中国企业500强第__位。公司现已形成从采、选、烧到铁、钢、材完整配套的钢铁工业生产体系，公司现有：主要有高速线材、棒材和中厚板材及部分连铸钢坯。公司产品执行的技术标准全部达到国家和行业标准，并获得中国冶金工业质量体系认证中心颁发的质量认证证书。
四、实习单位
__公司设有：几大矿山、烧结厂、炼铁厂、炼钢厂、轧钢厂、碳钢薄板厂等，我就在公司炼铁厂实习，炼铁厂分为：厂长办公室、综合科、生产技术科及安全生产科等职能处室、及大小七座高炉为中心的七个生产、三个原料、一个设备保障作业区，本人实习于七号高炉三号原料作业区，对于刚走出校园的我对钢铁行业一点都不了解、其原料岗位工作职责是什么？利用每天空余时间；虚心的请教师傅同事、明白了原料区每天都做什么工作；什么事该做什么事不该做，遇到问题后该怎样处理等等。
转眼在炼铁厂实习已经快四个月，很感谢各位领导及同事对我的支持和帮助，让我在这段时间的工作当中明白努力就有收获，在这几个月里我熟练掌握了各个岗位安全操作规程、具备了高炉原料工所要的能力与责任，在车间遇到不明白的地方，不碍于面子向员工请教，学习各种设备的操作规程及熟悉了解工艺流程。
五、实习内容
（一）工作职责
高炉原料工作是高炉炼铁中的一项重要环节，其主要工作是有计划的按照高炉工长的生产调度指挥；严格按章操作使每个生产环节有机的衔接起来，确保高炉原料的供给的标准化、准确化、成分科学化、事故率降低化。
1、高炉原料喷煤岗位
高炉喷煤是现代炼铁工艺的一项新技术，它即有利于节焦增产，又有利于改进高炉冶炼工艺和促进高炉顺行，其经济效益和社会效益显著。
理论上，现代高炉冶炼需用焦炭，高炉喷吹煤粉是从高炉风口向炉内直接喷吹磨细了的无烟煤粉或烟煤粉或这两者的混合煤粉，它在高炉中的作用主要表现在将廉价的煤炭按高炉要求磨制成合格的煤粉，喷入高炉，代替昂贵的焦炭起到还原和发热剂的作用；从而降低焦比，来降低生铁成本。其置换比一般在0。7—0。8之间降低生铁成本，它是现代高炉冶炼的一项重大技术革命。
高炉喷煤工艺系统主要由原煤贮运、煤粉制备、煤粉输送、煤粉喷吹、干燥气体制备和供气动力系统组成。__七号高炉—三号原料喷煤系统，主要由供配煤、煤粉制备、煤粉喷吹、烟气炉、布袋除尘、供气系统、消防水、冷却水等几大部分组成。
而从煤粉制备和喷吹设施的配置上来分，高炉喷煤工艺有两种模式，即间接喷吹模式和直接喷吹模式。三号原料区运用的就是直接喷吹工艺，即制粉系统和喷吹系统结合在一起直接向高炉喷吹的工艺；其典型的工艺流程是：热风炉废气+烟气炉—磨制粉—大布袋收粉—并联喷吹罐—直接喷吹—单管喷吹+高炉煤粉分配器。在此前提下，三号原料作业区喷煤岗位分为喷煤主操、煤粉制备（包含烟气炉）、煤粉喷吹、设备维护几大岗位。
（1）制粉岗位：
一直以来，国内喷煤工艺的制粉流程采用是负压制粉，烟气作为载体，充分利用热风炉废气并对系统的气氛进行严格控制，保证了即使在烟煤制粉时的系统安全。并利用热风炉废气作为喷吹烟煤的惰性干燥剂，同时利用其余热对原煤进行干燥。该系统既节约能源，又保障了烟煤制粉系统的安全。
煤粉制备是通过磨煤机将原煤加工成粒度和含水量均符合高炉喷吹需要的煤粉。制粉系统主要由给料、干燥与研磨、大布袋箱（收粉与除尘）几部分组成。在烟煤制粉中，还必须设置相应的惰化、防爆、抑爆及监测控制装置。磨煤机出口干燥剂温度和煤粉温度不得超过规定值，且无升温趋势。煤粉制备岗位的重要性由此可见。
在设备上，__七号高炉—三号原料区喷煤系统制粉系统的主要设备有：磨煤机、煤粉风机、布袋箱、烟气炉、给煤机、润滑站、液压站、卸灰阀等；其中磨煤机尤为关键，__—七号高炉三号原料区运行的为中速磨煤机，其结构包括位于上方的给煤管、磨煤辊、磨盘、加压弹簧装置、粗粉分离器、传动装置行星齿轮箱和热烟气入口、石子煤排出口，其最主要的是优点明显，即：密封性好、占地面积小、耗电量低（仅为球磨机的50%）、噪音小。
在技术上，__七号高炉—三号原料区喷煤系统制粉系统正是在采用废气工作制、烟气炉发生烟气工作制、混合烟气工作制三种工作制（由90%—95%热风炉废气和5%—10%的烟气炉烟气组成干燥煤粉的工作方式）的基础上，充分发挥了烟气炉的三大作用，即：为制粉系统提高煤粉运行的载体、烘干煤粉水分、为制粉系统提高惰性的介质，以保证安全，有效解决了制粉设备的常见安全隐患及制粉系统顺利运行的诸多技术安全问题。
在控制磨煤机出入、口温度这个核心环节上，则主要通过运用调节烟气炉控制入口温度、通过增大给煤量来降低出口温度两种操作方式进行，捎带解决烟气炉及磨煤机实际氧含量的问题，解除了制粉系统温度异常可能发生自燃爆炸的警报，同时提供制粉系统安全环境，以此来确保磨煤机的正常运行，为制粉乃至喷煤系统安全顺利运行保驾护航。
（2）喷吹岗位：
生产中，喷吹系统通常由不同形式的喷吹罐组和相应的钟阀、流化装置等组成。高炉喷煤工艺系统中主要涉及压缩空气、氮气、氧气和少量的蒸汽。压缩空气主要用于煤的输送和喷吹，同时也为一些气动设备提供动力。氮气和蒸汽主要用于维持系统的安全正常运行。在此，__—七号高炉三号原料区喷煤系统，煤粉喷吹、喷枪冷却、喷吹罐加压、补气、流化、煤粉仓流化以及系统充氮用气均为氮气。
氧气则用于富氧鼓风或氧煤喷吹。煤粉喷吹通常是在喷吹罐组内充以压缩空气，再自混合器引入二次压缩空气将煤粉经管道和喷枪喷入高炉风口，而喷吹罐组通常采用并联式布置或采用串联式布置，底罐只做喷煤罐。间接喷吹则是将制备好的煤粉，经专用输煤管道或罐车送入高炉附近的喷吹站，再由喷吹站将煤粉喷入高炉。
其特点是投资较大，设备配置复杂，除喷吹罐组外，还必须配制相应的收粉、除尘装置。为便于处理喷吹事故，通常并列罐数为3个。并列式喷吹若采用顺序倒罐，则对喷吹的稳定性会产生一定的影响；__—七号高炉—三号原料区主要采用A、B双罐并联式，交叉倒罐式，则改善喷吹的稳定性，但必须配备精确的测量和控制手段。
另外，此种并列式喷吹占地面积大，但喷吹罐称量简单，投资较重叠式的要小。通过喷吹罐罐顶充气或补气，刚倒完罐需要较高的罐压。随着喷吹的不断进行，罐内料面不断下移，料层减薄，这时的罐压应当低些，补气时当料层进一步减薄时显然将破坏自然料面，补充气与喷吹气相通，这就要加大补气量，提高罐内压力。而罐压应随罐内粉位的变化而改变。
罐顶补气容易将罐内的煤粉压结。停喷时应把罐内压缩空气放掉，把罐压卸到零。利用喷吹罐锥体部位的流态化装置进行补气，可起到松动煤粉和增强煤粉流动性的作用，实现恒定罐压操作。在此理论基础上，__—七号高炉三号原料区喷煤系统在计算机自动化系统保障的条件下，主要采用以下三种提高喷吹率的操作方式：
①通过给A、B喷吹罐加压提高喷煤量；
②通过增大A、B喷吹罐补气量减少喷吹量；
③通过控制高炉的喷煤枪数量来控制。
由喷吹罐向高炉喷煤的具体程序主要有以下几点：
①首先，确认计算机显示的高炉要喷煤量及喷煤风口，插好喷枪，
②打开开喷吹风阀，
③打开喷煤管路上各阀门，
④打开自动切断阀并投入自动，
⑤打开喷煤罐充压阀，使罐压力达到一定的数值后，关闭喷煤罐充压，
⑥打开喷枪上的阀门并关严倒喷阀，
⑦打开开下煤阀，
⑧开补压阀并调整到一定位置，
⑨检查各喷煤风口、喷枪不漏煤并且煤流在风口中心线。
日常工作中，停止喷吹的条件有：
①高炉休风。
②高炉出现事故，
③炉况不顺，风温过低，高炉工长指令时，
④高炉大量减风，不能满足煤粉喷吹操作时，
⑤喷煤设备出现故障不能短期内恢复或压缩空气压力过低，布袋的脉冲气源一般都是采用氮气，氮气用量应根据需要进行控制等等。喷吹环节起着沟通制粉系统与高炉，保障高炉喷煤量的至关重要作用。
（3）设备维护：喷煤生产安全措施，煤气设施着火时，应逐渐降低煤气压力，通入大量蒸汽或氮气，但设施内煤气压力最低不得小于100Pa。直径小于或等于100mm的管道起火可直接关闭煤气阀灭火。积粉自燃是另一个需要重视的安全问题。因此，防止自燃的措施是消除系统的积粉点。
__七号高炉—三号原料喷煤系统则制定诸多的安全操作规程及工艺技术、安全职责等制度保障措施，来确保喷煤系统的安全顺利运行。诸如煤粉工岗位（1000立方米高炉及以上）安全操作规程：
①喷煤厂房内严禁动火和吸烟，消防器材必须经常检查；常备齐全，各平台、地面外表无死角或积存煤粉；
②计划停喷≧8小时，将罐内煤粉喷空，如遇异常停喷；罐内有积存煤粉时，要对罐内煤粉温度进行检测，罐温始终保持在50～80℃之间；
③电气设备起火时，必须先切断电源，用干粉灭火器灭火，严禁打水；
④处理设备前认真执行《设备检修安全管理制度》。系统设备检修需动火时，必须办理动火证，有专人联系，检查周围环境；确认安全装置灵敏可靠后方可作业；
⑤密切关注各罐体压力、温度，发现问题，及时通知有关人员进行处理，时刻保证各测量点的及各阀灵敏可靠；
⑥进入容器或氮气区域作业，必须携带测氧仪测量氧含量19。5—23%方可作业；
⑦不得在煤气、氮气区域长期停留，停（引）煤气时必须严格按照技术操作规程进行，并安排专人指挥、监护，出外点检需时刻与主控室联系；
⑧严格按岗位技术操作规程，要求进行操作，遇系统发生爆炸着火事故执行事故应急预案进行操作。
2、高炉原料地沟岗位
担负着炼铁原燃料输送任务、原料运输系统维护、设备点检、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地沟放料、卷扬上料、炉顶放料等的自动控制。该车间全力配合铁厂降低返矿率工作，严格筛子管理。将筛速控制在合格范围，定期检查确认。及时清理焦筛和焦丁筛，确保不堵不顶。
精心挑选合理的筛网类型和筛孔尺寸，提高振幅防卡死，使焦筛工况良好率大幅提高。目前，筛分效果基本满足生产需要。精料是高炉强化冶炼的前提。__高炉优化炉料结构，提高入炉品位和改善冶金性能，并将入炉粉末降低，为降焦喷煤创造了有利条件。
3、高炉原料矿槽岗位（略）
六、实习总结
通过这次三号原料区的实习，使我对高炉炼铁原料系统的构成与管理制度等有了一次比较全面的感性认识，进一步理解__企业文化及职工培训管理的内涵，使理论在实际的生产中得到了运用。
近年来，中国的工矿企业特别是钢铁企业得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事钢铁法律事务的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。
作为刚刚走出学校的我来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的工业生产知识，加强实践和运用能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
七、实习体会
（一）转变角色，尽快适应高炉原料工作的严谨求实性，努力提高自身素质。
1、为做好高炉原料系统工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系；二是经几个月的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在高炉原料工艺流程、安全操作规程等方面认识有所提高。
2、严于律已，不断加强作风建设，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把个人作风的重点放在严谨、细致、求实脚踏实地埋头实践上。在工作实际中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守机关各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作；坚持做到不利于企业形象的事不做，不利于企业形象的话不说，积极维护企业的良好形象。
3、提高工作热情，做好原料工本职工作。工作中，我注重把握根本，努力提高自身工作水平。积极配合做好生产工作，与同事心往一处想，劲往一处使，只希望本职工作做的更好。
（二）工作中的不足与今后的努力方向
我在这三个多月来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。
而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
车间实习报告4
正月初七，新年的鞭炮声余音未落，我们就打点好行装，挤在车站涌动的人群中，踏上了赶往**市的长途车。
开始实习的第一天，我和另外的五名同学就被分进了**集团的制线厂。车间的生产线与大学里的课堂是完全不同的两个概念。整整的一天下来，我们从捻线组看到成绞机组，又从成绞机组看到络丝机组，一次次往往返返的蹓跶中，我感觉到整个制线厂的机器都在运转、整条生产线上的工人都在忙碌。生产管理的理论一旦和实际生产见面，就会显出明显的断层。新奇的东西刺激着我的感官，机器的轰鸣声重重地敲击着我的耳膜，和大家交流起来也得一直扯着嗓子喊才能听清，傍晚走出制线厂才发现连嗓子都给喊哑了。
接下来的几天里，在李**厂长的讲解下，在生产的最前沿所待的每一天都有着大的收获，在和生产线的接触中，在和车间工作人员的交流中，我们由看学会了问是什么，由问是什么学会了问为什么是这样。在**集团生活的日子里，企业文化在影响着我们这些赶来实习的大学生，在每天的实习生碰头会上就能明显地感觉到大家在迅速地进入角色，我们最初谈在**集团看到了多么整齐的厂房多么先进的设备，两天后便在说我们发现在生产管理和生产运作过程中存在的不足之处，再后来我们便开始在碰头会上研究某个小环节为什么不够完善有什么解决办法。我们的思维方式在发生着变化、看问题的角度在发生着变化、分析问题的能力也在节节提升。
看着步履匆匆的**集团人，看着在不懈努力中已有所成功的榜样，看着搞实业的人从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌，我们明白了从大处着眼从小处着手的最直观诠释。“谁满足于现在和过去，**集团就淘汰谁”，企业没有把口号仅仅停留在口号上，而是把它拿在手里甩在空中变成了啪啪作响的鞭子，警醒着勿忘前进的人们，于企业这是鞭子，于我们每个人，也应该是。
实习的日子我们收获了大学的课堂里没有的许多东西，学到了为人处世的许多道理与方法，学会了怎样学习，也学会了把一根警醒自己的惰性、使自己始终保持自强不息良好心态的鞭子甩在空中，啪啪作响！
车间实习报告5
在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期xx周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久！由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极！
进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特别叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚守各自的工作岗位。
这次的实习以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。
对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。
有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。
在实习的这段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性。
通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作打下了一点基础。
车间实习报告6
白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。
与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。
工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获！
车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东 风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
车间里面通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？
车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。
但最重要的是要注意三个问题：安全，质量，效率。
不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。
减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。
每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。
车间实习报告7
时光匆匆，转眼间xx个月的实习生活也画上了句号。回首过去的xx个月里在xx集团的点点滴滴的生活我有许多感受，虽然我做的是流水线的工作，但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作。在学校的时候总是希望去工作，而工作后又希望自己回到学生时代，这是每一个人都会有的体会。
刚到公司的前两天，我们并没有立即进入车间上班，而是进行了基本知识的培训，这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。
培训结束我们就开始进车间正式上班了，然后是岗位的分配，我被分配到了cop成型印刷部门，面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐心的地方，我得坚持，我得学会与人相处。
这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。
进车间第一天，在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当高的机器，其职能化程度相当的高，刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇，经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板，主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到面板上，然后经过一段时间的烘烤，再进行终检。
在这里我体会到了一个大公司的规模。xx是一个好学习的地方。首先，他有一套完善的培训系统。其次，xx公司本身就是一个学习的好素材。在xx参观实习的时间里，我体会到了他严格的规章制度，体会到了军事化的管理。在实习期间，我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。
工作不只是做事，更重要的是与人相处，我发现，如果不与自己的同事交流，那么有些工作就很难做好，如果不和上级交流，永远也不会有深造和发展的机会。但，只要多问、多与同事沟通，就能学到更多的知识，就能与同事更加的接近，更好的相处。
同时我也学到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，为事正直，待人礼貌、诚信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖国的人，有利于社会的人。
总之，xx个月短暂而又充实的实习，我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过了这次的实习，让自己了解了企业生产，在实践中增长见识，锻炼了自己的才能，培养自己刻苦耐劳的习惯，更重要的是发现了自己的不足之处，使自己补习了那些在学校没有学好的课程，同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。
最后，十分感谢xx科技集团给我这样一个宝贵的实习机会，感谢车间帮助过我的同事们，感谢指导老师，让我对社会，对工作，对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页。
现在实习结束了，我会更加努力的珍惜生活，更加努力工作、学习，我相信通过了自己的努力我能实现自己的人生目标，为我们的社会创造价值！
车间实习报告8
在总装车间经过为期四个多个月的汽车装配实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。
先讲一下总装车间的情况。
总装车间的布局分别是内饰工段、底盘工段、整车工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
下面再说一下我在车间一线实习的情况。
在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。
总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。
首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，也要防止伤到别人，同时也防止他人伤害到自己。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿工具或零件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开；第二注意交通安全，注意来往的车辆。
质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。
效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。在作业过程中善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。
5S这也是我们的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
车间实习报告9
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想. 今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点. 在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。
为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋. 在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 杭州精密机床厂
7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.
在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下: 胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面 齿轮零件加工工艺: 粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工 精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.
车间实习报告10
实习时间：
实习任务：1.熟悉系统生产车间的具体流程
一 流程：
(1)Pcb板配料，分类；(2)发放到个人手中进行焊接;(3)进行pcb系统测试，指出不合格原因;(4)进行系统各器件的组装;(5)系统测试。
二 各个流程中应注意问题
(1)Pcb板配料，分类
1.配料应详细写明元器件具体焊接的位置；2.并应对各个元器件进行归类，从小到大，从pcb板内到外依次进行先后顺序的归类。
(2)发放到个人手中进行焊接
1.元器件具体对应的位置和正负极要注意不能弄错，弄反；2.焊接位置要到位穿线不能过长；3.剪线要到位应该贴边裁剪；
(3)进行pcb板系统测试
1.不能单单进行线路的测试，还应对产品的牢固性和整体的美观性进行评价，指出其中不足，让以后多多注意。
(4)进行系统各部件的组装
1.对各部件的连接应熟悉，避免错误返工。
(5)系统测试
三 建议
1. 焊接工人熟手和新手应交错分配，及时纠正焊接错误。
2. 整个流程不应该是完全联系的，最好能分成各个独立的工作环节，避免焊接过程中有些很忙，有些却没事做；避免由于个人的原因影响下一环节的进行。
3. 分配任务要根据每种元器件的焊接难易程度来分配。
4. 相关的一些设备如剪子应定期更换或者打磨修理。
5. 如有条件应每个人发放一个焊接完成的成品，方便及时找准位置和更正错误。
四 心得体会
维持半天的生产车间实习，使我认识了整个工作流程，对相应的一些步骤都有了一定的了解，特别是器件方面，从开始的基本不懂到现在大部分都能认识有了很大的进步；其次对各个部件的连接和相应的一些作用也有了一定的了解，为以后的系统维护提供了一个坚实的基础。但是也存在很多不足，比如pcb板的工作原理图就不太明白，一些元器件的作用也不熟悉。
总之，这次生产实习让我学到了很多知识，这些都是学校里面学不到的。所以谢谢公司给我这次学习的机会，我以后一定会更加努力不管是在工作上还是在学习上。
车间实习报告11
一、实习目的及意义
为了使我们对在大学所学习的专业课程有更为深刻的理解与认识，使我们了解社会生产与工作的现实状况，学校组织安排了为期三周的针对我们工业工程的生产实习。生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节，是工科实践教学环节中重要的组成部分，也是培养工科大学生工程实践能力的一个重要环节。要求我们对专业知识进行实际的运用，以弥补课堂教学的不足。加深我们对工业工程在现代制造业企业应用现状的认识，拓宽我们的专业视野，巩固专业知识，激发学习热情；要求我们理论联系实际，要求对所有学过的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，增加我们理论知识的更深层次的理解，为后继专业课程学习打下基础，为将来的工作做好思想准备、心理准备以及知识与技能准备；以及培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识。
二、实习单位概况
实习单位是位于安徽和县经济开发区的三联泵业股份有限公司。三联泵业集团公司是集研发、制造、销售、服务于一体的大型企业集团，主要生产渣浆泵、中开泵、化工泵、潜水泵等28个系列1000多个规格产品，年产5万余台，目前为国内最大的泵类产品研发与制造企业之一。集团内部管理采用先进的ERP系统管理，集团的加工中心拥有高精数控机床、大型机床及检测设备近700多台；集团拥有功率4000kw、流量30000m3/h的水泵测试中心，为国内最大的水泵试验中心之一，试验精度达到GB/T3216-20xx的‘1’级标准要求。在行业内首批通过了ISO9001质量体系和煤矿安全体系认证；ISO14001环境管理体系认证以及GB/T28001职业健康安全管理体系认证。产品广泛应用于冶金、矿山、电力、化工、石油、市政建设、消防、环保等领域，并先后被南水北调工程、秦山核电站、大庆油田、兖州煤业、可口可乐等重点工程和世界500强企业所采用。同时还远销东南亚、北美、欧洲、中东、南非等国际市场，出口份额位居国内泵行业前茅。
三、实习内容
(一) 企业生产运作类型
该公司制造中心共有六个部门组成：计划部，设备部，采购部，铸造分厂，金工分厂，装配分厂。
图一 三联泵业制造中心组织布局图 该公司是单件小批量生产，属于典型的订货型生产(make-to-order， MTO)类型，以顾
客的订单为依据，按用户要求进行生产。销售部门将订单通过电脑系统传送到计划部。计划部再将销售部送来的订单进行分解、汇总和录入，根据生产提前期将生产计划下达到生产车间，做好物料需求计划，包括非标准件生产计划，装配生产任务单，周生产计划和隔周预排生产计划中原材料、零部件及辅料的库存。与此同时，还要在各部门之间进行监控与调度。可见，生产车间在该企业生产环节起着至关重要的作用。
(二) 生产车间生产计划的编制及控制
生产计划是一个企业在一段时期内总的活动规划。它将整个生产产出及其它活动调整至最佳以满足现行销售计划的要求，同时实现整个经营计划中的效益、生产率及具有竞争力的交货期目标。生产计划的功能包括：详细地定义企业计划中的制造部分；设定产品的产量；为作业管理控制提供基础。生产计划确定了产品品种、数量和交货期。在生产中，年度计划和季度计划是企业年度经营计划的重要组成部分，也是编制物资采购、供应、库存计划和外协、人员、设备、资金计划的主要依据。
当用户订单到达时，企业要作出接不接、接什么、接多少和何时交货的决策。在作出这项决策时，不仅要考虑企业所能生产的产品品种，现以接受任务的工作量，生产能力与原材料、燃料、动力供应状况，交货期要求等。然后，该企业计划部对接受的订单按交货时间，种类，是否外协对其进行分类汇总，再编制主生产计划，物料需求计划和车间作业管理。物料需求计划将主生产计划中的产品项目展开成它们的零部件与毛坯材料的生成或采购计划，是进行有效库存管理的保证；车间作业管理则按照物料需求计划给车间下达零件生产任务，为它们分配所需要的生产能力，并监控计划的执行。
同时，计划部对车间进行生产管理与控制，通过对制造过程中车间层及车间以下各层物料流的合理计划、调度与控制，缩短产品的制造周期，减少在制品，降低成本，提高生产资源（物料、设备和人力）的利用率，以提高生产率。
图二 三联泵业生产计划管理与控制逻辑图
由图二中可知，计划部将制作的生产计划书下达到车间，然后车间再凭ERP单道仓库进行领料，仓库接到ERP单后将物料送达到生产车间。当出现待加工情况时，就需要车间及时反馈，然后由调度员进行紧急调度，在计划调整时，各分厂必须服从计划部计划调度的统一安排。计划部还要对车间生产进行跟踪、监控、调度，将计划进行检查，包括成品交货计划，零件生产计划，工序作业计划，外协外购采购计划以及需求计划等的实施是否准确、及时、完整，并作出相应的调整。
(三) 车间生产运作
1、生产运作类型及生产单位的专业化原则和形式
由于该企业生产属于单件小批量生产的生产类型，金工分厂生产单位采用的是工艺专业化原则，是按照工艺专业化特征建立生产单位，形成工艺专业化车间。分厂生产单位内集中了完成相同工艺的设备和工人，可以完成不同产品上相同工艺内容的加工，如数控车间、车工车间、钻工车间、铣工车间、热处理车间等生产单位。由于生产品种多，这样布置对产品
品种变化适应能力强，生产系统可靠性高，工艺管理方便。
2、人—机操作分析
通过观察工人的手工操作的内容、时间和机器的机动时间，调查了解在操作周期内机器运作与工人操作的相互关系，绘制出人—机操作分析图，以充分利用机器运作与工人的闲余能量来平衡操作，提高工效。
以数控车床为例分析：
a． 现行作业方法如图三所示
其中：工人的工作时间
=5(取工件)+74(装工件、开机)+10(测量)+18(卸下放置工件)=107(s)
工人空闲时间=118 s
机床工作时间=128 s
机床空闲时间=10 s
图三 人—机操作分析图（现行方法）
操作周期=工人工作时间+工人空闲时间=225 s
工人的负荷率=工人工作时间／操作周期×100%=107／225×100%=47.6%
机床的负荷率=机床工作时间／操作周期×100%=128／225×100%=56.9% (不含装卸时间) 机床的闲余能量=机床的空余时间+机床装卸工件时间=10+87=97 s
根据目前人—机操作的实际情况，该操作人员实际可操作机床台数N为：
N=(工人工作时间+机动时间)／工人的工作时间=(107+118)／107台=2.1台
因此，该操作人员可利用其空闲时间再多操作一台机床。
图四 人—机作业分析（改进方法）
其中：工人的工作时间=214 s，比原来工作时间（107 s）提高了一倍。
工人的空闲时间=11 s，比原来空闲时间（118 s）降低了90.7%。
机床1的工作时间=机床2的工作时间=128 s
机床1空闲时间=机床2空闲时间=10 s
机床1装卸工件时间=机床2装卸工件时间=87 s
操作时间=225 s
工人的负荷率=214／225×100%=95.1%，与原方法比较，工人的负荷率提高了一倍。 机床1的负荷率=机床2的负荷率= 128／225×100%=56.9%。
通过改进，在相同的操作时间内，工作效率比原工作方法提高了一倍。
(四) 现代生产制造技术的应用
1、内部物流管理在三联泵业的应用
三联泵业按订单、小批量生产，深谙最为企业“第三利润源泉”的物流成本的重要性。建立了合理的的业务流程，以“计划部”为核心，将企业内部的计划、仓储、发运组划归到“计划部”进行统一管理，由“计划部”进行统一规划和协调，使运作效率达到最佳。其业务流程如图五。其作业直接和销售部相连，缩小和市场的距离，而其权限也扩大到从企业主生产计划的制定到订购单的产生及最后的成本核算、绩效的考核等等。使得计划部、销售部和生产车间之间要加强协作和信息交流。
1) 销售部根据客户订单及销售预测制定生产作业单；
2) 计划部根据生产作业单及车间生产能力制定主生产计划， 并由主生产计划、BOM (物
料清单) 表与库存状况信息产生物料需求计划；并根据物料需求计划、库存情况和主生产计划，编制采购计划与自制半成品生产计划，使物料库存能恰当地支持生产的消耗， 既不会由于原材料的频繁断货或不足而影响生产，又避免产生原料库存对企业资金的过量占压；
3) 计划部协调生产车间生产，保证了供货的及时性和准确性。在生产开始之前生产车间到
计划部仓库领取生产所需的原料，严格按照生产计划进行生产。
图五 三联泵业企业内部主要业务流程
这样便于对生产过程的各个详细环节进行监督，在了解了人、财、物的静态信息的同时，还考虑了物流信息的动态管理。当决策者在分析经济指标的上下波动时，可以考虑到随着时间推移、半成品的向前发展，物品在不停地改变自身的物理或化学状态，以便对这些变换着的状态进行监督与控制。使企业生产过程中的供、产、销同步运行，保证库存的合理。
与此同时，三联泵业将ERP应用在基础业务流程的管理，如采购管理、销售管理、物流管理、财务管理等。为制造企业制定更准确的销售、生产、采购计划。ERP在企业的应用是一个趋势，三联泵业即将要在在生产管理方面全面运用ERP。因为这些基础业务流程的处理能够为制造企业提供所有日常事务处理的信息，简化作业流程，便于控制物流成本，帮助制造企业提高内部物流管理的效率。也能更好地实现供给与需求平衡，缩短产品的.生产周期，快速适应市场变化。
2、看板管理在企业的应用
三联泵业在生产车间运用看板生产方式。看板管理是为了达到准时生产方式（JIT）控制现场生产流程的工具。准时生产方式中的拉式（Pull）生产系统可以使信息的流程缩短，并配合定量、固定装货容器等方式，而使生产过程中的物料流动顺畅。准时生产方式的看板旨在传达信息：“何物，何时，生产多少数量，以何方式生产、搬运”。
通过看板管理，员工就知道一个产品是从哪一个环节来又要到哪一个环节去，什么时间来，什么时间去，知道自己对以后的任务做到心中有数。这样的信息还为一些有心人提供了思考的可能：突破自己的工作环节，有机会看到更大范围的工作；有机会了解到其他一些岗
位的工作。这样就为这些人成为管理者提供了条件，使得公司对基层管理者的选拔有了更大的选择空间和范围。基于这样的选择标准，基层管理者将创造出和被管理者的更加融洽的关系，因为他就刚刚来自于那个岗位、那个工序、那个车间。
(五) 合理化建议
1、 现象：分厂数控车间，通过前文中人—机操作分析，发现工人空闲时间过长。
分析：通过改进分析后，得到结论：当由一名工人操作两台数控机床时，在相同的操作时间内，工作效率比原工作方法提高了一倍。另外，在测量过程中发现，员工工作积极性不够高，在工作时间内经常到处走动，实际加工一个工件的循环时间为3分25秒左右，而通过一定时间内加工工件件数得到的测量结果，平均加工一个工件的时间为4分04秒左右，工人平均加工一个工件比标准加工时间(假定以单独测量一个工件而加工过程中没有耗费多余时间的测量结果作为标准加工时间)多浪费40秒左右。故工人实际只完成既定工作量的84.9%，每加工100就浪费了17个的时间。据了解，一方面是由于机器有限，不必要一人操作两台机器，员工的数量是保证在加急生产或特殊情况时能够有足够的人力进行调配。另一方面，员工的积极性不够。
建议：(1)精简数控机床员工数量。调整一部分操作低于标准时间的工人的岗位，或对其进行培训，当有需要时可以进行人员调整，满足特殊情况的需求。(2)车间管理人员加强监督，采取更好的奖惩制度，以提高员工的积极性。
2、 现象：(1)金工分厂内，工件摆放不合理，游标卡尺等随意摆放，久而久之容易影响工件的精度；(2)员工没有养成经常清理的习惯；(3)装配分厂焊接用易燃物品随意放置，没有严禁烟火标志，其他安全标志不明显；(4)冷却液浪费等。
分析：据了解，工厂的责废工件很普遍，一方面由于员工疏忽导致，另外很大程度来说就是由于量具的精度误差导致的。其他许多方面都存在着安全、清洁、素养、整洁等6S管理方面的问题。尽管分厂里有现场管理制度，执行看板生产，6S管理，但这似乎并没有得到员工普遍的重视。因为很多时候，太多的管理者不能正确对待执行中的偏差及在事情上没有长抓不懈、虎头蛇尾，众多管理者只是“ 三分钟”热度“， 三分钟”以后就不行了，使之流于一种形式。就像在公司里，每天都会开晨会，但晨会并没有解决实际的问题，或者说并没有去发现问题，最后却成为一种形式。其实问题的关键是能不能有效执行， 或是执行有没有用， 重点是执行时有没有偏差和是否有持久性。
建议：(1)所有相关员工应具备现场管理的必备素质和责任心，熟悉并严格遵守现场管理的运行方式，管理人员特别是高层管理人员要提高重视程度，为现场管理提供有力支持。加强管理者的培训；(2)建立一个以现场为中心的管理体制，要求所有服务人员随时服务在现场，保证生产的连续性。比如质检过程，每次每个工位加工完成都要跑到质检部门去请质检人员，这样就大大增加了内部物流的成本。
四、实习心得：
从沙盘模拟实验开始，先简单的了解了企业运营的基本情况；到物流设计实验通过设计一个模拟产品的流水线生产，了解一个企业内部物流系统，生产制造的过程；最后定点实习，深入企业，从生产车间的布局到工位的分析，通过方方面面的接触，将所学到的专业知识具体到实际中，了解工业工程专业知识在制造业企业的应用。在每一个环节，都能得到不一样的体会。
(一) “沙盘模拟”实验
“沙盘模拟”实验是让我们通过模拟企业生产经营过程来了解一个企业的经营运作的流程以及所学到的经营管理运作的知识的方式。在短短两天的训练模拟中，模拟的企业经营是失败的，对于作为“CEO”而言，在经营的过程中，暴露了很多的问题。我个人而言，危机感可以总的来概括我在沙盘模拟中的感受。毕竟我们已经大三下了，很快地我们就要走上社
会，当我毕业后有机会去经营一个企业的时候，现在的我不得不去考虑更多的问题，能力知识还明显不足，经验不够，都是亟待解决的问题。当然，这里的目的是通过实验让我们中发现自己的不足，发现问题，以及更重要的是如何在接下来有限的时间里通过学习来弥补，所以，个人认为，问题越多，同时收获也会越大。
首先是考虑问题不全面。在经营过程中，我们需要分析市场、制定战略、营销策划、组织生产以及进行财务管理，这也的确是一个制造企业的缩影。这样也就需要我们从整体上去考虑如何经营。尽管在开始经营失误处于落后，但在最后，不考虑别的，当我们的订单源源不断的时候，当我们有机会去超越的时候，最后竟然在产能上没有跟上，关键的生产上没有把握住，然而生产却是我们工业工程所需要擅长的方面，这里就不得不让我去反思。关键是考虑生产时没有全局把握，比如在接受订单时的的确确需要考虑生产能力的限制，但却只考虑了这点，而没有从根本上去解决生产能力的问题，不知道去提高生产能力以获得更多的订单，或者说对产能的提高反应迟缓。我知道在实际企业的经营过程中，所考虑的问题远远多于我们在实验室要考虑的问题，在将来企业实际运营的时候，就更需要我去全局把握，这里可以失败，但现实生活中就决不允许了。
其次是经济管理的知识懂得的还很少，或者说不能很好的将所学的管理方面的知识运用到管理实践中。尽管已经学过会计、财务方面很多的知识，但面对财务报表，还是不知道怎样将这些数字具体化，形象的去描述。面对经营过于谨慎，不能很合理的利用有效的资源去进行运作，导致资源的浪费，当然也是经验不足导致的。
(二) 现代生产与物流实验
物流实验是通过设计模拟产品的流水线生产系统去了解企业的生产制造的具体过程，从而加深对企业内部物流系统的认识。依旧作为队长，首先是设计产品生产线的制造过程，然后是工序的设计，人员的组织调配等一系列的问题，简单涵盖了一个生产物流系统的主要内容。现在，企业内部管理过程的成本控制作为“第三利润源泉”越来越受到现代企业的重视，通过生产物流实验能够帮助我们了解生产过程，为更好地进行内部成本控制提供帮助。
第一次实验，只是做了一个简单的了解，发现的问题并不多。首先是生产工序的设计，要求按流水线生产，就必须进行生产步骤的分解。第一，是在定位上，考虑到定位需要的时间很长，就安排了两个人进行定位，另外四个人，一个画红线，一个画蓝线，一个画灰线，最后一个画黑线。按照这样的生产流程，一方面，可能是由于操作者，尤其是定位，对产品的制作过程不熟练，另一方面，发现后面其他操作者的等待时间过长。通过分析，一是没有更为简便的定位方法，其次是如果由一个人去定位整张图的话操作过程太多，尺的移动过程太多。所以总结了第一次实验的问题后，决定将定位的过程分开，由一个人定位四个角，一个人定位中间的正方形，然后再交换，之后再分别传给下一道工序，之后再平行专递，再往后各自传给下道工序，以此类推，也就是说至少会有两件产品在生产线上传递，实现双向同步进行，为了保证双向进行，要保证平行工序之间的生产步骤要基本一致。这样就能减少后四道工序的等待时间。生产流程如图六（图中实线表示产品一，虚线表示产品二）。但是在生产过程中，由于没有考虑到定位中间操作与定位四个角操作两个工序的时间，设计的过程过于理想化，只是通过理论进行分析，左边与右边的操作工序基本一致。但在实际生产过程中，定位中间过程的时间是定位四个角时间的两倍，定位中间的操作成了整个生产的瓶颈环节，在生产线上没有实现同步双向进行，虚线的产出很有限，等待时间还是很多。导致第二次实验只生产了七件产品，相比其他组产能明显落后。实验后发现，其他组都是用三个人定位，可见在定位环节出现了很大的问题。所以在第三次时，通过增加一个定位中间的工序，将蓝笔和红笔的工序合并，调整工序位置，操作流程见图七。然而，在第三次实验时，在设计生产流程时不知情的情况下，中间定位操作人员找到了更好的定位方法，导致生产过程中，中间定位时间缩短，使得定位四个角的工序成为了新的瓶颈，不仅如此，设计时也没有考虑
图六 第二次实验生产流程 图七 第三次实验生产流程
到操作者之间是有区别的，考虑问题太过理想化，同步双向仍旧无法实现。尽管产能有所提高，但是并不由于双向进行而提高的。
这里模拟生产物流的工序很少，且易于操作，但对于实际生产中，面对复杂的生产系统，考虑的问题会更多。当然，这里是要我们了解生产物流的环境，锻炼我们发现问题，分析问题，解决问题的能力。生产物流实验对了解物流系统，对今后的学习甚至将来的工作也是很有意义的。
(三) 定点实习
通过定点实习，深入了解企业的生产运作环节，了解了企业生产流程、生产管理方面的实践知识，，以及将抽象的专业知识具体化，增强了我们自身对专业知识的运用能力。通过生产现场实习，培养了我们在实际生产中认识发现问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。与此同时，也巩固、加深和拓宽了对所学课程知识的理解，提高我们的综合能力与素质。另外还培养了我们的劳动技能和创新意识，这对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
总的来说，考虑更多的是除了专业知识外，实习对个人带来的更广泛的意义。分析暴露的问题背后的原因，能够对自己的不足有更深刻的了解；对于不足之处的分析，能够对自己将来的发展带来很大的影响。了解了工厂、企业的组织机构，现代生产过程，管理模式，学到了从书本上不易学到的知识。面对实习过程中不断暴露的问题，对自己而言更像是一种激励，无论是危机感也好，压力也好，到最后，所要追求的是解决所存在的问题。也很庆幸，还有那么一段时间来充实自己。知道自己在管理也好，生产也好，财务也好，各个方面，掌握的能力还远远不够，所以，在接下来仅剩下的这段时间里，好好规划，面对存在的不足，逐一强化，为的是寻求一种能力，一种能够在将来独当一面的能力。
车间实习报告12
为了对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作本事和加强劳动观点，我来到了xx公司进行实习。
一、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2、在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自我的专业知识、专业技能及工程实践本事均得到一次全面的提升。
3、积累必须的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作本事等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的主角转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
二、实习基本要求
1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情景需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作职责事故和人身安全事故的发生。
3、必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4、努力工作，进取完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5、应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
三、实习资料
在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，经过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习资料。为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
在实习中，我们将每一天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告资料等均记入到了实习日记中。随时理解教师们的检查与批改。
在完成好我们所实习业务资料的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
四、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们经过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料;生产组织管理等资料，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。经过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作本事等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自我动手，掌握必须操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。
它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践本事和创新精神，。
作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手本事是一切工作和创造的基础和必要条件。
对自我的动手本事是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手本事，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自我动手技巧，提高了自我解决问题的本事。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
车间实习报告13
转眼间，在xxxx丰田4s店的已经有段时间了。俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位——我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身——能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：
①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦，不要太自私；
③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；
④上司没有“错”，少抱怨，多做事；
⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉；
⑥把每件事做好，人生就会精彩；
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；
⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。记住一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。丰田推行5s理念:整理、整顿、清扫、清洁、素养。
整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的，把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来。不必要的东西要尽快处理掉，要有正确的价值意识，使用价值，而不是原购买价值；
整顿——对整理之后留在现场的必要物品分类放置，排列整齐，明确数量，有效标识；
清扫——将工场所清扫干净，保持工作场所的干净亮丽；
清洁——整理、整顿、清扫之后要认真维护，使现场保持完美和最佳状态；
素养——力提高人员的修身，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“5S”活动的核心；这些是岗前必须知道的工作理念。
公司安排我去洗车房和车间学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。
这次，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深刻的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。
特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在期间对我照顾有加的上司，同事。
还有一句话特别想说的事，大学生刚才学校毕业不知道天有多高地有多厚，没有社会关系，创业难，为何不先找份工作做着，有工作就代表着有资源，这个资源是相当抽象的，不能单一看，等有了资源创业岂不简单些了？
车间实习报告14
一、实习目的
让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排，更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的，只要按照工艺安排原则，并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。
二、实习内容
数控机床品种繁多、功能各异，有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜进给。
加工中心是具有刀度的数控铣床，是目前加工最多的机床，可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制，需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序（NC程序），由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓，从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。
数控机床具有如下特点：加工零件的适应性强，灵活性好；加工精度高，产品质量稳定；生产率高；减少工人劳动强度；生产管理水平提高。
下午，我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项，说得非常详细和具体，同学们也都听得很认真，效果很好。
此后的几天，我们陆续参观了发动机缸盖生产车间，还有发动机装配车间，和铸造厂等车间，深刻体会到了生产和装配的过程，大概了解了工业生产的流程和作业的工序，这些都是非常宝贵的经验，将对我们以后工作有很大的帮助。
在实习期间，我们还组织了几次有意义的集体活动，比如篮球赛，郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通，也锻炼了同学们的为人处世能力，对我们以后进入社会也是很好的培养。
三、实习小结
毫不掩饰地说，通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解，只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程，和一些先进的与本专业相关的工业技术。
当前随着科学技术的迅猛发展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。
经过在xx一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费，并且还可以提高零件的加工效率。
除了见到许多车床外，还认识了许多种零件的加工方法，有：平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动，在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床，有些是通用的有些是专用的，加工方法也有许多，有多孔同时进行加工的，有铣平面和钻孔同时进行的，还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的，夹具也有许多，老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线，在装配厂里两条线同时运行，从前面进去的是零部件顺着加工线走。感觉到非常有意思，真的是大开了眼界。
在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助，让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色，由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，提高自己各个方面的能力，特别是分析问题和解决问题的能力，为日后的工作打下坚实的基础。最后，我希望以后能再有机会参加类似的实习，同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
车间实习报告15
经过将近半个月的注塑车间实习，我不仅在理论方面学习了关于注塑工艺和模具的知识，而且还通过自己的观察和研究加深了对塑件成型过程的认识。
注塑车间有大约14台注塑机，最大至1200吨位，最小有200吨位，后面有两台热固性材料的注塑机。规格和型号的选择有两个原则:第一，按注射机的注射量选择。就是先计算出产品和浇注系统的总重量，然后乘以一个系数K。选择时保证注射机能满足这个注射量即可。第二，按锁模力选择。因为注塑时高压熔料进入型腔，要保证合上的模具不会被挤开就必须对模具施加一个力。这个力的大小大于等于塑件及浇注系统在模具竖直方向上的投影面积乘以一个系数K。选择时保证合模力大于这个力即可。目前我们厂主要有以下几种注塑机:UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。
注塑材料可分为两种:热塑性材料和热固性材料。从成型原理上讲，热塑性注射塑件成型的固化基本上是一个从高温液相到低温固相转变的物理过程，而热固性注射塑件的固化却必须依赖于高温高压下的化学交联反应。区分俩种材料的最简单方法就是:热塑性材料成型的零件可以回收再利用，而热固性材料成型的零件不可以回收，即报废。
在注塑车间里，热塑性材料较多，例如PP、ABS、PC、PMMA等以及混合材料，热固性材料常用BMC、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料预热温度在110℃~120℃，车间里多用来做灯的内套片，材料本身是微黄的，加些色料可变成需要的颜色;PP(聚丙烯)的熔点为160-175℃，分解温度为350℃，但在注射加工时温度设定不能超过275℃，熔融段温度最好在240℃; ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)燥条件为温度80~85℃，时间2~4h，车间常用做前大灯灯壳，如应力太大和制品对应力开裂绝对禁止，应进行退火处理，具体条件为放于70~80℃的热风循环干燥箱内2~4h，再冷却至室温即可。有一次，我在打PP材料的一内套片，加料师傅从烘箱里拿出来的料加在了料筒里，经过询问才得知，PP平常是不需要烘干的，前两天下大雨，把料淋湿了，这才拿进烘箱的。知识是靠自己学出来的。
模具的安装调试:模具调试要注意很多问题。
1、定位圈和定模座板上的定位孔间隙配合的调整，应保证注射喷嘴的中心线和进料衬套的中心线重合。
2、把型芯和型腔配合安装好。
3、调整移动模板的行程，保证塑件脱模顺利。
料筒的清洗:因为我们厂用的注塑机都是螺杆式的，一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求，浅颜色的、熔点低的、热稳定性差的产品先加工。脱模剂的使用:脱模剂的使用是使塑件顺利脱模，脱模剂常用的类型有硬脂酸新、液体石蜡或硅油。
注射成型的过程为:合模锁紧——注射装置前移——注射保压——制品冷却及预塑化——注射装置后退——开模顶出产品。注射成型的控制因素很多，但主要包括温度、压力和注塑周期。这些数据应有工艺人员根据具体标准数据和经验预先设定好，并在生产过程中不得让操作人员随意改动。
对于大多数塑料件成型后都需要去毛边、浇口和一些修边。我们厂常见的后处理工具是自制的修刀，有时还要在塑件表面抛光和涂饰。对于浇注系统一般会回收，重新粉碎然后配合原料再利用。但因热分解等原因不能超过总原料的30%。
模具的分类有很多但我们厂使用的几乎都是注射模，因此在注塑车间也主要针对注射模展开观察和学习。经过这一段时间的实习我了解了注射模具的结构组成。它包括浇注系统、推出机构、侧向分型抽芯机构、排气系统、模温控制系统和支撑零部件。下面从这几个方便谈谈我对模具结构的了解。
(一)成型零部件
成型零部件按是指和塑件直接接触并成型产品的部分。因为它直接成型产品故对对其结构尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑块。对于凸模和凹模的结构通常有整体式和组合式。整体式的优点是结构简单、牢固可靠、不易变形、成型塑件质量较好。但当形状复杂的情况下加工工艺性较差，因此只适合外形简单的小型件。滑块用来成型有垂直于开模方向的孔、侧凸和侧凹的产品用的。对于滑块我们厂用导柱分型抽芯机构较多。
(二)导向零件
导向零件的作用有以下几个:第一保证合模时导柱和导套先接触，这样可避免损毁成型零件。第二是定位作用，不至于合模时认错了方向，同时保证型腔的形状防止因偏移而使塑件变形。第三它能承受一定的侧向压力。
(三)浇注系统
浇注系统是指从熔料离开喷嘴开始到流入型腔为止熔料流经的通道。目前我们工厂有两种形式的浇注系统，即普通浇注系统和热流道浇注系统。对于普通浇注系统由于熔料在流动过程中会降温故常在流道末端开设冷料穴以储存冷料。热流道就是通过加热和绝热的手段使流道内的塑料为熔体，并且可以缩短塑件成型的周期。
(四)推出机构
它的作用是开模时将塑件推出模具便于脱模。它由推板、推杆、推杆压板、导柱、复位杆等零件构成。按模具结构分它由简单推出机构、二级推出机构、双向推出机构、点浇口自动脱模机构、带螺纹塑件的推出机构。
(五)侧向分型和与抽芯机构
当塑件有侧凸或侧凹时常在模具侧向设滑块。但为了分型需要一般要把滑块先抽芯，这就需要侧向抽芯机构。按动力来源分为手动侧向分型抽芯机构、机动侧向分型抽芯机构和液压与气动分型抽芯机构。
(六)排气系统
为了能正常的充型必须将型腔内原有的气体和热分解产生的气体排出以免因压力过大造成充型困难和灼烧塑件。在脱模时因为脱模底部成为真空造成脱模困难，故应有相应的引气系统。
(七)温控系统
就是对不同类型的成型零件需要对模具冷却或加热的系统我们厂一般用水冷和电热棒加热。
(八)支撑部件
以上各部件都由支撑部件来装配的，它包括动模板、定模座板支撑板、动模板与定模板。
我常在200吨、350吨和250吨的注射机上打模具，有时也会在600吨给大婶装袋。那次，我自己在200吨上打一个内套片，上面编号左右面都没有，连质检都认不出哪个是左右面。零件都没有手大，内面是带有滚花的，在注射过程中，常会出现缺料。缺料是因为模具上留有残料，阻碍新料流进。质检用烧热的铁丝将残料融化取出，再喷上脱模剂。质检说，这从来没出现过，很难做的，慢慢做。为避免再次缺料，我在模具上多喷脱模剂，每出一件，喷一次。我发现不再出现缺料，每个打出来的产品都完好无损。发现这个后，心理一阵惊喜。
在打零件时常出现顶白现象，经查阅资料，顶白在工艺方面主要的原因有:
①若熔体和模具温度相差过大，使得塑件中残余应力加大，在受局部力时易出现顶白，对此，应降低熔体温度，减小熔体和模具间温差。
②若冷却时间太短，塑件内的应力难以充分平衡，当局部受力过大时，即产生顶白现象，对此，应适当延长冷却时间。
③若注射压力太大，塑件中的残余应力也大而导致顶白，对此，应适当降低注射压力。
④若保压压力太高，塑件内的应
力较大，在受到较大顶杆力作用时，易产生顶白现象，对此，应适当降低保压压力。
⑤若保压时间太长，也易产生残余应力，而出现顶白，对此，应缩短保压时间。
打模具时，注射机在半自动状态时，若长时间不把门关上，注射机会自动报警，因此，中午吃饭都不得停下机子，而是让人接班。记得最惨的一次是周六，我和另一个同仁加班，刚走进门，课长对我们说:“今天不好做了，10吨的行车昨晚坏掉，600吨、285吨架不了模。”整个上午只有500吨在做，无奈之下，秦课长让我们下了班。整个车间没有了平常的喧闹，工人们也只能拣拣活做，扫地、擦机子。
有一天，加料师傅问我:不如在学校吧?我说，是啊，但也不能老呆在学校的。师傅回答，是啊，在学校也得十几年了吧。人生总是在磨练中进行，总是先苦后甜。在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己不断进步。
以上就是我对此次实习所学到的一些知识以及对前面在校内学到的一些知识的总结与应用，更是体会到了专业知识扎实的重要性。总的来说，此次实习，主要是学习和理解产品的实际生产流程，分析和掌握产品在设计和生产过程中存在的问题以及如何改善和优化产品的性能，同时为以后我们在工作实践的过程中提供经验。
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