工程类实习报告

时间:2022-04-08 09:13:39 实习报告 我要投稿

关于工程类实习报告集锦5篇

  随着个人素质的提升,大家逐渐认识到报告的重要性,其在写作上有一定的技巧。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的工程类实习报告5篇,欢迎大家分享。

关于工程类实习报告集锦5篇

工程类实习报告 篇1

  一、实习目的

  生产实习是本科生实践类教学的重要环节,是培养工程师的重要组成部分,是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节;本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、机械工厂、电器工厂或实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,巩固消化所学的知识,拓宽知识面,培养实践操作技能,着重培养自己的实际工作能力,建立产品设计及生产流程等概念,并为后继课教学及毕业环节打下基础,达到对学生进行工程师基本素质的训练及进行爱国爱岗教育的目的。

  二、实习时间:20xx~20xx学年度第二学期20~21周

  三、实习地点:广东省xx市区

  四、实习单位和部门

  7月4日xx朝扬精密制造有限公司零件生产车间(下午有讲座)

  7月5日xx有线广电网络中心中心机房

  7月6日xx亚泰机械有限公司生产车间

  7月10日xx市金莱特电器灯饰厂有限公司注塑车间、组件生产车间及成品组装生产车间

  五、实习内容:

  5.1实习单位简介

  5.1.1xx朝扬精密制造有限公司简介:

  xx朝扬机械有限公司成立于一九九八年,在总经理林崇传先生、常务副总林崇民先生的领导下,现已形成员工1500多人,自主开发,精密机械加工和铝制品压铸为主的生产摩托车发动机、汽车及电动车辆配件的专业生产厂家。已达到年产主导产品各系列摩托车离合器300多万套的生产能力。二零零二年十月份,公司顺利拿到德国TUV公司颂发的QS9000:ISO9001国际质量体系认证证书。公司产品凭借可靠的质量,准时快速的交货,富有竞争力的价格深受广大客户的好评。占地面积76000平方米的xx朝扬精密制造有限公司新厂区正在风景秀美的xx市江海区高新技术工业园拔地而起。投资总额1000万美元,主营摩托车发动机零件制造、机动车变速器、齿轮箱制造、铝合金压铸加工、机动车电子产品制造。一期规划150T-800T进口压铸机16台、二期规划1600T压铸机两台、150-800T10台、M/C切削加工中心机30台、CNC数控车床60台、磨床30台、铣床3台、拉床5台、时效硬化处理炉1台、自设烤漆场、从原料到产品一贯作业、自动组立输送带4条等一大批现代化生产设备。

  5.1.2xx广播电视台网络中心简介:

  xx广播电视台网络中心始建于1986年11月,是xx市广播电视局属下事业单位。经历十余年的发展,网络中心在事业建设和多功能业务开发等方面取得显著的成绩,为xx市信息化建设做出了重大贡献。目前,网络中心主要负责有线电视网络的建设和维护,进行节目传输和播出,同时开展数据业务的开发、推广与客户服务工作。

  目前,有线网络向全市13万户电视用户传输33套电视节目、4套FM广播节目,是xx市民精神文化生活的重要基础建设,同时也为网络中心创造了雄厚的经济效益。网络中心拥有坚强的主业后盾,近年来更凭借强大的有线电视网络,在多功能业务方面进行深入开发。20xx年6月,xx有线宽带网成功开通,向用户提供了互联网接入、局域网互联、数字电视和互动点播等多功能业务,实现了网络时代有线电视事业承前启后,拓展增值服务的发展路向。

  5.1.3亚泰机械制造有限公司简介:

  本公司是新成立不久的机械制造业工厂,目前业务主要是根据市场需求和客户订单设计生产,一些大型的生产设备,现在已经开发出具有自主知识产权的产品有:镜面抛光机组,自动冲片机;此外还有一些小型的模具加工产品。

  5.1.4xx市金莱特电器灯饰厂有限公司简介:

  xx市金莱特电器灯饰厂有限公司坐落于广东省xx市,是一间集应急灯产品研发、生产、销售于一体的专业企业,产品畅销中东、欧洲、非洲、东南亚及南北美洲。公司生产营运面积达15000平方米,有自己独立的注塑车间、变压器、线路板生产车间及成品组装生产车间,行程了完整的内部生产体系.。公司拥有严格的产品质量控制体系,通过IQC、QC、QA严格的控制产品自原料进料至产品出货的每一程序,同时,为了满足客户的需要,我们聘请了多名专业的具有丰富工作经验的工程师,组成自己独立的研发中心,为客户设计个性化产品,满足客户个性化需求。同时我们提供OEM服务。我们的目标是:以优质产品、优质服务、良好的产品性价比,获得全方位的竞争优势,不断满足客户需求。

  5.2实习过程的基本回顾及参观项目介绍

  5.2.1在xx朝扬精密制造有限公司

  我们主要参观了各种摩配发动机系列和割草机配件系列、电动车、残疾车割草机系列的生产车间。主要有烤漆课,外罩组课,车床,摩擦片课等零配件的生产实习内容。

  通过工厂宽阔的生产环境,和各种各样的标语,我们感觉到激励的作用和一种潜在的企业文化对公司的业务成就所起的作用。工人们积极认真的工作态度,饱满的精神,各种高质量的产品等等都无形地在阐述着其中的含义。

  5.2.2在xx有线广电网络中心

  我们主要参观网络中心的三个主要机房:数字电视监控机房,程控机房和有线电视中心机房。

  数字电视监控机房是新建立的机房,主要为数字电视的普及作好准备,和开发各种数据业务,和新的数据交互功能,机房里有很多个实况数字电视,及微型计算机在对数字电路的状态进行实时监控。

  有线电视中心机房,主要负责与xx市各工作站的互相通信,管理整个有线电视网络的安全等问题。此房还装有CableModem,CableModem就是把计算机的资料由数码转换为RF讯号,透过有线电视网络传送的设备。

  最后,我们转到了程控机房,机房里面主要有频谱分析仪,华为,NEC,和烽火的程控交换设备,这三种设备是整个xx有线宽带网络的心脏,分别用电脑监控,可以方便的管理整个xx市的有线宽带网络,可以使欠费用户停机,提示欠费,和销停,使用起来非常方便,可以监控每个用户端口的状态。所以整个机房管理比其他机房严格很多。程控机房,全称是程控交换机房。机房的主要功能是对本地的有线电视进行安装和维护,以及有线宽带网的安装与维护。其工作流程为:先经过营业室受理然后经安排打印工单,由机房安排人员去处理。程控机房属于整个有线网络的心脏一切的业务开展最后都在这里完成。

  5.2.3在亚泰机械有限公司

  主要参观了镜面抛光机组,自动对位冲孔机生产车间

  抛光机组:本厂生产的各种抛光机,广泛适用于不锈钢、不锈钢复合管、碳钢(碳钢为加强型),铜、铝管、扁排、圆钢、带钢的抛光。范围广,使用平稳可靠、可抛镜面,磨砂拉丝。其中有全自动进落料架及吸尘装置型。抛头数可根据要求而定。解决了手工抛光的问题,提高产品的质量和生产的效率。据了解该抛光机组是按照客户厂房的空间特点而定制的,每个抛光机组的生产周期约为2个月。

  自动冲孔机:采用PLC可编程控制器控制,步进电机分度,设计出能自动分度、自动冲孔、送料、退料的轴承保持架自动冲孔机。解决了传统的轴承保持架侧孔冲孔模机械方式分度,分度精度低,积累误差大,废品率高,人工操作,冲裁速度慢,生产效率低等问题,工程应用中效果很好。

  5.2.4xx市金莱特电器灯饰厂有限公司

  我们参观了注塑车间、变压器、线路板生产车间及成品组装生产车间

  注塑车间主要生产一些灯饰模具塑料外壳,设计产品的造型;变压器、线路板生产车间主要负责灯饰产品内部电路中变压器的自我生产,和对电路功能用印制电路板来实现;成品组成生产车间是生产的最后一道工程,这里开有几条生产流水线,每条生产线上有零件组装、质量检查等工序,通过IQC、QC、QA严格的控制产品自原料进料至产品出货的每一程序,为产品质量提供可靠保证。

  六、实习总结、收获与体会

  通过本次为期两周的生产实习,我们对工厂有了比较深刻的认识。对生产环境有了一定程度的适应。通过在生产流水线的参观实习,我知道了工厂生产的一般程序,由此对工人们的敬意油然而生。在知识和能力方面都有了一大节的进步,离开书本,走进真实的生产世界,才真正体会到知识的重要性,才意识到自己的责任。正如xx朝扬精密制造有限公司管理部主任所说的:“没有大便臭,哪有豆米香”。如果没有工业的革命,哪来祖国的强大;没有工人的辛勤劳动,哪来人民美好的生活。所以作为一名大学生,我们必须学好专业知识,为自己,为祖国的将来做贡献。

  在此,感谢各工厂领导对本次实习的支持和热情接待,最后,衷心感谢班导师谢子常老师的热心指导!

工程类实习报告 篇2

  一个月过去了,不知道该说时间过的快还是慢。只知道生活充实得快要炸了。脱离了学校里的生活轨道。我懂得了赚钱的艰辛,我知道父母的辛苦。我的幸福生活来之不易。拿着第一份工资,才懂得理财,合理分配。踏入社会才知道辛苦,社会无奇不有,我能做的就是做好自己,少说话,多做事。做好自己的本分,谦虚学习,以诚待人。

  我有了第一个师傅,还有了师兄。在他们的光圈下成长可能是很幸运的事吧。在师傅的调教下,我花了一段较短的时间学习建筑经济学所有的过程和现在的规范,定额。虽然不能完全背下来,但也比以前知识是杂乱无章的好。然后我跟着师傅搞了一个工程的核算,才知道核算还要在工程量的基础上乘以90%至95%,再同施工单位商讨,其实在过程中可以以当时情况自己增减量,多一项少一项等等,用最好的方法来保证建设单位的最大利益。这是我第一次接触核量。我在其中找到了很多不足之处。只有深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础。设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外,而用为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,熟悉各种设计图集,都是必不可少的。我在很多地方都没有成熟的技巧。常出现漏算,多算和漏项!对结构的不熟悉,导致很多地方判定错误。原来当你专业知识不扎实,你对你自己都会有无数的不肯定。我又算了一些工程的一部分。以前30项要算很久,现在一天就必须算出来。然后到了工地,工地也是刚开工,项目经理就是师傅,我也被带到了工地,观察学习工人施工,做预算控制造价等工作。抛开了课本,我学了不少硬功夫。

  在这期间我也有跑腿,复印等打杂的工作做。刚开始认为无聊,做办公室,后来到看书,加起来有前两年在学校那么多。在到算工程量,一直都在办公室坐得我脚软。才知道现在的一切都要靠在实践中自学,小小的细节也不能草率了事。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

  人生真是变化无常。五月,汶川特大地震,震撼了全世界,打乱了所有人的生活。包括我的工作。不可阻挡的天灾,感天动地的真情。全中国人的团结互助。让我们再次感受到人性的温暖。四川人不服输,四川人懂感恩。作为一名建设者,重建家园是我的使命和责任,我义不容辞。

  我到工地也有一段时间了,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。这个工程预算将成为我永远的珍藏,作为以后可以查阅的资料。在12号前,因为预算我完成了,所以会空出一部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构,目前在基础施工中。让我注意到的一点是基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。其次我观察了技术工人对钢筋一系列处理。如切割,坡口加工,开孔,焊接,绑扎。其实最主要的是不同型号的钢筋所用的位置。

  地震时我正在公司,公司里没有一人伤亡,顷刻所有人涌上了街头。而那时我们能涌上街头,有多少人无法做到。一瞬间房屋倒塌,活生生被掩埋。没等你回过神,你已经失去一切甚至生命。地震让我们停工了近一个星期。我也看到了工人们的焦虑,他们有些是重灾区的人。当他们捐出每月不多的钱时,你不得不心寒。后来开工后没几天,我也回了工地。人们都在地震的阴影下工作。每天的闲聊话题都是抗震救灾的内容。

  不久我在工地做了材料员。实际上就是物质的管理,再细说,我做的就是物资分配管理。我只是简单负责结构材料领发,根据工长签发的领料单,在额度范围内发料,并做及时记录,有时还有节约的材料办退料入库手续,主要是钢筋。就这样五月很快就过去了。

  地震让我懂得了珍惜,珍惜身边的每一个人,珍惜眼前所拥有的一切。人在,一切都在,还可以从头再来,所以做工程一定要安全第一。把“安全第一,预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。目前我所能做的就是认真工作、努力学习,在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。

工程类实习报告 篇3

  实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:

  实习地点:

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记

  这次实习从20xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习时间:

  实习地点:

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻lij坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。

  根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。

  总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

  褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

  隧道之所以在近几年迅猛的发展,是因为它有独特的优点:

  首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

  其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

  其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

  其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!

工程类实习报告 篇4

  一、实习时间

  20xx年11月8号至13号(周一至周五)

  二、 实习地点

  某主校区校园内

  三、 实习目的

  (1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

  (2)通过实习,熟悉并掌握控制测量的作业程序及施测方法。

  (3)掌握对经纬仪以及水准仪的使用;

  (4)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织能力,培养良好职业道德。

  (5)熟悉水准仪、经纬仪工作原理。

  测量学教学实习的目的是巩固、扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。使平时所学的知识运用到实践中去,加深对课本知识的理解与运用,加强了我们对仪器的运用能力,更多的接触到了先进的仪器,使课本上抽象的知识形象化、具体化。在校园内测量,也有助于我们更多的了解校园,十分贴近生活。以便于下一步的学习,并且对今后的建筑学乃至测量学工作都有极大的帮助。

  四、通过教学实习学生应达到以下要求:

  (1)掌握主要仪器(DS3型水准仪及DJ6型经纬仪)的性能和使用。

  (2)掌握地形测图的基本方法,初步具有测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。

  (3)掌握施工放样及路线测量的基本方法。

  (4)认识了解现代测量仪器用途与功能。在教学实习中要注意使每个学生都能参加各项工作的练习。注意培养学生独立工作的能力,加强劳动观点、集体主义和爱护仪器的教育,使学生得到比较全面的锻炼和提高。

  五、实习的过程及结果

  通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组周一至周五加班进行测量,不畏天气的寒冷,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,大家在一起团结一心,在测量过程中没有一个人偷懒,没有一个人叫冷叫累,没有一个人离开自己的岗位,都各司其职,各自做好自己的工作,对于自己能完成的或经过努力能完成的都毫不推辞并认真完成,五天的测量反而还能自得其乐,并且这次测量还增强了我们的团队精神、合作意识、交际交流能力以及解决困难的能力。

  测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

  测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制,测量和建立国家控制网,提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制;为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料;做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变,及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务;管理开发土地,建立工程控制网,进行施工放样,辅助设备安装,监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

  在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路,基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

  测量学的分类有很多种如:普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学,和水成员积极测量,作为组长来说我也一定要做好与老师与班长经常沟通,积极解决实习中遇到的所有困难。同时还要增强小组每个成员的测量热情,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度,这样才能保证实习顺利完好的进行,达到事半功倍的效果!要积极测量,作好模范带头作用。每天实习完后,将仪器要好好地保存在寝室中。实习完后会按时,积极主动的将仪器完好无损的交还给老师。

  通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的`团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

  六、实习总结及感受

  在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获:

  从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

  1,实地测量前需要进行勘测:在进行水准测量和图根控制测量之前,作为组长,我都组织大家对闭合水准路线和测区进行了勘察,做了预先的准备工作,这样做的结果是小组成员对将要完成的任务有了直观的了解和充分的准备,直接提高了作业的精度和效率。特别以水准测量为例,在施测前的下午,全组成员沿着老师所规定的水准路线进行了实地观测,分析了施测过程中可能出现困难的路段,选取了作为测段终点的固定点,并对每个测段中的测站数进行了估计,此外,由于实习是在校园内进行,人流量大且具有规律性,大家还分析了每个测段可能出现道路上车,人流量的时间,有选择性的在不同时间对不同测段进行观测,这样,全组测量所用的时间大大缩短,仅仅用半天多的时间就可以完成一个测回。

  2,测量员所应注意的问题:由于实习过程中,我大部分时间是担任着测量员的工作,因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题:一般情况下,由于相隔距离较远,如果测量员不通知,跑尺员很难自行判断读数是否完毕,所以读数完成后,测量员应该立即通知跑尺员,这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度,避免跑尺员不必要的处于紧张状态;对中整平的过程中,应尽量使得脚架所提供的平面水平,这样就可以减少脚螺旋过度的扭动,从而减少了下一站对中整平的时间;在测站放置脚架时,脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向,这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能;根据我们小组读的数据反映,误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的,因此,测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数,如老师所说的,要做到“稳,准,狠”;每当周围有人或车经过时,应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架,但手并不应该接触到脚架,这样随时作好了保护仪器的准备,也不对仪器的对中整平及读数早成影响,使用这样的方法,成功的避免了一名小学生故意踢踹脚架所可能带来的损失。

  3,有关数字的的技巧:在具体操作前,很多时候都觉得外业工作和内业工作中的数据计算都是按照既定的步骤进行,经过老师的指导,大家逐渐掌握了一些有关数字方面的技巧:在水准测量的时候,对于前后视距累计差这一项限差,记录员在每一站读数完毕后应该立即计算得出,这样在下一站的时候就可以有意对其进行调节

  4,因充分利用多人检核这一工具来避免在计算和测量之中的错误,从而能减少不必要的返工次数。

  在团队合作方面,我也得到了许多宝贵的知识:

  1,团队中要对人员做合理的安排:例如,在碎部测绘的过程中,全站仪上读数的速度远远快于本组绘图的速度,在实际操作了一段过程后,由于组内有足够的人手,组内开始分配出两名记录员,在完成在一控制点的测量后,由一记录员留下,辅助完绘图员完成本站绘图后再进行迁站,而另一记录员则跟测量员一起前往下一测站进行数据的记录,这样的做法使得我们小组的作业效率有了相当的提高。

  2,团队精神:在实际测量的过程中,由于困难的出现,不可避免的会影响成员的情绪,从而影响测量工作的进行,在这里,就需要团队精神发挥作用,大家共同解决问题,作为一个整体来战胜困难:在碎部测图的截止期限到来之前,任务依然有一小部分没有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天气寒冷,休息不足等困难,一直加班到晚上八点,终于完成了规定的测量任务。

  从专业素质的角度来看,我也获益非浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性:

  即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;在学校这样相对比较容易的测区进行观测,我们许多同学都感到了疲劳,更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。

  七、实习心得和体会

  通过这次测量实习,我们把平时所学的理论知识运用到了实践,增强了对课本理论知识的理解与认识,把平时所学抽象的概念形象化,并亲眼见到亲手操作了精密复杂的仪器,对下一阶段的学习打下了坚实基础。在测量中遇到许多困难,例如不同人读出的数有微小的差别,对终于整平过程中难免出现气泡稍有偏离,测站点略有偏离刻划圈,瞄准过程由于十字丝目标的背景色相似导致的瞄准偏离等。我们在仪器一定的情况下只能认真测量,细心读数,多次测量来尽量减小误差。

  测量学运用之广泛,掌握一定的测量方法对以后工作意义重大。同时,此次测量培养了我们严谨一丝不苟的工作态度和工作作风,使我们增强了团队合作意识,提高了我们克服困难的能力。理论与实习结合不失为一个学习测量学的妙方。还培养了我们一丝不苟的工作态度和严谨的学习作风,使我们认识到了谨慎的重要性,对于精密仪器而言,一点的偏差就可能导致失败。作为一名组长,我能做到认真听老师讲解一起使用方法及注意事项,带领组员收放仪器,演示测量方法,解决难题,不懂就问实现老师与组员之间的交流。实习过后也有责任和义务认真总结、计算数据,绘制表格写出实习报告,保障实习过程顺利进行,有始有终!

  本次测量实习意义重大,今后希望能继续坚持,对学习有很大帮助,实习是一种对学习很好的一种辅助手段,必不可少,所有理论知识的学习最终都要用于实际,而测量学是与实践最为密切的一门学科。

工程类实习报告 篇5

  实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了将近四周的实习任务。同时,也为即将大学毕业从事工程打下良好基础 。

  经过将近四周的毕业实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了今后生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

  图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的人员,都必须掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,孔老师认真详细地拿出具体图纸给我们讲解图纸型,绘制图纸的步骤,格式,注意事项等。另外又详细地给我们介绍图纸的流程(设计-校对--审核修改等),一套完整的图纸应该包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。别外老师还分别讲了各种图纸的适用范围。最后老师拿出毕业设计让我们观看,并给我们讲解在做毕业设计时所应该注意的问题。最后给我们提出了忠告,要我们平时学好专业知识,这样才能较好地完成毕业设计。

  在公司实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。

  短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这是一个艰苦的行业,所以,我们应端正思想,屏弃享乐主义,耐得艰辛,才能更好的为祖国的四化建设服务。我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我们受益非浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。

【关于工程类实习报告集锦5篇】相关文章:

关于工程类实习报告集锦五篇03-30

关于工程类实习报告模板集锦九篇04-03

【推荐】工程类实习报告集锦九篇04-06

精选工程类实习报告集锦7篇03-30

关于广告类实习报告模板集锦9篇03-24

【实用】工程类实习报告汇编8篇03-31

工程类实习报告模板集合10篇04-07

有关工程类实习报告集合7篇04-02

【精华】工程类实习报告范文5篇04-02

【推荐】工程类实习报告集合九篇03-30