关于测量的实习报告模板集合九篇
在经济飞速发展的今天，越来越多的事务都会使用到报告，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编收集整理的测量的实习报告9篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
测量的实习报告 篇1
测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，它的内容主要包括测定和测设两个部分，测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制，测量和建立国家控制网，提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制;为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料;做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变，及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务;管理开发土地，建立工程控制网，进行施工放样，辅助设备安装，监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。
在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路，基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。
测量学的分类有很多种如：普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学，和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生，我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础，工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。
一、实习目的与要求：
测量学教学实习是测量学的重要组成部分，其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
通过教学实习学生应达到以下要求：
(1) 熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
(2) 掌握地形测图的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
(3) 能了解地形册归的内外业组织工作。
(4) 掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能
(5) 通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。
三、实习任务及内容：
(一)大比例尺地形测图
1。任务：每小组测绘一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形图。
2。内容：
(1)平面控制。敷设独立导线网。
1)准备工作：仪器的检验校正、工具与用品准备。
2)外业工作：踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。
3)内业工作：外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。
(2)高程控制。
1) 准备工作：水准仪检校、工具与用品准备。
2) 外业工作：踏勘、选点、水准观测。
3) 内业工作：手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。
实习时间：20xx年11月292013年12月10
实习地点：洛阳理工学院东校区文化广场
实习报告人：XXX
实习指导老师：XXX
我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。 达到以下要求，具体要作到：
1。 熟悉各种测量仪器的结构原理和用途，熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握仪器的检验和校正方法。
2。 明白各种测量误差的来源是主要有三个方面：
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(1)仪器误差：这是仪器本身在制造的过程过程中它的精度所决定的，属于客观误差来源。
(2)观测误差：由于测量者的技术及水平的限制，造成的观测误差属于主观误差来源。
(3)外界影响误差：测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中，很难控制，属于可变动误差来源。
3。 避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差，要求作到：
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
(2)提高测量者自身的测量水平，降低误差水平。
(3)通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。
4。 熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：从整体到局部、先控制后碎部、由高级到低级的工作原则，并做到步步有检核这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
(二)实习过程：
(1)实地探勘，选好控制点，领取仪器工具。
(2)经纬仪的检验
(3)水准仪的检验
(4)四等水准测量的实习步骤及水准仪的正确使用方法。
(5)测回法及经纬仪的正确使用方法。
(6)业计算(四等水准的高差闭合差 角度闭合差 坐标计算 )
(7)根据坐标展点
(8)碎步测量及平板仪的正确使用
第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。
第二周任务是局部地形图测绘(也就是碎部测量)。地形图的测绘对跑尺员要求较高，跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度，我毛遂自荐，挑起这个担子，另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫，必须扎扎实实，才能达到交融的极致。操作仪器，对中整平观测记录工作贯穿测量的始末，务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷，小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中，我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员(主要工作)即每项工作都参与其中，测量中辛劳难免，却不足以阻碍测量的步伐，上周的任务是放控制点，这周虽对精度要求相对来说不是很高，由于任务量较大，工作马虎不得。完成之后，自然对地形图测绘的感性认识提高很大，选导线点的经验也有很大长进，我们进行联合测图，最重要的是相互协调，体现团体的合作精神，这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样，各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分，在此次测量实习中，我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作，必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量，还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来，其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来，而这些工作都得差不多同时进行，这就更需要我们各组员的分工合作，团结一致，协调各项工作，并全理安排各个组员的工作，尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作，这也是我们这次实习的首要目的，也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺，以个组员的基础和能力都达到巩固学习的目的。各不尽一致，所以在安排测量任务的时候，就可以根据各人的实际情况进行分工，这样还可以提高测量效率。
三、收获体会：
为期两个星期的工程测量学习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。
通过实际的测量实习，还让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和经纬仪，水准仪的使用，地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。由于实习过程中，我大部分时间是担任着测量员的工作，因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态;对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间;在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能;根据我们小组读的数据反映，误差较大的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到稳，准，狠;每当周围有人或车经过时，应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架，但手并不应该接触到脚架，这样随时作好了保护仪器的准备，也不对仪器的对中整平及读数早成影响，使用这样的方法，成功的避免了一名小学生故意踢踹脚架所可能带来的损失。专业素质的角度来看，我也获益非浅，使我更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性：
即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中，许多限差的单位都是以毫米，秒等小单位来进行度量的，这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;在学校这样相对比较容易的测区进行观测，我们许多同学都感到了疲劳，更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性，精密性和艰苦性的直观认识，我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此，在实际测量中我们尽量作到仔细，错了就返工，决不马虎。认识到了在工程中，需要的就是细心，做事严谨，一个小数点的错误就可能影响全局，这也培养了我们做事严谨的作风，而这也是专业素质的基础。
四、经验教训：
(1)展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度;
(2)实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;
(3)水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量;
(4)使用平板仪定向一定要精确，，不然严重影响图形的整体方位;
(5)小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
测量的实习报告 篇2
(1)地形图的检查
在测图中，测量人员应做到随测随检查。为了确保成图的质量，在地形图测完后，必须对完成的成果成图资料进行严格的自检和互检。图的检查可分为室内检查和室外检查两部分。
①室内检查的内容有图面地物、地貌是否清晰易读，各种符号、注记是否正确，等高线与地貌特征点的高程是否相符等。
②野外检查是在室内检查的基础上进行重点抽查。检查方法分巡视检查和仪器检查两种。巡视检查时应携带测图板，根据室内检查的重点，按预定的巡视检查路线，进行实地对照查看。主要查看地物、地貌各要素测绘是否正确、齐全，取舍是否恰当。等高线的勾绘是否逼真，图式符号运用是否正确等;仪器设站检查是在室内检查和野外巡视检查的基础上进行的。除对发现的问题进行补测和修正外，还要对本测站所测地形进行检查，看所测地形图是否符合要求，如果发现点位的误差超限，应按正确的观测结果修正。
(2)地形图的整饰
原图经过检查后，还应按规定的地形图图式符号对地物、地貌进行清绘和整饰，使图面更加合理、清晰、美观。整饰的顺序是先图内后图外，先注记后符号，先地物后地貌。最后写出图名、比例尺、坐标系统及高程系统、施测单位、测绘者及施测日期等。
在此次工程测量实习的过程中，我们也遇到了一些困难和问题。刚开始的时候，我们担心自己测不好，要是让我摆弄水准仪和经纬仪，没什么问题。但想到实习最后是要地形测量和地形图的绘制，心里就没底了，终于按时完成了任务。
以下是其中一些实际测量工作中遇到的问题：
1、准仪和经纬仪测量的过程当中，偶尔出现比较大的误差，经过我们对误差来源的分析后，再进行重新的测量和计算，误差减小到了允许的范围。
2、标尺时，需要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取外，还应该选在合适而且重要的点。因此，选点是很重要的。点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加工作量，浪费宝贵的时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
3、计算问题。计算必须由包括初步的计算和校核。在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复校核计算后算出了正确的数值，让误差达到了允许范围。
4、团结协作。刚开始的时候，分工不是很明确，所以耽误了工作时间。后来，我们吸取教训，分工明确，精诚合作，使得我们的工作速度和质量都有所提升。
5、每次读数前，定将长水准管气泡调平，则造成的误差会很大。
6、最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
7、进行量仪器高时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。
8、记录数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的错误。
9、道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测。
通过此次在省蚕茶所的测量实习，我们培养了理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力，并培养了严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力，为今后从事实际测绘工作打下良好的基础。
通过这次实习工作，我从中学到了很多实实在在的东西，很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练，并提高了快速处理数据的计算能力。这些知识往往是我们在课堂很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。
5月19日上午，我们依依不舍地结束了在这里的短暂的实习生活，但我们收获了好多，包括对仪器的操作，团队精神以及了解了那里人民的生活!
测量的实习报告 篇3
一、实习目的
1、学习使用CASS进行图像校正，内业识别图像、矢量化；
2、掌握图斑划分的方法；了解图斑划分的要求；
3、掌握地籍调查中图斑面积的计算方法
二、人员分配
1.内业识图：
2.内业检查：
3.实地调查：
4.内业修改：
5.图斑计算：
三、实习步骤
提问：图斑的相关内容
图斑调查包括三方面内容，一是图斑划分；二是图斑地类认定；三是确定属性。
（一）图斑定义
单一地类地块，以及被行政界线、土地权属界线或线状地物分割的'单一地类地块为图斑。
（二）图斑划分要求
（1）按《20xx年土地利用现状分类》末级地类划分图斑，其中城市用地、建制镇用地、村庄用地、采矿用地、风景名胜及特殊用地外围闭合界线形成的地块为一图斑。
（2）图上宽度大于2mm的线状地物划分为图斑。
（3）行政区域界线、土地权属界线、单线线状地物、地类界线分割的地块形成图斑。
（4）梯田、坡耕地单独划分图斑。
当各种界线重合时，依行政区域界线、土地权属界线、地类界线的高低顺序，只表示高一级界线。行政区域界线、土地权属界线作为符号使用时不视为图斑界线；作为非符号使用时视为图斑界线。
（三）城镇、村庄等圈斑划分
如前所述，农村土地调查比例尺较小，不能直接使用城乡统一的《土地利用现状分类》标准，而将建设用地划分为城市用地、建制镇用地、村庄用地、采矿用地、风景名胜及特殊用地，及铁路、公路等用地。因此，图斑划分也依此进行。
1.城市图斑根据建设部门定义，以非农业和非农业人口聚集为主要特征的居民点称为城市，包括按国家行政建制设立的市。
（1）城市建成区图斑划分原则。城市建成区，指市政府所在地的基础设施和地面建筑物（构筑物）已经配套建成的地区，并具备城市功能（政治功能、交通功能、经济功能、文化功能等），建筑连接基本成片并由市政部门直接管理的区域。包括市辖区建成区。
城市建成区划定，目前还没有一个严格的划分标准。根据对城市的定义，按下列原则划分城市建成区用地范围，一是以近期的遥感影像为依据，以市中心向外，建筑物基本连成一片的，其边缘界线为城市用地图斑；二是可参照市政部门直接管理的区域，其边缘界线为城市用地图斑；三是城市基础设施（指交通设施的公共交通、桥梁、停车场等；水资源与给排水设施的自来水、雨水污水排放和处理等；能源设施的煤气、热力、电力等、通信设施的邮政、通信等；环境设施的工业及民用垃圾运输和处理等；防灾设施的消防、救护、公共安全等）比较完备区域边缘界线为城市用地图斑。城市建成区内的农村居民点（城中村）视为城市建成区。
建成区内的耕地、园地等农用地，水域（江、河、湖泊）不视为城市建成区。
（2）其他城市建设用地图斑划分原则。其他城市建设用地，是指与城市建成区不相连，且附属于城市的建设用地。如近郊区已基本具备城市功能，基础设施和地面建筑物（构筑物）已经配套建成的区域、卫星城、大学城、开发区、住宅社区、休闲度假场所、工业用地、仓储用地等的建设用地也视为城市建成区。其外围界线为城市用地图斑。
2.建制镇图斑镇是经国家批准设镇建制的行政地域。镇是建制镇的简称。我国的镇是包括县人民政府所在地的建制镇（不含县城关镇）和县以下的建制镇。建制镇是城市的范畴。具体讲，城镇指规模小于城市、从事非农业生产活动为主有一定规模的居民点，既是人们生活居住的地点，又是从事生产和其他活动的场所。设有一级政府组织。
建制镇用地与城市用地类似，建制镇用地调查分为两部分，一部分为镇政府所在地建成区，一部分为附属于建制镇的其他建制镇建设用地。
（1）建制镇建成区图斑划分原则。镇政府所在地建成区外围界线为建制镇建成区图斑。不包括穿过建制镇的河流、公路、铁路及农用地用地。建制镇建成区内的农村居民点视为建制镇建成区。（2）其他建制镇建设用地图斑划分原则。其他建制镇建设用地，指与建制镇建成区不相连，且附属于建制镇的建设用地界线为建制镇用地图斑。如工业用地、住宅小区、仓储用地等的建设用地。
3.村庄图斑城市和建制镇用地以外的乡、村非农建设用地。包括连片的农村居民点；附属于农村居民点且不与其相连的其他非农建设用地，如住宅用地、工业用地、仓储用地等建设用地范围界线为村庄用地图斑。
（1）农村居民点内外并所属的为其服务的学校、村办企业、供销社等用地
地视为村庄用地。
（2）农村居民点内的国有土地，如信用社等非农建设用地视为村庄用地。
（3）与农村居民点边缘相连的零星树木、晾晒场、猪圈、堆草用地等视为村庄用地。
（4）村庄用地范围内外的农业建设用地不视为村庄用地。
4.采矿用地图斑采矿用地是指用于采矿（如露天煤矿）、采石、采砂（沙）场、盐田、砖瓦窑等地面生产用地及尾矿堆放地（如露天煤矿剥离土堆放地）。不包括采矿的地下部分，及用于加工、办公、生活、交通等的建设用地。实际采矿用地（不是
设计范围）范围界线为采矿用地图斑。
5.风景名胜及特殊用地图斑该地类图斑指城镇村庄用地以外，包括名胜古迹、旅游景点、革命遗址、自然保护区、地质公园等风景名胜区域的管理机构、住宿餐饮、休闲娱乐等；军事设施、涉外、宗教、监教、殡葬等的建设（建筑物、构筑物）用地界线。该区域建设用地以外的地类按《土地利用现状分类》标准划分。
其他建设用地图斑指上述建设用地以外的铁路、公路等的建设用地。铁路、公路等建设用地图斑划分方法和要求见线状地物认定标准。
（四）图斑最小上图面积标准
图斑最小上图面积：城镇村及工矿用地为图上4.0mm2，耕地、园地为6.0mm2，林地、草地等其他地类为15.0mm2。
（五）图斑编码注记与要求
为了读图、用图的方便，对数据库输出的土地利用图，以村或村民小组（宗地）为单位，从上到下、从左到右对每一个图斑都要标注一个不重复的编码。图斑属性一般包括图斑的坐落、权属单位、权属性质、地类编号、顺序编号、图斑面积等。当图斑为耕地时，还包括基本农田、耕地坡度分级、梯田、坡耕地、田坎系数等。编码采用ab／cd形式，a-图斑顺序编号（不能重复）；b-图斑为基本农田时注J、否则为空；r图斑地类编号（二级分类）；d-耕地坡度分级代号（用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ代表5个坡度级）。当图斑较小时，编码用引线引出，标注在图斑外。
（六）耕地调绘
耕地中北方大于等于2m、南方大于等于1m的地坎（含耕地中田埂、地埂）称为田坎。耕地坡度（地面坡度）大于2°时，可测算耕地田坎系数，用田坎系数扣除田坎面积；对耕地坡度（地面坡度）小于等于2°的耕地中的田坎，须外业实地逐条调绘在调查底图上，内业面积量算时逐条扣除。此外，对耕地，不但
要将耕地的位置、范围、权属性质等调绘在调查底图上，还要将耕地划分为梯田和坡耕地两种类型。由于梯田、坡耕地中的田坎数量、表现形式、规律等差异很大。因此，采用田坎系数扣除田坎面积时，需要对梯田、坡耕地分别测算田坎系数和扣除，以保证测算田坎系数和扣除田坎面积的准确。
1.图像校正、内业识别图像，划分图斑
① 导入已知栅格数据“H48H023086MAP.jpg”到CASS中
?打开CASS，工具→栅格图像→插入图像
② 图像校正
?方法一：通过参数设置图框，把已知图像的左下角坐标设置为图框的东、北坐标，然后分别对应的选取图上坐标、图框坐标，用图像的四个角点坐标确定图像的位置。
?方法二：把已知图像方格网上的坐标写出来放在一个“*.dat”文件中，通过展入这些点，然后对应选取图像上的点即可校正图像。
③ 划分图斑
?根据图斑定义的划分标准，把不同的地类划分成不同的图斑并编号，然后赋属性值。
2.外业考察
① 打印底图并附上已经识别的地物外出考察，沿着图上已知的道路进行走访，必要时还询问了当地的群众，以区分地物类型。
② 标注出了内业未识别的地物和变化的地物（以备内业修改所用）
3.内业修改成图。把实地考察的结果显示在地图中，在arcgis的属性字段中增加“类型、ID”，并把土地利用类型、图斑号输入其中，共同构成地籍图的属性。
4.整理结果，生成地籍图，并计算平差面积。每一块图斑都是以面状的形式存在的，通过其属性表可以查阅其面积，但是由于有些图斑中包含了道路和河流，耕地和田等土地利用类型中还有田坎，所以必须进行线状扣除和田坎扣除。
线状扣除主要用的公式是：
S=L*d （其中S为：线状地物的面积；L为：线状地物的长度；d为：线状地物的宽度）
田坎扣除的主要公式是：
S=A*13%（A为平差后的面积，13%是常数，也是田坎扣除系数）
四、实习结果
1.地籍图一份、评差面积表格一份、综合报告一份
五、心得体会
通过本次实习，首先是更好地巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，既然是要绘制图斑，就离不开实践。实践是检验真理的唯一标准。之前在课堂上听，我并没有掌握很多具体知识，对知识的实际应用这些要真正要操作的东西更是一塌糊涂。当调研时候，我的心里还一阵的发愁，不知道该如何把任务进行下去。可是当真正走出去的时候，发现其实并不难。当然，为了提高效率，我们两个小组合作，将整个图分成两部分，分别去调研。
另外一个我的感悟就是，团结就是力量，纪律才是保证。一次完整的实习，单靠个人的力量和构思是远远不够的，小组的合作和团结才能让实习进度快速而高效地进行。这次实习最直接地培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情和凝聚力。我们这次实习的原则就是要让每个组员都学会运用课本知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都分别独立的观察，记录每一块图斑，并准确进行计算。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。所以我们是最早开始进入计算阶段的小组，又是最后提交完整数据的小组。我们深知搞测量方面的事，就是需要的就是细心，做事严谨，容不得作假。
当我们在外面测完所有需要的数据后，还要回来在电脑上进行绘图，标出相应的图幅号、街道号、界止点等。可是由于这一项工作操作起来不是很好上手，加上不是每个组员都带了电脑，所以就不能每个组员都充分练习了。所以电脑绘图这一块，我个人而言还不是很熟练，以后还需多练练。
总的来说，地籍实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的知识有了综合应用的机会，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。这一段时间，我们也体会了不少酸甜苦辣，最后完成测量的时候还是由衷的高兴的。
我很珍惜老师为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，通过实习，不仅理解了基本地籍工作的全过程，系统的掌握地图绘制、图斑面积计算等基本技能，而且为以后的工作打下基础。还使实际工作能力得到锻炼。在实习中培养了实事求是的工作作风、吃苦耐劳的献身精神、团结协作的集体精神。
测量的实习报告 篇4
时间总是走得匆忙。转眼间。人生第一次实习就敲响了结束的钟声。回味这几周的实习生活。酸甜苦辣。五味俱全。但更多的一份从实践中收获的喜悦。所以在这里我必须感谢各位老师的指导和帮助。感谢各位同学的的团结合作。也要感谢自己的付出。
俗话说“有付出就会有收获”。一点也不假。通过实习。真的学到的很多东西。而且很多都是书本上学不到的。下面还是谈谈我的体会吧。
从小到大我们就一直被教育着“理论要与实践相结合”。其实对这个简单的道理我们却一直都是都是朦胧的。只因为从小学开始我们就很少有实践的机会。这次测量实习终于让这个观点在我心中清晰起来。之前在课本上学习到的理论对我来说只是一些概念。我并不了解它们在现实的真正作用。通过这次实习。我们跑水准。练习经纬仪。进行图根控制测量。数字测图。将理论融于现实当中。我才明白原来这些理论是如此的奇妙。当然。理论指导实践。而实践也巩固和发展理论。在实习中。在实践中我们才真正发现理论的意义。在控制测量过程中。突然发现自己有好多地方是似懂非懂的。于是赶紧看书学习。并结合实践将这些弄明白。特别是在进行计算的时候。我发现自己原来有这么多地方都没弄明白。以前还一直以为自己掌握了的知识点。原来却是只停留在了表象。实践真的就像是一面镜子。让我看到自己真正掌握的东西实在太贫乏：它又像是一个警钟。敲醒沉醉的自己。回到现实。踏踏实实学习。所以感谢这些实践才让我加深了对理论的理解。从似懂非懂到理解。我认为是质的飞跃。
实践巩固了我是理论知识。更让我体会到了团结协作的重要意义。这次实习以组为单位。而不是以个人为单位。每个测量任务。只有我们每个组员团结起来才能将测量学实习做好。所以说测量学实习结果的好坏不是由这个组中某个人所决定的。而是由这个组中的每个成员所决定的。只有我们每个人都发挥各自的聪明才智。通过我们共同努力。我们才能把测量学实习做好。我们的四人小组虽然比其他组人数要少一个。但是我们一直以一个团队在作战。所以我们并没有比其他组落后。我认为我们是一个不错的团队。大家各司其职。对于一切安排都没有任何怨言。我们都尽力做好自己的工作。并随时给队友提供帮助。搬仪器。扶棱镜。观测。记录…每个人都默默的奉献这自己的力量。并不会因为的工作比其他成员累而有所抱怨。也没有哪个成员会去偷懒。大家都为这个团队提供自己最大的能量。作为组长。我认为我们的组员都是好样的。我为我们的组感到自豪。在此要再次感谢这次实习。让我们小组成员集中在一起。齐心协力为同一个目标而努力奋斗。我想不管今后走到哪里。这都将是我们的一段美好回忆。因为我们一起欢笑。一起承受挑战。一起享受成果…这次实习也给我一个启迪：在今后的道路上。无论做什么工作。都不要陷入单打独斗。要学会与人协作；在任何岗位上。都要有集体的荣誉感。要相信团队的力量。并为团队贡献自己的力量。
不管开始怎么期盼人生的第一次实习。实习过程中我还是体会到了实习不同于在校上课的艰辛。从小一直呆在校园的我们其实很少有机会接受艰苦条件的锻炼。所以刚开始觉得累的时候心中甚至有遭罪的感觉；刚到蓝田的时候。看到如此的住宿环境。心中还是忍不住抱怨。但是我们并没有选择退缩。没有人想当孬种。所以我们咬着牙坚持下来。骄阳如火。我们依旧出工。因为我们必须完成任务。于是我们在烈日下努力工作。用实际行动告诉烈日。我们无所畏惧。脖子、手臂都晒得通红。晒得发痛。人黑了。但是我们却战胜了太阳…细雨绵绵。大家都辛勤工作着。滴滴细雨洒落在身上。没有成为阻挠。却像是上天赐予的一份礼物。洗涤着我们原本浮躁的心灵。当吃穿住行都不如学校的时候。我们偶尔也会抱怨两句。但是我们并没有想放弃。依旧做着我们该做的事。既然来了。就要把我们该做的做好。坚持到最后。完成测绘任务的那一刻。我们甚至还有些意犹未尽。实习结束。我才明白。原来那些自己觉得艰辛的事情。那些原本因为害怕而不敢去做的事情。只要努力去做其实都不算什么。只要拥有一颗坚毅的心。没什么可以阻挡自己前进的脚步。回想这段实习时光。想想上面说的这些所谓艰辛。其实在今后的人生道路肯定根本不算什么。但正是这些在今后都不算什么的艰辛很好地教育了我。让我明白“坚持就是胜利”。人生就是这样。有些在后来看似微不足道的东西。在当时那个特定的时刻。确实有深刻教育意义的。今后参加工作。或许我可以以这次经历告诫自己：“一切艰辛在坚毅面前都是纸老虎。”
以前做事情总是马马虎虎。自己也没觉得有什么。但是这次实习却很好的给我上了一课。记得在学校里跑水准练习的时候。在一个测站的观测中。作为观测员的我。在观测完后视之后。搬起仪器就准备走。在旁边记录同学的提醒下才明白前视还没有读。一次马虎导致那一测站重测。耽误了小组的进度。真的觉得有点愧对大家。在进行控制测量的时候我们闭合观测完。回去计算。发现没闭合。回想测量经过。我们总结原因。肯定是因为赶进度。太马虎导致。第二天我们对一些测站进行仔细重测。发现数据较前一次变了好多…像这种教训在实习中真的还有不少。有时我就在想。要是以后真的在工作时因为马虎。出现了错误。那可能将可能给别人和自己带来灾难。所以。我得牢记历史教训。做一个细心的人。或许这会是一个比较长的过程。但是我会一步一步走下去。而且我相信自己能成功。
先不管最后的结果怎么样。这次实习都是我人生道路上的一道重要里程碑。也不管自己今后怎么样。这都将是我人生的一段美好风景。或许在今后的某一天。当自己收拾往昔零碎的记忆时。会将这次实习记起。依旧能感受到一份甜蜜。
测量的实习报告 篇5
时间流逝，本次实习就要结束了。此次毕业实习是我真正进入社会的一个过渡期，是学完专业知识后的一次较全面而又深入的现场专业实践。在实习期间受到了矿山各部室、学校领导的关怀和帮助，即将圆满顺利地完成毕业实习的各项任务。现在，我就把我在实习期间，所学到的一些知识归和感想纳总结如下：
一、在xxx井技术组实习期间
在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
二、在安全通风管理部期间
大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《xxx煤矿20xx年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。
三、在跟领导技术员下井的期间我有了进一步的体验：采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长，矿山水平多巷道长，走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向……
在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下，这次毕业实习即将圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中，我要再学些什么，再做些什么，这短短的两个月给予我很好的启示。
对于我来说：毕业实习是将来工作的一个缩影，我即将离开学校，走向社会，面对工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句话提醒自己：“不说我不会，而是我行，要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!
在这短暂的实习时间里，我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养，我将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上自己的工作岗位，提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是轻而易举的，总有一些艰难困苦，每经历一次都需要很多的勇气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次实习是我的一个转折点：标致着我在学校学习的终结，要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力。
以上是我对毕业实习以来的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
测量的实习报告 篇6
通过这一次实习，使我对测量学的专业知识有了更进一步的掌握。主要显著提高的方面有：水准仪的观测以及高程平差计算，控制点的选择以及导线的布置，钢尺量距的倾斜修正，碎部测量跑尺时选点等。另外具体收获我个人体会有以下几点：
一，合理选择控制点，控制点应该尽量选在视野开阔，观测范围大，同时便于架设仪器，进行水准测量以及角度测量的地方。
二，测量时，观测员与跑尺员一定要配合默契，加强沟通，我一直认为，决定测量成果好坏主要取决于跑尺员，优秀的跑尺员会根据地形情况，选择对哪些重要的碎部点进行观测。
三，测量时所纪录的数据应该做到整洁明了，数据也应该及时计算分析，并分类整理保管妥善，这对之后的内业处理有着相当大的影响
四，测量工作必须按规律步骤循序渐进，决不能东一下西一下。
在这次实习过程中，我们收获很多，但是现在回头看看，期间也有很多不足和有待进一步提高的地方，主要总结有下面一些方面：
一，我们所测的范围内以及附近，有五个已知控制点之多（其中JK2经过施工之后，隐藏的十分隐秘，我们偶然才发现的），本来这对控制点选择导线的设置，是相当有利的一面，但是由于我们之前对此了解不够，导致没有能够充分利用这几个控制点，使得本来应该简单的导线测量变得工作量非常的大。在实习当中我便认识到这个问题，可惜时间有限，无法改正了。
二，我们纪录数据时不够整洁，其后的保管整理也不够妥善，以至于原始纪录略显杂乱，这给内业计算带了很多不必要的麻烦。
三，在12月31日结束外业工作之后，大家都非常兴奋，感觉辛苦这么多天，终于成功了，思想上开始松懈下来，有一种“马放南山，刀枪入库”的感觉到，对后期的内业工作认识不足，积极性也不如外业时那么高涨，再加上新年班级活动等因素，以至 1.2.3号除了画图以外的内业工作进展缓慢。好在我们及时发现问题，重新调整状态，又及时的完成了所有的工作。
这次实习，除了专业知识上的收获，让我感觉收获更大在于，体会到了团队协作的精神，在两周的时间内，不论大家多累多辛苦，情绪好还是坏，相互之间都有提示没有抱怨，有讨论没有争吵，在这么一个温馨的环境下工作，大家乐在其中，共同面对困难，渡过难关。我们组的每一位同学，没有一人偷懒，面对困难个个奋勇向前，为了集体改变了自己很多生活习惯。也许我们的成果不是最优秀的，但是我坚信我们的团队是最棒的，能在这么一个团队里工作，我感到非常的自豪。
最后，我们全体组员都必须最衷心的感谢我们的李长春老师在这十几天里对我们无微不至的关心和耐心的指导。
测量的实习报告 篇7
在学校安排下我于20xx年08月在中铁二十局中南通道项目许村隧道参加实习工作，期间主要以隧道的监控量测工作为主。现将实习情况，收获与体会回报如下。隧道现场监控量测是新奥法的重要内容。现场监控量测是监控施工中围岩稳定性，检验设计与施工是否正确合理的重要手段，搞好监控量测并及时将量测信息反馈到设计施工中去，可以掌握围岩在和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度，保证安全，为评价和修改初期支护参数，调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。这次实习，我们主要是学习关于隧道监控量测的相关技术及数据分析处理的方法。
一、隧道概况
中南通道项目铁路连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。项目西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，自河南省台前县跨越黄河，进入山东省梁山县，横穿东平、泰安、莱芜、沂源、沂水，由日照港下海，省内线路全长426公里，组成山东省“四纵四横”铁路框架之重要“一横”。
许村隧道位于山东省沂源县许村北侧低山区。工点起讫里程为DK1092+264~DK1093+044，全长780m。隧道穿越地山丘陵区，冲沟发育，地面高程330.0m~443.8m之间，相对高差最大约110.8m,丘坡自然坡度较陡，纵向自然坡角一般为50~65o，横向自然坡角一般为50~60o。植被发育，多为林树，局部有少量果树。地势陡峭。隧道进口位于沂源县大黄庄村西南山坡中，隧道出口附近为许村通往山坡上的沙石路；隧道进口位于陡峭山坡处，交通不便，隧道出口附近有沙石路相通，交通较为便利。隧道埋深较浅，洞身最大埋深约84m,隧道内为4.5‰的单面下坡。。隧道岩层以灰岩为主，围岩级别有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。Ⅲ、Ⅳ级围岩采用复合式衬砌，Ⅴ级围岩采用加强复合式衬砌。Ⅲ～Ⅴ级围岩采用曲墙加仰拱结构形式。Ⅲ级围岩568m，Ⅳ级围岩132m，Ⅴ级围岩80m。该隧道位于直线段，从进口单口掘进。洞门型式采用双侧挡墙式洞门。遂址区位于鲁中隆块沂源凹陷，地质构造不发育，地下水主要为基岩裂隙水和岩溶水，不良地质主要为岩溶。地震动峰值加速度0.1g,地震基本烈度7度。
二、量测项目、方法和目的
通过隧道监控量测，掌握围岩和支护状态，进行动态管理，根据量测信息，预见事故和险情，以便及时采取措施；预测和确认围岩最终稳定时间，指导施工顺序；根据隧道开挖后所获得的量测信息，进行综合分析，修正支护参数和检验。
三、工作步骤：
（1）水平净空收敛实测步骤：根据设计要求随时掌握岩石的变化情况，测点安装应靠近开挖面又不宜被破坏的地方，并且保证在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内埋设，且在下一次循环开挖前量测到初次读数，初期观测为每天两次，如岩石没有异常变化按照上表中量测频率进行观测。监测点的钢筋根部应深入岩石并灌入水泥砂浆使其牢固。量测方法：每个监测断面两次挂尺的最小读数为0.01mm，量测结果的取值也为0.01mm，能够反映围岩的细微变化，满足精度要求。
四、完成工作量
我监测组根据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-20xx）和许村隧道技术方案的要求开展工作，20xx年8月1日至20xx年8月29日许村隧道开展的工作如下：许村隧道共完成拱顶下沉断面监测2个、周边收敛断面监测2个、地表沉降断面监测0个，满足停止监测的断面有1个。
五、施工进展情况
截至20xx年8月29日，施工进度如下：
许村隧道进口本月掌子面未开挖。
六、下月监测工作计划
监测组将根据监测方案和施工进展情况，及时布置各断面的必测及选测监控量测元件，并展开相应的测试和监测工作，对已经布置的监测断面例行监测，并及时数据分析和反馈给相关各方单位。
测量的实习报告 篇8
有的同学，在实习报告总结到通过测量实习，可以了解一些工作原理，字典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求：熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。
2、提高对零件上各类结构(含工艺结构)的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。
3、提高对装配体结构的认知及分析能力，了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。
4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。
二、实习学习任务
1、测绘对象：一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
2、实习任务：学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。
三、实习要求
1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。
2、测绘作息时间同正常作息时间，同学们自觉遵守。
四、零件测绘的方法和步骤
1、零件测绘，是对零件以目测的方法，徒手画出零件草图，按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头，然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中，然后对零件进行核查、修改和完善，最后完成零件工作图的绘制。
2草图的绘制步骤：
(1)、分析了解零件
(2)、确定表达方案
(3)、绘制零件草图
(4)、对草图进行全面审核、补充、修改
五、实习心得总结
1、通过本次实习，我了解了一级直齿圆柱齿轮减速器的作用及工作原理，并对简单的机械装配有一定的了解。
2、通过本次实习，我明白了零件测绘的目的和意义。
3、本次的实习为我们后期学习机械制图很有帮助，我们通过实际操作，可以提高我们的识图能力和绘图能力。
测量的实习报告 篇9
实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的潜力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时光短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。
不实践很多问题都思考不到，实践后才明白什么状况都可能遇到，这就要求我们务必有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时光的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
实习的资料：
一开始到这工地了解施工图纸，自我慢慢一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只看见框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等&。隔几天，李师傅叫我小李跟他一齐去放线，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪?经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不一样条件下操作仪器。
这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量，测标高，是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自我，让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事，每一天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务，这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我适应潜力的考验。
伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我，让我明白工作的辛苦的，我要慢慢适应工地生活。
二个月的时光过去了，二个月的生活总算是充实的，该做的也做过了，该经历的也在慢慢经历，相信今后还有更精彩的生活，我会更努力去奋斗。
实习的经验及收获：
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作，但有了这段时光的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不一样的问题，就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。
透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙，识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题，在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。到达能施工又贴合规范要求，到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会思考太多的问题，更不可能想到自我看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践潜力。
实习二个月后有必要好好总结一下，首先，透过这个月的实习，透过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，透过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自我的路。然而当我最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮忙的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
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