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大学生的实习报告

时间：2022-06-03 09:06:05 实习报告我要投稿

精选大学生的实习报告4篇

　　在现实生活中，报告与我们的生活紧密相连，报告具有成文事后性的特点。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编收集整理的大学生的实习报告4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

精选大学生的实习报告4篇

大学生的实习报告篇1

　　为了使我能够提升社会实践能力水平，能够更好的把理论与实践相结合起来，为我今后的工作和学习打好基础。并体验角色的转变，亲身感受由一个学生到一个社会职业人的转变过程。我来到__公司进行人力资源专业的毕业实习，本次实习经历对我的毕业论文设计和实习报告的完成有着很重要的作用。

　　一、实习时间

　　20__年x月x日

　　二、实习地点

　　__市__路__号__大厦五层

　　三、实习单位

　　__人才市场的人事档案管理中心

　　岗位：信息员助理

　　四、实习主要内容

　　1、扫描人事档案材料，把纸质材料转变为电子材料，以方便人事档案的查阅和流转，主要扫描人事档案中的各学历毕业生登记表、各学历学习成绩单、各学历学生学籍、高中会考成绩证明、高招报名表、外语口试记录表等比较重要的材料。

　　2、登记和整理退档的人事档案材料。

　　五、实习体会

　　时间过得真快，一转眼，我在__人才市场人事档案管理中心的实习已经一个月了。现在回头看看，就好像昨天刚发生的事情的。记得第一天来单位报到的时候，觉得自己很生疏，心里没有着落，幸好单位领导很热情，使我感觉像回到家一样舒畅，于是我开始了在这里的实习工作。回眸这段时间以来，我不仅扩宽了视野，增长了见识，而且丰富了自己的社会经验，收获颇多，受益匪浅。总之，我在这段时间来的实习生活过得很充实，让我体验到实习生活中的乐趣和见闻，让我真正亲身感受到从一个学生到一个社会职业人的转变过程。

　　实习生活是每个毕业生都要经历过的一段人生经历，它是毕业生实现人生角色转变过程的过渡阶段。实习生活让我从一个涉世未深、缺乏工作经验的大学生角色开始接触真正社会这个大熔炉，从而实现为一个社会职业人角色的转变过程。虽然大学也是一个小社会，但毕竟不是真正的社会，我们所接触到的除了老师就是同学，大多数是同龄人，同学之间有着共同的语言，大家也比较单纯，还没有涉及太多的社会人生磨练。而且大学里没有利益之争，同学之间懂得互相礼让。而现时社会就不一样，处处充满利益关系，处处充满变数和诱惑，不是我们当初那种幼稚的想法了，学生意气早已经不适合现实社会，我们要开始转变自己的观念，树立和坚定自己正确的世界观、人生观、价值观。

　　所以我们作为一名毕业生要尽快实现角色的转变，尽快适应现实世界，尽快融入到真正的社会生活当中来，在新的人生征程中煅造和磨练自己，在社会职场中找准自己的位置，以便在新的岗位上发光发热，贡献自己的智慧和力量，实现和提升自己的人生价值。同时，社会生活不同于校园生活，我们要懂得维护自己的合法权益，在受到侵害时懂得应用法律武器来维护自己的合法权益，以免给自己造成伤害。

　　社会是一个大染缸，充满各种各样的诱惑，我们要提高自己的鉴别能力，分辨好与坏，坚持原则，坚守信念，增强人生修养，克制欲望，学会抵御各种诱惑，这一点很重要。而且社会中充满各种困难和挫折，很多刚毕业的大学生还不太懂，涉世未深，很容易陷入失败感之中，迷失自己的方向，增加自己的心理负担，所以我们要懂得增强自信心，相信自己，学会与各种不同类型的人打交道，积累好人脉关系，为自己将来能够更好的工作和事业的更好发展积蓄力量，我们的道路也会越走越宽敞。

　　学会给自己释放来自各方面工作的压力，保持积极向上的工作热情和态度，我们不要为了生活而工作，是要为了工作而生活，把工作当成是一种事业，这样我们就能够保持工作激情和热忱，这样就不会觉得工作是我们的一种负担，这才是乐观的工作观;学会勇敢面对现实，天有不测风雨，人有旦夕祸福，我们都无法预测工作的下一刻会给我们带来什么样的结果，但我们要增强自己内心的抵抗力和承受力，勇敢面对一切结果，勇敢面对各种突如其来的厄运，战胜困难和挫折，挑战自我，使自己得到更好的飞越。

　　同时，我们要增强责任感和使命感，勇敢承担起自己工作范围内的任何义务和责任，挑起担子，勇往直前。我们要永远坚信“我的未来不是梦!”永远坚信“阳光总在风雨后，不经历风雨怎么能见到彩虹!”永远坚信“我们的付出总会有回报，我们的明天会更加的美好!”所以毕业实习生活给予我们一个锻炼的机会，让我们能够真正的适应这个现实社会，为我们今天的工作奠定良好的基础。

　　六、实习总结

　　我们在校园生活中的主要任务是学习，接触到的社会实践不多，有的话也是很少的。虽然我们的校园里有社会兼职和社会志愿服务活动，但这些都不及我们到现实社会这个大练场中来历练，所以毕业实习给了我们一次不错的机会，对于我们这些职场新手，毕业实习就是一场实战演练，我们要把它看成是一种机遇和挑战，好好把握机会，磨练自己，提升自己，使自己尽快成长起来。

大学生的实习报告篇2

　　我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们显然不应该等到走出校门后再去深入地了解社会。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。众所周知，对于只有理论知识的我们，对于对工厂具体实践过程一无所知或者所知甚微的我们来说，实习是多么的重要啊。同时对于我们立志于做一番事业，为我们的国家和民族贡献力量的热血青年来说，大学期间进工厂实习以及接触社会也是非常必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。在者当今的社会现实是残酷的，只要知识，没有经验或者经历；只有理性的认识，没有感性的认识；只会书本上的纸上谈兵，没有实践的亲身经历，必将为社会所淘汰，因此，对于已经拥有充分理论知识的来说，实习无疑是为我们将来获得一份理想工作的法宝。一切事物只有亲身经历了，只有亲身尝试了，我们对它的认识才会更加的深刻，更加的深入。因此，从以上几个方面我们可以得出把理论用于实践的实习是非常的必要的。

　　为了今后实际工作的需要，为了接触广阔的社会，丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个很好的办法，为此我们进行相关的实习。这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的化工容器的制造有进一步的了解。

　　我所在的实习单位是荆州市五环容器制造有限公司。它位于湖北省荆州市高新技术开发区汉宜高速公路入口处，北接318、207国道，南临长江盐卡深水码头，交通便利，气候宜人，电力充足。公司占地面积 19000平方米，5000平方米的双跨钢结构车间，现有压力容器制造所需要的成型设备、起重设备、焊接设备、检测设备、加工设备及工装、仪器、检验与试验装置共70台（套）。主要生产贮运、分离、反应、换热等非标容器设备和D1、D2类压力容器，5—50000立方米油罐，1000—50000立方米气柜，有一支技术过硬、素质良好的职工队伍。

　　开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目，看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来近一个月的“噩梦”简直不敢想象，如果真的不幸在这里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话，那不是……我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险，毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器，在高转速高压力的'情况下稍微一不小心就会出现危险事故的，然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现以外的……”听完老师的介绍我们总算可以稍微放心一点，第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了……

　　由于我所的实习工种是化工容器质量量检测员，所以实习的第二天工厂对我们进行了半天的培训，强调了质检注意事项。比如要求我们再次熟悉有关压力容器法规、标准；以及与公司的质量相关的方针和质量目标，要求我们严格执行有关产品质量检验的各项规章制度。与此同时老师还要求我们熟悉压力容器制造、检验流程，能编制各类质量检验文件，确保其正确性、真实性和完整性；下午，终于由工人师傅带领着我们开始了对化工容器的质检。

　　化工容器质检的第一个环节就是资料审查。而资料的审查又包括三部。分别是设计资料（设计文件至少包括设计计算书和设计图样。）；原材料（原材料应符合有关标准或规定，具有材料证明文件。）；产品合格证及所检测容器的说明书（铝制罐体应有产品合格证及罐体说明书。）。在实习的前三天，我们几乎每天都是看设计资料及相关容器说明书。查找并阅读与我们所检项目相关的资料。

　　此后的一周我们便是对化工容器质检的第二个环节：也就是结构检查，它包括一下几个方面。对于封头型式：可采用折边平封头、碟形封头、椭圆形封头等，不允许采用无折边平封头。对于罐体截面：应为椭圆形、带圆弧矩形或圆形。对于焊缝布置：封头各种不相交拼接焊接接头之间的最小距离应不小于封头名义厚度的3倍，且不小于100毫米。封头由瓣片和顶圆板拼接制成时，焊接接头方向只允许是径向和环向。相邻圆筒的纵向焊接接头的距离或封头拼接焊接接头的端点与相邻圆筒的纵向焊接接头的距离均应不小于名义厚度的3倍，且不小100毫米。对于开孔补强：JB/T4734-20xx《铝制焊接容器》第8条。补强圈补强或整体补强。对于罐体与封头连接：焊接接头应为全焊透结构形式。对于罐体内防波板：罐体内应设横向防波板。两个相邻的防波板容积不大于3立方米，铝、铝合金或非金属应不大于2立方米。每个防波板的有效面积应大于罐体横截面积的40%，防波板的安装位置应使上部空间面积小于罐体横截面积的20%，必要时可设纵向防波板。防波板应连接牢固、不易脱落，无明显移位，相邻两块防波板的孔的中心线不应重合。以上几个环节便是我每天反复检测的。每天都是反复的使用比如探伤仪等。这样的生活在刚开始两天感觉还很新鲜。但随着时间的延长，我们也终于没有什么耐心了。但工厂就是工厂，就是我们非常的厌倦这种生活，也不允许我们对化工容器的质检有半点马虎。因为我深知，我今天的马虎可能导致明天的事故。于是，每天我还是认真的履行自己的职责；做好自己的工作。当然在对于我遇到相关不是很熟习或者不知道的国家相关标准时，我也是积极的查找相关资料，请教相关师傅和老师，力争不留疑问，不马虎解决问题；力争不仅要知其然，还要致知其所以然。也是正是有这这种精神，我也取得了工厂师傅的嘉奖。

　　接下来的第三周我便是熟悉化工容器质检的第三个环节就是几何尺寸检查。主要是长度的检查直线度。对于长度：总长度偏差不得大于设计长度的0.5%，且不大于60毫米。对于封头与筒体尺寸：成形封头的加工允差不应大于jb/t4746-xx《钢制压力容器用封头》的要求。筒节长度应不小于300毫米。筒体横截面尺寸及偏差：壳体同一断面上最大内直径与最小内直径之差，应不大于该断面设计内直径的1%，且不大于30毫米。当被测断面位于开孔处或离开孔中心一倍开孔内直径范围内时该断面上最大内直径与最小内直径之差，应不大于该断面设计内直径的1%与开孔内直径的3%之和，且不大于35毫米。直线度：筒体直线度不应大于筒体长度的0.1%。罐体人孔和液体注入口：人孔内径不小于500毫米，注入口内径不小于200毫米（封闭式装卸的除外）。人孔盖和液体注入口盖的封闭垫片，应采用耐用或耐酸碱橡胶或相应耐腐蚀材料制作，其性能应分别符合hg/t2183和gb/t539的规定。人孔盖和液体注入口盖的紧固螺栓的数量应与直径相匹配，不得少于8个，强度应满足承压要求。厚度：罐体壁厚应符合gb18564第4.1.8.1条（a）的要求。和第二周一样，第三周我们也是重复上述步骤。对于不懂的问题和不懂的技术资料，我们也是以认真负责的态度，积极的去查找资料，询问师傅。认真的检测好每一个环节，严把质量关。

　　接下来的是第四周我便是熟悉化工容器质检的第四个环节即表面质量环节化工容器质检的第五个环节试验。它包括错边量、棱角度、咬边、表面凹凸、表面缺陷五个小的环节。我们所检测的错边量的要求是：壳体上纵、环向焊接接头的对口错边量应不大jb/t4734-xx《铝制焊接容器》表10-2的要求。对于棱角度的要求是：圆筒对接纵向焊接接头的棱角，用弦长等于1/6di且不小于300毫米的内或外样板检查，其值e不得大于（0.1δn+2）毫米，且不大于5毫米；圆筒对接环向焊接接头形成的棱角，用长度不小于300毫米的钢直尺检查，其值e不得大于上列数值。对于咬边的要求：焊接接头咬边的连续长度不得大于100毫米，焊接接头两侧咬边的总长不得超过该条焊接接头总长的10%；咬边深度不得大于0.5毫米；高合金钢制容器不得有咬边。对于表面凹凸的要求是：罐体表面不应有明显的异常凹凸。对于表面缺陷的要求是：罐体内外表面应无裂纹、明显划痕或腐蚀凹坑等损伤缺陷，修磨处的深度不应超过所用材料厚度的负偏差。这个环节是个考验人的环节，它需要我们有足够的耐心，足够的仔细，足够的认真去检测。其过程是枯燥无味的，也是充满乐趣的。枯燥在每天都是这样的重复，每天都是使用同样的仪器，同样的过程。有趣在每天我们都能有新的感受，对知识有新的了解；每天都有不同的新得。虽然很枯燥，但乐在其中。化工容器质检的第五个环节是试验。我所在的荆州五环容器有限公司是在72kpa的压力下，罐体承压试验，不得渗漏和永久变型。

　　最后我们还用两天时间对整个质检过程做了全面的回顾。把整个过程联系起来质检。从孤立的检测到最后一条线的检测。使我们对整个过程又有了一次重新的认识。此外，在了解、熟悉和掌握质检员所应有的能力之外。此次实习还让我熟悉了一定的与工程基础知识和操作技能培养的相关的知识。这样不仅提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力，还提高了我们的兴趣。这次实习，它还让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

　　当然实习除了收获了知识，开拓了眼界之外，也还是有些许遗憾的：比如因为实习时间有限，有些实习工种我们没有机会接触。比如我本人对那个化学容器的加工制造就非常感兴趣啦，可惜没有机会去实习，所以一直很遗憾。

　　整个实习虽然只有短短的一个月，但它对我今后的发展是非常重要的。此次实习磨练了我的意志；锻炼了我的毅力。不仅使我在专业方面有了更刻的感性认识，而且还使我获得了专业以外的许多知识。比如熟悉了许多相关的国家特种设备容器的制造标准等。以前在书本上学习的内容总是总是孤立的。从来就没有把它联系到工厂当中去。其实任何一个容器都只是工厂的一部分。它的好坏，它的波动都会对整个工厂起着至关重要的作用。此次实习使一直用孤立的眼光去看问题的我，到现在会用联系发展的眼光去看问题的我。其间，真的是收获无比、感受颇深。在公司的一个月时间里，我脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，我还学习到了不少为人处是的方法。

　　最后我感谢学校给我这次实习的机会。也要感谢相关老师和师傅对我的细心指导。本次实习所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的，但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。通过本次实习我不但积累了许多经验，还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的真正含义----从书本上得到的知识终归是浅薄的，未能理解知识的真谛，要真正理解书中的深刻道理，必须亲身去躬行实践。

大学生的实习报告篇3

　　一个阶段到另外一个阶段需要一个跨越的过程,昨天我踏入实习的中学,由学生转变成为实习老师,现在记录两天来的感受.

　　我是初二X班的实习班主任,刚进去就听人说这个班的纪律不是很好,这也给我很大压力,我从来没有面对过怎么多的学生,并且是这样的一个班.但是当我看到他们的时候,他们也用惊奇的眼光打量着我,那个时候我觉得他们真的很可爱.但是通过这两天和他们的接触,我发现他们的纪律性确实很差,我都在想办法这样去做好去当好一个班主任.

　　今天我第一次正式上课了,站在讲台上确实有点紧张.当他们走进教师以后我发觉我不太紧张了,因为我觉得如果讲课失败了我更知道自己的缺点到底在哪里,所以我按照向老师给我的意见把课认真的讲给同学们.这些学生实在是太顽皮了,我本想用亲切的言语和笑容对待他们的,但是他们老是交头接耳,让我不得不把自己的嗓门张大.一节课下来了,还算好,看我上课的老师和同学都表扬了我.到我上音乐课的第2节课,就是我们班的学生,这节课可以说也是很难忘的,同学们给我太深刻的印象了,是从头到尾都表现很懒散,也是说话声传遍整个教室.我说了一遍又一遍,终于在忍无可忍的情况下爆发出来了.当时大家都安静了,可能没有想到我会这样吧.中午我看到了班主任,他问我音乐课情况,我把经过都说了,结果他狠狠的批评了同学们,因为不光是我的课还有其他课老师也反映纪律太差,所以基本上的同学都被扣了操行分,我很心疼他们.到了下午,居然听其他老师说班上纪律很好,感到很差异,班主任得知这个消息给同学们都加了操行分.我也真为他们高兴.班上的同学们其实看起来都很聪明,但是爱玩的太多,我真的好希望在我实习的这段时间能让他们有很大的转变,不知道这个愿望能不能实现.

　　除了在音乐室和教室,我有大部分时间还会在老师办公室,既然是实习班主任,我就必须要为班上做事情,为班主任分担一些事情.所以这两天都过得很充实,我也学到了很多东西,也很感谢班主任和我的专业指导老师.

　　今天写到这里,太困了,一天下来很困,太多事情了.

大学生的实习报告篇4

　　一、实习时间

　　20xx年6月15日——20xx年7月3日

　　二、实习地点

　　吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流

　　三、实习内容

　　本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

　　1.吉林机械制动厂

　　业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

　　首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

　　然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

　　最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

　　这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

　　2.长春市长久物流

　　业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

　　首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。

　　其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

　　第三，运输出库。

　　然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

　　最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

　　3、京铁物流

　　业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

　　该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

　　走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

　　首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。

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