工程的实习报告

时间:2022-07-04 09:45:47 实习报告 我要投稿

实用的工程的实习报告范文集合六篇

  随着社会一步步向前发展,我们都不可避免地要接触到报告,写报告的时候要注意内容的完整。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编收集整理的工程的实习报告6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

实用的工程的实习报告范文集合六篇

工程的实习报告 篇1

  实习目的:通过实地的测量实习,巩固课堂所学的理论知识,熟练掌握水准仪、经纬仪

  的基本操作,掌握导线测量、三角高程测量、四等水准测量的观测和计算方法,学习如何进行实地的地形控制测量和地形图的展绘、拼接,在实习的同时也体验一下实际测量工作的生活、培养团队协作能力。

  实习时间:XX年5月11日到XX年5月19日

  实习地点:江西省蚕桑茶叶研究所

  实习人员:07水利水电工程专业全体学生及老师

  实习仪器:经纬仪,水准仪,水准尺,尺垫,计算器,记录本,三角板等

  实习计划:踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。

  实习经历及体会:

  XX年5月11日上午,带着愉快的心情,坐上一路向南的汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目的地——江西省桑蚕茶叶研究所!

  在这里不得不介绍一下江西省蚕桑茶叶研究所了,江西省蚕桑茶叶研究所始建于1958年,经50年的建设,现已发展成集蚕桑、茶叶科学研究与科技服务,农业良种繁育与推广,园林设计与苗木栽培及现代农业展示为一体的科研事业单位。所内主要经营项目有:蚕种培育、茶叶加工、苗木种植、园林设计和果树栽培等。我们所住的招待所周围空气清新,树木繁茂,山塘众多,地貌丰富,植被覆盖率超高,而且民风淳朴,安居乐业,的确是旅游观光、休闲度假的理想之地,是人民居住的天堂啊!

  当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的意义和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智面对将要到来的困难!接着马上就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了a·b两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!

  接下来的头3天是平面控制测量!我们小组先是用了一天半的时间完成角度测量,然后用一天半来完成高程测量。

  用经纬仪来测角度,架设仪器:将经纬仪放置在架头上,使架头大致水平,旋紧连接螺旋。2、对中:目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。可以移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。3、整平:目的是使仪器竖轴铅垂,水平度盘水平。根据水平角的定义,是两条方向线的夹角在水平面上的投影,所以水平度盘一定要水平。粗平:伸缩脚架腿,使圆水准气泡居中。检查并精确对中:检查对中标志是否偏离地面点。如果偏离了,旋松三角架上的连接螺旋,平移仪器基座使对中标志准确对准测站点的中心,拧紧连接螺旋。精平:旋转脚螺旋,使管水准气泡居中。4、瞄准与读数:①目镜对光:目镜调焦使十字丝清晰。②瞄准和物镜对光:粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。③读数:调整照明反光镜,使读数窗亮度适中,旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰,然后读数。

  用水准仪来测高程时,先将仪器的三脚架张开,使其高度适中,架头大致水平,并将脚架踩实;再开箱取出仪器,将其固连在三脚架上。对照仪器,指出准星、缺口、目镜及其调焦螺旋、物镜、对光螺旋、管水准仪、圆水准仪、制动和微动螺旋、微倾螺旋、脚螺旋等,了解其作用并熟悉其使用方法。对照水准尺,熟悉其分划注记并练习读数。(1)粗平:双手食指和拇指各拧一只脚螺旋,同时以相反的方向转动,使圆水准器气泡向中间移动;再拧另一只脚螺旋,使圆气泡居中。若一次不能居中,可反复进行(观察左手拇指转动脚螺旋的方向与气泡移动方向之间的关系)。(2)瞄准:在离仪器不远处选一点a,并在其上立一根水准尺;转动目镜调焦螺旋使十字丝清晰;松开制动螺旋,转动仪器,用缺口和准星大致瞄准a点水准尺,拧紧制动螺旋;转动对光螺旋看清水准尺;转动微动螺旋使水准尺位于视线中央;再转动对光螺旋,使目标清晰并消除视差(观察视差现象,练习消除方法)。(3)精平:转动微倾螺旋,使符合水准管气泡两端的半影像吻合(成圆弧状),即水准管气泡居中(观察微倾螺旋转动方向与气泡移动方向之间的关系)。(4)读数:从望远镜中观察十字丝横丝在水准尺上的分划位置,读取4位数字,即直接读出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)的数值,估读毫米(mm)的数值,记为后视读数a。注意读数完毕时水准管气泡仍需居中。若不居中,应再资助精平,重新读数。(5)分别在b、c、d等点立尺按(2)~(4)步读取前视读数b,记录。(6)计算高差,h=a–b(7)改变仪器高度或搬站再次观测a与b、c、d等的高差,进行比较。

  第五天的控制点坐标计算和展绘工作,前面三天的测量我们历经辛苦,一边测量,一边记录~计算~检查~校对误差,最终很好地控制了误差,因此利用老师给出了b9点的三维坐标,很快地完成了坐标计算算和展绘的工作!

  最后的四天是碎部测量和地形图的描绘。首先进行碎部测量前的准备工作,在各导线控制点上测定碎部点,同时描绘地物和地貌。

  我们小组采用的是dj6的经纬仪,进行碎部测量。将经纬仪安置在控制点上,测绘板安置于测站旁,用经纬仪测出碎部点方向与已知方向之间的水平夹角;再用视距测量方法测出测站到碎部点的水平距离及碎部点的高程;然后根据测定的水平角和水平距离,用量角器和比例尺将碎部点展绘在图纸上,并在点的右侧注记其高程。然后对照实地情况,按照地形图图式规定的符号绘出地形图。

  在这里向讲下地形图的检查和整饰1)地形图的检查在测图中,测量人员应做到随测随检查。为了确保成图的质量,在地形图测完后,必须对完成的成果成图资料进行严格的自检和互检。图的检查可分为室内检查和室外检查两部分。①室内检查的内容有图面地物、地貌是否清晰易读,各种符号、注记是否正确,等高线与地貌特征点的高程是否相符等。②野外检查是在室内检查的基础上进行重点抽查。检查方法分巡视检查和仪器检查两种。巡视检查时应携带测图板,根据室内检查的重点,按预定的巡视检查路线,进行实地对照查看。主要查看地物、地貌各要素测绘是否正确、齐全,取舍是否恰当。等高线的勾绘是否逼真,图式符号运用是否正确等;仪器设站检查是在室内检查和野外巡视检查的基础上进行的。除对发现的问题进行补测和修正外,还要对本测站所测地形进行检查,看所测地形图是否符合要求,如果发现点位的误差超限,应按正确的观测结果修正。(2)地形图的整饰原图经过检查后,还应按规定的地形图图式符号对地物、地貌进行清绘和整饰,使图面更加合理、清晰、美观。整饰的顺序是先图内后图外,先注记后符号,先地物后地貌。最后写出图名、比例尺、坐标系统及高程系统、施测单位、测绘者及施测日期等。

  在此次工程测量实习的过程中,我们也遇到了一些困难和问题。刚开始的时候,我们担心自己测不好,要是让我摆弄水准仪和经纬仪,没什么问题。但想到实习最后是要地形测量和地形图的绘制,心里就没底了,觉得我们好难完成任务。但还好,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。

  以下是其中一些实际测量工作中遇到的问题:

  1、准仪和经纬仪测量的过程当中,偶尔出现比较大的误差,经过我们对误差来源的分析后,再进行重新的测量和计算,误差减小到了允许的范围。

  2、标尺时,需要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取外,还应该选在合适而且重要的点。因此,选点是很重要的。点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加工作量,浪费宝贵的时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  3、计算问题。计算必须由包括初步的计算和校核。在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复校核计算后算出了正确的数值,让误差达到了允许范围。

  4、团结协作。刚开始的时候,分工不是很明确,所以耽误了工作时间。后,我们吸取教训,分工明确,精诚合作,使得我们的工作速度和质量都有所提升。

  5、每次读数前,定将长水准管气泡调平,则造成的误差会很大。

  6、最好使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

  7、进行量仪器高时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

  8、记录数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的错误。

  9、道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

  通过此次在省蚕茶所的测量实习,我们培养了理论联系实际、分析问题和解决问题的能力以及实际动手操作能力,并培养了严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的精神和团结协作的能力,为今后从事实际测绘工作打下良好的基矗

  通过这次实习工作,我从中学到了很多实实在在的东西,很多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的操作也更加熟练,并提高了快速处理数据的计算能力。这些知识往往是我们在课堂很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。5月19日上午,我们依依不舍地结束了在这里的短暂的实习生活,但我们收获了好多,包括对仪器的操作,团队精神以及了解了那里人民的生活!

工程的实习报告 篇2

  一、实习地点及日程安排:

  基本安排XX年7月20日上午,实习动员,建筑讲座;

  XX年7月20日下午,到在建的云霞小区参观,到结构厅参观;21日全天,参观三峡大坝,

  XX年7月22日上午,道桥和岩土讲座;

  XX年7月22日下午,参观宜昌公路大桥和夷陵长江大桥;

  XX年7月23日全天,自行参观学校的建筑物,并交见习报告。

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:了解一般道路与桥梁工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及载荷传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  6.培养专业兴趣,明确学习目的

  三、实习过程及内容:

  XX年7月20日 星期日 雪

  为期四天的认知实习从今天下午正式开始了,上午徐老师和黄老师为我们作了一个建设方面的讲座,他们以不同角度向我们讲述了建筑工程的概况,并且就当前国内形势以及三峡大学的实际,展望了我们专业的前景,给我感触最深的是他们的严谨的冶学态度,使我认识到作为一个土木工程工作者,必须有严谨的作风和负责的态度,“干土木这行的已经有一只脚踏进了监狱”

  下午,我们开始了认知实习的第一项:参观建筑工地和结构厅。

  下午2:30我们准时到达实习现场:三峡大学云霞小区1#楼,在楼下的公告栏中我们了解到该楼的建筑面积是47000平方米,工程造价是4036。48万元,再仰望旁边的在建的13层的公寓楼,不禁有一种崇敬之感!

  然后,在赵工的带领下,我首先参观了这楼的地下室,经赵工介绍,我们才知道,这不是一个普通的地下室。平时这是一个很大的地下停车场,而在战时则将作为这个社区的人防地下室。在地下室,赵工向我们详细介绍了这栋楼的结构。之后我们上了二三层进行,参观了该楼的内部布局。我们了解到这楼应用了很多新工艺新材料,比如该楼的自重墙用的是粉煤灰砖,其每立方米的质量不超过800kg,也就是说把这种砖放入水中,会浮在水面上。这无疑减轻了梁柱的承重。而使用的水泥是亲水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墙的表面使了保温材料和高强防裂纤维,使房子既节能又美观。

  参观完了建筑工地之后,我们又参观了三峡大学的结构厅,看到了很多我们专业的实验设备和大致的实验流程,了解到实验在土木工程中的重要性。

  通过今天的实习,我对我们专业又有了一些新的认识。

  XX年7月21 星期二小雪

  今天下午,我们从学校乘车去三峡大坝认知实习,车子出校门不久便上了三峡专用通道,这条路素有世界隧道与桥梁博物馆,果然名不虚传,由于西陵峡山峻水险,专用公路南昌逢山开洞,逢水架桥,从使整条路的路基都很平坦,坐在车上感觉忽而飘游于山间,忽而潜入地下,令人感叹的是隧道之长,几乎有一半的路程是在穿越隧道,经过了一个半小时的行程,我终于到达了坝区。

工程的实习报告 篇3

  本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

  实习安排及相关准备知识

  实习安排:

  实习时间跨度三个星期(8月30日9月18日 ) ,实习安排如下:

  8月30日9月3日 许昌烟草机械公司

  9月6日9月10日 郑州纺织机械有限责任公司

  9月13日9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

  相关准备知识:

  工业工程 (IE)的目标:

  是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

  设施规划与设计:

  对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、OR、 工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

  生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP-II和准时制JIT。

  质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

  管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

  现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re-configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System), 基于智能体的制造系统(Agent-based Manufacturing system) 、自组织制造系统等

  企业资源计划(Enterprise Resource Planning,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划 (MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。

工程的实习报告 篇4

  一、实习背景及环境

  转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习。

  中南汽车修配厂具有近七十年的历史,是中国汽车保修设备行业协会,中国轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。

  我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。

  二、实习目的及意义

  1。通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2。熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

  3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

  3。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  4。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  三、实习内容及过程

  (一)保养

  不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

  根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。

  而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损,检查安全带功能;用专用诊断设备VAG。5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。

  达到15000Km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂,轮胎磨损情况,校正轮胎气压等。

  当达到30000Km时还要清洗节气门,清洁空气滤清器罩壳,更换滤芯,检查契型皮带,凸轮轴齿型皮带,发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞,燃油滤清器,自动变速器ATF油。

  (二)发动机大修

  在短短3周时间内一共大修过6台发动机,包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体,零件清洗更换,组装还原三步。

  有以下技术要求:装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆减和清洗;起动运转稳定后,只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍

  解体发动机完毕后,对零部件进行初步清洗,确定零部件维修和更换项目,确定可用、可维修部件,将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件,利用专用清洁剂加水配对后加热清洗,加热清洁完毕后,对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分,将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油,避免锈蚀。

  最后总成装复,进行装车,要对发动机进行热磨时间应在三小时以上,同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。

  大修过程中要注意:不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。

  (三)自诊断系统

  一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了,按一下按钮,故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器,判断汽车的故障所在。故障排除后,断开ECU的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行,哪怕是一个小小的螺钉松动了,也会反映出来,以便及时发现隐患,保证汽车的安全运行。

  当微机工作正常时,通过诊断用程序检测输入信号的异常情况,再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要性分类,预先编辑在程序中当微机本身发生故障时,则通过WDT进行重大故障分类。

  有了自诊断系统,配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷,特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成,操作界面犹如一台笔记本电脑,可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂,动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。

  (四)四轮定位

  当车辆使用很长时间后,就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,进行四轮定位。简言之,保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性,轮胎安装是都有一定的倾斜度,以达到最佳行驶的效果

  前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下,首先升起车体,校正位置进行钢圈补偿,通过各种传感器分析出各个角的数值,通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。

  (五)轮胎动平衡

  汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

  首先要卸下车轮,并固定到多功能动平衡仪上,测量输入车轮外形相关参数,在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点,以及需要补偿的重量,然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。

  (六)常见故障

  1发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

  2。发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

  3。怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

  4。转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

  5。暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

  6。倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

  7。空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

  8。发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

  (七)其他

  短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂,钣金,节气门,喷油嘴等清洗,点火正时调节,空调加氟,更换制动液、机油,研磨气门,轴瓦检修,传感器的检测更换,常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。

  四、实习收获及总结

  总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

  从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

  这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

  实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

  在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,弥补各方面的不足,为日后的工作打下坚实的基础。

  最后,我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!

工程的实习报告 篇5

  毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

  顶岗实习单位简介

  江西省中核建设工程有限公司现有注册资金1500万元。公司下设有分公司,共有职工1168人,二级建造师30人.具有工程技术人员158 人,其中高、中级职称人员32人。几年来公司在省、市、县有关部门的关心和支持下,企业的规模逐年扩大,综合能力不断提高,使企业步入了正规化,专业化的轨道。同时加强企业内部管理制度,先后培训了一批技术骨干,并向社会招聘了一批优秀的高级专业人才,使公司的形象在实践中不断提高,在稳定中求得发展,公司建立了一套以总经济师为主的经营管理责任制,以总工程师为主的生产指挥管理制,以总会计师为主的经济核算管理制,健全了各类工作岗位目标责任制,在质量、安全、技术施工管理及财务部门都明确了各自的管理职责,真正充分发挥了领导的决策才能与职能部门的作用。先后承建:地基与基础工程施工;公路与桥梁施工;地质灾害治理。上述工程无论在竣工时间,工程质量和使用功能上都受到用户和有关部门的好评。几年来,工程质量竣工验收合格率达100%。优良率达 70%以上,均未发生过重大安全事故,曾多次荣获建筑部门颁发的质量管理荣誉奖。

  目前所处的岗位是预算员,但是不是主要做预算,主要在现场观摩学习,作为作为实习生,也没什么重要的事情让我着手干。

  二实习内容及过程

  在现场时,我也跟着学习一下抄平、放线并且在砖块砌筑前后进行观察。在砖块砌筑之前,砖的准备工作极为重要:砖的入场和保养要按规范操作。砖要按照规定及时进场,按要求的标号、外观、几何尺寸进行验收。无出厂证明的要送试验室鉴定。在砌筑前一天或半天(视天气情况而定)应将砖垛浇水润湿,以免在砌筑时因干转吸收砂浆中的大量水分,使砂浆流动性降低,砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也不能将砖浇得过湿,使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响砂浆的密实度、强度和粘接力,还会产生堕灰和砖块滑动现象。使墙面不洁净,灰缝不平整,墙面不平直。一般要求砖块湿润到半干湿(即从表面浸入1cm左右)为宜,并应尽量不在脚手架上浇水,如砌筑时砖块干燥操作困难,可用喷壶补充浇水。

  施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手,感觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模内进行的,我注意到了,钢筋绑扎的工具很简单,常用的有钢筋钩,卡盘和扳手、小撬杠等。

  一次夜间浇筑混凝土,我真正看到了混凝土浇筑的连续性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和连续的必要性,混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的行为就为了保证混凝土有良好的整体性。

  实习收获

  经过这2个月的实习,现在我对于施工的一些注意事项和如何做预算有了初步的了解。

  施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全要求和梁柱节点不同 强度等级混凝土施工预防裂缝。

  现场钢筋绑扎用的钢丝(镀锌钢丝)可采用20~22号钢丝,其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下的钢筋; 检查钢筋的出厂合格证,按规定进行复试,并经检验合格后方能使用。钢筋无老锈及污染,成型钢筋经现场检验合格;钢筋应按现场擅长平面布置图中指定位置堆放,钢筋外表面如有铁锈时,应在绑扎前清除干净,锈蚀严重的钢筋不得使用;绑扎钢筋地点清理干净; 基础钢筋的绑扎一定要牢固,脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋 位置线,确保钢筋位置准确。

  施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的 布放位置要准确,绑扎要牢固。

  对如何做预算的初步了解

  首先,要学会识图,也就是看图纸.图纸是你做预算的主要依据,要通过看懂图纸,把你要做的工程了解,做到心中有数,什么结构,什么建筑做法都要成竹于胸,要把图纸看透,看烂,才能动手做下一步,否则的话,看个一知半解, 那么最后出来的造价肯定不准确。

  第二,图纸看明白了,就可以进行工程量计算了。工程量计算是预算中中的一个最占用时间的环节,因为计算工程量要把工程中的构件详细的分开,比如,挖管沟,埋管,管内穿线,卫生器具安装等等,都要根据各自的计算规则,把他们的量算出来,这个过程是枯燥的,但是是十分重要的,工程量不不准确,直接影 响总造价。

  第三,工程量计算完了,那么可以套项了,也就是套清单。所谓的套清单,就是一个执行各个构件单价的过程,刚才的工程量和清单里的单价一一对应起来,那么工程的直接费用基本就出来了,其他的措施费、企业管理费等也就出了。 套清单很关键,项目要套对,否则对工程量的计量会造成很大的影响。

  最后,则直接上机取费,形成总造价,工程做完。

工程的实习报告 篇6

  一、实习目的

  认识实习不仅仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。

  透过施工现场操作和参观,了解施工的基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;

  透过现场操作和学习,掌握监控量测的基本资料和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

  二、实习时间

  xx年2月6日至3月16日。

  三、实习地点:

  xxx置业有限公司

  四、公司概况

  xxx置业有限公司(以下简称公司)成立于2xx7年9月份,公司注册资金1xx0万元,主要经营房地产开发,房地产投资,旅游项目开发投资,下设六个直属职能部门,分别是工程技术部、项目信息部、营销策划部、计划财务部、资金管理部、综合办公室,现有在职职工18人,其中中级职称10人,高级职称3人。公司按照现代化企业制度的管理模式,遵循有限公司的运营模式,在总经理的领导下,通力合作,相互协调,初步构成一个上进、勇于开拓的企业团队。公司始终坚持以市场为导向、开发为重点,经营为龙头,品质、与客户为根本的开发理念和经营方针,不断留意和观察房地产市场状况,用心寻求探索与市场机制相适应的经营策略和经营方针,走品牌化之路。

  公司将秉承“诚信为天·盛在品质”的企业理念,遵循“追求卓越,铸造精品”的宗旨,为社会做出贡献。

  五、实习部门:

  工程造价咨询部

  六、实习的主要资料:

  紧张的一个多月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

  一、关于施工安全方面:

  近年来,建设施工正由以工业建筑为主向民用建筑为主转变,建筑物由低层向高层发展,施工现场由较为广阔的场地向狭窄的场地变化。使得建筑施工的难度增大,危险、有害因素变化大,出现很多不安全性。另外建筑业生产过程的低技术含量、非标准化作业,决定了作业人员的素质相对较低。而建筑业又需要超多的人力资源,属于劳动密集型行业,从业人员与施工单位间的短期雇用关系,造成了施工单位对从业人员的教育培训严重不足,使得施工作业人员缺少基本的安全生产常识,违章作业、违章指挥的现象时有发生。建筑业属于事故多发的高危待行业,其中高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故等五种,为建筑业最常发生的事故,占事故总数的95%以上,称为“五大伤害”。因此我对安全礼貌施工的认识如下:

  首先,安全礼貌施工措施的落实,能够最大限度地减少工地发生安全职责事故。安全事故总是在人们麻痹大意或防范不力状况下发生的,我们无法预知事故的发生,但我们却能透过各种管理措施,有效堵塞存在的安全漏洞,排解安全隐患,提高安全意识,防止施工过程中的疏忽,到达预防为主的预期目标。

  其次,安全礼貌施工措施的落实,是项目管理水平的重要体现,也是实体施工中的`重要组成资料。措施的规划,有利于保证现场施工的有效性与连续性。措施的执行,则有力地保证施工过程的效率与劳动成果。众所周知,施工质量除了与组织管理、人员素质、技术水平、材料质量、机械化程度等有关外,还与施工作业环境也密不可分。没有好的施工环境,作业人员不可能安心、专心做好工作,质量难以到达标准要求。虽然好的施工环境不必须就能做出精品工程,但却为优质工程创造了务必的前提条件。

  再次,安全礼貌施工措施是一项投入少,社会效益明显的项目资料。在施工过程中,施工现场的有序性、条理性、整洁程度等都是建设单位、监理单位等评价过程管理水平的重要指标。安全礼貌施工措施的落实,切实有效地降低或避免工地的工伤事故,是各参建单位的职责与义务,也是建设单位、监理单位等所期望的。

  因此,将此项工作落实到位,将有助于单位间的工作开展与协调,也能提高工程实体验收的整体评价,为将来的再次合作打下坚实的基础。事实证明,工程质量优良的项目,安全礼貌施工措施通常都能得到很好的落实,其管理水平相对较高,所以施工质量能得到保证。反之,现场缺乏必要监管的工地,安全礼貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不理,往往容易出现安全事故,工程质量普遍较差,保修、维修成本都较高。

  我们要重视现场安全礼貌施工措施的规划与落实,只有这样,我们才会远离事故,保证质量。

  二、关于资料管理方面:

  刚开始,我的主要工作是资料员,从做资料员中我了解到了工程中的很多状况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎样做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,透过联系单来整理签证经项目经理确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批。对于设计变更,要根据现场实际施工状况,结合招标图纸、招标清单,配合项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经理确

  认后报业主审批。对于主材价格的变更要根据二算比较成本预算盈亏平衡点,配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认,这时候我们就要报《材料采购报审表》给监理、业主、物资部、内控部、跟踪审计等确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本控制的一些知识,也为以后自我做造价有很多帮忙。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本状况,也能从中对施工工序的一些认识。就像在我做我的个人设计成果的时候如果不明白室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付状况。虽然我这个资料员只是送送资料,整理整理资料,但是从中学到的东西还不少。

  三、工程造价成本控制方面由于公司材料员的失职

  导致公司的材料出现超多剩余的状况,被领导严厉批评,由于理解不了,辞职了。公司领导就安排我在做资料员的同时来做材料员,透过慢慢的学习,渐渐转变为价控造价员。主要是对乙供材料的采购的控制,做到成本的控制。在做价控造价员的时候我学会了该怎样样去进行成本的控制。刚开始的时候公司只是让我进行收货,然后登记台账,之后办理验收与调拨手续。之后在我熟悉的这种程序后,开始指导我进行材料的采购。程序为:项目部的专工提材料计划-施工经理签字确认-我负责询价(至少2家商家)-选取供货商-收货-专工验收货-调拨队伍-办理验收、调拨手续-登记台账-向供货商催要发票-报公司财务。在这个过程中让我感受到了管理的重要性。

  四、关于施工图纸方面在工地中图纸是最主要的

  怎样看图纸就十分重要了。首先我们就应了解一套完整的图纸包括哪些东西:总平面图、室外管网立面图(或剖面图)、场地地形图;建筑施工图、结构施工图、给排水施工图、暖通施工图、电气施工图。要注意其中有几张图纸是须个性留意的:建筑节能设计说明、消防设计说明、基础设计说明。除了这些还有图纸附件:审图意见、图纸修改、变更单、图纸会审记录、招标答疑,施工队关于图纸的联系单,甚至计算书。如果设计过程中发生有设计变更最好要有旧图。(这些有利于发现图纸的缺陷,了解变更资料。对现场监督是十分有用了。关于计算书,一般是不发给工程师的,但我最近一次的经验是工程师要有一份)。可能还会有地勘报告、红线图、市政管网图(给水排水排污供电通讯)、道路交通图等。了解到这些后我们该怎样看图纸:1、阅读设计总说明,备好相应的标准、规范、规程和标准图集。

  2、看建筑设计总平面图,了解项目总体规划。

  3、将各种图纸变更、修改和审图、图纸会审、工程队的图纸疑问标注在图纸上。看一层建筑平面图,对照结构施工图(包括梁板、墙柱)和专业施工图,将相邻轴线的距离计算出来标在结施的梁板图中,并将建筑附件、专业管线的立管位置和重要专业配置在梁板图中用红笔标出。

  4、看基础结构施工图中的桩基部分和基础部分。和地下室部分。

  5、看建施平面图,对照门窗表将门窗尺寸写在平面图中,并找出建施中,哪些是要在结构主体施工时需留意方的地,如:隔墙、剪力墙开门窗洞口、飘板、装饰线条等,并在梁板图中标出。

  6、看结施:①将墙柱梁代号按顺序找到,②将墙柱梁配筋标注在相应的平面图中,③同一张平面图中的对称部位的不一样配筋和截面尺寸处做上标志,以便在检查中个性注意事项,④将设计在不一样楼层的发生变化的地方,要查出,并标上记号,⑤对照建施、专业施工图纸,查看轴线和构件与结构有没有充突的地方,看有没有需个性注意的地方并标识,⑥楼梯处对照平面图、剖面图,将尺寸一一核算,⑦屋面图个性要与电梯的相关图纸对照。

  7、拿着图纸到施工现场进行对照看图并检查验收,这十分关键,一般工程们不拿图纸到现场对照这是对工作不负职责的表现,将工程队出错后修改的地方在图纸上注明,并将施工缺陷和难点出标明和记录。

  虽然对图纸了解并不深入,但是对图纸的了解也有一点,能大概的看懂图了。对于我们干工程的来说,就必须要把图纸吃透。在以后的工作中我必须会做到这一点的!

  五、招投标方面

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的高低有着十分直接的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,非凡是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建治理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位务必予以高度重视。

  六、关于工程索赔方面:

  施工索赔是在施工过程中,承包商根据合同和法律的规定,对并非由于自我的过错所造成的损失,或承担了合同规定之外的工作所付的额外支出,承包商向业主提出在经济或时间上要求补偿的权利。从广义上讲,施工索赔还包括业主对承包商的索赔,通常称为反索赔。

  随着市场经济的发展,建筑市场的逐步完善,针对目前大多数工程项目均是低价中标高价索赔的现状,我查看了公司现有的资料,发现了超多关工程索赔方面的记录。无论是开发商、承包商、施工单位对工程索赔都看的至关重要,因为他直接关系到公司利益。

  目前施工实际中索赔文件主要是指签证单。由于每个项目业主和监理单位不一样其还没有固定的表式。但表式中必须内含“签证事由”一栏或相当于其功能的一栏。需要个性注意的是“签证事由”的表述方式对索赔的解决有重大影响。一般要施工单位索赔需要注意如下几方面:

  (1)索赔事件要真实、证据确凿。索赔针对的事件务必实事求是,有确凿的证据,令对方无可推却和辩驳。对事件叙述要清楚明确,避免使用“可能”、“也许”等估计猜测性语言,造成索赔说服力不强。

  (2)计算索赔值要合理、准确。要将计算的依据、方法、结果详细说明列出,这样易于对方理解,减少争议和纠纷。此项工作是索赔文件中的核心部分,编制索赔文件的管理人员必须要熟知合同、图纸资料和工程实际的区别及实际施工的合理工序,若不合理则必须要阐述清楚进行职责分析。做到索赔资料与图纸工程量不重算恰倒好处。罗列实际施工资料时,最好是按照定额子目依项写出且每项均有一个计算公式和结果,这样使以后套价工作也方便快洁。

  (3)职责分析要清楚。一般索赔所针对的事件都是由于非承包商职责而引起的,因此,在索赔报告中务必明确对方负全部职责,而不可用含糊的语言,这样会丧失自我在索赔中的有利地位,使索赔失败。

  (4)在索赔报告中,要强调事件的不可预见性和突发性,说明承包商对它不可能有准备也无法预防,并且承包商为了避免和减轻该事件的影响和损失已尽了最大的努力,采取了能够采取的措施,从而使索赔理由更加充分,更易于对方理解。

  (5)明确阐述由于干扰事件的影响,使承包商的工程施工受到严重干扰,并为此增加了支出,拖延了工期,证明干扰事件与索赔有直接的因果关系。

  (6)索赔报告书写用语应尽量婉转,避免使用强硬、不客气的语言,否则会给索赔带来不利的影响。

  七、做个人实习成果

  在最后一个月的时间里,我开始着手做我的个人实习成果,第一次做这个让我感到力不从心。但是在公司同事的帮忙与自我的努力下幸不辱命,最后做了一套室外管道的工程量出来,但我想里面肯定漏洞百出。在做的过程中,我遇到了不少困难,首先就是软件的困难,我们公司用的是《未来清单》,在学校没学习过,所以在做成果的同时我也学会了造价软件的一些基本用法,也对图纸又了跟多的了解!

  透过这次实习我个人总结了关于合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的高低有着十分直接的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,非凡是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建治理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位务必予以高度重视。

  、实习总结

  透过这一个多月的实习,对安装工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,此刻对于安装施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。对实际的施工工序,如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深入的了解。还有对安装工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业资料。个性是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中个性应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自我实习过程中的本质工作,监控量测的了解就应是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要透过数据保证监测数据的真实可参考性,同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

  建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小主角,为了使工程到达共同的目标,只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身主角的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,那里面的学问需自我多用眼去观察、多用脑去思考,才能使自我在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自我的工作态度都有一些思考,现简单总结如下:

  1、为人

  常言到做事先做人,一个人的潜力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。个性是在自我所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,个性要学会与人交流和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自我潜力范围内都应当乐意的理解,只有真心的付出才能在自我需要帮忙之时得到别人的援助之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:

  ①低调做人,高调做事;②少说话,多听;③学会尊重人,主动帮忙他人;④为人正直诚信;⑥虚心请教、敢于请教、主动学习。努力做到以上几点,做人做好了做事自然水到渠成。

  2、做事

  步入社会之后要学习的东西很多很多,社会是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代社会中是十分重要的。大学毕业仅仅是一个开始,很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业,要本着“吃苦在前,享乐在后”的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的大脑去思考,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:

  ①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做实事;③敢于承担职责;④学会思考、善于抓取问题的核心和重点以及主要矛盾;⑤要活到老,学到老,有长远计划,就算大学毕业后也不能放下理论的学习;⑥要具备人身安全和职责意识、自我保护意识。

  3、透过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:

  (1)对待任何工作必须要仔细认真并严格要求自我,把工作做深、做细、认识到工作中的不足。

  (2)在工作思路上必须要明确并要有效的把工作效率提高。

  (3)不断的在工作中磨练自我,多向别人虚心请教、学习,让自我的工作经验丰富起来。

  (4)在工作中必须要有团队精神,用心配合各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。

  (5)在工作中必须要明确自我的位置,摆正自我的工作态度,努力把工作做到最好。

  (6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,“人非圣贤孰能无过”,犯错误是难免的,自我必须要多思、多学、多问,在错误中找出自我的不足只有这样才能更好的充实自我,完善自我。

  八、展望未来

  这次实习让我从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性熟悉,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基在实习过程中,我得到了公司领导的表扬、公司同事的认可,在做自我的工作的时候能与同事和谐相处,与施工队伍的关系处理的也很融洽。我相信在未来的道路上我能越走越好,此刻我不会的不代表我以后不会,因为我们都还年轻!年轻就是我们的资本,我们能够去学习更多的知识,更好的回报我们的父母、老师、朋友乃至我们的国家。

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