实用的工程的实习报告模板集锦5篇
在生活中，我们使用报告的情况越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编为大家整理的工程的实习报告5篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
工程的实习报告 篇1
xx年xx月,我们到大庆油田进行了实习,大庆油田有着44年发展历程,谱写了举世瞩目的不朽篇章，石油工程专业实习报告。大庆油田公司把搞好技术创新、依靠科技进步，作为实施低成本战略的关键支撑点。抓好工艺优化，推广应用先进的工艺技术，进一步提高运行效益；抓好各项挖潜增效、节能降耗技术的攻关和应用，集中力量解决制约经济效益提高的关键技术难题，向技术进步要效益。我作为石油工程专业的学生，更应以大庆精神来激励我的学习。XX年7月1日至XX年7月15日，我们石油工程系与石油开采两个大系的学生来到大庆石油技术培训学校进行了为期两个星期的实习。
这次实习的目的是使我们了解铁人精神大庆精神，和了解石油各个方面的生产环节。通过实习，了解专业，增强感性认识，学习基本技能，深化已学的知识，并以现场操作和教师的讲课来培养我们动手动脑能力，增强我们对石油工程专业的感性认识，了解我国石油工程的现状，激发我们热爱专业，勤奋学习的热情，为专业课的学习打下一定的基础。
石油主要成分为甲烷，同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。通过对石油的炼制可得到汽油、煤油、柴油等燃料以及各种机器的润滑剂、气态烃。通过化工过程，可制得合成纤维、合成橡胶、塑料、农药、化肥、医药、油漆、合成洗涤剂等。因此，石油被广泛运用于交通运输、石化等各行各业，被称为经济乃至整个社会的“黑色黄金”、“经济血液”，实习报告《石油工程专业实习报告》。
石油危机对国民经济的打击是非常可怕的。1973年第一次石油危机使美国经济“缩水”1／3，通货膨胀率从3.4%上升到12.2%，失业率从4.9%上升到8.5%；20世纪80年代初的第二次石油危机则使美、英的gdp负增长率分别为0.2%和2.4%。在我国，由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高，因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密，我国对石油的敏感度越来越高。
实习内容：
《抽油机的启动与停止》
一、抽油机的启动盒启动前的检查
1、启动盒的检查
2、井口控制装置的检查（皮带松紧 螺丝是否松动 销轴是否正常线路是否正常 ）
二、抽油机的启动：合空气开关、松刹车、待配重铁达到最大冲力时按启动按钮
三、各个部件的作用
3、油管头作用：悬挂、密封
4、光杆作用： 表面光洁度高、密封、省电
5、驴头作用：为油杆的起落定位
6、配重铁作用：为油杆的升起和落下提供更大的动力
7、电机作用；主要的动力装置
四、油机的停止
按停止按钮 待驴头到需停止的位置时刹紧刹车 分空气开关。
《 抽油机的停止检查 》
一、准备工作：
1、穿戴好劳保用品
2、需要一支试电笔、绝缘手套、起动棒一支
二、操作步骤：
1、起机前检查抽油机巡回检查内容
2、合空气开关 松刹车按启动按钮 手动变自动
3、听 看 摸 机器运转是否正常
4、测电流
5、自动变手动 按停止按钮 待驴头到达需要位置刹紧刹车
6、分开空气开关
7、收拾工具打扫卫生
《更换抽油机光杆密封圈》
一、准备工具：符合机型盘根若干、麻绳、挂钩一个、黄油、棉纱、纸、笔
二、操作过程
1、顺时针方向割盘根
2、停机刹车断电确保机器不能自起
3、对称关闭胶皮阀门
4、卸掉密封盒用挂钩挂在绳器上
5、取出旧盘根 加入新盘根 盘根切口成180度对称排放
6、上好压盖 松紧适当
7、对称打开胶皮阀门放到最大
8、松开刹车 送电 起抽
9、检查光杆密封圈 调整松紧度
10、检查机器运行情况
《井口各个部件和钻具》
一、井口各个部件名称
1、集油管线 2、表水管线 3、直掺阀门 4、掺水阀门 5、止回阀 6、掺水阀门2 7、油压表 8、油嘴保温套 9、取样放空阀门 10、回压表 11、回压阀门 12、油套连通阀门 13、热洗阀门 14、套管阀门 15、套压表 16、总阀门 17、胶皮阀门 18、生产阀门 19、丝堵
二、钻具
1、入井的管具：方钻杆 钻铤 配合接头
2、方钻杆
规格：方钻杆电钻杆长2~3米；壁厚是普通钻具厚的4~5倍材料：优质合金钢、截面是正方形、方边形
工程的实习报告 篇2
一、实习目的。
1、通过毕业实习锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力；
2、更广泛的直接接触施工现场，了解施工现场的概况，加深对施工现场的认识，增强对工作的适应性，将自己融合到工作中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。为以后早日适应工作打下坚实的基础；
3、熟悉、了解和掌握施工现场的组织管理知识及实践经验以及各种工种的基本操作流程与劳动力组织调配安排的基本方法。
二、实习时间。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
三、实习地点。
重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站、合川涪江四桥、重庆西永立交及联结线、江北机场高速公路。
四、实习内容。
（一）重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站。
这是我们参观实习的第一站，重庆市市政养护公路沥青混凝土拌和站位于八公里，该拌和站的沥青混合料搅拌设备属于间歇强制式，由冷骨料储存及配料装置、冷骨料带式输送机、冷骨料干燥筒、热骨料提升机、热骨料筛分及储存装置、热骨料计量装置、石粉储存、沥青供给系统、搅拌器、成品料储仓、除尘装置等部分组成。该拌和站的工艺流程与我们在学校所学的几乎是一样的。
1、沥青混凝土拌和流程。
（1）不同规格的冷砂石料。冷骨料定量给料装置中的各料斗按容积进行粗配→粗配后冷骨料由皮带输送机传输→干燥滚筒内的火焰逆流将冷骨料烘干并加热到足够温度→热骨料被提升机传输→热骨料有筛分机筛分后存入储斗暂时存放（以上过程为连续进行的）→热骨料计量装置准确计量→搅拌器搅拌。
（2）矿粉。矿粉储存→定量给料装置→搅拌器搅拌。
（3）沥青。沥青保温罐→沥青定量装置→搅拌器搅拌。
（4）搅拌好的沥青混合料成品。混合料成品储存或直接运往施工现场。
（5）干燥滚筒、热骨料筛分机等所产生的粉尘。除尘装置将粉尘分离出来→粉尘储仓或矿粉定料给料装置再利用。
简单了解了沥青拌和设备组成以及拌和工艺流程，但是我发现一个问题，这种间歇强制式搅拌设备如何能够保证拌和的骨料和沥青的比例达到相当精确的程度呢？董强老师给我解答了这个疑问。他解释道：对于强制间歇式，初级配的冷骨料在干燥筒内采用逆流方式烘干、加热，经筛分、计量后在搅拌器内与按质量计量的石粉、热态沥青搅拌成沥青混合料，所以能够精确地控制骨料与沥青的比例，而且也易于根据需要随时变更骨料级配和油石比，拌制的沥青混合料质量好，课满足各种工程的施工要求。
记得在学习施工机械时老师告诉我们间歇强制式拌和设备是通过控制冷料来控制级配，骨料经烘干后，通过搅龙，一边喷油，一边拌合，其缺点是骨料级配稳定性差，沥青用量不好控制。而做好拌合站质量工作相当重要，不仅能保证工程质量，同时能降低工程成本。拌和站负责人对于间歇强制式搅拌设备如何控制沥青混凝土的拌和质量给我们作了详细的讲解。
2、沥青混凝土质量的控制。
（1）原材料质量控制。沥青混凝土的原材料主要包括：沥青、矿粉、粗集料、细集料等。 沥青到货时，要附有炼油厂的沥青质量检验单。试验人员要对每一车沥青进行检验，各项指标如针入度、延度、软化点等须符合《公路沥青路面施工技术规范（JTJ032―94）》（以下称《规范》）要求，方准许卸油人罐。另外沥青要按要求贮存。
（2）冷料仓级配控制。冷料仓各仓电机转速确定。根据实验人员提供的目标配合比中的各种材料用量比例，依照公式确定各仓电机的转速以及料门高度，这样可保证骨料输送基本上满足配合比要求。
（3）热料仓级配控制。对间歇式拌合机，必须对二次筛分后的料进行筛分，以确定各热料仓的材料比例。在热料仓筛分试验中要求冷料仓供料稳定后再取样筛分。热料仓筛分所得生产配合比级配曲线应与目标配合比级配曲线相近，并且骨料的称量须通过电子称累计称量控制。
（4）温度控制。沥青混合料成品料出厂温度，直接影响着摊铺质量和碾压质量，所以必须控制好成品料出厂温度。在生产中除要随时监控石料温度和沥青温度外，还要随时检测成品料温度，并及时反馈操作室，以及时控制温度。
（5）沥青用量的控制。沥青用量即沥青混合料中沥青质量与沥青混合料总质量的比例。在生产中，重要是提高沥青电子称的称量精度，比如用27C电子称，称量精度可控制在0 1 kg内。另外应注意控制矿料、矿粉的称量，只有这两者都控制好，才能控制好沥青用量，而沥青用量控制得好是沥青混凝土合格的关键所在。
（6）成品料的监控。试验人员对每天进行不少于1次的抽查，通过试验来检验成品料的质量，发现问题及时调整。每车混合料都要进行出厂检查，由磅房人员检测其温度，检测时应采取不同点位测试，发现问题及时反馈操作室进行调整解决。
（二）合川涪江四桥。
在涪江上已经建成了三座美丽的大桥，在建的合川区涪江四桥也属于同于进行的沿江景观工程建设。据该项目总工介绍，涪江四桥全长765m，位于涪江三桥以西1。5km，北连高校园区，南接小安溪生态产业园区，上跨金涪路，下穿铁路桥，道路等级I级，双向六车道，是重庆市重要的交通规划枢纽。其中主桥全长328m，桥面宽31。5m，主桥北岸边墩及12#、13#两主墩均位于水中，水下基础采用双壁钢围堰挡水方式施工。近年来，重庆市领导提出建设跨江大桥应做到一桥一景，涪江四桥采用的三跨84+160+84连续刚构拱组合体系，设计新颖，结构复杂，与周边环境融为一体，建成后将是涪江上的一道美丽风景线。涪江四桥的这种设计理念值得提倡推广，相信在之后的毕业设计中也用得到这种思想。
该项目建成之后，将提速高校园区及小安溪片区经济的发展，为合川外延拓展提供有力的基础条件，对加快小安溪、合阳片区发展步伐，增强全区发展后劲具有极其重要的作用，对推动我区经济发展以及产业结构调整也必将产生重大战略意义和深远影响。同时该工程也是一项集护岸减灾、城市交通、环境绿化等多功能为一体的系统工程，同步进行沿江道路景观建设，同步实施岸线产业结构调整，同步开展旧城改造和成片开发，实现对沿江景观、旧城面貌、码头泊位、绿化环境等多方面的综合改造治理。工程建成后，堤顶滨江路可与下游已建高职教城滨江路一期工程和高职教城内侧道路连接，使合阳城片区及高校园区的交通变得更为便捷。
在与彭总的交谈中我了解到了一些关于涪江四桥钢围堰施工的情况，同时也扩展了我所学的关于钢围堰的知识。去年九月底的时候，在涪江合川城区段岸边斜坡，一座重达1000吨的桥墩钢围堰铺垫在10多个气囊上，随着气囊滚动，围堰很快滑入江中，并通过拖轮船完成水下定位。该围堰是在建的合川涪江四桥3个水下桥墩围堰中的第一个，与以往大桥桥墩施工，围堰在船上起吊、安装不同，这次是重庆市桥梁施工中钢围堰首次采用气囊式整体下水。
此次下水的13#钢围堰全长34。4m，宽20m，高17。4m，下水总重910t（自重700t+底托盘重210t）采用岸上整体拼装下水的方式进行施工，施工及下水过程必须克服技术难度高、拼装难度大、下水水流冲击大、气囊充气难度大，围堰锚定系统复杂等困难，仅用了40天时间拼装完成。采用岸上整体拼装，气囊整体下水的方式进行施工，是目前重庆市1000t级钢围堰整体下水方式的首例，不得不说该公司水上施工技术日趋成熟啊。
钢围堰下沉至设计标高位置后，清除围堰内淤泥，设置碎石垫层并浇注封底大方量砼，待封底砼达到设计强度后，抽干围堰内积水进行主墩承台施工。在我们去参观的当天，施工员正截掉设计标高以上的钢护筒，为施工主桩承台做准备。
（三）重庆西永立交及联结线。
西永立交桥从渝遂高速跨过，东接双碑大桥，共有九条匝道，空间布局较复杂，但从平面图上还是能够清晰的分辨。西永立交桥主要由两座喇叭型匝道和一条两公里长的隧道组成。我们去参观时，匝道的的路基部分已经施工完毕，正在准备路面施工；部分需要修建跨线结构物的联结线也已经搭设好满堂支架，正在紧锣密鼓的施工。出于施工经济考虑，施工过程中应尽量做到填挖平衡，因此路基填方使用隧道挖掘产生的土石方，同时也满足路基填方要求，达到工程技术标准。
隧道为双向六车道，已经全线贯通，仰拱设置完毕，洞身二次衬砌也已经完成。隧道内路基也基本完成，接下来就准备路面铺装施工。另外，我们了解到这段隧道除了满足行车要求外，还承担着对大学城附近具居民供水的任务。在路基包含各类专业文献、中学教育、各类资格考试、外语学习资料、文学作品欣赏、行业资料、高等教育。
工程的实习报告 篇3
在这个暑假，我们通过生产实习将所学的知识运用于实际生产施工过程，这可以说是第一次将理论与实际相结合，也是学习理论知识三年以来第一次接触实际，可以想见，这次实习对于我们来说，意义有多重大。
由于想真正在工地熟悉施工流程，了解施工技术，所以我并没有选择预算部门，而是进入施工现场进行学习。
这次实习从20xx年8月27日开始，结束于20xx年9月30日，经过35天的现场学习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来。
我所在的延安联兴建筑工程有限公司属国家房屋建筑总承包二级、市政公用工程二级企业，由黄龙、富县、洛川、宜川县建筑公司联合组建而成，固定资产3600万元，注册资金20xx万元，施工机械设备600余台件，工程类二级房建建造师45名、二级公路建造师4名、二级市政建造师4名。
工程和经济类职称人员160余名，年完成产值超过一亿万元的大型施工企业。
“富县富瑞嘉苑”是公司现在承接项目，由于项目较大，所以在实习期间，我学到了很多知识，现总结如下：
一、实习目的
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、实习内容
参加钢筋工程、混凝土工程施工全过程的实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程和装修工程。
三、工程简介
富县富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#楼工程，2#、3#、6#、7#楼为剪力墙结构，8#、9#楼为框架结构，总建筑面积67700㎡，项目建设地址为富县沙梁街，概算总投资8690万元。
还有一座大型商场主体已经完工。
本工程施工及监理各设一个标段。
合理使用年限：50年;建筑防火：二类，耐火等级二级。
四、实习主要内容和具体工作
由于去的时候商场和8#、9#楼主体已经基本完工，6#、7#基本做到六层以上，2#、3#楼正在做桩基础这一块。
所以实习的内容还是比较全面的。
4.1模板工程
模板是新浇混凝土成型用的模型板，模板系统由模板和支架两部分组成。
模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。
模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分，现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%，其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工
70%的周期，因此模板的选材和构造的合理性，以及模板制作和安装的质量，都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。
模板的基本要求：1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;2)具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;3)构造简单，装拆方便，能多次周转使用;4)接缝应严密，不得露浆。
模板拆除时注意：1)拆模应按一定的顺序进行，一般应遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原则。
重大复杂模板的拆除，事前应制定拆除方案。
2)不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放，并及时运出。
与此同时，还需对支撑系统进行仔细检查验收，横杆立杆扫地杆的间距和高度都有一定的要求：模板支架必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆亦应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
立杆纵横距离不应大于1200mm。
模板支架步距，应满足设计要求，且不应大于1.8m。
由于标准层层高为3.75m,根据规定，高度小于4m，不设置剪刀撑。
4.2钢筋工程
1.钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度
c.箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度
2.钢筋绑扎与安装：
单根钢筋加工完成后便可在车间成型为钢骨架后运往现场安装，只有当条件不足时，才在现场绑扎成型。
钢筋绑扎前先认真熟悉图纸，检查配料表与图纸、设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。
核对无误后方可进行绑扎。
钢筋的绑扎接头应符合下列规定：搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢;受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合结构设计要求;受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合结构设计要求;板筋绑扎前须先按设计图要求间距弹线，按线绑扎，控制质量;
4.3混凝土工程
众所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。
混凝土结构是以混凝土为主要的材料制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。
混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
1.现浇混凝土施工
(1).泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1：2水泥砂浆)，润滑管道后即可开始泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。
当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。
2.混凝土的振捣。
在振捣时应该采用插入式振捣，垂直操纵，严格遵循“快插慢拔”，快插是为了防止现将表面的混凝土捣实而无法振捣下部分混凝土，而下面的混凝土发生分层、离析现象，慢拔是为了使混凝土填满振捣棒抽出时所形成的空隙，震动过程中，宜将振捣棒上下略微抽动，使上下均匀，振捣棒的震动时间要掌握恰当，以混凝土表现呈现浮浆现象，不再出现气泡，表面不再沉降为止。
3.混凝土的质量检查。
混凝土验收分初步验收和现浇结构验收。
即混凝土拆模后对混凝土的外观质量进行初步验收，待混凝土强度报告完成后再做混凝土的检验批验收。
(1).首先划分检验批：
混凝土验收按照施工流水段划分检验批，验收前与监理单位一起划分检验批，确定检验批数量。
(2).技术保证资料
混凝土供应单位提供资料。
混凝土配合比通知单;混凝土合格证;混凝土氯化物、碱总量计算书;
(3).施工现场混凝土资料
现场标养试块抗压强度报告及强度统计、评定记录，混凝土抗渗试验报告;混凝土施工记录、施工缝隐(预)检记录、预拌混凝土运输单;混凝土养护责任卡;检验批质量验收记录。
(4).混凝土外观质量
混凝土结构外观不得有严重缺陷并及时做好处理方案，进行处理。
这是在二标十层检查墙体钢筋时发现，雨棚板处混凝土由于采用素混凝土且提前拆模，导致混凝土强度不足。
解决方法是敲掉重做，按照图纸要求设置钢筋。
4.4安全措施
以上是我在现场所接触到的三个施工过程，但是作为安全员，我接触到的更多是有关安全方面的管理和防护。
建筑工地施工安全管理
一是起重机械和垂直运输机械管理，要对所有起重机械进行全面检查，确保机械性能良好，安全可靠，操作规范，坚决防止起重机械和垂直运输机械倒塌、坠落及吊装物品坠落伤人等事故的发生;同时，塔吊的顶升也需要通过安全质检部门，不得擅自升节。
二是施工用电管理，要规范施工，对线路进行全面检修，严防触电及因用电不当导致火灾、触电等事故的发生;
三是脚手架和安全网搭设，脚手架搭设要规范牢固，安全网挂设要密闭到位，严防脚手架倒塌、高空坠落等事故的发生;
四是基坑支护，要将基坑支护做为安全监督的重要一环，采取切实可行的边坡支护，加固措施，严防基坑坍塌事故的发生;
五是高空作业管理，高空作业人员必须严守操作规程，按要求佩带安全带，严防野蛮施工，切实预防高空坠落事故的发生;
六是严防自然灾害，特别是对处于山脚、山坡、低洼处的建筑工地，要对工地周边环境进行详细考察，确保不会因自然灾害原因造成事故的发生;
七是模板支撑，检查模板支撑是否符合规定要求，是否遵守操作规程;
八是市政施工安全管理，要按规定设置安全警示标志，重点部位专人值守，尤其要加强夜间施工的安全管理，严防坍塌、透水、窒息等安全事故的发生;
九是临时生活设施管理，临时生活设施必须按标准要求搭设，做到坚固牢靠、洁净卫生，严防倒塌、火灾、煤气中毒、食物中毒等事故的发生。
4.5防护措施：
在进行洞口作业以及因工程和工序需要而产生的使人与物有坠落危险或危及人身安全的'其他洞口进行高空作业时，必须设置防护设施。
1.楼层上边长小于50cm的洞口，必须加设盖板。
盖板必须能保持四周均衡，并有固定其位置的措施。
2.边长为50-150cm的洞口，在洞口下面设一道安全网。
3.边长大于150cm的洞口，四周除设防护栏以外，洞口下面设一道水平安全网。
(在实际施工中，基本所有可能造成不安全隐患的洞口都要防护，而不仅是符合这些规格)
4.电梯井道的防护：主体施工阶段，各电梯井周围均要设置防护栏杆，水平方向设置两道，第一道距楼面400mm，第二道距楼面1200mm，在防护栏的周围还要挂满安全网。
在电梯井处每隔三层还要设水平方向的大眼网。
(而在实际施工中，则是每隔三层满铺竹模板)脚手架搭设基本要求及规范：
底部：放在平而坚固的地面上，且杆下有垫木。
立杆之间间距1---1.5米，上下横杆键间距不能超过2米。
脚手架在垂直方向上每隔4米，水平方向上每隔4--6米必须和建筑物相连稳定结构，并设剪力撑或支杆等稳定措施。
所有的脚手架必须安装平稳，工作面平台铺满，其平台宽度不少于0.6米，两块木板之间间隙不得大于3厘米。
安装钢管脚手架的地点：如果有电气配线设备，在安装或使用脚手架期间，应该将它断电或拆除。
脚手架区域外应设围栏和安全警示标语，以防止无关人员进入而可能受到高空坠物伤害。
手工传运脚手架时，每一层必须有专人进行传递。
脚手架材料不能抛扔。
脚手架必须保持干净，不能堆放材料及杂物，所有空中通道，工作平台随时畅通清洁。
高空作业区，严禁外作业人员进入。
进行上下两层同时作业时，上下两层必须设有专用的防护棚或其他隔离设施，禁止人员在同一垂直线的下方工作。
脚手架必须设立防护安全网，避免出安全事故。
不合格的脚手架，严禁使用。
五、实习心得体会：虽然一个多月，但是我学到了很多，以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但通过这一个月的实习我对框架结构的主要施工工序有了很深的认识，并且学会了抄平放线等一些技术员的基本工作。
我知道了如何使用水准仪测量沉降，了解了梁、板、柱钢筋的搭接，锚固情况;如何对照平法施工图验查现场钢筋，脚手架、支模架应如何搭支，悬挑架的设置，洞口防护要求等等在工地的这一段时间里，我所学到的不仅仅是实践经验，还有工人们艰苦朴素，勤劳勇敢的奉献精神，并且通过这次实习，使我对于工程造价这一专业更加产生了浓厚的兴趣，我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
为实现自我的理想和光明的前途努力。
工程的实习报告 篇4
说长沙是个火炉真的没有说错，艳阳高照，到处都是热气腾腾的，感觉人都要被蒸熟了！火辣辣的太阳，惺忪的睡眼，就这样我开始了第一次实习。
这个工程的甲方是湘雅附二医院，建筑物设计地下结构三层，上部结构25层，由湖南建工集团负责建造的一个特殊工程。建筑给人的第一印象是用钢量大，往施工现场看去映入眼帘的是密密麻麻的钢筋，从图片就可以看
到板的钢筋布置特点，第一是非常密，其次是直径非常大。结构的每个部位差不多都是加密加粗的钢筋，以柱子为例，柱子的箍筋都是从下部到上部都是加密的，看上去就是一个钢筋柱，有的同学甚至质疑在浇筑混凝土的时候混凝土是否能密实，当然答案是肯定的。为什么这么一个工程需要投入这么多资金？这还得从它的用途说起。这个工程除了作为医院医疗用房之外，还是一个人防工程，作为人防工程它需要有承受强大冲击波的能力，很显然，钢筋是最理想的材料，所以钢筋的用量多也就不足为奇了。另一方面，这个工程使用的混凝土等级相当的高，这甚至是有的老师也没有想到的。梁所使用的混凝土达到了C40级，柱子所使用混凝土更是达到了让人难以置信的C60，足以可见这个工程的重要性！
预埋管的铺设。预埋管是为了给以后像电话线之类的线路预留通道，这个工程中使用的预留管是钢质管道，区别于很多工程中使用的PVC管，也是体现工程重要性的另一个方面。预留管道的转弯不能是直角，道理很简单，为了以后穿线的时候让线路不致卡在预留管的转角出，所以通常管道的转弯做成光滑的转角。另一方面，也是非常值得注意的一个方面，就是管道的末端用用一个类似泡沫的东西包裹起来的，目的是防止水泥浆进入而堵塞管道。
接下来说到的就是梁和柱的混凝土的使用问题。强柱弱梁，所以，墙和柱所使用的混凝土的等级是不一样的，柱的混凝土等级比梁的混凝土等价高。但是梁和柱的混凝土一般不是在一起浇筑的，那么很自然就会牵涉到施工缝的问题。施工缝留在什么地方也是有讲究的，不恰当的施工缝对建筑物的影响是很大的，这也是我们在以后工程中需要注意的。在施工缝处如何才能使先浇筑的混凝土里的砂浆不流失呢？在这个工程中使用的是一张很密的金属网，用以阻挡柱一侧的混凝土向水平方向流淌，柱和梁也就可以分先后在不同时期浇筑了。
钢筋的连接有绑扎连接，焊接和机械连接，这次主要说的是机械连接。机械连接的性能是最好的，但是并不是什么地方都是机械连接的，接卸连接主要是在钢筋直径较大，钢筋受力较大的部位，如梁。机械连接又可以分为挤压连接和锥螺纹套管连接，在这个工程中的机械连接基本都是采用后者的，而锥螺纹套管连接是的螺纹也是在工地现场加工的，而不是钢筋本身就有的。
一个工程的重要性不同使得我们要以不同的标准区别对待它们，当然它们的资金投入也是相差很大的。但是无论如何我们都必须严格遵循国家标准，同时积极发挥我们的主观能动性，达到资源的优化配置，只有这样我们才能真正用最少的资金建设出符合要求的工程。
工程的实习报告 篇5
过去的两个星期中，在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实习。工程测量这门课，是需要理论与实际结合的。实习是大学生活的第二课堂，是检验真理的试金石。在课堂上，书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握，但当我们面对着实物实际的操作后，我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的，实习能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上，更贴近实际运用的作业，及独立的完成所需的测量实际任务，这样也是大学生锻炼成长的有效途径。 所以，深知实习重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。
现在回头看来，两周的实习酸、甜、苦、辣俱全。我们的第一项任务是选择控制点。在实习的第一天，由于对计算方法的不熟悉，我们的计算结果一直误差甚大，只能通过不断对照书本，与其他组的组员共同探讨查找问题，慢慢更正。由于计算公式比较复杂，加上反复的计算，使得大家头痛手酸。有些组员脸上也显出沮丧的情绪……直到第二天，当我们的数据结果终于与放样后的实际结果相符，我们才感觉到苦尽甜来。另外，我们的第二项任务是四等水准测量。当我们辛辛苦苦花了一天时间好不容易测完了学校一圈的数据，收工休息时，却被负责计算的组员告知闭合差不合要求，那就意味着我们一天的努力化作乌有……每天的每天，我们都必须在酷暑或雨水的陪伴下，扛着仪器携带着相关计算物品，在学校内外紧张忙碌 ，连午休时间都舍弃。我们的精神和精力都消耗了不少。
从这两周实习的日子中，我从中得到很多更宝贵的东西：
首先，通过实习，让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物，能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度(比如能够迅速对中整平)。
其次，通过这次实习，有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据(以确保放样时的原数据正确)，每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟，使误差尽可能的减小，及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣，克服一下就算不了什么;正确面对困难，学会静下来耐心的思考分析问题，能够独立借助书本找出解决途径。做事要又负责的态度，若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。
第三，通过实习对培养我们团队协作精神有促进作用。它增进了同学们之间的交流和团结，互帮互补，分工合作，共同面对、解决困难，共同寻求如何更快更好地完成任务的方法，提高小组工作效率，确保进度的完成。
再有，我发现我们实习经验还较欠缺，在发现问题时不知如何解决。比如在做四等水准测量时，记录数据中突然出现两个“红 K-黑”差值达100多，当时不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿调换了。 这次测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。因此，实习在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实习机会，多去挖掘课堂上无法获及的东西，为自己事业的成功打下良好的基础。
为时两周的测量实习结束了,虽然开始时大家都感到好累,但看到我们的收获我们大家还是很高兴的。我觉得自己学到了很多的东西。对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解，我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，并且全站仪有了一些基本的认识，对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,现在想来这场痛苦的实习是必要的.
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的耳红面赤，但大家都想着这样把要完成的这次实习完成的更加完美。
在这次的实习中我们对以前的学习又有了更深刻的认识：
1. 水准测量。学校水准路线，这个主要是为了给以后的做导线测量奠定基础.在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数超线的时候立即返工，同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b=∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。只到合格为止。
2. 角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高，用的是DJ-2的仪器。这就要求做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一个间歇点上，检验如果超限则立即返工重测。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，
最后经过每个组员的和谐工作我们也完成了图的工作,看到我们花好的图大家也都兴奋不已。测量也算接近尾声了,感觉收获真的不少,当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助.今天还于我们组的同学交流测量中的经验大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,对于架仪器及测量的速度可以说是一次飞跃，在我们面临各种问题的同时我们也学会了解决问题的方法。对于以后踏入社会有了一个很好的的接轨。感谢学校给我们的这次机会，让我们能更好的迎合社会需求。
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