工程类实习报告

时间:2022-08-01 08:30:16 实习报告 我要投稿

工程类实习报告(15篇)

  随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。我们应当如何写报告呢?以下是小编整理的工程类实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

工程类实习报告(15篇)

  工程类实习报告1

  我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。

  我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。

  综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。

  混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。

  近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至C50。在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度H的关系如下:h≤0.1H表面裂缝;0.1H<h<0.5H浅层裂缝;0.5H≤h<1.0H纵深裂缝;h=H贯穿裂缝。

  应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。

  早期裂缝一般出现在一个月之内,中期裂缝约在6个月之内,其后1~2年或更长时间属于后期裂缝。

  在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作详细规定,主要有:

  裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检查;施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。

  裂缝的处理

  1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法

  表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏

  填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝()0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开V型槽,然后作填充处理。2.

  灌浆法

  此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。

  2.结构补强法

  因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。

  工程实例:

  某大厦5层框架结构,总建筑面积约2万m2。施工中发现4月22日浇筑的某工段2层梁、板混凝土,至4月26日混凝土强度上升一直不明显,且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。

  质检部门对该工程混凝土质量进行现场检测,检测结果表明,混凝土抗压强度满足设计要求,混凝土的均质性满足规范要求。

  根据现场检查,该大厦现浇板多处出现不规则裂缝,其中某工段2层现浇板西南角较严重,个别裂缝长度约1200mm,宽度约0.6mm,框架梁身混凝土未见裂缝。

  根据对裂缝检测的分析,裂缝产生的主要原因是:

  (1)混凝土早期强度上升慢

  (2)混凝土收缩

  (3)混凝土养护不到位

  该裂缝为非结构受力裂缝,虽然对结构受力无较大影响,但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大,应根据裂缝情况进行必要的处理。

  宽度较小裂缝的处理

  对宽度小于0.3mm的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭,环氧树脂胶泥配比为:环氧树脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250~300(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

  施工注意事项:

  (1)封闭前,应对裂缝表面进行处理,用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液,把沿裂缝两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。

  (2)裂缝处理好后,先在裂缝两侧宽20~30mm范围内涂一层环氧树脂基液,然后抹一层厚1mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,表面需要刮平整,保证封闭严密。

  (3)较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进行化学压力灌浆处理。采用环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液配合比为:环氧树脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20~25﹕20~25﹕15~20(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。

  施工注意事项:

  (1)对裂缝表面进行处理,沿裂缝用钢钎凿成“V”形槽,槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定,一般为20mm×20mm。凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽,凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。

  (2)埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定,一般为350~500mm。埋设时,先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

  (3)裂缝封闭后,应进行压气试漏,检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有一定强度后进行。

  (4)灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查,运行正常时方可使用。灌浆结束后,应立即拆除管道,并用丙酮冲洗管道和设备。

  (4)灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。

  综上所述,只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂缝的产生,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。

  在外面实习有两个月的实间,这些日子里通过亲身经历,使在学校所学的理论知识得到很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供很大的帮助,为毕业设计提供现实资料。从而避免在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。

  工程类实习报告2

  系 别:专 业:

  姓 名: 学 号:指导教师:

  完成时间:

  年 月 日

  毕业实习报告

  春节刚刚过完,我们工程管理专业大四的学生要进行最后的毕业实习。这次实习是我们在大学本科期间最后一次学校组织的实习——毕业实习。毕业实习是为了把我们本科所学的知识在两个月的时间内化零为整的过程,对于建筑工程来说,两个月不足以学很多知识,我觉得这两个月的实习真正目的是毕业工作前的模拟阶段,也是我们充分对工程管理专业深入认识的途径,为毕业论文的撰写打下了实践基础。还有重要的一点是我们现在的身份是学生,所以不懂就问,不要怕犯错误。对毕业实习的正确认识是在实际行动中取得成绩的重要前提。

  一、实习的目的和任务

  1、实习的目的:

  ①运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。

  ②在工程技术人员和项目管理人员的指导下,独立承担并完成一定工程项目管理的实际工作,从而得到实际工作锻炼,取得项目管理的实际经验,增强工作责任心和自信心,为以后从事项目经理工作打下基础。

  2、实习的任务:

  ①加强对建设项目的项目前期策划、项目可行性研究、项目招标文件编制、项目投标文件编制、项目监理规划和监理细则、建设项目施工、建设项目管理信息系统、项目总控、施工组织总设计等内容和实施方法的掌握,并对工程项目施工、工程项目管理、投资与工程造价管理其中的一个领域有全过程和全方位的熟悉和了解。

  ②通过深入实际,调查研究,学习总结、实习报告和专题论文的写作,掌握科技论文和工作报告的写作方法,提高文字表达能力。

  ③通过实习答辩,深入总结毕业实习的成果,培养口头表达能力和应变能力。

  ④通过参加社会实践活动,深入实际调查研究,收集资料,为毕业设计及步入工作岗位打下良好基础。

  二、实习概况

  *****小区建设项目位于*******************,本地区地势平坦,气候属于温带季风气候,气候特征为冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,降雨不均,雨季主要集中在7-9月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下水埋深为35米,水位年季最大变幅为1.5米,本地区标准冻结深度为1.4米,本工程为多层民用建筑住宅楼,耐火等级为二级,抗震设防裂度为7度,建筑耐久年限为50年,结构类型:框架剪力墙结构和框架架构。用地面积******平方米,建筑面积********平方米。建设内容包括***幢住宅楼,住宅楼为6--17层的建筑,其中*************为六层砖混结构,其余的均是17层框剪结构的高层住宅。

  这下我才知道原来在这里能看到学到不少的东西。三周的时间毕竟有限,只能侧重某些部分。张工告诉我,三周的工地实习不可能所有的知识都学到,要有侧重点,“师父领进门,修行在个人”学习一方面是自己辛勤学习理论知识,另一方是学会提问题,让别人愿意把知识经验传授个你。

  三、实习期间从事的工作

  (一) 读懂施工图,学习工程施工中的各项规章、规范和标准

  作为一名工程技术人员,为了充分适应将来的工作岗位,必须具备深厚的理论基础。但是来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,师傅也说了要“三看”,图纸是必不可少的。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。施工图纸在现场起这至关重要的作用。没有了施工图纸,便无法将设计师的设想变为现实。一个施工人员对施工图纸的熟悉程度,阅读速度,挑错能力,记忆能力都对工程施工的快速高效准确实施起着重大的作用。拿了一本施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图

  时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

  (二) 学习土木工程施工技术,如混凝土工程,模版工程、钢筋工程的相关知识

  混凝土结构工程在建筑工程中有着至关重要的作用。在模版工程中,主要学习了模板的构造、安装及拆除,重点学习了现浇结构中常用模版的构造特点,模版初步设计。在钢筋工程中,学习了钢筋的种类、性能、加工方法和质量要求,自学了配筋图的识图,钢筋的配料,加工和代换方法。中混凝土种菜最喜欢哪个学习了各种混凝土的性能及差别、制备、运输、浇筑、养护、质量检查等。现在对施工缝的留设,大体积混凝土的浇筑,各种振动器的了解,试块留设方法等有了一定的了解。

  (三) 编制施工现场的进度计划,学习进度控制

  当一名施工员很关键的在于如何控制进度,如何把泥水班、钢筋班、木工班的时间安排好,使他们的工作时间错开,不会产生冲突。一般一个标准层下来的进度如下所示:

  柱筋立焊与柱箍安装用1天→柱模与梁板模安装用3天→柱混凝土浇筑用一天→梁板钢筋绑扎用2天→浇注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的浇筑一般要加班,甚至通宵。以上的进度差不多以四套(500平方米)的商品房为例,共用8天。

  施工员要做的事,就是要调合好三个班主的工作时间,不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑砼,应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。实习了这么多天,几乎天天去查进度,自己在进度的控制方面应该会强一点,至少也会潜移默化。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。

  (四)、协助施工员对本工程的现场管理,查阅资料、现场检查。

  学习施工日记的记录工作,协助搜集和整理本工程的技术资料和竣工验收资料。参加了工地例会,定位放样等。要说资料工地上实在是太多了,工作联系

  单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;施工进度计划表;关于桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;学习现场检查,现场有很多问题需要统计,如胀摸的柱子被凿过的地方纪录下来,检查砌体的垂直度和灰缝的沙浆饱满度。植筋过长的地方要纪录下来。检查灰饼的方正度。监督钢筋工扎钢筋、木工支模板、混凝土工浇混凝土、瓦工砌墙、钉钢丝网、灰饼的方正度和管理现场文明施工做到及时清理。

  四、存在的缺点和不足

  在这次毕业实习环节中,我发觉不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  1、专业知识掌握的不够全面。在大学的四年学习里,虽然自身学习过各种专业课,但是学校和工作毕竟不相同。好多知识只知道学过,但是说不出来。还远远达不到灵活运用的程度。怪不得师傅说:虽然你是大学生,可是你的水平还比不上在工地摸爬滚打的工人。我们在学校所学的知识是最基础的理论知识,她起到的是一种授予学习能力的作用,我们要用这个基础知识学会在实践中扩展,查缺补漏,及时更新知识面。然而刚由学校走进工地这种能力是没有的,也是所以刚毕业的大学生需要马上练就的能力。

  2、专业实践阅历远不够丰富。我想起了“纸上谈兵”的典故。作为一名大学生,我们过多的是理论知识,书本知识。我们曾经做过的由于专业实习时间较少,因此很难将所学内容,还不足以应对施工现场复杂的工作性质。知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事前辈学习,同时要转换学习方法和态度。

  工程类实习报告3

  淮阴工学院

  暑期实习报告

  学

  院:建筑工程学院

  班

  级:土木8888

  姓

  名:

  888888

  实习单位:南京路桥工程总公司

  一.前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,深入到道路施工单位,以天津达到第五合同段为实习场所,在工区主任的指导下,参加工程施工工作。同时,也为大学毕业后从事工程实践打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:绕城公路

  工程地点:南京市白下区绕城项目部

  施工单位:南京路桥工程总公司

  项目为公路进行改造,起于与栖霞大道交叉的柳塘互通,向南经东扬坊、马群、万家楼、五百户、高桥门、双龙街、花神庙、铁心桥、油坊桥,终点至刘村互通接宁马高速公路和南京长江三桥,路线全长36.4公里。其中双龙街至花神庙段已纳入京沪高铁南京南站集疏运系统快速环线工程范围,2.6千米,本次绕城公路城市化改造工程路线总长33.8千米。

  三.实习内容:在实习阶段我主要负责本工程段的路基施工现场管理

  路基施工填土要求

  (1)路基必须分层填筑分层碾压。每层最大压实厚度不宜超过20cm(当压实机械可以保证压实度并经现场试验、检测合格后可适当加大压实厚度),路床顶面最后一层压实厚度为20cm(遇特殊情况不满足设计要求是,最小压实厚度不得小于10cm)。

  (2)含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内。

  (3)路基填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度,最后销坡。

  (4)路基表面应具有2%~4%的向外横坡,防止积水。为避免路基边坡被雨水冲刷,路基填筑过程中要求在路基下坡脚外两米处设置临时排水埝和排水设施。

  (5)征地边线外两侧各10m范围内禁止集中取土。(6)路基填筑范围内严禁作为施工便道使用。

  (7)路基填筑应均匀密实,路床顶面横坡于路拱横坡一致。(8)路基填土高度

  路基最小填土高度须保证不因地下水、地表水、毛细水及冻胀作用而影响稳定性。本工程为城市道路,路基设计最小填土高度应大于路床处于潮湿或中湿状态的临界高度。

  另外施工时按照“四区段”和“八流程”进行。“四区段”即:“上土摊铺区、翻晒拌合区、整平碾压去、报验养生区”,“八流程”即:“上土、摊铺、翻晒、布灰、拌合、整平、碾压、养生”。具体施工工艺如下:

  1、试验标定

  在上土之前应取现场土样测定土的天然含水量及液塑限并进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。

  2、测量放样测量组准确放出道路中心线。

  3、路堤填筑时在取土场用挖掘机和装载机将土装入自卸汽车,运到填土路基处。根据路基宽度、自卸汽车方量及松铺厚度,用白灰洒线打网格,确定每车土的卸土位置,以保证填土厚度。

  4、素土摊铺粗平后,首先应根据虚铺系数追踪测定高程,在考虑虚铺系数的情况下若高程达不到设计值应及时采取措施补救,待满足要求后用铧犁和旋耕犁进行翻晒和粉碎。在上灰前,检查土的含水量,当接近最佳含水量时及时上灰。

  5、摊铺石灰:素土整平稳压后,按眼路线走向5×10m打好方格,根据配比将每格需要的石灰量人工摊铺均匀。上灰时应保证灰土中无杂质、无未消解的灰块。

  6、路拌机拌合:石灰摊铺完成后,均需用路拌机拌合,拌合遍数2遍以上,要用专人在路拌机后面随时检查拌合深度,拌合深度以打入路床顶以下5~10mm为宜,确保无素土夹层,保证拌合均匀色泽一致,没有灰花团和花条,检测混合料的含水量和灰剂量,含水量控制在最佳含水量1~2个百分点,灰剂量符合规范要求。

  7、整平和碾压:用平地机、水准仪跟踪控制高程。当高程、横坡达到规范要求时,先用振动压路机稳压一遍,再用振动压路机振压两遍,然后用18~21t压路机进行碾压三遍,由路肩向路中心碾压,碾压时轮迹重叠1/2轮宽,路肩处应多压2~3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上急调头或急刹车,以保证石灰土的表面不被破坏。若在碾压过程中出现“弹簧”现象,应采用挖除、重新换填或掺石灰或水泥等措施进行处理。在压路机碾压结束之前用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫除路外,对局部低洼之处不再进行找补,可待铺筑下层时处理。

  8、试验检测:一段路基完成后,试验人员及时进行路面外形、压实度、灰剂量等的试验检测,自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后进行下层施工。

  四.总结

  学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

  工程类实习报告4

  紧张而又轻松的生产实习已经过去,我的专业知识水平又一次得到了提高。这次的实习我们到了三门峡灵宝和郑州黄河桃花峪大桥,主要行程是参观正在建设中的三淅高速公路,加宽改造中的连霍高速公路,函谷关大桥以及郑州桃花峪黄河大桥。在此,我将分三个篇章将自己的经历与感想表述出来。

  一、工程背景

  三淅高速是河南省三门峡市到淅川县的高速公路,是交通运输部《促进中部地区崛起公路水路发展规划纲要》的重要路段。三淅高速是国家规划的国家高速公路网中侯马至十堰高速公路的重要组成部分,三路线总长188.105公里,呈南北走向。路基宽度24.5米,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度为80公里/小时。

  连霍高速公路横贯中国大陆的东、中、西部,东起江苏连云港,西至新疆霍尔果斯,全长4395千米,途经6个省,是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道,是横贯中国大陆东、中、西部的交通大动脉。

  连霍高速是我国东西走向跨省区最多、里程最长的交通大动脉,河南境内全长610公里,20xx年12月我省境内全线建成通车。该路为双向四车道,且通车时间较早,道路设计交通量为昼夜2.5万辆,但目前已达4万辆以上,改扩建势在必行。在默默奉献了十多年后,“大动脉”河南段正在悄悄地变脸。按照规划,穿越河南的路段,都将经历一次继全程贯通之后的新涅槃:由双向四车道加宽升级至双向八车道,由最初概念标准的高速公路,向着“绿、洁、畅、美、安”的现代高速进行华丽转身。

  20xx年12月3日,连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程新建路段建成通车。该路段由四车道变为八车道,对缓解连霍高速公路通行压力、提升河南高速公路路网服务能力、促进中原经济区战略实施均具有十分重要的意义。

  二、工程特点

  三淅高速是我省建设难度最大、桥隧比最大、单公里投资最高的建设项目。三淅高速公路三门峡段北接山西省运三高速公路,向南跨越黄河后在陕县连接连霍高速公路,重合连霍高速公路至灵宝市,再向南与209国道平行经灵宝市、卢氏县,在南阳市西峡县与沪陕高速公路交汇后,向南延至豫鄂省界(淅川县寺湾镇鹁鸽峪村),与正在建设的郧十高速公路相接。该工程的建设,将满足豫西及豫西南地区南北向客货流日益增长的需求,有利于促进河南省煤炭资源、山区资源开发,以及制造基地建设,带动区域经济协调发展。目前我省已开始对连霍高速进行分段改扩建,改造段均由四车道变为八车道。连霍高速洛阳至三门峡段(省界)改扩建工程,起点位于宁洛高速与连霍高速交汇处孟津县任村互通立交西侧,与连霍高速郑洛段改扩建工程终点相接,在豫陕两省交界处与连霍高速陕西段相连。改造段全长195公里,投资估算约125亿元,工期3年,是迄今为止我省一次性开工建设里程最长、投资规模最大、地形最复杂、技术难度最大的山区高速公路改扩建项目。

  工程类实习报告5

  一、实习目的或研究目的

  1.通过本次实习使我能够从理论回到到实践,更好的实现理论和实践的结合,为以后的工作和学习奠定初步的知识。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

  3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

  二、实习内容

  20xx年4月我开始在中国通信建设第一工程局实习。进去后首先了解中国通信建设第一工程局的情况。中国通信建设第一工程局以光电传输、电话交换、移动通信、微波通信等为主要业务。中国通信建设第一工程局有限公司是综合性通信建设施工企业,具有建设部审核的电信工程施工一级企业资质和信息产业部颁发的通信信息网络系统集成甲级资质。

  中国通信建设第一工程局有限公司始终严把质量关和安全关,1999年度通过了iso9001质量体系认证,并根据”质量第一,顾客至上,诚信守法,务实创新”的质量方针,把贯彻gb/t19001-iso 9001标准作为全面提高企业质量管理水平的最佳途径,强化质量意识,建立了有效的质量保证体系,取得了显着的质量成效。

  随着中国通信建设第一工程局有限公司综合实力的增强,市场占有率不断扩大,企业全面建设步入良性发展的轨道。曾先后被中国施工企业协会评为“全国优秀施工企业”和“全国质量效益型先进施工企业”等光荣称号。并连年被保定市评为“市级文明单位”和“思想政治工作先进单位”。

  中国通信建设第一工程局有限公司始终坚持“质量第一、用户第一、信誉第一”的宗旨,以发展通信建设施工为重点,全面重视质量管理、目标管理,积极引进吸收具有国际先进水平的技术手段和管理模式,紧跟国际信息产业技术发展步伐,为通信建设服务。

  我在第二十一工程处,主要负责办公室工作。根据施工情况作出图资料,进行预算决算。在工作过程中我严格遵守公司的各项。不无故迟到早退,不无故缺勤。由于是新区的原因各个前辈都很照顾我,耐心的教导我,是我在短短的时间能熟练的掌握我工作岗位的要领,并能迅速独当一面。在实习期间我参与了几个工程图资料的制作。我利用此次难得记机会,认真磨练自己,努力工作严格要求自己。虚心向前辈请教,在短暂工作期间我知道自己的不足,为以后更好的工作打下坚实基矗

  三、实习总结或体会在短暂的工做

  通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。

  人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职尝学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职常有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

  工程类实习报告6

  持续一个星期的认识实习就这样结束了,一个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。感谢老师的精彩的讲解,每次老师讲到一个知识点,都会加深我对这些知识的认知。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用。强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论知识就成了无用的东西,也发挥不到它的作用。三年理论课程的认知,只是一个初步的、框架式的学习。通过这次实习,对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解。

  在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感,并对其产生了兴趣与热爱。看到这么多宏伟的建筑,与每个人生活息息相关的事物,以及为人们带来巨大便利的结构物,全部涉及我们专业领域,这让我有一种自豪感。想到将来,我也要参与建造这屹立百年不倒,能够经受各种自然人为考验,人们生活不可缺少的杰作,自豪之感油然而生。特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地,工程之浩大,建筑之宏伟,我们的师哥(现在的项目经理)作为一名高端人才,建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量,能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中,,都让我作为一个土木人而感到无比的自豪。实习之后,我再也不会抱怨我学的知识难学了,再也不会嫌弃我做的工作麻烦了,因为这是由我的责任决定的,我修建的是百年之作,当然要话费相当的时间,用几个月,几年的时间来修建一个百年之作,当然是值得的。

  当然,专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大。当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处,比如,二仙桥,外观美丽,严谨精确的科学性,况且以当时的技术水平,和施工难度,都不得不说它是一个杰出之作。对立而言,同时也有质量不符合相关标

  准的桥梁,出现各种各样的弊病,给人们的安全出行带来极大的隐患。

  我对一些实际工程问题有所掌握,并且留下了比听课堂所讲有更深的印象。例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识,且直观,易于理解。而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

  通过参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。在这一个星期里,我们去过济荷高速,黄河二桥、卧虎山水库,我们知道了有关路、桥的更多知识,了解了路的建筑工序和方法,知道了路的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们以后的学习铺下了道路。在这短短的一个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  最重要的一点:我认识到干土木这一行的,必须遵守职业道德。职业道德的缺失显得尤为显眼,不诚信,偷工减料的现象泛滥,这需要我们对这些现象就行反省、思考,我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中要做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

  在工地上会遇到基础工程,钢筋工程,模板工程,混凝土工程,水电安装工程,安全工程等常见的工程问题。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  人非生而知之,要求得知识,一靠学习,二靠实践,离开了实践,学习也就成了无源之水,无本之本。实践离不开正确理论的指导,否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识,有了理论,不付诸于实践,知识、理论就又成了装横门面的东西。

  最后,要树立终身学习的观念,现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识,打下良好的基础。可能现在觉得用处不大,但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响。将来步入工作岗位更是人生的另一个起点,更多新知识需要我们去学习,去解决更为实际、更为具体的工程问题。只有不断地学习,才能不断与时俱进,开拓创新,才能面对更大的挑战!最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会,令我学到令人难忘的知识,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的土木工作者!

  工程类实习报告7

  1、实习目的

  对专业知识进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行直接接触。认识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所认识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业知识产生较浓厚的兴趣,为进一步学好以后的专业课打下基础。

  2、实习内容

  (1)地点

  (2)工程概况

  (3)实习内容

  3、认识总结

  开挖土方的施工顺序:

  施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收。

  不同的建筑适用的结构类型:

  一般的结构类型分为砌体承重的混合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采用这种结构。

  现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:

  现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。

  保证大体积混凝土的质量的措施:

  (1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。

  (2)减少水泥用量。

  (3)掺外加剂,控制水灰比。

  (4)严格控制骨料级配和含泥量。

  (5)强技术管理。

  ①加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好详细记录,认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并采取相应措施加以杜绝。

  ②加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。

  (6)合理组织劳动力及机械设备。

  (7)加强混凝土的养护及温测工作,采用蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。

  塔吊的上升方法:

  由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也需要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要升高时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必须固定了才能使用。就这样逐渐上升的。拆除的时候刚好相反。

  4、实习收获总结

  一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗。

  在学校学了三年课程知识,最后一年终于要出来实习了,我满怀信心来到实习单位进行为期一年的实习。我在这一年的实习中学到了很多在学校学不到知识,使我受益匪浅。以下是我的这次实习总结:

  我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、统计管理及内业管理工作:

  1.负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对建筑平面图、立面图、剖面图、建筑详图、结构施工图等建筑工程图纸进行分类管理。

  2.收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档和销毁等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

  其实刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多陌生的管理技术人员,首先考虑着如何给单位留下个好印象,毕竟我还是代表着福州海峡职业技术学院的形象。

  于是我做得很努力,在办公室就用心钻研资料和一些规范。遇到不懂的地方就多问,多思考,恨不得把所有的知识都装进自己的大脑。我还借来《福建省建筑工程文件管理规程》施工分册,表格填写示范文本,还有《建筑施工质量验收规范》,每天都看上几页,并做了笔记,加深了解,慢慢的对资料员的工作还是有了一定的了解。

  偶尔我还会跟随监理人员到施工现场勘察,虽然平时也看过不少工地,但都是远远的观望一下,都没有深入了解,现在真正的到了施工现场,还带上了施工安全帽,监理的师傅们还叫我小心脚下的钢筋啊,还有模板也要小心,因为上面很可能都有铁钉,我踏着满脚的钢筋水泥,突然有一种热血沸腾的感觉,在上面我见到了钢筋工人,木工,焊工等的工作情况。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,溅了一身水泥,该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场。

  其实重要的还是要和施工方、监理工程师们相处好一些,有些不会的,多问问,他们都会很热情的教我,还是蛮感激的,师傅们告诉我,多看看,一般做完一整个工程,就还差不多都会了。要想做好资料,必须得了解施工工艺,说白了就是施工方法。线怎么放,槽怎么挖,浇筑混凝土前要绑扎钢筋,支模板等。

  这些东西书上都有。但书上写的比较死板,开始又看不懂,所以得结合施工的进度看书。因为没接触过建筑这行,很多的名词不知道什么意思,比如砼、商混、PVC、降水、施工工艺等等。所以,平时要先把不懂的名词弄懂。资料的顺利通过是由各个施工单位的全力配合,才取得一定的成绩,但其中也存在一些不足。在监理部的半年时间里,无论是从监督、检查各施工单位的施工资料,还是做好监理部的监理资料我做到了尽职尽责。

  在工程项目的监理工作中,会涉及并产生大量的信息与档案资料,这些信息或档案资料中,有些是监理工作的依据,如招标投标的文件,合同文件,业主针对该项目制定的有关工作制度或规定,监理规划与监理,有些是监理工作中形成的文件,表明了工程项目的建设情况也是今后工作所要查阅的,如监理工程师通知,专项监理工作报告,会议纪要,施工方案审查意见等,有些则是反映工程质量的文件,是今后监理验收或工程验收的依据。

  实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

  标准规范是广大工程建设者必须遵守的准则和规定,在提高工程建设科学管理水平,保证工程质量和安全,降低工程造价,缩短工期,节能,节水,节材,节地,促进技术进步,建设资源友好型社会等方面起到了显著的作用。

  在工地一段时间后,我慢慢感觉到,做资料word,Excle肯定要会,再就是CAD要会,要学会看图纸,做资料其实入行很简单但是要做好很难。。。需要多方面的知识。资料员的工作看起来非常的琐碎,似乎是个人就能干的一项工作,但要想把资料员工作干好绝对不是随随便便谁都能做到的。有空的时候多看下图纸,不懂的就问下前辈。做好资料的管理工作是做好资料管理的必备条件。因为工程建设监理资料是项目监理机构对工程项目实施监理过程中逐步记录形成的,是工程建设过程的全面的真实的反映,对控制工程建设质量有着香当重要的的作用。所以说,如果资料达不到工作要求,工程实体质量就会虚无缥缈。

  做资料还要有三个要点:

  1、原材料检测试验,现场施工试验,所有的质保单和检测报告是资料的基础和根据,不能有缺失,别人来查也是看这些东西,因为只有这些是无法伪造的。

  2、施工报验资料都要跟着质保单和检测报告的日期数量部位等要素做,哪怕平时施工报验资料比较繁乱,只要在验收时后保证交上去的资料和报告上的数据符合就可以了。

  3、做资料最重要的就是不能有缺失的部分,仔细看资料表格上的每一张表,搞清楚它们的用处和所做的顺序,很快就可以明白资料到底是怎么做的。

  其次工程文件的立卷应遵循工程文件的自然形成规律,保持卷内文件的有机联系,便于档案的保管和利用,一个建设工程由多个单位工程组成时,工程文件应接单位工程组卷。

  工程文件立卷:

  工程文件可按建设程序划分为工程准备阶段的文件,监理文件,施工文件,竣工图,竣工验收文件5部分。

  工程准备阶段文件可按建设程序、专业、形成单位等组卷。

  监理文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

  施工文件可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。

  竣工图可按单位工程、专业等组卷。

  竣工验收文件按单位工程、专业等组卷。

  资料员工作总结料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。只有前期各个环节都做好了,才能顺利的移交档案馆,监理工作也就顺利完成。

  以上工作的完成也存在着很多不足之处:

  (1)、首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈,往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

  (2)、对于监督、治理施工单位做好工程资料,使工程资料真实、有效、完整也存着在不足之处,其中施工单位不重视工程资料编制,工程资料没有使用工程资料软件做资料,使资料无法统一治理。

  (3)、监理月报的编制不完整,施工单位在开始还能及时配合监理做好月报,待工程接近尾期时就开始拖延,使监理月报无法及时收集、编制,编制一份完整的监理月报需要各方全力配合。

  以上是我半年来在监理部工作中所碰到的难题也正是工作中所存在的不足之处,做到一个专业资料治理员是在长期工作实践中日积月累中锻炼出来的,不管是对施工资料、监理资料、建设资料都能做到娴熟治理,而我虽然从着手资料治理不是很长的时间,虽对各个不同阶层资料治理有一定经验。但是做到一个专业资料员也有一定的差距。我将全力认真做好每一项资料治理工作。总结在过去的半年中,自己所做的本职工作,从开始做监理资料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。还是很有收获的。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。

  5、实习心得:

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力为实现自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的个人价值和人生价值。

  工程类实习报告8

  一、前言

  生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

  二、工程概况

  工程名称:西三期西二里小区二期工程

  工程地点:北京市海淀区西三旗

  建设单位:

  北京新奥广厦房地产开发有限公司

  监理单位:

  北京中招兴业工程咨询有限公司

  设计单位:

  北京华咨工程设计有限公司

  施工单位:

  中铁建设集团有限公司第三十四项目部

  计划开工日期:

  20xx年7月20日

  计划竣工日期:

  20xx年12月15日

  本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2.其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

  三、实习内容

  3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

  3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

  3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

  3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

  3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

  工程类实习报告9

  一、实习目的

  熟悉实习不仅仅是对同学能否在实践中演习学问技能的一种训练,也是对同学的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。贯彻技术和管

  基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;

  透过现场操作和学习,把握监控量测的基本资料和监测方法,熟识监测仪器的用法方法,以及基本数据的处商、监门的职能和相互关系,了解施工项目经看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

  二、实习时间

  20xx年2月6日至3月16日。

  三、实习地点:

  xxx置业有限公司

  四、公司概况

  xxx置业有限公司(以下简称公司)成立于2xx7年9月份,公司注册资金1xx0万元,主要经营房地产开发,房地产投资,旅游项目开发投资,下设六个直属职能部门,分别是工程技术部、项目信息部、营销策划部、方案财务部、资金管职称10人,高级职称3人。公司根据现代化企业制度的管下,通力合作,相互协调,初步构成一个上进、勇于开拓的企业团队。公司始终坚持以市场为导向、开发为重点,经营为龙头,品质、与客户为根本的开发专心寻求探究与市场机制相适应的经营策略和经营方针,走品牌化之路。

  公司将秉承“诚信为天·盛在品质”的企业做出贡献。

  五、实习部门:

  工程造价询问部

  六、实习的主要资料:

  紧急的一个多月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

  1、关于施工平安方面:

  近年来,建设施工正层向高层进展,施工现场的难度增大,危急、有害因素改变大,出现许多担心全性。另外建筑业生产过程的低技术含量、非标准化作业,打算了作业人员的素养相对较低。而建筑业又需要超多的人力资源,属于劳动密集型行业,从业人员与施工单位间的短期雇用关系,造成了施工单位对从业人员的训练培训严峻不足,使得施工作业人员缺少基本的平安生产常识,违章作业、违章指挥的现象时有发生。建筑业属于事故多发的高危待行业,其中高处坠落、触电事故、物体打击、机械损害、坍塌事故等五种,为建筑业最常发生的事故,占事故总数的95%以上,称为“五大损害”。因此我对平安礼貌施工的熟悉如下:

  首先,平安礼貌施工措施的落实,能够最大限度地削减工地发生平安职责事故。平安事故总是在人们麻痹大意或防范不力状况下发生的,我们无法预知事故的发生,但我们却能透过各种管提高平安意识,防止施工过程中的疏忽,到达预防为主的预期目标。

  其次,平安礼貌施工措施的落实,是项目管。措施的规划,有利于保证现场施工的有效性与连续性。措施的执行,则有力地保证施工过程的效率与劳动成果。众所周知,施工质量除了与组织管有关外,还与施工作业环境也密不行分。没有好的施工环境,作业人员不行能安心、用心做好工作,质量难以到达标准要求。虽然好的施工环境不必需就能做出精品工程,但却为优质工程制造了务必的前提条件。

  再次,平安礼貌施工措施是一项投入少,.效益明显的项目资料。在施工过程中,施工现场的有序性、条程管有效地降低或避开工地的工伤事故,是各参建单位的职责与义务,也是建设单位、监

  ,将有助于单位间的工作开展与协调,也能提高工程实体验收的证明,工程质量优良的项目,平安礼貌施工措施通常都能得到很好的落实,其管现场缺乏必要监管的工地,平安礼貌施工措施往往被看作是片面功夫,不管不修、修理成本都较高。

  我们要重视现场平安礼貌施工措施的规划与落实,只有这样,我们才会远离事故,保证质量。

  2、关于资料管

  资料员中我了解到了工程中的许多状况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎样做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,透过联系单来进行审批。对于设计变更,要依据现场实际施工状况,结合招标图纸、招标清单,协作项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经

  据二算比较成本预算盈亏平衡点,协作项目经,这时候我们就要报《材料选购报审表》给监以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本掌握的一些学问,也为以后自我做造价有许多帮忙。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本状况,也能从中对施工工序的一些熟悉。就像在我做我的个人设计成果的时候假如不明白室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付状况。虽然我这个资料员只是送送资料,

  、工程造价成本掌握方面余的状况,被领导严峻批判,员的同时来做材料员,透过渐渐的学习,慢慢转变为价控造价员。主要是对乙供材料的选购的掌握,做到成本的掌握。在做价控造价员的时候我学会了该怎样样去进行成本的掌握。刚开头的时候公司只是让我进行收货,然后登记台账,之后办始指导我进行材料的选购。程序为:项目部的专工提材料方案-施工经货商-收货-专工验收货-调拨队伍-办报公司财务。在这个过程中让我感受到了管

  纸是最主要的,怎样看图纸就非常重要了。首先我们就应了解一套完(或剖面图)、场地地形图;建筑施工图、结构施工图、给排水施工图、暖通施工图、电气施工图。要留意其中有几张图纸是须个性留意的:建筑节能设计说明、消防设计说明、基础设计说明。除了这些还有图纸附件:审图看法、图纸修改、变更单、图纸会审记录、招标答疑,施工队关于图纸的联系单,甚至计算书。假如设计过程中发生有设计变更最好要有旧图。(这些有利于发觉图纸的缺陷,了解变更资料。对现场监督是非常有用了。关于计算书,一般是不发给工程师的,但我最近一次的阅历是工程师要有一份)。可能还会有地勘报告、红线图、市政管网图(给水排水排污供电通讯)、道路交通图等。了解到这些后我们该怎样看图纸:

  1、阅读设计总说明,备好相应的标准、规范、规程和标准图集。

  2、看建筑设计总平面图,了解项目总体规划。

  3、将各种图纸变更、修改和审图、图纸会审、工程队的图纸疑问标注在图纸上。看一层建筑平面图,对比结构施工图(包括梁板、墙柱)和专业施工图,将相邻轴线的距离计算出来标在结施的梁板图中,并将建筑附件、专业管线的立管位置和重要专业配置在梁板图中用红笔标出。

  4、看基础结构施工图中的桩基部分和基础部分。和地下室部分。

  5、看建施平面图,对比门窗表将门窗尺寸写在平面图中,并找出建施中,哪些是要在结构主体施工时需留意方的地,如:隔墙、剪力墙开门窗洞口、飘板、装饰线条等,并在梁板图中标出。

  6、看结施:①将墙柱梁按挨次找到,②将墙柱梁配筋标注在相应的平面图中,③同一张平面图中的对称部位的不一样配筋和截面尺寸处做上标记,以便在检查中个性留意事项,④将设计在不一样楼层的发生改变的地方,要查出,并标上记号,⑤对比建施、专业施工图纸,查看轴线和构件与结构有没有充突的地方,看有没有需个性留意的地方并标识,⑥楼梯处对比平面图、剖面图,将尺寸一一核算,⑦屋面图个性要与电梯的`相关图纸对比。

  7、拿着图纸到施工现场进行对比看图并检查验收,这非常关键,一般工程们不拿图纸到现场对比这是对工作不负职责的表现,将工程队出错后修改的地方在图纸上注明,并将施工缺陷和难点出标明和记录。

  虽然对图纸了解并不深化,但是对图纸的了解也有一点,能也许的看懂图了。对于我们干工程的来说,就必需要把图纸吃透。在以后的工作中我必需会做到这一点的!

  3、招投标方面

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,由于工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的凹凸有着非常挺直的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、规律严密、双方的权利义务对等,其最终的工程造价就可能合损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主依据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必定会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减,非凡是有些工程变更较多,工程量增减改变大,其最终结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否准时精准挺直影响到建筑工程造价的凹凸。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后结算资料。它是出具审核报告。工程决算审核是基建治施工单位务必予以高度重视。

  4、关于工程索赔方面:

  施工索赔是在施工过程中,承包商依据合同和法律的规定,对并非外的工作所付的额外支出,承包商向业主提出在经济或时间上要求补偿的权利。从广义上讲,施工索赔还包括业主对承包商的索赔,通常称为反索赔。

  随着市场经济的进展,建筑市场的逐步完善,针对目前大多数工程项目均是低价中标高价索赔的现状,我查看了公司现有的资料,发觉了超多关工程索赔方面的记录。无论是开发商、承包商、施工单位对工程索赔都看的至关重要,由于他挺直关系到公司利益。

  目前施工实际中索赔文件主要是指签证单。表式。但表式中必需内含“签证事“签证事工单位索赔需要留意如下几方面:

  (1)索赔大事要真实、证据确凿。索赔针对的大事务必实事求是,有确凿的证据,令对方无可推辞和辩驳。对大事叙述要清晰明确,避开用法“可能”、“或许”等估量猜想性语言,造成索赔劝说力不强。

  (2)计算索赔值要合出,这样易于对方心部分,编制索赔文件的管及实际施工的合做到索赔资料与图纸工程量不重算恰倒好处。排列实际施工资料时,最好是根据定额子目依项写出且每项均有一个计算公式和结果,这样使以后套价工作也便利快洁。

  (3)职责分析要清晰。一般索赔所针对的大事都是必明确对方负全部职责,而不行用模糊的语言,这样会丢失自我在索赔中的有利地位,使索赔失败。

  (4)在索赔报告中,要强调大事的不行预见性和突发性,说明承包商对它不行能有预备也无法预防,并且承包商为了避开和减轻该大事的影响和损失已尽了最大的努力,实行了能够实行的措施,从而使索赔

  述干扰,并为此增加了支出,拖延了工期,证明干扰大事与索赔有挺直的因果关系。

  (6)索赔报告书写用语应尽量动听,避开用法强硬、不客气的语言,否则会给索赔带来不利的影响。

  5、做个人实习成果

  在最终一个月的时间里,我开头着手做我的个人实习成果,第一次做这个让我感到力不从心。但是在公司同事的帮忙与自我的努力下幸不辱命,最终做了一套室外管道的工程量出来,但我想里面确定漏洞百出。在做的过程中,我遇到了不少困难,首先就是软件的困难,我们公司用的是《将来清单》,在学校没学习过,所以在做成果的同时我也学会了造价软件的一些基本用法,也对图纸又了跟多的了解!

  透过这次实习我个人总结了关于合程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位务必把好的重要关口,由于工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包内含要求工程务必到达的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要资料,这些资料对建筑工程造价的凹凸有着非常挺直的影响。假如双方签订的工程合同资料齐全、规律严密、双方的权利义务对等,其最终的工程造价就可能合损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主依据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必定会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减,非凡是有些工程变更较多,工程量增减改变大,其最终结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。能够说,工程变更签证是否准时精准挺直影响到建筑工程造价的凹凸。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后结算资料。它是出具审核报告。工程决算审核是基建治施工单位务必予以高度重视。

  七、实习总结

  透过这一个多月的实习,对安装工程施工经过了从零开头的深化学习和了解,此刻对于安装施工已经有了较为全面的熟悉,从施工设计图开头,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的阅历。对实际的施工工序,如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深化的了解。还有对安装工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管方在工程项目中的职能及执业资料。个性是监量、进度掌握;平安、合同、信息管地方都有了一部分的了解。当然对于自我实习过程中的本质工作,监控量测的了解就应是最多的了,在实习过程中经受了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要透过数据保证监测数据的真实可参考性,同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

  建筑行业的浩大性是定了其生产过程中工序的复杂性和时间的长久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小主角,为了使工程到达共同的目标,只有参建的各部门和单位相互了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时做好与别人的合作与沟通往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些程中如何处的,那里面的学问需自我多用眼去观看、多用脑去思索,才能使自我在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自我的工作看法都有一些思索,现简洁总结如下:

  1、为人

  常言到做事先做人,一个人的潜力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。个性是在自我所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,个性要学会与人沟通和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自我潜力范围内都应当愿意的别人的救济之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:

  ①低调做人,高调做事;

  ②少说话,多听;

  ③学会敬重人,主动帮忙他人;

  ④为人正直诚信;

  2、做事

  步入.之后要学习的东西许多许多,.是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代.中是非常重要的。高校毕业仅仅是一个开头,许多好的完善和进展。刚刚毕业,要本着“吃苦在前,享乐在后”的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的大脑去思索,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:

  ①敢于吃苦,不怕吃苦;

  ②多做实事;

  ③敢于担当职责;

  ④学会思索、擅长抓取问题的核心和重点以及主要冲突;

  ⑤要活到老,学到老,有长远方案,就算高校毕业后也不能放下护意识。

  3、透过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:

  (1)对待任何工作必需要认真仔细并严格要求自我,把工作做深、做细、熟悉到工作中的不足。

  (2)在工作思路上必需要明确并要有效的把工作效率提高。

  (3)不断的在工作中磨练自我,多向别人虚心请教、学习,让自我的工作阅历丰富起来。

  (4)在工作中必需要有团队精神,专心协作各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。

  (5)在工作中必需要明确自我的位置,摆正自我的工作看法,努力把工作做到最好。

  (6)在工作中假如遇到挫折千万不能懊丧,没有自信,“人非圣贤孰能无过”,犯错误是难免的,自我必需要多思、多学、多问,在错误中找出自我的不足只有这样才能更好的改善自我,完善自我。

  八、展望将来

  这次实习让我从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性熟识,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的学问运用到实际工作中打下坚实的基在实习过程中,我得到了公司领导的表扬、公司同事的认可,在做自我的工作的时候能与同事和谐相处,与施工队伍的关系处,此刻我不会的不代表我以后不会,由于我们都还年轻!年轻就是我们的资本,我们能够去学习更多的学问,更好的回报我们的父母、老师、伴侣乃至我们的国家。

  工程类实习报告10

  短暂的实习很快结束,这次毕业实习过程中,在实习工地的工人师傅、工程师 的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习, 我收益匪浅, 不仅学到了许多专业知识, 而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的 道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习 都更具有针对性和实践意义。在学完工程测量,桥梁工程,路基路面设计,等课程后,才开始实 习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌 握和运用专业技能。 首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了我们路桥专业知识。大学三年在学完专业基础 课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程 认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对 以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。 以前课本上学的知识都是最基础的内容, 所运用的模型和原理也是最简单的类型。 但随着 我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的

  更高要求,工程上很容 易出现各种问题和疑惑, 如何快速正确地处理好这些问题?我想, 那便是运用我们所学的知识和 原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我 们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断 学习和总结。 “学以致用”的'另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。其次,通过这次毕业实习, 使我更清醒地意识到施工管理的重要性。 无论是从事设计还是施工或监理工 作,我们都应该注重提高施工管理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进管理理念和 方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。 路桥施工管理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程 的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工 人们在工地上忙碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,认真将施工工作 效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在计划进行中。 另外,施工管理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,通过这些引入先进管理 模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样十分有助于施工的连续性和可续性。

  最后,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实 习中真的很难学到更多的知识和技能。 但是, 在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今 后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中许多老师和工人师傅们所说: “毕业后从 事路桥工程工作,需要的是谦虚和学习”。 的确,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的如同一张白纸,一切都是新的,一切都在 等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作经验比我们丰富, 知识学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有 更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面 不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工 作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中 去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向 路桥工程工人师傅学习, 同时要转换学习方法和态度, 改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方 式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运 用欠灵活。 这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系, 这些零散的知识点运用起来很困难, 因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导 作用。 毕业实习很快就告一段落了, 但通过这次短短的实习, 我从只学到了许多以前在课本上难以学到 的知识, 这些新的收获, 将对我们正在进行的毕业设计准备工作和即将走上岗位的工作具有更实 际的指导意义。

  工程类实习报告11

  一、工程概况

  郑州桃花峪黄河大桥位于河南省郑州市与焦作市境内,是郑州市区第四座跨黄河公路大桥,是河南省规划的武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥。桃花峪大桥是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥,也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道。

  二、工程特点

  桥梁设计全长7691.5米,采用双向六车道高速公路标准设计,设计行车速度为100公里/小时。该桥主跨406米,是目前世界上跨度最大的三跨双塔全钢梁自锚式悬索桥。

  三、工程具体情况

  桃花峪黄河大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥,主桥跨度为(160+406+160)m。桥塔为门式混凝土结构,包括上、下塔柱和上、下横梁。塔柱为单箱单室截面;上横梁为倒梯形截面,上缘宽8.2 m,下缘宽7.6 m,高8 m,长31 m;下横梁高7 m,宽6 m,长33.6 m。桥塔墩承台采用分离式,单个承台尺寸为21.3 m×21.3 m×5 m,承台间采用系梁连接(系梁宽6 m,高5 m,南塔系梁长26.831 m,北塔系梁长26.575 m)。采用钻孔桩基础,单个承台下设16根直径2.2 m的钻孔桩,桩长97 m;系梁下设3根直径2.2 m的钻孔桩,桩长52 m。加劲梁为流线型钢箱梁截面(图2),梁高3.5 m,梁宽39 m,全长685.75 m(不包括主缆锚固区),分为53个节段,标准节段长13.5 m。主缆采用高强镀锌钢丝预制平行索股。每根主缆有37根索股。吊索为钢丝吊索,上端为销接式连接,下端为承压式连接,共49组。

  总的来说,我在这次毕业实习中,得益于老师的讲解和同学的陪伴,自己的专业知识水平又一次得到了提升。感谢老师,感谢母校,在接下来的时间里,我会再接再厉,搞好自己的毕业课题,为大学生涯画上一个完美的句号。

  工程类实习报告12

  暑期的实习生活已经结束了,在这一个多月里,我亲眼见证了一座三层楼房的建筑过程。在这段时间里我学到了许多东西,了解到理论与实践的差别。同样,这是我进入这个专业第一次接触到的真实的建筑。看着它立于我的眼前我有说不出的兴奋,有说不出的骄傲,有说不出的感动??我非常想和每个人共享我的喜悦,共享我的成果。我盼望通过我的实习报告可以使看到它的人同样能学到东西。

  一、阐述岗位职责

  本次.实践我所从事的岗位可以说是技术员。技术员首先要具有很强的识图力量、计算力量,其次是领导指挥工人正确、平安施工的力量,再者,技术员还必需拥有敏捷处理突发问题、修改图纸错误的力量。技术员可以说是整个工程的灵魂,每一步施工都离不开技术员。

  本次建筑的基本流程我感觉可分为五个阶段:第一阶段是基坑,其次阶段是基础,第三阶段是主体,第四阶段是屋顶,第五阶段是装修。还有其他配备设施如化粪池、电气、水暖也需要同时施工。而技术员要放线、弹线、抄平、指导工人正确施工,与工长使砌筑工人、钢筋工、木工、电工、水暖工及架子工能正确有序的施工。

  作为一名技术员,我深深体会到他的辛苦与责任。技术员这一岗位非常能够熬炼人。

  二、共享

  每一座建筑物的形成都是一个积聚的过程。有人把建筑的构造过程比作人的成长过程,这是一个特别生动的例子。建筑基础稳固才能撑起摩天大厦,做人根基稳固才能顶天立地。下面就让我们来共同共享这座小小的三层办公楼的成长过程。

  建筑第一步:基坑(土方工程)

  工艺流程;测量放线→基坑开挖→人工挖土找平→车辆运走土

  施工要点:

  1、在土方工程施工之前,必需计算土方的工程量,即挖、填土方工程量,并确定土方平衡调配方案。依据工程规模,施工期限,土的性能及现有机械设备条件,选择土方机械,拟订施工方案。

  2、土方计算完成后,即可着手土方的调配工作。土方调配,就是对挖土的利用、堆弃和填土的取得三者之间的关系进行综合协调的处理。好的土方调配方案,应当是使土方运输量或费用达到最小,而且又能便利施工。

  3、为了防止塌方,保证施工平安,在基坑(槽)开挖深度超过肯定限度时,土壁应做成有斜率的边坡,或者加以临时支撑以保持土壁的稳定。

  4、土方边坡的大小主要与性质、开挖深度、开挖方法、边坡留置时间的长短、边坡四周的各种荷载状况及排水状况有关。

  5、土方施工的常用施工机械有:推土机、铲土机、单斗挖土机、装载机等,施工时应正确选用施工机械,加快施工进度。

  建筑其次步:基础

  工艺流程:C10混凝土垫层→C25混凝土底板→砌砖→第一道地圈梁→砌砖→其次道地圈梁→基础回填

  施工要点:

  1、本次建筑采纳的是砖混结构,基础是墙下条形基础。

  2条式基础包括柱下钢筋混凝土独立基础和墙下钢筋混凝土条形基础。这种基础的抗弯和抗剪性能良好,可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩等荷载状况下用法。

  3、底板受力钢筋的最小直径不宜小于8mm,间距不宜大于20mm。当有垫层时钢筋爱护层的厚度不宜小于35mm,无垫层时不宜小于70mm。

  建筑第三步:主体砌筑

  工艺流程:构造柱钢筋绑扎→测量放线、弹线→砌筑主体砖墙→弹水平线→再连续砌筑→模板搭设→钢筋绑扎/下电路管→浇注混凝土→洒水养护。二、三层工艺流程同上。

  施工要点:

  1、全部砖墙应平行砌起,砖层必需水平,砖层正确位置用皮数杆掌握,基础和每楼层砌完后必需校对一次水平、轴线和标高,在允许偏差范围内,其偏差值应在基础或楼板顶面调整。

  2、砖墙的水平灰缝和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不小于8mm,也不应大于12mm。水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%,竖向灰缝宜采纳挤浆或加浆方法,使其砂浆饱满,严禁用水冲浆灌缝。

  3砖墙的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必需留槎时,应砌成斜槎,斜槎长度不应小于高度的2/3。当不能留斜槎时,除转角处外,可留直槎,但必需做成凸槎,并加设拉结筋120mm墙厚放置1ф6拉结钢筋。拉结钢筋间距沿墙高不应超过500mm(8皮砖),埋入长度从留槎处算起每边均不应小于500mm。

  4、错缝搭接,各层承重墙的最上一皮砖、梁或梁垫下面、挑檐、腰线等处均采纳丁砌。

  5、砖墙中留置施工洞时,侧边离交接处的墙面不应小于500mm,洞口净宽不大于1米。

  6、相邻施工段的高差不得超过一个楼层,也不得大于4m,每日砌筑高度不宜大于1.8米,雨天不超过1.2米。

  7、在下列墙体或部位中不得留设脚手眼:

  ①120mm厚墙、料石清水墙和独立柱;

  ②过梁上与过梁成60度角的三角形范围及过梁净跨度1/2的高度范围内;

  ③宽度小于1米的窗间墙;

  ④砌体门窗洞口两侧200mm(石砌体为300mm)和转角处450mm(石砌体为600mm)范围内;

  ⑤梁或梁垫下及其左右500mm范围内;

  ⑥设计不允许设置脚手眼的部位。

  8、支设构造柱、圈梁模板时,宜采纳对拉栓式夹具,为了防止模板与砖墙接缝处漏浆,宜采纳双面胶条粘结。构造柱模板根部应留垃圾清扫孔。

  9、在浇注构造柱、圈梁混凝土前,必需向柱或梁内砌体和模板浇水潮湿,并将模板内的落地灰清除洁净,先注入适量水泥砂浆,再浇灌混凝土。振捣时,振捣器应避开碰触墙体,严禁通过墙体传振。

  10、模板安装应满意下列要求:

  ①模板的接缝不应漏浆;在浇注混凝土前,模板应浇水潮湿,但模板内不应有积水;

  ②模板与混凝土的接触面应清理洁净并涂刷隔离剂,但不得采纳影响结构性能或阻碍装饰工程的隔离剂。

  ③浇注混凝土前,模板内的杂物应清理洁净;

  ④对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应用法能达到设计效果的模板。

  11、钢筋绑扎一般采纳20-22号钢丝,钢丝过硬时,可经退火处理。绑扎时应留意钢筋位置是否精准,绑扎是否坚固,搭接长度及绑扎点位置是否符合规范要求。板和墙的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部位的相交点可相隔交叉扎牢,但必需保证受力钢筋不位移。双向受力的钢筋,需全部扎牢;梁和柱的箍筋,除设计有特别要求时,应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯钩迭合处,应沿受力钢筋方向错开设置;柱中的竖向钢筋搭接时,角部钢筋的弯钩应与模板成45度(多边形柱为模板内的平分角,圆形柱应与模板切线垂直);弯钩与模板的角度最小不得小于15度。

  建筑第四步:屋顶

  工艺流程:弹线→砖墙砌筑→搭设模板→钢筋绑扎→浇注混凝土→拆除屋顶外侧模板→找平→铺设防水卷材→铺设彩钢瓦

  施工要点:

  1、坡屋顶的坡度大于10%。

  2、砌墙时是将横墙顶部按屋面坡度大小砌成三角形,在墙上挺直搁置混凝土屋面板。

  3、铺设防水卷材方法为热容法。材料为高聚物改性沥青。

  建筑第五步:装修(装饰工程)

  工艺流程:

  施工要点:

  三、不同点与意外发觉

  实践与课本存在着很大程度上的差别,我所观察的仅是沧海一粟。与课本比较列出如下几条不同点。

  1、第一个可以说是砌筑方法,本次施工砌筑的三七墙所用的砌筑方法为“满顺满条”,课本上并未提到。

  2、课本上留设的马牙槎五进五出,马牙槎处的砖为完整的,而实际施工时却把马牙槎五皮砖最下一皮砖砍成斜面。这样是为了使混凝土与砖墙充分接触,防止混凝土落下后与砖墙留下孔洞。

  3、基础形式不同。

  书本上给出条形基础形式

  本次施工条形基础形式

  4、课本上砌筑砖墙的工艺流程是:抄平、放线→摆砖→立皮数杆→盘角、挂线→砌筑、勾缝。而本次施工过程中却是:测量、放线→摆砖→砌筑→弹线(四零线、五零线)→立皮数杆→连续砌筑。

  意外发觉

  1、地沟如何施工

  地沟用作水暖管的安放。位置在基础内靠外墙一周,地沟两边分别为一砖墙和半砖墙,沟宽1米。沟底打混凝土垫层找平,沟顶盖的是预制的钢筋混凝土板。

  2、避雷针

  楼房有很多构造柱,中间构造柱连接的方法是用铁丝绑扎,四角的构造柱采纳的方法是焊接,增加导电力量,通向屋顶后用做避雷针与地面相连的导线。

  3、钢筋绑扎时,模板搭设时都要用马凳。

  4、水平仪不仅可以抄平,还可以侧出两建筑物之间的距离与落差。

  5、由于砖大部分都不符合建筑规定,十五皮半砖的高度为一米,1立方米含砖496块。而正常状况下是十六皮砖高为一米,1立方米含砖512块。

  6、楼梯与墙体连接的地方,在墙体内增加一段过梁来承载楼梯传来的荷载。

  7、钢筋冷拉,100米可拉长4米。

  8、构造柱、梁都有箍筋的加密区。

  9、课本出现错误,工艺113页括号内写120mm墙放2ф6拉结钢筋,而正确做法是:120mm墙放1ф6拉结筋,240mm墙厚放2ф6拉结筋,370mm墙厚放3根拉结筋。

  四、影响施工进度的因素

  1、天气因素:施工过程中由于下雨,耽搁了施工进度。

  2、材料供应:①最基础的供应是水和电的供应。②水泥、砖、沙子等材料的供应影响砖墙的砌筑。③砂砾供应影响土方回填。④乙炔、氧气的供应影响电气、水暖工材料切割与焊接。⑤铁管供应影响水暖工施工。⑥电路管供应影响线路管的下放。⑦钢筋供应影响备料,从而影响柱、梁、楼板钢筋的绑扎。⑧铁管、扣件等的供应影响架子工搭设脚手架。⑨钢模板、木材的供应影响木工搭设模板。

  3、机械因素:塔吊等机械更为重要,水泥砂浆、砖都需用塔吊吊放。若塔吊出现故障,施工将停止。

  4、人员因素:人员的多少挺直影响施工速度,但人员过多会造成人力铺张,人员过少会减慢施工速度。

  5、管理因素:技术员的技术指导与工长的调配管理同样对施工速度有很大影响。

  五、施工平安与施工人员平安

  影响建筑平安的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的平安。工程平安不仅仅是工程技术问题,更是一个.经济问题,它与人们的生活休戚相关,涉及.经济的进展和人类.的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及.效益的同时,千万记住:平安是工程建设永恒的主题!除了建筑学问,给我们印象最深的应当是平安问题。每个施工单位都有标语“平安第一”,作为工程人员,应尽力避开平安事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输平安学问,对他们的生命平安负责。

  六、施工监理组织

  自1988年开头,我国在建设领域开头进行建设工程监理制度试点工作,5年后逐步推行。20xx年《中华人民共和国建筑法》以法律制度形式做出规定:“国家推行建设工程监理制度”,从而使建设工程监理在全国范围内进入执行阶段。它是我国工程建设管理体制的重大改革,对我国工程建设的管理产生了深远的影响。建设工程监理的重要内容概括为:“三控、两管、一协调”,既掌握工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。

  建筑产品具有价值大,用法寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产平安和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的托付,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采纳事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和用法平安。

  比较正规的监理企业,他们人员素养高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化,学问陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不仔细履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象信任会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!

  七、几点触动

  触动一:无论阴天还是晴天,无论多高的温度,建筑工人都必需按点上工,顶着烈日工作,有的人还中了暑,但他们的工资却不多。有的人对我说:“姑娘,好好学吧!有学问挣钱简单,千万别受我们这死累。”是呀,比起他们,我们的高校生活简直就是天堂!我们要珍惜时间,努力学习专业学问,不然以后连懊悔都没机会了。

  触动二:施工单位分好多个工种,例如砌筑工人、木工、电工、水暖工、架子工、钢筋工及干零活的小工,施工时每个工种都是协作施工,大家相辅相成,呈现的是一派和谐、开心的氛围。

  触动三:技术员不断教给我学问,在建筑的同时不断提示我该留意的地方。我自以为,感觉

  良好的我好象什么都会了,也就开头马虎大意了。一位钢筋工师傅连续问了我几个问题,我都没有答上,而且那些问题全是图纸上明显标注说明的。我被他说了一顿,看来做事必需仔细,稍不留意就会发生很丢脸的事。

  触动四:钢筋工是个很累人的活,需要很强得体力。在全部施工人员中只有钢筋工中有一位女施工人员,她干的活不比男的少。当我问她为什么不去干那些像卖衣服、卖化妆品的活时,她说:“那活挣钱少,干这个就是为了多挣点。”看着她劳碌的身影,我被她那种不怕苦的精神所深深触动。虽然,她是一个被全部工人佩服的人,但是她却更艳羡我,由于我将来可以不受那么大的累,领的工资就比她多得多。想到这里,就更加坚决了我要好好学习专业学问的信念。

  八、施工体验与感悟

  进入施工现场我对部分施工步骤进行了亲身体验,如砌砖、筛沙子、钢筋弯曲、箍筋制作、绑轧钢筋、测量放线、弹线、吊线等。通过亲身体验施工,我明白干哪一样活都不简单。看着砌筑工人轻松快速的砌筑,可我连单手握住一块砖都握不住。看来,我们肯定要仔细学习专业学问,只有深化了解这个专业才能做出好的预算。你不去摸砖就永久不会知道一块砖的重量会对自己造成多大的影响,你不实践就体会不到施工的复杂。

  九、总结

  虽然外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。“实践是检验真理的唯一标准”基于这一点,你是否意识到实习的重要性了呢?实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业进展的现状;中国建筑业的进展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而兴奋,更为以后能为中国建筑事业的进展做出贡献而傲慢和骄傲!

  工程类实习报告13

  一、工程概况

  函谷关大桥位于“一夫当关,万夫莫开”的古代军事要塞函谷古道之上,古道两侧地势陡峭深险,沟深60米左右,古道纵坡1%。桥位地质为黄土状粉土、细砂、黄土和砂卵砾石。

  二、工程特点

  函谷关大桥上部结构为45+80+45米的预应力混凝土连续刚构,其截面形式采用单箱单室变截面连续箱梁。箱梁为三向预应力结构,中跨支点梁高4.55米,边跨支点梁高及跨中梁高均为2.05米。主桥悬臂浇筑梁段长度为3.5及4.0米,中、边跨合拢段长2.0米,采用挂蓝悬臂浇筑施工。

  三、施工方法、

  墩身即将施工完成的时候,在其中预埋如图示的支撑作为梁体施工的依托。在墩顶施工0#、1#段之前,首先对搭设好的支架进行预压,然后进行其它工作。

  其施工过程如下:安装模板→安装钢筋及预留管道→混凝土的浇筑→预应力筋的下料及穿束→张拉→压浆→挂蓝施工→悬臂施工→合拢段施工。

  四、施工注意事项

  1、悬臂施工过程中要注意施工的先后次序,波纹管的定位、张拉及其预留挠度设置和控制。

  2、施工过程中,要确保施工安全。

  3、施工中定时观测箱梁内外的温度变化及控制梁体与外界温差,防止温度应力产生的裂纹。

  4、施工过程中严格控制悬灌期间的不均匀荷载。

  5、竖向预应力钢筋的位置一定要准确。

  6、波纹管的接口一定要接严密。

  7、预应力张拉时,千斤顶后严禁站人。

  工程类实习报告14

  一、地质实习的目的

  1、学会对岩石的肉眼判别

  2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等

  3、学会地质罗盘的使用方法

  4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)

  5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力

  6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象

  二、地质实习的过程

  我们的实习分为两天(六月三、四号),六月三号实习地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺, 实习项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象,六月四号的实习地点是苏庄,实习项目是背斜构造和地质罗盘的实习,六月四号下午我们结束地质实习,返回学校。

  三、实习的内容

  (一)认识满寿山的岩层

  馒头山,海拔408米,位于济南市长清区张夏镇境内,当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”,或者高雅的称为"曼寿山"。20xx年,馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山,当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带,上部页岩中具微细水平层理,中部页岩含有三叶虫化石~中华莱德利基虫。厚度119米。

  在开始实习前,刘老师将此次实习分为三组—馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。

  1、馒头组

  第一层是由页岩组成,厚约两米,岩层呈现黄绿色,局部呈现灰色,风化程度非常的严重,裂隙发育大,我们在工程中应尽量避开。

  第二层是由石灰岩组成,该层岩石深入山体,厚约四米,岩石呈灰绿色,此处的裂隙极有可能发育成溶洞,所以工程中应注意勘探。

  第三层是页岩,厚约八米,岩石呈现黄绿色,局部呈现褐色。

  第四层是由页岩组成,厚约十三米,颜色显紫色。

  第五层是由石灰岩组成,厚度约六米,颜色呈现土黄色,裂隙发育轻微,有利于工程实施。

  第六层是由页岩组成,厚度约四米,颜色呈现黄绿色。

  第七层是由石灰岩组成,厚度约两米,颜色呈现绿色,空隙发育,石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。

  第八层为页岩,厚度约七米,颜色为紫红色风化程度比较大。

  第九层为石灰岩,厚度约两米,颜色为灰白色,纵向裂隙发育比较大,但是横向裂隙发育小,前度较高。

  第十层是由页岩组成,厚度约五米,颜色呈鲜红色,由于该层位于山顶,所以此处岩石风化严重。

  2、毛庄组

  第一层是由页岩组成,厚度约四米,颜色为紫红色,页岩中含有云母。

  第二层是由页岩组成,厚度约为十三米,颜色呈现紫红色。

  第三层是由页岩组成,厚度约为四米,颜色为紫红色,由于该处地势高以及各种外力因素,使得该岩层水土流失严重,表面基本无植被覆盖。

  第四层:灰色鲕状石灰岩,厚零点八米。

  第五层:灰色石灰岩,厚零点二米。

  第六层:灰色鲕状石灰岩,厚零点三米。

  3、 徐庄组

  由于徐庄组地势陡峭,我们不能继续前行,所以未能近距离观察徐庄组的岩层组成。

  (二)认识滑坡与断层

  下午我们到达灵岩寺附近,开始下午的实习,主要是认识滑坡,断层以及一块花岗岩。

  首先老师将我们带到实习地点,指着远处的山体让我们找出断层的上盘,下盘,断层线,断层面以及滑坡体,然后详细讲解了该处滑坡和短层,在山路的一边同学们边听边记,最后老师带我们去看了一块花岗頒岩,三号的实习结束。

  (三)认识苏庄断层

  六月四号,我们开始了第二天实习,首先是一处断层,这处断层比昨天的更有价值与意义,因为该处断层断距小,我们能看的很清楚上盘,下盘等,而且该处断层低。加深了对断层的认识。

  (四)地质罗盘的实习及背斜的判定

  地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状。

  岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

  背斜是褶皱的一种,为岩层向上拱起的拱形褶皱,经风化,剥蚀后露出地面的底层,分别向两侧成对称出现,老地层在中间,新地层在两侧,另外褶皱也包括向斜,其为岩层向下弯曲的槽型褶皱,经风化、剥蚀后,露出地面的地层分别向两侧成对称出现,新地层在中间,老地层在两侧。自然界的背斜和向斜相互连接、相间排列,常是多个连续出现。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。

  褶皱要素:褶皱要素是指褶皱的各个组成部分,主要有:核、翼、转折端、枢纽、轴迹、脊线和槽线、褶轴。

  结束断层的实习,我们继续登山,开始褶曲的认识与实习,首先,老师将我们带到一个牙口让我们判断一下该处是向斜还是背斜,同学都说是向斜,老师说过一会就知道答案了,咱们慢慢的揭露它,然后我们在刘老师的指导下对地质罗盘进行了实习,同学们分组测量,我所测得岩石产状如下:走向NE35,倾向NE360,倾角45 。

  在结束了罗盘的实习,我们继续上行,在途中老师不时停下给我们讲解背斜与向斜的判定方法,我们从中知道背斜与向斜不能简单通过直观的感觉来判断,就像这个山他就是一个背斜构造,虽然在途中非常像向斜,当我们走到最后一个山头的时候,结果就出来了,这就是一个背斜构造,是由于地质运动的时候,两侧受力不均造成背斜的一翼陡峭,而另一翼缓,所直观看上去容易造成错误判断。

  在看完了,这个背斜构造后, 我们的实习全部结束,下午返校。

  四、实习的结论

  1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距。

  2、学会了地质罗盘的使用,测得岩层产状。

  3、掌握了背斜与向斜的基本判定。

  4、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识,理论联系实际。

  5、了解了馒头山的岩层构造,对沉积岩有了更深的认识。

  工程类实习报告15

  一、实习目的

  工程造价专业是一门交叉性学科专业。该专业主要培养既懂工程技术有懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容﹑程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产,了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性和自觉性

  二、实习内容

  通过实习深入了解建筑企业施工与管理等主要内容。它具体应包括一下内容:

  1、参观典型工程,了解基本构造﹑作用及组织

  2、参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序

  3、了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况

  4、了解建筑施工企业组织机构及其作用

  5、了解各项专业管理工作内容及相互关系

  三、实习要求

  1、实习期间学生必须遵守纪律。注意安全,一切听从指导老师安排。

  2、认真学好实习日记。包括实习地点,内容

  3、心得体会

  4、专业认识实习报告

  四、实习时间:

  20xx年06月30日到20xx年07月08日

  五、实习地点:

  福瀛楼盘,嵩山隧道,青岛理工大学新校区,青岛开发区国贸中心,金沙滩沙滩排球场,亚丁海岸,青岛理工大学教育小区

  六、实习计划及进度:

  1、观看实习录像(06.30)

  2、参观福瀛楼盘,嵩山隧道,青岛理工大学新校区(07.01)

  3、参观青岛开发区国贸中心(07.02)

  4、参观金沙滩沙滩排球场,亚丁海岸(07.03)

  5、参观青岛理工大学教育小区(07.04)

  6、实习调查(07.05—07.08)

  七、实习过程

  过完了紧张的十七周,接下来的就是专业认识实习了,很激动也很兴奋,我想到会很晒,会很累,也想到要学要记得东西很多,但我从未想到一到了施工现场,连课本上基本的理论知识都掌握不好,我见到的远远不止课本上介绍的那些。为期九天的认识实习就在我紧张的记录和惊讶中度过了,通过参观施工现场,学到了很多课本上没有的东西。

  6月30号早上八点,我们在阶教302观看了实习录像,了解了很多建筑施工中经常出现的通病及防治措施。

  7月1号早上八点,我们在学校门口集合,开始了真正意义上的实习。在王建波老师的带领下,我们首先参观的是福瀛集团位于长江东路上的两个楼盘,老师结合这两个楼盘的建筑结构详细向我们介绍了地下建筑的作用,可以用作战时人防,也可以建设地下商场和车库,增加建筑空间,接着有结合刚刚开挖完成的基坑给我们讲解了有关基坑的注意事项和边坡加固的作用。

  参观完这两个楼盘后,我们又步行到了嵩山隧道,老师边走便结合周围的建筑给我们讲解有关房屋建筑施工的知识,使我们对脚手架,墙面装饰等又有了新的了解。由于嵩山隧道

  是已经竣工的工程,老师只能给我们大体讲了一下。嵩山隧道全长500米,双向4车道,其中:行车道宽8.5米,行车方式为双洞单向行驶;隧道净高7米,净宽10.97米,行车方向右侧设宽1.5米的人行道。隧道内路面采用沥青路面、厚25厘米。路面横坡采用单面坡。隧道东西两侧明洞分别向外拉长35米、80米。另外隧道采用了先进的新奥法设计与施工技术来保证项目施工的安全、质量。但由于隧道地处临海很近的烟崮墩山,岩石常年受到海风侵蚀,岩体风化严重,多处为强风化带,隧道通过的周围地段断层破碎带发育,共有12条之多,其中和隧道直接相关的就有9条之多,多处地段岩体破碎,裂隙严重,完整性极差,加上孔隙裂隙水的影响,给隧道施工带来非常大的困难。在施工过程中,对容易出现塌方的地段实行了加固处理,增加格栅密度,采用钢筋格栅锚杆喷射混凝土及超前注浆小导管来进行联合支护。岩层地段时,采用了先墙后拱的施工方案,将断层破碎带的影响降到了最低,从而使工程质量得以确保。嵩山隧道洞门的设计充分考虑了美观、经济、环境等方面的因素,并结合洞口的地形条件,选用美观大方、简洁流畅的喇叭口斜截式洞门,与城市未来形象相匹配。

  我们的要参观的下一个目的地就是我们学校的新校区了,即将建设的青岛理工大学新校区位于青岛开发区嵩山隧道以东、嘉陵江路以北。新校区按照2万学生的规模进行整体规划,新校区占地1320亩,设计总建筑面积49万平方米。其中一期工程建设面积15万平方米,20xx年9月投入使用。一期工程包括学院教学及新增二级学院楼共5.3万平方米,实验楼1.4万平方米,可容纳一万名学生的宿舍楼6.3万平方米,两座学生食堂建筑面积共2万平方米,400米标准运动场(校区西北部)等。据介绍,青岛理工大学黄岛校区位于开发区长江东路黄金地段,校区前临滨海大道,占地600余亩,老校区地理位置优越,但却存在着建筑设施老化、配套滞后等问题,为此开发区政府和大学双方经过协商确定采用土地置换和政府补贴形式实现老校区整体搬迁。根据学校与开发区政府签署的置换协议,老校区600亩地及建筑物交与政府,新校区1320亩(300亩林地)划拨和租赁给学校。另外政府补贴3.8亿元用于新校区建设。黄岛校区整体搬迁后,开发区将对这一地块进行整体统一规划,初步确定这里将以建造高层商务海景楼房为主。另外,等学校整体搬迁后,根据搬迁协议,原校址还将为青岛理工大学教师员工建造一座教育小区,也就是我们最后一天的实习地点。由于老师没有图纸,所以就没有系统的给我们讲学校的结构形式,只是结合具体的施工给我们讲了一下模板工程,主体结构的浇注等。

  第二天的实习目的地是目前山东省单体体量最大、最高的建筑综合体—国贸中心,并且邀请到了施工现场的宋工给我们作详细的讲解。通过讲解,我们了解了国贸中心的工程概况和结构形式。国贸中心占地2.3万㎡,总高度近200米,是目前山东省单体体量最大、最高(结构)的建筑综合体。由三座“品字形”塔楼组成,A座规划有商务办公楼、五星级至尊酒店、空中皇家俱乐部,B座为高级公寓,C座为豪华住宅,塔楼底部为6层商业裙房

  国贸中心总建筑面积229254㎡,广场面积9600㎡,绿地面积2400㎡,东西跨度180米,南北跨度125米,建筑基座距长江路50米。建筑结构形式有现浇钢筋混凝土抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框支抗震墙结构、现浇钢筋混凝土框架—抗震墙结构、圆钢管砼框筒结构。人防抗力6级,抗震设防烈度6度,防火等级一级,整体玻璃幕墙,外观通透、立体,极富现代气息。

  国贸中心基础埋深约16米,板筏独立柱混合结构,主体为框筒结构,混凝土芯筒,钢外筒体系。

  第三天的实习比较轻松,早上八点集合后,由盛老师带领我们参观了金沙滩沙滩排球场和亚丁海岸。沙滩排球场正在建设中,我们主要参观了施工场地临时的活动板房,及排球场的钢框架结构。亚丁海岸主体结构已经建设完毕,但可能是由于后期资金不到位,装修工程还没开始。据了解,亚丁海岸是城建地产进入开发区的第一个项目,也是集团公司倾力打

  造的高端项目之一。项目位于开发区漓江东路2号,居凤凰岛的中心位置,南面便是被誉为亚洲第一滩的金沙滩,广阔的大海与金黄的沙滩尽收眼底。项目总占地近24万平方米,总建筑面积约26万平方米,规划有五星级酒店、海景洋房、公寓式酒店以及欧式步行街等丰富的物业形态,是目前开发区首家复合式业态的高端社区。世界知名的日本观光企画设计社(KKS)担任项目建筑设计,香港贝尔高林建筑城规与景观设计研究院担纲景观设计,大师手笔,淋漓展现高端物业的品质之美,优雅之美。亚丁海岸的设计非常漂亮,虽然装修还未完成,但从网上查到的效果图来看是非常漂亮的,非常大气,很有欧式风格。

  第四天的实习是位于我们校区内的教育小区,北靠长江路,南临珠江路,东临矿大东路,占地面积53334平方米,规划建筑面积160124.84平方米,其中一期工程,总建筑面积88110.19平方米,其中20层3栋,25层3栋,地下车库一层,建筑户数为614套。工程计划投资为3.1亿元,工程类别为I类,结构新式为框架结构和剪力墙结构。工期为期610天。这天的实习估计我是忘不了了,为了亲身参观施工现场,了解住宅楼的布局及内部设施,还有屋顶的剪力墙布局及屋顶防水等相关内容,老师带领我们爬了20层楼。

  八、实习调查

  紧张而刺激的施工现场实习就这么结束了,剩下的就是对相关材料的调查和补充,包括上海大楼倒塌的原因分析,框筒结构,框剪结构及钢结构的特点,和保温墙体保温材料的选择,绿色建筑等相关内容。

  1、上海大楼倒塌事故原因分析:

  1)防汛墙并不是引起倒塌的原因:事故发生的前天,距离倒塌楼房100米远的一堵长70多米的淀浦河防汛墙发生损毁,有人怀疑这导致房屋倒塌,但房屋设计时是要考虑沉降的,包括不均匀沉降,如果与防汛墙有关,那么倒塌的方向应该是向着防汛墙方向,但是实际却是相反的,因此,防汛墙并不是引起倒塌的原因。

  2)建地下车库是引起倒塌的原因之一:据了解,楼房倒下的南侧地面下方,原本是一个在建的地下车库,很有可能是地下车库挖过头了,一旁的楼房地基松垮后,加上下雨,土质松动,房子就倒塌了,这也只是一个猜测原因,并未找到具体的数据支持。

  3)施工现场堆土过高是导致大楼倒塌的原因之一:有专家称因为堆土过高可能压迫低级,导致地下土层移位,沉降。楼房地桩承受不了而断裂,事故现场依然可以看到防汛墙边的堆土高达一层楼高,大量堆土造成土体中的剪应力超过土体的抗剪强度。

  4)桩基础出现质量问题是导致倒塌的主要原因:从现场图片来看,楼房主体质量还应该是可以的,这一点可以从倒而不散看出来,而且事故区域属于上海流沙比较严重的区域,最有可能出现的原因就是地基出现问题,没有牢固地基,很容易出现房屋倾斜倒塌。

  其一,从折断的桩来看,桩基础采用的是预制管桩,施工工艺应该是静压工艺;预制管桩是应该有钢筋的,而从断面处看很少有或者根本没有钢筋;没有钢筋的原因不明;但是桩的本身质量肯定是有问题的。

  其二,采用的是摩擦短桩。这样的高层建筑在上海是要选择大直径桩打到基岩做持力层的,而此楼采用的是摩擦短桩,而且从现场图片来看,数量也少,摩擦桩上的荷载又装侧摩擦力和桩端的阻力共同承受。这样的桩型很容易受表层土壤影响,是导致房屋倒塌的主要原因。

  其三,没有设置地下室,导致稳定性不够,倾覆弯矩吃在脆弱的桩上,而且桩数量远远不够,设计桩的数量完全没有考虑高层建筑不设置地下室而产生的稳定性不利的影响,整体倒塌的脆性破坏说明桩的数量远远不够。

  2、框架-剪力墙结构也称框剪结构,这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结

  构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。因为,在下部楼层,剪力墙的位移较小,它拉着框架按弯曲型曲线变形,剪力墙承受大部分水平力,上部楼层则相反,剪力墙位移越来越大,有外侧的趋势,而框架则有内收的趋势,框架拉剪力墙按剪切型曲线变形,框架除了负担外荷载产生的水平力外,还额外负担了把剪力拉回来的附加水平力,剪力墙不但不承受荷载产生的水平力,还因为给框架一个附加水平力而承受负剪力,所以,上部楼层即使外荷载产生的楼层剪力很小,框架中也出现相当大的剪力。

  在框架结构中,设置部分剪力墙,使框架和剪力墙两者结合起来,取长补短,共同抵抗水平荷载,这就是框架-剪力墙结构体系。如果把剪力墙布置成筒体,围成的竖向箱形截面的薄臂筒和密柱框架组成的竖向箱形截面,可称为框架-筒体结构体系。具有较高的抗侧移刚度,被广泛应用于超高层建筑。

  钢结构的特点:钢结构自重较轻;钢结构工作的可靠性较高;钢材的抗振(震)性、抗冲击性好;钢结构制造的工业化程度较高;钢结构可以准确快速地装配;钢结构室内空间大;容易做成密封结构;钢结构易腐蚀;钢结构耐火性差;钢结构可回收利用;钢结构工期较短。

  3、保温墙体材料的选择:

  1)现施工的建筑中,保温材料的使用以挤密苯板、聚苯板、聚苯颗粒保温材料为主。挤密苯板具有密度大,导热系数小等优点,它的导热系数为0.029W(m.K),而抗裂砂浆的导热系数为0.93 W(m.K),两种材料的导热系数相差32倍,而聚苯板的导热系数为0.042 W(m.K),同抗裂砂浆相差22倍,因此挤密苯板与聚苯板相比,抗裂能力弱于聚苯板。一聚苯颗粒为主要原料的保温隔热材料由胶粉料和胶粉聚苯颗粒做成,胶粉材料作为聚苯颗粒的粘结材料一般采用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥为主要成分的无机胶凝体系,该类材料的导热系数一般为0.06 W(m.K),与抗裂砂浆相比相差16倍。该种材料与挤密苯板和聚苯板相比,导热系数要小得多,因而能够缓解热量在抗裂层的积聚,使体系受温度骤然变化产生的热负荷和应力得到较快释放,提高抗裂成的耐久性。 2)增强网的选择:

  玻纤网格布作为抗裂保护层软赔进的关键增强材料在外墙外保温技术中的应用得以快速发展,一方面它能有效的增加保护层的拉伸强度,另一方面由于能有效分散应力,将原本可以产生的款裂缝分散成许多较细裂缝,从而形成抗裂作用。由于保温层的外保护开裂砂浆为碱性,玻纤网格布的长期耐碱性对抗裂缝就具有了决定性的意义。从耐久性上分析,高耐碱纤维网格布要比无碱网格布和中碱网格布的耐久性好得多,至少能够满足25年的使用要求,因此,在增强网的选择上,建议使用高耐碱的网格布。

  3)保护层材料的选择:

  由于水泥砂浆的强度高、收缩大、柔韧性变形不够,直接作用在保温层外面,耐候性差,而引起开裂。为解决这一问题,必须采用专用的抗裂砂浆并辅以合理的增强网,并在砂浆中加入适量的纤维,抗裂砂浆的压折比小于3。如外饰面为面砖,在水泥抗裂砂浆中也可以加入钢丝网片光,钢丝网片孔距不宜过小,也不宜过到,面砖的短边应至少覆盖在两个以上网孔上,钢丝网应采用防腐好的热镀锌钢丝网。

  4)无空腔构造提高体系的稳定性:

  在采用聚苯板作外保温的设计中,保温层主要承受的是重力和风压,由于聚苯板强度的限制,使保温层开裂,甚至脱落。为了提高保温板的强度,应尽可能提高粘结面积,采用无空腔,以满足抗风压破坏的要求。

  建筑外墙保温是近年来新兴的施工方法,由于内保温、混合保温等方法在设计中的缺陷,建议采用外保温,并按照逐层渐变,柔性释放应力的原则,选择材料及施工方法,以达到保温、抗裂的目的。由于外墙保温体系是一个有机的整体,组成的各相关层协同作用不仅要求柔性渐变,而且应有一定的相容性、协同性,形成一个复合整体。因此,外墙保温体系应由乙烯材料供应商经质量体系认证和系统材料及体系性能试验检验合格后成套供应,以保证体系材料的匹配性及抗裂技术路线的实施,,并有利于明确外墙保温体系供应商对外保温工程质量负责

  4、绿色建筑:

  随着全球气候的变暖,世界各国对建筑节能的关注程度正日益增加。人们越来越认识到,建筑使用能源所产生的CO2是造成气候变暖的主要来源。节能建筑成为建筑发展的必然趋势,绿色建筑也应运而生。

  1)绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能,节地,节水,节材) ,保护环境和减少污染,为人们提供健康,适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。所谓“绿色建筑”的“绿色”,并不是指一般意义的立体绿化、屋顶花园,而是代表一种概念或象征,指建筑对环境无害,能充分利用环境自然资源,并且在不破坏环境基本生态平衡条件下建造的一种建筑,又可称为可持续发展建筑、生态建筑、回归大自然建筑、节能环保建筑等。绿色建筑的室内布局十分合理,尽量减少使用合成材料,充分利用阳光,节省能源,为居住者创造一种接近自然的感觉。

  以人、建筑和自然环境的协调发展为目标,在利用天然条件和人工手段创造良好、健康的居住环境的同时,尽可能地控制和减少对自然环境的使用和破坏,充分体现向大自然的索取和回报之间的平衡。

  绿色建筑的内涵

  2)绿色建筑的基本内涵可归纳为:减轻建筑对环境的负荷人,即节约能源及资源;提供安全、健康、舒适性良好的生活空间;与自然环境亲和,做到人及建筑与环境的和谐共处、永续发展。

  3)绿色建筑设计理念

  绿色建筑设计理念包括以下几个方面:

  节能能源:充分利用太阳能,采用节能的建筑围护结构以及采暖和空调,减少采暖和空调的使用。根据自然通风的原理设置风冷系统,使建筑能够有效地利用夏季的主导风向。建筑采用适应当地气候条件的平面形式及总体布局。

  节约资源:在建筑设计、建造和建筑材料的选择中,均考虑资源的合理使用和处置。要减少资源的使用,力求使资源可再生利用。节约水资源,包括绿化的节约用水。

  回归自然:绿色建筑外部要强调与周边环境相融合,和谐一致、动静互补,做到保护自然生态环境。

  舒适和健康的生活环境:建筑内部不使用对人体有害的建筑材料和装修材料。室内空气清新,温、湿度适当,使居住者感觉良好,身心健康。

  绿色建筑的建造特点包括:对建筑的地理条件有明确的要求,土壤中不存在有毒、有害物质,地温适宜,地下水纯净,地磁适中。

  绿色建筑应尽量采用天然材料。建筑中采用的木材、树皮、竹材、石块、石灰、油漆等,要经过检验处理,确保对人体无害。

  绿色建筑还要根据地理条件,设置太阳能采暖、热水、发电及风力发电装置,以充分利用环境提供的天然可再生能源。

  九、实习收获

  首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境和吃苦耐劳的毅力。

  其次,通过这次实习使我对建筑施工方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。在课本上我能知道粉蒸砖的用途,但在施工场地见到时还是不认识,只能傻傻地问了老师。

  还有,就是对理论知识掌握的不扎实。房屋建筑学明明讲过主体结构体系,什么框架结构,框筒结构,这些在课本上都有讲解,而且还详细的附了图,但是看到一幢建筑时,即便参观了结构,听了现场人员的讲解,依然不能分析出来。这些课本上都学过,但都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了,等到需要时才知道自己还没记住这些。

  十、实习小结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为实习目的,进一步完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了参观并了解建筑工程主要工种的工作内容及程序,了解建筑企业的生产概况以及生产经营概况,了解建筑施工企业组织机构及其作用,了解各项专业管理工作内容及相互关系。

  我对此次认识实习的感受颇深,通过现场参观,我们对房屋、厂房的构造有了感性的认识,同时给我们后面要学的专业课打下了基础。

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