实用的管理类实习报告模板汇总五篇
在生活中，需要使用报告的情况越来越多，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家收集的管理类实习报告5篇，希望对大家有所帮助。
管理类实习报告 篇1
一、实习题目。
从实践中再次认识物流理论知识。
二、实习时间。
20xx年xx月xx日下午14：30——17：10。
三、实习地点。
石布岭港区。
四、课程实习班级：
xx级特许经营管理xx班。
五、课程实习的领队教师：
xx老师。
六、课程实习的目的。
在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯通地运用。
七、课程实习的内容。
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察，我了解了以下的一些情况：
北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米， 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11——次年4月，以春节前后为主，而旺季为5——10月。
港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港20xx——20xx的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
八、课程实习的体会。
虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。 但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
管理类实习报告 篇2
实 习 人：**
实习时间：XX年1月10日至2月9日
实习地点：京沪高速公路有限公司江都收费站
实习职位：管理员
暑假实习报告：
XX年1月10日至2月9日，我有幸在江都收费站进行为期30天的寒假实习。
实习体验：
在实习中，我主动了解了作为一名收费站的管理员每天的工作范围、职责，并制订了详细的工作计划。在站领导和同事的热心指导下，我积极参与站区内勤工作，注意把书本上、大学生活中学到的设计知识、文字处理知识及人际关系交往知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的设计理论，探求收费管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。 通过实习，使我对收费站管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
此次实习主要岗位是收费站管理员工作，我实习所在的收费站虽然面积不大但工作内容丰富。首先是物品定置管理中的准军事化管理，在“准军事化”内务管理的要求下，我始终“高标准、严要求”，给自己定下了“军被一个块、牙刷一条线、毛巾一个面”的内务标准，面对每天的内务稽查，我都能百分之百的完成工作任务。第二是做好台帐的管理工作。收费站的台帐管理工作条目繁多，内容繁琐，共分为九大项，有党群类、业务类，安全类、资产类等，要熟悉并熟练掌握台帐内容，让我着实花了一番功夫。由于收费站年终进行文档归档，我根据所学专业特点，为收费站台帐设计了简单而实用的归档封面，即美观又耐用，赢得了收费站领导的好评。在收费站春运安全竞赛活动中，要求每个收费站设计安全展板一块，我一马当先，发挥专业特长，设计安全知识展示板，将安全内容和图形设计完美结合，获得了京沪公司扬州管理处安全展板设计的第一名。第三是量化工作任务，注重工作细节。“天下难事，必做于易，天下大事，必做于细”，收费工作就是这样，每一件小事都是收费工作好坏的关键。我在收费管理工作中注意遵循定计划、勤组织、抓控制、有监督的步骤，认真组织开展收费站各项工作，力争做到站领导的得力助手。
实习心得：
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，但是经过三十天的不断学习，不断总结学习成果，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
实习感受：
“千里之行，始于足下”，这30天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们也是很好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习的知识与道理很多。
实习收获：
通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的收费站内勤管理工作，但是，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个在校生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习，受益匪浅。
管理类实习报告 篇3
一、前言
实习参加者：贲雨佳 孙雅雯
主题：做图书管理员
时间：20xx年8月4日至6日
地点：桂林榕湖图书馆
二、正文：
现将此次实习活动的有关情况报告如下。
20xx年8月的盛夏之际，我们来到桂林榕湖图书馆的文学图书阅览室做图书管理员。作为图书管理员，我们的工作无外乎是将读者归还的书放上架以及整理书架，这些工作看似简单，但其实很费功夫。
我们先得了解书架是如何分类的，并且每个类型的书架是摆放在哪个位置的。待清楚这些后，便要开始学习将读者归还的书放上架了。首先将这些书按照有无编号分类，再将无编号的分成新书和旧书。新书中又有中国文学和外国文学。旧书中又按武侠、言情、各个国家、诗集散文分好后就开始上架。归还的书少时可以一点点放，书多时，我们便推着一个小推车在书架之间来回穿梭，看到有兴趣的书会忍不住多瞧几眼，毕竟大多数读者都比较喜欢借新出的书，这些书也使我们的阅读兴趣大增。
空闲时，我们到处晃晃，看看哪里的书较乱，或者看看哪些书不在原位的，都要进行整理，整理完后有时间还可以找书看，挺好的，尤其在这么安静的环境中。忙的时候到处窜辛苦也因能够看到好书而一扫而空了。
在这次的活动中也发现了一些问题，特别是新书的书架上只是笼统地分成了中国文学和外国文学，并没有按照类型和作者进行细致的排列，导致读者们找书犹如大海捞针。所以，我们将新书中的青春文学放在一起，引来了不少的读者驻足，据读者反映，他们也是很喜欢找这类书看，不过以往找没那么方便。我们因此收获了为他人服务的快乐。还有在我们整理书架时，新书的架子也是最容易乱的，因为那里的读者比较多，并且许多读者并没有把拿出来的书放回原处，而是乱放，这一点还待改善。
三、总结
通过这次活动，我们认识到，做事应同把书归类一样，应该有条有理，分轻重缓急，一点一滴地认真地做好，才会收获成功的果实。有了这次做图书管理员的经验，更方便我们日后在图书馆中找书，丰富自己的知识。
管理类实习报告 篇4
时间匆匆，在大学里的四年就要过去了，我们也从一枚刚进学校的粉嫩新生，变成了学校的“老学长学姐”。在大学里面学了这么久的专业知识，到了去检查我们专业知识的时候了，接到学校实习的通知，我进入了一家公司实习，下面就是我的实习报告。
一、实习目的
学习了将近四年的人力资源管理专业，现在到了快毕业的时间了，我们之前一直都是在学校里面埋头学习，很少接触具体的实践工作。所以到了现在我们需要进入到社会，进入到岗位，努力将自己的理论学习与具体的工作结合起来，转化为实践经验，并且通过这些实践，来检验、充实、丰富我们的理论，让我们对人力资源这个专业的认识更进一步。
通过实习工作，可以学习我在学校学不到的东西，还可以检查我在学校里面学习到的，究竟到了什么地步，所以对于这一次的实习，我充满了期待。我相信我在实习里面，一定会努力刻苦地去学，努力为自己毕业以后的正式工作打下基础。
二、实习时间
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
三、实习公司
xx会计服务有限公司成立于20xx年，虽然成立时间较短，但是通过其优质的服务，迅速成长为xx市代理记账行业的佼佼者，在xx市、xx市等都有分公司。至今，服务过的公司已经超过了上万家，帮助工商注册的公司超过上千家。
在实习里面，我是在公司总部的`人力资源部门，担任行政人事（实习生）的工作。
四、实习内容
因为是刚刚从学校里面出来，所以公司觉得我没有什么经验，所以并没有立马就给我安排都岗位上，而是让我们做了人事组长的助理，让我跟组长学一周之后，在正式上岗操作。其实这也正合我意，因为在学校里面，我虽然是比较用功的那种，但是毕竟还没有接触过这个岗位的工作，所以很多都是知道“应该这么做”，但是不知道“具体怎么做”。而跟着组长的话，我就能跟着她工作，一变看她工作，一边学习。
一周过后，就是正式接触工作了，在实习里面，我主要做了这些工作：
1、新员工的招聘
因为公司在筹划开设新公司，已经到了快开业的阶段了，所以作为一名实习生的我，也参与到了新公司的人员招聘工作。通过在各大知名的招聘软件上、以及本市的人才招聘市场发布招聘信息，预约意向人来我们公司面试。通过一段时间的工作，终于为分公司找够了需要的人才。
2、老员工的离职
在我实习的这一段时间里面，一共有三名老员工因为各自的原因离职。我们在收到他们的离职意向后，让他们来领取辞职申请书，他们让领导签字后，我们收回他们的工作证，以及撤销他们在公司的打卡手印录入。并且及时删除他们的相关信息。
五、实习总结
通过这次学校组织的实习，我在岗位上面，学习到了人力资源相关的工作经验，还知道了任何一个工作，理论和实践都是缺一不可的额，两个都不能忽视。再就是知道了，我们在工作中，一定要认真，不然就容易出现问题。在这一次的实习里面，我就因为一个不注意，就让一位面试人员的信息登记错误，后面offer没有发送到位，后面还是他电话联系我，这才发现出来问题。
管理类实习报告 篇5
五月二日我来到了深业集团（深圳）物业管理有限公司深业大厦管理处为期一个月的实习。深业集团（深圳）物业管理有限公司不仅是中国物业管理协会的常务理事、深圳甲级企业，也是国家一级物业管理公司。
大厦管理处主任向我介绍了大厦的基本情况，带我参观了环境，并安排我参与其停车场管理、绿化养护和清洁卫生管理等工作。深业大厦位于深圳市罗湖区文锦中路，占地面积约为5000多平方米，建筑面积约为41000平方米，楼高23层，是一个高级写字楼。大厦管理处共有员工三十八人，其中主任一名，助理主任一名，房管员两名，财务人员一名，机电运行及维修人员六名，保安员（包括车场管理员）十八人，清洁绿化人员九人。下面是我实习的体验和感受。
一、停车场管理目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员，负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度，如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位，分为地面和地下车位。
在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员，他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户，然后将车辆出入证友好的递给客户。
车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符（如果不相符应问明情况，与车主取得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆出入证。在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好，指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是否停好，有无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看，很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开出时划损，且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主同意给受损车辆予以修复，并承担费用。在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车主的投诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。
二、绿化养护管理随后，我又被安排进行绿化养护管理方面的工作。深业大厦是一个高层写字楼，其绿化面积较小，但绿化养护工作仍然是管理工作中不能缺少的一块。实习中我主要负责日常绿化养护工作的巡查和记录。我按照绿化管理工作内容、要求及标准对绿化养护工作进行巡查。首先，我按标准巡查了所有的花草树木长势是否良好，看有无虫害、病态及修剪是否成型。其次，我检查了绿化的保洁情况，主要查看绿地有无枯叶、石块、杂草、纸屑、烟头、花卉的清洁及修剪的枝叶是否随时清除和是否对绿地标识是否干净、整齐。
第三：浇水，每天我对绿化养护人员的浇水情况进行检查，注意到绿化养护人员都是在早、晚浇水，并且浇湿浇透。
第四，在巡视过程中我发现绿化工每周除草、松土一次，并将树木根部土壤做成锅状，经了解，是为了便于绿化保养人员对树木浇、灌水。在实习工程中还了解到，除以上日常工作以外，绿化养护人员还要定期施肥：春、秋季节对各种植物施肥一遍，其它季节视情况而定，肥料的选择以有机肥为主，尽量少施化肥；绿化区内的花灌木，以及绿篱、草皮，造型乔、灌木，每月修剪一次，平时发现与总体造型不协调时必须修剪，其它各类植物的修剪主要集中在冬季进行；春、秋季定期每月喷杀二次，平时发现虫害即时喷杀；补种以春季为主，绿地要求保持无黄土裸露；苗木出现拥挤现象时，可进行移植，对不适应环境树木给予更换品种；进入风季前必须对新种的或具一定高度、冠幅大的乔、灌木进行撑牢。这些都是绿化养护工作中的基本工作。
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