大学学生实习报告

时间:2022-10-09 11:32:06 实习报告 我要投稿

【必备】大学学生实习报告模板集锦七篇

  我们眼下的社会,我们都不可避免地要接触到报告,报告成为了一种新兴产业。写起报告来就毫无头绪?以下是小编精心整理的大学学生实习报告7篇,希望对大家有所帮助。

【必备】大学学生实习报告模板集锦七篇

大学学生实习报告 篇1

  进入银行实习之后,我对自己这个专业有了更加深刻的理解,对这一份事业也有了一些新的接触和感悟。其实每一个刚刚踏入社会的大学生,对这个社会都是很陌生的,我们需要不断去摸索,不断去进步,才有可能在这个平台上找到更属于自己的那一个领域。这样,我们就可以树立好目标,去发现新的生机,有了新的渴望。

  和我一同来到银行工作的还有一名同班同学,我们两个在大学期间就非常期待进入银行工作,所以我们也是一同努力着,为了彼此的目标而加油。以前自己并不是很了解银行,但是这次在接触了柜员这个岗位之后,我才知道,这个岗位并不是我想的那么简单,也不是我想的那么困难,该把握好的地方把握好,该放松的时候放松,这才是做好一份工作的基础。俗话说“有舍有得”,我想应该就是这个意思吧。

  进入实习岗位之后,我实在柜员的实习岗位上,一开始跟着一名老员工学习了一段时间,到自己完全了解了工作流程以及各项要求之后,我就开始独自上岗了。我的另外一名同学在大堂跟着经理进行实习,其实我们两个的目标虽然都是银行,但是我们的需求还是不一样的,我比较喜欢柜员这个岗位,她就比较喜欢大堂的工作。所以我们就这样,一同进入一个平台,在不同的位置上开始奋斗。

  时间一晃眼就过去了三个月了,三个月的时间,让金融专业毕业的我成长了不少。虽然说我的大学并算不上很好的商学院,但是在我们省内也是屈指可数的。这是我的底牌,现在我在不断的丰益我的翅膀,这将成为我之后强有力的武器。我想不久之后,我就能够慢慢飞起来,去寻找自己的天空了。但是做任何事情,我们都是不能急的。尤其是在实习这个阶段里,更应该放慢脚步,因为如果以后真正进入了实践之后,我们就很少能够有这样的一个实践机会去锻炼自己了,先做好积累,才能走上一条更好的、更适合自己的道路。

  成长是需要本钱的,时间就是我们的本钱,青春也是。现在的我恰好是需要奋斗的年纪,我不能再坐以待毙了。尤其是经历了这一次在银行的实习之后,我才认识到这个社会上展现一个人价值的并不是金钱,而是你的学识和你内心丰富的羽翼。我会为此加油、前进的!

大学学生实习报告 篇2

  在保定“新世纪汽车集团”进行社会实践 ,在新世纪短短一个月的维修使我对维修站的整车销售、备件供应、售后服务、维修技术以及信息反馈等有了一定的了解认识和深刻体会。现在我以一个实践生的了解和认识来介绍一下汽车“4s”店的优势与弊端。

  在新世纪汽贸我做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型。维修项目基本为更换机油等一些保养项目以及一些小型的维修项目。八小时的工作虽然是三点一线的机械工作,可是我却学会了很多,至少是在学校里学不到的实实在在的“实战经验”,同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售后服务市场发展迅速,但仍存在许多问题,我认为其中弊端主要为以下几点:

  1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店,大部分建立不久,考虑汽车销售多,为用户服务少,队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差,缺乏全心全意为用户服务的思想,尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重视不够,新加入汽车服务市场的广大后来者,他们参加服务贸易大多是以营利为目的,更缺乏服务意识。

  2.进入维修市场的维修配件商,多数是看中这个行业旺盛的前景,抱着赚钱的目的来的重在扩大经营规模和销售数量,而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出,导致假冒伪劣产品严重。

  3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维修配件制造厂。生产能力发展很快,产品质量很差,成了许多假冒产品的来源,虽然缓解了维修配件短缺的矛盾,但却影响了汽车维修的质量。

  4.各种各样的保养厂、快修店很不规范,其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售配件,在维修保养方面也敲竹杠。

  5.维修成本较高,用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高,增加了用户的负担,甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件,如有些著名品牌的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担,这在实行品牌战略的今天是不应该的.

  汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法不规范造成的,有待进一步改善。

  6.作为汽车下游的售后服务业,在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质,使经营者们获得了优势。但从目前看,这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争力,更无法以此与外国经营商进行抗衡。

  下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况。

  第一:国外售后状况

  从世界经济多年来的发展看,连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的成功有目共睹,应该说加盟连锁是历史上非常成功 的经营概念。

  汽车售后的服务领域是一个大市场,今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入,由于其强大的资金支持和先进的经营概念,会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如,汽车租赁业,最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店,极具竞争力和知名度,国内公司要想发展壮大,这种聚沙成塔的过程必不可少。

  在国外,汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的,他所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看,连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点,像沃尔玛连锁店网站多达几千家。而我国的连锁经营店和他们比起来规模太小,而且没有自己过硬的知名品牌,这样的结果就造成了竞争能力不强,消费者认识程度差。

  就国外的经验者看,商务用车和企业租赁会逐步增加。国内的汽车租赁业有一个怪现象,那就是节假日租不到车而平常时间租车的人很少。这种现状正好与欧美等国的租赁业正好相反。随着我国私人轿车拥有量的增加,周末开私家车外出的人会越来越多,这种公、私“倒挂”的现象也会得到改变。

  国外汽车售后服务市场发展的经验表明,售后服务连锁经营的优势在于可以加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系,同时可以使盟加商在缺少行业经验的情况下,降低风险投资,顺利解决商业过程中的多问题,能在创业之初就顺利的以成熟的面貌开始经营。

  第二:国内发展不规范

  其实,在国内汽车服务业当中已经有了一些初具规模的连锁经的企业,这些企业在管理上具备了一定的经验,在网点开拓上也有一定的客户资源。这些前期做的基础工作都会成为日后与国外企业竞争合作的前提。

  然而,仅此而已还远不够。国内经营者的实力众所周知,而服务行业的门槛又比较低,经营者要想在连锁经营方式中取得突破还必须加大推进力度。

  进行标准化的经营管理必不可少。没有统一的网点管理制度和规范的运作,势必造成加盟店之间各自为政的松散经营,凝聚力不强,使得主体和从体之间的经营常出现问题。阻碍企业的快速发展。另外在汽车服务领域中不能单纯的只靠服务生存,这个行业一定要伴随产品,拥有知名度高的产品才是发展的基础。

  还有引导机制,政府部门对资金的投向要有有机的.引导机制。指明方向,避免盲目性。在商家具体运作中,在营销方式、法律规范、合同等商标的环节上有配套的标准,以引导刚刚起步的连锁经营汽车服务行业健康有序的发展。

  中国加入WTO以后,国家的相关法律、法规会更加健全,对企业约束机制和激励机制更加完善。经营者的经营受到更多的保护,其服务的层面也将进一步拓展和延伸。对于以连锁方式经营的汽车服务业来说,企业会通过经营成本的降低,使消费者可以享受到低价位的服务,而服务着可以取得更多利润。达到双赢的目的。

  以汽车租赁业来说,我国汽车租赁业入世

  后有了一个飞跃性的提升。以国外的发展经营看,我国汽车租赁业在以后几年内将有以下几个方面的改变。

  异地租车的需求将会大大增加。国外汽车租赁公司主要服务于异地,国内也正向这个方向发展。可以说,与同城租赁相比,今后异地用车的比例越来越大。

  既然中国以站在了与世界各国竞争的大舞台,作为汽车租赁业就应该正视一些现实的问题,应对挑战。比如如何应对大公司的竞争,如何与国内汽车企业进行沟通,怎样处理加盟店与总部之间的经营关系。

  国外大公司的进入,会带来大量的资金,全新的经营理念,先进的设备和人才,这对国内的汽车租赁业会有一个促进作用。但其竞争的姿态也会让大家有危机感,国际上知名的汽车连锁租赁公司hertz和avis已经分别在上海和天津与国内公司展开了合资合作的协商。有的公司也不断的与欧美企业进行接触,但始终没有实质性的进展。主要原因是他们不希望只得到简单授权,这对客源、车源、管理经验等方面都带来不太多的好处,不能推动国内企业的快速发展。

  目前,国内几大汽车生产厂都没有对租赁业投入太多的热情。使得制造业与租赁业之间产生了脱节现象。

  当然,这与国家的相关规定的制约业有关系。在国外每个大的汽车生产企业都有汽车租赁业务的子公司或控股公司。这些租赁公司对企业的发展起举足轻重的作用。例如,美国汽车全国销量30%都是由租赁消化掉的。国内汽车制造企业还要在市场上多下些功夫。

  国内以连锁经营运作的汽车租赁业,其加盟店多是以授权进行特许经营的,这种形式并不是最理想的,因为这样难以管理,也不容易做到连锁店所要求做到的规范、标准的服务,只有加盟店以参股、控股、资产合作的方式加盟连锁店,整个企业才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿态出现,才能对抗来自市场各方面的压力。

大学学生实习报告 篇3

  xxx个星期的实习圆满结束,时间重游7月20号,日子悄然而逝,在社会的这段日子,有点难熬,有点乏味,也有点不平凡,有点不舍。总体来说,还是学有所成。

  实习地点xxxxxx

  实习单位的变化,令我学习到很多在学校学习不到的东西,跟着政府人员学习,从而更好地接近社会,了解社会,一个人的变化体现在他的交际圈之中,在交际中不断学习,从而我对社会的看法也不断的深入,对于人与人的关系,也产生了潜移默化的了解。

  在妇工委,实习时间一个星期:

  实习第一天:主任跟我介绍妇工委的职能工作,包括工作流程,工作时间,工作细要以及网上稿件处理。第一天的工作,就是看完网上的稿件,看完一份只有政府人员有的一份资料合编叫报纸新闻报道汇编,里面的内容我还历历在目,就是记录我们大沥镇历年来发生的重大事件和特殊新闻。主任要求我认真看完,并且学习如何写,看稿件,一项简单的工作,我很快的看完。第二天,我开始于主任熟悉起来了,就不断追问主任问题。我了解到了主人一些问题,包括:

  主任是如何进入政府工作,如何在政府处理问题,如何兼顾政府人员之间的关系,如何搞好整个黄岐的工作。但是我更关注的是关于学习知识与社会之间的联系。

  一、 为什么社会上要有本科和专科的区别?是不是本科更具是社会潜力?

  首先,我们要明白一点,人与人之间竞争是很激烈的,激烈的竞争需要无形中对人有一个要求,这个要求就成为一个标准。社会需要发展,就需要一些有能力的人,有能力的人社会是如何界定的,就是看你的学历,或许这就是第一标准,也叫做表面标准。其次,就是内在标准,就是你的做事情的能力。有本事不仅包括做事能力,也包括做人的能力。做人是一个很大的学问,包括:人际关系,形象,一技之长,沟通能力等。

  在本科与专科一同毕业时,就业是一样的,竞争也是一样的,但是升职就不一样了,这就是区别,现在的人要升职就要看你有没有能力,学习能力就是他们评判的一个标准。

  主任给我的启示:现在有能力读书尽量度多一点书,而且要把一项东西学精,学好,把人际关系搞好,把性格修炼好,所谓修炼,就是能把自己融入集体,又不缺乏自己的个性,这就是所谓的能进能出。

  二、 面对同一个问题,为什么现在的大学生与社会人的想法不同呢?

  这就是父母为什么要我们努力读书的原因之一。社会人,他们处于一个社会之中,社会阅历是他们想问题的资本,面对很多问题社会人不先去表达自己的态度,因为他们先去思考,不去过早的判断一些事情。往往很多孩子就是这样,大学生也是,人家说的不听,不去思考,盲目做事情就是失败。很多前辈给我们忠告,就是因为他们受到社会的洗礼,希望我们在以后的日子里能过好一点,把这种社会不公平性降到最低程度,这样,就需要我们自己进行说话教育,自己说服自己,把自己的想法与实际结合,再次努力。

  现在,考证很热门,这个问题很学生只会盲目去考,一个真正意义上的证,应该是要满足社会的需要,所谓满足社会的需要,在我看来就是要为自己找到立足的资本,得到这个证的内容,这是关键。

  三、办事注意事项

  在政府机关里面,如果有人需要找主任,而主人刚好不在的时候,你又不知道主任去了哪里,不应该打电话找主任,应该说主任要开会,现在没空。还要表明自己的身份,让对方知道自己是实习的拿不定主意。

  在接待电话中,首先需要表明自己的身份,然后记下找主任有什么事情,把那个人的电话号码一同记下。

  在整理档案时,应当处理好不同村委和居委的资料,输入时应当做到准确无误,而且输入要快,最好学会用小键盘盲打,这些如果在其他机关,如统计,就需要每天对着数字,对小键盘的使用要求很高。

  在人口与计划生育办事处,实习三个星期:

  第二个星期开始,我就在人口与计划生育办事处上班。

  我的感受:实习就是这样,需要人员的调动,无论在哪里工作,就需要在哪里拼命,能够学到东西就够了,能够认识到很多人搞好人际关系就好。学习沟通能力十分重要,在陌生的环境,就需要有一套沟通的方法,或许我已经学到一些,但是还需要完善。同时,我们还需要加强适应能力,珍惜在实习中的时间,在有限的时间内尽可能的学到一些新东西。

  第一天,我一个人在单位,静静地听单位的人说单位的是是非非,感受一点很深的是:即使是在政府里面,人员之间的竞争是很大的,有什么不满也只有在和自己比较熟悉的人说,内部竞争的激烈性让我看到很强的社会性的东西。也同时看到领导与普通员工的区别,就是:领导打电话,下属接电话,领导只是告知性的,下属就是执行性的。

  一、 学到一种整理档案的方法

  上班就要任务,我喜欢。整理1987年到20xx年的档案,我用了一个多小时就完成了,将案起丁,一份一份放好,起丁很简单,为了就是不要让档案生锈,保存好档案,让档案的保存时可以更长,这就是第一步。

  第二天,今天将档案用乳胶把散落的档案黏贴好,而不是用胶水,乳胶的粘性更强。我就这样一边看文件,一边粘文件,看大沥镇的文件是怎样的和学习一下人家是怎样学公文的。在看文件中,我学到一点东西,学到一些新的名词。什么叫四术?什么叫早产?什么时候可以再生育小孩?什么人只可以生于一胎?总之有关一些生育问题的我都了解过,也都询问过。也许就是这些询问,让我融入了计生办的家庭之中,开始接触他们不一样的计生工作之旅。

  第四天,我就和人口与计划生育流动人口调查小组下去居委进行调查。我们小组负责六联的北村市场。对于我来说,是在是太新鲜了,下去调查流动人口计划生育情况,分四个小组,每一组负责五份问卷。我就跟华姐下去。第一站是水果店,第二、三站是电话亭,第四第五站是随机在街上抽查。从早上9点30分到10点45分结束,回到六联村委会进行统计,反馈结果,我坐在外厅,总能听到内厅办事员在汇总时的激烈的声音。11点多,结果出来了,在抽查的20户人口中,有10户是没有档案的,也就是说村委会没有及时做好登记外来流动人口的数量以及没有得到及时的归档。我看见我们办事处的人员有点怒火,这时候办事处的人员就对下属做不好进行教育,没有好面色看。

大学学生实习报告 篇4

  读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,在测控技术与仪器周围缠绕不定,在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业根本就很难联系起来,在很多同学心里面对于本专业一直很茫然。

  今年暑假,学院本来是组织我们去上海实习,但由于突如其来的非典型疫症,使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力,最终选择了顺德作为我们的实习基地。

  什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的生产实习。

  本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领,测控专业总共四个班,150几人参加实习。6月30日出发去顺德,安住在顺德大良风城中学。

  三年来第一次来到一个陌生的地方,真是一件令人兴奋的事情,我们住的中学环境很好,由于这是一所中学,又遇暑假,这里很静,真是学习的好地方,本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划,这样可以让时间滴水不漏了。

  本次实习预定是三个星期,但由于出现些预想不到的事情,最终把行程缩短为两个星期,而本次生产实习在教学计划是四个星期,所以剩下的两个星期必须在下学期补回!

  两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

  顺德是个美丽的地方,这里的交通路线四通八达,或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!这里也是我们初涉社会的开端,迈向美好而残酷的未来,我一直坚信自己的能力,即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

  申菱空调设备有限公司

  7月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

  接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

  我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:

  下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂 --> 成品。

  在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有M-20xx剪板机、J23-25冲床、J23-40冲床、J23-60冲床、J23-80冲床、J28-500四柱油压机、CSW-250冲角床、TA-60T弯板机、RG-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

大学学生实习报告 篇5

  我于20xx年x月15日至x月20日在杰杰宠物医院实习。经过我在宠物医院的5个星期的实践,让我对自己的专业有了不同的看法。以前也许没有深入的了解过,有些情感上不是很理解。

  时间稍纵即逝,在杰杰宠物医院实习转眼就实习了一个月。在那里,工作时间很长,从早上九点到晚上九点,一共是12个小时。有时很忙但有时却空闲得让人感到寂寞难耐,那滋味可真的不一般,所以说不累,那都是假的,只是为了安慰安慰一下自己而已。但同时在那里我懂得了很多也体会到了很多,以前只是听老师、师兄师姐在口头上说说而已,真正到底是怎么样的,只有亲身实习过了才知道。

  在那里也懂得了,要做好一件事,必须要有一定的意志,还要善于学习、发现问题、多问几个为什么会是这样,而且还要多细心观察周边事物,并及时总结积累。你一定可以学到很多东西,养成多想多问的习惯,对以后的工作也一定会有帮助的

  在实习的一个月里,我只是那里的一名什么都不懂的帮手,不知道该做什么?也不知道该怎么做?刚到那里的人并不是我想像的那样热情,我没有接到太多的热情,可以说是冷漠。在那里他们不会管你,任由你在那里自生自灭,如果你想让他们教你什么那是不可能的,凡事都要你细心观察,仔细看他们是怎么样做的,然后默默的记在脑里,途中不要放过任何一个细节。

  虽然那些看试很简单的动作但其中都会掺夹着一些技巧。待你观察了一两天,在基本了解了他们的工作模式之后,你不但要细心观察他们做每一件事的过程,而且还要积极主动的去询问他们,问他们为什么要这样做,问他们可不可以教教你。只有这样你才会怎么做。直到你知道了怎么样做的时候,就积极主动的提出要求,让他们给你做,因为通常知道别人是怎么做的并不代表你会做,只有自己真正做过了才知道自己会了没有,有没有漏了。

  可能开始会很紧张很不顺利,但不要灰心,也不要感到不好意思,做多了就自然会了,也不要害怕做错,错了他们不会怪你,错了改就是,还有下次不再犯同一个错就行了。我就是这样做的,感觉还不错。我相信只要坚持这样,你很快就会懂那里的基本操作,上班的时候就不用愁我该做什么了。而且因为你的积极主动,他们会慢慢给你打动,之后会慢慢接受你,慢慢与你交流,渐渐你与那里的工作人员就不在生疏。

  刚来的时候,感觉有很多要学的东西,但一旦学会了就不知道剩下的时间该干什么?在那里忙的时候会很忙,要帮犬猫洗澡;要帮助医生固定病犬或猫给他打针;要打扫卫生……

  但忙只是暂时的,大多时间都是空闲时间,没什么事干。如果只是一两天也不觉得什么,但如果是长期的话就就会很闷很无聊。该如何度过这些无聊时间呢?

  开始我就看报纸,一有空闲就看报纸或者就听歌,但前提是老板不在那,虽然老板说过空闲的时候可以坐下来休息,但真的面对着他时还是会很不自在,常常是不敢坐。很多次,在坐着的时候,一看见他会条件反射的弹起,皮毛束起,心跳加速,因为他看起来是一个严肃的人。很奇怪一个人在同一个地方实习久了都会变得很麻木,如果你不自我规划一下,通常都会这样,所以要学会自动学习。

  在那里,一空闲的时候我喜欢到处观察宠物医院的每一个角落,有意的去看那些宣传语、标语、说明书及物品,然后记下我所不知道的,记下我觉得对我学习有用的;要不就跑药房,记下药房常用药物药理及使用方法;如果遇到不懂的晚上就回宿舍查书,还是不懂的留着明天问医生,因为这样,我懂了**犬猫的常识、各种器械的用途、犬猫疫苗的种类作用及注意事项、犬瘟细小病毒检测等等知识。原来这些都是需要自己自主学习才能得到的,工作人员不会教你,如果你只是抱着他们会教你的,那你一个月实习下来学不到什么,实习后我才有所体会。

  最后我想说,当你去到一个陌生的地方实习时首先要快速的熟悉那里的工作环境,然后再静静的细心观察,观察那里的工作人员是怎样做的,最后积极主动的去做,要眼明手快。记住这句话:“多做事,少说话!”

  现在的猫和狗和以前已经大不相同,它们不再扮演看门和捉老鼠的角色,而是成为我们的朋友。

  随着生活水平的提高,我们开始越来越注意休闲生活情趣的培养。我们把宠物当成家庭成员之一,宠物在家庭的地位越来越高。细细琢磨,在现代化的家庭,可以说是应有尽有,彩电、音响、空调……

  但好像总缺少一点什么?缺少一点沟通和善解人意的东西,宠物就充当了这样的角色,人类在欣赏这些可爱的宠物时,精神可以得到调节,忧愁也可能悄然离去。再加上家庭结构的变化、解体,人际关系逐渐趋于淡化,使越来越多的人将感情放在宠物身上,人与宠物间的依靠关系,将随时间的流逝而日益浓厚。

大学学生实习报告 篇6

  为了使自己的基础更牢固,技术更全面,知识面更广,我在家附近的一家服装厂进行了为期一周的实习工作。实习的内容主要是在后道进行一些裁剪工作,因为考虑到毕业后一定会走上实习、工作岗位,因此我十分珍惜此次实习的机会的时间里加深对各种工作程序的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

  在短短的一星期实习后,我对这个服装厂的了解更加深入了,了解了这个服装厂后对我的启发就很大。首先,专业知识的了解。我觉得,无论从事的是什么职业首先对其专业的了解是必不可少的。就拿服装行业来说,一定要具有较全面的文化基础知识和服装理论知识,同时还要有较强的服装设计、服装结构制版、服装工业设计及生产管理等能力。这样才可能从事或经营服装行业。其次,能力、素质。在了解相应的知识后,要是没有能力是不行的。

  然后,初步了解了服装厂的整个运营情况。对与一个服装厂它的基本流程是:订单→生产→库存→客户。订单影响着整个企业的运营和发展;生产则是保证工厂持续发展的关键环节;库存是服装产销的必经阶段;客户是企业获取生存的对象。它们是环环相扣、缺一不可的。对其进行的初步了解启发了我对生产效益的理解,一道我正确处理资源配置和人员配置,促使我以尽量少的人员以及尽量短的时间完成高质量的产品,这些对我以后无论从事何种工作都会受益匪浅。然后,工厂是课堂知识的延伸和扩展。在工厂期间我所学到的全是一笔不可估量的财富,我从未曾听闻过的到亲手操作;从对工厂理解的误区到熟知工厂的各项运营,无一不证明着自己的一种成熟与进步,尤其是在此期间认真观察和学习的服装工艺流程。

  最后,真正学会将理论运用于实践。假如你咬文嚼字,依旧照本宣科的去读解理论和实践之间的关系,那么你还是停留在理论的阶段,只有参与行动,你才会体会实践所具有的真正魅力。例如:对机械理解的误区,在实际操作中得到了纠正;对服装制作工序刻板化了解,在动手制作中深受启发,知道了不同材料、不同款式的服装各自有相应的配置和不同的流程安排而不是一成不变的;每一次制图都使我不断发展问题、解决问题并在实践中得到了引导。

  同时也深深地感受到工作的不易和自己知识的欠缺。这次实习对我走向社会起到了一个桥梁作用,是人生中的一段重要经历,也是一个重要的开始。不管是做人还是做事,这些都为我将来走向社会,踏上工作岗位做了比较好的铺垫。这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这份工作,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,想说的很多,我总结下主要有以下几点:少埋怨。

  在社会实践中,我们应该要把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础,因为我们大学里的我们不过是象牙塔里不受风吹雨打的花朵!

  通过这段时间的实践,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。这积聚的经验犹如牡蛎腹中的珍珠经历了时间的磨砺与侵蚀终会发出耀眼的光芒而璀璨夺目的。相信有了它我们的人生就越发精彩绚丽。

大学学生实习报告 篇7

  今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  走进你,让我斗志昂扬

  4月 2日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。

  第一站,4月 2日至4月 7日上午,定舱部;

  第二站,4月 9日至24日上午,拼箱部之美西航线;

  第三站,4月26日至28日,美加整柜;

  第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

  a一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。

  4月 2日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月 3日,也就是实习的第二天到4月 7日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月 9日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的 0条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

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