机械实习报告

时间:2022-11-30 18:47:47 实习报告 我要投稿

机械实习报告(15篇)

  随着人们自身素质提升,我们使用报告的情况越来越多,其在写作上具有一定的窍门。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编为大家整理的机械实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

机械实习报告(15篇)

机械实习报告1

  一、实习目的:

  通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解,掌握一些典型机床的系统结构和工作原理,掌握机械拆装的基本程序,理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力,提高学生的实际动手能力,为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神,改善学生的知识结构,拓展知识层面,增强学生的综合素质。

  二、实习要求:

  1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;

  2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;

  3、掌握机床传动系统分析的基本方法;

  4、掌握典型金属切削机床的传动系统;

  5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;

  6、体会团队协作在实践工作中的重要作用,树立团队精神;

  7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法,提高分析问题和解决问题问题的能力。

  8、撰写实习日记,并提交实习报告。

  三、实习内容:

  机床拆装与参观,包括:车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 具体内容如下:

  1.车床部分

  (1) 了解车床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。

  (2) 研读车床相关图纸,掌握各件的装配关系。

  (3) 拆卸和装配车床整机,掌握正确拆装方法,理解机械装配工艺。

  (4) 掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (5) 掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (6) 掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (7) 分析该机床的传动系统。

  (8) 了解该机床的电器控制系统。共有四个传动链。

  1.主传动:电动机-1-2-i-3-4-滚刀

  2.进给传动:工件-4-5-u-6-7丝杠

  2、滚齿机部分

  (1)了解齿轮的加工方法,掌握滚齿原理。

  (2)了解该机床的工艺范围和布局,熟悉其主要组成部件及功用。

  (3)研读机床相关图纸,掌握各件的装配关系。

  (4)拆卸和装配机床整机,掌握正确拆装方法。

  (5)分析滚齿机的传动系统。

  (6)掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

  (7)了解该机床的电气控制系统。 共有四个传动链

机械实习报告2

  认知实习是教学计划的主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。

  认知实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械制造专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际的生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一点的认识,为了解和工作专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。

  具体,我们应该通过实习达到以下目的:重点参观xx有限公司的生产流程(设计、制造、装配、调试、销售等),了解公司的生产流水线,实际生产的设备,工艺,工模具、产品等技术问题,为以后的学习和科研积累感性的认识。

  一、实习要求

  1、实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害。

  2、实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意碰触机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。

  3、不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或者不能去实习应向班长或者带队老师请假。

  4、实习过程期间,认知观察、思考,认真听老师、师傅的讲解,遇见不懂得随时提出来,做好相应的笔记。

  5、实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。

  二、实习地点

  xx有限公司,前身为xx机床厂,于19xx年由xx第机床厂部份内迁到xx,19xx年进行股份制改制为xx有限公司,19xx年公司股票xx在xx上市,19xx年经转制组建为xx公司,近几年随着企业的发展,20xx年更注册为xxxx有限公司。

  1。产品及服务

  公司主要从事普通升降台铣床、重载式升降台铣床、数控床身铣床、立式加工中心系列、卧式加工中心系列、龙门加工中心系列、滑枕式加工中心、数控铣床、数控车床和大型专用设备的研发、生产及销售。现为国家机电工业重点骨干企业、进出口自营企业、省科技先导型企业,在全国铣床行业中首家通过xx质量认证。20xx年被省科委确定为首批xx省制造业信息化示范企业。

  2。规模

  公司现有职工xx人,包括各类专业技术人员xx人,其中国家级专家人,高、中级职称xx人。拥有资产总额xx亿元,固定资产xx亿元、流动资产xx亿元,拥有多台国内外高、精、尖加工设备和检测仪器,已具备国内数控机床生产行业先进工艺装备水平。

  公司在全国各主要大、中城市建立了营销网络,成立了xx地区销售总公司、xx地区销售总公司、xx地区销售总公司、xx地区销售总公司。

  公司奉行以高新技术实现产品的差异化、低成本,向客户提供优质服务为宗旨的市场经营战略,倡导一个企业、一支军队、一个家庭、一所学校的企业文化,正积极向现代化、国际标准的管理、经营体制迈进。

  公司将通过与国外著名机床厂家合作及自身的技术创新,实现公司产品品牌化、产业化的战略目标,争取通过努力,将企业建成国际知名、国内一流、西南最大的数控装备生产基地。

  三、实习心得

  周的认知实习很快就要结束了,我觉得这种形式的认知实习非常有意义,因为这比坐在课堂里听课要更加实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识,并对这家公司有了一定的了解。我感动自己真的学到了很多知识,不仅包括需要了解。掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认知,分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

  这次认知实习过程中,给我印象最深的是在加工车间,里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床,我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产,其中的工作环境和工作时间,都是很难让人接受的,在这样的车间,我们的工人师傅和工程师们,能够这样的辛勤劳动,非常值得我们在校大学生学习,他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。但是我咨询过工人师傅们,得知他们这样的辛勤劳动,所获得的利润只有%左右,大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了,这个问题更加值得我们深思,中国的企业之所以竞争力不强,中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受,就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面,我们辛勤的劳动换来的,却大部分流进了外国人的口袋里,中国这个制造业大国,却不是制造业强国,这个任务我们当代大学生应该要扛在肩膀上,不断的创新、不断的开发核心技术,是当代企业的必经之路,是当今中国的强国之路。

  在参观的过程中,我有不明白的地方想工人师傅提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对机械制造又有了更新、更深的认知。

  最后,我希望如果以后有这样的参观实习机会,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更加细致的讲解,或采用高级的扩音设备;如果条件允许的话,我们学生也给成希望能够自己动手去操作一下,去体验一下实际生产的流程;也希望能给同学们留出专门自由提问的时间,同时非常感谢带队老师和带队学长对我们的照顾,你们辛苦了!

机械实习报告3

  一、实习的目的及意义

  1、实习目的

  本次实习我们主要去三家企业,中国xx汽集团、xxxx机床集团和xxxx精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

  2、实习单位简介

  中国xx汽集团简介:

  中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。

  中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。技术创新和专利技术成果不断涌现。中国xx汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出黄河王子系列、20xx年成功开发出howo-7系列。

  黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品,20xx年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及xx卡盘式制动器等重要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的xx型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功,在国内外xx卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为“xx卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国xx汽集团技术领先优势和市场地位。中国xx汽集团已达到三个全国第一,牵引车全国销量第一,300马力以上大功率发动机全国销量第一,装备10升以上发动机的xx型汽车全国销量第一

  xx第x机床厂简介:

  xxxx机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司,拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。20xx年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证,20xx年通过了20xx版iso9001质量体系认证。

  产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。-自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

  xx型机械压力机的国内市场占有率达70%以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机,被誉为“中国汽车工业的装备部”。1997年以来,为世界多家汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。

  xx精工机械厂简介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集团出资创的民营股份制企业,座落于美丽的x城xx西部经济开发区,占地面积8万平方米,建筑面积15000平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。公司现有员工160余人,中、高级专业技术50余人,技术力量雄厚、生产能力强,设备均为新购设备,设备投资共20xx余万元,设备有进口高精度、切削、大工作台面cnc加工中心6台,cmm三坐标测量仪1台,大型数控车床(sk50p/hk63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室,于20xx年5月通过iso9001:20xx质量管理体系认证。

  xx精工是机械加工中小型企业的典范,在市场中很有活力,主要是承接外加工,是典型的机械加工企业,这对于我们的生产实习有着至关重要的意义,非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平,主要加工箱体类零件和轴类零件,我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。

  生产实习是大四专业课学习的一个重要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

机械实习报告4

  实习目的:

  实践与理论相结合是高等工科院校实践教学的一个重要组成部分,是在校大学生理论联系实际的大课堂,是提高大学生综合素质的很好办法。结合大一的金工实习,再通过本次去工厂的参观学习,我们更真切地感受到车间的气氛,更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,使我们获得对机械加工工艺更加深层的认识。看到零件大批量生产的流程,体验企业工作的内容和方法,让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,还使我们开阔了视野,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  实习时间:

  1、福州长榕弹簧有限公司----------------20xx年7月3日

  2、福州钜全汽车配件有限公司--------------20xx年7月6日

  实习过程:

  1、福州长榕弹簧有限公司

  福州长榕弹簧有限公司以“忠孝、创新、勤俭”作为公司的宗旨。长期荣获日本雅马哈公司的质量认证,具有三十多年的弹簧生产和技术管理经验。拥有最先进CNC控制的气门弹簧生产线和履带式抛丸机和精密弹簧生产线以及自动扭簧机及电脑测验仪。

  (1)弹簧按功能分类有很多:

  1、压簧,如TC-0011;

  2、扭簧,如V22;

  3、塔簧,如TC-004;

  4、扣钩组合,如V2;

  5、电池弹簧,如TC-005;

  6、钟座弹簧,如TC-0012等。

  (2)按照化学成分分类根据GB/T13304标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢和合金弹簧钢。

  非合金弹簧钢的碳含量一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(0.90~1.20%),如65Mn两类。

  合金弹簧钢是在非合金弹簧钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。合金弹簧钢的基本组成系列有,硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。

  (3)工厂有生产设备和检测设备。弹簧制造技术及设备:电脑弹簧制造机、电脑压簧机、弹簧机、弹簧研磨机、自动送线机、卷簧机、磨机、板簧淬火机、卷耳机、板簧轧机、喷丸设备等各类专用设备;各类弹簧检测仪器及设备:弹簧试验机、扭簧试验机、材料试验机、硬度计、弹簧拉压试验机、气弹簧特性试验机、冷热试验设备、防腐性能试验设备、疲劳试验机、弹簧负荷分选机、抛光机、探伤设备等检测专用仪器等。在参观过程中和工作人员进行了进一步的沟通,了解到,利用电脑弹簧制造机、自动送线机、卷簧机等高级设备,不但大大提高了生产效率,设备生产还具有高精度,省了很多的工作量。

  弹簧生产设备数显式弹簧拉压实验机首饰抛光机

  (4)弹簧工艺加工流程:

  材料→自动成形→低温回火→初步检验→防锈处理→成品检验→成品包装→出货。拉簧制造工序:首先用自动成形机生产出成形卷簧,在对弹簧进行去应力回火,主要是为了消除应力,使弹簧定型,接着是弹簧进行磨削,使弹簧的头尾部成平面,弹簧能够立起,在接着是喷丸,处理掉裂纹,可以提高弹簧寿命的三分之一,接着是对弹簧近进行回火,上油防止生锈,最后对其包装。

  2、福州钜全汽车配件有限公司

  福州钜全汽车配件有限公司专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞和有色金属铸件,活塞产销量居全国活塞制造业之首。钜全公司以其先进的技术和精湛的工艺生产的优异品质“JCC”商标品牌活塞,产品深受业界、客户的推崇和好评。特别在摩托车制造业中,“JCC”商标活塞的全国市场占有率超过了70%。

  公司制造各种汽车配件,下面重点介绍活塞的制造。

  (1)活塞工序流程图:磨两端平面→一次粗磨外圆→二次粗磨外圆→精内外倒角→一次细外圆磨→二次细外圆磨→探伤(品管科)→一次精磨外圆→二次精磨外圆→三次精磨外圆→超精加工外圆→成品检验(品管科)→作标志→包装→入库

  经了解,活塞看似简单,加工流程却较为复杂,由于活塞各表面的精度要求,活塞加工主要是粗磨与精磨工序反复进行。加工活塞的一般顺序为以前用的多步骤加工法,前两步通过导圆角和冲出非圆形的基准孔等预处理工序来减少缺陷的产生,从而可以提高尺寸精度和模具寿命,第三步和第四步相同,分别是从前后双向冲出圆形的腹板,最后一步是修整工序,从而得到活塞的形状,然而,用普通加工方法加工的结果显示:第三步会在腹板部位形成缺陷,更严重的是,在缺陷产生的部位出现了一种不一致的流动形式,这种形式看上去像是一种繁琐的流动形式的延伸。

  实习总结:

  这次参观实习,我们近距离地接触到了平时只出现于书本上、图片中的各种仪器设备,对我们来说意义深远。它让我们更贴近技术工人的生活,了解了现代机械生产方式和工艺过程。而且让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足,更加明确今后努力的方向。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,我们将接触到很多我们所不懂的领域,只有敢于去尝试,勇于创新的人才能有所突破,有所创新。这两天的认识实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。

机械实习报告5

  实习时间:xx年11月18日至xx年2月18日

  实习地点:广东兆联纺织有限公司

  实习内容:生产技术实践

  前言:

  不知不觉就在广东兆联有限公司已工作了三个多月,对本厂的一些基本情况也有了些了解。下面是我的实习报告,也是一个工作总结。在报告中我将对本厂所做的产品及其工艺以及成品检测方法等做详细描述,另外我还谈一谈我的个人看法与体会。

  生产品种及其工艺流程:

  主要工作程序是:

  客户留样——化验室打样——客户确认——工厂开单投胚——前处理——染色(印花)——后整理——成品包装

  我厂生产加工品种:

  主要产品是具有弹力的高质量流行服饰锦纶、涤纶面料,广泛用于泳衣、内衣、婚纱礼服、运动服装、时装、鞋材、玩具等。产品立足国内,拓展海外,行销欧美、澳洲、中北美洲、东南亚及港澳台等地区。

  实习目的:

  毕业实习是学生在校期间的最后一次实习活动,是进行工程训练的重要实践教学环节,是理论联系实际的现场学习,是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤,通过毕业实习,可以开阔眼界,了解本行业的生产现状,并要求

  1。 通过实习,使学生了解相关课题的实际生产与应用情况,进而培养学生从实践中发现问题的能力,为进一步的设计工作打下基础;

  2。 通过实习,使学生掌握做同类课题的实践经验;

  3。 加强理论和实践的联系,学习分析与解决生产实际问题的方法,培养自学和学生获取知识的能力;

  4。 通过深入生产现场,学习工人阶级的优秀品质与先进思想,提高学习的自觉性,做到德、智、体全面发展;

  5。 了解同类课题的发展动态,为今后参加工作积累经验。

  实习内容:

  为了全方面的了解公司的生产及工作情况,在前一个多月,我们分别在经编车间,纬编车间,定型车间,染色车间,印花车间,生管处,研法中心,开发部,质检部及qa部进行了轮岗学习。后两个月就正式定岗位。我被安排在了染色小样式。小样室的主要工作是:染一小块布即打小样,让客户确定颜色,手感,色牢度等还要为做大货提供原始方,另外还要做一些测试及实验。

  如:耐摩擦牢度,耐海水牢度耐汗碱牢度等等测试。染色小样室的主要染色设备是利用红外线染色机及甘油水浴锅。由于我厂的主要产品是涤纶与锦纶织物,我厂用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助剂有匀染剂,硫酸氨及硫酸。

  小样室的工作主要分为两部分,即打复板和打新样。打新样是争对客户新来样,客户提供样版,我们要选用相同批号,布种,规格的布来打样以确定一个处方,等客户确认了后再进行打复板。同一个处方不同的人,细微的条件变化都会有不同色差。每打一个样都要在客户指定的灯箱下对色。有特别要求的要电脑对色。通常情况下我们都是人工对色,每个人对色的敏感度都是不同的,这就存在着一定的误差,只要我们控制在客户接受的范围内就可以。

  由于刚来,我们暂时只负责打板,对色调方由主管或领班指导。小样室的对色灯箱主要有:s灯箱,v灯箱以及g灯箱。最常用的是d65,tl84。当客户样与小样色差控制在客户接受范围内,对于中深色我们还要进行固色及检测其各项牢度,各项指标合格了我们才确定用这个处方生产大货。

  实习心得:

  经过三个月的学习,对我个人来说有一个很大的提升和认识。一个社会的复杂程度不是一本本书就能描写的完的,只有身在其中才能一点一滴地感受。而一个企业的文化内涵也不是我们通过一个简单的实习过程就能够达到的一个高度认知程度。

  也许今天我看到的在内心里感到不正确的事情,那也许是因为我只是站在一个工人的角度,当我对一个企业文化的认知度在不断加深时,或者我站在一个管理者的角度的时,一切就又改变了。同时感觉自己在动手实践方面还亟待加强。我必须加强专业知识和实践的结合,以使自己能尽快的适应公司,适应社会。

  个人看法:

  1:在工作期间最大的感觉就是找板很麻烦,因为几个部门有可能同时使用一个原板,例如:染色车间生产时的大货单色卡和小样室打板用的色卡会相同,如果同时使用此卡时就会产生麻烦,建议多开几个色卡,分部门使用。

  2:本厂没有安全教育培训,一般新员工进厂后直接上岗或让老员工带,新员工的安全意识较少,质量意识也不强,这会带来安全隐患。

机械实习报告6

  伴随着这学期的结束,我们这学期最后一堂课也要接近尾声,三周的实训时间很快就结束了。虽然说这个总结是对这三周实训的,但我觉得这个总结是对我这个学期的一个总结。

  实训第一周,我们进行了CAD的实训,我对CAD并不陌生,因为我报了一个很好的协会,CAD/CAM协会,并很荣幸的当选为下届会长。所以实训CAD对我来说比较简单。但在这一个星期的实训,学习到很多运用CAD时应注意的细节,比如说:内部设置、绘图规范、标注规范等等。随着老师一步一步的讲解,到最后我能很快的绘制出一张合格的零件图来。这一周的实训我的收获是:CAD绘图更合乎要求,绘图速度更快了。

  实训第二周,我们进行的是普通车床床头箱里零件的测绘。我们以前有过普通车床加工实训,只是对机床的操作有一定的了解,对它的内部结构,工作原理并不知道。这次能亲自把它拆下来,了解内部结构,并测绘出内部零件还是比较激动的。我们这个组由12名同学组成在拆装测绘机床的过程中我们分工明确,互相帮助,团结协作,共同完成整个实训项目。这个实训项目让我学到了团结很重要,在绘图中让我知道细节很重要,认识了很多零件,

  第三周是对我们在机械部件测绘出来零件用CAD画出标准的零件图。经过前两周的实训,我们第三周主要是整理前面实训的的成果,综合起来做一个整体的说明书。做说明书中我们的确遇到了许多问题。我始终相信有问题就有解决的办法,我们通过老师的讲解,查书,把这些遇到的问题都一一解决。在解决问题的同时有许多我以前不知道的知识,不经意的灌输到我的脑海中,这就是我的收获。

  实训结束了,在这次实训中我学到了许多东西。体会到团结的力量,平时书上知识的重要,让我们在书本上学习到的知识,知道怎样在实际操作中运用。我相信我在这三周的实训中,所学到的知识肯定以后的工作中得到运用。在实训中非常感谢老师的耐心的讲解和同学们的帮助。

机械实习报告7

   一、 实习目的

  1)掌握机修实习安全操作技术;2)了解机修常用工具、量具的使用;3)掌握单级泵、多级泵、深井泵的拆装;4)掌握空压机的拆装;5)掌握各种减速器的拆装;6)掌握C620床头箱Ⅰ轴的拆装7)熟悉机床精度检测;8)熟悉一般零件的测绘。

  二、机修应知应会

  1、你认为机修工操作时应该注意哪些主要安全事项?

  2、水泵的分类及用途是什么?

  3、简述一类水泵的拆装工艺。

  3、简述一类空压机的拆装工艺。

  4、简述机修常用工具有哪些?

  5、拆卸的基本原则?拆卸顺序与什么相反?

  6、要套M10X1.5的外螺纹,其圆杆直径应为多少?

  7、在机械传递过程中,什么制造精度要求最高?

  8、套M12的内孔螺纹需钻多大的底孔?

  9、挫削的基本原则是什么?

  10、锯削时应注意哪些要点?

  二、 测绘零件

  1、 测绘单级泵零件(任选其一)

  2、 测绘其他零件

  四、 机修实习体会(要求1000字以上,可写在背面或另附页)

  机修实习体会

  (可另附页)

  五、机修实习成绩综合评定

  (由指导师傅给出评语和综合实习分数,可另附页)

机械实习报告8

  一、实习目的与要求

  实习目的:

  ⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

  ⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

  ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

  ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

  ⒌锻炼和培养学生的动手能力。

  实习要求:

  1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

  2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

  3、学会汽车的主要零部件的检查测量

  4、掌握汽车的基本构造与基本工作原理

  5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理

  实习常用工具:

  5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理

  实习常用工具:

  普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

  二、实习基本内容

  (1)入门知识讲授:

  ①了解拆装实习的性质、任务及要求。

  ②掌握拆装设备和工具正确使用方法。

  ③了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项。

  ④讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。

  (2)发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装:

  ①观察并拆卸发动机的外部装置,了解气功能和其它机构的连接关系。

  ②按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等曲柄连杆机构和配气机构,认识其名称、作用、工作原理和连接关系,然后按技术要求装复,并注意正时齿轮记号、连杆、活塞的标记等,以保证正确安装。

  ③在拆卸过程中了解润滑油路和冷却水的循环水路。

  (3)发动机燃料供给系的拆装:

  ①观察发动机燃料系的组成,了解总成名称、作用和连接关系。

  ②拆装燃油滤清器总成,了解其结构和工作过程。

  (4)发动机冷却系、润滑系总成:

  ①拆装水泵,了解其结构、零件名称和工作原理。

  ②拆装机油泵,了解其结构、零件名称和工作原理。

  ③拆装机油滤清器,了解其结构、零件名称、工作原理和滤清油路。

  ④观察节温器、分水管、机油调压阀、旁通阀和曲轴箱通风、单向阀等结构,弄清其工作原理。

  (5)发动机主要零部件的测绘:

  1、每人测绘一件发动机的主要零部件。

  2、上机绘制测绘的零部件,要求标柱尺寸及零部件名称和材质。

  (6)装复发动机总成:

  根据拆装过程按要求装复发动机,装复过程中要求注意安装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

  (7)实习教学的基本要求与考核:

  每6~7人为一组,一台发动机;成套的拆装工具一套;各种测量具齐全。

  教学要求:

  1、遵守安全操作规程,避免不安全事故的发生

  2、独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系及调整方法。

  2、熟悉各机构装置机件名称、作用和结构特点。了解所拆装机械的性能,零部件设计原理、加工方法。

  3、测绘关键零部件的图。

  4、学会判断、分析、处理动力机械的常见故障及正确使用各种专用机、工、量具。

  5、文明生产、杜绝乱拆、乱放、不讲清洁的坏习惯。

  三、实习过程

  在老师的安排下,我们7个人一组进行发动机的拆装,然卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

  1、拆卸机体组件

  1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次

  才卸下螺钉。

  2)抬下气缸盖。

  3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

  4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

  5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  2、拆卸发动机活塞连杆组

  1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  3、拆卸发动机曲轴飞轮组

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

  4、凸轮轴的安装

  (1)在安装进气凸轮轴到右边气缸盖上之前,在凸轮轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  (2)按下列步骤安装进气凸轮轴。

  ①将凸轮轴齿轮上2个点记号定位在和气缸盖水平面呈

  90°角,目的是安装排气凸轮轴时易于与齿轮上的2个点记号对准。

  ②在第1轴承盖上涂以密封剂。

  ③在轴承盖螺栓外面涂以清洁机油。

  ④按正常顺序逐个拧紧凸轮轴轴承盖螺栓,拧紧力矩为16、5N〃m。

  (3)在排气凸轮轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  (4)凸轮轴装人缸盖时,将驱动齿轮和从动齿轮上的2个点记号对准,按正常顺序装上轴承盖并拧紧螺栓,拧紧力矩为16、5N〃m。

  (5)取下工作螺栓。

  (6)在将进气凸轮轴安装到左边气缸盖以前,在轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  ①将凸轮轴齿轮上的1个点记号定位在和气缸盖水平面呈90°角,目的是在安装排气凸轮轴时易于与齿轮上的1个点记号对准。

  ②在第1轴承盖上涂以密封剂。

  ③在轴承盖螺栓外面涂以清洁机油。

  ④按正常顺序逐个拧紧凸轮轴轴承盖螺栓,拧紧力矩为16、5N〃m。

  (7)在排气凸轮轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  (8)将凸轮轴装入缸盖时,将驱动齿轮和从齿轮上的2个点记号对准,按正常顺序装上轴承盖并拧紧螺栓,拧紧力短为16、5N〃m。

  (9)取下工作螺栓。

  (10)安装好气缸盖上的气门室盖。

  (11)起动发动机并检查有无漏油现象。

  (12)调整点火正时。

  5、发动机总体安装

  1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

  2)安装注意事项如下:

  1、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

  2、各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

  3、各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

  4、活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

  5、安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

  6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。四、发动机介绍以及资料收集

  1、曲柄连杆机构由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成,是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。在做功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

  实物图:气缸体

  2、冷却系。目前在汽车发动机上应用最普遍的强制循环式水冷却系统是利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在冷却系统中循环流动。强制循环式水冷却系统的组成及水循环路径如图9、1所示。水冷式发动机的汽缸盖和汽缸体中都铸造出储水的、相互连通的夹层空间6和7,称为水套。水泵5将冷却液吸入并加压后,使之经散热器出水软管10、分水管8进入发动机的机体水套7。冷却液从汽缸壁吸热而升温,然后流向汽缸盖水套6,再次吸热升温之后经节温器4及散热器进水软管流入散热器1;同时空气流由前向后流过散热器,使冷却液因散热而降温;冷却了的冷却液流到散热器的下储水室后,又在水泵5的作用下,经分水管再进入水套,如此不断地循环。因此使得发动机中在高温条件下工作的零件不断地得到冷却。

  图9、1发动机强制循环式水冷系统示意图

  1—散热器2—散热器盖3—风扇4—节温器5-水泵6—汽缸盖水套

  7-机体水套8-分水管9-机油冷却器10-散热器出水软管

  3、润滑系示意图:

  4、汽柴油发动机的共同点与不同点

  汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经火花塞点火燃烧膨胀作功。人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

  汽油机汽车具有转速高(轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分,货车用汽油机达4000转/分左右)质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点,故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好。一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500—3000转/分左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服,它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有很快的发展,其最高转速可达5000转/分。通常,柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。目前我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车,并已在国内部分城市上市。

  汽车在一定的使用条件下,以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。汽车燃料经济性是汽车的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗费用占到汽车运行费用的37%左右。影响汽车燃料经济性的主要因素有:从汽车本身讲,首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量,减少空气阻力,减少车轮的滚动阻力。第三,提高传动效率,合理匹配变速比。从使用方面讲,不同等级的路面跑起来耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况与畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。影响汽车燃料油经济性的因素十分多,其中最主要的还是汽车发动机本身。

  5、点火起动系。

  上图为点火起动系

  五、实习心得体会

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

机械实习报告9

  一.实验目的

  1.通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

  2.熟悉主要典型零件(机座,减速机箱体,转动轴等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的`方法。

  3.了解典型零部件的装配工艺。

  4.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

  5.参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6.参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二 .实习内容与要求

  1.机械制造的生产过程:

  了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工艺

  1)箱体零件的加工:

  了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

  2)轴类零件的加工:

  了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

  3.了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

  4.装配工艺:

  1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

  2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

  3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

  三 .实习地点

  马钢重机公司重型加工厂、马钢重机输送机械设备制造公司。

  四.实习报告

  本次我在马钢实习,在这短暂的四天我看到了许多,同时也有许多收获,下面将我四天所见所闻报告如下:

  (一)第一天:我们在马钢进行安全教育和对马钢的了解

  上午由厂里的师傅给我们讲解有关安全方面的知识,使我们认识在实习过程中时刻要把安全放到第一位。

  1. 安全第一

  2. 安全生产法

  3. 安全保护法

  4. 安全生产“确认”制

  5. 三不伤害:①.我不伤害自己②.我不伤害别人③我不被别人伤害

  6. “四不放过”原则

  ①. 事故原因没查清不放过

  ②. 责任者和员工没受到教育不放过

  ③. 没有落实防范措施不放过

  ④. 责任者没有受到处罚和罚款不放过

  7. 新员工进厂要做到“六条”

  1) 穿好劳保衣服

  2) 在车间内必须注意空中、地面和设备三方面

  3) 在车间内必须走在安全通道内

  4) 特殊工作人员必须持证上岗

  5) 禁止进入危险区域和场所

  6) 禁止任何攀高行为

  下午由来自北京科技大学的员工为我们介绍马钢这么多年发展的情况,介绍马钢重车间的一些设备情况。

  马钢简介:马钢是我国特大型钢铁联合企业之一,安徽省最大的工业企业,位于长江之滨,地理位置优越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美誉。现有在职职工7万人,离退休职工3.3万人。1993年,马钢作为我国首批9家规范化股份制试点企业之一,成功地进行了股份制改制,重组分立为马鞍山马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司分别在香港联交所和上海证券交易所上市。1998年,马钢总公司改制为马钢(集团)控股有限公司。经过50年的艰苦创业、自我积累和滚动发展,马钢形了铁、钢、材800万吨配套生产规模,总资产近300亿元。拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、我国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂,形成了独具

  特色的“板、型、线、轮”产品结构,按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%,有38个产品荣获国家、省优质产品称号。主要生产线全部通过了ISO9001质量体系认证,其中车轮生产线通过了北美AAR认证。产品出口到 48个国家和地区。

  近年来,马钢紧紧围绕“做强钢铁主业,发展非钢产业,建立现代企业制度”三大发展战略,内抓管理,外拓市场,企业经济运行的质量和效益逐年提高。20xx 年马钢在全省率先突破销售收入100亿元大关,20xx年铁钢材产量分别达到544.6万吨、605.9万吨和556.3万吨,集团实现销售收入167亿元,实现税后利润27.9亿元,在国内冶金行业居第二位。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国“重合同、守信用”先进单位、全国冶金思想政治工作先进企业、安徽省全心全意依靠职工办企业十佳单位等荣誉称号。

  当前,总投资达150多亿元的以冷热轧薄板项目为龙头的“十五”钢铁主业结构调整即将提前完成,“十五”后期配套技术改造项目也在加快推进。“十五”末,马钢将形成1000万吨钢配套生产规模。在此基础上,马钢将继续推进以产品结构调整为主的钢铁主业结构调整,力争早日成为具有较强国际竞争力的现代化大型企业集团。

  其中有各种铣床包括德国引进的数控龙门铣、俄罗斯的八米龙门铣、北京第一机床龙门铣,

  各种车床有8t的波兰车床、C61120A无锡八米车床、315数控立车,以及各种刨床包括八米龙门刨、双立龙门刨、牛头刨、单臂刨等,还有一些先进的加工中心以及各种钻床、磨床、插式机等等。

  (二)第二天:我们参观了马钢重车间的一些设备及其工艺过程

  1. 工人师傅带我们实地参观的一些典型设备

  ① 数控加工中心

  数控加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺手段。加工中心设置有刀库,刀库中存放着不同数量的各种刀具或检具,在加工过程中由程序自动选用和更换。这是它与数控铣床、数控镗床的主要区别。加工中心是一种综合加工能力较强的设备,工件一次装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度较高,就中等加工难度的批量工件,其效率是普通设备的5~10倍,特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工。加工中心对形状较复杂,精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。 总之,数控加工中心具有精度高,机械化程度高的特点。

  2.2120型内圆磨床

  参数如下:最大磨削半径200mm;最大磨削深度200mm.

  2. 万能外圆磨床

  适宜于磨削内、外圆柱形或圆锥形的回转体工件。用于单件、小批或修理、工具车间使用。工作台纵向移动由液压无级驱动,也可用手轮传动。砂轮架横向移动具有液压快速进退,自动周期进给和手动微量进给。砂轮架主轴轴承采用四块扇形瓦滑动轴承支承。头架体可逆时针方向90°范围内任意调整,主轴可回转,可用卡盘夹持工件磨削。工件、内圆砂轮、外圆砂轮、油泵和冷却泵分别由独立电机驱动。

  参数如下:最大磨削直径320mm;最大磨削长度1000mm.

  3. 抚顺机床厂插床

  -B5020

  4. 德国数控龙门铣

机械实习报告10

  经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,通过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

  一、实习目的

  本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

  二、实习时间

  XX年XX月XX月至XX年XX月XX月

  三、实习单位、部门及其简介

  实习单位是XXXX,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。

  四、实习内容

  XX月XX日,周X,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

  XX月XX日,周X,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。

  XX月XX日—XX月XX日,出发至到达实习地点。

  XX月XX日,周X,XX日,周X,在1车间实习。

  周X上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备。

  在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

  周X下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。

  这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如T68(卧式镗床)、C53K(立式车床、床头可旋)、TK5680B(坐标镗床、二次改进)、Z525(立式钻床)。

  这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。

  (零件名)采用Q235钢材,其工艺流程为:

  切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验XX月20日—21日,周二,周三,2车间实习。

  2车间主要生产坦克的车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。

  在2车间实习期间,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。

  (零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:

  下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验

  在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。

  XX月XX日,周X。

  上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。

  下午参观了4车间。

  XX月XX日,周X,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

  XX月XX日—XX日,周X,周X,回程。

  XX月XX日—XX日,整理实习日记并完成实习报告。

  XX月XX日,周X,成绩答辩。

  五、实习总结

  生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

  在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

  实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

  在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1′,长度差0.0003mm。

  这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

  在宣工为期一周的实习已经结束了,至此那具有高科技的加工中心以及先进的装配流水线还历历在目。在这一周的时间里,我学到了很多在书本上难以学到的东西,对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时,当我亲自见到一个个零件的生产过程时,不禁感慨:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

  当我们好奇的看过各种各样的机床,听过工人师傅多年来的经验总结,才明白了什么叫“实践出真知”,这次难得的实习机会,让我知道了实践的重要,更有助于我们以后理论的知识的学习。总之在这一周的实习中我受益匪浅。

  实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

机械实习报告11

  年月日,任课老师带着我们来到某某毕业实习基地进行参观。在参观期间老师讲了一下几点:

  一、电动机的构造以及转速:

  (一)、交流电动机

  1、三相异步电动

  ①普通笼式的特点:机械特性硬,起动转矩不大,调速时需要调速设备。 应用:调速性能要求不高的各种机床、水泵、通风机

  电动机种类、结构、电压和转速

  ②高启动转矩

  特点:起动转矩大。

  应用:带冲击性负载的机械,如剪床、冲床、锻压机;静止负载或惯性负载较大的机械,如压缩机、粉碎机、小型起重机。

  ③多速

  特点:有几档转速(2-4速)。

  应用:要求有级调速的机床、电梯、冷却塔等。

  ④绕线式

  特点:机械特性硬(转子串电阻变软),起动转矩大,调速方法多,调速 性能及启动性能较好。

  应用:要求有一定调速范围、调速性能较好的生产机械,如桥式起重机;启动、制动频繁且对启动、制动转矩要求高的生产机械,如起重机、矿井提升机、压缩机、不可逆轧钢机。

  2. 同步电动机

  特点:转速不随负载变化,功率因数可调节。

  应用:转速恒定的大功率生产机械,如大中型鼓风及排风机、泵、压缩机、连续式轧钢机、球磨机。

  (二)、直流电动机

  1.他励、并励

  特点:机械特性硬,起动转矩大,调速范围宽,平消性好。

  应用:调速性能要求高的生产机械,如大型机床(车、铣、刨、磨、镗),高精度车床,可逆轧钢机,造纸机,印刷机。

  2.串励

  特点:机械性软,起动转矩大,过载能力强,调速方便。

  3.复励

  特点机械特性硬度适中,起动转矩大,调速方便。

  串励和复励的应用:要求起动转矩大,机械特性软的机械,如电车、电气机车、起重机、吊车、卷扬机、电梯等。

  (三)三种电动机的转速

  1、2800转/min 一对磁极

  2、1400转/min 两对磁极

  3、700转/min 三对磁极

  磁极对数越多,扭矩越大,也就是说转速越小,扭矩越大。

  二、内燃机的分类以及各种内燃机的优缺

  (一)按照所用燃料分类内燃机

  按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机;使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点;汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。

  (二)按照行程分类

  内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机 。把曲轴转两圈 (720 ° ) ,活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机;而把曲轴转一圈 (360 ° ) ,活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。

  (三)按照冷却方式分类

  内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液作为冷却介质进行冷却的;而风

  冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛地应用于现代车用发动机。

  (四) 按照气缸数目分类

  内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机 。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机;有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。

  (五)按照气缸排列方式分类

  内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式和双列式 。单列式发动机的各个气缸排成一列,一般是垂直布置的,但为了降低高度,有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的;双列式发动机把气缸排成两列,两列之间的夹角<180 ° ( 一般为 90 ° ) 称为 V 型发动机,若两列之间的夹角 =180 °称为对置式发动机。

  (六)按照进气系统是否采用增压方式分类

  内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气 ( 非增压 ) 式发动机和强制进气 ( 增压式 ) 发动机 ( 图 1-6) 。汽油机常采用自然吸气式;柴油机为了提高功率有采用增压式的。

  三、传动的分类以及作用

  (一)分类

  1、皮带传动

  皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。

  2、优缺点:

  它的特点主要表现在:皮带有良好的弹性,在工作中能缓和冲击和振动,运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑,因而可以防止其他零件损坏,起安全保护作用。皮带是中间零件。它可以在一定范围内根据需要来选定长度,以适应中心距要求较大的工作条件。结构简单制造容易,安装和维修方便,成本较低。 缺点是:靠摩擦力传动,不能传递大功率。传动中有滑动,不能保持准确的传动比,效率较低。在传递同样大的圆周力时,外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等

  啮合传动大。皮带磨损较快,寿命较短。

  3、皮带的型号

  三角带的型号有:普通型O A B C D E F,三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM;C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM;D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。

  国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度, >90mm时为38度; A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度,100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度; B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度,>200mm时为38度; C型皮带轮在带轮直径范围在200mm~250mm时为34度,250mm~315mm时为36度,>315mm时为38度;D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm~450mm时为36度,>450mm时为38度;E型 500mm~630mm时为36度,>630mm时为38度。

  4、链传动

  链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

  链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。 链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,

  易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。

  四、三缸活塞泵

  工作原理:当机器工作的时候,由发动机带动三缸活塞泵的曲柄和连杆,使活塞作往复运动。当活塞向左运动时,进水阀组的平阀紧压胶碗托,进水孔道被关闭,使活塞后部形成局部真空,水便经过滤网进入活塞后部的缸筒内;活塞向右运行时,胶碗及碗托受其与泵桶之间的摩擦力而暂不移动,直至进水阀片推动胶碗托及胶碗运动,平阀与胶碗之间形成间隙,后部缸筒内的水通过此间隙,再经过三角套筒与胶碗托之间的3条水通道和进水阀片上的孔,流入活塞前的缸筒内。 三缸活塞泵的润滑只能用工作的液体进行润滑,这样才能避免食品遭到污染。并且进液口不能断液,若断液则要关机。(切记不能使活塞在断液状态下工作一分钟!)

  总结:通过这一次的参观使我更加的了解了机械,不再是学习了书本上的知识,而是到了真正的机械房里认识了一遍。让我自己对机械产生了浓烈的兴趣。

机械实习报告12

尊敬的老师:

  时光匆匆,岁月流梭!转眼间为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的就是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的就是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这就是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也就是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短一个星期,对我们这些工科的学生来说,因为这就是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心:此时我会做得最好的!车工实习就是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习就是培养学生实践能力的有效途径。又就是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有车工实习又就是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,然而使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么就是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工就是最累的!”铣工就是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但就是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍就是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

  其中铣工的实习安全技术为:

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

机械实习报告13

  时间如梭,大二的第二个学期就到第九周了,在这一周,我们将迎来一周的认识实习。作为一名机械设计与制造专业的学生,我心里很激动,“真正的接触”(去看,去了解,不仅仅是纸上谈兵)我们专业的东西。在那些工程师的带领下,走在正在生产的车间里,我们从感性上了解也专业有关的生产工业流程及各生产设备的特点,不仅受益匪浅,而且为今后的课程学习打下坚实的基础,真可谓受益良多。

  在这一周的时间,我们参观了茂名市的四个单位。分别是:茂石化机械厂重力机械厂、茂名石化实华股份有限公司、茂名市橡胶塑料研究所、

  星期一是茂石化机械厂重力机械厂。该厂成立于1958年的茂名石化机械厂伴随着茂名石化工业的发展不断壮大,尤其是近年来依靠技术进步和新产品开发,实现了由单一承担企业内部机修和配件生产任务的生产厂向以开发制造石化新型重大设备为主的装备基地跨越,拥有翅片管、裂解炉、换热器、环管反应器等多条专业生产线,取得了美国工程师学会技术规范和美国船检局质量体系认证,生产的聚合反应器、高压换热器、高效翅片管等设备被国内各大石化企业使用,尤其是乙烯裂解炉对流段占有国内80%的市场份额,被用于燕山石化、上海石化、齐鲁石化、茂名石化乙烯改扩建工程。该企业在南海石化乙烯炉招标中击败国内外多家大公司,中标承揽了工程核心 设备乙烯裂解炉模块制造项目。实施改制分流后,茂名重力石化机械有限公司将发挥民营企业在体制和机制上的优势,提升技术水平,拓宽市场空间,打造国内一流的石化设备制造基地。其次,机械厂的绿化做的也非常好,被称为园林里的工厂,感觉比我们学校绿化还好。 机械厂主要生产反应器、环管和换热器的,品牌产品乙烯裂解炉对流段、换热器、聚合反应器、反应器。主要用于石化行业,我不是学石化的,不是很专业,但是我们据我实习看到的,它们厂的产品是非常不错的。而且通过参观实际生产线,我发现该厂员工很少,很多都已经实现自动化生产工艺流程。

  星期二实华东阳公司(制罐厂)。茂名石化实华股份有限公司是以国家特大型国有企业中国石化茂名石油化工公司为发起人,于1988年10月创立的股份制企业,“茂化实华”A股股票于1996年11月14日在深圳证劵交易所挂牌上市,是茂名市第一家上市公司。

  茂名市东阳实华金鹰制罐厂主要生产的是供其实华公司石油产品使用的油罐。全场的生产线有5-6台吹塑成型机,都是采用自动化的机床。原材料聚合物在成型过程中,先通过空气把熔融状态的原材料聚合物吹出胚型,然后通过凹模挤压,完成最终的半成品。接下来就是辅助操作包括去飞边、切割、贴标签等。据工程师介绍,现在茂名市东阳实华金鹰制罐厂日产量可达到19000个。

  而茂名石化股份有限公司聚丙烯编织袋厂则主要生产包装聚丙烯的编织袋。其生产过程主要是先将原材料加热,然后把原材料挤压成一片薄膜,接着就把薄膜切成小袋状,然后把这些小条线纺成一大卷,一边接下来的编制工作。编织是从整个圆周进行编辑的,然后再根据需要的长度而进行剪切。剪切好编织袋,接下来就是缝纫的功夫了——把一段给封死。这就完成了编织袋半成品的工序了、接着的便是印刷了,把袋子印上所需的标识等东西,一个编织袋就完工了。 星期三 茂石化橡胶塑料研究所

  茂名市乙烯橡胶塑料研究所是隶属于茂名市石油化工有限公司化工分部的一个下设部门,也是华南地区唯一的一个中国石化塑料技术中心分部。茂名市乙烯橡

  胶塑料研究所主要的研究工作是对乙烯进行研究分析,开发出新的橡胶塑料产品。

  据工程师介绍现阶段的研究成果就有(1)LDPE,在高压2600MPa、300度的条件下产出产品:951-000;(2)LLDPE,产出产品8916;(3)HDPE,产出产品5502,主要用作日用品的包装,产品570,主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有HHP,主要用作制造汽车保险杠。

  而橡胶主要有SSBR、CCBR和SBS。SSBR主要用于制造轮胎,而CCBR也可以用于制造轮胎,带是要在产品要求性能不是很高的前提下,SBS则主要用于制造鞋。 听工程师介绍完这些,我们就参观了研究所的一些加工塑料的生产机器。 星期四茂港电力设备厂 茂名市茂港电力设备厂有限公司是一家民营股份制企业,是原国家电力公司机械局定点生产各类电力热交换器和D级压力容器设计制造的专业厂家。 公司占地面积3万平方米,建成电力热交换器生产车间近3000平方米。年生产能力在4000吨以上。公司实行董事会领导下的总经理负责制,按现代公司制度运作,设有产品销售部、技术开发部、生产制造部、质量管理部以及厂办公室等四部一室。职工人数少而精,在全厂52名职工中,大学本科、大专、中专毕业以上的人数为 26 人,占50%,其中高级工程师、工程师多名。 求实、创新、开拓、进取 产品供应双金属扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低压加热器、冷油器、600MW超临界机组、100MW机组水水换 、工业水换热器

  似乎每个机械或石化公司都是差不多的企业精神。该公司就是一直以企业精神为主导,做好服务工作,求真务实、创优增效、与时俱时、促进发展;公司有明确的质量方针:“视质量为生命,视顾客为第一”;这方针使我们公司的产品更加精益求精。我们的目标是:工序不合格率少于2%;成品一次交检合格率100%;产品出厂合格率100%;顾客满意率95%以上。这些都是他们公司所有员工都必须遵守的企业精神理念。

  公司十分注意产品质量和售后服务工作,我们的质量方针是:“视质量为生命,视顾客为第一”,公司建有严格的质量保证体系,1997年首次通过ISO9002质量体系认证,20xx年又复审通过,两次荣获16个国家互认的“GACC”质量体系认证证书,产品实物质量多次获得国家技术监督部门抽查合格证书。其中还听到他们工程师自豪地介绍,他们的焊接技术是数一数二的,在同类的100多间厂有很大的名气。

  公司十分注意技术进步和技术创新。几年来,公司与华中理工大学合作共同研究开发了新型折流杆低压加热器芯、波纹管冷油器芯、椭圆翅片管气体冷却器等多个新产品;其中,折流杆低加芯应用到20万、12.5万、10万机上, 取得直分成功。在华能汕头电厂30万机组水一水换器上应用也取得了显著效果,为民电企业更新改造低压加热器和水一水热交换器开辟了一条新路,并已取得良好经济效益和社会效益,现已获取国家专利。椭圆翅片管气体冷却器被评为广东省97年重点新产品、茂名市优秀新产品。企业亦被评为广东省高新技术企业。

  公司不仅拥有高精度钻床、车床、剪床、卷板机和埋弧自动焊机等通用设备,而且拥有一批精良的专用设备,如从日本购进的电脑控制自动胀管机、高频脉冲起弧氩弧焊机、从新加坡购进的自动水切割机、意大利产等离子切割机、国产优质自动冲压翅片生产线、绕簧机、双金属轧片机、“U”型弯管机等。 另外公司拥有水压试验机、检测仪器仪表等一批能满足产品质量检验需要的设备。

机械实习报告14

  三年的大专生活已接近尾声,回顾自己的所有大专历程,一切影影在目,感觉自己做的学的不错的我持之以恒的坚持下去,感觉自己不足的我改进一番,为自己也是为了以后的更加明朗更加清晰。实习是大学生步入工作岗位前的缓冲期、过渡期,也是大学生自身工作能力的磨合期,作为一名刚从学校出来的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力显得尤为重要。几个月里,我严格按照学校和厂里的要求,做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

  20xx年11月19日我到xxxxxxx科技有限公司开始了我的岗位实习,虽然与我所学的专业并不是很对口,我还是报以很认真的去对待的。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价。

  刚开始我们在xx科技实习第一个体会到的就是一个字——“累”,但后来慢慢的习惯下来,因为大部同学是在学校安逸惯了,没有经历过很大风吹雨打,可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过,这次学校要求大三学生第一学期中期进入岗位实习,给我真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高兴地看到,这些天我在实习中到困难时,并没有后退,而是勇敢地面对现实,配合团队做好个人工作。实习磨炼了我的意志,使我现在的意志比实习前坚强多,不再是当初不懂“俗世生活”的我。

  在xx科技有限公司为期几个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它使我在理论上对电子产品制造深入到实际目睹的过程及有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。首先,第一个是我们懂得了什么叫做团队精神,在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来,如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度,连累到整条线的员工,同时质量也要有所保证,不能马虎,哪怕是看起来不大重要,都有可能被品检,全检检查出来重新返工,那样浪费整条生产线上的员工的时间。这就使我们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待,学会了团结,分工和互相协调,使我们体会到团队精神在工作中的重要性。其次,我们学会了勤俭节约的好习惯,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,同学们平常在学校里大手大脚的花钱,而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时,在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班,用自己血汗挣回来的加班费时,才真正的体会到“钱”是来之不易。可以说这次实习给我们上了一堂无形的思想道德课,让我们受益匪浅,教育深刻。其三,我们学会了沟通,学会处理好身边的人际关系,学会在苦中作乐的技巧,在生产线上工作是比较枯燥的,每天都反复的做那份工作,如果没有同身边的同事沟通,处理好身边的人际关系,一个人是很孤独,同时在一个工位上工作时间长了,前后工位之间将免不了有磨擦出现,处理不好,将影响我们的工作质量。这就让我们懂得了人际关系的重要性,一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。其四,我们在工作中学会了研究。在工作中,方法中的正确和方便性非常重要,直接影响到生产的效率,我们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来,细心分析其方法,模具的缺点,自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量,真正充分体现出大学生的不同之处,体现了大学生的风采。总的来说,我们这一次实习学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西,也使同学们了解很多和懂得了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助和领导老师们,感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我会通过这次实习,更加懂得知识和实践的积累,不断充实自己。

  由于模具是安装在冲床上,我简单介绍下,冲床 简单的说,就是一种冲压的机床,它可以产生一个很强的冲击力,我厂的一般是45吨位,它要和模具配合使用。例如:我要在一批铁皮上做出同样的方孔 或其它什么形状的孔,那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具,一公一母(上下 模具),将铁皮放在公母之间冲床一冲击,公进入母,铁皮就冲出你要的形状了。

  我目前在的冷冲级进模具维修的岗位,其中简单说下自己在这过程的认知:(取一个工位分析)上下模固定,工作台移动带动板材移动来冲切板材,加工出所需要的工件形状,在冲切过程中,板材的

  4MM. 特点:精

  的内孔,封闭曲线以外的部分为制件称为冲孔。若冲裁的目的在于

  获得具有一定外形轮廓和尺寸的制件,封闭曲线以内的部分为制件

  称为落料。冲裁所使用的是级进模中的冲裁部分,冲裁是级进模(右

  图)中不可缺少的一部分。

  冲裁加工的简易过程是,将板料放在凹模平面上,在压力机滑块

  连同凸模一起向下运动将凸模推入凹模的过程中,就会对板料实行剪

  切,将所需形状的工件从板料上分离下来。左图(1是冲头,2是刀口)

  间隙正常、刃口锋利情况下,冲裁变形过程可分为三个阶段:

  弹性变形阶段:变形区内部材料应力小于屈服应力 。

  塑性变形阶段:变形区内部材料应力大于屈服应力。

  断裂分离阶段 :变形区内部材料应力大于强度极限。

  裂纹首先产生在凹模刃口附近的侧面到凸模刃口附近的侧面到上、下裂纹扩展相遇最后材料分离。

  最后经过一步步的加工冲裁落料折弯等工序后得到如下(图3)的产品

  图(3).加工的产品

  经过半年的实习自己有了一定的认知和总结,冷冲模具经常出现的问题和一些常用的解决方案:

  A、刀口崩刃:

  模具在使用中由于各种原因引起的崩刃,都会对制件的质量产生一定的影响。它是模具修理中最常见的修理内容之一,对刀口的崩刃修理步骤如下:

  1.根据崩刃的情况,如果崩刃很小时,通常要将崩刃处用砂轮机磨大些,不易再次崩刃;

  2.将刃口的非间隙面修平(参考事先留下的基准);

  3.对照过渡件进行划线,如果没有过渡件可以用事先留下的基准进行粗磨间隙面;

  4.上机台对间隙面进行修配,可借助粘土等辅助研配。在修配过程中一定要小心,开动压力机时尽量慢,必要时用装模高度调整向下开,以避免刀口啃坏的现象发生;

  5.刀口间隙要合理,对于钢板冲压模,单边刀口间隙取板料厚度的1/20。但在实际操作过程中,可以用板料试冲的办法来检验间隙的大小,只要剪切后制件的毛刺达到要求即可,一般情况下,毛刺大小的判定标准是,毛刺高度不大于板料厚度的1/10差不多一般的是0.5到1丝;

机械实习报告15

  这是近期电子商务专业的应届毕业生反映最多的问题,很多同学在网上搜集往届毕业生的实习报告,简单的copy一下,就ok,殊不知自己需要的是什么?难道所谓的实习报告纯粹的就是为了做一份只给老师看的范本而已吗?

  实习报告,核心体现的就是“实习”两字,当然就是要与企业找端口,有目的性的将在大学里学的理论与实践有效的结合起来。

  首先问一下自己,学了几年电子商务,到底对电子商务认识有多少,知道什么是电子商务吗?能说出电子商务的一般流程吗?知道商务网站前台设计都需要用到哪些软件吗?有多少人去电子商务公司了解过?电子商务在企业中如何综合运用呢?

  在对电子商务的了解程度进行深入调查时发现,问题确实很多,本科生对电子商务认识较深的也只有32%,这非常让人担心,而电子商务正以令人难以想象的高速度发展,需要很多实用型人才,但因为我国电子商务的人才培养和在校教育与社会的需要还有一定的距离,使很多学生都存在这么一个状况:眼光手低,不能达到实际岗位的要求,因此,国家相关部门及各大高校为适应市场的需要、提高学生的真实操作技能,要求大学生毕业后先实训实习再正式上岗,实习就是让大家把所学的理论储备运用到实际中,实践出真知,看上百遍不如亲手做上一遍,操作能力是在不断的实习中锻炼出来的,所以,学校让交毕业实习报告的目的不是让你草草应付,而是让大家在实习的过程中从心态、技能、职业素养等方面有一个综合的提高、总结出自己的认识及感悟;实习报告一般就是从实习目的、实习过程、实习总结、实习感想等几个方面去写,并没有多大难度,只要你真切的去体验过,根据企业的状况以及自身的进步,进行详细的分析,自然就会顺利的完成实习报告。

  但是现在找一个与自己专业相关的公司去实习是大多数毕业生很头疼的事情,为帮大学生解决实习难题,西安铭创网络科技联合淘宝大学推出暑假电子商务实训实习项目,为大学生提供电子商务领域,企业计算机及互联网应用领域中工作历练的机会,为大学生网上创业提供所需的各项资源(包括:技术、货源、物流、售后服务体系),为大学生提供企业运营、团队管理、岗位专业技能及职业素养等方面系统的“实训+实习”。

  让同学们体验电子商务的几种模式,像的b2b平台阿里巴巴、大家所熟知的b2c平台卓越、当当,c2c平台淘宝、易趣、拍拍、还有b2m平台中国代销批发网等;以网络贸易中的c2c为案例,让大家接触熟悉网络贸易、懂得网络贸易的操作流程,自己能够熟练的开店、找货源、装修店铺、利用网络营销推广等。

  第二、商务网站策划书编写,装订,竞标、网站美术基础、photoshopcs2图形设计、imageready、dreamweaver8、div+css、flash8网页动画设计、网页美术设计创意方法、coreldraw平面设计(企业logo

  企业vi

  广告设计)、网站后台开发(asp语言php语言access数据库sql数据库)、网站发布、测试、网站(b2c)后台管理、维护等。

  实习结束后会颁发相关的实习证明,实习报告总结就更不愁怎么写了。

【机械实习报告(15篇)】相关文章:

关于机械的实习报告11-29

大学机械实习报告11-13

机械毕业实习报告11-10

农业机械实习报告11-17

机械实习报告15篇11-13

机械的实习报告(15篇)11-12

机械的实习报告通用15篇11-25

机械生产实习报告(15篇)11-19

机械生产实习报告15篇11-15

机械毕业实习报告15篇11-10