石油化工生产实习报告
在人们素养不断提高的今天，我们都不可避免地要接触到报告，要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编为大家收集的石油化工生产实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
石油化工生产实习报告1
一、实习单位简介
江苏扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的江苏扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地，已于xx年4月成功上市。集团公司建有工程设计院、化工研究所、博士后科研工作站，产品开发与技术转化能力强，拥有自备热电厂，公用设施配套齐全，装置设备先进，内部管理严谨，产品质量优良，厂区环境整洁。xx年通过iso9001（xx版）质量体系认证，xx年通过了iso14001环境管理体系认证。江苏扬农化工股份有限公司成立于1999年12月前身为江苏扬农化工集团公司菊酯分厂，主营除虫菊酯的研发、生产和销售，是国内唯一以拟除虫菊酯杀虫剂为主导产品的上市公司。
目前公司拥有国内规模最大、配套最全的菊酯产业链，产品应用涵盖农用、卫生两个领域，形成了三大系列、30多个品种的产品群，其国内卫生杀虫剂，是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地市场占有率达到70%，全球销量排名第二，产品远销东南亚、欧洲、中东等十多个国家和地区已于xx。
农药产品系列：高效、低毒、安全的新农药三氯杀螨醇、丰源（吡虫啉）、天菊（高效氯氟氰菊酯乳油）、啶虫脒、巨剪（苯黄隆）、抑杀净（氟铃脲）、农美（氟啶脲）、喜盖（10。8%高效氟吡甲禾灵）等；
基础化工产品系列：对、邻、间二氯苯、2，5—二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2，4，5—三氯硝基苯、对、邻、http：///间硝基氯化苯、氯化苯、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、工业三氯苯、1，2，4—三氯苯、1，2，3—三氯苯、双氧水、烧碱、盐酸、液氯等。
现已形成以菊酯为特色、农药为主导、氯碱为基础的产品精细化、多元化格局。
未来3~5年内，扬农化工将以做大做强菊酯产品、振兴民族菊酯工业为目标，大力发展绿色环保型农药，推动我国农药产业结构的升级，缩小与国际先进水平的差距。一是加快高效新品种的开发，延伸新型仿生农药产业链。二是加快产品结构调整，开发具有世界先进水平的精细化学品，形成涵盖化工、医药、农药等多个领域的产品群，申报发明专利10项以上。到XX年，力争实现公司农药生产规模国内第一，卫生类菊酯销售总量全球第一，企业研发费用率达到8%。三是加快新型工业化改造步伐，实现废水零排放，成为结构合理、技术领先、效益显着、成长良好、国际知名的现代化综合农药化工企业。
二、实习目的、岗位任务及实习内容
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程，不知不觉我们的大学时光就要结束了，在这个时候，我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到扬农化工股份限公司，开始我的毕业实习。
通过生产实习，使学生学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
石油化工生产实习报告2
正式进入车间学习一线生产的时候了，什么都要从基本的学起，当我跟着师傅学习的时候，第一个学的不是如何去操作，也不是什么设备运行原理之类的，而是打扫卫生和做记录，基本每隔两小时就要擦一次设备，每一小时做一次记录，虽然这些都是很简单的工作，但它是了解生产设备、工艺管道、物料流向的关键，而每小时的记录可以让操作人员及时了解设备的运行情况。
进入最基本的学习，首先是从生产过程中的一些基本常识及注意事项学起
1.液氯的性质
cl2,呈黄色的透明液体，在0℃是比重是0.364mpa，绝压下约是水的1.5倍，常压下沸点是-34.6℃，纯度为99.5%以上，含水为500ppm一下，液氯一般用于水处理的消毒剂、纺织造纸漂白剂等等。
2.液氯的生产方法
采用氟利昂蒸汽压缩的方法进行制冷，达到氯气液化所需的温度。本生产工艺流程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成，它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环，在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换，液氟吸热而蒸发，气氯达到液化变为液氯达到生产目的，生产出来的液氯出巡在贮槽内，在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。
3.工艺流程的叙述
从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐，进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配，去液化的原氯进入氯液化器，氯气与液氟进行热交换，大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽，液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的液氯送到充装分配台，最后出售给用户。
4.氯系统开车方法
打开原氯分配台去液化器的阀门，开启氯液化器的进氯阀开启出氯阀和尾氯分配台的进出口阀门打开气液分离器的液相和气相出口阀门进行气液分离启动氟制冷装置，使氟回气温度在-25℃时进行液化操作稍稍开启氯液化器尾气平衡阀，抽空阀门正常关闭，仅供维修时使用打开空液氯贮槽上的平衡阀及进液阀液氯靠位差进入贮槽做好液氯贮槽的计量记录5.螺杆压缩机操作方法
螺杆机主要作用是工质过冷之后，然后再去蒸发器，能够有效冷却和密封压缩腔内气体，可以在不明显增大压缩机功率的情况下，提高制冷量，并在螺杆和星轮之间形成良好的润滑。
打开蒸发冷补水阀，待集水槽内液位大2/3时启动风机及水泵查看喷淋状况控制电源状况后，将选到红色的手动指示灯亮了之后，和指示灯亮按下键超过1秒，机组就会进入启动程序，同时指示灯熄灭，指示灯亮机组运行后，观察吸气压力，逐步开启吸气阀，注意吸气压力，防止液态制冷剂进入吸气腔将选到位置，这时按下键，增载电磁阀打开，松开手后停止增载将调至30%左右，开启节流阀，待吸气压力上升后逐渐将调至100%根据液化器情况及时对液氟量调整做好记录6.螺杆压缩机运转注意事项
运转中注意吸气压力、排气压力、油温、油压的变化运转时如果因安全保护装置动作而自动停止，需查明原因后方可开车，决不能随意改变调定值的方法再次开车如果突然停电导致主机停车，应迅速关闭吸气阀，减轻倒转机组长期停车，应十天左右开动一次油泵7.氯系统不正常现象及处
1.液化效率低
原因:原料氯气纯度低、液化温度达不到技控要求、氯液化器传热面积污垢多
处理：提高原料氯气纯度、检查冷系统问题、处理液化器传热面积上的油污
2.液化后尾氯压力高
原因：尾氯系统出现堵不畅尾氯阀门开启过大、原料压力过高、冷冻温度达不到技控要求
处理:与用氯部门联系，确保尾气畅通、关小尾氯阀门、查看制冷系统，达到液化温度
3.原氯压力升高
原因：空气由技气泵进入氯气系统、高压氯气源进入技系统、液氯制冷系统出现突发性问题
处理：分析氯纯度、查找高压泄露阀并关好、卸压时缓缓上系统卸、
五、心得体会及总结
时间过的真快，转眼间，一年的实习已经过去了。在这一年多的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在师傅和师兄的帮助下，我很快融入了这个新的环境。在这半年多的时间里，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益匪浅。
当初，在集体动员会上，系领导向我们指出，在实习中可能会经历一些困难，思想上也会有一些变化，但我们大学生首先要端正实习态度，踏踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时，我就在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜机会，努力做好工作，认真的向老师、向前辈们学习。
通过这一次的实习，自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西，在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。这次实习可以看到化工厂的管理可以说是军事化的管理模式，一切都是那么的纪律严明，一切的操作都是那么的一丝不苟，安全培训中的那些有据可查的事故案例也无声的向我们说明着操作规程的重要性和必要性，同时也深切的体会到了“安全第一，预防为主”这八字安全方针的真正意义之所在。此外，我们从和师傅们的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
在这实习的半年生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知，在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味，这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史，现在，虽然生产现场机器轰鸣，但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制，设备就可以自动而有序的运行，节省了大量的人力资源，同时也改善了工人的工作环境。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知，现实给我敲响了警钟，我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水，与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是那么的不同，通过实习才发现实际操作与理论竟有这么大的差距，正如同招聘老师说的那样我们学习的理论知识甚至都用不到20%，而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用，而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一，而在工作中,就要全盘考虑问题，把各个问题点都提前想好，才能把工作完成出色，同时对自己能力也是一种提高。
在工作之余，在与一些老师傅们交谈中得知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义，同时也让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层，但社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的。总之，这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。半年的实习带给我们的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。
石油化工生产实习报告3
一、实习概况
为了增加对石化生产企业的了解,掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,巩固在专业基础及专业课中所学到的基础知识，提高分析问题和解决问题的工程应用能力，自20xx年7月2日开始，我们化工09级到中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂进行了为期三周的生产实习。
实习期间，我们深入到装置中，通过现场师傅讲解及对现场装置流程的研究，了解和熟悉了自己所在车间的石油加工过程的原理、工艺流程及特点，主要设备、操作影响因素等知识，在实践中与理论相结合，为将来的工作和深造打下了坚实的基础。同时参观的三个工厂作为大型国有企业的下属公司，通过现场实习的所见所闻，又进一步的加深对社会的了解，对国有企业特点的认知，为今后走向社会打下了良好的基础。
我们这次实习，主要在中石化胜利炼油厂二联合车间里进行实习。在车间师傅的详细讲解和悉心指导下，我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统，初步了解了工厂各个工段的工艺指标，对工厂的管理制度也进行了简单的了解。
虽然只有短短的三周的时间，但是在这段时间里，在带队老师和车间师傅们的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和车间师傅们的悉心指导。
二、实习装置的基本情况和工艺流程特点
1.装置的基本情况
我们实习的车间是二联合车间，实际上就是延迟焦化和催化汽油吸附脱硫（s-zorb）的联合，但我们实习的主要装置只是延迟焦化装置。
延迟焦化工艺基本原理就是以渣油为原料，经加热炉加热到高温（500℃左右），迅速转移到焦炭塔中进行深度热裂化反应，即把焦化反应延迟到焦炭塔中进行，减轻炉管结焦程度，延长装置运行周期。焦化过程产生的油气从焦炭塔顶部到分馏塔中进行分馏，可获得焦化干气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油产品；留在焦炭塔中的焦炭经除焦系统处理，可获得焦炭产品（也称石油焦）。延迟焦化技术是渣油热破坏加工常用的手段，其目的是从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦。延迟焦化工艺是当今世界最常见的渣油加工技术之一，与其它渣油加工工艺相比，延迟焦化工艺不仅技术简单、操作方便、灵活性大、开工率高、运行周期长，而且投资较低、回报较高，是目前炼油行业纷纷采用的渣油加工技术。
胜利炼油厂第三延迟焦化装置于20xx年12月建成投产。装置处理量为140万吨/年。该装置采用一台加热炉、两台焦炭塔的工艺路线，装置设计循环比为0.25。设计年开工时间为8400小时（连续运转）。以孤岛高硫高酸混合原油的减压渣油为原料。主要产品有：净化干气、净化液化气、稳定汽油、柴油、蜡油、焦炭。其中，焦干气脱硫后为净化干气去瓦斯管网；焦化稳定汽油至石脑油加氢装置；焦化柴油去新建260万吨/年柴油加氢装置；焦化蜡油作为VRDS装置原料；液化气脱硫脱硫醇后为净化液化气去储罐；焦炭外运至二化CFB炉作燃料或汽运外销。
装置主要由焦化、稳脱两部分组成，焦化部分主要包括：原料预热部分、加热炉部分、焦碳塔部分、分馏部分、吹汽放空部分、冷切焦水处理部分、水力除焦部分。稳脱部分主要包括：富气的压缩和吸收稳定部分、焦化干气和液化气脱硫部分、液化气脱硫醇部分。
2.工艺流程特点
1）焦化部分
焦化原料（160℃，0.8MPag）直接来自渣油罐区或常减压蒸馏装置，进装置界区后首先经柴油-原料油换热器（E-103/E～H）与焦化柴油换热后进入装置界区内的原料油缓冲罐（D－101），然后由原料泵（P－101A/B）抽出先后经柴油-原料油换热器（E-103/A-D）、中段-原料油换热器（E－104／A～D）、蜡油-原料换热器（E－105／A～F）热后进入分馏塔（C－102）底部，在此与来自分馏塔上部换热板的热循环油一起流入塔底，在325℃下，用加热炉进料泵（P－102A/B）抽出分四路在流控下打入焦化加热炉（F－101）快速升温到500℃，然后经四通阀入焦炭塔（C-101A/B）底部。燃料燃烧产生的烟气由引风机抽出后与空气在空气预热器中换热，以回收烟气的热量，换热后烟气返回烟道挡板的上部。焦化加热炉每路设3个注汽点，以加速炉管内流速，减缓管内结焦。
循环油和原料油一起在焦炭塔内由于高温长停留时间，产生裂解、缩合等一系列反应，最后生成富气、汽油、柴油、蜡油等产品和石油焦。焦炭结聚在塔内。高温油气与进入分馏塔由蜡油直接换热后，被冷凝的循环油流入分馏塔换热板下。
分馏塔蜡油集油箱中的蜡油由蜡油回流泵（P-105A/B）抽出，泵出口分两股，一股返回蜡油集油箱下作热回流，另一股经蜡油-原料油换热器（E-105/A-F）后、至吸收稳定部分稳定塔塔底重沸器（E-207）做热源，换热后返回焦化部分蜡油蒸汽发生器（ER-101）换热后分为两股，一股返回分馏塔作取热回流，另一股作为产品由蜡油产品,经蜡油产品泵(P-105C/D)升压，经蜡油-除氧水换热器（E-108A/B）、蜡油-除盐水换热器（E-108C）、蜡油-热水换热器冷到90℃送出装置。
中段回流油由中段回流泵（P-106A/B）从分馏塔抽出，然后经中段回流-原料油换热器（E-104/A-D），吸收稳定部分脱吸塔塔底重沸器（E-204）做热源换热冷却到220℃后一股返回分馏塔作回流，另一股至焦炭塔顶油气线做急冷油。
柴油从分馏塔由柴油泵（P-107A/B）抽出，一部分返回柴油集油箱下做热回流，一部分至柴油-原料油换热器（E-103/A-H），换热后一部分与富吸收柴油混合，作为分馏塔取热回流，另一部分经柴油-富吸收油换热器（E-107）换热，柴油-热水换热器、柴油空冷器（A-103/A-B）冷却后一部分返回分馏塔，另一部分经柴油冷却器（E-112）冷却到55℃，分二股，一股作为柴油产品出装置去加氢精制，另一股经贫吸收柴油冷却器（E-203）冷至40℃后由贫吸收柴油泵（P-207A/B）打入柴油吸收塔（C-204）作为柴油吸收剂。自柴油吸收塔（C-204）底返回的富吸收柴油经与柴油换热后和自柴油-原料油换热器及柴油空冷器来的柴油一起，作为分馏塔柴油取热回流。
为了保证自系统的脱硫燃料气入加热炉火嘴前不带凝液，燃料气与自分馏塔来的顶循回流油经顶循-瓦斯换热器（E-102）换热至110℃供加热炉使用，顶循回流油与燃料气换热后，再由塔顶循环回流泵（P-108A/B）送经顶循-热水换热器、分馏塔塔顶循环回流空冷器（A-102/A-F）冷却到60℃返回到分馏塔，控制分馏塔顶温度。
分馏塔顶油气经油气-热水换热器、塔顶空冷器（A-101/A-H）、分馏塔顶后冷器（E-101/A-H）冷却到40℃流入分馏塔顶气液分离罐（D-102），分出的焦化富气经压缩机入口分液罐分液后进入富气压缩机，汽油由汽油泵（P-109A/B）送去吸收稳定部分汽油吸收塔（C-20x）作吸收剂，含硫污水由含硫污水泵（P-112A/B）送出装置。
焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量高温蒸汽及少量油气进入放空塔（C－103），从顶部打入蜡油馏分，洗涤下油气中的柴油以上馏分。放空塔底重油用泵（P-113A/B）抽出，送经水箱冷却器（E－111A/B）冷却后，一部分作为放空塔顶回流，控制顶部气相温度170℃左右，另一部分在液面控制下送出装置至污油罐或回炼。放空塔顶大量蒸汽及油气直接进入空冷器（A－105／A-H）、放空塔顶后冷器（E－110／A-D）冷到40℃进入塔顶气液分离罐（D－106），分出的轻污油由污油污水泵（P-114A/B）送出装置，污水至冷切焦水系统隔油处理后作为冷切焦水补充水，不凝气排入瓦斯放火炬系统或压缩机入口。
2）压缩吸收稳定部分
自焦化部分来的富气经焦化富气压缩机（K-20x）升压到1.35Mpa(g)，然后经富气空冷器（A-20xA/B），冷却到60℃后，与汽油吸收塔（C-20x）底泵（P-20xA/B）抽出的富吸收汽油及脱吸塔（C-202）顶气混合进入饱和吸收油冷却器（E-20xA/B），冷却到40℃后进入焦化富气平衡罐（D-203）分液后的气体进入汽油吸收塔（C-20x）用焦化部分来的汽油吸收，用稳定汽油作为补充吸收剂增加对富气中C3、C4的吸收率。为提高吸收率，汽油吸收塔设一个中段回流。汽油吸收塔顶流出的贫气去柴油吸收塔（C-204）经柴油吸收，脱去气体中的汽油组分后去脱硫部分；柴油吸收塔塔底富吸收柴油在塔底液面控制下自压经换热后返回分馏塔作回流。富气平衡罐（D-203）平衡后的汽油自罐底作为脱吸塔进料经脱吸塔进料泵（P-203A/B）抽送与稳定塔底的`稳定汽油经脱吸塔进料-稳定汽油换热器（E-206）换热至91℃后进脱吸塔顶，在塔中脱除富吸收汽油中的C2以上轻组分。脱吸塔底脱乙烷汽油作为稳定塔进料，经稳定塔进料泵（P-204A/B）送入稳定塔（C-203）第20、24、28层。稳定塔顶气经稳定塔顶冷凝器（E-210/A-D）冷却至40℃后进入稳定塔顶回流罐（D-204），罐中的液化气由稳定塔顶回流泵（P-205A/B）抽出后分为两股，一部分作为回流返回稳定塔顶控制液化气中的C5+含量，另一部分液化气液控去脱硫部分。稳定塔底的稳定汽油依次经脱吸塔中间重沸器（E-205）、脱吸塔进料-稳定汽油换热器（E-206）、热水换热器换热后经过稳定汽油空冷器（A-202/A-B）、稳定汽油冷却器（E-209A/B）冷却至40℃，一部分稳定汽油由补充吸收剂泵（P-206A/B）打入汽油吸收塔第40层作补充吸收剂，另一部分稳定汽油在稳定塔液控下出装置。
3）脱硫、脱硫醇部分
这个部分并不是我们实习内容的重点，在此就简述其原理。
脱硫反应机理：干气和液态烃用碱性的MDEA溶液，在高压低温下，在脱硫塔内脱除硫化氢，脱后干气送出装置至系统管网作燃料，液化气至液化气脱硫醇系统。由于醇胺类溶液与H2S反应是可逆的，吸收了H2S的胺液可以加热再生循环使用。
脱硫醇反应机理：在脱硫醇系统中轻烃物料中的硫醇及H2S与氢氧化钠溶液
(NaOH)起反应生成硫化钠(Na2S)和硫醇钠盐(NaSR)以及水(H2O)。由于这些硫化物的钠盐不溶于烃类，所以它们溶入氢氧化钠水溶液而被有效地从轻烃中除去。脱
硫醇的主要化学反应是：RSH+NaOH=NaSH+H2O.
以上便是整个延迟焦化装置的工艺流程概况。
三、专业知识及生产实践知识的学习收获和体会
实习的第一天就是安全教育，炼油装置的任务是将原油加工，分别得到产品及副产品气体，这些产品易爆，易燃，往往有毒，稍有疏忽就会酿成恶果。三级安全教育用活生生的案例告诉了我们什么叫事故源于大意；厂区内，处处可见各种标语，无不强调安全的重要性。安全永远是第一要务，尤其是像炼化这样的高危企业。尽管这么严格的管理，但在现场实习中还是发现了不安全因素，也明白了安全教育天天讲，月月讲，年年讲绝不是老生常谈。
实习过程中我们不仅对工艺流程有所了解，我们还在与师傅们交流中对工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识有了感性的认识。
比如说：
对于加热炉F101，卧式箱式加热炉有2辐射室，1对流室。其进口325℃出口500℃（炉管给你，实习却是一个自己发现问题并想办法解决，这里就不得不提到这次实习的老师现场的师傅们，车间里的每一位师傅都有他们独特的技能，他们多年的工作经验，拿出很少的一部分都够我们学很长时间。
除此还有很多工作和生活细节的问题在和师傅的交流中得到解决。作为大型国有企业的下属单位，师傅们给我们讲述了这里的福利和待遇，发展和机遇，人际关系和工作心态。给还没走出校门却即将走向社会的我们上了一堂堂生动的社会课。临别前师傅还叮嘱我们不管以后干啥工作第一印象非常重要，要谦虚灵活，不怕苦。
除了车间的师傅，带队老师更是为人师表的典范，从住宿安排到饮食调度，从科学化的管理到人性化的关怀。无处不体现了老师的细心与关注。实习过程中表扬过，挨批过，欢乐过，沮丧过，最终理解了老师教给我们的绝不仅仅是那些僵硬的知识点，更是一种做事的态度，更是一种做人的准则，与人为善，顺其自然；志存高远，脚踏实地。如果说这次实习知识的学习是基础，那么精神的学习就是升华。
通过这次实习，我明白了无论是在以后学习还是工作中：
第一、专业技能要过硬。在以后工作中，对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。另外一好专业技术过硬的员工一定在学习上下过功夫，做事就可能比较真。
第二、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在实习我也发现自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
通过这次生产实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备，并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
四、对实习教学工作的意见和建议
曾在一个军队战斗过的的叫战友，曾在一个学校学习过的叫校友，而我们，在烈日下一起去数管线，去跑流程，在黑夜里一起煎熬支撑，围绕在师傅身旁一起听师傅讲课，下班后在宿舍里一起欢乐，我们就是实习队队友。在这荒芜的炼油厂，不能忘记的就是我们的友谊，或许正如老师说的，有可能有的人这辈子就倒这么一次班，若干年后当我们再相聚相信我们都曾记得在20xx年我们有过这么一段记忆，在淄博东营，在胜利炼油厂......
最后：
感谢现场师傅们的辛勤指导；
感谢带队老师的无私关怀和谆谆教诲；
感谢学校给我们提供如此宝贵的实习机会；
感谢与我一起奋斗的实习队队友，希望我们未来都能走得更好。
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