机械毕业的实习报告

时间:2023-01-15 15:02:36 实习报告 我要投稿

机械毕业的实习报告

  在当下社会,报告有着举足轻重的地位,要注意报告在写作时具有一定的格式。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家整理的机械毕业的实习报告,希望对大家有所帮助。

机械毕业的实习报告

机械毕业的实习报告1

  一、实习概况

  1、实习目的:通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。并通过自己的所见所闻,以及同当地面筋厂领导及员工的交流,增进我们对于面筋形成的基本原理、方法及制作的认识,以及了解面筋厂老板对于面筋机械制作的真正需求,人们对面筋制作过程清洁、卫生的迫切渴望。

  2、实习内容:

  (1)实习时间

  20xx年3月19日至3月21日,在盐城工学院过程装备与控制工程实验室实习。

  20xx年3月22日至3月26日,在江苏鹏飞集团实习。

  20xx年3月27日至3月31日,龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂。

  20xx年4月1日,整理实习报告。

  (2)实习过程

  在此我着重介绍和我毕业设计相关的龙冈淀粉厂以及盐城楼王淀粉厂的实习情况。

  由咸斌、倪文龙等老师带队,我们先去了龙冈面筋厂(龙冈面筋厂是一家私营的中小型企业,主要的产品有食用面筋和淀粉。),停留进行观察和调查,了解面筋的加工原理及制作过程,跟师傅学习卷面筋,听取师傅讲解卷面筋的窍门;后来到盐城楼王淀粉厂(盐城楼王淀粉厂是一家生产规模较大的私营企业,每天要生产大约3万斤的食用面筋。面筋主要销售给附近地区的经销商。),工厂负责人带我们参观面筋制作工艺过程,随后带我们观看了面筋丝机工作过程,(面筋丝机——工厂人员自己研发的一种制作面筋丝的机器。)工厂负责人还手工演示面筋的制作过程,

  最后工厂负责人同我们一行人共同探讨了面筋制作过程中的一些问题以及研造面筋机的些许困难及注意点。(2)实验室实习,实验室有上届学长设计的面筋机的模型,这台面筋机的主要工作原理和绞肉机的原理是相似的:主要是把面筋通过螺旋轴传送到坯片导出口,经过辊子压成片状结构。其主要缺点是面筋卷绕的问题不能解决,并且下料很困难,面筋的粘性不能处理好以至于面筋机不能连续工作。这两台机子的优缺点都是我在这次面筋机设计中重点需要注意的问题,我必须在我设计的面筋机中保留它们的优点,改进它们的缺点。

  3、实习达到的目标:在下工厂实习之前,我们通过课外资料和网络了解了关于面筋的营养及其简单的制作原理。在实习过程中,通过工厂师傅的讲解以及自己的观察,将老师讲授的面筋机知识同实际联系起来,发现原来有许多细节都被我们忽略了,一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习,也认识了食品及食品机械方面的知识,为毕业设计打下基础。

  二、实习记录

  以下是加工面筋的一般过程,其包括面团的调制、面筋与淀粉的分离、面筋成形的制作。

  1、面团的调制

  通过工厂相关人员的解说,我了解到了传统的面筋制作是将面粉与水混合成面团,静置一段时间后使其成面筋网络,然后用水洗涤冲去淀粉,最后得到面筋。而面团的调制也有六个阶段和现象这六个阶段与现象分别为:

  1.1 拾起阶段 为调制面团的第一个阶段。小麦粉等原料被水调湿,似泥状,没有形成一体,且不均匀,水化作用仅在表面发生一部分,面筋没有形成,用手摸面团硬,无弹性和延伸性。

  1.2 卷起阶段 此阶段水分被小麦全部吸收,面团成为一个整体,已不粘附洗面机和螺旋轴,此时水化作用大致结束,一部分蛋白质形成面筋,用手摸面团,似有粘性,手拉面团时无良好的延伸性,易断裂,缺少弹性,表面湿润。

  1.3 面筋扩展阶段 随着面筋的形成,面团表面逐渐趋于干燥,且较光滑和较有光泽,出现弹性,较柔软,用手拉面团,具有了延伸性,但仍易断裂。

  1.4 完成阶段 此时面筋已完全形成,外观干燥、柔软而具有良好的延伸性,面团随调粉机的转动并发出拍打调粉机壁的声音,面团表面干燥而有光泽、细腻整洁而无粗糙感,用手拉取面团时,具有良好的延伸性和弹性,面团非常柔软,此阶段为最佳程度,应立即停止调粉,开始发酵。

  1.5 搅拌过度阶段 如完成阶段不停止,继续搅拌,面筋超过了搅拌的耐度,开始断裂,面筋胶团中吸收的水分又开始溢出,面团表面再次出现水的光泽,出现粘性,流动性增强,用手拉面团时粘手而柔软,面团到这一阶段,将对制品的质量产生不良影响。

  1.6 破坏阶段 若继续搅拌,则面团变成半透明并带有流动性,粘性非常明显,面筋完全被破坏,从面团中洗不出面筋,用手拉面团时,手掌上回留有一丝丝的线状透明胶质。

  2、面筋与淀粉的分离

  面粉的主要成分是蛋白质和淀粉,而食用面筋就是面粉中的蛋白质。工厂师傅告诉我们在面粉中蛋白质和淀粉的比例约是4:6,他们还告诉我们面筋其实是制作淀粉的一个附属产品。随着食品工业的不断发展,食品机械也发展的很快,在工厂车间里我们看到了几台洗面筋机,知道了现在面粉中蛋白质和淀粉的分离已经机器化。师傅介绍洗面筋机主要是通过两根螺旋轴的不断旋转搅拌面团,从而使面粉中的淀粉与面筋分离出来。淀粉随着水到达沉降池沉降,经过24小时的沉降后在经过烘干等一系列机械化的操作制成淀粉。

  3、面筋成形的制作

  面筋从洗面筋机中拿出来后先放在地上一会,等面筋里的组织结构匀称后再用剪刀剪成大约一两一个的面筋块,工人再用筷子把它卷成螺旋形状的。师傅说面筋卷的时候不能太大也不能太小,不然不美观。卷完的面筋放在蒸汽水里面蒸,一般要蒸四十分钟,面筋刚放在水里的时候是沉在底部的,等面筋浮上水面然后再沉下去的时候才能捞起来。煮熟的面筋就像瘦精肉一样是一丝丝的,如果面筋中的淀粉没有洗干净,面筋就会出现网状的小孔,而且韧性也不是很好,淀粉含量越高越容易断裂。

  4、面筋丝的制作

  加工面筋卷没有机器但面筋丝却是用机器加工出来的,工厂的员工通过自己的智慧和经验,在不断摸索中发明了面筋丝机,而且在面筋丝机的不断使用中员工也不断发现了问题,比如说:为何面筋丝机下面的出料孔直径不能太大?为什么面筋丝机加工的面筋丝中必须要含有一定量的淀粉?工厂的负责人不但给我们详细得讲解了面筋丝机的工作原理和工作要求,还耐心的把上面这两个问题的答案解释给我们听:面筋丝机的出料孔要是太大的话,出来的料不是丝状的而是球状的。如果面筋中没有淀粉的含量,面筋就会窜至压轮的上面而不是从孔中冒出丝来。另外,我们还知道了压轮的转速不能太快否则面筋丝机很容易坏。

  此外,通过对实验室面筋机观察,我知道了面筋必须要有水,如果没有水的参与,面筋就很粘,挤压和成形就很困难。面筋机由于常时间与水接触,所以面筋机的材料就要考虑到防锈的问题。

  三、分析与讨论

  注意到这次实习中不论是老师和工厂师傅的讲解,自己的观察还是对员工访问的过程中,都提到了不少关于面筋加工机器化的问题,不管是提高效率,减低劳动强度还是清洁卫生都是老板和员工的共同需要,因此在我的面筋机的设计中我应该着重考虑到这几个问题,必须把我的设计构思同人们的真实需要联系起来。还有在这次实习中我注意到了在制作面筋的整个过程中都有水,水可以起到润滑的作用,但其也有腐蚀的作用,所以在设计面筋机的时候必须考虑到面筋机的选材问题。手卷面筋最后多出的一点面筋是塞在里面的,所以在设计面筋机的时候必须要考虑面筋卷完下水后不松开的问题。另外,我还注意到了楼王淀粉厂虽然自己研发了面筋丝机,但其还在有些方面没有考虑周全,比如,面筋丝从机器中挤出来后不能定时剪断,很长的面筋丝下蒸汽水蒸时很容易卷在一起。因此,我们在设计面筋机的时候就要把这些细节考虑到。

  四、收获与问题

  实习是一次用自己的眼和耳去感受、去学习的机会,该次实习,真正到达了食品加工业的第一前线,了解了我国目前食品加工业的发展状况也粗步了解了食品加工机械化的发展趋势:食品机械装备业是实现食品工业结构调整和产品升级换代,加快食品工业技术创新步伐的关键性配套部门和基础行业。随着“十五”我国食品工业产业能力的快速提升,食品机械装备业的落后已成为食品工业上新台阶的“瓶颈”问题。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽食品机械化加工的发展方向。

  在实习的过程中,经老师的讲解,我体会到了创新与实践两者间关联的重要性。同时通过提出与解决问题,增进了知识,加深了理解,纠正了自己的一些错误认识。在这次实习中,我感觉的最大的困惑就是,人们的需求或者愿望与发展现状的矛盾。因此加快我国食品工业的科技进步,提高我国食品工业的科技创新能力, 强化我国食品工业技术创新平台与能力建设,建立自主创新的食品科技发展体系已经很重要。

机械毕业的实习报告2

  经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

  熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

  下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:

  1、第一周

  金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

  2、第二周

  金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,20xx年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

  3、第三,第四周

  装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”

  通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

  眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

机械毕业的实习报告3

  尊敬的XX领导:

  本学期,学院在我们学习专业知识的基础上,为了使我们更多了解机械设备,提高对机械设计制造技术的认识,加深在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多拥有先进设备的工厂进行生产操作实习。在专业老师老师的带领下,我们开始了专业实习,这次实习我们到了中航长江动力机械厂、金秋红日机械有限公司和万力机械厂三个工厂进行一个星期的实习。

  在这个星期的实习中,我感觉收获很多,学到了很多工厂的管理和操作经验,了解到目前国内的机械生产的基本概况,感谢学院和陈老师,让我能够有这次实习机会,让我与机械行业有了更多的接触。

  在长江动力机械厂的实习,让我了解到目前机械制造业的基本情况,因为机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是从观察一台台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。通过这次在长江动力厂机械厂的实习加深了我们对机械制造专业在国名经济中所处的地位和作用的认识。巩固了我们的专业思想,提高了我们的专业技能,并且激发我们对本专业的兴趣和爱好。

  在岳阳金秋红日机械厂的实习让我们了解到,这个工厂主要是加工一些军工产品,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,而且这些机床都必须在恒温的环境下运行。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。陈老师给我们讲解了这个工厂的一些主要的机床的运作过程,在听了陈老师的讲解后,我们明白了一般零件的加工过程如下:胚料-划线-刨床(工艺上留有加工余量)-粗车-热处理,调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面等加工工艺过程。通过陈老师的现场操作讲解,理论联系实际,把我们所学的理论知识加以印证,深化,巩固和充实。培养了我们分析实际问题和解决问题的能力,提高了我们在工厂工作的个人素质,为我们以后踏上工作单位奠定了基础。 在万力公司的实习中,极大地丰富了自己关于汽车钥匙生产线的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。在这里的实习培养了我们吃苦耐劳的精神,与人的交际能力,锻炼了我们的意志,增强了我们的责任感,集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展打下基础。

  实习结束了,这次实习,我们真正到达了机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也初步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。在当今随着科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。现在的机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。我们会好好努力学习,为以后的机械设计发展贡献自己的力量。

  特此报告

  XX

  XXXX年XX月XX日

机械毕业的实习报告4

  实习前言

  机械对于我们都不会陌生。因为在我们的身边就有着很多大大小小的机械,每个机械都有着他的用途。而对机械的解释;从机械专业的角度来说:机械具有相当重要的基础地位。 机械是现代社会进行生产和服务的五大要素(即人、资金、能量、材料和机械)之一。在马克思说到工业社会时候,说工业社会,尤其是大工业社会,即用机器生产机器的时代。无论从生活中接触的各种物理的装置,如电灯 电话、电视机、冰箱、电梯等等都包含有机器的成分,或者包含在广义的机械之中,而从生产中来看,各种机床,自动化装备,飞机,轮船,神五,神六等等,都缺不了机械。更不用说化工厂,电厂等。所以,毫不夸张的说,机械是现代社会的一个基础。如果有人要说农业也是基础的话,也无可厚非,但是在现代的社会来说,机械做为整个工业和工程的基础,可以毫不夸张的认为也是社会一根大柱子。任何现代产业和工程领域都需要应用机械,就是人们的日常生活,也越来越多地应用各种机械了,如汽车、自行车、钟表、照相机、洗衣机、冰箱、空调机、吸尘器,等等。

  实习目的:

  学校安排这次机械认知实习,旨在通过本课程的实践,使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识,从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

  实习内容:

  接下来的时间里公司负责培训的师傅向我们说明了今后几天实习的具体安排,除了今天的学习之外,我们还会按照工艺流程参观xx的厂区,后面三天我们会被分到不同的部门里去深入了解这间企业的内部结构和企业文化。

  实习体会和感想:

  这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历,首先在实践中我的知识得到了巩固,思考问题的能力也受到了锻炼;其次,它实习开阔了我的视野,使我对公司在现实中的运作有所了解,不再像以前那样只会纸上谈兵了;此外,我还了解了不少资料的搜集整理方法,可以和同学在一起相互交流,相互促进。提高企业优点,通过灵活有效经营与持续采用市场上最佳营运方式追求成长,以世界一流的表现为投资人创造价值,应用六项策略要旨以达到卓越表现。而我认为其中最重要的就是它的核心价值观,即诚信,价值创造,勇气,承诺,爱心,诚信就是以开放及坦率的心态面对他人。在交往中值得信赖,将安全放在首位,工作中严格执行法律法规,避免卷入利益冲突,当犯错误或有疑问时,对同事坦诚相待,鼓励相互学习。

  实习总结:

  在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节,知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动,要出一流成果,就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度,知道了一丝不苟的真正内涵。xx厂区内处处张贴着的质量目标:产品一次交付/使用合格率答95%,顾客满意率达90%,每年新产品开发项目达四项,3项投放市场。产品损失率小于0.8%时刻提醒着它的员工,也包括实习的我。认识机械实习期间,我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,因此在以后的学习中我会更加努力,让自己掌握好更多的专业及其相关知识,也会用更认真的态度面对每一件事情。

机械毕业的实习报告5

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了xx机床厂,在xx机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  一、实习目的

  深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  二、实习要求

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式。

  三、实习安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  四、实习内容

  在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。性能。

  工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  五、实习总结

  十天的参观实习结束了,在这期间我们在公司进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。同时,也使我体验到了工作的艰辛,整个参观过程,我们从粗加工到精加工,从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品,从无到有的整个过程,第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。

机械毕业的实习报告6

  一、概述

  实习时每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它让我们在实践中了解社会,在实践中巩固知识,实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了知识,也是我们走向工作岗位的第一步。

  毕业临近,我所在的汽车工程学院的各位领导带领我们车辆班级所有成员进入多个车企的生产一线进行实习,使我们更加了解一线的生产状况,通过此次毕业实习,深入了解和研究本专业在国民经济中的重要地位以及发展趋势,对汽车组装与设计、特种车的生产加工、组合机床的设计制造、汽车及配件涂装、总装、焊装成套设备、工程的设计、制造工艺有更深入的了解,提高分析问题的能力,为毕业设计收集素材。

  车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。随着车辆工程技术的发展和高等教育教学内容、教学方法改革的深入,车辆工程专业教育必须更好地培养工程应用型、复合型的高素质人才,必须具备有效管理和科学决策的能力,以及能不断吸取新的科学成果,处理各种复杂问题的应变和创新能力。这些素质和能力的培养和提高仅仅依靠课堂教学是难以奏效的,必须参加各种工程实践的锻炼,才能取得好的效果。毕业实习正是车辆工程专业学生理论联系实际、增长实践知识的主要手段和方法之一;是全面贯彻党的教育方针,培养德智体全面发展的人才的一项重要措施;是教学计划中极为重要的教学环节。

  二、实习过程

  这次毕业实习学校带领我们进入五家知名企业进行实习,这五家企业分别为:江苏恒力组合机床有限公司、东风悦达起亚有限公司、中马集团、盐城悦达专用车有限公司、盐城长虹集团。

  江苏恒力组合机床有限公司(原盐城市红旗机床厂)以为汽车零部件生产企业提供技术服务和自动化装备而著名,现为中国机床工具协会理事单位,组合机床分会副理事长单位,江苏省高新技术企业、江苏省AAA级重合同守信用企业、江苏市场公认名牌产品企业。公司以机床产业为龙头,参与控股江苏巨浪数控装备有限公司(精密加工中心)、盐城恒创贸易公司、盐城恒信机械铸造有限公司(机床铸件)、盐城恒发精密齿轮有限公司、盐城市恒荣精密钣金有限公司、盐城德宝机械制造有限公司六家子公司。在恒力组合机床公司,我们参观实习了整条生产线,通过负责人的答疑解问和自己的躬身亲为,了解到了组合机床的设计、生产制造的工艺过程。

  东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K2、K5、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、狮跑车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。秉承“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念。随着国内汽车消费市场的扩大以及人们用车理念的日益多元化,要更好地应对不断变化的市场,必须有更新、更全面的产品矩阵。20xx年12月8日,东风悦达起亚第二工厂正式投产。新工厂总投资68亿人民币,建筑面积364,792平方米,员工逾3,100人,具备年产30万辆整车的产能规模。随着第二工厂的投产,东风悦达起亚至20xx年将具备年产48万辆的产能,成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。

  盐城中马汽车零部件有限公司归属中马集团旗下子公司,公司主要产业:轻型车变速器、轿车变速器及铝压铸产品的研发、制造和销售。一期产能:轻型车变速器总装线年产能24万台、轿车变速器总装线年产能24万台、变速器壳体压铸及机加工年产能30万套。客户有:金杯、曙光、福田、长城、中兴、东风、长丰、扬子、金龙、万都、TRW、博格华纳等汽车行业客户;电讯行业客户;摩托车行业客户等。

  在中马集团实习期间,我们参观了变速器总装线,变速器各零部件由加工成型到装配的全过程。

  江苏悦达专用车有限公司生产国际领先的环保车生产、制造和管理的专业生产后压缩式垃圾车、扫路车侧装车、自卸车的制造企业。现有冲压、焊接、总装、涂装、检测等先进设备工艺。公司秉承“挑战自我,追求卓越”的企业精神和“为客户创造价值;为员工创造收益;为合作商创造利润;为股东创造回报;为政府创造税收”的经营哲学。

  江苏长虹集团系从事汽车焊装、涂装和总装生产线的规划、设计、制造的专业化公司。江苏长虹集团是国家高新技术企业、江苏省知识产权重点保护单位、江苏省重合同守信用企业;“长虹”商标为江苏省著名商标、“长虹”牌系列电泳涂装线为江苏省名牌产品。江苏长虹集团拥有博士后科研工作站、江苏省工程技术研究中心和江苏省企业技术中心。负责人带领我们参观了一厂的生产线后,又带领我们一行人参观了他们在盐城新建的二厂,足以见得该集团的业务蒸蒸日上。

  实习期间我还重温了汽车构造,机械制造技术等本专业的书籍,结合参观的公司一线生产情况,对本专业的知识掌握的更加牢靠。

  三、实习内容

  进入江苏恒力组合机床有限公司,我们看到它的生产线精密装配300平方米,有各种金切、检测设备300余台,具备毛坯铸造、金切加工、钣金加工、金属热处理、精密测量等各种作业手段。到达恒力公司后,首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造,

  在东风悦达起亚公司实习期间,参观了冲压、焊装、涂装、总装和发动机等车间,冲压车间拥有一条5400吨的全自动生产线,其自动化率可近100%,每分钟生产冲压件15个。焊装车间可同时应对6种车型的复合生产,自动化程度达到了90%,目前拥有169台机器人,之后将逐步增长到231台,涂装车间多车种可共线生产,使用环保的“水性漆”工艺,自动化率也接近100%。总装车间同样采用了柔性生产线,此外,车间内安装了低噪音输送线,省力化设备以及作业工具轨道,以最小化作业者移动距离打造了一个和谐、更为人性化的作业环境。参观实习期间我了解了一辆完整的汽车由各个零碎的部件一步步由全自动化的生产线组装起来的全过程,以及汽车在出厂前的各项参数的检测调试过程。

  接下来是悦达专用车有限公司,江苏悦达专用车有限公司是一家专业的压缩式垃圾车、扫路车、洒水车、自卸车,江苏悦达专用车有限公司致力于打造中国最大、最专业的压缩式垃圾车、扫路车、洒水车、自卸车系列产品企业。在悦达专用车有限公司实习期间,我了解到了专用垃圾车的生产组装全过程,负责人专门为我们一行师生详细演示了专用垃圾车的工作过程,使我们感慨垃圾车亦有十足的科技感。

  我实习的第五站也是最后一站是盐城长虹集团,公司拥有80000平米的轻钢结构生产车间六座。拥有320T数控双联动折弯机、50T数控转塔冲床、8米数控折弯机、数控龙门刨铣床、数控加工中心、6米数控剪板机、数控切割机、板材开卷校平机、风管成型机、型材联合冲剪下料机、风管咬口成形机、型钢下料带锯床、型钢下料角向锯床;气体保护焊机、氩弧焊机、交流弧焊机、直流弧焊机等各种汽车装备加工生产设备。同时拥有理化实验室、自动化炉温跟踪仪、红外测温仪、便携式测定仪、声级计、照度仪、风速仪等一批高精检测检验仪器和设备。在长虹集团实习期间,我了解到了汽车涂装工艺的全过程,以及在涂装过程中的环保安全措施。

  四、对实习结果的分析

  盐城中马汽车零部件有限公司,其一期投资的生产性设备:37工位的轻型车变速器自动循环线体总装线及35工位的轿车变速器自动循环线体总装线,总装线配套自动涂胶机、PLC程序控制油压机、总成性能试验台等设备;280-1600T铝合金压铸机(机械手)、160-630T镁合金压铸机、立式/卧式MAZAK加工中心、立式/卧式DOOSAN加工中心、变速器壳体加工专机、定点定位清洗机等200余台套设备。一期投资的计量检测设备:光谱分析仪、圆度仪、轮廓仪、万工显、X射线工业探伤仪、叁坐标测量仪、布氏硬度机、洛氏硬度机、弹簧试验机、拉力试验机、清洁度分析仪等。在中马集团实习期间,我们参观了变速器总装线,变速器各零部件由加工成型到装配的全过程。

  经过改革开放30年的发展,我国装备制造业已取得了令人瞩目的成就,形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的装备制造体系,为国民经济发展和国防的建设做出了重要贡献。通过此次实习,我们认识到我国装备制造业的支柱产业地位正日趋凸显,自主创新能力明显提高,国际竞争力正进一步提升,产业集聚效应初显,且我国装备制造业企业“走出去”取得初步成效。然而,从目前的发展情况看,我国虽然已成为世界装备制造业大国,但仍不是装备制造业强国。主要面临着一些问题:自主创新能力较弱,对外依存度较高,核心技术受制于人,在国际竞争中处于不利地位;粗放的发展方式还没有根本转变,片面追求发展规模和速度,尚未走出传统工业化大量消耗资源的老路,整体素质不高,产业集中度低,缺少具有国际竞争力的大企业;产业基础薄弱,基础制造装备、基础元器件、关键原材料发展滞后,高新技术与传统装备工业改造结合不够,装备制造业信息化程度不高,远不能适应我国工业化进程的需要。很快我们就要步进社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致进微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己往观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于往尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,固然它的危险性很大,但是要求每个同学都要往操纵而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

  五、实习感想

  这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操纵技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况往感悟,往反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。很感谢老师和各位公司负责人给我们带来的这次愉快的实习之旅。让我学到了很多书本上没有的东西让我看到了外面的世界是多么的多彩。而我们所需学习,努力的地方还有很多。

机械毕业的实习报告7

  一、实习目的

  终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

  蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

  其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

  二、具体内容

  本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。

  铣工的操作要求

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

  铣工的实习目的:

  1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

  2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

  3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

  4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

  以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

  三、经验总结

  通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

  四、实习心得

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的铣工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  在实习过程中,我真的明白了许多,许多在学校掌握不到的东西,我非常幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了,毕业后就要去参加工作了,直接由校园走进单位,由于之前我实习的已经很出色了,我相信在新的工作岗位上,我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

机械毕业的实习报告8

  一、实习目的

  我们机械工程学院为了使我们更多了解机电产品、设备及工作性质,提高对机械制造相关技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到上海职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础,也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。

  二、实习日程安排

  1、实习日期:7月4日

  实习内容:学习安全守则

  2、实习日期:7月5日

  实习内容:数控铣床

  3、实习日期:7月6日

  实习内容:数控电火花成形机床

  4、实习日期:7月7日

  实习内容:注塑机及模具拆装

  5、实习日期:7月8日

  实习内容:现代测量技术

  三、实习单位概况

  我们本次实习的单位是位于天山路的上海市职业培训中心,即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质,进一步加强高技能人才队伍建设,上海市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势,根据上海产业发展方向,以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想,坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则,通过政府集中投资,建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。机械工程专业毕业生实习报告内容

  目前,建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类,可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训,走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益最大化的新路。几年来,天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上,成效明显。与此同时,上海市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系,切实加强本市技能人才实际动手能力的培养,促进本市劳动者实现素质就业。

  而本次实习所在的数字制造技术中心,其建设紧扣上海市先进制造业竞争力的提升脉搏,覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念,为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等上海龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才,最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上,数字制造技术中心瞄准国际先进的数字制造技术,针对市场最广泛的应用领域,遵循“先进性、实用性、可操作性” 原则,并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中,先后与美国UGS、德国DMG公司、日本MAZAK等国际知名公司合作,引入世界级硬件和软件,搭建了与世界接轨的数字制造实训平台,从而达到三个“一流”的要求:一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才;培养对象针对 “三大人群”:技术工人、工程技术人员、大中院校学生;通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。

  数字制造技术中心位于上海市职业培训指导中心东北角,共有四层,总建筑面积16,000平方米,现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室,涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为上海实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养更多的高技能人才。

机械毕业的实习报告9

  这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

  1.实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2.实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  3.实习时间:

  ① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天

  ② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

  ③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

  ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

  ⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日

  定点实习厂

  柳州东风汽车厂简介

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

  1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

  目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  (1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  (2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。

  (3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  (4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

  (5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  (6) XX年,成立东风集团和雷诺公司

  生产基地:主厂、二基地

  (85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

  七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

  四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

  生产线:重车线、大车线、小车线

  XX年生产能力:大车60000辆 小车30000辆

  乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

  通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

  由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。

  零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因

  (1)零件的力学性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

  (2)零件的结构形状和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚,不宜采用摸锻,压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法

  (3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采用设备投资小的毛胚制造方法

  (4)现场

  生产条件和发展 应该经过技术经济分析和论证

  零件的材料为qt450-10,根据零件结构简单和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产,

  后 记

  为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在五个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

  1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

  3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

  5.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

机械毕业的实习报告10

  为期10天的生产实习,我们去了xxx机床厂,在xxx机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  (一) 实习目的

  1:通过在xxx机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

  4:通过参观xxx机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二) 生产实习的要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1:机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

  (4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  2:装配工艺

  (1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

  (3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  3:基本知识;铣削加工的特点、应用范围。

  (1) 所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2) 摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3) 摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4) 摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5) 平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  (三)生产实习的时间安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  (四)生产实习的内容

  1。 摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产;

  2。 摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火;

  3。 摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形;同时铣床的锥度有7:24不能自锁,而莫氏锥度能自锁。

  4。 牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西;

  4。 工作台面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照;

  5。 床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工;

  6。 升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑;

  7。 万能摇臂铣床x轴方向丝杆动,螺母不动;y轴方向丝杆不动,螺母动;z轴方向丝杆动,螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象;

  8。 铣床与刨床加工工件的不同特点:铣床用于加工较大的面(如底面),加工效率较高;而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面);

  9。粗磨与精磨得基准是统一的,定位时与百分表接触,如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整;

  10。夹紧与孔的大小,接触面的面积大小,水平面是否水平有着密切的联系;

  11。 工作台一般用铸件毛坯来加工,材料牌号ht250,仅第一步,钳(划线)分为两个步骤:一、以划线为基准,划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成,在铣床或刨床上加工;

  12。 升降台的导轨面有两种:水平导轨面、垂直导轨面;

  13。 砂轮越程槽:为了加工方便而设立的,此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;

  13。 加工工件时需要考虑效率、成本、和精度,具体要求由工厂情况而定;

  14。 在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  15。。工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正(!)装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。

  16。 工作夹紧概述

  夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求:

  (1)夹紧应不破坏工件的正确定位;

  (2)夹紧装置应有足够的刚性;

  (3)夹紧时不应破坏工件表面,不应使工件产生超过允许范围的变形;

  (4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;

  (5)。工艺性好,在保证生产率的前提下结构应简单,便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。

  17。工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  18。 加工中心中贴塑导轨的加工过程:加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧,一般要压紧48小时;

  19。 在检验燕尾是否是55度,应于标准化进行接触磨(涂色法);

  20。 工作面是否水平需要水平仪来检测,将水平仪放在桥板上首尾相接,依次测量;

  21。 若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时,先将夹砂和气孔钻掉,然后再进行塞补;

  22。 在介绍测量工作台面平面度时,先建立一个假想平面,在上面放三个等高块,需要用平尺和可调量块,如图所示:

  23。 发蓝处理:强制性的氧化措施

  24。 升降台的砂轮越程槽加工时一定要在淬火之前,因为淬火之后工件不易加工;

  25。 工作台的加工先加工工作台面,再以工作台面为粗基准加工导轨面;

  26。 镗床夹具镗床夹具又称镗模,是一种精密夹具,主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。

  27。镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具,应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。

  28。工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、v形面及用圆柱销同v形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。

  29 。 钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模,主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。

  在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

机械毕业的实习报告11

  一、实习目的

  1、在大学的教育中理论教学和实践教学拥有同等重要的地位,而实现实践教学的重要途径就是实习教育。通过实习可以使我们学到的理论知识得到应用,从而加深我们对理论知识的理解,最终达到知行的统一。同时,进行实习也是对我们学过的理论知识的检验和总结。参与实习是我们第一次接触工厂生产实际过程,第一次将我们学习的知识转化为生产力,第一次接触社会的方方面面,把握住这次机会提高自己的综合能力,展示自己的才华,找到未来发展的方向是我参与洛阳第一拖拉机厂实习的目的。

  2、洛阳第一拖拉机厂是一家拥有先进技术设备和先进研发能力的大型企业,生产的拖拉机占到全国产量的'一半以上。在这里实习我们可以接触到未来工作中要使用大部分仪器和设备,对我们未来的工作有很大的好处。中信重型机械公司是一家生产矿山重型机械的工厂,对他们电控公司的参观使我们接触到当代中国最先进的电控技术。

  3、实习要求

  ①服从指导教师的实习安排;

  ②毕业实习期间,学生应每日填写实习日志,内容包括:实习时间、地点、单位、内容、收获和体会,也可摘抄实习实测数据资料。

  ③实习结束后撰写不少于20xx字的实习报告,并将实习日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师,作为毕业实习成绩评定的依据。

  二、实习内容

  1、实习前的安全教育

  在到达洛阳的第一天我们进行了安全教育,这是每个进入工厂实习的大学生所必须接受的教育。在录像中介绍了进入工厂的着装要求、安全生产和防护的知识、安全标志的识别。

  进入厂区必须穿长裤、穿不漏脚趾的运动鞋或皮鞋,女生要戴帽子并将过肩的长发放入帽子中。不允许穿无袖衫、汗衫、凉鞋、拖鞋进入厂区,进入特殊的车间进行实习必须佩戴指定的防护用具。

  在厂区内可能造成的伤害有机械损伤、化学损伤、电气损伤和其他损伤。如何避免这四种损伤在工厂里有严格的规定,对实习生而言,在参观机床时不站在正在工作的工人师傅对面,不在没有工人师傅或技术人员的指导下乱动设备,在塔吊经过时让开通道,不接触危险化学品,不动存在电气损伤危险的设备,一般就能保证我们的安全。

  在知道一般的'安全防护知识以后,对安全标志的识别也是重要的。安全标志是由安全色,几何图形和图形符号构成,用以表达特定的安全信息。使用安全标志的目的是提醒人们注意不安全的因素,防止事故的发生,起到保障安全的的作用。当然,安全标志本身不能消除任何危险,也不能取代预防事故的相应设施。

  ①安全标志类型

  安全标志分为禁止标志,警告标志,指令标志和提示标志四大类型。

  ②安全标志的含义

  禁止标志的含义是禁止人们不安全行为的图形标志。其基本形式为带斜杠的圆形框。圆环和斜杠为红色,图形符号为黑色,衬底为白色。

  警告标志的含义是提醒人们对周围环境引起注意,以避免可能发生危险的图形标志。其基本形式是正三角形边框,三角形边框及图形为黑色,衬底为黄色。

  指令标志的含义是强制人们必须做出某种动作或采用防范做事的图形标志。其基本形式是圆形边框,图形符号为白色,衬底为蓝色。

  提示标志的含义是向人们提供某种信息的图形标志。其基本型式是正方形边框,图形符号为白色,衬底为绿色。

  2、在洛阳第一拖拉机厂的生产实习

  到达洛阳的第二天我们开始进入厂区进行实习。我们进入的第一个厂区是洛阳第一拖拉机厂的总装厂,这里是中国第一台拖拉机出厂的地方,拥有先进的生产技术和设备,平均八分钟就有一台拖拉机驶下生产线。进入厂区最常见到的设备就是机床和塔吊。在车间内有各种各样的机床像钻床、刨床、铣床等等,其中手工操作的也有数控操作的。看着工人师傅们将一个个毛坯加工成为一件件精巧的零件,我对工人师傅灵巧的技能不得不由衷的佩服。车间内的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由专人操作专门用于大型物件的搬运,小塔吊由现场工人操作用于较大物件的搬运。

  在参观的过程中,带队老师向我们讲解了工厂供配电的一般知识。工厂供配电系统就像人的消化系统和循环系统一样,供配电系统将从电厂引来的单一电压的粗电变为有多种电压、有交流有直流的精电用于工业生产,就像人的消化系统将食物变成人体所需的各种营养一样。而供配电系统通过线缆为各种设备提供动力就像人的循环系统中心脏通过血液为身体提供力量一样。

  在这家工厂里工厂供配电系统先从外部引来380V的三相交流电进入配电室,再由配电室分配出380V的三相交流电用于电机等设备的供电,220V的交流电用于工厂照明和电扇的运转,还有其他类型的交流电和直流电用于其他设备的正常运转。由配电室引出来的线一部分直接供电如照明,另一部分接入每个工作区的配电箱。进入配电箱的交流电和直流电经过进一步的精细化,用于分配给不同的大型和小型设备,有的还要用于电控操作。

  接下来我们参观了洛拖的工装厂,工装厂是为洛拖各个分厂生产刀具和卡具的制造厂。这里的产品都异常的锋利,进厂前带队老师再三强调不要碰工厂生产出来的刀具,不要在机床还在运转的时候问工人师傅问题。进入工厂以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,还有生产刀具的图纸。听工人师傅说在以人为本、安全第一、预防为主、持续改进的方法和原则下工厂的安全事故逐年呈下降趋势。

  在到达洛阳的第三天我们参观了洛拖的齿轮厂和洛拖的动力机械有限公司。在齿轮厂由于齿轮是工厂生产的关键零部件,所以对加工的精度和质量的要求都比较高。在这里机床的数量是我参观的工厂中机床数量最多的,每台机床都在完成不同的工序,或铣、或钻、或刨,毛坯在经过一道道工序后就变成一个个符合要求的齿轮。在这家工厂里还推行了5S管理,即整理、整顿、清洁、清扫、素养,这样的管理是车间内部的卫生状况很好、很整洁。

  洛拖动力机械有限公司是一个专门为洛拖生产发动机的工厂,有着悠久的历史和先进的制造技术。他们与英国卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放标准达到了欧II标准,已成为中国农业机械和工程机械配套动力的最佳选择。公司在科技先导、品质制胜、顾客至上、追求卓越的指导思想下不断开拓进取,生产的柴油机占据了国内市场的大量份额并远销海外,而发动机的国产化率不断提高从30%一直发展到现在的70%到80%。进入车间以后,看到每个工人都在紧张的忙碌着。他们生产各种不同规格不同用途的零件,再将这些零件按照不同的方式组合起来,最后盖上外盖生产出成品。

  3、洛阳第一拖拉机厂的5s管理

  5S是源于日本的企业管理制度并在日本取得了巨大的成功,因此洛拖将5S管理引入洛拖的企业管理。

  5S具体内容是指整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU),以及素养(SHITSUKE)这5个要素,它们的日语用罗马文拼写时,第一个字母都为S,所以日本人又称之为5S。其中,

  ①整理,是指在工作现场,区别要与不要的东西,只保留有用的东西,撤除不需要的东西;

  ②整顿,是把要用的东西,按规定位置摆放整齐,并做好标识进行管理;

  ③清扫,是将不需要的东西清除掉,保持工作现场无垃圾,无污秽状态;

  ④清洁,是维持以上整理、整顿、清扫后的局面,使工作人员觉得整洁、卫生;

  ⑤修养,是指通过进行上述4S的活动,让每个员工都自觉遵守各项规章制度,养成良好的工作习惯,达到“以厂为家、以厂为荣”的地步。

  4、在中信重型机械公司的生产实习

  到达洛阳的第四天我们参观了中信重型机械公司下属的一个专门生产电控系统的分公司。中信重型机械公司原来的名字叫做洛阳矿山机械厂,是一家专门为矿山生产重型设备的工厂。我们参观的这家分公司是与德国西门子公司合作采用当今世界先进技术生产矿山用的重型设备,主要包括矿井提升机、采掘机和一些液压传控设备及电控系统的公司。

  进入工厂我首先为工厂内干净整洁的环境感到吃惊,我们之前参观的厂子都比较脏乱,但这家工厂的一切都很干净整齐。在一楼的工厂里我看到工人们按照技术人员的要求将电控设备整齐有序的放入电控箱,再用导线连接起来经技术人员检查后进入测试区进行测试,最后检验合格后贴上合格标签出厂。在顶楼我们参观了这家分公司的实验室和设计中心。这家公司有四个与西门子合作的实验室,分别是电气传动实验室、自动控制(PLC)实验室、网络工程实验室、液压实验室。实验室的工作人员向我们讲解了交直交变频技术、PLC控制技术、远程网络控制技术,还在现场给我们作了演示。对这些技术的了解令我大开眼界,因为这些技术是现在最先进的自动化控制技术,对这些技术的了解将对我未来的发展有好处。

  我们参观的最后一个地点是洛拖工程机械有限公司。这家工厂以前是一家军工企业,主要生产坦克、装甲车等重型装备,现在生产的主要是推土机、压路机等重型机械。这家工厂一共有五个车间,分别是结构车间(进行切割)、铆焊车间(进行焊接)、机加车间(进行加工)、涂装车间、装配车间。在车间里我看到很多冲剪压设备和现代化的涂装和装配生产线。

  三、实习结果

  通过实习我知道了工厂安全生产的必要知识,这对我未来的工作和实习会有很大的帮助。通过对工厂的参观和与工人师傅的交谈使我了解了工业生产的流程和管理的方法,为我未来的发展积累了经验。在工厂的实习使我进一步加深了对所学知识的理解,对我未来的学习很有帮助。在实习期间对先进技术的参观使我对现代化有了直观的认识,使我对未来的发展充满信心。

  四、实结和体会

  生产实习很快就结束了,但我却使我受益匪浅。俗话说:“百闻不如一见”,书本上的知识讲的再明白也不如自己的亲眼所见,通过实习使我加深了对书本上知识的理解,熟悉了工业生产的全过程。在生产实习的过程中我深刻的体会到合作的重要性,在现代化工业生产的今天没有任何一件产品是由一个人生产出来的,每一件产品都凝结着成百上千人的汗水,每一道工序都影响着产品的质量。对生产过程的严格管理,对产品质量的精益求精是每一家企业生存和发展的法宝。在未来的工作中,学会和别人合作,学会与他人沟通,是每个人进入社会的必修课。

机械毕业的实习报告12

  1.实习单位基本情况

  xx集团创立于20xx年,是一家专注于消费类户外燃气、电取暖器和烧烤产品的设计、研发、生产和销售的大型民营企业。在长期的海外经营实践中,公司拥有了以x、x和x为主的营销体系,与世界各地著名的大型零售连锁机构、会员店、家居中心建立了良好广泛的合作关系,广受海内外消费者欢迎。

  随着公司规模的逐步扩大,公司在xx成立了销售团队,并建立了大型仓储中心和产品售后服务中心,为客户提供了良好的产品服务保障。公司以自已实力雄厚的研发生产企业为后盾,设立了相当规模的研发中心,致力于开发各类新产品,其优良的品质,良好的服务,创新的理念赢得了用户的信赖。xx公司坚持以持续技术创新,为客户不断创造价值,并引领全球户外燃气、电取暖和烧烤行业的技术革新。公司的研发人员专注于行业技术创新并获得了xx多项专利。公司将“团结、勤奋、创新、求实”理念贯穿到整个产品的生命周期,以及研发、生产、客户服务等的全过程中。未来,公司将继续致力于引领行业发展,应对全球挑战。机械设计制造及其自动化毕业论文目前公司总体规模为xx多人,是一个中型企业,公司于每年x月进行一次薪资调整和技术评定。

  2.实习岗位

  我们实习的公司xx实业有限公司是xx集团旗下公司。实习岗位:储备干部。

  3.实习内容

  实习过程主要分为3个环节

  (一)入职培训

  由人力资源部组织对储干进行为期2天的入职培训,内容包括公司概述、企业文化、规章制度、产品知识、核心业务及素质培训等。

  (二)现场实习

  实习内容和任务

  (1)实习期间,着重从人(工人和管理人员)、机(设备、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、检测方法)、环(环境)、信(信息)等生产要素进行了解与熟悉,必要时需直接参与生产劳动。

  (2)每个部门/车间实习完毕后向人力资源部提交一份实习报告,包括实习内容的总结、自己的心得体会、意见与建议等。

  (3)实习期间服从所在部门/车间的管理,部门/车间对储干实习期间的表现进行综合考核与评估。合格者则进入岗位试用。

  (三)岗位试用

  根据公司对储干的定位和储干个人的工作兴趣爱好,在对应的工作岗上进行为期x个月的试用。

  4.实习总结

  时光荏苒,为期x个星期的毕业实习已落下帷幕,回想这段实习生活,我感觉收获还是颇丰的。由走出校园时的青涩再到回到校园时的成熟,这其中,我们不仅学习到了课堂上学习不到的专业知识,更重要的是学习到了一种面对困难的态度。

  由于实习的公司是把我们作为储备力量被分配到车间实习,所以我们并没有实际的操作岗位。只是到各个车间去熟悉产品的生产过程以适应日后的设计研发工作。我们车间实习的第一站是五金车间,由于五金车间主要是冲床,所以噪音比较大,刚开始还有些不适应,后来的几天也就慢慢适应了。在五金车间我们接触到了各种各样的模具,以及零件是如何通过模具来成型的。五金车间可以说是这次实习的车间中最忙碌的一个车间,有时候到办公室去打印生产任务单要连续跑x趟,每次都是厚厚的一叠。从中可以看出车间的生产任务还是很繁重的。除了帮班长打单发单外,平时我们也会找一些简单的事情做,比如做生产日报表,填写考勤表等等。这些看似比较简单的工作,却一步步锻炼了我们的毅力。记得第一天实习,主动找班长分配任务,班长就叫我们把有一整箱的旋钮座装到袋子里,我一看起码有x个零件还要把废料分开那起码要搞几天吧,后来证明我这一想法是错误的,之后和另一同学合作几个小时就全部装完了。从中可以看出我们有时候确实把困难放大了,“只要功夫深铁杵磨成针”这句话在当今社会还是有指导意义的。

  由于是刚走出校园的学生,公司也很注重对我们的培养。所以每周一我们都要进行培训总结。除此之外,公司也安排了几次研发部的工程师给我们讲解一些产品的知识,包括一些生产标准,各种型号产品代码的含义,等等。通过他们的讲解,我们对所学的知识更加融会贯通了。在这次实习中,我们也接触了一些与我们相同专业的师哥师姐们,他们是前几届的储备干部,从他们那里我们清楚了我们的工作方向,更加清晰了我们专业的就业方向,以及在工作中必须掌握的专业技能。

  这段实习生活我们虽没有接触多少专业上的知识,但是我们却学习了很多比这更重要的东西,这将使我们受益终生。就像一个整天上课不听讲的学生,耳濡目染,他对这个专业的了解也比一个外行人要懂得多。经过这次实习,我们不仅进一步巩固了我们所学的知识,而且更加明确了我们专业的研究方向。此外从自身来说,实习也是一笔受益终生的财富。实习的过程其实就是塑造良好品质,完善自我的过程。实习锻炼了我们的毅力,让我们接触了不同的人,使我们能在其中学习每个人的优点,从而培养了我们的情商。

  总的来说,这次实习不仅使我们巩固了课本上所学的专业知识,而且使我们学习到了严谨,自律,认真的工作态度。这将为我们以后的学习或是职业生涯打下坚实的基础。

机械毕业的实习报告13

  实习的目的及意义

  1、实习目的

  本次实习我们主要去三家企业,中国**汽集团、机床集团和精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

  2、实习单位简介

  中国汽车集团简介:

  中国汽车集团前身是原xx汽车制造总厂。原**汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆**型汽车-黄河牌jn150型8吨**型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省**市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆**型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔**型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国**型汽车产销量最大的企业而闻名。

  机床厂简介:

  产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。-自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

机械毕业的实习报告14

  班级:机械设计03-5班

  姓名:李雄

  时间过得很快,转眼大学四年就要过去了,然而大多数人对本专业的认识还是不够,学校为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五,六天的生产实习,我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定长城汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合。

  一实习地点

  邯郸汉阳包装机械厂保定长城汽车股份有限公司

  二实习时间

  XX年年3月

  三实习目的

  通过完成毕业实习过程,结合毕业设计或论文选题深入工厂企业实地参观与调查,达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,提高实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  1.了解机器人的具体结构及其工作原理

  2.掌握工业机器人的运动形式及其类型

  3.汽车产品的生产工艺过程及企业基本生产状况

  4.汽车的类型、结构,工作原理及各零件的作用

  5.了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

  6.了解与熟悉汽车生产企业的生产组织过程。

  7.了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

  8.收集毕业设计内容的相关资料。

  9.了解与熟悉汽车生产的各工艺过程。包括整车装配部件生产等。

  四毕业实习单位状况概述

  汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种.产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。

  1机器人应用和发展前景综述

  研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业,也都开始使用机器人。

  2国内外机器人的主要应用方面

  从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。

  军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。

  在民用机器人中,各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数,成为机器人家族中的主力军;其它各种种类的机器人也开始在不同的领域得到研究开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人,广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力,又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

  机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。

  工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。

  机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。

  随着我国工业生产的飞跃发展,自动化程度的迅速提高,实现工件的装卸、转向、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化,已愈来愈引起人们的重视,同时也要求供料机构更加灵活、作为二十世纪最伟大的发明之一,自60年代初问世以来,机器人在伴随着科技飞速跃进的几十年的时间里,从理论设计到实际应用领域也都有了长足的发展,并逐步走向成熟的阶段。机器人应用发展现状国际标准化组织对机器人进行了定义:“机器人是一种具有自动控制的操作和移动功能,能完成各种作业的可编.

  长城汽车股份有限公司是一家大型股份制民营企业,也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。目前,公司下属有“长城华北汽车有限公司”、“保定市信诚汽车发展有限公司”、“长城内燃机有限公司”、“长城桥业有限公司”、“长城汽车技术研究中心”等控股公司多家,。公司根据特殊行业的要求进行“点菜式”生产,每年近万辆长城皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。

  老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理,对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。

  随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验,但在接触到所在单位的具体工作的时候,还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习,使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了注意,尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

  大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业,进一步了解和认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

  参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了很多自己以前不懂的知识,也从单位的员工身上学到了很多道理。

机械毕业的实习报告15

  一、实习目的

  我们机械工程学院为了使我们了解机电产品、设备及工作性质,提高对机械制造相关技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到x职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础,也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。

  二、实习日程安排

  1、实习日期:7月4日

  实习内容:学习安全守则

  2、实习日期:7月5日

  实习内容:数控铣床

  3、实习日期:7月6日

  实习内容:数控电火花成形机床

  4、实习日期:7月7日

  实习内容:注塑机及模具拆装

  5、实习日期:7月8日

  实习内容:现代测量技术

  三、实习单位概况

  我们本次实习的单位是位于天山路的x市职业培训中心,即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质,进一步加强高技能人才队伍建设,x市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势,根据x产业发展方向,以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想,坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则,通过政府集中投资,建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。

  目前,建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类,可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训,走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益化的新路。几年来,天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上,成效明显。与此同时,x市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系,切实加强本市技能人才实际动手能力的培养,促进本市劳动者实现素质就业。

  而本次实习所在的数字制造技术中心,其建设紧扣x市先进制造业竞争力的提升脉搏,覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念,为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等x龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才,最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上,数字制造技术中心瞄准国际先进的数字制造技术,针对市场最广泛的应用领域,遵循“先进性、实用性、可操作性”原则,并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中,先后与美国UGS、德国DMG公司、日本MAZAK等国际知名公司合作,引入硬件和软件,搭建了与世界接轨的数字制造实训平台,从而达到三个“一流”的要求:一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才;培养对象针对“三大人群”:技术工人、工程技术人员、大中院校学生;通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。

  数字制造技术中心位于x市职业培训指导中心东北角,共有四层,总建筑面积16000平方米,现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室,涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为x实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养的高技能人才。

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