优秀金工实习报告

时间:2023-02-02 15:07:10 实习报告 我要投稿

优秀金工实习报告

  在日常生活和工作中,报告与我们愈发关系密切,报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编收集整理的优秀金工实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

优秀金工实习报告

优秀金工实习报告1

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。

  吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。

  钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。

  实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。

  在实习前期,我接触了两种重要的机床—车床和铣床。由于接触的是比较旧式的.机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。

  之后我们开始接触更高级一些的机器—数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如solidwork,powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。

  当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程当中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程当中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科 学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

优秀金工实习报告2

  实习目的:

  1、增加实际认识,提高实践能力;

  2、通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势;

  3、熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识;

  4、虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

  实习任务:

  1、听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。

  2、听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。

  实习要求:

  1、参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。

  2、实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

  实习内容

  作为安全工程二年级的学生,根据学校的安排,我们以7月3日至7月13日在武钢进行了为期近两周的认识实习。与上学期金工实习不同的是这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们从7月3日开始先后参观了武钢焦化厂,烧结厂,炼铁厂,炼钢厂和热轧厂五个厂。.

  武钢是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业,于1955年开始建设,1958年9月13日正式投产。它是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业,与鄂钢、柳钢联合重组后,集团公司已成为年产钢xx万吨规模的大型企业集团,在中国排名第3位,世界排名第16位。武钢本部厂区坐落在“九省通衢”的湖北省武汉市东郊,长江南岸,占地面积21.17平方公里。作为中国重要的板材生产基地,武钢拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。在近50年的建设与发展过程中,为中国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。

  第一站——武钢焦化厂

  焦化厂由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

  焦化主产过程中存在的主要危险源有:粉尘危害、有毒有害及易燃易爆气体和物质流伤害、火灾爆炸伤害、高温和噪声危害等。事故的类别为:火灾、爆炸、机械伤害、中毒、灼烫事故等.根据冶金行业焦化厂事故原因分析可知,导致事故发生的王要原因分别是:违章作业和操作失误,安全技术知识缺乏和安全操作技术不熟练,技术和设计缺陷,设备设施和工具缺陷。

  基于这些危险因素,焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概括起来有以下几点基本要求:

  1焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。

  2散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。

  3焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。

  4施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

  5新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加。

  6对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训,经考试合格,方可独立工作。

  7存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。

  8可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。

  9较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。

  10在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

  第二站——烧结厂

  武钢股份有限公司烧结厂,系专门为高炉生产人造富矿的主体生产厂。现有4个烧结车间,占地面积82.93万平方米,设计年产烧结矿1303万吨。烧结厂投产46年来共生产入炉烧结矿2.17亿吨,球团矿430.9万吨。

  烧结厂于1959年8月29日投产,建有4台75平方米烧结机。20世纪60年代末期兴建了二烧车间,70年代兴建了三烧车间,在80年代进行了二烧改造,90年代兴建了现代化的四烧车间,又先后于xx年、xx年和xx年对一烧、三烧、二烧进行了技术改造,新建了新三烧、新二烧。烧结厂通过开发新工艺、新技术,引进与消化移植当今世界烧结行业先进工艺设备,模糊控制技术,从而使烧结工艺、技术装备水平、产品质量、能源消耗水平、环保质量等得到不断完善与提高,跃居全国同行业领先水平,成为全国最大的现代化烧结厂。

  烧结是把含铁废弃物与精矿粉烧结成块用作炼铁的原料。其工艺过程是按炼铁的要求,将细粒含铁原料与熔剂和燃料进行配料,经造球、点火、燃烧,所得成品在经过破碎、筛分、冷却、整粒后运往炼铁厂。

  通过听报告我们了解到烧结生产在安全环保方面主要要注意以下几点:

  1铁精矿运输。铁精矿是烧结生产的主要原料,在选矿厂生产过程中,常夹杂着大块和其他杂物,在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带,甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。

  为避免以上事故,胶带机的各种安全设施要齐全,保证灵活、可靠,并应实现自动化控制。

  2主体设备存在的不安全因素。例如带式烧结机。其存在的不安全因素是烧结机的机体又大、又长,生产与检修工人会因联系失误而造成事故。随着烧结机长度的增加,台车跑偏现象也很严重;受高温的变化,易产生过热“塌腰”现象。所以应当为烧结机的开、停,设置必要的联系信号,并设立一定的保护装置。

  3要注意除尘与噪声防治。一是烧结厂防尘:烧结过程中,产生大量的粉尘、废气、废水,含有硫、铝、锌、氟、钒、钛、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,严重地污染了环境。因此应抽风除尘。烧结机抽风一般采用两级除尘:第一级集尘管集尘和第二级除尘器除尘。大型烧结厂多用多管式,而中小型烧结厂除了用多管式外还常用旋风式除尘器。二是烧结厂的噪声防治:烧结厂的噪声主要来源于高速运转的设备。这些设备主要有主风机、冷风机、通风除尘机、振动筛、锤式破碎机、四辊破碎机等。对噪声的防治,应当采用改善和控制设备本身产生噪声的做法,即采用合乎声学要求的吸、隔声与抗震结构的最佳设备设计,选用优质的材料,提高制造质量,对于超过单机噪声允许标准的设备则需要进行综合治理。

  第三站——炼铁厂

  武钢股份有限公司炼铁厂现有六座现代化大型高炉,是我国生铁的重要生产基地之一。炼铁厂1958年9月13日建成投产。经过47年的建设、改造和发展,年生产规模达到1000万吨。具有精良的生产装备和先进的技术优势,1958年9月13日炼出第一炉铁水至今,已累计生产生铁16648万吨。

  40多年来,炼铁厂依靠科学管理和技术进步,不断加大技术投入。尤其是以1991年10月五号高炉建成投产为标志,炼铁生产以科技进步为特征进入加速发展时期,并坚持“优质、低耗、高产、长寿、创新”的高炉技术操作方针,走引进、消化、移植与自主开发之路,无料钟炉顶、软水密闭循环、inba炉渣处理系统、高炉专家系统等一大批当代先进的炼铁工艺广泛应用于高炉生产之中。xx年7月16日,六号高炉投产,使炼铁厂各项经济技术指标日新月异,焦比、煤比、风温、工序能耗、高炉利用系数、全员劳动生产率均居国内同行业前茅。

  炼铁是将铁矿石或烧结球团矿、锰矿石、石灰石和焦炭按一定比例予以混匀送至料仓,然后再送至高炉,从高炉下部吹入1000℃左右的热风,使焦炭燃烧产生大量的高温还原气体煤气,从而加热炉料并使其发生化学反应。在1100℃左右铁矿石开始软化,1400℃熔化形成铁水与液体渣,分层存于炉缸。之后,进行出铁、出渣作业。

  炼铁生产所需的原料、燃料,生产的产品与副产品的性质,以及生产的环境条件,给炼铁人员带来了一系列潜在的`职业危害。例如,在矿石与焦炭运输、装卸,破碎与筛分,烧结矿整粒与筛分过程中,都会产生大量的粉尘;在高炉炉前出铁场,设备、设施、管道布置密集,作业种类多,人员较集中,危险有害因素最为集中,如炉前作业的高温辐射,出铁、出渣会产生大量的烟尘,铁水、熔渣遇水会发生爆炸;开铁口机、起重机造成的伤害等;炼铁厂煤气泄漏可致人中毒,高炉煤气与空气混合可发生爆炸,其爆炸威力很大;喷吹烟煤粉可发生粉尘爆炸;另外,还有炼铁区的噪声,以及机具、车辆的伤害等。如此众多的危险因素,威胁着生产人员的生命安全和身体健康。因此了解并牢记安全生产技术相当重要。

  针对高炉危险源的特点,炼铁厂采取管理控制、人行为控制与技术控制相结合的控制管理办法。

  1对电气设备及作业人员的管理:电气作业一般由电工执行,发生电气事故造成的人身伤害事故中多是电气作业人员。发生电气事故的原因主要表现在未经过电气知识培训不懂电气安全技术、对作业现场不熟悉、责任心差、违反规章制度、电气设备隐患等几个方面。因此,在安全管理方面的控制办法为:(1)电气作业人员必须经过电气知识培训合格,有安全部门颁发的特殊工种作业上岗证,持证上岗;(2)各高低压配电室配电柜设置电器原理图;(3)定期对电工工具、电气线路、设备进行点检巡查,确保绝缘良好。对电气工具、设备等查出的隐患及时整改;(4)严守电气作业安全技术操作规程,严格执行“两票三制度”,经常性的安全教育与提示、互保,明确职责,杜绝违章作业等。

  2对预防皮带绞碾的管理:皮带绞碾事故均发生在皮带机头、机尾、拉紧装置(如包角滚筒)等处,预防皮带事故,要做到:(1)皮带事故开关、拉线开关、启动警铃保持灵敏可靠,皮带机机头、机尾、拉紧装置处的防护罩、防护网符合安全规范完好,每班检查实行严格的交接班;(2)作业人员劳保用品穿戴整齐,要将袖口扎住、防止袖口卷入滚筒,女工禁止留长发,头发应挽入工作帽内,听到开机信号离开皮带,巡检和清扫地面卫生应距皮带0.5m;清理皮带滚筒粘料、处理皮带故障均应停机进行;(3)检修皮带严格“停电挂牌”制度,设专人负责,检修完毕,确认皮带机上下无人方可试车等。

  3煤气事故的预防与管理:炼铁高炉分厂作为高炉煤气的生产单位,也是高炉煤气与焦炉煤气的使用单位,煤气区域点多、面广,煤气区域作业频繁,根据生产现场的实际情况制定煤气区域作业的安全规章制度与防范措施并严格执行,是杜绝发生煤气事故的保证。

  (1)煤气系统实行专人负责,专业管理。高炉的安全、煤气工程师主管,负责整个炼铁煤气系统的处理、管理。下设煤气防护站,煤气防护站人员经过煤气专业知识培训,具有相当的现场煤气防护处理人员担任,负责煤气防护设施的维护、保养、使用;

  (2)煤气系统动火执行动火申报制度,动火单位须提前报动火计划申请,制订处理措施方案,报安全工程师处审核批准,由煤气防护人员负责监督动火措施的落实与检测监护,并开具动火证。

  (3)进入煤气区域作业,执行“翻牌”制度,要求至少两人同行,带上煤气报警仪,看好风向,一人监护,一人工作,到有煤气泄露的地方必须叫煤气防护人员监护。

  (4)煤气系统设施每日点检,保证无煤气泄露。与煤气系统相连的燃烧炉严格执行先点火后送气的规章制度。

  (5)工业用蒸汽与取暖用蒸汽彻底分开,各蒸汽管路的变更均要通过安全管理人员批准。

  (6)每年定期进行煤气知识培训与讲座,不断增强职工对煤气知识的认知和处理能力等。

  4喷煤事故的预防与管理:喷煤由于其生产原料为煤炭的特殊性,极易发生着火、爆炸事故。因此在处理中要严格控制:(1)系统内的含氧量、温度不超标;(2)氮气压力稳定,事故充氮装置灵敏可靠;(3)各仪表定期校验,测量准确;(4)各处煤粉储存不超过规定时间;(5)煤粉挥发份不超过25%,原煤无着火,无明火进入喷煤生产系统;(6)在停煤、停风状态下,喷吹与高炉的连接可靠切断等。

  5高炉出渣、出铁或铸铁事故的控制管理:高炉出渣、出铁或铸铁,易发生烧伤、爆炸事故。主要控制铁口、渣口、小坑事故。

  (1)浅铁口、潮铁口造成铁口失常出铁时跑大流,或褪泥炮时渣铁跟出均有可能造成人员烧伤或发生爆炸事故。在浅铁口的情况下,工作人员在开铁口时不能开穿,用钎子打开,铁口眼要小,铁水要平稳流出,必要时高炉应减风减压处理;潮铁口应将铁口烘干后出铁;所有铁口问题均应作好小坑、沙坝等预防措施以预防铁水跑大流可能造成的事故。

优秀金工实习报告3

  大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的

  了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的'实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己

  的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

优秀金工实习报告4

  这学期我们专业开了为期10天的金工实习课程。金工实习是机制类专业学生熟悉冷热加工生产过程、培养实践动手能力、学习《机械制造技术基础》等后续课程的实践性教学环节,使学生熟悉机械制造的一般过程,掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程,熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;掌握对简单零件冷热加工方法选择和工艺分析的能力;培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习,让学生养成热爱劳动,遵守纪建的好习惯,培养经济观点和理论联系实际的严谨作风;并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。

  实习的第一天,大家的心情都很激动。毕竟是第一次进工厂,第一次接触到各种机床。第一堂课上,实习老师给我们讲了安全问题。统一我们的服装,穿戴要严格按照金工实习工厂的要求,以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实习的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念;遵守劳动纪律,遵守安全技术规则。

  接下来就是10天的实习了,期间,我们接触了,锻、焊、铣、刨、磨。车等多个工种。平均每个工种只有1天的时间,所以时间是很紧的。我们必须在一天多一点的时间内,学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床,到能做出一件成品来。

  下面,我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点:

  第一,要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明

  第二,在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时,稍有不慎则会影响到精确度。

  第三,在实习期间,我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如,有些同学常出现迟到的现象,及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题,更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的`如何。单是这种坏习惯、坏毛病,用人单位会怎样看待呢?最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题,态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度,那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。

  第四,是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

  第五,金工实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。在教学过程中能够把教学与日常生活用品,比如说杯子,手机卡座等联系起来,使我们对教学理解更加深刻.

  以上是我在10天实习后,自己的体会,小结。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力.在此顺便提出些建议:

  一,希望学校能更新部分设备,增添数控车床。

  二,能多安排出些实习时间,拓宽实习内容。

  总觉得10天时间能看到的只是沧海一粟,要学的要了解的还太多太多了.希望以后学校还能给我们更多的机会参加类似的活动,让我们能够将学到的理论知识与实际更加有效的结合,感谢这次金工实习.感谢金工里各位老师耐心的教导.

优秀金工实习报告5

  1.顶岗实习内容介绍

  在厂里我是一名普通的质检员,刚开始做质检的时候,首先学习游标卡尺、千分尺、高度百分表等测量仪器的使用。熟悉测量仪器以后,主要工作是:借助测量仪器对生产的零件进行检测并写成检测报告上交;协助质检部经理对外协送来的产品进行验收;统计产品的合格数量。

  1.1测量仪器使用的学习

  1、千分尺

  千分尺有数显千分尺和刻度显示千分尺。数显千分尺可以直接显示被测量零件的尺寸值。刻度千分尺测量零件时,测量值需要将主轴刻度和副轴刻度进行相加。

  刻度千分尺的读数

  (1)首先读出副轴边缘在主轴上的刻度;

  (2)读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度;

  (3)在(2)中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位;

  (4)把(1)和(2)的结果相加,就得到最终的测量值。

  数显千分尺:;使用前,使其显示为00.000。

  刻度显示千分尺:使用前确认主轴零点和副轴零点重合,如果不重合,需通过调整千分尺使主轴零点与副轴零点重合。

  在测量时需要注意:

  (1)必须正确,确实地把千分尺放在被测件的测量处,夹在基准面和锭子内。

  (2)在数显千分尺里装有自动停显装置,因此平时是不显示,但一旦旋转副轴就开始显示,便开始可测量,所以如果零点不准,就有可能带来误差。因此在使用前必须进行零点调整。

  还需要注意:千分尺的精度为0.01mm。

  2、游标卡尺

  游标卡尺由主尺和副在主尺上的游标两部分组成。游标卡尺的主尺一般以mm为单位,而游标上有10、20或50个分格,根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标卡尺。它们的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

  游标上部有一紧固螺钉,可将游标固定在尺身上的任意位置。尺身和游标都有量爪,利用内测量爪可以测量槽的宽度和管的内径,利用外测量爪可以测量零件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起,可以测槽和筒的深度。

  游标卡尺的读数方法和千分尺的读数方法类似。在测量大于1毫米的长度时,整的毫米数要从游标“0”线与尺身相对的刻度线读出,然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐(若没有正好对齐的线,则取最接近对齐的线进行读数)。

  使用游标卡尺时的注意点用游标卡尺进行测量时需要注意:

  (1)用软布将量爪擦干净,使其并拢,查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量:如没有对齐则要记取零误差。

  (2)测量时,应先拧松紧固螺钉,移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。

  (3)使游标卡尺一定要与工件的轴方向垂直,保持平衡测量时的力。

  (4)读数时,视线应与尺面垂直。如需固定读数,可用紧固螺钉将游标固定在尺身上,防止滑动。

  (5)实际测量时,对同一长度应多测几次,取其平均值来消除偶然误差。

  3、高度百分表

  高度百分表由杠杆百分表和高度尺组成。高度尺主要用于测量工件的高度,另外还经常用于测量形状和位置公差尺寸,有时也用于划线。

  杠杆百分表是利用杆齿轮传动将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。主要用于比较测量和产品形位误差的测量。杠杆百分表的精度为0.01mm。

  (1)使用前检查:

  ①检查相互作用:轻轻移动测杆,表针应有较大位移,指针与表盘应无摩擦,测杆、指针无卡阻或跳动。

  ②检查测头:测头应为光洁圆弧面。

  ③检查稳定性:轻轻拨动几次测头,松开后指针均应回到原位。

  ④沿测杆安装轴的轴线方向拨动测杆,测杆无明显晃动,指针位移应不大于0.5个分度。

  (2)读数方法:

  ①读数时眼睛要垂直于表针,防止偏视造成读数误差。

  ②测量时,观察指针转过的刻度数目,乘以分度值得出测量尺寸。

  (3)使用方法:

  ①将表固定在表座或表架上,稳定可靠。

  ②调整表的测杆轴线垂直于被测尺寸线。对于平面工件,测杆轴线应平行于被测平面;对圆柱形工件,测杆的轴线要与过被测母线的相切面平行,否则会产生很大的误差。

  ③测量前调零位。比较测量用对比物(量块)做零位基准。形位误差测量用工件做零位基准。

  调零位时,先使测头与基准面接触,压测头到量程的中间位置,转动刻度盘使0线与指针对齐,然后反复测量同一位置2-3次后检查指针是否仍与0线对齐,如不齐则重调。

  ④测量时,用手轻轻抬起测杆,将工件放入测头下测量,不可把工件强行推入测头下。显著凹凸的工件不用杠杆表测量。

  ⑤不要使杠杆表突然撞击到工件上,也不可强烈震动、敲打杠杆表。

  ⑥测量时注意表的测量范围,不要使测头位移超出量程。

  ⑦不使测杆做过多无效的运动,否则会加快零件磨损,使表失去应有精度

  1.2零件的检测

  如图3.1所示为度目,其检测过程包括以下几步骤:

  1、在测量零件之前首先根据零件的使用要求,以及配合公差要求对零件进行图纸分析。

  2、经过分析知道度目需要检查的尺寸有:高24mm;厚为4.6mm;孔到上表面边的距离为11mm;走针面距离为2.4mm;孔直径为3mm (以上的尺寸公差为+/-0.02mm)。凹槽宽3.7mm;凹槽的厚为1.4mm(公差为-0.02±0.05mm)。

  3、检测零件尺寸之前,先目测零件表面是不是有明显的刀痕、振刀的痕迹,影响零件的外观;

  3、然后借助测量销、高度表、微型铁等测量仪器对分析出的尺寸进行逐个测量并记录下来;

  4、测量多个度目,写成检测报告上交。

  1.3外协零件的验收

  如图3.2所示新压腿固定座与接针压腿的组装图。当外协送来新压腿固定时,我们首先检查零件的外观,看零件的表面是否有损坏、刀痕等;其次,要根据图纸分析的尺寸,对零件进行尺寸的测量,测量结果与图纸要求的公差尺寸对比,看零件的尺寸是否在要求的公差范围之内;然后我们需要测量几个尺寸公差为零的接针压腿与新压腿固定座一起组装,再用螺丝锁紧,然后用塞尺测量接针压腿与新压腿固定座的配合间隙,看是否符合组装要求。经过以上检测之后,如果符合要求,我们需要签字并把零件送到仓库;如果不符合要求我们就需要将真实情况向上级反映。

  1.4产品合格数量的统计

  对与产品的合格数量的统计,主要是每天在下班之前将这一天机床加工的零件填写日检生产单如表3.1所示;统计生产的零件、总数、合格数量。填写好以后交给生产厂长。

  4质检过程中的问题及解决

  4.1机床在调试生产过程中,同一板加工的零件尺寸不稳定

  1、测量零件的毛胚与图纸进行对比,检查之前加工零件的毛胚是否都有加工余量;

  2、按照工件在机床加工时的装夹顺序进行排序;然后按照顺序依次测量所加工的工件,看尺寸是否有规律的变化。若工件按顺序的依次变大或者变小,那么说明加工工件的夹具装斜了,利用寻边器重新装夹具(寻边器在数控加工中,为了精确被加工工件的中心位置的一种检测工具。寻边器的工作原理是首先在x轴上选定一边为零,再选另一边得出数值,取其一半为x轴中点,然后按同样方法找出y轴原点,这样工件在xy平面的加工中心就得到了确定。)。

  3、如果加工工件的尺寸没有规律的变化,那么很可能是加工工件的夹具变形,夹具板变形的原因:

  (1)焊接时的热变形;

  (2)夹具板平放时的自然变形;

  (3)加工工件锁螺丝时,锁紧力太大引起的变形;

  (4)夹具装机床的时候,敲打引起的变形

  解决办法:

  (1)重新铣各重要平面,让出底板上销子所在位置和挖去形腔板上对应的销孔位置,并将其余面铣;

  (2)所有的形腔板重新加工一便。

  4.2有的时候,雕刻机机床加工的零件第一板批零件加工结束后测量尺寸合格,测量第二板零件时外形尺寸大小不稳定,第三板零件又恢复正常。

  1、可能是机床在加工第二板工件时电压不稳定,可以将机床的工作电压用稳压器控制在合理的范围内,防止再出现类似情况;

  2、可能是装刀的弹簧夹头里的脏物没清理干净,用将弹簧夹头里的脏物清理干净,同时将刀具夹紧;

  3、在装夹工件时,用力均匀将工件夹紧;

  4、检查刀具的是否装错,每次拆卸刀具时按照机床程序加工的顺序,把刀依次放好。

  4.3机床加工的零件表面有振刀的痕迹

  振刀有三方面原因:一方面是装夹的刀具和弹簧夹头的同心度不好,操作机床时刀具跳动太大;第二方面是进给的切削参数不合理,转速太慢,进给太快或者是转速太快,进给太慢;最后一方面是刀具在装夹时刀柄装夹太短,刀在加工过程中,刀具容易晃动。

  1、重新装夹刀具,装刀时先将机床调到手动模式;再按住主轴上的气动按钮;然后将刀柄装在主轴上;放开按气动钮,听到啪的声音就可以了。刀具装夹时应尽可能将刀具装夹的越短越好,但不能装到切削刀刃上;

  2、调整机床的切削参数,将转速、进给都调慢,再观察零件表面是否有振刀的痕迹。

  4.4螺纹孔丝牙偏浅

  螺纹孔丝牙偏浅的原因:

  1、丝锥用的时间比较长,丝锥由于长时间的摩擦丝锥上的丝牙就变浅,攻的丝牙就会很浅,不符合要求;

  2、螺纹孔在攻丝之前需要铰孔,可能是程序中用的铰刀型号偏大、装错铰刀、铰刀上面有毛刺、铰孔时机床加工进给速度太慢。所以孔被加工之后尺寸的偏大,攻丝时丝牙就会偏浅。

  解决方法:

  1、换新的丝锥。

  2、在铰孔之前,首先检查程序铰刀的型号是否符合加工要求;其次将铰刀用游石游一下;还要注意将机床的加工进给速度调的快些。

  4.5斜面有加工刀痕

  最容易出现的质量问题是手摇式万能铣床加工的工件,因为手摇式万能铣床操作比较方便,而且铣床上的夹具容易制作,所以对精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手摇式万能铣床铣上操作。但对于山板表面件的光洁度要求非常地高,不能有明显的刀痕,由于我们在操作手摇式万能铣床的转速不太好控制,做出的零件有很多都有明显的刀痕,而且刀痕偏大、刀纹偏深,粗磨、精磨之后更明显。所以在手摇式万能铣床加工的工件我们只能逐个排查,将有明显刀痕的工件挑出来,一种办法是用砂纸去除斜面的刀痕;另一种办法是将铣刀磨的.更锋利,然后在手摇式万能铣床上重新加工,而且加工的速度需要很慢。

  4.6下板在磨床上加工后面不平

  磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。而且磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。下板在磨床上加工一方面是为了去除下板表面的毛刺;另一方面是提高下板表面的光洁度。但是测量磨床上加工的下板,发现下板的面不平。首先分析导致下板面不平的原因可能有:

  1、放下板的磁铁板上有较多的磨屑没有清理;

  2、砂轮表面有磨屑或者损坏;

  3、下板在进行磨削加工之前,下板的面不平。

  解决方法:

  1、用水或者其它磨削冷却液将磁铁板表面冲洗干净。

  2、利用锥形铁块刮砂轮,将砂轮表面的磨屑刮掉。如果砂轮损坏,已经没办法修整,需要填写领料单交到车间主任,经过审核、批准,再到仓库领新的砂轮安装到磨床。

  3、下板进行磨削加工之前,利用整板机床对下板进行整板。整板后,经过检测,平面公差不超过0.05mm的下板,再进行磨削加工。

  4.7零件组装之后,装配的间隙太大

  零件做成成品时,需要进行装配。装配时必须根据零件的使用要求进行公差配合,在学校我们学过配合有间隙配合、过渡配合、过盈配合三种。

  纺织机的山板一般采用较小的间隙配合。如图2.1所示纺织机山板的组装图,山板的表面件都是采用较小的间隙配合,并且要求间隙0.04-0.08mm之间;中山导块和上板之间也是采用较小的间隙配合,单边间隙0.05-0.08mm之间;度母与上板配合间隙在0.1mm以内。但经过检测:它们配合间隙一般都在0.1mm以上。

  分析原因:

  1、装配的图纸里,各个零件的尺寸要求有误差;

  2、零件在机床上加工时尺寸的测量有误差,零件测量的尺寸值比实际尺寸偏大。

  解决方法:

  1、对装配图纸、技术部设计的图纸、编程用的图纸、检测用的图纸进行审核,看图纸要求的尺寸是否一致,然后用绘图软件里将零件模拟装配,检查它们是不是符合装配要求。

  2、零件在机床上加工之后,量一组公差尺寸为零的零件,做上标记进行跟踪调查,

  经过后道加工流到装配件之后,将这一组零件装配到一起,看装配的间隙是否还是偏大。

  本次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我以后的工作也是受益匪浅的。也让我初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

  2产品介绍

  我所在的实习单位是炬联纺织机械科技有限公司,公司主要生产纺织机的山板(如图2.1所示),山板由上板、下板、度目、度目引导块、中山导块、翻针导块、左右侧护山等零件组装而成,山板是纺织机的核心部件。纺织机是通过山板上的接针压腿前后摆动带动中山导块、翻针导块的上下运动,从而带动度目引导块和度母一起前后运动,最终带动纺织机走针,从而使纺织机正常工作,而且只有确保生产的零件在公差范围内配合,才能保证纺织机工作时运动平稳从而才能确保纺织机高产量、低缫折等特点。

  心得体会

  XX年2月22号我来到张家港市炬联纺织科技有限公司实习,当我到车间里时,看到那么多台各种样式的机床,我是多么的兴奋和好奇。这些我没看过的机床加工我没见过的零件……那时候对自己的未来充满希望,希望在这里大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么的好啊!直到此刻我才觉得自己是那么的幼稚。

  几个月的实习期不算长也不算短,虽然吃了不少苦,但让我懂了不少,更成长了不少。

  在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神,感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我体验到了工作的艰辛,所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  这次的实习,我还学会了在工作中如何与人相处。要按照原则、规定程序来完成任务。同时对纺织机零部件的生产有一定的了解,对机械这一行有了更深入的了解。并且经过几个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理范围好比千里长堤。水从堤转,才能因祸得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过几个月实习下来让我受益良多。

  1、要有坚定的信念,不管到那家公司,一开始都不会给我们安排特别好的部门,对于工作中的困难我们要端正心态,对于前进道路中的困难,取决于我们脚踏的位置的。

  2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。 只有这样,工作才能得心应手。

  3、要学会怎样与人沟通。只有这样才能有良好的人际关系,才能有助于自己的工作,与同事相处,一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互尊重、相互帮忙、相互体谅。

  4、要学会严肃认真对待工作。以前在学校下课之后就知道和同学嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里不能这样,因为这里是公司,工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情。工作容不得半点马虎,否则就会出错。

  5、要多听、多看、多想、多做。公司给你安排职位时,要知道自己能不能胜任这份工作,关键看自己的工作态度,态度对了,即使自己以前没学过这方面的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不对,就算自己学过,而且专业知识很好,在工作中也不会运用。

  6、要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学会很多东西。也只有虚心请教才能让自己快速进步。

优秀金工实习报告6

  金工实习这门课程是国家教学大纲里规定的所有工科本科生的必修课程。根据学校安排,我们在五一前后进行了为期两周的实习。在我们两星期的金工实习中我们学到了很多金工实习方面的知识,也增强了我们的动手能力。对于我们机械类学生来说,是一次很好的学习、锻炼机会。在二十种工种——锻压冲压、电焊气焊、铸造、薄板加工、钳工、汽车、齿模磨具、车工、铣工、刨工、数车928、数车980、线切割、工业安全、电火花、化学加工、注塑挤塑、cad、cam、热处理中让我最感兴趣的是数控技术——微机数控车削加工、微机数控线切割加工、微机数控铣削加工。

  我第一天实习的工种是铣工。首先,老师给我们介绍了铣床的组成及其工作原理;然后,老师亲自操作铣床,给我们做了一个示范;最后,他给我们布置了一个作业:将直径为25毫米、长约为100毫米的圆柱体铣成17*16平方毫米的立柱体以及另外的要求。这个工种自动化的程度虽然不高,但手工操作的工序也不多:主要是装夹工件,调整工作台高度,以及一些启动和停止按钮。由于铣床构件比较精密,加工的精度比较高,所以老师要求我们加工出来的工件的误差不超过0.02毫米。我们在完成作业的过程中,没有出现大的操作失误,但就是急于求成,使得工件的加工精度不合要求。老实说,纵观所有实习过的工种,我觉得,就只有这个工种,我们学到的东西最多。不足的地方就是我们只学习了解了铣平面这一道工序,其他的如铣通孔等都没有接触。

  接下来的三天实习,是接触了解数控机床的组成及操作。这些数控机床分别是数控车床、数控铣床、数控线切割。这些机床的自动化和智能化的程度都比较高,整个加工过程除了装夹工件和调试程序需要手动之外,其他的全都是机器自动完成的——准备工作就序之后,按下几个按钮,就可以坐在一边等着加工成品的出炉。这几个工种,最难的地方就是根据加工要求编写加工程序。不过幸亏我们学过vb语言的编程,对理解计算机语言问题不大,因而,阅读和编写这些程序都还可以。其他的也没什么可说,就此而已。

  在这里呢,我要略过几个工种不表,只为了说说我最有话可说的铸工这一工种。实习的指导老师跟我们说,铸工是最原始的一个工种也是最基础的工种,没有铸工就没有其他的工种。我们实习这个工种,最主要的目的.还是了解,主要是通过制作沙模达到了解的目的。这个老师很有趣,他是一个老广州,普通话不标准,也不熟练,在讲解的时候,蹩脚的普通话里缠夹着广州话,对我们会说广州话的人来说,理解不成问题,但对来自省外的学生来说那可就难坏他们了——他们根本就不知道老师在说些什么,所以就有同学打趣说:这是我们入学两年来第一次接受双语教学,所不同的是人家学的双语是国语和英语,而我们的是粤语和国语。算了,闲话少述,言归正传。指导老师的讲解结合亲自示范,他一边制作沙模,一边讲解,同时适时的讲一些工艺上应注意的问题以及技术要求。整个过程不过半个钟,我们看得心里了开了花:原来如此,不过耳耳。太简单了!然后,老师就给我们布置了今天的作业:制作两个沙模,上下午各一个。接下来就看我们显神通了:

  首先,按要求在模型框里放置好模型。其次,铲一些沙子覆盖在上面,手握铁条,将它类实。这一工序没啥要求,整个就是一体力活,谁力气大谁就完成的比较快。不过由于重复这种无聊的动作,实在是~~唉!作完了下模,就要做上模。这工作和前面的工序没大的区别,就是不用放模型在里边。作完了上模下模以及做了一些初步的修整之后,就要拔模

  。拔模这道工序,看起来简单,其实是不容易,真的。它不能直接被拔出来,得用锤子从各个方向轻轻的敲,让它松动松动,然后才能拔出来。我觉得我做这些操作的时候作的相当之完美,但结果确实很糟——凹模里边砂型碎裂了一大砣。深究起来真不能算是我的错,因为这工件模型上细下粗,往上拔的时候肯定会挤裂砂型的。既然砂型出了问题,那么,接下来要做的就是修复模型了。说真的,这道工序最见真工夫。此时此刻,你得有耐心,既不能生它的气,更不能跟自己怄气,要心平气和的,要小心翼翼的修。当然,最主要的你得能利用好手头上的每一件工具,因为先辈们对我们要遭遇的一切困难都已经遭遇了,并获得了很好的解决办法,通过发明一些新式工具去解决特定的问题。工具就是先辈们给我们留下的宝贵遗产。等到我将它修复成功时,整个人呐,那个腰酸啊,腿疼啊,头晕啊~~~~~所有老年人才有的症状都在我们身上表现出来了。完成了这道工序,接下来就比较轻松了,只需要将上下模的两个接触面修平整就行了。等到我们完成作业时,时间已到了十一点三十分,下班的时间。你看看,老师半个钟完成的工作量,我们整整用了两个半钟。此时此刻,才真正体会到工人师傅劳累和艰辛。我要好好学习,走出车间,迈向写字楼。

  挤塑和注塑这个工种是跟我们的专业关系最大的。挤塑和注塑,两者都是对高分子材料的加工,但却有很大的不同。注塑就是将高温熔融原材料高压注入工件模型的空腔中,待冷却后就得到符合要求的工件;如果在原料中加入一定的色素,就能得到彩色的工艺品。挤塑就是将高温熔融的原材料从一定通孔挤出来,拉伸成管状。这既可以是成品,也可以继续加工,如加工成薄膜或是瓶子。实习中,除了听老师讲解之外,还有亲自操作机器的机会,看着自己加工的成品从模子里取下来,成就感油然而生。以前总是很迷惑:这些塑料瓶子,管子,薄膜到底是怎样成型的?现在总算明白了。

  最后来简单的说说焊工。这个工种的实习被安排在星期二,由于下午英语课,因而只有半天的实习时间。老师鉴于这种情况,只给我们主要介绍了电弧焊,中间顺便简单介绍了点电焊。电焊最难的操作就是引弧和走条。引弧要把握好高度,走条除了要把握好高度以外,还要走直,均匀。总体上来说,我们做的都不好。主要是不习惯戴防护面罩,戴上之后,就看不清楚工件。

  终于结束了实习,其实除了学到上述的那些比较表面的东西外,其实还有很多不能用文字表达的收获。它让我第一次感觉到上班下班的感觉,每当我看着自己噶制成品时,那种满足感真的很难用言语表达。我一直都不明白为什么我们大学生还要做这些“苦力”,到了今天,我真的很感谢我能有这个机会!按照我们专业的教学大纲,还会有其他的实习机会,我想,到那时,我将带着更清晰的目的和更高涨的热情去实习的。这将使我学得更多而受益终生。

优秀金工实习报告7

  金工实习是我们大三开学碰到的“头等大事”,她真的很累人,而且对技术和精度的要求很高,对于我们这些习惯了坐在教室里听老师讲课动动笔就可以的学生来说,这门课程真的是与众不同。可是你不要以为我很讨厌这门课程,恰恰相反,都结束了,回过头肯肯自己这十天来走过的艰辛路,发现地上留下了一串深深的脚印。

  作为一名非机类学生,也许这一辈子就这么一次机会能与这些“大家伙”们“亲密接触”,想到这,觉得这次经历很难得。

  看看自己做的飞机,虽然下半个机身满是砂眼,和我的榔头,虽然头和把不是很合适,但看着他们还是很高兴,毕竟也是我的经过一番努力的见证。

  金工实习总结报告

  为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  安全第一

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

  看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

  数控车床

  我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。

  唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。真是“书到用时方恨少”!

  后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  难忘的车工

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的'时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  铸造成型

  接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

  深刻的体验

  金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次!

优秀金工实习报告8

  经过了过去十天的金工实习真的是可谓大开眼界、收获不少。在实习期间,我接触了化学加工及表面处理、数控铣床、数车928、模具CAD/CAM、加工中心、数车980、铸造、钳工、电焊气焊、金属的热处理等十个工种,了解了这些工种相关的知识。通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,如:用阳极氧化的方法给铝合金上色,用PowerMill把设计好的工件进行仿真加工及转化成铣床能识别的程序,数车928的版面及对刀工序,设计软件MasterCam的基本操作,数车980车床控制版面及简单程序的编写,铸造的原理及铸模的制造,初步掌握了电焊和气焊的技巧和金属热处理的有关知识及操作。

  化学加工及表面处理

  四月三号是实习的第一天,实习的内容是化学加工及表面处理。经过老师的讲解,心理就开始觉得不安:一个一个的陌生名词,一件一件的前人的失败作品,似乎预视着我们今天的实习的风险不少。一点都不敢怠慢,赶紧把黑板上的工艺流程抄下,把要点抄下,以免出错,如:关于上色的,上玫瑰红要先上茜素红,再清洗,再上玫瑰红等;

  工艺流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.阳极氧化6.清洗7.染色8.清洗9.风筒热风吹干封闭10.上腊11.描图12.雕刻13.腐蚀14.清洗15.出光16.清洗17电风筒吹干去腊

  每个工序都有需要注意的地方,如除油要干净,出光的时间要控制好,阳极氧化的电流、电压要随温度变化及时间要控制好等。

  小心翼翼地经过上述地工序,一件、也是首件出自我们自己地双手地作品出来了。一切的担心都扫去了。虽然图案不好看,但是没有失败。Yeah~!!!!

  数铣

  第二个工种是数铣,一个数字,大概就能让我们感觉到今天的内容是与数有关,就是与电脑有关。事实也是这样,四月四号;实习内容是把其他软件设计好的零件进行仿真加工和转化成数控铣床能识别的程序语言。学习使用的软件是:PowerMill 。

  一开始以后,老师就把我们扔在电脑房,要我们看教程,自己学习PowerMill。教程写了很多,计算机对零件的加工是通过参数的设计来完成的。PowerMill不具有图形编辑功能,掌握它的要点在于掌握相关参数的意义,工用。参数的设置影响了加工的效果,加工的时间等。参数设置以后可以进行仿真加工,检查效果。之后就可以转化为NC程序了。

  现代化的技术离不开计算机和在工作中自学的能力是很重要的`,这是这实习以后的感想。

  数车928

  这个工种的实习内容是,了解GSK928的控制版面和掌握对刀的过程,实习的重点是记得车床的数控版面的组成,以及各个按钮的的工用。每个按钮都有自己的工用,用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的。程序编写对加工的质量是很重要的,但是那要建立在对刀工序完成的出色的基础之上。所以对刀是很重要的,对刀过程中不能有一点点的错误,如果有错,将直接影响零件加工的质量。接触了这种车床的第一感觉就是:原来如此。一幕一幕生产的镜头立刻浮现在脑海中,机械的转动声把我带进了一个如火如荼的生产的车间里。唯一的遗憾就是不能使用它来加工工件。

  模具CADCAM

  工件的设计的现代化离不开电脑,这天的实习也是在计算机房里度过,接触的软件是MasterCam。数控的机床需要有数据输入才能工作,工件的设计软件就是要完成这一工作。Mastercam的页面与平时使用的绘图软件的版面有较大区别。要使用它来画图,对于一个初学者来说确实是有难度的,而且是英文版的就更有难度了。经过一番努力,按钮都没有认识完,但是在老师示范时就看到了它的功能的强大及它在设计的方面的方便之处。能够使用它来设计也是一种乐趣。

  有些产品需要大批量生产,需要上百万的产量,那样的需求就不可能要求通过工人手工一个一个的加工生产,那样既耗时又耗财,而且效率又不高。这时候就需要用到模具,模具应用于简单产品的大批量生产是非常有效的,不同要求不同数量的产品就用不同的方法生产,那就是人类的智慧。

  加工中心

  加工中心这个名字给我的第一感觉就是:加工中心就是一个管理机件加工的部门。但是去到以后就知道自己是错了,加工中心是一种机器的名字,是一种数控机床设备。

  这个工种的实习跟前几个数控的工种一样,都是以零件的设计软件的掌握为主,一天的时间都用于学习MasterCam,通过作业对该软件进一步的掌握这一天以后基本了解了各按钮的意义及一般操作。

  用mastercam的感觉是直观、方便设计,但是却有很多的东西需要掌握。数控的东西果然不是一般的东西。

  数车980,延续了以往数控车床的东西。认识版面,学习一种基本操作。数车980和数车928的构造差不了多少,只是版面上构造有较大的差别。主要使用了一些基本的程序。

  4月11日,实习已经进入了后阶段,好像看到实习快要完了,有点觉得不舍。今天的实习内容是:铸造。铸造是一个历史悠久的生产技术,一堆一堆的泥沙,少数的几样的简单的工具,打造一个个精致的铸模。铸造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用铁水浇注的时候产生比较粗糙的金属铸件,铸造有利于减少加工量,降低成本。经过了千年依然是没有淘汰,那是它具有它的价值,但是铸造也存在它的缺点:那就是铸造精度不高,容易产生废品,报废率太高。铸造技术必须要经过改良,不断改造,提高铸造工件的成功率。中国人是聪明的,中国人也将更聪明。

  跟着的也是一个历史悠久的工种:钳工。累累累、、、钳工的感觉,钳工是用于机械生产不能生产的工件。机械生产就快速的,大批量的,但是机械也是人制造的。人能想到的,机械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。钳工就是用于加工机械所不能加工或者机械加工所不能达到要求的。那就是人工生产在现在始终是不能被替代的。

  说到实习中最接近我们的工种,算是电焊气焊了。虽说是接近但是却不禁有点紧张,毕竟那是高达几千度的高温下的冶炼,总是有点点危险的。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化,那是多么高的温度。我们练习了在高温之下的电焊,虽然掌握的一般但是已经非常满意,接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合,真是觉得自己有了神的力量一样。坚硬如钢又如何,都随我的一挥手之间而熔去。

  电焊与气焊只能把金属黏合,而不一样的金属热处理就能将金属的硬度的。表面一样的金属在显微镜之下却有不一样的组织,而这些组织正是金属的硬度不同的原因。热处理的实习中,我们做了一个实验:用自己的双手,在老师的指导之下,完成对一块金属的热处理,测试了处理前后的硬度(洛氏硬度)知道了热处理对金属的硬度是有影响的。热处理在生产中的应用等,如齿轮,轴承等。

  以上就是这次实习的流程和内容,总得来说这次实习对我来说首先是使我们接触了一些生产的技术和生产的设备。十天的时间,真的是太短的十天,虽然每天要早出晚归,但是就没有一点累的感觉。通过这次实习使我们与生产接近了,由在书本上的无味的文字,变成了充满了乐趣,很想细细品尝的实在的实习过程。那是一次飞跃:书本的知识不是没用的,我们天天上的课,学的东西不是没用的;觉得它没用只是因为自己不会用,学会知识本身不是最终的目的,学会用知识才是最重要的。就像化学加工里用到的知识,阳极氧化我们早就知道,而就是今天才知道它可以这样用。

  现代社会是数字的时代,生产要发展也离不开数字技术,因而有了数控的车床。那是人类社会生产发展的结果,数控技术是进步的标志。但是作为人前进过程中出现的某些继续还是不能被数崆技术取代,还没有实现全部机械会,自动化程度还是不够高。特别是我们国家的技术还是比较落后,需要大力发展。

优秀金工实习报告9

  金工实习刚刚结束,短短的两个星期时间里,经过多个工种的实习,让我们亲身了解到许多以前都不知道工厂生产细节,受益匪浅。

  金工实习是一门实践性的课程,为我们大学生进行工程训练,培养工程意识,学习工艺知识,提高综合素质的重要手段,在大学里学习看书并不是唯一的方法,亲自动手不仅能开阔我们的学习思路也锻炼了我们的临场处理能力,深入金工实习工厂和工人师傅在一起,听他们长久以来总结的经验和交给我们生产的基本工,真正了解中国工人阶级的创造性和先进性,也明白我们知识的单调和实践的浅薄,让我们在以后的学习中真正做到戒骄戒躁脚踏实地学好每一个科目。

  在金工实习的期间我们不仅学习了锻造,锻压,焊接,热处理,车,铣,刨,磨,钳等传统加工工艺,也学习了数控车床,数控铣床,电火花等现代制造技术有关的新工艺。在老的工种里带队的师傅手把手的教我们,对细节认真的讲解,亲自示范,纠正我们的工艺错误,根据以前同学犯的错误提醒我们不要再犯。虽然很多时候我们做出来的产品和样品差很远,但是很多同学都觉得很有意义都拿回宿舍里留念,一天下来很累但是看看自己不太胜利的成果还是感到很欣慰的。因为我们不再是那种光坐在教室里的读书的书呆子,我们也在慢慢磨练我们各个方面的能力,为将来自己,也为中国的崛起,作好准备,迎接各个方面的挑战。

  好了现在就说说我在金工实习中印象深刻的几天。

  今天是第一天

  今天开始手工实际操作,操作的是电焊和气焊,工具主要有BX1—330弧焊变压器和焊条焊钳。在焊工师傅的精心讲解之后,我们便开始操作,先在平板上练习,在练习中我感到最大的困难就是眼睛看不清楚,虽然说在引弧后有了弧光的照射,但由于操作还不是很熟练,弧光也不稳定,于是在看清工件上遇上很大困难,经过不断学习之后,明白了必须保持焊条的稳定,也由于练习认真,还是有了技术上的进步。总体上来说这一天的学习比较难,但却也学到了不少的技巧。现在我也明白到生产中工人是要付出一些身体上的代价的`,所以说任何有价值的东西都来之不易,不仅仅农民伯伯“粒粒皆辛苦”而且工人叔叔也是这样。

  吓人的钳工

  第10周的星期四我们的安排是钳工工种,因为没有预料到今天是锻炼体力的日子早上没有吃饱,来到以后点完名带队的师傅就开始讲解今天的工作,原来钳工就是用锯削工具,切削工具,挫削工具在钳工台上完成或者在转床上完成转孔。我们今天的任务是做一个六角螺母,师傅把各个工序介绍完后,大家就热火朝天的干起来,没等我反应过来,好的铁棒都被拿完了,最后找了一条很长的去锯小铁棒,以前看木工锯木头的时候总觉得好象很容易象锯豆腐一样,这次自己拿锯子才知道并不是看上去的那么简单,来回都很费力,又不能太快,太快锯口不平,而且这样也不能保持持久,锯了很久发现进度跟想象的差很远,而且很快发现肚子已经跟不上节奏了,第一次发现是那么的向往华工的食堂。

  金工实习中的高科技

  来到以后发现上的实习课是上机,心中不由得一阵欢喜——没有轰轰隆隆的机器响声。那时我们学习的是solidworks,学习了这个软件后,我了解到这是一个设计工件的应用性软件,主要用来设计模拟工件,其中在软件中有组合这一步骤,在组合这一步骤中就可以做到对工件设计过程中出现的尺寸上误差以及是否存在实际应用上的缺点进行检测,如果出现以上错误便可以及时地更改,方便快捷,节省人力。第一天的金工实习让我体会到了电脑技术在机械制造中有着举足轻重的作用,理应是当今机械设计的主流。

  第二天安排表上写的加工中心,去时学的是powermil,心想原来金工实习也不过如此——和在宿舍里一样,坐在电脑前。这是一个不同于solidworks的模拟加工的软件,也就是说这个软件的主要任务在于加工,也可以用来模拟加工由solidworks设计出来的工件,同样的道理,这个软件可以节省人力物力,当工程师对电脑里加工出来的软件满意之后才进行对实件的加工。在我个人看来,这个软件要比solidworks要难操作一些,难的在于对刀具起点和坐标上的设置上,这可能是和我尚未接触实件的原因。

  很快,短短两周的金工实习结束了,我觉得金工实习对提高我们的操作技能方面起到了不可估量的作用,假如有可能,我还希望金工实习的时间能够更长一些。

  金工实习时给我们指导的师傅大多性格都很好,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要,倘若没有金工实习,有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。

  日子一天天地过,我们一天天地数过了这十天,或许人生中就只有这么十天才这么深入地实践!

  难忘!

优秀金工实习报告10

  金工实习是工科院校大多数专业学生的必不可少的实践性教学环节。作为化工专业的学生,我们当然不可避免的要经过这一环节。是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?个中滋味,只有金工实习过的同学才能体味出来。

  实习的第一天。同学们都很兴奋,带着小学生春游一般的心情到培训楼六楼看安全教育录像。录像很旧,看上去像是70年代拍摄的。“安全第一”大概是出现频率最高的词了,我们这些大学生,动手能力很差,稍一疏忽就会出现危险。看到录像上被机器截断了手的男生,因为粗心大意而触电死亡的工人,我们个个都心惊胆颤,好像面临着死亡的威胁一样。接着,老师举了很多在我们学校或别的高校金工实习中发生的事故,再次给我们强调了注意安全的重要性。我一听到这些活生生的例子,就觉得心惊胆颤,顿时提高警惕――我可不想成为老师下次讲课时案例的主角!

  然而,随着实习的日子越来越长,工艺越来越娴熟,慢慢就发现只要细心,按照老师的要求做,基本不会有什么危险的。

  钳工

  早就听说过钳工是所有工种里最苦最累的,没想到第一天实习就遇上了。其实工作很简单,只是做一个螺母。但痛苦的是,螺母居然要纯手工制作,先从一根圆棒上锯下12mm的圆柱,然后用锉刀锉成六边形的螺母形状,最后打孔,攻螺纹。开始大家精神百倍,钢锯使得力道十足,一个小时之后,大家就有点受不了了。明明已经21世纪了,生产早已经实现自动化了,我们为什么还要手工做螺母呢?即使是最熟练的师傅,一天也顶多做十几个,这样的生产率在竞争如此激烈的市场下,工厂早就破产了。有的同学打趣说,我们这是学李白笔下的老妇呢,只要功夫深,铁杵磨成针,只是不知道李白说的是不是真的。我们磨阿,磨阿,磨……终于,在下午5点时,心血的结晶出现了,虽然做的不完美,很多瑕疵,但毕竟是自己劳动一天的成果,因此一定会将它珍藏到老的。晚上给老爸打电话,向他诉苦钳工有多累,老爸说,钳工是基础,是所有工种里最简单的,即使实现了自动化,钳工的锻炼也是不可少的。

  车工

  原来以为车工是很危险的,但是工作以后才发现,车工与钳工相比,简直是小巫见大巫。相较于钳工的重体力,车工主要以细心为主,然而就是这个简单的任务,也花了我们半天的时间,却没有达到要求,真是让人灰心丧气。但是皇天不负苦心人,精益求精之后,终于成功了!

  铣工

  在铣工实习中,不禁让我联想到“绳锯木断,水滴石穿”这个成语,也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯断木头是何等费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被“铣”了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。在铣工中,油用来冷却和润滑,所以一天下来,我的工作服散发着油的味道。

  加工中心

  名为加工中心,实则编程。这大概是最幸福的事了吧!一整天坐在电脑旁,看着闪闪的荧光屏,明白了脑力劳动是那么的轻松和难得!

  数车、数铣

  十天的学习中,有两天是和数控有关的工种。分别是数控车削、数控铣削。利用电脑和编程,实现了机床的智能化,电脑的神奇力量让我感叹。我们只需要根据目标利用电脑制图或者编程之后,机床就能自己工作了。科技的进步让金工实习有那么一层神奇的色彩。

  化学加工

  化学加工可以说是实习期间最好玩的一个工种。化学加工简单来说其实是用化学的方法来实现金属等制品的精加工和修饰处理。而我们要做的是:首先要设计好一张精美的图案,然后把一块薄薄的铝片按自己设计的图案做成色彩鲜艳的工艺品。动手设计制造自己的工艺品,这听起来就够吸引人的了。于是我们组的人都投入了最大的热情,认真地去完成自己的作品。具体的工序这里就不罗嗦罗列了,相信大部份同学都会提到。我自己的感受是:原来金工也可以很好玩。而且在玩的过程中可以学到课堂上没有的知识。这个实习不仅使我们了解到化学加工的原理,同时也锻炼了我们的创造能力,动手能力,细心和耐心。

  电焊气焊

  开始的时候我们有些害怕,于是戴着手套和面罩,壮着胆子,小心翼翼地将焊条的一头触到铁板上,那板立即“呼呼”地火花四溢,吓人一跳。后来倒都对那火花产生了兴趣,抢着来焊,只是觉得那青白的光太耀眼了。电焊的时候一定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的,真不知道手上的焊条往哪里放了。可怜的'焊条在哭泣:敢问路在何方?

  铸造

  铸造的印象似乎最深。一群人在砂堆千作业,感觉就像回到小的时候几个哥们儿在一起戏耍,只是这个技术含量大了许多。第一次由于种种原因,做了一个集合老师说的所有缺点的模,异常尴尬,面子上实在是有些过不去,也潜心观察其他人的做法以及老师的讲解,加干砂分层,边缘压紧,表面加水压平等等,后面的就越来越好了,真的有种成功的喜悦,一种成就感。

  心得体会

  金工实习的十天就是这么一转眼过去了。

  老实说,其实我对各工种的感觉只是走马观花,不甚了了。你说一天的时间能对一台现代化程度这么高的设备完全了解吗?当然不可能。我想提议以后可以用自愿的形式来增加实习的时间和强度,让有兴趣的同学能够学习更广泛更深入的金工知识。

  虽然时间只有短短十天,但十几位老师的循循教导,让我们收获于实践并以合格者的姿态走出。学以致用,今天的积累只为明天的智慧。也许我们学的只是皮毛之类的知识,也许我们学的明天极少有用得着的时候,但这些基础资料会指引我们明天的工作做得更好,为明天的工作注入创新的灵感。今天我们动手实践了,动手尝试了,那么我们下一次遇上难题就不会盲目,不再气馁,而会做得更好。我想这也是此次实习教予我们的一个很重要的方面。同时,我们也更要感谢那些为我们这群的求知者耐心讲解的老师。

  感谢你们!

优秀金工实习报告11

  对金工实习的一点体会

  在十天的金工实习中我们先后进行了锻压冲压、数铣、铸造、车工等十个工种的实习,其中给我印象最深的是车工、铣工、数车等机床类工种。

  这些机床类工种中,车工、铣工类因为要开动机床,相对来说十分新鲜但也比较危险。比如说容易被铁屑溅入眼中,尖锐的铁屑极易刺伤眼睛;衣服、头发等容易被卷入车床中,从而把身体也卷进去;夹紧工件时T字架忘记拿下来,开动机器时就会飞出来打伤人……虽然如此,但我们在实习过程没有一个人出过事故,这是因为学校非常重视我们的安全,每次上课前老师都给我们强调安全的重要性,教授我们怎样注意安全,操作过程中又及时纠正我们的错误。总之,实习的全过程中都能体会到学校对我们的关心。

  在实习过程中,经常听到老师们提到,某些操作老师傅们能做得多么漂亮,言语中充满了一种由衷的尊敬和自豪之情,令我们也不由得肃然起敬。的确,在手工操作的车床中,某些高难度的操作需要相当的经验,一般只有老师傅才能完成。这是经验的积累。老师傅们的确值得我们尊敬和学习呀!

  在实习中,我还领略到到工人们智慧,他们很善于在生产中进行改进。举一个例子,在车工中,用T字架旋转三爪卡盘夹紧工件时,很容易忘记把T字架拿下来,这样,一开动车床T字架就会被甩出来打伤人。为了消除这个隐患,工人们想了几个办法,其中最有效的一个是,在车床上设计一个开关,这个开关只有用T字架才能闭合,而只有这个开关闭合了车床才能开动,这样一个极危险的安全隐患就被消除了,我们实习时也放心多了。

  现在说下对车工、铣工、数控加工等的认识。车工和铣工都是利用刀具和工件的相对运动来切削工件达到加工目的的。两者不同的是,车工中工件的运动是主要的,刀具的运动是次要的,而铣工则相反。两种加工方法的不同导致加工工件种类的不同。车工主要用于加工各种回转体表面,铣工加工范围较广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。

  看着一块普通的.钢铁在自己的切削下变成特定的形状,这真是一种极大的乐趣。以前觉得钢铁是坚不可摧的,现在竟然轻松的就可以切削了,就像切泥巴一样,感觉真爽。但是,实际操作时也不是那么容易的,因为加工一个工件都要达到一定的精度,像那天我们实习车工时,要求加工出来的工件尺寸误差少于0.03毫米,比头发丝还小。我只能小心翼翼地一点一点地切削,生怕一不小心切得太小了无法弥补。忙乎了半天后终于做出了及格的产品,虽然过程挺琐碎的,但是很高兴,因为从自己手中诞生了一件合格的产品。

  车工和铣工对手的要求很高,因为一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的话起码得好几年。但数控加工则不同,它是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行控制的一种方法。我们只需要根据软件要求编制数控程序并输入到数控设备中就可以进行加工了,并且加工精度非常高。这让我们深深地体会到计算机技术对生产的巨大的促进作用。有了数控机床,可以缩短人才培养周期,只要掌握软件的使用方法就可以进行加工了;可以提高加工精度,数控机床可轻松达到微米级的精度;可以联网实行大规模生产。当然,数控软件的学习也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。

  实习过程中,老师们都非常尽职尽责,也十分风趣幽默,令我们的实习很愉快,也学到了很多东西。只不过在铣工实习时,老师给我们讲课时旁边机器开着,嘈杂声很大,加上人多,在外围的同学看不到老师的操作,也听不到老师说什么。希望能像数车那样再分成两个小组讲课,这样效果会好些;还有,在学习数车软件时电脑比较缺乏,甚至有一天是二三个同学共用一台电脑的;另外,对整个实习过程来说,一天一个工种实在学不到什么东西,只能说是有一个了解。如果能增加实习时间的话就好了。

  以上是我的一点体会和建议。不管怎么说,十天的实习经历,是我们一段难忘的经历。再次谢谢老师们的悉心教导!

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  20xx年5月16日

优秀金工实习报告12

  一、实习目的

  了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能,增强自我对各方面知识的认识。

  二、实习基本要求

  1.掌握焊接基本知识和入门操作。

  2.掌握铸造基本知识和了解基本技能。

  3.掌握热处理基本知识和了解基本技能。

  4.掌握锻压基本知识和了解基本技能。

  三、实习资料

  (一)焊接

  资料:经过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本资料。

  (二)铸造

  资料:经过观看视频演练和教师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本资料。

  (三)热处理

  资料:经过观看视频演练和教师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本资料。

  (四)锻压

  资料:经过观看视频演练和教师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本资料

  四、实习心得

  时光飞逝,一周时间转瞬即逝,这一周是我们的实习周,主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学习认识。在这一周里,经过实习,我们了解了很多这方面的知识,虽然这些并不是我们专业的知识,但俗话说活到老,学到老,谁也不会闲自我懂的多些的知识呢!这样,不但增强了我们的知识面,并且还锻炼了我们的动手本事,何乐而不为呢!

  (一)焊接

  第一阶段是焊接,一开始,教师先让我们观看视频,并且一边帮我们讲解焊接的入门知识,让我们经过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。同学们也很认真地边看边做着笔记,以免自我到时候上手时出差错。人只要认真起来,无论做什么,时间都会过得很快,所以,一午时的时间也就飞快地过去了,第一天没什么事,也就是让我们看看视频,听听讲,做下笔记而已。由于实习的班级挺多的,我们是第二天是被安排到了晚上实习的,资料也差不多,主要是理论方面的知识,理论可是关的话还谈什么操作呢?所以,第二天的资料也是看视频和听教师讲解。第三天到了,最终能够上手了,虽然说焊接看着很吓人,实际上并不是那么回事,我们先看教师给我们实际操作了一下,然后就根据规定去了自我的工作台开始了焊接的入门操作。当然是男同学为主力拉,女同学一开始还有点怕,但当自我来的时候,还是很顺利地完成了功课。说真的,我们来进行实习也是学校的特色吧,重在了解、认识,并不是真要把我们培养成焊工,所以这焊接的实习就告一段落了。

  (二)铸造

  铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有必须形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。同样的,我们是经过观看视频来对铸造进行初步认识和了解的。我们也对视频中的那些铸造的物品很干兴趣,教师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在教师的.指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等,并且还参观了工厂里面几件铸造用的机械设备,真是让我们大开眼界啊,真想不到那些看起来那么实用并且精巧的大件物品是这样出来的。

  (三)热处理

  热处理是将金属材料放在必须的介介质内加热、保温、冷却,经过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一,与其他加工工艺相比,热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分,而是经过改变工件内部的显微组织,或改变工件表面的化学成分,赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量,而这一般不是肉眼所能看到的。对于热处理的实习,这是我们最终两天的资料了,这次我们是来到工厂来实习的,主要就是听教师来讲和观看一下热处理所要用到的工具,这个工厂的机械也挺多的,听说以前是一家生产这方面物件的工厂,此刻被学校买了下来,给学生们实习之用。当然,我们工程学院是必须得有工厂的了。经过教师的仔细讲解,我们了解了这些东西是干什么用的,然后,教师还给我们介绍了热处理的基本原理和过程,如果不是我们专业不对口的话,可能真要试试这是怎样个热处理的了。

  (四)锻压

  锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或经过模模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中,坯料整体发生明显的塑性变形,有较很多的塑性流动;在冲压加工中,坯料主要经过改变各部位面积的空间位置而成形,其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件,也可用于加工某些非金属,如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工,或称压力加工,但锻压主要用以生产金属制件,而轧制、拔制等主要用以生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。这些专业知识,教师讲得很详细,我们也记下来了,虽不是本专业,但了解一下也好。同样的,教师给我们介绍了锻压的工具和过程,同学们也就了解一下就好了。

  这次的金工实习就这么结束了,一周虽短,但我们所了解和认识的东西却是不少,开阔了我们的眼界,锻炼了我们的动手本事,也活跃了我们是思维,也算是受益匪浅啊。这样的机会并不是很多,毕竟我们不是学方面专业的,所以更应当珍惜自我所学到的一些知识。我想,也许在以后的人生路上,我们总会有机会用到这其中的一些知识的,今日的知识,就是明天的财富啊。

优秀金工实习报告13

  姓名:漆特

  学院:自动化科学与工程学院

  班级:11级1班

  实习编号:029

  实习时间:20xx/10/22——20xx/11/2

  转眼间,两周的金工实习告一段落了,回想起来,对于喜爱实践操作的我来说,这两周过得无比的充实,不仅丰富了知识,开拓了视野,还增强自己的动手能力,感受到了课堂外不一样的学习滋味。所以,为了纪念这来之不易的两周,我写下这篇实习报告以便以后回味。

  实习第一天,大清早的我们就到了教室,开始我们的第一课,也是最重要的一课——工业安全。课上,老师给我们放了录像,并细致讲解了各工种的实习要求和安全处理,我们受到了很好的启发。给我印象深刻的还是老师放的那几段工业安全事故的视频,讲述了几件具体事故事例后,对实习又突然充满了一种畏惧感,那些因为操作的失误和细节上的马虎而导致的悲剧,让我们深深体会到安全操作的重要性。不过,令人欣慰的是,在接下来的两周实习里,我们并没有收到坏消息,我想是这堂课起到了很大的作用。

  接着,我们便开始了数控铣的学习,走入培训大楼,亲眼目睹了那些以往只能在工厂车间才能看到的设备仪器,想到接下来就可以自己操作了,既新鲜又兴奋。这堂课,老师主要教会了我们如何使用Mastercam软件对模型进行数控铣削加工编程,可能是时间短的原因,老师讲了些基础操作,然后又亲自示范了一次后,便让我们自己照着视频设计铣削过程的刀具轨迹,因为是照葫芦画瓢,这显得特别简单,很快就顺利完成了,为了熟练过程,我又不看视频,靠着回忆与自己揣摩做了一次,也成功了。然后,老师带领我们到了数控铣床面前进行实际操作,这也是我第一次面对数控系统,看着老师把刚刚编写好的程序写入系统,执行,然后铣床便自动开始操作的过程,发现有了这套系统,不仅使操作简化,而且得到的产品质量也是高水准的,不禁暗暗佩服。但让人遗憾的是,由于时间关系,我们没能亲自操作这台设备,只得依依不舍的离开了我们第一天学习的地方。总的来说,第一天的实习是令人兴奋,紧张的,但同时也给我们留下了很好的印象,对接下来的学习有了更浓厚的兴趣。

  实习第二天,我们学习了模具钣金,这是我最失败的一个项目,留下了些许遗憾。经过一位老教师介绍,模具钣金,是通过手工,利用各种工具制作一些手工艺品,我们的任务是做一个簸箕,看似小小一个簸箕,却要经过精确的测量与精准的加工才能完成,而我对此却掉以轻心了,再测量过程中,得过且过,为了尽快完成任务,只是粗略测量边开始加工,尽管如此,过程中也遇到许多困难,比如剪刀不是很快,所以剪铁片时不能够轻易完成,耗费大量精力与时间。由于之前的马虎,在结合两个部件时,便出现了偏差,两个部件尺寸不搭配,所以我的花了一下午做出来的作品成了废品,这让我吸取了教训,在实习过程中,不能有一丝的懈怠,必须注重每个细节,否则,就算其他做得再好,也无法完成任务。虽然我没做出成品来,但能亲自让一张铁片逐渐成形,成为一件手工艺品的这个过程,是值得回味的,那一台台虎钳,一桌子的工具,至今能浮现在脑海中。

  第三天实习内容是汽车,这天的实习内容主要是熟悉汽车内部的零部件,并且学习测量汽车引擎内缸径长是否符合标准。还主要了解了变速箱,差速器,轮边差速器等汽车部件的构造和原理。说实话,虽然当时看了书,老师也有给我们细致地讲解,但是仍然觉得似懂非懂,

  看来要清楚地了解汽车知识,还需要花费大量的精力与时间才行,不过,这次实习也让我大开眼界了。

  实习第四天,我们了解了快速成型的有关知识。给我印象比较深的老师具体介绍了快速成型与其他工种的不同之处与优势,比如,快速成型能加工空心,镂空的模型,这个若是其他工种来做的话,就会非常困难。接着老师通过操作设备又给我们具体介绍了快速成型的整个过程,引起了我们浓厚的兴趣。

  第五天,我们来到了加工中心。上午,我们小组被安排在机房里,在计算机上通过软件编写程序,设计车刀的路径,使之刻出一个字来,然后在仿真加工软件上模拟,检查是否有错误,然后才能够将程序输入到数控机床里。为了熟悉过程,我按要求做了3次,并且一次比一次完美,最后得了满分。下午,我们首先熟悉了机床的基本操作和安全注意事项。然后在老师的带领下,在工件上刻出一个图案或者文字。我看着这个车刀慢慢地转动,然后本来平整光滑的工件表面逐渐出现了一个“象”字,觉得真的既神奇又有成就感。轮到自己操作时,脑子就完全短路了,不知道从何做起,最后在老师和同学的帮助和提醒下,成功刻出了“象”字,看来要熟练这项技术也非一朝一夕就能达到的。

  时间过得很快,一周的实习时间匆匆就过去了,感觉对实习的兴趣越发浓厚了,已经迫不及待地等待下一周的到来。

  金工实习的第二周的第一天我们小组迎来了最具有挑战性的钳工。这一天,我们大家都感觉到了钳工的辛苦,挥洒了不少辛勤的汗水。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  听完老师的讲解,我们就开始选择一段铁棒,夹好铁棒,然后开始用锉刀来回枯燥无味的将一端磨平,这活不太好把握,必须把锉刀掌平,否则,便会把平面磨斜,又不得不磨另一边,我就是没注意这一点,所以多花了点时间。接着便是用锯子将量出来的部分剧掉,这可是一个体力活啊,在不停的`换手,擦汗后,才使圆形铁块得以脱离。然后画出圆心,描出六边形的轮廓,就只剩下一道最后的最漫长的最艰巨的工序,那就是将圆形铁块锉成六边形。一把锉刀把铁块侧面磨扁到一定深度是很困难的,在我的不懈努力下,终于锉出了一个成型但不大符合标准的六边体,主要还是时间不够啊,在我想继续努力时,老师叫停了,不过我对这个成果还是很满意了。可以说,钳工是我这两周经历的最累的活,但累并快乐着,十分有成就感。

  接下来的一天我们学习了数控车,感觉上跟之前学的数控方面的工种有很多类似之处,所以学习起来比较轻松。

  第八天学习了激光加工,这是最有趣的实习内容。通过老师介绍,我们通过PS软件设计自己喜爱的图案,我设计了一上午,利用各种素材,才得到让自己满意的图案。下午,最让人兴奋的事情来了,我们将通过激光打标机将自己设计的图案用激光刻在铁片上,完成后,自己能抚摸独立完成的作品,不得不说是一大快事,不过更精彩的在后面,老师又带给我们一大福利——内雕技术,通过激光穿透晶体表面,在晶体内部打很多点,逐渐形成选择的图案,以前只在商店里看到这种工艺品,觉得不可思议,如今能学习它的原理并亲自操作得到一个作品,真令人满足。

  接下来两天又接触了热处理与锻压,都是工业上常见的技术,我们对它们都有了大致了解与亲身实践。

  在整个实习过程中,我都表现出积极,认真,刻苦的学习态度,对实习一直保持了浓厚的兴趣,这也使得我在学习上没感觉到疲乏,两周的金工实习培养和锻炼了我,使我不但对金工实习的意义有了更深层次的认识,也提高了我的动手能力,做到理论与实践相结合。金工实习更让我感受到作为一名工人的快乐。

  评价与建议:

  1、我觉得整个实习过程中,所有实习指导员都持一种认真负责的态度,对我们严格要求,同时,我们有不懂的地方,都会耐心给我讲解,在这里,我对华工的教师这种敬业精神表示敬佩与感激。

  2、可能由于时间关系,我们的无法学习完所有工种,所以会有少许遗憾,希望老师们能理解我们这种对知识的渴求,能够适当做出调整,让我们尽量全面了解各个工种,增长见识,拓展知识面。

  3、一些工种时间安排不太合理,比如热处理本来有很多工作要做,但由于只有一上午时间,我们不能够完整的体验,而锻压,我们学生亲自动手的时间很少,大多数时间都是坐在座位上无所事事,浪费了宝贵的时间。

优秀金工实习报告14

  两周的金工实习终于落下了帷幕,通过这两周的学习,我们获得了在平时的学习中所难以获得的实际操作经验,对现代工业制造技术也有了初步的认识。动手能力在实践中得到了锻炼,对理论知识水平的认识也随之得到了加强。

  这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对solidworks、powermill等软件的使用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃生的基本知识。这些学习使我们受益匪浅,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部分。

  在实习过程中,我们首先学习了机械操作过程中所需注意的安全问题,看着那一个个活生生的例子,事实也证明这是非常必要的,在随后的实际操作过程中,我们都提高了警惕,努力使自己动作合乎安全规范。我们也认识到,只要操作步骤,动作合理规范,抛开客观因素,是几乎没有什么危险的。最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和认识。刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。我们认真地操作机器,仔细打磨着凝结着自己心血和汗水的劳动成果,尽管加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充满了愉悦,体会到了实习所带给我们的快乐。

  随后,我们学习了solidworks,powermill这两种软件的使用。它们都是现在广泛使用的两种图形处理软件,具有方便、简单、功能强大等优点,因而获得广泛的应用。尤其是powermill,我们通过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行模拟加工,一边模拟找出程序中的错误,一边进行改正和完善,方便、快捷

  同时,我们还接触到了比较尖端的快快速成型技术,只需在电脑中绘制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美无缺地将模型制造完成。这在国内尚属尖端,还未大规模推广使用,但我以看到了未来它将要发挥的巨大作用。同时,我们接触到将传统车床与现代技术完美结合的数控车床,它主要包括数控车床、数控铣床、数控线切割三种。只需提前编写好程序,机器便可以自动加工,无论是加工精度还是工作效率都得到了极大的提高。它让我看到了在新时代的环境下,用现代技术来对传统工艺进行改造所将创造的巨大价值,即使是所谓“夕阳”产业,也还有极大的潜力和价值,来适应社会的发展和需要。

  同时,我们实习了热处理和铸工这两个工种。它们都算是比较有历史的工种了,因而也散发这别样的韵味。虽然它们相对而言比较脏和累,但初次接触的.我们却很感兴趣。热处理是指将刚在固态下加热、保温、冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。我们明白了它各步骤的原理以及具体操作方法。懂得了根据所需不同零件的形状、大小、材料及其成分和性能要求,来采用不同的热处理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我们还学会了通过火花来辨别钢的含炭程度,对钢的显微组织的观察方法以及对钢的硬度的测定方法。铸造是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。初看铸工,似乎很是简单,但简单的原理却能铸造出不简单的零件。

  另外,通过安全知识培训,我还了解到在工业生产中所需注意到的一些安全问题,这些都是十分实用的知识,如搬运安全,消防安全以及火场逃生技巧等。我们学会了灭火器的使用方法,保养以及面临火灾威胁时如何安全脱身的技巧,由于以前的不重视,这些知识对于我们来说都是十分匮乏的,通过培训,我们有了一种耳目一新的感觉,这些知识技巧,无论我们以后从事的是什么职业,对我们的工作生活中都是大有裨益的。

  金工实习只有短短的十天时间,十个工种也只是其中的一部分而已,但是它却是我们从各个方面和角度了解了现代机械制造加工工业。中国是一个制造业大国,有世界工厂之称,加入wto,制造业更是得到了飞速发展。社会的要求使得我们更应该注重金工实习。这十天学习给我们带来的实践经验,锻炼和培养了动手能力,对理论的理解也得到了促进和加强,这些都是我们面对未来挑战去赢得竞争的优势。

优秀金工实习报告15

  我的母亲最开始参加工作的时候是一个钳工,我的父亲则是一个刨工,我的奶奶是一个热处理工,我的爷爷是一个钳工。我从小就生活在一个工人家庭中,小时候常见爷爷在虎口钳上加工零件,自己在没事干的时候也总是玩耍那些工具。在这个小学期,我终于有机会接触到了金属加工的内容,可以正规地去学习这些技能,我感到很兴奋。

  开始金工实习前一天的概论课在建管报告厅举行,很多人在一起听课,天气很热,可是我还是专心听讲,总觉得老师讲的东西很亲切。当天晚上我读了读从图书馆借来了几本书,非常期待第二天的实习,这毕竟不同于以往的课程,是一门动手为主的课程。

  第一天的金工实习,我们学习的是数控铣,最先接触的是较为先进的加工技术,只需要在电脑上自己设计一个图案,然后用相应的制图软件生成g代码,再通过局域网传送到数控铣的电脑上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一个“禅”字。

  下午则是线切割,需要我们做的也只是设计一个一笔画图案,其他的工作由师傅完成。当然还有一个求坐标的小练习,大家做了很多精美的图案,虽然我也设计了一个,但是在投票时没有得到大家的青睐。线切割加工的图案很精细,在后来实习了钳工之后我才知道这并不是一件容易的事情。之后我们又参观了其他的特种加工仪器,比如激光切削加工,电火花加工和超声波加工。

  第二天则是数控车和铣磨,在数控车的编程上我遇到了一些麻烦,在机器模拟的时候加工出来了一个诡异的图形,后来经过师傅检查,才发现是换刀之前没有把刀推到指定点,导致换刀后错位。这个问题警示我做任何事情都不能忽略细节,千里之堤毁于蚁穴,一定要注重细节。纠正了这个问题之后,加工出来了一个类似国际象棋中卒的形体。后面有一小段塑料,师傅说可以在钳工用锉挫平。

  下午实习铣磨,师傅很和蔼,自己也动手铣了几个平面和齿轮,同时也见到了很多不同的设备,各式各样的铣床和磨床。对于不同的零件,用不同的工具加工,比如t形槽铣刀和燕尾槽铣刀,后来实习钳工的时候才知道那个锤子头的原料就是用铣磨加工出来的地面边长为15.5cm的长方体。

  第三天开始了钳工的实习,几个很有经验的师傅教我们如何切削,如何使用锉,如何使用锯,和平口钳、打孔机等机器,就这样一点点地加工着那块金属,最后加工出了一个锤头的形状,真有几分铁杵磨成针的感觉。另外惊讶地得知钳工磨削加工的精度远高于磨床磨出来的精度。看来手工加工还是很有用的。师傅们说钳工是最累的,同时也是非常有技术含量的工种。简单的一把锉,谁都能比划几下。但是真正用好却需要长期的刻苦练习。三年,才能使用好一把锉。勤学苦练!一点不假,正是靠着日复一日的练习,每天辛苦地切削打磨,才能练出本事来。这次我真切地感受到我爷爷当年学徒的艰难和劳动人民的伟大和劳动的光荣。学习装配的时候,要装一个立铣的铣头,这次我自信过头,没有仔细看图纸就盲目装配,导致错误频出,我们小组在最后才完成了装配,还有很多错误,这是一个不小的打击。但同时也给了我一个重要的教训:做事不能冲动,只凭一时的感觉是注定会失败的。在做事前一定要认真准备,认真分析。做瓶盖起子的时候,我设计了三个图案,最终选择了一个牛的图案,但是最后的加工结果却很不合人意,后来分析原因时发现是因为图案虽然可以,但是不符合加工实际,难以加工。这又给我一个教训:一切从实际出发,杜绝脱离实际。

  第五天开始学习焊工,必需得穿长袖的工种,还得面对动辄三千度的高温。“条件大概会很艰苦吧。”在开始实习前我就这么想,然而事上却没有那么艰苦,很有趣。用焊条或焊丝就可以把两块原本毫不相干的金属牢牢地粘在一起,带着面罩或是墨镜,拿着几千度的热源焊接金属,这感觉,只能用一个“酷”字来形容,热处理实习也很有趣,一个爱开玩笑的老师傅让那个上午充实而有趣,又通过显微镜亲眼看到了各种金属材料的纤维结构。锻压给我的印象是机器真有劲,那么厚的钢板在液压锻锤下立刻变成了预定的形状。

  铸造,让我们正经地“玩”了一回沙子。每一个加工细节都得牢牢记住,否则做出来的形腔总得出这样或是那样的问题,第一天失败了三次,成功了一次,做好后总舍不得毁掉。同时惊叹于老师神一般的操作速度,那熟练的技巧和操作让我们每一位在场的同学发出阵阵惊叹:我们要刮半天的平面老师三下就搞定了,而且十分平整。同时,铸造的学习方式很特殊,老师先不告诉我们正确的做法,就给我们一个新的模样,很有挑战性,同时在自己动手之后再听讲,感觉收获要比直接听讲好得多。非常喜欢这种教学方式,希望可以推广,这对于激发大家的探索精神颇为有益。在砂盒上划线时我产生了一个问题,为什么不能直接在沙盒上切出一条线来,这样不就能免去每次划线的麻烦了吗?和老师讨论后,发现这是不可行的,因为砂箱因为装金属液体受热会产生变形,事先画在砂箱上的线往往会错位。最后做好了一个零件和一个纪念币。感觉很有意义。

  最后实习的工种是车工,由一个阿姨讲课,大约是我妈妈的年纪,十分和蔼,又同为车工,所以倍感亲切。学习了车床的基本操作后,就开始加工零件了,是火车刹车系统的一个零件,在调好螺距和转速,安装刀具后就开始加工了,先是切端面,然后是切表面,铸造出的.表面比较粗糙的灰铸铁零件被车刀车出了一个光洁的表面。想到自己做的零件有机会在经过师傅加工后成为某列奔驰在祖国大地上的火车的一部分,我就感到十分自豪。可以为大家创造价值,确实是一件让人快乐的事情。

  金工实习在明天就要结束了,经过这短短十天的学习,我了解了机械加工的一些最基本的工种,它们最初的样子和现代的发展,机械制造行业在过去,现在和将来都是人类文明的基石,是人类改造自然的最有力的工具,通过冶炼铸造机械加工装配,我们将自然界的铁矿石变为了各种各样的机器,从日夜与我们为伴的自行车到公路上的汽车,轨道上的火车,天上的飞机,宇宙空间的人造卫星和宇宙飞船,几乎可以说人类生活的每个方面的都有机械加工的影子,机械加工与我们的生活生产息息相关,并且,在可以预见的未来,机械工业都将继续为推动人类文明的进步做出无可替代的重要作用。

  另外,金工实习也让我了解了什么样的部件是可加工的,什么样的方案是便于实现的。对于不同的零件,灵活地采用不同的加工方法,可以大大提高生产效率,要不断地改进生产工艺,只有这样才能不断提高生产效率,满足人民日益增长的物质文化需要。

  这次金工实习让我切身体会到了劳动的快乐和劳动的光荣,我们应当尊重伟大的劳动人民,珍惜他人的劳动成果。

  关于创新:在铸造时我提出在砂箱划线的方法被证明是不可行的。另外,在线切割时我感到一笔画图形的难以创作,所以想改进加工方法,使得线切割不仅仅可以加工一笔画图形,目前采用的钻孔穿线的方法费时费力,难以方便地实现,受到后来焊条电弧焊的启发,我认为可以采用另一种方法:在薄板上下两侧各安装一根距离薄板足够近的金属丝,其材质应有高熔点和强导电性的特点(导电陶瓷之类的特殊材料),让产生的电弧击穿薄板以达到切割的目的,其可行性尚未与老师交流。在数控车加工时我感到自己求坐标再输入数控车这个过程复杂而容易出现错误,如果要生产更加复杂的零件就很可能出错,所以我认为可以借鉴数控铣的方法,直接用相关的设计软件生成坐标代码,免去输入坐标这一过程。铸造加工我认为也有可以改进的地方,比如我在手工造型时,总是出现断裂的情况,并且也总是有很多细节砂型反映地不够具体。针对这种情况,我认为我们可以试着采用一种全新的制模方法:液体制模。我的思路是这样的:我们可以在特定液体中沉入需要复制的零件,然后降温,使得液体凝固,在最大横截面切开并取出零件,用于现在铸造类似的方法做出浇注系统。之后用化学方法处理凝固的液体模,使之变为高熔点的物质(这个方法的可行性有待进一步考察),然后再浇注金属液,凝固成型。或者利用电化学的方法使高熔点金属附着在有模样形状的电极上,再利用二者化学性质的差异,腐蚀掉模样,形成高熔点金属壳体。再或者用氧化的方法在模样金属光洁的表面形成致密的金属氧化物薄膜,在除去金属,行车金属模。这类方法的基础在于相应的材料是否可以做出来。车工,我在加工过程中发现:如果退刀时沿着零件表面进行,则会留下螺旋线划痕,令我奇怪的是之前的切削过程已经切过的表面应该和刀具之间是虚接触,没有力,为什么还会有划痕呢?请教师傅后知道这时应为车削不彻底的缘故。我在思考之后认为可以设计一种多刀道具,在几毫米的范围内设置处于同一条直线上的多个切割点,第一个切割点切过后再由第二个、第三个切割点进行切割,这样进过多次切割后就可能减降低车削加工的表面粗糙度,减少之后的工作量,同时减轻划痕问题,这样一来,每次退刀就可以都沿着工件表面进行,避免反复对刀的繁琐。

  总之,这次金工实习给我带来了很多收获和思考,这次经历也将成为我今后学习工作中的宝贵的财富,希望今后有机会继续学习认识金属加工,生产出更多更好的工具来建设我们伟大的祖国!

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