生产实习报告

时间:2020-09-04 00:03:10 实习报告 我要投稿

关于生产实习报告合集6篇

  在学习、工作生活中,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有语言陈述性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编精心整理的生产实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

关于生产实习报告合集6篇

生产实习报告 篇1

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:xx—9—1至xx—9—18

  实习地点:焦作周围地区。

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记

  这次实习从xx年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习时间:xx年9月2日

  实习地点:河南理工大学土木工程学院

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:

  道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥。

生产实习报告 篇2

  时间过得真快,不知不觉,大学的学习、生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

  20xx年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

  四、工作体会

  在奇瑞实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。

  公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。

  以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。

  因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

  第五,要学会以礼待人。

  在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。

  2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

  今年一月,我开始毕业实习。期间,我不但学会了许多书本没有的专业知识,还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

  后来,我来到了返工工段,这里,实习的时间很长,足有六个月,但也让我学到了不少的东西,在这里我了解汽车的组装和修理,明白了汽车的结构和种类;做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我的工作造成一定的被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行的,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们的指点,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

  回想起来,实习是有成绩的,但也有做得不够的地方,主要表现在以下几方面:

  1、工作欠主动,

  2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。

  经过老师的提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:

  ①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了,要对所做的事情负责,况且现在的社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次的实习机会。

  ②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己的潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业的机会。

  ③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的,要想使自己的知识和本领不断提高,就需要向他人学习。每一个人的周围都有很多很有才华的人,他们就像一本无字的书本,因此,我们要仔细分析每一个人的优点,并把他们作为自己的学习榜样。

  这一次实习,给了我很深的体会:

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。

  3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。

  毕业实习的结束,意味着中专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的最后一个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会,让我在实习期间学到更多的知识。

  所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习——工作——再学习,发掘自己的.实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。

生产实习报告 篇3

  大三了,大学生活转眼间就只剩下一年了。其实,这一年又能算什么呢?看以往大四生,似乎,大四的生活已经不能再称之为大学生活了。剩下几门专业课只是打发日子而已,整日忙于考研,找工作,实习,考证,待在校园的时间似乎都是那么少。

  为了增加实践经验,我到了服装厂进行实习,短短的半个月中,使我经历了很多,成长了很多。在这半个月的实习中,经历很正规的职业培训,很正式的和人去工作现场,(我的身份是助理),第一次出差(身份变为了专家,指导老师),第一例领到了工资,虽然只有不到一千元……

  服装厂简介:

  工厂主要是按订单的须求生产的,服装样式由专业的设计师设计,服装涉及多方面的。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约二百人。从事服装生产的大约占总数的一半,剩余人分别从事:采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂着重于下一季度的服装生产。主要在内地市场销售,有时会涉及外国的订单。目前前境不容乐观,工厂内、外部都存在很多的隐患。

  实习主要内容:

  由于种种关系,本人在实习期间跟随相关的采购人员进行学习,主要学习采购相关方面的知识。

  1、调查各大原料厂的相关背景,供应物料的质量和价格状况。进行对比,选择合理的原料供应商。

  2、熟悉不同原料的差易,学会判断和检测物料的质量。

  3、处理好各方面的人际关系,因未来发展铺路。

  4、合理选择原料的供应商,订立合同关系,学习相关的合同法律知识。

  5、有时会涉及到仓库管理的相关方面,认识到怎样合理地进行采购。

  个人心得体会:

  一、认识到采购的主要内容:

  1、接受采购要求或采购指示。

  2、选择和管理供应商。一个好的供应商是确保供应物料的质量、价格和交货期的关键。

  3、订货。

  4、订货跟踪。指订单发出后的进度检查、监控、联系等日常工作,目的是为防止到货延误或出现数量、质量上的差错。

  5、货到验收。

  二、认识到采购物料的各方面的轻重和不同物料的采购管理策略组合。

  三、认识到人际关系的重要,特别是工厂与工厂之间的供应和销售关系,正确查找合适的合作关系。

  四、认识到仓库的管理对合理的采购具有重要的作用。

  本人看法:可分为四点。

  一、从资本集约度分析。工厂大部分工序都是由人来完成,在流程中人力和设备不能有机结合,严重降低生产效率。本人认为运作管理人员应考虑哪些任务由人完成、哪些任务由机器完成的问题。

  二、从资源柔性分析。所谓资源柔性是指一个生产运作系统能否灵活对应产品品种变化和产量变化的能力。在本工厂中,不论在设备柔性还是在人员柔性方面都有所决乏。特别是在一条生产线上生产不同种类时,难以在较短时间内从一个品种变换到另一个品种。生产工人大部分都不能执行较宽范围内的多种工作任务,不能在任务的多个环节和流程中进行调配。

  三、从顾客参与分析。它的形式通常是让顾客参与产品设计。工厂正是由于设计方面的问题导致产品销售的不佳。建议工厂以顾客化产品为竞争重点,允许顾客提出自己对产品构成、配置等方面的要求,即允许顾客参与产品设计中来。在当今市场竞争越来越激烈的环境下,工厂一方面要不断地降低产品的成本,另一方面也必须不断地提供适合顾客要求和口味的产品,而顾客参与这种形式,有可能给企业带来两方面的益处。

  四、从资金预算分析。工厂生产涉及到资金的投入,一个企业的大部分固定资产实际上都是被生产运作职能所占用的,因此工厂的资金预算往往与运作决策密切相关。为此,在进行流程的选择设计时,必须要考虑到可能的预算以及投资回报等财务问题。总的来说就是要求工厂要合理地处理人力与设备的投入关系堤高人力和设备的资源柔性积极加强产品设计的顾客参与合理地进行资金预算。

  这次实习让我收获最多的是一种职业体验。首先体现在一种职业精神面貌。每次见客户前,都要把自己收拾得整齐得体大方,不管你自己的程度是怎样的,在客户眼里,你就应该有个专家的样子,这是对别人起码的尊重问题。这些小节是我以前基本上不怎么注意的,这次在经理得提醒下,慢慢意识到了这一点。第二点则是感受到这个职业的压力。第三点就是职业道德的熏陶。 让我很感动的是,经理他们并没有因我是实习生而对我有什么避讳,所有的正规培训材料什么的都让我接触了,确实很长见识。在实习过程中,使我有做项目的充实与成就感,更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验,在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考能力的提升,同时也巩固了专业技能,为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。

生产实习报告 篇4

  暑假期间,在我校的号召下,提前踏入社会预知社会熟知社会,学会做人做事,也能在自己有限的能力范围内作出一定得进步,学会些课本中学不到的知识,为日后踏入社会做出良好的基甸。

  结合了自身的不足,在这个暑假我特地选了园林来完成这次的社会实习。“艰辛如人生,实习长才干”,作为大学生,我们最终要走入社会,融入社会。第一次参加社会实习,我明白了大学生社会实习是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式。通过参加这次实习活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想和认识。

  或许是从小生长在大城市吧,总是多多少少有些骄纵,所以园林这项实习真的能让我从中学会很多。

  第一次顶着这样的骄阳不是出去玩,而是陪伴着一群花花草草和树树。第一次来到苗圃,我觉得万分地新奇,丝毫没有意识到我这次来不是赏花吟诗的,而是来实习!不过接下来的工作让我的头脑似乎进行了一场暴风雨,瞬间清醒。

  在这炎热的夏日,不夸张的说我就觉得我穿的是棉袄一般的工作服,就穿衣服的片刻时间我就觉得犹如洗了个桑拿一般汗水直往下流,我第一次如此真切的感受到在外的工作人员是多么的辛苦,甚至可以说是艰辛,有时候亲身体会真的比道听途说来的管用的多。这一刻我真心的学会了尊重一切劳动人民,没有谁比谁更值得尊重,而是人人平等。

  穿好了工作服就随着带头的“谢老大”真真地走进了苗圃,呵呵,先介绍一下这位“谢老大”,他是一个小小的主管,人老实的很,一辈子勤勤恳恳,不过他可不信谢,是个电视剧里一个工头谢老大和我们这的主管有几分相似所以故员工们亲切的称呼他为“谢老大”。我只需要拿着铁锹和水壶,不要小看这两样东西哦,功能可是很大的哦。

  “谢老大”非常认真的耐心的教我怎么用铁锹,这看起来简单的工作做起来真的不是件易事,真的是“隔行如隔山”,“圈外人不知圈内的苦”,“说着容易做着难”,“要求别人总比要求自己多”,我必须小心翼翼地顾及到花的根茎不被我“无情”地摧毁;我必须战战兢兢地将花搬个新家,从苗圃挪去花盆。

  有点不好意思的说多请几个我这样的员工老板这苗圃是真的没法开下去,我的“铁砂掌”毁了一盆盆鲜花的根茎,还全靠“谢老大”等老员工为我补救。当然我也不谦虚地说在我一遍遍地努力下我终于可以独立完成一棵花地迁移。

  随后就用到了水壶,别看浇水很简单,随随便便就可以,不一样的花是需要不一样的浇水方式的,有些花是需要从花蕊的中心慢慢的将水顺延下去,有些花则是需要在根部直接的灌溉,这里面啊还大有学问。

  这些虽然苦,但是毕竟是第一天所以总觉得是新奇的,这次的实习下来我觉得最辛苦的不是学习任何一样困难的事,不是在烈日下狂晒,而是日复一日地做着同样一件事。之后的一个月我坚持着第一天所做的事情。正当我找到了感觉,开始学会凡事往好的一面想,培养兴趣爱好,和花交流“自言自语”,这时“谢老大”又给了我新任务,跟着卡车将一盆盆的花送去幼儿园,又要开学了,学校也要一副新面貌,这个工作比之前的轻松了不少,帮着工人传递花盆,不过经过了之前的实习,这样的工作我也能从中学会许多,看着提前准备的幼教老师们欣欣向荣的工作,我觉得我更应该好好读书,为以后打下更扎实的基础。

  这一个月我坚持了下来,也学会了很多,转眼间我们又开学了,我倒有些舍不得这些工人了,无论做什么事都需要反省才会有下一次更美好的未来。

  一,我学会了尊重所有的一切人,只要是靠自己双手勤恳工作的,无论是民工还是农民或是其他别的什么工作,“职业无贵贱”。

  二,我学会了做什么伟大的事情不如坚持一件简单的事情,简单的事情一旦因为坚持就会变得不寻常。

  三,我学会了心心点点的花卉知识,就如浇水知识来说吧,夏季气温高,水分蒸发快。路培养土过于板结,在干旱时盆面容易产生龟裂。出现这种情况时,不应急于浇水。如立即浇水,水会从龟裂的缝中很快流走,而盆土仍然是干的。所以在浇水前,应先松土,再浇水;或者现在盆面上喷洒少许水,让盆土吸水膨胀,待裂缝消失后再浇水。

  暑假顺利的结束了,我也学会了许多,我希望学到的东西可以运用在我以后的生活中,虽然我今天意识到的问题是很多人很早先年前就意识到的,我在课本上也听到过不少这样的故事,但是都比不上今天自己亲自经历过。

生产实习报告 篇5

  一、生产实习目的

  生产实习是自动化专业教学计划中重要的实践性教学环节,是对学生进行专业基本训练,培养实践动手能力和向实践学习,理论联系实际的重要课程。

  通过直接面向工厂、企业开展的认识实习环节的教学,巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;通过实习,培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高方案分析问题、解决问题的独立工作能力。通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。

  二、生产实习内容:

  1、生产工艺流程方面

  (1)实习企业的生产组织与管理、生产工艺及生产流程;

  (2)影响生产操作的主要因素;

  (3)企业的主要生产设备概况。

  2、电气控制系统方面

  (1)现场电气控制设备的类型及原理;

  (2)控制室内电气控制设备的类型及原理、控制柜的结构设计及内部导线布置;

  (3)电气控制设备的维护、检修及管理,使用情况及存在的问题;

  (4)电气控制系统的组成及应用情况;

  (5)电气控制设备的改进或自制的原理与方案等。

  3、自动化仪表系统方面

  (1)现场检测仪表的类型及工作原理;

  (2)仪表室内的显示调节仪表类型及工作原理,仪表盘的布置原则;

  (3)仪表的调校、维护、检修及管理,使用情况及存在的问题;

  (4)仪表检测与控制系统的组成及应用情况;

  (5)仪表的改进或自制的原理与方案等。

  4、自动化综合控制系统方面

  (1)工厂自动化综合控制系统的整体水平及应用概况;

  (2)实习岗位的自动控制系统及控制流程;

  (3)自动控制系统中,工艺参数自动检测、信号传输、联锁保护等环节的结构原理与综合应用;

  (4)工厂的常规控制手段如工厂供电技术,交直流电力拖动控制系统的应用;

  (5)工厂的现代控制技术如plc、dcs、计算机控制及信息通讯系统的应用现状及工业生产的自动化发展方向。

  三、生产实习进行方式

  1、以现场参观、讲解方式相结合进行,由工程技术人员及教师指导实习;

  2、利用工厂设备和科技资料,开展现场教学;

  3、由工程技术人员举办专题技术讲座;

生产实习报告 篇6

  经过军训对身体和毅力的磨练,和内训对理论知识的加深和巩固,我们终于迎来了车间实习阶段,这一阶段将对我们前一段时间的学习进行实地考核,也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。

  我把车间实习看的更重要,因为我始终坚信:“实践,是检验理论的唯一真理!”它是对我门大学三年来所学知识的一个检验,在整个实习过程中,我认真观察每一台设备、仔细查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些基本理论知识,或者查询相关文件,努力去思考解答。同时,我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的老师,认真学习他们的实践经验,认真学习他们的爱岗敬业精神。通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的交流,我对我们公司的产品有了更全面的了解,对机械制造相关知识也有了更深刻的了解。

  一、实习目的

  新员工到生产一线实习时徐工的光荣传统,通过实习,新员工可以熟悉企业产品制造情况和生产管理流程,感受徐工厚重的企业文化。尤其作为技术研发人员,通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程,了解相关技术在生产制造上的应用,为今后的技术研发工作提供思路,为以后的工作不脱离实际奠定基础。

  二、实习时间

  20xx年9月3日至20xx年11月3日

  三、实习单位及其简介

  实习单位是履带吊事业部,是上市公司****股份有限公司最核心企业之一,公司创立于20xx年1月份,前身是*****有限公司履带起重机产业,现已形成以35~3000吨级履带起重机为核心的起重机械产业群,是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。20xx年,XGC16000、XGC28000履带起重机成功研制并实现销售,三千吨级履带起重机产用联合开发项目启动,被公司内部人员称为“兄弟连”。现在公司共有“钢结构分厂”、“装配分厂”、“涂装分厂”、“成品分厂”四个分厂,而我们此次实习场所就主要是钢结构分厂和装配分厂,各实习一个月。

  四、实习经历

  4、1安全知识培训(9、3——9、4)

  刚来到履带吊事业部,公司首先安排了专门人员为我们介绍了该公司的概况并为我们准备了两天的安全知识培训,安全教育主要是以讲解和录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。通过这次培训,我们对安全有了全新的认识,也对《中华人民共和国安全生产法》有了进一步的了解。比如,我第一次知道了“三级安全教育”就是指厂级、车间级、班组级;“三违”行为是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律;“四不伤害”是指我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不被伤害。此外,还有安全标志,员工的权利和义务、国家安全生产方针、“三同时”……。这些知识真的很必要,它在之后的实习日子里时刻提醒着我们注意安全。

  4、2钢结构分厂实习阶段(9、5——10、7)

  钢结构分厂下设六个工段,主要承担公司履带起重机系列产品的下料成型、结构件焊接、结构件机加工等任务,俺工艺特性分为三个主要生产单元,其中结构件拼焊

  生产单元又分为三个生产单元:履带梁及中型件生产单元、转台和井字架生产单元、桁架臂生产单元。钢结构分厂承担的主要任务是:履带起重机所有板材下料成型以及主弦杆、腹杆的切割成型;结构件的拼焊工序;结构件的钻、铣、镗等机加工工序。

  4、2、1下料成型工段(9、6——9、10)

  上学时也曾多次去车间实习过,不过看到这么多很特别的设备还是第一次,就只是在下料成形阶段,其设备也很让我惊讶,在这个工段实习几天之后,总结一下,气成型阶段基本会包括四个步骤:

  第一步是气割成型。对于板材,主要是用“数控等离子切割机”和“数控火焰切割机”,对于管材,主要是用两台“相贯线等离子切割机”进行切割,当然,对于小件,有时也会使用手动气割机。由于切割的精度并不是很高,所以这一步基本都是预割。

  第二步是整形。所谓整形就是由于上一工序中气割成型时切割下来的工件表面会存在各种各样的缺陷,比如切割断面的不光滑、凹槽、突起、还有上下表面的漏砂、溶滞等。这些都必须经过进一步整形才能为下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人师傅们用各种打磨工具对工件表面进行打磨。经过打磨之后的工件表面质量就提高了很多。

  第三步是调平。经过打磨后,会有检查员进行逐个检查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度达不到要求,此时就必须进行调平。

  第四步是检验。经过调平后的工件会有专门的检验员进行检验、验收,如若不合格,则此工件即为次品,如若合格,则有天车将其吊到工件存放处,入库。

  4、2、2铆焊一工段(9、11——9、14)

  铆焊工段对我们每一个人来说都是非常具有挑战性的工段,因为对于铆焊,首先是不能看,因为其产生的强烈电弧光对眼睛有很大的伤害,所以工人师傅们都是使用面具才能操作的,而我们作为实习生,不可能拿着面具去观察,况且,戴上了面具更是什么东西都看不到了;其次,不容易靠近,当然,为了能观察的更清楚一些,为了能够更深入地了解一下,我还是尽量看上去看,但这不能看太长时间,因为焊接过程中会冒出大量的烟雾,实际上这正是焊接时产生的大量烟尘以及有毒气体,工人师傅们必须戴上口罩才能进行。实际上,另一个原因是其焊接过程除了产生大量的光和烟,还有刺耳的声音。想到这儿,我真的由衷地佩服那些一直处在生产一线的工人师傅们,他们不怕苦、累、脏,甚至不怕自己的工作对自己造成的伤害,他们的敬业精神真是让人佩服,这或许正是徐工员工守则中“敬业守纪”的真实写照。我也在内心里一次次地告诉自己:在以后的工作中一定要想师傅们看齐,不怕吃苦,不怕累,要有敬业精神。

  铆焊一工段给我留下最深印象的是驱动焊接工作站和履带梁高效焊接系统。它们都是真正的焊接机器人,双工位并列式布局,一侧准备,另一侧作业,中间有挡弧光装置;并且机器人有六轴和X、Z、I、J六轴共十二轴可以联动;每套变位机的两轴既可以参与机器人控制系统联动,又可与控制系统脱离单独控制。焊接系统有焊接电源、送丝机构(同时满足盘装和筒装焊丝的使用)、焊枪、清枪剪丝装置,设备周边有安全防护装置。

  4、2、3铆焊二工段

  该工段加工的主要零部件是桁架臂,而其最基本的拼焊单元就是各种大大小小的管材,通过这几天的观察总结,我发现其焊接的主要步骤就是拼点——焊接——整形。刚开始来到铆焊工段时,感觉铆焊实在是没什么可看的,觉得无非就是将两钢板或是两钢管拼在一起,然后焊接牢固就可以了,但经过近两周的实习观察,我觉得自己想的太简单了,实际上远没有那么简单,因为我认认真真地看过一位检测师傅检查焊接件的过程,他认真地检查每一条焊缝,也没有什么仪器,单靠一双眼就能看出焊接的有无问题,然后在有问题的地方用粉笔做下标记、问题原因和需改进的位置。我仔细地检查打量过他标记的地方,实在是看不出有什么地方不对这时我才明白,原来要求是这么严格啊。最后我在车间里的相关文件里发现了许多对焊接过程的要求,比如说:焊前要预热;要有打底焊;保温处理;两相邻焊缝接头处不要连续施焊;焊道不许有夹渣、咬肉、弧坑和裂纹等焊接缺陷;材料表面无剥落、氧化皮、麻点、锈蚀和毛刺……

  以上这些只众多需要注意的项目中的几项,由此看来,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我们都知道焊接过程的环境是那么的恶劣,刺眼的弧光只是我们不能直接去观察,刺鼻的气味致使人们时时刻刻都得戴一个大口罩,这一切都又使得这一过程倍加困难,所以,我真的想说:焊接,真的很不容易!

  4、2、4机加工工段(9、21——9、29)

  该工段主要承担履带起重机主臂、副臂、转台、履带梁和车架等部件的钻、铣、镗等机加工工序。在这一工段,最值得看的莫过于一大批各种各样的机加工设备。以前上大学时,也曾去过类似的地方实习,但如此密集的各种各样的钻、铣、镗加工设备同时呈现在眼前还是第一次。由于公司生产的产品比较大,其各个零部件也是非常庞大,所以其大部分加工过程都是通过火焰切割完成,真正通过机加工完成的工序很少,无非是一些精度要求较高且仅用火焰切割机无法保证的的配合面才会采用机加工的方式,同样,其机加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是钻、铣、镗过程。但是,虽然过程简单,由于工件大,所以设备都是加工中心。比如说,大型双面落地铣镗加工中心、卧式铣镗加工中、动梁龙门五面体加工中、定量龙门钻铣加工中……。对于每一台设备,我都仔细地查看它们的工作台尺寸、X、T、Z轴行程、立柱行程、主轴箱行程等参数,它们的参数决定了它们的加工范围。同时,我也认真地观看师傅们加工的过程,通过观察他们的加工步骤可以了解该工件的加工工序和方法,通过观察操作机器的过程可以了解加工中心的操作方法。此外,经过这些学习,我对大学里学习的加工余量、背吃刀量、加工转速等有了直观的了解。

  4、3装配分厂实习阶段(10、8——11、2)

  在装配分厂我主要是在大吨位工段进行实习。装配分厂和钢结构分厂给人的感觉截然不同,其中最直观的感觉就是:与钢结构分厂相比,这里没有刺眼的光芒,没有切割、锻压、电焊等刺耳的声音,也没有在到处弥漫的刺鼻的烟尘。相反,这里相对非常整洁、干净、安静,以至于我刚进车间内时,我竟然产生了错觉,让我怀疑这里是不是在生产。之后好长一段时间我才缓过来。两厂进行工作的内容和性质存在着很大的差别,钢结构分厂主要从事钢板、钢管等钢材的切割,板-板、板-管、管-管之间的焊接,以及各种大、中、小结构件上面的钻、铣、镗等机加工工序。而装配分厂中从事的却是履带、履带梁、驱动轮、导向轮、支重轮、转台、车架等的装配过程。在这儿,我看到的最多的就是油缸、液压锁、换向阀、接头、制动阀、转向阀、油管、电线、发动机等单个的东西以及履带梁、臂架、转台等成型的庞然大物。

  五实习收获

  5、1知识

  两个月,时间并不长,但我确实学到了好多书本上学不到了东西。比如说,我第一次对履带起重机有了比较全面的认识。履带起重机总体上可以分为四部分:上车、下车、作业装置和安全装置。其中,上车部分是由发动机、控制系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等部分组成。控制系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成部分。下车部分是由车架、履带架、行走机构和行走速度等部分组成,其中,履带架和“四轮一带”又组成了履带梁,所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等部分组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。

  5、2知人

  经过这两个月的实习,我不仅学到了好多书本上学不到的实践知识,也相识了很多好朋友。首先,一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情,每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班……每天都有那么多欢声笑语,与他们在一起的日子真的很开心。其次,通过与车间师傅们的交流,我也交了好几个工人朋友们,他们朴实、勤劳、经验丰富,他们既是我的朋友,也是我的老师,从他们身上我能学到很多做事的和做人的知识和道理。

  5、3知己

  “实践是检验真理的唯一标准”,其实,实践也是自我认知的过程。在大学校园里,你永远都不会知道自己还缺少什么,该做什么。通过这段时间的实践,我进一步认清了自己,彻底明白了自己实践知识的匮乏,所以我还有很多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度,那些师傅们就是我的榜样——敬业、踏实、奉献。

  六心得体会

  实习带给我的不仅仅是经验与体验。在我离开学校进入******之后,以后要更加发挥主观能动性主动去观察、学习与交流。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。通过这次实习我了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

  我学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。也为自己以后能在徐工研究院更好的发展打下了坚实的基础。

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