专业实习报告

时间:2020-10-26 16:02:08 实习报告 我要投稿

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  随着社会一步步向前发展,报告的适用范围越来越广泛,报告具有成文事后性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编整理的专业实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

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专业实习报告 篇1

  实习目的

  通过实习了解销售技巧,学习销售方法,在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  实习过程总结

  短短的一个月的实习期过去了,而我在北京XXX店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。 店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。 在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

专业实习报告 篇2

  我实习的第四站是制造部,按照实习计划,在此站我主要学习车间的流程,包括零部件的周转,了解各种成本项目的耗费情况,具体到水、电、气、煤、各种辅料如何耗费,如何来控制的以及废品清理的及时性和规范性。通过在制造的实习,我了解了很多有关的制造行业的知识,为我以后在财务工作打下了基础,根据实习情况,我将实习感受汇报如下:

  一、实习情况

  制造,也即将原材料加工成成品的过程。从某种程度上说,制造部应该是仓储部和销售部之间的桥梁,仓储部通过采购原材料,经过制造部的加工成形,检验合格,最后有销售部对外出售。我是6月28日进入制造部,由于制造部本身就是对产品的组装加工,故让我分别在各个线上实习2天,了解一下大致的流程并熟悉里面的一些工艺。首先我是到了冲焊线,从冲焊线的宣传栏上我了解到了PM的含义:自主保全,也即:自己动手、主动维护、保障质量、全员参与。随即我先大致围绕着冲焊线转了一下,主要流程为:壳体的冲孔,壳体的清洗,压簧支架焊接,继电器支架焊接,机脚焊接,三管钎焊,下壳最终清洗;上壳焊接,最终清洗,密封接线柱的焊接。经过我的观察,发现有些壳体需要焊接,有些事不需要的,听李线长一说,我才明白,ED系列的壳体需要焊接,EH/ET系列的则不需要焊接,是厂家处理好的。

  清洗完毕或焊接完成的半成品下发零部件转序卡,主要标示零件的名称、数量、型号、日期,质检员签字等内容,将处理的零部件拉往总装以作标示。接下来我就仔细的对每个焊接进行了解,通过了解我知道,焊接的每个步骤都看似很简单,但是在焊接的过程中还是会有这样那样的报废,除了新手的原因,还有一部分就是老员工,太过自信造成的。查看过程中,有些事情就和我在仓库中学习到的东西衔接上了,如:根据生产计划对物料的发放和控制问题,转产问题以及如何处理等,充分说明了流程同流程之间的联系性。随后,我又去机加工线进行实习,机加工线主要是对曲轴、活塞、阀板、气缸座等的处理和清洗,如对阀板的处理:测量高、去毛坯、清洗、磨平、清洗孔、清洗面、送总装;对曲轴和活塞的处理,首先要无芯磨、磷化,然后抛光,最后进行清洗,其中为了减少加工费,曲轴我们会购买一些半成品,并对其进行加工使用。

  经过进一步了解,清洗所使用的脱脂剂、清洗剂、防锈剂、除锈剂、磷化剂以及其他工序使用的焊丝、涂料等均属于辅助材料,在使用时通过仓库和调度进行调拨,经过审核,从仓库调入车间,然后相关生产线根据生产工艺,调整辅料的使用,并及时控制其浓度。

  接下来,我又去总装进行实习,刚进总装,给我的感觉就是比较凉快,其实这主要是因为装配要在一定的温度下进行才行,以保证产品的质量。总装主要工作就是对冲焊线、机加工线处理的零部件等的进行组装,在这里,一台完整的压缩机基本上成型。由于实习完我去财务工作,在进行成本的处理时一定会用到某些零部件的数量、型号等知识,故这一站的学习相比其他环节更为重要。

  穿上鞋套,跟着线长我又对组装的整个流程进行了熟悉,由于在研究院实习的过程中,我曾跟着研究人员做过样机的组装,所以这次在程序的认识上应该还是比较得心应手,接下来就是在每个细节上去真正的明白,于是我对线长说:“你先忙吧,我看看,有什么不懂的我再去问你。”于是,我顺着生产线上的每个工序一一学习,从最初气缸座中曲轴面、活塞面的打磨,到转子、定子的组装,到最后上下壳的处理,应该说每个环节所做的都有每个环节的意义,并且对检验的要求也是比较高的,这样保证了产品的质量,如:对消音器组件进行漏气的检验,对阀板垫片的检查选择等。

  假如有需要更改的工艺,研究院会下发工艺文件更改通知单,经过审核,由总装在组装的时候进行更改。这这一环节,我算是真正地认识了压缩机内部的零部件和每个零部件的数量,以及如何进行组装,我想这对我以后的工作是至关重要的。

  接下来就是焊凃线和成品线,也即组装完需要对其进行焊接和涂色,并进行注油最终检验,这一过程就是最终过程,这两个流程下来的产品就是要绝对的保证质量。从这两个线上我了解到了相关流程:壳体焊接,装密封充气接头,充高压气,泄露试验,补焊,盖胶塞,浸漆,取塞,插抽真空管,补漆,抽拔真空管,充氮气;注机油,性能检测,插胶塞,充氮气,外观检查,贴铭牌,按检印,承重,打包。组装完毕后,因为焊接,外观或性能不良的原因可能要下线,对其进行解体,此时,需要开具不合格品处理单,经过质保部、研究院复检进行确认,后经三包解体室对其进行解体处理,K3系统即做压机由车间仓到三包解体仓的处理。

  对冲焊线、机加工线、总装线中下线的废品,进行工废和料废的区分,并及时清理,具体流程如下:对下线的产品先进行维修,无法维修的开具不合格品处理申请单,载明数量并对工费、料费进行区分,经巡检进行检查确认后放置在废品区,并加附标示卡,说明不能使用的原因。如果是工费,申请单分别由财务、制造、仓库保管,退料员在K3上将物料由车间仓转入废品仓,并拉到仓库指定位置进行变卖处理;如果是料费,申请单分别由采购、制造、仓库保管,退料员在K3上由车间仓调入退料仓(红字生产调拨单),并生成退料通知单,由采购人员将仓库中的废料进行退供应商处理。

  另外,车间的安全问题也是公司的大事,操作不慎、不注意防范等原因都会构成不安全因素。为此,领导们特别注重安全管理,安全生产问题,成立了安全责任小组,对车间的安全隐患(如:电线,设备性能,员工着装等)进行不定期的检查,并要求及时整改,以防止不安全事故发生;对水、电、煤等的使用每天会记录相应的数值,填列设备故障统计表、温湿度记录表、空压机值班记录表、水量电量记录表等,等月底统一进行上报处理;实习过程中,我还帮助车间做一些简单的工作,如:数据的统计,零部件的搬运,部分文件的整理等,我想活不重,但是这个过程会帮助我尽快适应公司,加深对制造业的认识。

  二、实习感想

  在制造部的实习过程中,我了解制造业的一些情况以及工艺知识在机械制造中的应用,并意识流水线看似简单,调度却不是那么简单的事,任何一点都不能出错,否则影响的将是整条线的工作,而要想不出错,就要有良好的专业技能以及专注程度,这对我以后的工作是一个引导,正如木桶效应一样,真正决定木桶容量的不是最高的那块板子,而是最低的那一块。另外我还感觉到,学习是永无止境的,你不可能精通每一行,正如这制造部干的活,假如让我干,我一时还真可能难以下手,哪里都有要学习的东西,观念是要善于发现,善于思考。

  还有就是要培养安全意识,不管是制造业还是其他行业,安全第一是永恒的话题,防范安全事故的发生对没一个人都至关重要。最后就是作为公司中的一员,部门的一员,不可能有人时时刻刻看着你,这时就需要我们把公司的利益当成自己的事情,以主人翁的态度去面对每一件事,把细节做好,这样公司再应对瞬息变化的市场中才会更快更稳的发展,员工才能给自己一个满意的答复。

  三、发现问题以及个人建议

  实习过程中,整个流程比较规范,但是我个人感觉还有一些不足的地方,现将自己的发现问题以及建议阐述如下:

  1、周转筐问题:冲焊线、清洗机加工线等使用供应商的筐,并且本公司的筐和供应商的筐有折叠放一起的现象。

  个人建议:供应商的筐和公司的筐分开摆放,存放物料使用自己的筐,严禁使用供应商的筐存放自己的零部件。

  2、排放问题:对壳体处理后,在履行带上排放凌乱;总装中处理后的曲轴摆放凌乱。

  个人建议:对壳体处理后不要摔扔,保持壳体排放整齐;严格丢员工进行管理,保证零部件整体美观性。

  3、固定资产标签问题:由于平时不注意爱护,固定资产标示牌有些已经毁坏分辨不清(如:冲孔机)。

  个人建议:更换新的标示牌,但要注意材料的选取,可以使用较硬的材料制作。

  4、员工问题:总装中员工有穿鞋露脚后跟现象;各个线上在工作时有边工作边玩手机的现象,工作疏忽就可能会造成不安全事故的发生。

  个人建议:坚强对员工的培训树立安全意识,并适当实行惩罚制度。

  5、鞋套问题:进总装,带鞋套。但是还是在领导不检查时没有按照规定行使,有一方面的原因就是找鞋套比较麻烦。

  个人建议:在门口的小盒处放置部分鞋套,方便更换,并加标识语:可重复使用。

  6、工序进行中的问题:注入机油时用力过猛,机油溅到地面现象,造成浪费;检查消音器时没有严格按照要求,有未检或盲检现象;焊涂线上充氮气时有未充现象;进行焊涂线前密封接线柱有未加盖现象;工序过程中对零部件存在野蛮操作现象。以上看起来不是什么大事,但是时间一长就会出现问题,最终造成压机质量下降。

  个人建议:加强员工培训,树立主人翁意识;制定惩罚措施,杜绝不良操作和野蛮操作。

  以上是我的个人观点,由于自己水平、时间有限,提出的问题建议有些不周全或者不正确,不足之处敬请指正。

专业实习报告 篇3

  时间飞快,还有四个月我就要大学毕业了,我的大学生活也就要结束了。回想昨日仿佛就在眼前,但是时间在我们指尖如流水悄悄的流走!而我们也即将踏上社会,走上自己的工作岗位!我们知道机械制造业是一个国家最基础的行业,也决定了一个国家制造业的整体水平,起步早,但发展又最令人担忧,比如现在中国的汽车工业相比机械制造业来说无论是产品质量还是生产效率都要高得多,当然这也是因为机械行业的特性起了决定性的因素。对于我们机电一体化专业的学生们来说,或对于作为将来从事机械,机电制造方面业务的我们来说,去机械制造公司实习对我们来说非常重要。

  一、 实习目的

  通过在重冶的实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  二、实习内容

  (一)量具当中百分表、千分尺在机加工中的使用

  1、使用前,应检查测量杆活动的灵活性。即轻轻推动测量杆时,测量杆在套筒内的移动要灵活,没有任何轧卡现象,且每次放松后,指针能回复到原来的刻度位置。

  2、测量时,不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到剧烈的振动和撞击,亦不要把零件强迫推入测量头下,免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。因此,用百分表测量表面粗糙或有显着凹凸不平的零件是错误的。

  3、用百分表校正或测量零件时,应当使测量杆有一定的初始测力。

  即在测量头与零件表面接触时,测量杆应有0.3~1mm的压缩量(千分表可小一点,有0.1mm即可),使指针转过半圈左右,然后转动表圈,使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头,拉起和放松几次,检查指针所指的零位有无改变。当指针的零位稳定后,再开始测量或校正零件的工作。如果是校正零件,此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏摆值,就是零件安装的偏差数值。

  4、检查工件平整度或平行度时。将工件放在平台上,使测量头与工件表面接触,调整指针使摆动 ~转,然后把刻度盘零位对准指针,跟着慢慢地移动表座或工件,当指针顺时针摆动时,说明了工件偏高,反时针摆动,则说明了工件偏低了。

  当进行轴测的时候,就是以指针摆动最大数字为读数(最高点),测量孔的时候,就是以指针摆动最小数字(最低点)为读数。

  检验工件的偏心度时,如果偏心距较小,可测量偏心距,把被测轴装在两顶尖之间,使百分表的测量头接触在偏心部位上(最高点),用手转动轴,百分表上指示出的最大数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量,但必须将偏心套装在心轴上进行测量。

  偏心距较大的工件,因受到百分表测量范围的限制,就不能用上述方法测量。这时可用间接测量偏心距的方法。测量时,把v形铁放在平板上,并把工件放在v形铁中,转动偏心轴,用百分表测量出偏心轴的最高点,找出最高点后,工件固定不动。再用百分表水平移动,测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a,然后用下式计算出偏心距e:

  偏心距的间接测量方法式中

  e ——偏心距(mm);

  d ——基准轴外径(mm);

  d ——偏心轴直径(mm);

  a ——基准轴外圆到偏心轴外圆之间最小距离(mm)。

  用上述方法,必须把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸,否则计算时会产生误差。

  5、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时,在主轴锥孔中插入一检验棒,把百分表固定在刀架上,使百分表测头触及检验棒表面。移动刀架,分别对侧母线a和上母线b进行检验,记录百分表读数的最大差值。为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响,必须旋转主轴180,再同样检验一次a、b的误差分别计算,两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。要求水平面内的平行度允差只许向前偏,即检验棒前端偏向操作者;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。

  6、检验刀架移动在水平面内直线度时,将百分表固定在刀架上,使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的检验棒侧母线上,调整尾座,使百分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架,在全行程上检验。百分表在全行程上读数的最大代数差值,就是水平面内的直线度误差。

  7、在使用百分表和千分表的过程中,要严格防止水、油和灰尘渗入表内,测量杆上也不要加油,免得粘有灰尘的油污进入表内,影响表的灵活性。

  8、百分表和千分表不使用时,应使测量杆处于自由状态,免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表,不使用时,应拆下来保存。

  (二)刀具的种类和注意事项

  另外自己对机加工也有了一些认识,我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如:ca6140这样的小车床,但是在公司我们使用的都是大车床,而且切削工件也不是在学校用的塑料制品,而是各种各样的成形钢材如:45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时非常重要的,因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的,而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是非常重要的,因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作,如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作,如螺纹刀具,成形铣刀,拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得应该选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习过程中也发现磨刀是车工师傅必须掌握的一门技术,因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时,自己也尝试着自己去磨。

  (三)车床加工工件的装夹和校正

  (1) 工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。

  (2)卡盘夹头要上牢,开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。

  (3)工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。

  (4)工件运转时,操作者不能正对工件站立,身不靠车床,脚不踏油盘。

  (5)高速切削时,应使用断屑器和挡护屏。

  (6)禁止高速反刹车,退车和停车要平稳。

  (7)清除铁屑,应用刷子或专用钩。

  (8)用锉刀打光工件,必须右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夹”等工具,以防绞伤。

  (9)一切在用工、量、刃具应放于附近的安全位置,做到整齐有序。

  (10)车床未停稳,禁止在车头上取工件或测量工件。

  三、实习总结及体会

  在20xx年的十一月底我进入了武汉重冶重型机械制造有限公司进行实习,目前我的实习工作还在进行当中。对公司也有了一些了解,武汉重冶重型机械制造有限公司是集新材料研发生产、重型成套设备研发制造、大型铸锻件及热处理为一体的大型民营企业。公司自主研制开发出一套将“特种材料冶炼—锻造成型—热处理—机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热循环”的高端模具新材料生产工艺技术,该技术在国际国内尚属首创应。公司主营产品为:各种模具金属材料、高精锻件及重型冶金装备等。模具金属材料研发是基础,锻造及热处理是生产重型装备的重要保证,从而形成一条从材料研发到装备出厂的国内鲜见的完整产业链。这一平台的形成,奠定了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的基础。

  虽然还在实习期这次我静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。

  进入公司后,公司领导将我们安排到公司的热加工车间,在热加工车间主要是熟悉机加工和公司的机加工流程,因为我们车床,铣床和锯床的操作还不熟练,我们一开始还是在观看师傅们进行操作。记得当天我们来到车间就被巨大的车床和大型机械以及重型工件所惊叹。但渐渐的我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。

  经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

  第一,要有坚持不懈的精神

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  第二,要勤劳,任劳任怨

  我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

  第三,要虚心学习,不耻下问

  在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

  第四,要确立明确的目标,并端正自己的'态度

  平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

专业实习报告 篇4

  一、实习公司介绍

  xxx证券有限责任公司是由甘肃省人民政府组织筹建,经中国证监会批准,于20xx年X月X日成立的综合类证券经营机构。20xx年度,公司实施了增资扩股,注册资本达到155339万元。主要股东有甘肃省人民政府国有资产监督管理委员会、兰州银行股份有限公司、上海九龙山股份有限公司、甘肃省电力投资集团公司、酒泉钢铁(集团)有限责任公司、中国星火有限公司、甘肃祁连山建材控股有限公司、重庆江南财务顾问有限公司、洋浦浦龙物业发展有限公司。

  xxx证券有限责任公司主要业务范围包括证券经纪、投资银行、证券投资咨询、财务顾问以及中国证监会批准的其他业务。公司拥有广泛的客户资源和良好的社会形象,在北京、上海、深圳、重庆、杭州、无锡、乌鲁木齐、合肥、西安和兰州等主要城市设有34家经营机构,并在北京设立了投资银行专业分公司,发起设立了华商基金管理公司,控股甘肃陇达期货公司。公司项目遍布全国,先后成功保荐一汽集团启明信息、北大荒、浙江龙盛、祁连山等十多家大型企业的上市与融资。经国家科技部、教育部批准,公司设有博士后流动工作站,拥有一大批高学历、高素质的专业人才,大学本科以上人员85%,硕士以上人员26%,拥有一批经验丰富、业务精湛的保荐代表人和专业分析师队伍。公司坚持“借力西部,放眼全国”的发展战略,凭借专业化的优质服务,诚信、务实、高效、敬业的团队精神,在竞争激烈的中国证券服务业中稳步提升份额。20xx年成功保荐首批创业板上市企业发行上市,成为首批保荐企业在创业板上市的全国17家证券公司之一。公司20xx、20xx、20xx连续三年荣获“省长金融奖”。

  二、实习时间和地点

  20xx年6月27日-----20xx年7月24日

  乌鲁木齐扬子江路华龙证券乌鲁木齐营业部

  三、实习目标

  (一)根据学校统一集中实习的安排,完成大四的专业实习

  (二)了解证券公司的组织结构和日常业务流程,进一步深化对证券市场的认识

  (三)能把课本上学到的相关知识和具体实践结合起来,并能够分析和处理一些基本问题

  四、实习内容

  (一)了解华龙证券概况

  .华龙证券的发展历程及其在中国证券业中的地位

  .了解并领悟华龙证券的企业文化

  .营业部的内部设置,下设客服部、清算部、财务部、电脑部四个部门。客户部的工作包括接待客户,提供咨询服务;清算部工作包括柜台业务及其产生的相关客户资料管理,营业部每天发生的资金、股票进出清算;财务部负责会计核算;电脑部则负责管理和维护数据。

  (二)具体实习内容

  我们每天下午4:00去公司上培训课。每周都会有不同的课程表,安排每天的学习内容。学习内容如下:

  仪容仪表课程

  我们的工作时间必须统一着装。一方面,是公司建立一个良好的形象。另一方面,这样以便顺利地在社区进行营销活动。

  证券营销(社区营销和电话营销)

  在对社区进行活动时,我们要了解客户的需求,就让他们在填写市场调研卷的时候留下电话。在沟通的过程当中,我们可以比较随意的聊聊现今的证券市场,看看该客户是否可以成为我们的潜在客户。在这个活动当中,我们的目的就是要客户留下他们的电话。

  紧接着就是电话营销,首先,要有实时的信息跟踪。其次,对于当日的大盘,要对客户做一个清晰的、直观的研究报告。另外,帮助客户在了解、或者选股时有必要的警示。最后,为了能够顺利地展开证券营销活动,我们可以为客户免费赠送一份证券投资报告。在这个过程中,我们的唯一目的就是约见。

专业实习报告 篇5

  实习单位:***有限公司

  实习时间:20xx年5月23日——6月1日

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三:实习单位简介:(一些实习公司的稍微介绍即可)

  四:实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  五:实习结论及建议:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  六:实习总结:

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

专业实习报告 篇6

  见习时间:3月11日

  见习地点:上海市红星幼儿园

  见习内容:1.木偶剧(分享) 2.家长谈话沙龙

  这次的见习活动分为两部分:公开课展示以及家长的谈话沙龙。这次的活动主题是围绕关于孩子分享的心情及行为表现等展开的。在首先的木偶剧表演中,老师通过不同角色的表演,让孩子们体会到于别人分享的快乐,同时也反面衬托出,不愿意分享的一种孤单的心情。小黑猪本来是不愿意与朋友们分享它的草莓的,它认为草莓是它最喜爱的东西,原本就应该属于它。而当猪妹妹大方的拿出草莓与小鸭子他们吃时,猪妹妹得到的是更多的快乐。在这一环节中,教师让小朋友们通过移情作用,感受到了分享带来的快乐,同时也体会到了小黑猪的孤单的心情。这使小朋友们了解到了在分享的同时,他们也可以得到更多的东西。

  在第二个环节中,家长们就上一个环节的分享这个问题,讨论自己孩子对于分享这一社会性行为上的表现。有些家长反映,他们的孩子并不乐于分享,即使是分享,也是处于被动分享的一种状态下,通常要承认迫使他们把自己的玩具与其他小朋友分享,才会很不情愿的拿出来,并且是在这件玩具并非自己最喜欢的前提下。对此,老师也表示,被动分享并不是孩子的问题,这是一种正常现象,家长对待此问题,不能逼迫孩子交出玩具,孩子的心情,家长也要体谅,在平时的小事中,家长也要穿插教育孩子关于分享的问题。让孩子了解到,好的东西大家要一起玩才高兴。分享这一社会性行为,对于孩子的社会化来说是至关重要的一步,孩子通过分享行为的培养,可以去除自我中心化,在人际交往方面更进一步。

  通过这次活动,家长可以多通道了解孩子的行为与其他孩子的差异或相同之处,了解到孩子的那些行为是正常现象,那些行为有些偏离轨道,需要即使改正。同时因为是家长与老师的座谈会,家长可以更直接的了解到孩子在幼儿园的情况,并且从老师那里获取最专业的意见。这对于家园合作是一个很好的刺进。其次,作为一名幼儿园教师,必须了解到班上每一位孩子的性格特征与特点,在对于家长的提问时,老师需结合其孩子在幼儿园中的表现,给与家长最专业的意见,而不是对于所有儿童都一改片面的回答。作为即将成为幼儿园教师的我们来说,通过这次活动,我们可以了解到幼儿园与家庭的一种紧密不可分的关系,了解到幼儿园的工作离不开与家庭的沟通交流,同时幼儿园的一种教育态度必须与家庭的教育态度一致。我们需要在平时的生活中,多了解幼儿,多关注幼儿,并且及时的把信息反馈给家长,根据不同

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