詹天佑读后感

时间:2023-11-27 18:29:32 读后感 我要投稿

(必备)詹天佑读后感

  读完某一作品后,你有什么领悟呢?让我们好好写份读后感,把你的收获和感想记录下来吧。那么你真的会写读后感吗?下面是小编为大家整理的詹天佑读后感,欢迎大家分享。

(必备)詹天佑读后感

詹天佑读后感1

  《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的.任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。

  文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:“我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。

  再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是“江山易改,本性难移”。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。

詹天佑读后感2

  前几天,我学习了《詹天佑》这篇课文,心中思潮起伏,久久不能平静。

  《詹天佑》这篇课文主要写了:在1905年,詹天佑在外国人的轻蔑下和天气恶劣的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路的时候还打通了居庸关与八达岭两条隧道。但到了青龙的`时候,坡度特别大,詹天佑想出了一个独一无二的方法,设计了一个”人“字形线路,以长度换高度,而且提前竣工 ,给那此外国人一个有力的回击。

  当我读到:白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图计算,我心里就十分感动,因为詹天佑为了祖国的尊严,废寝忘食,他可真爱国啊!当我读到”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程师之口时,我就感到很惭愧。有一次,数学单元测验,我很快就写完了,感觉考试题很简单,没有检查,心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍,成绩一下来,我却只考了81分。我拿到考卷呆呆地想,如果我要是能认真地好好检查一下,肯定能得到高分的,那该有好多啊!以后做什么事都要脚踏实地,不能再存在”大概“、”差不多“这样的想法了。

  有着热爱祖国情怀、认真严谨的工作态度的詹天佑,将永远地记在我的心中,永远、永远……

詹天佑读后感3

  前几天,我津津有味地读了《詹天佑》这篇文章。文章讲述了我国杰出的爱国工程师——詹天佑,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。

  读完这篇文章,我感触深刻——自从1840年至1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的.才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。

詹天佑读后感4

  今天,我读了《詹天佑》这篇文字,知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  我还知道詹天佑是个不怕困难,不怕吃过苦的人。因为从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑毅然接受了任务,与工地上的工人同吃同住。读到这里的时候,我想:那是一种什么力量促使詹天佑如此努力工作呢?那就是爱国主义精神!詹天佑为了替中国人争口气,那真是拼了!

  詹天佑还很聪明,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形铁路。北上的列车到了南口,就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来原先推的火车头拉,原先拉的.火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易了。

  我也要像詹天佑一样,做一个不怕困难,不怕嘲笑,不怕吃苦的人。即将迎来沈阳市对四年级学生的综合测试,我得好好复习,积极思考,争取考出好成绩,向那些瞧不起我们学校的人证明,我们学校里也有最优秀的老师,最优秀的学生!

詹天佑读后感5

  中国,一个富有千年历史的国家,因为有无数爱国人士,才让我们中国走到现在的地步,让我们中国有很多的空间发展。

  我曾读过《詹天佑》这篇文章,詹天佑是一个极具爱国精神的工程师,京张铁路,就是他带领工人一步步建起来的`。那时,千万外国人都想攻占中国,他们不顾一切的想得到京张铁路的修建权,为了保命,清政府让我国工程人员自己建。外国人不把这一切放在眼里,还把这当成一个笑话,在报纸上嘲讽中国,许多工人都没有了信心,但詹天佑是不会轻易被打倒的,不管风吹日晒,还是狂风怒号,他始终在塞外扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。晚上,就在油灯下绘图、计算。

  在山顶渗水时,他主动和工人们去挑水,从没睡过一次好觉,还要再难凿的地区上动脑筋。如果那时是我接受的这个任务,我会这样勤奋吗?如果当时是我们大家来做这件事,能做好吗?现在有人稍微吃了点苦,就大喊痛,詹天佑有叫过苦吗?

  我是中国人,一个无怨无悔忠心报国的中国人,就让我们为了中国荣耀去努力吧!

詹天佑读后感6

  读了《詹天佑》这篇课文,我的感触很深。

  当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受任务,马上开始勘测线路,我很佩服他!我觉得他真是中国人的骄傲!我很为他自豪!

  哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的'计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作来不得半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到自己平时写作业有点马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉自己这个坏毛病,我以后也要做个对工作、学习非常细心的人。

  当读到詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。这让我觉得詹天佑是个爱国的人。要是碰到这样的事,我可能就不会像他这样想,我很惭愧,我以后一定要好好读书,长大了报效祖国,要像詹天佑一样不怕困难,为国争光,成为又一个“詹天佑”!

  这就是一个不怕外国人嘲笑,一个对工作很细心,一个非常爱国的人。詹天佑是一个伟大的人,他是我们学习的榜样!我们大家应该向他学习!

詹天佑读后感7

  我想大家一定认识远近闻名的工程师詹天佑吧!他是我国一名杰出的爱国工程师,为我国做了巨大的贡献!

  当时我们国家的清政府提出要修筑铁路,可是又有些帝国主义国家出来阻挠,他们都想得到修筑权,想尽快控制我国北部,谁也不肯让谁。这件事争执了很久,最后他们提出:“要清政府用自己国家的工程师修筑,便不再追究。”他们以为提出这样得威胁中国就会让步。他们想错了,这是中国已经有了工程师,那就是詹天佑!

  外国有一家报纸上轻蔑的`说:能在南口以北修筑铁路的工程师还没出生哪!”

  那是因为那里一路是高山深澗、悬崖峭壁。他们觉得这样艰巨额工程连外国著名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。

  这时詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受任务。他马上开始勘测路线,不管天气怎样恶劣,詹天佑每天认真工作,攀山越岭,勘测线路,一丝不苟。还经常虚心请教当地农民,铁路用四年的时间就竣工了,比计划提早了两年,给了藐视中国人的帝国主义一个强力的回击!

  詹天佑不向困难低头、一丝不苟的做事,是值得我们学习的!

詹天佑读后感8

  今天老师讲了《詹天佑》这篇文章,我们都很兴奋,因为这片课文是讲一位著名的爱国者在中国留下的骄傲。

  这位爱国者就是詹天佑,他带领一批人,成功修筑了中国第一条铁路——京张铁路,震惊了全世界。因为之前帝国主义一直嘲笑中国没有人才,但他们错了,京张铁路表现了中国人民的聪明才智,给了那些嘲笑我们的帝国主义一个有力地回击。

  詹天佑为了祖国坚持不懈修建铁路,不论遇到多少困难也决不放弃,这种爱国的美好品质令人敬佩令人感动,那是一颗赤诚的爱国之心一直激励着他。他每天早上很早起来,到悬崖峭壁上,定点测绘,晚上就在昏暗的油灯下绘图,计算……如果有些地形不懂得就去请教当地的居民,他很是辛苦。

  我们要学习詹天佑的爱国精神,向他一样拥有一颗爱国之心,投入到学习和创新中。现在国际的竞争很是激烈,今日的.祖国还处于发展之中,与世界强国比还有一大段的距离,正需要我们这些90后早日成才。

  所以我们要以更伟大的爱国的热情来创建更大更美好美好的中国。

詹天佑读后感9

  《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。

  这篇文章的.主要内容是:詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道,设计 人 字形线路,使京张铁路提前两年竣工,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

  读完这篇文章,使我懂得了:一个人只要热爱自己的祖国,有一颗爱国之心,就什么事情都能解决,什么苦楚,什么冤屈都受得了。

  在詹天佑身上,我觉得有两点值得我学习:

  一是寒天有身先士卒,不辞劳苦的精神。我们在学习上,一定要学习詹天佑这种精神。二是学习詹天佑不怕困难,不达目的决不罢休的精神。

  读完这篇文章后,使我明白了:今后,无论遇到什么困难,都要迎着困难上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

  

詹天佑读后感10

  在暗淡的灯光下,我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章,我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时,他挺身而出,不顾条件艰苦,接受了任务。跟詹天佑比,我是多麽的.惭愧啊!

  文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。

  詹天佑是因为太劳累才死了,仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员:“技术第一是个精密,不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要詹天佑修好。

  詹天佑为了寻找一条合适的线路,晚上油灯下绘图计算,和工人们同吃同住,比比詹天佑我是多么惭愧呀!

  我回想:每周的星期一举行升旗仪式,我不是干别的就是讲话;语文是门淋浴课,读了这篇文章我要发誓要好好学习母课,我会更加努力学习的!

  我决心以詹天佑为榜样,长大了也要为祖国争光!

詹天佑读后感11

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到无比的自豪。

  这篇课文让我知道了,詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲,从北京到张家口的铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这条铁路长200千米。开始做铁路时,一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后,国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地接受了任务,马上开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责,对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的'工作作风。他遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。

  居庸关山势高、岩层厚,从两端同时向中间凿进法,八达岭隧道,用中部凿井法。青龙桥附近,“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了,这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今天,我们坐车来到青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

  读完《詹天佑》这篇课文,我感到詹天佑非常聪明,他居然不满4年就全线竣工了,他非常爱中国,我们的大中国,我们长大以后一定要为中国争光,一定要爱自己的母亲,爱自己的母亲就是爱自己的祖国母亲。

詹天佑读后感12

  读完这篇文章时,我感到无比的骄傲与自豪,因为文章中的爱国和杰出的这位工程师来自于我的祖国——中国。

  这篇文章主要写了詹天佑不怕外国人讥笑,毅然接受了艰苦的任务。首先他马上开始勘测线路进行周密地计算。詹天佑然后开始开凿隧道和设计"人"字形线路。詹天佑不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。

  我觉得詹天佑非常的爱国和杰出因为詹天佑为了不让外国人讥笑我们中国人,他不畏艰巨地去完成我们中国人的第一条铁路。所以他非常的爱国。因为通过开凿隧道和提前两年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑对工作是一丝不苟的`,对不懂的他会不耻下问,这一点非常值得让我们学习。因为这里的环境很艰巨,如果有危险还可能会死亡,如果是别人肯定会逃走或放弃,可是詹天佑没有,面对重重困难,他从没放弃。还有从他和工人们同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐劳,一点也不会因为自己是总工程师就很高傲。

  读完《詹天佑》这篇文章,我感慨万分。如果有机会站在詹天佑的铜像前,我一定会对他说:"谢谢您,使我们中国人可以挺直脊背,不再让外国人看不起我们。您不畏艰巨和吃苦耐劳的品质值得让我们学习。"

詹天佑读后感13

  “詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,读了这句话,我感受很深刻,我被詹天佑的爱国之情感动。

  詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事,还要在那么危险的地方工作。换成是我,在那么高的峭壁上,腿都吓得软掉了。但是詹天佑不仅没有被这样的.困难吓倒,而且他还顶住了帝国主义对我国的嘲笑和讽刺,绝不退缩,坚决修完京张铁路。

  詹天佑还有很多智慧。开凿京张铁路的隧道时,他和老工人们一起商量两条隧道怎么凿最省力;施工时和工人们同吃同住,同甘共苦,不像别的领导那样,自己吃最好的,差的留给别人。

  詹天佑的人格魅力和敬业精神值得我们学习,最伟大的是他的爱国主义精神,我们一定要代代相传。今天,当我们坐上铁路去旅行时,别忘记曾经有这么一个前辈,他让中国人自豪。

詹天佑读后感14

  詹天佑,我国的一位爱国工程师,第一条由我国完全自主设计施工的京张铁路,就是在他最早主持下修筑成功的。

  当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力,出色的.完成了任务,让那些帝国主义列强不得不对贫弱的中国人刮目相看。

  詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先精密,不能有一点儿马虎。”大概“”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明詹天佑是一位对工作认真负责的工程师。他讲科学,对工作一丝不苟,极端细心。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。在大清朝最腐败的时刻,是詹天佑给中国人争了一口气,他真是中国的脊梁,最伟大的工程师。

  读了这篇文章,我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。

  爱国不是一句空谈,而是一种精神,他需要我们用知识,用勇气去实现它!

詹天佑读后感15

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

  詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,他夜以继日的工作,坚持不懈的精神,让我们钦佩。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。

  我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的'报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华之崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。

  今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人

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