关于动员工作的发言稿四篇
在发展不断提速的社会中，接触并使用发言稿的人越来越多，发言稿可以帮助发言者更好的表达。那么发言稿一般是怎么写的呢？以下是小编整理的动员工作的发言稿4篇，希望能够帮助到大家。
动员工作的发言稿 篇1
尊敬的各位领导、同志们：
我发言的题目是“立足本职、狠抓服务，为促进法治市监建设尽心尽力”。
机关科室是连接上级领导与基层一线之间的信息传递中枢，肩负着传递上级指示、反馈基层诉求的基本职能，发挥好枢纽作用、杜绝中层梗阻，对于提升我局规范化建设、促进各项工作的顺利开展具有重要意义。即将开展的“亮盾”行动是我局服务全区经济社会发展的又一重大举措。做好此项工作，不仅需要一线同志认真细致的开展各项排查与监管，更需要机关职能科室部门的全力配合与帮助。为此，我代表局法规部门就如何支持、配合本次执法行动的开展，作如下表态：
一、服从大局，做贯彻领导决策的执行员
“亮盾”行动能否顺利开展，关键在局×委的各项工作部署能否得到真正的贯彻、落实，因此。在本次行动中，我们将采取各种措施，切实落实此项工作。具体要做到“三个维护”。一是维护局×委权威。我们将认真学习“亮盾”行动工作方案、吃透文件精神，切实将科室人员的思想统一到局×委的工作部署上，自觉服从×委领导，按照方案要求认真做好自己的本职工作，保证将×委的决策不折不扣地贯彻执行到位，绝不出现敷衍塞责、拖拉瞒报现象；二是维护团
结奋进的良好局面。我们将从讲政治、顾大局、守纪律的高度，珍惜当前团结稳定的良好氛围，自觉把科室人员思想统一到局×委工作决策上来，把精力集中到干事创业上来，不讲无原则的话、不做有损于团结的事、管住嘴、用好脑、做成事，创和谐科室，当文明个人，努力营造推进部门发展、工作进步和文化提升的“三种良好氛围”，让和谐的阳光照耀在全系统的每一个角落。三是维护和谐融洽的干群关系。我们将继续履行好机关科室上传下达职能，发挥好桥梁纽带作用。将局×委的工作方针与政策及时传达到与基层一线，同时将基层在想什么，干什么，需要什么的信息向上级领导及时反馈，并提出合理化建议，为领导的下一步决策提供依据，充分发挥好参谋助手作用。
二、格尽职守，做推进法治建设的战斗员。
在下一阶段工作中，我们法规部门将继续秉承服务基层、严格执法的理念，切实通过强化培训、规范执法、统一流程等举措，服务全局依法行政建设工作。具体要做到“三个有为”：一是工作方法有为。我们将通过调研、寻找影响部门工作的问题症结所在，并积极探求解决之道，切实解决实际问题。针对当前执法标准不统一的乱象，我们通过编辑《市场监管执法手册》、制作《市场监管处罚程序》、强化《市场监管内控制度》等手段，解决了困扰我局执法规范化的一系列问题，使得行政执法工作真正实现了有章可循、有据可依的目标；二是工作手段有为。在提升全系统业务能力综合
建设方面，我们将通过在下半年举办法律知识竞赛、开展案卷评查、参与法治高端论坛等一系列举措来实现，从而以全新的姿态，全新的面貌，履行职责，高效尽职、有所作为；三是工作效果有为。对于局领导交办的各项工作，我们将认真领会意图，把握原则，分析困难与机遇，制定最佳实施方案，认真抓好落实并注重工作效果，不说空话，不唱高调，确保事事有落实、件件有回复，千方百计把领导决策变为我们科室成员的实际行动，从而实现对组织负责，对群众负责的目标初衷。
三、全力帮扶，做护航“亮盾”行动的服务员。
“亮盾”行动开始后，我们将按照服务与监督并存的原则，创新思路、强化监管、提升效能、促进规范，切实推进依法行政工作的深入进行。具体要做到“三个发挥”：一是发挥法律智库职能。活动期间，我们将通过电话、短信、电子邮件等方式，及时为一线同志解答各类执法难题、疑惑，确保问题解决不过夜，必要时还将开展现场帮扶，确保案件办理的及时高效；二是发挥协调配合职能。我们将以解决疑难问题为导向，发挥联动职能，及时向上级市局和地方法制部门请示汇报，寻找解决办法，并将上级答复及时反馈办案一线，尽快解决相关难题；三是发挥执法监督职能。我们将认真、高效的开展案件核审工作，及时发现案件办理中的问题与瑕疵，并反馈办案单位，确保将各类问题案件消灭在萌芽状态；同时将继续强化对各类执法文书的质量管理，确保本次行政执法工作的严肃与规范。
四、强化沟通，做激发凝聚合力的协调员。
俗话说家和万事兴，在我们亮盾市场监管这个大家庭中，实现人心思齐、促成春风化雨是凝聚合力做大事的根本保证，因此作为上联下顾枢纽的机关科室，应主动承担起“保稳定、促和谐、求发展”的主力军责任。工作中，具体要做到“三个相互”：一是相互理解，做科室绿色生态的经营者。健康、向上、和谐的工作环境，是一种创造力也是生产力，心态好了，工作效率也就提高了。因此创建和谐的工作环境，应从创建科室绿色生态抓起，为此，我们将充分尊重科室的每一位同志，充分了解其思想状态、认真帮助其解决实际难题，努力将大家的思想统一到局党委的工作决策上，尽最大可能调动科室成员的积极性，用心去经营良好的科室生态，从而营造一个健康、温馨、和谐的工作环境；二是相互尊重，做化解矛盾的防火墙。科室位于工作第一线，是各种矛盾的交汇处，也是化解纠纷的基准站。为此，我们将加大科室与部门之间、科室与分局同志之间的联系力度，增进彼此间了解和信任，尊重其职责、权限与运行规则，倾听其意见、建议，破除业务界限壁垒和思想矛盾沟壑，化解各类无原则纠纷，努力形成合力，共同促进工作开展；三是相互支持，做共同进步的助推员。科室与部门之间虽然分工不同，但履职尽责、共同发展的目标是一致的，因此，只有相互学习、取长补短才能发挥自身的最大效能。下一步，我们将按照新“三定”方案要求，加强与药品、医疗器械、特种设备、标准化等科室的交流，相互学习对方好的经验与做法，不断完善自身的职能行为，努力形成工作合力，推动我局市场监管工作迈上更高的台阶。
各位领导、同志们，我们法规部门将以此次会议为契机，进一步创新思路，优化服务，以更加饱满的热情，把执法帮扶工作再提高到一个新的水平，为确保我局“亮盾行动”各项工作的'顺利开展做出应有的贡献。
谢谢大家！
动员工作的发言稿 篇2
同志们：
20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。20xx年15月27日，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作，县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组，制订了工作方案，下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作，确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我讲4点意见，不当之处，敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实
一年一度的春运，是交通运输部门开局的重点工作，这种情况，在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以，在思想认识上，我们一定要高度重视，千万不能有厌烦心理，不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求，成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律；要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛；要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前，县春运办将组织督查，县局也将采取局领导和股室分片包干的形式，对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确，春运是一项实实在在的“惠民”工作，我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽，要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测，春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次，比上年春运实际完成增长8.6%，其中道路约31.04亿人次，增长9%。作为交通运输行业，我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运，我县投入道路班线客运车辆394台，应急车辆 10 台；投入客渡船80 艘，应急客渡船3 艘；投入城市公共汽车60台，城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照，以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息，确保不出现大面积旅客滞留现象。
二、安全措施要到位
20xx 年，全国发生了多起重特大道路交通事故，国家和人民生命财产受到巨大损失，也造成了不良社会影响。春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备容易疲劳，更容易发生安全事故。因此，我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，严格落实安全生产责任制，切实保障旅客的生命和财产安全。
1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识，完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船，要备齐安全防范设备。在运车船，一定要按照规定，该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员，要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气，该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间，客流量增大，车站“三品”检查容不得半点疏忽，我们必须加大检查力度，将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头，要按规定实行开包检查；要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段，加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位，坚决取消春运评先和年度评先资格，并按有关规定追究当事人的责任。
2、管理机构要强化安全监督。春运之前，公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查，发现问题及时整改；对道路、航道标识要进行一次普遍的检查，遇有缺损及时补正；要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是，对今年春运中有可能发生的灾害性气候，我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案，要准备好排险保畅物资，要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导；正在施工的路段、航段，春运前不能完工的，春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”，即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制；对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查，及时整改安全隐患；对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测，不合乎技术要求的，不能参运；春运中，要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。
3、局属单位要加强安全宣传。春运安全，交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围，可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时，我们应当明确，运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与，因此，我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传，要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式，让大家注重出行安全，自觉遵守安全管理规定。另外，各单位要加强公务用车安全管理，认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作，确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。
三、服务质量要提高
从为广大人民群众提供出行服务的角度来说，交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好，人民群众说了算。但是，作为我们每一个交通人，要尽心尽力。
首先，车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间，正值天气寒冷季节，我们要本着“以客为主”的理念，为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息；车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口，延长售票时间，尽量方便旅客购票；要为乘客提供足够的候车场地，要设置老、孕、病、残候乘专区；要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中，我们要增加管理人员，帮助乘客防盗、防骗，防止群体的事件发生。要深入开展 “创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动，营造良好的春运氛围。
其次，企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业，交通运输都是服务行业。在运输过程中，我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能；对乘客的合理要求，我们要尽量满足；对乘客的合法权益，我们要坚决维护；要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作，用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象；要本着仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之难，让乘客以愉快的心情出行。
四、市场秩序要规范
春运期间，客流量陡增，违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门，我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为，净化市场，确保春运有序进行。
一要继续加强“打非”力度。一方面，春运期间，我们仍要持续保持高压态势，坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则，整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”，严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车（船）非法载客行为，严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车，可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面，客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”，之所以有能力冲击合法经营，一个重要的因素，就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门，我们有打击非法保护合法的责任和义务，但要从根本上杜绝非法营运现象，除了打击之外，我们的客运企业也应当直面市场的变化，转变经营理念，调整经营结构、提高服务质量，用群众满意的服务质量争取市场，只有这样，非法营运才没有生存的土壤和空间。
二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为；要加强对出租汽车经营行为的管控，杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。
三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定，今年春运期间，客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见，今年春节不放假，春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理，并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗，亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表；运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时，各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为，禁止乱收费和搭车收费现象。
四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力，为一线干部职工提供良好的工作和生活条件，保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节，讲究平安和谐，因此，维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中，要注意依法行政、文明执法，避免发生群体的事件；客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境，为他们排忧解难。
同志们，40天的春运，事关国计民生、事关社会稳定，作为交通运输部门，我们义不容辞，我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运，我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人，方便千万家”的精神，向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际，我给大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。
谢谢大家！
动员工作的发言稿 篇3
同志们：
今年以来，我行的业务形势整体发展很好，上半年各项指标均取得了明显进步。但是，从近段时间全行业务运营情况来看，如果不能紧紧抓住农村旺季回笼的有利时机，上半年全行员工用心血和汗水换来的经营成果，就会导致出现不进则退的难堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，刚才会上已做了详细安排，在此，我主要从以下四个方面再做以强调：
一、绝地反击，背水一战。
进入三季度以来，多项业务指标出现了徘徊不进的局面。虽然客观上存在着诸多因素，但是，主观上的懈怠情绪也是不容回避的事实。实事求是来讲，要在一些指标上取得较大突破，客观上确实存在一定的困难，但是，从上级行的要求以及其他行的发展速度来看，除了站稳脚跟，背水一战，我们别无选择。特别在进入三季度以来，清贷、收息两项指标的任务压力很大，局面十分被动，如果用停滞不前的眼光来看，要想在九底确保完成任务并取得新的突破似乎无望，但是，面对逆境中的困难，我们是束手就擒，还是放手一搏？我们是当缩头乌龟，还是自绝退路、绝地反击？所谓“绝对反击”，就是要让我们每一名员工的思路开阔一些，眼光盯紧一些，手掌伸长一些，工作深入一些。我相信，只要大家能够自我加压，增强责任心和使命感，只要大家心往一处想、劲往一处使，我们就能够抓住旺季回笼这个机遇，找到新的创效渠道，开辟清贷收息的第二战场，进而突破瓶颈，并取得秋季战役的全面胜利。
二、整体推进，重点突破。
讲整体推进，这是支行三季度的全盘目标计划，即分行考核的八项指标必须完成；讲重点突破，就是要确保存款、中间业务、清贷、收息要在上年同期的基础上取得突破。首先，城区四所一柜必须继续发扬能打硬仗的优良作风，加大市场开拓力度，在保证中间业务、代理保险能够同步完成的同时，储蓄存款努力完成全年任务。其次，农村三所各项任务指标必须均衡推进，全面完成。该三所的考核指标相对较多，所谓芝麻西瓜一齐抓，就须得前后照应，首尾相顾。对该三所来讲，要均衡推进，就需要在某项指标上有所突破。只有做到兼顾，才能促使各项业务均衡推进。第三是支行营业部，目前来看，工作虽然繁杂，但是考核指标相对却较单纯，任务虽然艰巨，但是对全行总体形势带来的影响却至关重要。因而，必须明确分工，责任分担，单人核算，分项考核，并在清贷收息以及对公方面挖掘潜力，探寻资源，积聚能量，有所突破。第四是各专业清贷力量抓住旺季回笼的有利时机，自我加压，主动出击，穷追不舍，重点攻坚，并抓紧兑现先前预约好的归还计划，确保不良贷款清收在三季度取得一个阶段性的辉煌业绩。
三、职能监督，重金悬红。
要确保各经营单位的任务指标如期完成，支行职能业务部门在加强督导的主观作用时，还要出谋划策，积极引导，密切协作，并肩作战，同时为一线员工做好后台支持工作。这是其一。其二，在年中工作会议上，支行就曾做过承诺，即十月份对工作业绩突出的主任组织赴港澳全程游。目下兑现承诺的日期就在眼前，谁将能够参予此次豪华游，也很快就会见到分晓。其三，对于单项指标完成好的单位或个人，将考虑拿出一部分效益工资，重金悬红，设立行长奖池，由行长单独分发红包，给予奖励。
四、上下联动，全线出击。
今天会议过后，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲点行长及部室主任要深入下去，争做表率，带动一线员工全面投入秋季作战行动。第二方面，支行部室员工在落实支行决策时，要快行动、见实效，即要做好本职工作，又要完成考核任务。特别在清贷收息方面，要继续发扬上半年的良好作风，并由分管行长负好责，部室主任带好头，尽快组成战斗突击队，深入下去，帮助一线抓清收。第三方面，对支行机关及营业部员工的个人揽存任务，客户部要做好督促考核工作，按照年初分配的任务计划，专人负责，逐人落实，三季度个人揽存任务必须确保完成。
同志们，到九月底，我们的有效工作时间已不足一个月，而我们的差距却需要在十分有限的工作时间内，迎头赶上。这就进一步需要我们争分夺秒、自我加压、纵深掘进、八方挖潜，切实做到扑下身子干，绞尽脑汁算，点点滴滴省，扎扎实实抓，确保将上半年已经取得的优势加以延续的同时，力争百尽竿头，更进一步，使我们临猗支行再一次在全市系统内排队争得一个有利位置。
动员工作的发言稿 篇4
各位领导、各位同事，
大家好：
今天，区局隆重召开迎接__文明行业复验工作动员大会。我作为来自支局窗口服务一线的职工代表，通过参加此次动员大会，使我深刻认识到，首都文明行业复查不仅是对___邮政荣获文明行业以来的一次全面工作检验，也是对窗口服务水平和人员素质的一次检验。对于进一步促进和提高___邮政窗口对外服务水平树立良好企业形象，为更好地迎接“奥运会”，争创全国文明单位将起到积极的推动作用。借此，我代表南区邮局全体窗口服务人员，一定认真按照此次动员大会提出的各项工作要求，积极迎接并努力做好文明行业的复查工作。
20__年，___邮政荣获首批首都文明行业称号。这一荣誉的取得，是与各级领导的高度重视，与全体邮政员工的共同努力分不开的。几年来，___邮政不断巩固文明行业成果，强化和规范员工的对外服务意识和服务水平，积极创建与首都地位相适应的邮政服务良好形象和品牌，满足用户日益增长的服务需求。涌现出了一批窗口服务标兵和先进典型。在广大用户中树立了良好的对外服务形象，也促进了企业的经营发展。此次首都文明行业复查，正是对___邮政荣获首都文明行业以来服务工作的一次大检阅，也是对窗口服务人员服务水平的一次重要考评。对于更好地迎接“奥运会”，争创全国文明单位将发挥重要的促进作用，可谓意义重大。我们全体窗口服务人员将从思想上充分认识此次复验工作的重要意义，并以此作为提高服务工作的新起点和新目标，以崭新的风貌迎接首都文明行业复查工作。
作为支局一线窗口服务人员，我们每日承担着为用户服务的工作任务，广大用户是通过这个窗口来体验和评判我们的服务水平和综合素质。因此，提高窗口人员服务水平和综合素质，树立良好的企业形象,做好迎接首都文明行业的复查工作，还需我们通过良好的窗口服务加以落实和体现。为此，我们全体窗口服务人员将认真按照此次文明行业复查工作的要求，做到：
（一）认真执行和遵守___邮政文明服务规范和标准，并以此次复查工作为动力，进一步提高对外服务工作水平，使服务工作再迈上一个新台阶。
（二）积极树立用户是亲人的服务理念。主动帮助和及时解决用户用邮困难，热情为用户提供周到细致的服务，进一步塑造邮政服务在广大用户中的良好形象。
（三）努力学习和熟悉掌握业务知识及操作技能，方便快捷地为用户提供满意的邮政服务。
（四）努力争做知识型、学习型职工，不断提高自身综合素质，使之更好地服务于用户，适应企业发展的要求。
（五）根据此次文明行业复查工作的要求，认真查找服务工作中存在的问题的不足，及时加以改正，以良好的精神风貌，崭新的服务形象迎接首都文明行业复验工作。
___邮政荣获首都文明行业以来，___邮政人都倍加珍惜这一来之不易的荣誉。在此基础上，___邮政提出了“服务人民、造福职工”的企业宗旨和视用户为亲人的服务理念。贯彻好和践行好企业宗旨和服务理念，是我们做好邮政服务的义务。做好迎接首都文明行业复查工作，是我们每名邮政员工义不容辞的责任。首都文明行业不仅是___邮政的荣誉，更是推动我们提升服务水平的动力。我们要在管局和区局的正确领导下，认真落实奥运培训规划，积极参与到提高职工素质工程教育活动之中去，从自己做起，从本职工作做起，从细节做起，努力提高邮政的对外服务水平，为迎接首都文明行业复查工作做出应有的贡献。
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