交警工作计划5篇
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，迎接我们的将是新的生活，新的挑战，不妨坐下来好好写写计划吧。相信大家又在为写计划犯愁了？下面是小编精心整理的交警工作计划5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
交警工作计划 篇1
为全面提高工会组织在我大队的监督指导作用，依法有效的保障民警的合法权利，增强广大民警参政议政的能力，充分调动广大民警的工作积极性，特制定此计划：
一、指导思想。
以党的“十六届六中全会”精神为指针，充分发挥工会组织的职能作用，切实维护广大民警的根本利益，调动民警的工作积极性，推动交管工作的全面开展。
二、组织领导。
加强工会工作的组织领导，成立由工会主席、教导员xx任组长，其他工会委员为小组成员，下设办公室，办公室主任工会委员xx担任。
三、工作目标。
1、依法维护民警合法权益，积极参与协调劳动关系和调解劳动争议。
2、协助大队组织民警学习化、技术，开展岗位练兵、技术竞赛等活动。
、组织开展以“双爱双评”（民警爱队，队爱民警，评爱民警的优秀大队领导，评爱队的优秀民警）活动为内容的建设警员之家活动。
4、利用各种形式学习宣传《工会法》和《中国工会程》，增强民警的自我维权意识，为社会发展和经济建设贡献力量。
5、组织召开大队全体民警代表大会。
6、加强工会自身建设、健全组织、发展会员、培养和建设工会积极分子队伍，按照《工会法》的规定及时足额上缴工会经费，并按规定，管好用好工会经费，保证工会财产不流失或损坏。
7、配合大队做好各项行政工作。
四、措施要求。
1、为保障警员的合法权利，增强广大警员参政议政能力，年内至少召开一次警员代表大会，以保证交警大队置于警员代表和工会组织的监督之下开展工作。
2、每月组织一次民警学习化、技术、法律知识，开展岗位练兵、技术竞赛等活动。
3、每半年公布一次会员交纳会费和提取的经费使用情况，并做到足额提取，按时上解。
交警工作计划 篇2
通安定宣扬工作，同时富裕借助县动静媒体舆论导向效用，聘请媒体记者随警深切客运场站、运输公司等地进行门路交通安定宣扬。现订定宣扬工作方案以下：
1、带领小组
为进一步加强对灵活车超速、超员、超载、疲屈驾驶等违法行动宣扬工作的构造带领，大队建立“122”交通安定日宣扬工作带领小组，组长由大队长担当，副组长由分担宣扬工作的大队教导员担当，大队各中队、车管所当真工钱组员，带领小组办公室下设在大队宣扬办，详细当真“122”交通安定日当天的宣扬、构造和谐等工作。
2、工作目标
经过议定交通安定宣扬，使超速行驶、客车超员、货车超载、疲屈驾驶等违法行动明显裁减，货运车辆、大型客车长时候占用超车道以及不按法则超车违法行动有所改进，重特大门路交通变乱明显裁减，进步灵活车驾驶人安定驾驶、文明行车意识。
3、宣扬重点
1、构造展开“122”交通安定日主题宣扬活动开动典礼。大队根据上级公安构造及县局联合安排安排，肯定与12月2日当天联合县委宣扬部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业展开“122”交通安定日主题宣扬活动开动典礼，同时联合“文明交通畅动筹划”、“重点车辆驾驶人安定教诲”等专项举动轰轰烈烈的展开“三超一疲惫”灵活整治举动开动典礼，大力大举宣扬“超速、超员、超载、疲屈驾驶”等违法行动的风险，倡导文明交通畅为。
2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集结整治“三超一疲惫”违法行动的同时大力大举宣扬倡导文明交通畅为、抛却六大交通败行，坚定杜绝超速、超员、超载疲屈驾驶等违法行动产生，尽力防备重特大门路交通变乱。
3、在违法处理大厅、车管所等窗口部分经过议定摆放文明交通安定宣扬展板、发放宣扬材料、口头温馨提醒等方法为前来办理交易的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲惫”交通安定宣扬教诲。
4、加大对辖区客运、货运场站的交通安定宣扬力度，坚定抑制“三超一疲惫”违法行动苗头，尽力防备门路交通变乱。大队构造民警当真做好门路交通安定宣扬，深切辖区客货运企业大力大举宣扬超速、超员、超载、疲屈驾驶等违法行动的风险，“三为超一疲惫”集结整治举动奠定坚固的舆论根本。
5、“122”交通安定日当天，大队将出动宣扬车一辆，不停止在县区紧张路段、时段，展开滚动宣扬，富裕利用车载dvd配置，播放交通安定法律标准及“三超一疲惫”违法行动的风险。
6、宣扬办公室自动与县动静媒体雷同协作，做好宣扬日当天的宣扬报导与材料汇集上报工作。
交警工作计划 篇3
根据公安部《20xx年全国公安交通管理工作要点》要求，结合垦区实际情况，坚持以科学发展观为统领，围绕"降事故，保安全，保畅通"的目标，加大宣传力度，为全面建设小康社会创造更加安全，畅通的道路交通环境。
一，深化交通安全"五进"，提高垦区居民现代交通法治意识
今年，各大队，中队要在深化交通安全"五进"工作中，对重点群体的交通安全宣传工作要经常化，制度化。辖区及沿线交通安全宣传覆盖率要达到90以上，专业运输企业，中小学校交通安全宣传覆盖率要达到100，客，货汽车驾驶人，居民及中，小学生的交通安全意识和法治意识明显增强。
1，与教育部门配合，贯彻落实《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》及"公安机关维护校园周边治安秩序八条措施"。
2，不定期地在客运站，商场，市场，广场等公共场所展示交通安全宣传图片和播放重特大交通事故警示教育片，扩大交通安全宣传的教育层面。
3，与新闻媒体密切配合，在电视台，网络及报刊杂志上做好交通安全宣传，拓宽宣传领域，提高全民交通安全意识。
二，以"北大荒交警网"为平台，加速信息的传递和宣传工作的时效性
根据公安部要求"今年交警中队信息应用覆盖率达到80以上"，就此，我们在"北大荒交警"公安网开通的同时，又开通了"北大荒交警"因特网，这就使我们支队所辖的全部大，中队信息覆盖率提前达到100。全体民警要充分利用这一"网络平台"，及时查看信息，掌握动态，调整工作。同时将自身的先进事迹，先进人物，好的经验和做法展示出来，供大家学习，以提高支队的整体素质，加快支队的正规化建设。今年每个大队的上稿件数要保证在60篇以上，总队的采用率要在35以上。
今年，各大，中队所开展的宣传工作要做到：件件有落实，事事有记录。
公安局交警支队
二○XX年一月十八日
交警工作计划 篇4
一、加强交警队伍教育培训和正规化建设
1、结合工作实际，开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“二十公”会议精神，研究落实措施。
2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。
3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。
4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。
5、认真做好机关的党建工作，充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。
7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。
8、加强工会建设，丰富民警文化活动。
二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平
1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。
2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。
3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。
4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作。
5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。
6、加强领导，全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作。
三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通
1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》，推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。
2、大力开展路面行车秩序整治行动，重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理，加大防控力度，严厉打击车匪路霸，确保公路交通安全畅通。
3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案，不断加大治理超载工作的力度。
4、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止公路“三乱”反弹。
5、认真抓好20xx年交通事故“黑点”的排查、治理工作。
四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设，提高服务水平
1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神，结合我县实际，重点解决车管工作中的突出问题，把好预防道路交通事故的第一道防线。
2、以落实iso9001警务管理体系为载体，进一步规范车辆管理的各项基础工作。
3、积极整合、清理车管数据库，采取有效措施，加大对报废车的跟踪管理，严格落实报废车管理的有关规定。
4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。
5、严格驾驶员考试，建设并完善无纸化考试系统，利用科技手段，规范驾驶员培训和考试，为社会输送合格驾驶员。
五、坚持公开公正原则，进一步提高交通事故处理工作水平
1、继续大力推行分体办案、阳光作业，提高工作的透明度。
2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设，加强事故处理民警队伍的教育培训，努力提高事故处理工作执法质量。
3、加强事故成因分析，搞好预防交通事故的对策研究。
4、加大事故逃逸侦破工作的科技投入，完成xx国道的治安卡口设备建设，构筑天网工程。
5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制，总结警、医联动工作经验，全力做好建立快速抢救工作。
6、推广XX版道路交通事故信息系统，做好道路交通事故统计分析。
六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》
加强交通安全宣传教育推进交通安全宣传社会化进程，大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动，提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。
1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势，以“普法、安全、文明”为主题，广泛开展群众性的宣传教育活动，营造浓厚的舆论宣传氛围。
2、强化源头管理，建立交通安全委员会，健全各级交通安全组织，明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”，即交通安全进村、社区、学校、企业、部队，推进交通安全向纵深发展。
3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。
4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理，依法严格审验，实行机动车驾驶员安全等级化管理。
七、进一步加强科技强警建设，加快交通管理信息化步伐
1、加强车管工作中的科技应用能力，逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位，大胆探索机动车注册登记自助式服务模式，实现“智能警察”上岗服务，提高办事效率和服务质量。
2、进一步加强事故工作的科技应用能力，逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能，提高公开、公正处理水平。
3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点，逐步构建智能化交通管理平台，加快智能化交通管理发展步伐。
4、全面优化交通信号区域控制系统的`升级和全方位监控，不断扩展交通监控系统覆盖范围和手段。
交警工作计划 篇5
xx交警大队在全力探索新战法新举措的同时，以刚刚结束的春运交通安全管理工作为基础，认真吸取春运工作中的好的经验和做法，及时为大会安全保卫所用，在辖区全力打造安全、畅通、和谐的交通环境。
一、高度重视，周密部署
xx县委、县政府对此次大会的交通保障工作十分重视，主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进行现场勘查，明确了住地、会场等交通保障任务，确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点，大队反复酝酿，切合实际地制定了交通保卫工作方案，为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的基础。
2月17日大队长xxx主持召开工作部署会，对大会的交通保卫工作进行了动员部署，明确了领导、民警的任务分工和责任，教导员xxx要求全队民警充分认识到此次大会的重要性，广泛调动了全队干部民警的积极性，为完成好大会交通保卫工作打下了思想基础。
二、落实责任，强化管控
1、强化交通管理，确保交通安全。
一是加强源头管理，清除安全隐患。
加强客运车辆和客运场站的安全管理，深入各客运单位和客运场站，严格落实交通安全责任制，杜绝客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为，大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施，加强事故多发点段的交通管控，落实公路“五定”巡逻机制，防止了重特大交通事故的发生。
二是加强专项整治。
结合春运节后的交通流量特点，重点对xx人民路、健康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口，实行人、车分流，确保全县的交通秩序安全有序畅通。
三是加强秩序保障。
加强辖区道路交通管理，重点加强路口路段的交通管理，有针对性地开展交通秩序专项整治，集中整治非法营运、无证驾驶、乱停乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻，每天晚上派出6个巡逻组进行巡逻整治，按照白天见警车、晚上见警灯的要求，切实维护好交通治安秩序。
2、加强值班备勤，做到快速反应。大队严格执行值班备勤制度，落实24小时领导带班制度，保证通讯指挥畅通，快速反应。大队准备好相应的备勤警力，确保随叫随到。在大会期间，对于轻微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警纠正后能及时改正的一般交通违法行为，一律以口头警告或教育为主，并安排事故民警全路上路巡逻及时发现事故及时处置在最短时间内进行解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态，随叫随到，清理路障。
三、狠抓路面管控的再巩固再提高，坚决打击路面违法行为
大会交通安全保卫任务部署后，在路面管理上借鉴发扬前一阶段成功经验，严厉打击路面违法行为。
一是交叉结合，实行动态管控。大队在时间上均做到了交通高峰期与平缓期的路巡路查交叉结合，不留时间死角。在地域上实行临近单位交叉结合，适时开展集中统一的整治行动，整合警力严厉打击各类违法行为。
二是设立临时检查站，实行静态管理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查服务检查站、点，重点对过往的货运和客运车辆实施检查，严查超员超载以及违禁物品，及时消除违法车辆的违法行为，降低道路事故隐患。
三是强化承包机制，坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导包中队的责任承包机制，切实使责任与岗位对号，杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。
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