运输工作计划

时间:2021-08-05 17:06:12 工作计划 我要投稿

运输工作计划范文九篇

  时间过得太快,让人猝不及防,相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧!立即行动起来写一份计划吧。可是到底什么样的计划才是适合自己的呢?下面是小编整理的运输工作计划9篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

运输工作计划范文九篇

运输工作计划 篇1

  一季度营收2765万元,同比增长10%;利润408万元,同比增长110%;客运量92万元,同比增长11.8%;客运周转量13125万人公里,同比增长11.5%。

  主要原因是公司化经营的大力的发展,新辟班线上线;其二是由于内部管理的加强,各项规章制度均得到严格执行,查处“三私行为”力度的加大。

  二季度工作计划是:

  一、全力以赴抓好五一端午假日运输工作。精心组织,确保旅客走好走了,科学调度,组织好加班工作,确保争产争收。

  二、开拓农公客运市场。组织运务人员调研周边农村客运市场和所有未开通的省内县际班线,为公司经济发展增加新的增长源。

  三、做好班公司化经营的后续工作。妥善处理好改造后利益分配车辆补偿等相关工作,同时做好网班线运行后跟踪考核工作,确保运营利益实现最大化。另外对新城公司5条班线做好协调工作,将其整体从兴化华通公司划入我公司。

  四、重点抓好汽车站站场建设。抓紧施工客运站建设工程,确保尽早投入使用。积极争取市政府和交通主管部门的支持和帮助,全面提升车站的档次,将汽车站打造成现代化、精品型车站。

  五、整合修理资源,筹建修理基地。大力发展车辆修理和油材料供应,保证公司化经营的车辆修理和油材料供应的要求。协调解决修理厂用地与陶瓷市场的矛盾。

  六、做好飞鹿驾校的筹备工作。充分利用当前站场资源,大力拓展增值业务,为公司增添新的增长点。目前驾校前期各项准备工作就绪,力争在学生放假前开学收人。

  七、做好汽车站门前绿化岛整体迁移工作。由于当前绿化设计不合理,阻隔交通,给旅客零距离换乘带来诸多不便,影响窗口形象,因此绿岛迁移刻不容缓,为此请求市局向市政府呈报,能给予协调处理。

  八、做好交通安全工作和世博会维稳工作。公司从上到下,进行了周密的部署。增岗严查,做好登记工作。强化动态管理,安装gps监控系统,组建监控室实行有效管理,确保行车安全。确保不发生重大道路交通事故和治安事件,为世博会创造了良好的旅客运输环境和治安环境。此外,我们还将增开至上海班线,方便旅客出行。

  九、继续把旅客包车运输作为公司发展战略的一个重点来抓,进一步做大旅游包车服务市场。继续加大投入购买豪华大客车,准备购买4辆51座豪华大巴,用于旅游市场开拓发展。

  十、按照海陵区政府的要求,积极做好老东站拆迁前期调查摸底工作,积极与拆迁办进行对接,确保不吃亏。

运输工作计划 篇2

  为进一步贯彻落实科学发展,加强对交通运输行业发展的引导,提高交通运输服务保障能力,实现我区“十二五”发展目标,经认真调查研究,制定本计划。

  一、20xx年行业发展思路目标。

  以道路运输业发展规划纲要为指导,围绕我区经济发展需求,进一步转变经济增长方式,优化产业结构,重视发展质量。以构建综合运输体系,节能减排、保护环境和提高资源利用率为根本出发点,统筹城乡区域交通协调发展,统筹交通运输发展,走资源节约、环境友好型发展道路,结合各级发展规划要求,积极做好交通运输供给服务。按照《区十二五交通发展规划》,精心组织和安排好综合运输体系和重点交通枢纽的规划建设与配套,加大政府投资力度,推动农村公路建设、养护再上新水平,建设安全、便民、高效、快捷的公共交通服务体系,确保全区交通运输业增加值增速稳定提高,对服务业增长的贡献率均高于上年。

  二、重点开展的工作。

  1、公路设施建设。一是打通对外大通道。大力实施东滨路改线(疏港公路)、河辛路改线等重点工程建设管理,配合省市交通主管部门做好环渤海高等级公路开工前的各项工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。实施河民路改造、北外环西延等县道改造项目,实现全区主干道东西连通、南北贯通。三是有序改造乡村道。集中利用三年时间实施一批惠民生、合民意、得民心的乡村公路建设改造工程,全面提升乡村公路通达能力。

  2、物流场站建设。一是抓住发展机遇,积极推进富海物流项目建设。二是完善城乡客运基础设施,增设候车站点、新建候车棚,最大程度上方便城乡居民出行。

  三、保障发展的举措。

  1、加强组织引导,提高交通发展质量。一是科学规划,合理布局。围绕综合运输体系的构建和物流基地的建设,合理布局交通基础设施,便于货物的集散。二是合理调配、科学组织运力,做好节假日运输工作,提高客运能力和服务水平。三是大力开展质量信誉考核工作,对交通企业进行信誉等级评定,建立优胜劣汰的竞争机制。

  2、加强市场监管,维护正常经营秩序。一是加强对经营者获得许可后从事经营活动的监督检查,检查情况进行记录并供社会查阅。二是做好道路运输“三关一监督”,加强源头管理,确保道路运输安全。三是做好公路治超工作,从严查处公路超限运输行为,维护公路设施安全。四是严厉查处道路运输等领域未经许可而从事经营活动的行为,维护正常的经营秩序。

运输工作计划 篇3

  为了做好XX年百色市道路运输行业站场建设年度计划的编制上报工作,并对区局下达的年度计划认真贯彻实施,对在建项目实行有效的督促、指导与协调,不断完善本市站场建设计划管理工作;同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的

  法规,组织实施辖区道路运输行业统计调查工作,完成辖区月、季、年度统计报表编报工作,特拟定计统科XX年工作计划如下:

  一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下:

  (1)续建百色城东客运中心,计划完成征地和三通一平工作,年度计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主体结构施工,年度完成投资9486万元,占年度计划的210%;新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心,计划完成主体建设,年度计划投资2150万元。由于征地工作不落实,以上两个项目均未开工;

  (2)新建三级客运站2个,五级客运站6个,年度计划投资600万元。由于征地未落实,项目均未开工;

  (3)新建简易候车站62个,年度计划投资620万元。目前项目均已开工,预计XX年2月底能完成建设任务;

  (4)新建便民候车亭38个,年度计划投资152万元。目前项目均已开工,预计XX年2月底能完成建设任务;前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。XX年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度,尽快开工建设。

  二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房;田林县运管所业务用房于下达建设计划,由于征地不落实未能开工建设。XX年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度,尽快开工建设。

  三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成XX年我市道路运输量抽样调查工作,并及时上报。

  四、做好百色市XX年道路运输基础设施建设及计划上报工作;经过“xx”的努力建设,我市72%以上的乡镇已建有等级客运站,但距离自治区90%的目标尚有差距;我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入XX年建设计划;同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作,以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。

  五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的通知》(桂道运计[]165号)文件精神,要求我市XX年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下,成立工作小组,按期完成此项工作。

运输工作计划 篇4

  根据全市交通运输工作会议精神,结合省厅财务审计工作要求,现将20xx年交通运输审计工作安排如下:

  一、竣工决算审计和跟踪审计

  进一步加强建设项目和建设资金的管理,切实加强资金安全和资金使用效益的监管,按照“谁主管、谁组织、分级负责”的原则,扎实开展交通建设项目和建设资金审计。

  (一)各单位按照审计分工和管理权限开展建设项目竣工决算审计,确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。继续推进建设项目跟踪审计,加大跟踪审计工作力度,保持在建省、市(与市局签订年度综合目标责任)重点工程建设项目跟踪审计覆盖率100%。

  (二)配合做好农村公路审计工作,及时纠正审计中发现的问题,不断提高农村公路建设资金水平。各单位要按照省审计厅要求,做好农村公路建设专项资金自查工作。

  二、财务收支预算执行审计

  继续做好各单位财务收支审计工作,重点检查各单位经济活动的真实性、合法性、效益性,加大对部门预算执行力度检查,加强项目支出绩效目标的管理,提高资金使用效率和效果,提高本单位的行政效率和效能。

  20xx年,市交通运输局组织完成下属事业单位、协会等单位20xx年度财务收支和预算执行情况审计。各县交通运输局、各直属单位按照年度审计工作计划,完成下属企事业单位20xx年度财务收支审计工作。

  三、干部任期经济责任审计

  贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》,加强内部干部经济责任审计工作。进一步扩大经济责任审计的覆盖面,积极开展任期年度和期中经济责任审计工作,探索审计结果运用的新模式、新途径和新方式,切实发挥经济责任审计服务干部管理监督、促进单位发展目标有效实现的重要作用。

  四、专项审计和审计调查

  积极开展省厅专项补助资金专项审计,组织完成省厅补助客运场站建设专项资金的拨付、使用和管理等专项审计调查。积极开展全市货物港务费征收及资金使用情况专项调查。各单位要加强对预算执行、资金使用绩效、资产管理的审计监督,促进预算编制科学、

  执行有效和资产使用安全。

  五、审计基础管理工作

  强化内部审计机构和审计队伍建设,关心和支持内部审计机构依法履行监督职责,切实抓好内部审计工作成果的运用。强化审计质量管理,完善审计质量责任制,严格审计工作程序,做到依法办事、照章办事。及时报送建设项目竣工决算审计、跟踪审计、农村公路审计情况,分别形成书面总结材料,于10月20日前报局财审处。各单位应进一步做好审计报表的填报工作,确保审计报表详细、准确、及时,市局将加强对审计工作和审计资料报送工作的考核。

运输工作计划 篇5

  20xx年上半年工作总结:

  一、20xx年上半年坚持“统一领导、单一指挥”铁路运输工作原则,按时、按质、按量的完成公司下达的各种铁路运输任务。

  20xx年上半年,运输部按照公司生产计划,共通过铁路入厂原料煤路车235列,重车11619节,原料煤763690.57吨,

  20xx年上半年运输部铁路运输生产运行平稳,按质按量的完成各项铁路运输计划,运输部加强调度管理合理布置作业计划,提升了行车效率,降低了机车空转率。积极与铁路各站段沟通,充分协调,20xx年上半年通过运输部积极协调无列车调卸情况发生,为公司节约了资金。

  二、认真落实“安全第一、预防为主、强化责任、规范管理”的15年安全生产总方针,加大安全管理力度,强化现场安全管理,加强员工的安全教育,实现部门上半年安全生产的目标的达成。

  20xx年部门认真落实公司安全管理的各项规章制度,按照公司要求开展隐患排查、安全检查,查找整治各类安全隐患19件,运输部加大安全隐患的查处力度,在公司安委会的指导下,对部门的安全设施、人员培训,设备情况进行了深入彻底的检查,各项隐患截止到6月底已经全部整改完毕,有效的促进了部门的安全生产的达成。

  运输部全力开展职工安全教育,大力推进职工安全教育,在20xx年年初制定了详细的学习方案,在加强对员工规范、规章的教育基础上,运输部在5月份和6月份开展了专项的事故案例教育活动,组织全体员工学习印度博帕尔事故案例和化工企业事故案例合集,通过多媒体的方式,为员工起到了良好的警示作用得到了员工的一直好评。

  运输部上半年积极开展各项安全工程3号路道口和中厚板道口进行了大修,路基两侧水泥盖板由于常年重车通过出现了严重的沉降,造成道口的钢轨受到冲击,威胁行车安全,运输部更换了Ⅲ型枕木增加了称重能力,更换了磨损严重的钢轨,重新整理道砟,调整线路尺寸。

  为确保解冻库冬季使用期间的安全,对解冻库风机房和库内增加了CO报警探头,使作业人员能够有效的得知有害气体信息,加强有毒有害气体的个人防护,确保作业期间的人身安全。

  20xx年上半年运输部持续开展安全研究会各项活动,部门研究确定了二个研究立项,通过对部门重点安全问题的研究和讨论,加强对安全问题的重视和理解,加强自身安全管理软实力和硬实力的建设,截止到6月底,安全研究会的课题科目全部有条不紊的开展中。

  开展六月份安全生产主题月活动,以活动主旨为核心,进行安全事故案例视频学习,重点部位隐患排查和应急预案演练等多项安全生产活动,对员工的安全技术操作规程的掌握能力进行重新摸底检验。监督委外单位开展安全标准化工作,委外单位各项安全管理工作得到显著提升。

  三、开展设备工作和各种工程管理工作,为铁路运输工作的正常、安全进行提供了有利的保证。

  3月底运输部对3号路道口、中厚板道口进行了大修,由于道口车流量大,重载车辆较多,经常性给道口设施造成损坏,对公路和铁路行车带来了安全隐患,在此次大修在技术和设备对上述道口进行较为彻底的改变,将现有新Ⅱ型混凝土枕木更换为抗压能力更强的Ⅲ枕木,防止由于枕木断裂造成的轨距变化。把偏磨的钢轨进行了对调,道床进行了清筛,线路进行了细化调整,两次大修由于国杰项目部组织得当,主要项目的施工时间均控制在6-7小时之间,没有影响列车运行。

  20xx年上半年运输部根据机车设备状态和安全要求,对内燃机车本身进行了小革小改,分别添加了机车走行部重点部件的防脱装置和车钩防跳装置,柴油机部分增加了防火护板和防火帽,全车更换润滑油一次,进一步完善LJK20xx分析系统的使用方法和要求,机车设备完好率一直保持90%以上。

  另外,20xx年上半年运输部更换站场木枕200根,更换道岔尖轨2组,信号设备进行了一次全面检测。通过对运输部各项设备的良好维修保养,确保部门铁路运输工作的平稳、顺行。

  四、开展节约降耗工作,充分体验“提效”理念

  20xx年随着市场情况进一步严峻,公司资金逐步紧张,运输部进一步加强成本意识,积极开展降本增效相关活动,节约运行成本,减轻公司负担。

  1、修旧利废,是降本增效的重要手段和良好做法。20xx年运输部相应公司号召,积极在公司废旧物资中(废铁园)寻找使用材料。通过各种利废为公司节约了材料和加工费用3万元。积极维修更换的机车各种部件,节约资金总共约2万元。

  2、积极组织自主施工,上半年3号路道口大修、中厚板大修,最开始计划立项施工,预计工程费用25万元,但运输部以节约公司资金为出发点,自主组织委外单位开展施工,同时对废旧物资加工后再利用,节约了资金,同时也实现较好的工程效果,并且最终的花费仅3.5万元。

  3、此外,运输部严格控制材料计划支领和使用,落实自检自修和机车节油工作,认真落实公司下发的费用指标要求,每个月均超额完成节约费用的要求得到了公司的奖励。

  五、开展全方位的标准化工作,部门标准化水平持续推进。

  随着公司标准化工作日益提高。运输部持续推进标准化工作,安全、设备、卫生及其他几个方面,全面推进部门标准化建设,积极完成公司标准化小组提出的各项整改工作。确保部门综合管理水平不断提升。

  20xx年下半年工作计划和安排:

  一、加强行车管理,提高运输效率,及时完成各项铁路运输部任务

  下半年,运输部将依据原料部门下达的原料煤采购计划,及时、有效进行作业情况的掌握,积极的同铁路部门做好沟通,进行联系,杜绝和避免调卸事件发生,为公司维护权益。

  15年11月12月份,加大对冬季卸煤工作的投入力度,做好应对集中到达和冬季卸煤困难的相关准备,熟悉应急预案,加强和铁路相关站段的沟通,争分夺秒,保证冬季卸煤顺利进行。

  二、全面开展好15年下半年的安全工作,实现全年安全目标的达成。

  15年下半年要继续开展好各种安全教育培训活动,形式要多种多样,内容要丰富。特别是要进一步丰富员工教育手段,将多媒体平台,网络平台等培训手段运用要持续加强,受到员工普遍好评的事故案例学习活动要持续推进,确保15年下半年员工培训工作取得良好效果。

  做好安全研究会相关课题的研究工作,完成全部课题的研究,总结开展活动的成果,利用研究和推进车机联控相关工作的机遇,进一步开展好铁路安全行车工作,对各个行车作业环节进行监控和互控,保障行车过程安全。深入研究解冻库相关安全问题的解决方案,通过20xx年冬季解冻库使用的情况,进一步发现和查找解冻库相关问题并及时整改解决,保障解冻库冬季使用的安全。

  组织应对特殊天气、气候的各项工作, 7、8月重点抓好防暑降温、防汛工作,各种防汛物资要准备齐全,防汛人员要开展好预案演练。确保整个系统能够良好应对各种汛情。组织好解冻库的冬季使用工作,制定安全可靠的点火方案,加强安全管理,保证解冻库正常投入使用。开展好冬季铁路卸车工作,积极和备煤车间配合进行工作,主要各个岗位员工的人身安全,消除冻块和道掩,防止出现人员伤亡和路车脱线等事故。

  三、积极有效的开展设备基础管理工作,确保设备良好运转。

  20xx年下半运输部要做好以下设备工作

  1、由于0104机车按照机车检修规程的要求已经超过了机车中修的年限,应该对0104机车进行中修,以确保机车良好技术状态,保障铁路运输的正常开展。运输部将组织好机车中修工作,保障公司重主要设备的维护运行。

  2、对现有无线列车通信设备进行更换,根据太原铁路局相关要求,要对机车现有495深圳长龙机车电台,更换成CIR设备,以满足迁曹线使用要求。

  3、3号路道口、中厚板道口进一步加强维护,保障道口各项设备、设施良好和行车安全。

  4、依照国铁要求进一步对机车进行各项技术改造,使机车的使用便捷性和安全持续提升。

  四、持续开展节支降耗工作,降低部门运行费用。

  下半年运输部将持续开展修旧利废工作,对现有材料及备料库的废弃材料进行修复利用。各项施工和日常检维修,置换下来的各种设备、材料运输部要组织委外单位进行二次利用的研究工作,对可以二次利用的运输部要进行重新修复使用。

运输工作计划 篇6

  (一)交通基础设施建设扎实推进。

  全市交通重点工程建设完成投资x亿元。铁路方面。紧抓全省铁路发展机遇,推进项目规划建设,合宿新铁路列入国家《中长期铁路网规划》,徐宿淮盐铁路宿迁段完成投资x亿元,超额完成年度15亿元的投资计划,9月18日提架第一榀箱梁,进度位于全线前列。公路方面,推进连云港至宿迁高速公路规划研究,积极对接省厅争取纳入高速公路网三轮规划。宿扬高速进展顺利,预计今年10月份建成通车。宁宿徐收费站南移预计今年6月份建成运营。续建x省道、x省道泗洪至苏皖交界段、x省道宿迁双沟至靳桥段,新建x省道宿迁西段、x省道、x省道溧河洼特大桥、x省道,进展顺利。枫杨路建成通车。港口航道方面,宿连航道项目已列入《江苏省十三五综合交通运输体系发展规划》,为加快前期工作奠定了基础。全市共完成港口建设投资x万元,中心港区洋北作业区码头工程完成主体工程建设。京杭运河船舶服务区完成工可、施工图设计,并移交两区,年内开工建设。航空方面。通用机场项目可研阶段各项工作稳步推进,已陆续开展航行服务分析、专项评估报告等编制工作。客运枢纽方面。开展宿迁铁路综合客运枢纽布局规划研究。综合客运枢纽、上海路项目建议书获市发改委批复,迎宾大道已完成施工图设计,正在开展施工招投标。

  (二)公众出行服务能力和水平稳步提升。

  客运保障服务。完成市区6家客运企业的整合,公司化比例达x%。全市营运客车x辆、x万座,中高级以上营运客车达97.9%。客运服务网络辐射不断延伸,开辟客运线路x条,覆盖南至广州、西至西安、北至北京的12个省(市),客运线路日均发班次达x个,同比增长23%。推进“宿迁至南京南站”和“宿迁至南京禄口机场”定制客运线路前期工作。公交优先发展。规划引领理念在公交发展中得到进一步体现,组织开展《宿迁市城市公共交通规划》、《宿迁市城市轨道交通线网规划》和《宿迁市道路交叉口公交专用道设置方案研究 》规划编制工作。启动研究“省公交优先示范城市”创建工作,不断优化公交线网布局,提高公交覆盖率。新增x辆新能源公交车,优化调整11条公交线路。加大站场建设力度,建设5个公交场站及x座公交候车亭。万人拥有公共汽车近18标台,超过新版小康15标台的指标,居全省中位。大力推进城乡班线公司化改造力度。完成8条线路,x辆车的公司化改造任务,为城乡客运一体化深入推进奠定扎实基础。20xx年12月5日,全省农村运输服务工作现场会在宿迁召开,全市下大力气推进镇村公交、农村物流发展,全力解决了农村居民生产生活“最后一公里”问题。全市开通镇村公交线路x条,共投入公交车x辆,实现x个乡镇镇村公交全覆盖。通过不断推进城乡客运行业发展,我市在全省城乡客运一体化考核评价中达到4A级,位于苏中苏北前列。“四好农村公路”建设。提请市政府印发《全市“四好农村路”建设实施意见》,以建立健全农村公路管养长效体制机制、推动农村公路建管养运协调可持续发展为核心,开展农村公路服务功能提升及安保工程示范创建活动,宿城区成功创建成全省“四好农村路”达标县。新改建农村公路x公里、桥梁x座,改造农村公路隐患路段x公里,进一步改善农村公路路域环境,服务农村经济发展。

  (三)货运与物流迅猛发展推动经济增长。

  物流转型发展迈出新步伐。加快物流场站设施建设,推进运河宿迁港物流产业园、电商产业园快递配送中心、京东电子商务运营中心、沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园等龙头物流项目建设。推进物流信息平台建设,依托宿迁卡行天下物流信息平台,提升我市物流信息交互和专线运输信息共享水平。引导多种运输方式无缝衔接,积极与连云港港口集团合作开展集装箱甩挂运输试点,开展无车承运人试点企业拓展业务。促进交通物流业向规模化、专业化、信息化发展。农村物流服务业蓬勃发展。逐步构建城乡物流配送体系,围绕“一村一品一店”工程,完善农村物流网络布局。全市x个行政村实现“一村一店”或“一村多店”,支持农村电商物流与顺丰、韵达、申通等一线快递平台合作,基本形成市、县、乡三级农村电商物流配送体系,服务能力显著提升。加大农村物流示范点培育力度,鼓励企业结合重点乡镇特色产业状况,发展农村物流。已创建省级农村物流示范点9个,对农村物流市场发展起到了引领示范作用。圆满完成村邮站建设“收官工程”,全市数量达到x个,基本实现“村村建站、户户通邮”的目标。快递市场发展迅猛,全市取得快递业务经营许可的企业达到x家,全市快递业务量完成x亿件,位居全省第7位。

  (四)智能交通、绿色交通建设水平逐步提升。

  信息化应用水平不断提高。进一步推广应用“宿迁掌上公交” APP软件“宿迁交通”,涵盖公交查询、汽车票务查询等功能,方便了公众出行。站线搜索查询量总计约1600万次。推进“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本实现全市所有乡镇联网售票的全覆盖。利用无线通信、卫星定位、地理信息系统等技术,实现公路养护管理的信息化、协同化。无人机技术在交通应急处置、路网巡查、超限治理等领域内得到推广应用。绿色循环低碳发展成效明显。大力开展运河水域船舶污染防治,拆解老旧船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口码头完成岸电设施建设,建设充电桩62套。抓住部、省水运行业内河LNG船舶首批试点项目和示范区建设的政策机遇,在运河宿迁港规划建设新能源船舶产业园,促进宿迁船舶工业逐步转向绿色、节能、规范的发展道路。我市成为全国第一批具备开展内河LNG(液化气)燃料动力船船员特殊培训资质的城市。

  (五)交通运输精准帮扶成效显著。

  编制完成西南岗、成子湖、涟沭泗结合部等三个扶贫区交通专项规划。按照“保基本、补短板、抓重点、促衔接、强服务”的发展思路,集中攻坚地处偏僻、交通不便的集中连片特困地区。探索“交通运输+特色产业”等扶贫新模式,创新发展“特色致富路”,实行重要景区、产业园区三级及以上公路覆盖率x%,从适应发展向引领发展转变。结合农村公路联网工程,建设“幸福小康路”x公里,全面完成规划保留村庄均有双车道四级及以上公路通达。x省道泗洪城头至泗阳高渡段全线建成通车,加快泗阳高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大桥及接线工程建设,加快x省道涟沭泗片区段前期工作。三大片区农村公路提档升级工程完成投资超过x万元,建成道路47公里,改造桥梁12座。全力帮扶宿迁港产业园发展。加强运河宿迁港产业园交通规划研究,委托开展产业园交通专项规划研究,以推动产业园陆路、铁路、水路协调发展,提升产业园与周边区域互联互通水平。重点支持公路、铁路等交通基础设施项目。积极将产业园内运河桥、云帆大道等项目纳入G235规划,超前开展园区铁路专用线前期研究工作。

  (六)安全生产工作和应急处理能力不断提升。

  交通运输安全生产形势保持平稳。编制了市、县两级交通运输管理部门安全监管权力与责任清单,部署开展了落实企业安全生产主体责任、创建平安船舶、道路运输平安年、港口安全管理年、创建平安工地等一系列专项行动。完善多部门联动监管机制,加强“两客一危”等重点营运车辆动态监管,构建了由交通、公安、安监共同对营运车辆进行监管的“一车三方”协同监管机制。辖区未发生重大以上交通事故。安全应急预防保障有力。623突发强降雨后,交通运输系统应对迅速、应急处置有序有力,把损失降至最低,确保运输服务畅通、有序。圆满完成了春运、全国两会、省党会等重大活动期间的全市交通运输安全和稳定。重新修订《宿迁市防汛防旱交通运输保障应急预案》、《宿迁市交通运输局地震应急保障预案》等应急预案。储备救援器材,训练救援队伍,会同安监等部门开展危险货物运输突发事件应急演练。严格落实领导带班和24小时值班制度,加强对路网、航道和危化货物运输等重点领域实时监测和预警。加强船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗舱水、油污水,对非法流动加油船进行了集中整治,有效消除事故和油污染隐患。自20xx年1月1日起,我市京杭运河航段禁止单壳化学品船、x载重吨以上单壳船航行,杜绝了重大污染事故发生。

  (七)交通运输行业治理能力持续增强。进一步深化行政审批制度改革。

  认真开展涉企证照及工商登记后置审批事项清理自查工作,做好国务院和省级下放审批项目承接工作,下放管理层级的工商登记后置审批项目4项,承接上级下放的审批项目9项,上级取消的市级审批项目3项。同时,深入开展“两资”改革相关工作,充分利用“江苏省市场监督信息系统平台”,提高工作效率,创新服务方式。稳步推进交通综合执法改革工作。根据省、市改革试点要求,按照“一陆一水一基层”的总体改革思路,通过整合交通运输行政执法职责,相对集中陆上、水上行政处罚权,成立综合执法机构统一实施。加强与编制、法制部门紧密沟通,精心制定改革方案。目前,市政府已印发《宿迁市交通运输领域综合行政执法体制改革试点工作实施意见》以及三定方案,各项工作正在有序推进。

  20xx年是“十三五”的开局之年,全市交通运输系统克服重重困难,主动担当作为,圆满完成各项目标任务,实现了“十三五”开门红。这些成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是各县区和市有关部门大力支持的结果,也是全市交通运输系统广大干部职工努力拼搏的结果。在此,我代表局党委,向长期以来大力支持交通运输工作的各有关部门表示衷心的感谢!向交通运输系统广大干部职工表示亲切的慰问和诚挚的敬意!

运输工作计划 篇7

  一、全面弘扬法治精神

  各单位各部门要进一步解放思想、更新观念,学习贯彻党的十八届四中全会精神,深刻领会精神实质和丰富内涵,牢固树立法律至上的理念。严格落实依宪执政、依法执政要求,以宪法法律为一切活动的根本准则。坚持公平主义,维护法律权威,正确适用法律,面对新的形势和任务,要以法治精神、法治思维、法治方式推进各项工作。结合交通运输系统依法行政工作实际,建立完善本部门的依法行政考核指标体系,健全考核机制,将依法行政成效作为衡量工作实绩的重要内容,实现依法行政的.制度化、标准化。

  二、强化对行政权力的制约和监督

  落实市政府全面推进依法治市的要求,全面推行行政权力清单、责任清单制度,加强对部门行政权力的制约,推进部门机构、职能、程序责任法定化,依法公开部门职能、法律依据、实施主体、职责权限、管理流程、监督方式等事项,加快建设职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效的法治政府。做好市交通运输局下放项目的承接工作,主动与相关处(科)室联系,了解行政审批项目的许可办理规程,推进承接和保留的行政审批项目和公共服务事项的规范化建设。进一步规范市行政服务中心交通窗口的管理,将所有审批项目和公共服务事项纳入中心办理,明确各项目的申报条件、递交材料、审批时限等,公开办事指南及办理流程等。进一步优化审批流程,充分授权,提高办事效率。

  依法做好行政复议和行政应诉工作,履行好行政复议法定职责。贯彻执行新修订的《行政诉讼法》,加强行政应诉工作,加强行政复议规范化建设,严格依法办理行政复议案件,进一步清理和规范行政复议案件办理职责和办理程序。

  三、深化综合执法改革

  积极稳妥进行行政综合执法,健全联动机制,按要求开展综合执法改革试点工作。要完善执法程序,规范行政裁量权,落实行政执法责任制,加强和改进执法方式。进一步推进、完善交通运输综合执法改革,健全完善综合执法机构与公路、运管、海事等行业管理部门协调配合机制,理顺管理关系,保证行政执法与行业监管、行政许可衔接,实现分工与合作的有机结合。要加快交通执法形象建设,扎实推进“四统一”形象建设进度。推进综合执法信息化建设,推广应用全省交通执法案件处理系统。

  四、加大治超工作力度

  要充分认识治超工作的艰巨性、复杂性、持久性,积极开展治超工作。按照省公安厅、省交通运输厅五个协作机制和有关部署、要求,认真总结联合治理行动工作经验,开展执法联勤联动,加大非法超限超载运输打击力度。保持超限运输路面监控力度,坚持固定检测与流动巡查相结合的方式,加大对易出现驳载、绕行及无检测站等路段的巡查力度,始终保持治超执法高压态势。加大屡次违法超限惩治力度,充分应用现有的执法系统及部门信息抄告机制,切实做好超限运输登记备案工作。对一年内违法超限运输超过3次的货运车辆,严格按照《公路安全保护条例》第六十六条规定,依法予以吊销车辆营运证。

  五、推进执法规范化建设

  坚持开展执法评议考核,建立执法机构和人员日常考评档案制度,实现从定期考评向日常考评的转变。推广应用综合执法业务应用信息系统,健全、完善行政执法与行业监管、行政许可的信息共享,实现对行政执法过程的动态监控。执行行政处罚自由裁量权基准制度,规范裁量范围、种类、幅度。严格执行执法证件管理规定,加强对执法证件发放、使用、收回的监督检查。严格执行重大执法决定法制审核制度,加强事中事后监管。认真开展“三基三化”建设。进一步规范行政执法行为,完善执法程序,提高执法质量。

  六、深入实施法制教育培训和普法宣传活动

  积极组织全市交通运输系统领导干部参加上级部门举办的法治教育培训,切实提升应用法治思维和法治方式推动工作的水平。继续安排全市基层执法人员参加上级部门举办的轮训工作,举办专门法律知识和新法律法规的专题培训,强化交通运输行政执法人员的培训管理和考核,将法治学习培训情况纳入行政执法人员的年度考评。做好“12.4”宪法日和法制宣传日活动,深入开展法制宣传教育,以多种形式开展法律学习宣传、法律讲座、执法检查、法律考试、法律咨询、法律服务,弘扬社会主义法治精神,加大对行业新法律新法规的宣传贯彻力度,促进形成自觉守法、遇事找法、解决问题靠法的良好社会氛围。

运输工作计划 篇8

  20xx年,我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是:全面落实科学发展观,以“平安交通、和谐发展”为中心,以“打非治违”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”,坚持抓“双基”和“治理”,不断强化组织领导,不断完善责任管理体系,认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制;并结合行业特点,加大宣传投入和教育力度,加大隐患排查和治理,加大科技管理水平和创新能力,加大工作协作和服务水平,最大限度地预防和减少各类交通事故的发生,为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下:

  一.强化领导,提高认识。各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓,切实强化领导,提高认识,落实责任,树立“安全生产、重于泰山”的安全理念,让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓,确保行业平稳安定。

  二.正确处理好安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系,树立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好发展,抓好安全就是抓好稳定的大局理念,真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来,坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。

  三.加大安全督查力度。制定安全监督执法计划,督促指导交通运输系统各单位认真落实各项安全制度,积极大胆开展安全生产自查自纠工作,认真做好排查和登记,认真强化隐患排查和治理,为社会经济可持续发展提供一个安全平稳的发展环境。

  四.加强安全生产教育培训,制定教育培训计划,认真组织落实,并认真开展“安全生产月”活动,切实推进安全教育纵深开展,营造浓厚的安全文化氛围。

  五.严格落实安全生产责任制,坚持“一岗双责”和属地管理的体制,落实主要领导是安全生产的第一责任人,以安全生产“双基”工作为总抓手,认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理,将安全生产责任落实到每一位职工,每一个工作岗位中。

  六.认真学习《安全生产法》、《中华人民共和国安全生产事故调查处理条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法律、法规,切实加强安全生产制度建设,把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。

  七.把好安全生产准入关,坚持“预防为主、关口前移”的原则,结合交通行业特点,严格行政许可制度,对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。

  八.强化监督体系,建立健全各项安全监管网络和突发情况应对救援体系,确保安全生产工作标准化、程序化和网格化。

  九.积极开展春运、安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动,认真做到有部署、有方案、有检查、有总结,真正营造安全生产的浓厚氛围,努力增强广大职工的安全意识和防范意识。

  十.结合本系统特点,制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案,加强应急演练,提高应急水平,确保对事故、险情处置及时有效。

  十一.加大安全资金投入力度,加强信息化建设,不断提升安全生产现代化管理水平。

  十二.积极参加上级组织召开的安全生产会议及安全生产活动,及时报告安全生产情况;建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度,并严格执行,规范操作,切实把安全生产“双基”工作做实、做好。

  十三.认真抓好社会治安综合治理工作,确保本单位无刑事案件、治安案件和信访案件发生。

  十四.认真开展安全生产大检查活动,年内检查面要达到100%,同时要严格谨慎,科学细致地排查各类安全隐患,并及时予以整改销号,因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业,要坚决予以停业或关闭。

  十五.加强企业对一线工作人员落实参保制度的监管,积极缴纳各项参保金,切实提高企业自身抵御风险和抗击能力,确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。

运输工作计划 篇9

  20xx年,州交通运输局将全面落实党的群众工作路线,以社会主义核心价值观为引领,紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题,围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容,着力实现宣教工作从面到点,夯实思想基础,让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉,让团结同心成为广大干部群众的意识自觉,让守法护法成为广大干部群众的行为自觉,为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。

  一、突出教育主题,促进和谐发展

  一是以“改进作风、服务人民”为主题,深入贯彻党的十八届四中全会精神,大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观,以“科学发展、跨越发展”为目标,让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观,价值观和正确的权力观、利益观、地位观,进一步增强干部职工思想道德修养,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生,为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点,将主题活动纳入作风建设中,大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风,教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。

  二是以“热心公益、共谋发展”为主题,在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间,运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来,进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识,努力提高公民文明素质和社会文明程度,引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善,勤俭自强、敬业奉献,从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。

  三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题,在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞,创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩,认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题,进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友,要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动,以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动,共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。

  四是以“学法知法守法”为主题,深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手,深入开展法制宣传教育。以国家法律法规,特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容,与“六五”普法法制教育相结合,推进法律“七进”活动,教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念,正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法,合法表达诉求,自觉维护社会稳定。

  五是以“学习先进典型,发挥引领作用”为主题,大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动,教育和引导广大群众学先进、赶先进,使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人,广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹,激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐,共同营造良好社会风尚。

  二、多措并举,增强宣传教育的吸引力

  (一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间,开展“爱国感恩守法团结”主题教育,对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动,有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容,增强教育的广度和深度,切实有效的推进主题教育活动。

  (二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式,切实加强宣传舆论引导工作,聚集宣传优势,落实宣传责任,提高宣传效果,在全局形成“人人关心宣传,人人支持宣传,人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。

  (三)整合基层组织资源,共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调,充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能,积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作,整合宣传资源,把党的方针、政策直接传达给农牧民群众,确保宣传工作的持续性。

  (四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作,切实开展好“小手牵大手,小梦筑大梦”辐射家庭教育活动,呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话,用自己的语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法,明礼诚信,团结友爱”宣传教育,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,有效引导青少年思想,规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。

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