【推荐】实习工作总结3篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，让我们好好写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编为大家收集的实习工作总结3篇，欢迎阅读与收藏。
实习工作总结 篇1
xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好.
简要总结如下:
我是xx年x月xx日来到贵公司工作的.作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰.流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握.
在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高.
现存的缺点
对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验.
市场分析
我所负责的区域为宁夏.西藏.青海.广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦.
宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解，几乎都是在银川要车，银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川.
国产车这方面主要是a4,a6.几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势.青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了.
从xx年x月xx日到xx年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元.新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家.我会朝着这个目标去努力的.我有信心!
随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.
xx-xx年工作计划
1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态
2与客户建立良好的合作关系
3不断的增强专业知识
4努力完成现定任务量
最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司员工团结协作，让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下，让四辟就像我的名字一样迎春破晓，霞光万丈。
实习工作总结 篇2
一、实习时间：20xx年x月x日——20xx年x月x日
二、实习单位：xxx旅行社
三、xxx旅行社简介：
河南省中国青年旅行社（简称河南青旅）成立于19xx年，是共青团河南省委直属单位，是中国青旅集团成员单位，是经国家旅游局、国家工商局批准成立的国际旅行社、出境游组团社。主要开展入境旅游、出境旅游、国内旅游三大主营业务，从事招徕和接待外国旅游者、华侨、港澳台同胞来中国大陆境内观光旅游、探亲访友业务；组织省内外各界人士赴境外、港澳地区观光旅游，联系代办商务考察；承接游客赴省内外旅游、考察，开展“河南人游河南”活动。本着“人本旅游、悉心服务”的原则，还开展有会议旅游、自驾旅游、留学旅游、专项旅游、商务旅游等多姿多彩的特色旅游服务。承接国内会议，办理国内机票、车票、车辆住宿预订等单项委托项目，并可根据游客的需要，在中国境内安排精彩的旅游活动及特色旅游项目。
四、实习目的：
透过这次实习以使我们了解旅行社经营管理的过程，掌握导游操作业务。主要是培养我们的自学和动手潜力、理解潜力以及思维潜力。透过旅行社实习让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高理论联系实际潜力，更好的掌握课本知识和实际操作潜力，理论与实践相互促进以提高自己。
五、实践的资料：
（一）接待实习。
刚进入旅行社，首先接触的是接待。接待工作就是接待一些前来进行旅游咨询的顾客。我们都明白第一印象的重要性，客人对旅行社的第一印象也十分重要，怎样给客人完美的第一印象呢？首先务必面带微笑，真诚的微笑是交往间的桥梁；然后，在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，设身处地为客户着想服务；最后是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费状况、风俗状况、注意事项等。
其实接待的对象不仅仅仅指出游的客人，也包括同业的工作人员。也不仅仅仅是现场咨询接待，电话接待等等。一些顾客能够透过我们的网上联系方式或者电话订购方式就能够购买旅游产品了。这样既能够节约时间，还方便快捷。
（二）产品线路安排实习。
旅游线路安排直接影响游客游玩的满意度和旅行社计划安排的合理性。作为实习生，我很重视对线路的安排工作，就经常看别人怎样做的，在经过两天的学习后，我对产品线路安排工作已经了解的几乎差不多了。产品对于一个公司的存活起关键性作用。旅游线路就是一种旅游产品，由于旅游产品容易被别人抄袭。我发现旅游企业一般不把线路安排透露给同业竞争对手。对于线路安排要注意的问题有下面几点：首先，要遵从客人要求，按照客人要求安排线路，诸如一些忌口忌讳的事情要提前向客人询问。其次要注意时间紧凑，让客人在合理的时间以及金钱内游览完他们想游览的地方。再次是线路安排人员要对地理知识相当了解，并用适宜、优美的语言把线路向游客描述出来。最后，也是最重要的一点，那就是合理。在那里合理的含义是指合情合理。
（三）导游员职责实习
我在实习前拿到导游资格证，这次到旅行社最期盼的就是带团。所以我很认真学习了导游员的职责实习。在熟悉了导游相关业务知识后，我开始逐渐接触接手导游这个岗位。我们已了解到有氛围全陪和地接，而各个岗位的职责并不相同。
担任全陪工作的导游人员的主要职责是：（1）实施旅行社的接待计划，监督各地接待单位的执行状况和接待质量；（2）协调领队、地陪、司机等各方面接待人员加强合作，做好旅行各站的衔接工作；（3）配合、督促地方接待单位安排好旅游者的食、宿、交通和参观、游览活动，照顾好客人的生活起居；（4）维护旅游者的人身和财物安全，处理好各类突发事件，并能带给与之相关的延伸服务；（5）耐心解答旅游者提出的问题；（6）反映旅游者的意见和要求，开展市场调研工作，协助开发、设计新的旅游产品。
担任地陪工作的导游人员的主要职责是；（1）认真做好旅游者在本站的接送服务；（2）严格按照接待计划确定游览日程，安排好旅游者的食宿、游览、购物、文娱等活动；（3）热情做好导游讲解工作，用心向旅游者介绍和传播中国文化；（4）妥善处理好旅游相关服务各方面的协作关系，认真处理旅游者发生的各类问题；（5）维护旅游者的人身和财物安全，做好事故防范和安全提示工作。
我们要负起自己岗位应有的职责，并切实做好自身工作。
六、收获与体会：
这段时间的旅行社实习，对我来说受益匪浅，这次实习也让我发现书本上的理论知识与实际问题的差距，对旅行社这一行业有了更深的认识。
在实际的工作中，我认识到旅游业对地区乃至国家的重要性，随着社会的发展，旅游业已成为全球经济中发展势头劲和规模的产业之一。旅游业在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强，旅游业对城市经济的拉动性、社会就业的带动力、以及对文化与环境的促进作用日益显现。随着我国国民经济的发展，国家政策的开放与完善，旅游景点的不断开发，我国的旅行社的数量快
速增长，并且服务质量也不断提升。同时，全国导游人数也与日俱增。
但从20xx年起中国导游主体已经从旅行社导游向社会导游转变，据有关部门调查显示导游队伍的整体素质与导游生存环境日益恶化，导游的不良事件的爆发引起人们对旅游业的深思，一些潜在矛盾及深层问题，已严重阻碍了中国旅游业的健康发展。
导游身份及归属的改变，带来了导游职业性质及行为的改变，但社会并没有相应地给导游职业一个明确的说法。当前，更多导游是以自由职业者的身份从事旅游服务工作的。一方面是旅游活动离不开导游的参与，另一方面是导游身份与旅游市场主体——企业相脱离，正是这种脱离将旅游业中的一个重要的组成部分——导游被置于一种十分尴尬的境地，成了被边缘化的群体。
既然是自由职业者，就要承担没有任何收入保障的风险；旅行社既然不再承担为导游带给各类保障的压力，就要为导游带给生存的可能，留出利益空间，于是导游能够收取各类回扣这一个行业潜规则就此构成，但问题是这种潜规则并不合法。上至国家旅游局，下至各地旅x主管机构都三令五申，严禁导游私收回扣。旅行社与导游之间的默契，同行业法规之间存在冲突，主要表现就是导游主要薪酬即各类佣金都发生于台面之下，带有灰色阴影。获得“自由身”的导游，其生存状态相当于个体户，但不如个体户，因为导游不具备合法的经营资格，然而导游又无时无刻不在经营“自己的事业”。行业法规明令禁止导游“私收”回扣，但“私收”回扣却大行其道，是行业法规脱离现实？还是行政执法软弱无力？抑或是导游真的无法无天视法规如儿戏？其实问题最终还是归结在中国导游的职业性质该如何定位上。合法的职业，却公开拿着不合法的收入，在层层灰幕下生存的中国导游，也许是当前中国360行中最耐人琢磨的一行。
客观地说，现目前导游多以负面形象出此刻媒体和公众面前，所以提到导游人们想到的首先是欺客、宰客等不法勾当。但有多少人关心过导游的处境以及工作的艰苦，又有多少人真正了解隐藏在导游背后的种种现实问题呢？
中国导游，到底是旅游市场秩序的维护者？还是旅游市场秩序的破坏者？这是一个在现行行业法规与市场运作模式下很难回答的问题。导游是行业潜规则构成过程中的参与者、制定者，又是被动理解者，在理解了现行规则所带来利益的同时，也务必承受这一规则带来的痛苦。但这绝不是某个导游的个人问题，社会须要给导游一个合理合法的生存环境，让导游职业像其他职业一样生活在阳光下，只有这样，中国导游才能真正成为旅游业发展的良性组织，才能成为旅游业的生力军。
正所谓“初生牛犊不怕虎”，当我抱着巨大的热情投入到工作中时，却发现处处事与愿违。一些小小的生活细节，一些平平常常的琐碎小事，都能够让我变得捉襟见肘。我发现，实践中的事实都不是学校中能够学到的。
但是在这之后，透过不断地摸索和领悟，我慢慢地领会到，要想成为一名合格的导游员，务必首先成为一名合格的生活服务员。在国内旅游，“吃、住、行、游、购、娱”这六大要素之中，首先就应满足“吃”、“住”、“行”这三项。因为它们是旅行生活的三根支柱。于是，细致地观察和分析，不断的摸索和实践，这些在我工作的由始至终都必不可少。最重要的我更要不断地学习：在工作至中，我不但要学习交通知识、机型、车型、火车车次，学习宾馆、涉外宾馆的知识，学习各地菜肴的特色和口味，还要与本地的菜肴进行比较，这样，才能够向外地游客进行解说，回答游客提出的相关问题，使游客朋友们乘兴而来，尽兴而归。
在实习期间我看到了旅游这个行业中旅行社与旅行社之间、人与人竞争的激烈程度。同时也体会到在旅行社业这样的服务性行业所需要的人才不仅仅是要有必须的专业知识，还需要你懂得如何为人处事和接人待物，以及对游客的耐心以及职责心。我在切身的实践操作中也学到不少东西，以下是我的几点心得体会。
（一）时刻提高安全警惕
不管是在旅途中还在景点，在任何时候任何状况下安全都是第一位的，作为一个导游，我们有义务和职责去保护游客的生命和财产安全，没有安全一切都是空谈，同时我们还要注意保护自身安全，要有应对突发状况的预案和潜力。
（二）谨记旅游路线安排
出团之前必须要做好充分的准备，个性是跑有些长线旅游团时，对于线路必须要熟记于心，多向经验丰富的老导游请教一些特殊线路，如有些交通路段的的管制时间等等。如果导游对线路不熟悉那后果将不堪设想，就像有一次我陪峨嵋山—乐山的团的时候，因为对峨嵋山全山游览的路线不熟悉，因此我在给客人安排游览顺序的时候出现了一些不当，差点引起客人的投诉，并且导致一些旅游加点项目没能够推成功，给自己跟旅行社都造成不小损失。
（三）注意做好导游词准备和讲解技巧
导游的职责就是在带领游客外出游览的时候带给相应的讲解服务等工作。因此，对于讲解的资料，导游务必是熟记于心，张口就来。俗话说景点美不美，全靠导游一张嘴。因此导游词是十分重要的，而且导游词还就应充分的融入自己的感情，这样说出来的东西才有血有肉，客人才不会感觉的干瘪瘪的像在背课文。但如果对讲解资料不熟悉的话，无论如何都是出不了感情的，也吸引不了游客。
（四）要有强烈的职责感和服务热情。
导游工作是一项脑体高度结合的服务工作，态度决定行动，拥有强烈的职责心，学会换位思考，从游客的`角度出发，急游客之所急，想游客之所需才会在实际工作中投入满腔的工作热情，为客人带给高质量的服务。
（五）充实自己的知识储备，扩展视野
导游接触的游客中，各种社会背景、文化层次不尽相同，导游就就应做一个杂家“，上知天文下知地理，这样在进行讲解中，就可运用所掌握的知识和智慧来应对。
（六）培养组织协调应变潜力。
导游的服务对象是不断变化的复杂群体，同时导游工作还离不开旅游接待服务中气体相关部门的配合和支持，任何一个环节出现偏差，都会令导游服务黯然失色，因此要头脑清晰，有交情组织协调应变潜力，保证游客的旅游活动顺利进行。
（七）具有自信心
要有自信，这样才能给游客一个良好的用心地形象，有了自信才能更好的把自己展现给游客，带给游客更好的旅游体验。
（八）语言清晰准确，讲解生动活泼并要富有感情。
人们常说看景不如听景。给游客讲解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飞色舞地给讲游客不明白的事情，才能抓住他们的注意力。注意仪容仪表，自身修养，在一些细节上注意自身素质。
同时我在这个暑假的实习中也收获了很多东西。当导游，就跟大家平常所想到的那样，能够带着“免费通行证”到处游山玩水，品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是，我认为，收获的又何止是这些，人际关系拓宽了，收获了友情；胆子大了，收获了信心和勇气；在车上漂泊久了，收获了平淡的心。也能够这么说，上述所提到的挫折都能够算是我的收获。因为在出团的过程中，师傅会教予你的不仅仅仅只是带团时该如何做，很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样，有的是较少旅游的，而有些是经常旅游的，在他们身上能够很轻易地捕捉到不同游客的不同心态，那会成为“经验”。当然，也因为是实践了，亲自经历过才明白自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下，片面地强调理论或者实践其实真的是错误的，而这也是此刻很多大学生常犯的一个错误！
七、实习感想
这几个月的实习有辛酸，有苦累，有的更多的是收获，有专业性很强的旅游方面的知识，还有专业之外的为人处世得方法。透过实习，我懂得了什么是职责，什么是职业道德，什么是正确的职业态度，怎样去独当一面，怎样去与人沟通。历练的过程虽然是艰苦的，但历练的结果同样是欣喜的。正所谓：“没有风雨哪能见彩虹”。这次的历练真的使我长大了许多，让我不再是飞不高的小鸟，它使我的羽翼丰满，让我敢于向未来道路上的风浪搏击。
同时，这次实习也能教会了我如何应对和处理挫折和困难。在成长的道路上，没有谁是一帆风顺，而困难和挫折是磨砺我们激励我们的伴奏曲，在它们面前，我们要勇敢、坚强应对，勇于突破并战胜之，之后我们会发现自己收获了许多，且进步了许多。
透过这一阶段的实习，我认识到了自己的不足，这将是我的动力和指南，我将会在以后的工作学习中更加努力，取长补短，需心求教，不断完善自己，提高自己，以一个更加良好的状态的状态在旅游这个行业实现自己的梦想！
实习工作总结 篇3
20xx年12月20日，是我来实习的第一天。我感觉那时自己开始慢慢融入这个系统了。
刚开始来到宿迁邮政速递物流公司，我不知道该干些什么，估计这是每个刚开始实习的人都有的感觉，陌生的环境，陌生的人们，使我们这些刚刚步入社会的大学生有些不知所措。但我的不适应很快就因同事们对我的热情而消失了。周围的同事年龄和我相仿，大家都是年青人交流起来方便了许多，他们并没有因为比我早到这里而“欺生”，相反对我非常的照顾。毕竟在学校学习的东西以理论性的为主，我对于实际操作还有许多不清楚，师傅和其他同事便一步步的教我，直到我学会为止。我感觉在这一段时间里收获了不少，这里面既包括知识又包括同事之情。
宿迁邮政速递物流公司是宿迁市区物流业务最集中的公司，周边别墅、小区、工业区、大学，外国朋友多，面对的人群是高素质、高收入、高水平的，所以这里的任务更加艰巨，更多样，对员工自身的业务技能、业务知识、服务水平也就更严格。这样局里对各方面要求也就相比之下多了，潜移默化中我的素质也得到了很大的提高，比如在语言表达上，和肢体表达上，当用户走进柜台一米时，要说：“您好！请问您办什么业务？”，不能说：“为什么？”“什么事？”，“快点，后面还有好多人等着呢！”或者态度冷谈，不理不睬。还有用户需要办理非本台业务时，要说：“对不起，请您到xx号柜台办理”不能说：“这不能办”或“该找谁找谁去”等等一系列的话。宿迁邮政物流公司是宿城区人口的一个地区，有许多不同肤色不同种族的外国友人来邮局办理业务，所以英语是比较常用的，书到用时方恨少，因为自己的英语不是很好，每次和我都用英语搭配肢体语言为他们服务，我想：虽然不能和他们流利的交谈但我要用自己热情的服务去弥补，当看到他们带着满意的笑脸竖着大拇指离去时，我想一定要抓紧时间学习英语，争取再有外国友人来办理业务的时候能让他们能更加满意。
要想成为一名合格的邮政人，能够熟练的办理各种业务是基础，我通过段时间的实习，总结了以下几点注意事项：
1、收寄时文件和物品一定要分清。
2、一定要做完一笔业务再做另外一笔。
3、人多时不要慌乱，与事要冷静。
4、不论顾客说什么，都不能与其争吵。
5、做事要认真仔细。
6、顾客一次性寄递大量物品，要认真清点，最后统一结算，结算时最少要算两遍。
7、自己不确定的时候一定要询问师傅后再办理。
我在实习的这段日子里还利用休息时间去了泗阳邮局、市区邮票总公司等一些兄弟单位参观，尝试着找出我局与他人之间的差距，我发现市区里规模较大的单位，在细节方面非常到位，员工的整体素质也很高，例如：每个柜台前都有提示这台席所办理业务种类的提示牌，在局内显著位置展示出办理各种业务所需用的样单，书写清楚，邮局整体环境明亮整洁，设计合理，从检查包裹到最终封发，顾客不用重复搬运，既方便了顾客又使整体的办事效率大大提高，我觉得：市区与郊区的差别由诸多因素所决定，从资金的投入多少到各局所之间业务量的大小，再到顾客整体素质的差异，我泗阳支局虽然不能像市区一些大邮局那样投入大量资金改善环境，但我们可以利用一切可利用的资源使自身更加完善。没有专用的提示牌，可以自己动手制作，没有专门的保洁人员，我们可以早到十分钟来打扫，顾客搬动费力的邮件我们可以提供帮助。点点滴滴，其实都是为了能让顾客在一个干净整洁舒适的环境下办理业务，更好的为顾客服务，“以客户为核心”不是挂在嘴边的一句话，而是放在心里的一份真情。作为一名邮政物流公司工作人员，只有热爱自己的邮政工作岗位，并把它当作实现自己人生价值的过程和最终目标，而不仅仅是一种谋生的手段，才能尊重自己的工作，从而焕发出极大的职业进取心，产生出源源不断的动力，全身心地，忘我地投入到本职工作中，积极主动完成各项任务。因此，我们要把邮政工作当作事业来追求，热爱并尊重这份职业。邮政事业的发展需要新鲜的血液，需要高涨的热情，但是更需要冷静的思考和踏实肯干。我要在今后的工作中，戒骄戒躁，努力学习业务知识，不断的发现问题改正问题。
作为邮政物流事业未来发展的生力军，作为一名新时代的大学生，我要用自己的青春和热情还有扎实的业务知识为邮政物流事业的未来供献自己的力量。
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