物流公司工作总结

时间:2021-12-08 18:29:31 工作总结 我要投稿

物流公司工作总结15篇

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以促使我们思考,因此好好准备一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编收集整理的物流公司工作总结,希望对大家有所帮助。

物流公司工作总结15篇

物流公司工作总结1

  时光飞逝,进入公司工作年了。原先业务不太熟悉,但经过了这几个月的工作锻炼中,得到了很多。现从以下几部分讲:

  第一部分:自我介绍

  我是公司的仓库保管员:我是年进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在经贸山九有信赖,勤勉,发展。

  第二部分:人力的合理安排和运用

  1:人力的安排

  我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

  2:合理的休息

  在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的状况下,作业效率就不受影响了。

  3:人员的培训和提高

  虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

  第三部分:货物的管理

  做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

  A:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,

  B:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,

  C:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

  D:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

  E:持续仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅

  主要有:

  一:部品的管理

  1:部品的入库作业

  2:部品的出库作业

  二:成品/出口品的管理

  1:成品/出口品的入库作业

  相对于部品,成品/出口品的入库比较方便,但还要注意点数,个性是产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以必须要留意仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”

  2:成品/出口品的出库作业

  成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,必须要坚持“先进先出”原则,个性在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。

  为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。

  第四部分:设备的管理和卫生工作

  一:设备管理

  仓库现有设备:

  仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,持续其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

  二:卫生工作

  仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每一天要清理仓库,清洁地面,持续卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

  第五部分:自我学习和总结

  每一天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务潜力。

  这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次透过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。

  我想透过工作学习能有更大的进步,愿我和公司共同发展,共同进步

  补充:

  上面是工作总结,下面是工作计划:

  一、保证业务、工作流程的顺利开展

  1.产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给总部,采取相应措施

  2.产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库务必严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员移清交货,以免造成客户收到货物不相符的损害。

  3.20xx年仓库会根据当地市场的状况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户第一时间里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

  4.仓库会按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

  5.对于客户的退货产品回仓,以对应的采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后回到总部调换或退货,持续客户能在第一时间里收到新的产品。

  6.仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户带给一流的服务。

  二、发货和努力提高自身的管理

  1.协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的周期。

  2.仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

  3.加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

  4.往后加大对仓库每周、月的清洁力度,持续库容整洁、,美观、防潮。

  5.努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

物流公司工作总结2

  光阴似箭,转眼间小半年时间过去了,在这半年时间里,从学生时代跨入社会,的确有一个过渡阶段,很感谢**给予我这次机会,让我从一名学生,跨行列入为社会成员。同时,在领导的关心下,在同事的支持帮助下,努力完成校领导交办的任务。自身在各方面都有所提升,为了更好的做好以后工作,总结经验,吸取教训,我就参加工作以来总结为以下几方面:

  一、 工作收获及出现的问题。

  1。业务是基础。

  学生时代时,每想一件事都是那么简单与单纯,就想着以后的工作是会计员,进入事业单位就可以进入财务室。当来**以后,想象中与现实反差很大,同时也明白了一些事。来**的第一天,也是我人生中最难忘的一天。当时看到陌生的面孔,心里很胆怯。直至今天,当天的事、物历历在目。第一次在烈日当空下给货物打签,做标志;第一次被陌生人指挥来指挥去;第一次填写单据,也明白了制单的重要性和仔细性。很多的第一次在这工作的半年里都在我身上出现。

  言归正传,首当其冲,从业务着手,熟悉公司的工作流程及其运转规律。在业务室的一个月时间里,我发现业务是一个物流公司的重中之重。业务的增加才能产生客服,业务做好了,客户自然而然就会增加,那么资金也就随之流入。企业是以货币为形式,以营利为目的的社会组织。如果没有利润,企业也就没有发展可言。所以业务室的工作也就是一项重要内容。在当今社会高速发展下,我看到了公司也再不断的改进技术,引进新的技术。我深深地知道,填制单据时,务必小心,字迹工整,因为单据要经过很多人的手,一步错步步错,因此给客服增加了不必要的工作任务,使客服工作量加大,也造成不必要的损失。在颜姐的指导和帮助下,让我学到和了解很多,同时也很佩服颜姐的工作熟练程度。

  2。客服是关键。

  客服一直以来在我的印象中是客服一切困难,为客户积极努力做好一切售后服务。但是,来**,再一次让我更深入的了解“客服”这一深层次的感念。客服它不仅要客服一切困难为客户服务,同时,每天也在跟踪货物的流转,给大客户做跟踪,整理回单,与大客户进行沟通。我公司的客服人员都很是积极努力,工作细心负责,她们是我以后学习的榜样。

  3。财务是核心。

  由于自己很喜欢会计这一行业,在离校后也是努力想要找一份与专业吻合的工作,可是物流里的会计与我想象中差别很大,也可以用截然不同这一词来形容。书本上所学的,在物流里很少用到,反正就我而言是这样,也许是我学业和工作不精吧。在财务室是一名记账人员,每天记记往来账,月底拢拢账。也许是自己要求太高,也许是自己不安于现状,也许是自己年盛轻狂,总之,一切的不如意也随之浮出水面。但是,在财务室里也让我知道一个公司往来账要及时吹回,由于近几年物流发展进入成熟阶段,在市场经济的条件下,存在着激烈的商业竞争。收、发货物和收款的时间差,造成成交时间和收到货款的时间经常不一致,也就是发货的时间和收到货款的时间往往不同,这就产生了物流里的应收账款。也许自己把原本的应收账款概念改变了。但是,我觉的在物流里很合适。同时结算需要时间,结算手段的落后,使得结算时间越长,从而应收账款推迟结算,应收账款累计增加。也就是我公司,现在出现的资金运转不灵活的原因之一。也许是我只看到了表面,也许是我太过于书呆,也许是我社会阅历不够,也许是我工作经验不足。我发现,财务室不像是财务室,很像是后勤部,什么都在管,就连领单子、领工服、盘点整理仓库、调整单据也都是财务室,这与财务是有何关联。发现马会计的工作不只是仅限于财务这一块,他的工作量及其之大,他什么都在管理,公司上上下下,大大小小的事情,都在整理。他曾说过:“我的任务不仅是财务只一块,我的任务还是让公司发展,每一环节的运转。”很佩服他的大脑,很佩服他的工作态度,很佩服他的尽心尽责。他是我的第一位工作导师,让我明白了工作要细心,要勤于思考。就在前几天,由于我自己的粗心大意,让马会计的工作量大大加大,我很是自责,同时也知道了自己的好高骛远。希望在以后的工作上认真细心,不要出现类似错误。总之,我没有品头论足之道。我只是实事求是的把我内心里所要说的见此机会阐述一下。

  二、团队的合作能力。

  世界上没有同样一片叶子,正如人一样,每个人都是独立的个体,个体离不开社会这个大的整体。就像企业离不开员工给企业创造的价值,而员工要生存和生活,同样也离不开企业支付相应的报酬。所以团队,是企业发展的根,根无,再大的树也会倒,再大的企业也会变成废墟。这也许又是我的片面之词吧。我发现我的废话还蛮多的。上轨,我来到**,发现每一个员工都是那么的淳朴,老实,踏实,努力的做好自己本职工作,同时,他们也是我的前辈,在生活上和工作上给予我很多帮助。他们的热心让我知道人间处处有真情,好人还是蛮多的。他们天天以团队的形式装车卸车发货,互相配合很密切。在他们身上我学会了团结,让我明白了团队的重要性。

  三、感想体会及自身不足。

  1。态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,仔细认真,不能老是出错,有必要时刻提醒自己,以确定自己工作万无一失。工作之余还要经常反思自己,使自己不断提高工作效率,并得出工作经验。在和大家工作的这段时间里,他们严谨,认真的工作作风给我留下了深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,从而使自己勤于思考不断学习。

  2。工作中我有时马虎而造成工作失误,从而造成不必要的麻烦,以后我一定严谨要求自己。完成领导交办的任务基础上,发掘自己的优势,继续加强专业知识的学习。

  总之,半年的实习,让我学到了很多,**物流公司也是我人生的起点。很感谢**给予我这次机会,让我有一次发展的平台,也实现了我某些方面的愿望。这段经历是我一生的回忆,是一段美好的画面。

物流公司工作总结3

  纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

  一、采购物流

  采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务*,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。

  采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,*供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

  加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。

  二、生产物流

  生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

  由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。

  在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

  三、销售物流

  销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

  1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

  2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

  3、车辆的调度 销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。 经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。

  现实如下:

  1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。

  2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

  3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。

  由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。

  四、废旧物回收物流

  我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。 首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

  其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

  针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。

  总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、化,才能使处在“经济危机”的“XX宏业”继续前行。

物流公司工作总结4

  经过深圳中海资讯科技有限公司协商,我院经管系04级物流管理专业学生于20xx年7月17日——8月12日在深圳中海资讯科技有限公司及相关兄弟公司进行实习。通过实习,无论是老师,还是学生,都收获很大。取得圆满成功!现在从以下几个方面对这次的实习,实习进行总结。

  —、基本情况

  (一) 实习单位情况。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中国海外集团(HK0688)的全资子公司。1994年在深圳市福田保税区注册成立,是一家现代化第三方物流企业。中海物流拥有各类专业人才403人,经营仓库面积5万平方米,各类运输车辆250台(其中自营70台,其余是外协车),形成以中海海福,中海运输,中海资讯,中海货代,中海港务五个专业子公司为核心,鹏骏国际,桂中海讯,中国采购与招标网和福海发展等合资合作企业的集团组织构架。公司致力于发展以信息网络和电子商务为基础技术服务平台的仓储,运输,报关,报检,配送,集装箱拆箱拼箱,国际货代,船代,空运代理,国际结算及物流规划和技术咨询等物流业务,服务网络遍布全国。服务客户包括IBM,SONY,NOKIL,ASPEN家具,美能达等。

  (二) 实习内容

  1.仓储管理。深圳中海物流在福田保税区有两个仓库,分别是海宿仓库和兴达仓库。在仓库实习,主要是了解仓库的作业流程,岗位设置,管理制度,仓库设备,使用等

  2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,与其他企业配送中心不同。一般配送中心的流程是集货,分拣,配货,配送等。而中海物流的配送中心主要是单证处理,报关,报检等。信息化程度比较高。从组织结构上看,配送中心是按客户不同分为六个组,这六个组分别对自己的客户进行一条龙服务。学生在配送中心实习主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技术在配送中心的情况,了解报关,报检的流程。

  3.国际货代管理。经带队老师与货代部陈总协商,有部分同学进入中海货代业务部实习。主要是了解国际货代的业务流程。

  (三) 实习,组织情况。

  1 对这次实习,院系两级领导非常重视。院领导夏副书记,经管系主任刘阳,韦东生亲自送实习生到实习单位。经管系成立了有系主任刘阳,韦东生组成的领导小组,带队老师有李江珉,曾桦,周雪,李世业,林勤彬担任。

  2 老师的主要任务是:(1)协助实习单位管理好实习生。(2)调查企业对物流人才需求情况。(3)了解企业对物流专业建设的要求。(4)完成实习报告。

  二、实习成果及体会

  (一)从学生方面看,每人完成了2篇周记,1篇实习报告。通过实习,许多同学学到了为人处事的经验,为今后的工作打下良好的基础。

  1 从专业上看,通过这次实习,对仓储管理,配送中心管理,国际货代流程有了一定的了解。

  2 在为人处事方面,许多同学体会也很深。例如刘妙端同学通过实习总结出5点体会:(1)细心是做事有效的基础。(2)注重与客户的沟通。(3)工作应尽心尽责。(4)挑战无处不在。(5)虚心向前辈学习是获得知识的桥梁。

  (二)从老师方面看,老师的收获也不少。

  1 完成与实习单位协调学生岗位实习,轮岗实习的任务。

  2 完成与实习单位一起共同管理实习生的任务。

  3 到有关公司了解物流人才需求情况。带队老师考察了中海配送中心,海福与兴达仓库,国际货代公司,对于这些部门的人才需求情况进行调查。

  4 认真填写实习情况检查表。

  5 找到了部分课程与物流企业实际情况的差距。回来后,要对课程设置进行一些调整,使课程设置更接近物流企业的实际情况。

物流公司工作总结5

  一年的时间很快过去了,新的一年即将到来,回顾这一年来的工作,我做为一名__物流__仓库的管理员,在公司领导的正确领导下,完成了公司下达的各项任务,现对今年的工作总结如下:

  一、基本工作情况

  1.初步熟悉了驻厂办的工作。因驻厂办工作繁忙急缺人手,应领导的安排到驻厂办短暂工作,通过在工厂的工作,让我熟悉了驻厂办的工作流程工作内容,工厂提货单据的办理流程步骤。理解了其他部门工作中需要面临的问题困难,为今后部门间的彼此配合相互谅解奠定了良好的基础;

  2.克服了工作中的困难解决了工作中遇到的一些问题。因在工作中需要遇到仓库、车队、提货司机、经销商等各种关系。而每个方面都是单独的利益体,每个方面都有自己的利益考量。在面对这些方方面面的时候,牢记领导的指示,既要斗争又要团结,工作中既要一丝不苟,又要进行一些妥协。力争把工作做到最好,为公司发展做出了贡献,同时通过一年的历练,使我在协调性上成长不少,能力有所提高,在此感谢领导对我的支持与培养。

  二、基本经验与不足

  1.敬业是干好本职工作的前提。因从事仓库管理工作,首先要对仓库货物的型号、特点、码放规则要熟悉,因以前对塑料粒子的接触不多,几乎是一张白纸,我就下定决心,一定要干好,从区分聚丙,线性两种不同性质货物的特点、包装。到在仓库内的码放规则,破包的处理从入库到出库需要注意的问题等,总算把工作整理的有所头绪;

  2.不怕吃苦、不怕累、保持对人的尊重,坚守自己的职业操守。工作初期因工作生疏,人员紧张,为了保证工作的顺利完成,三个月来几乎没有休息过一天,经常加班加点工作。无论冬天下雪刮风,还是夏天的酷暑,大雨。只要工作需要克服困难,迎难而上。工作中,一些提货司机因车辆载重限制无法提货,将现金塞入行驶证,或者尾随我进厕所。想予以通融,都被我予以拒绝,心中始终坚持按照流程办事,听领导的指示;

  3.缺乏灵活性,处理不好实事求是与灵活多变的关系。在日常工作中,我还缺乏灵活性,这是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。

  新的一年里,我将在自己的工作岗位上更加兢兢业业,以脚踏实地工作态度,尽职尽责地做好本职工作,不断提高、完善自己的工作能力,把上级交给的各项工作做的更好。

物流公司工作总结6

  时光荏苒,岁月如梭,不知不觉间我在这里工作已经近九个月了。这将近九个月的时间,在领导的培养帮助、同事们的关心支持下我逐步从对物流行业一窍不通,到现在可以独立操作,可以说是完成了一个成功的转变。岁首年终,我静心回顾这近九个月时间的工作生活,收获颇丰,现将我这段时间的学习工作情况总结如下:

  我刚来这边的时候是在仓库一边搬货一边学习仓库的工作流程。刚开始很不适应,因为经常需要上车搬货、卸货以及装车,每次都是累的满头大汗,感觉自己就像个搬运工。但是在接下来的一段时间里,通过调整自己的工作心态,我很快的便适应了这样的工作环境,我想自己如果连搬货、卸货这么简单的事情都做不好,那么怎么能够胜任以后的工作呢?搬货对我来说是辛苦的,但也不是没有好处,最起码搬货可以间接的使身体得到锻炼,以前上学的时候天天想着锻炼身体,而现在却可以天天免费健身。也许是因为这样的阿Q精神的自我鼓励、自我安慰吧,在那段时间里,我能够以一个积极的、坦然的心态来面对自己的工作,充当一个很好的搬运工。这样的工作大概持续了一个月的时间,然后随着新业务的切换,我便开始了现在的工作。在刚开始的时候,我真的很担心自己做不好,并且由于对各项流程的不熟悉,当时对这个工作是一点儿头绪都没有。随着时间的推移,我对自己现在所做的工作也日益熟悉,从而能够很好的独立完成每天的工作任务:整理交货单据、做货物的入库台账、核对货物订单数据、做未纳分析、统计未到货物及单据、对未到部品及交货单据进行追踪、做前一天纳期货物的出库台账、进行出入库台账的核对,确保前一天纳期货物的及时纳入、整理及核对回单数量,确保货物回单全部收回、对那些没有及时返回的货物回单要知道是何种原因,并敦促及时返回。

  1、整理交货单据

  因为我这个岗位没有夜班,夜班卸货时车子所带的交货单就随便的堆放在我给他们提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各种各样的交货单,把它们一一分类。因为现品有很多一式五联形式的手工交货单,为了方便核对回单,要先对其进行编号之后才能手工录入到特定的表格之中。因为录入的是货物订单,所以还要求在手工录入订单的零件号、纳期、SNP、箱数时不能出错,这就得在保证手工录入速度的同时还要提高录入的准确性。这一过程很是麻烦,也相当的耗费时间。

  2、做货物入库。

  台账整理完交货单以后,紧接着就要做货物的入库台账以及核对货物的订单数据,要做到货物的订单数量与实际入库数量以及交货单上的数量一致,对于那些未到的交货单以及货物要及时的进行追踪。因为入库时可能由于收货人员的疏忽,经常会有货物订单数量与入库台账不符的情况发生,这时就要核对装车信息,同时为保证数据的准确性,还要到仓库去一一核实,以确定入库记录是否真正的与货物订单不符。

  3、单货追踪。

  对于第二天纳期的货物,如果没有到的话就要一一的将未到单货物的纳期、零件号、发行号、订单数量等详细情况向上游集配反映,请上游集配进行配合核实货物信息,并进行追踪。

  4、做未纳分析。

  货物的未纳分析也是每天必做的事情。未纳分析,顾名思义就是对货物的未纳情况进行核对,看其未纳是否有误,并注明原因。做未纳分析也是很耗费时间的一件事,要将出现未纳的发行号一一的与订单相核对,来确定其纳入情况。

  5、做货物的出库台账。

  为了确保相应纳期的货物能够及时准确的纳入,货物的出库台账也是必不可少的一个环节。录入货物的出库台账并将其与入库台账进行核对,做到货物出入库数量一致,确保相应纳期的货物全部纳入。

  6、回单整理。

  货物的回单整理也是很重要的一个环节。可以说回单是货物是否已交付的一个凭证,只有确保回单全部返回,才能在做未纳分析时准确的知道货物是否已经纳入。

  很多人认为我负责的那部分一天也就那么点儿货,也没有夜班,星期天工厂还不收货,所以我的工作应该很是轻松的。面对这些,我只能说有些事情只有自己经历了才会真正知道其中的困难。每天一上班就开始忙着录入交货单、做出入库台账、核对货物订单数量、到仓库找货,做未纳分析……别人下班了而我还在继续忙着整理那乱成一团的回单。刚开始我还以为是自己方法不对,后来才发现这个工作真的很是繁琐。对于我这个岗位的工作,我觉得保证库存的准确性是非常有必要的。确保库存的准确性既便于仓库收发货人员的工作,也有利于我们及时发现异常,对货物相关信息进行管控。为了保证库存的准确性这就要求我们与收发人员相互配合,核对仓库的库存,做到实物库存与电脑台账相一致,杜绝漏做或者多做台账现象的发生。

  不论20xx年取得了怎样的成绩,那都已成为了过去,20xx,又是一个新的开始。在新的一年里我们都要以一个更加积极乐观的心态来迎接各种挑战、创造新的辉煌!

物流公司工作总结7

各位领导、同事:

  大家好!我叫赵鸿杰,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海华北物流有限公司这个大家庭。

  光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在中海这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的中海人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的中海人。感谢领导给了我成长的空间..勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

  一.掌握工作方向,提高工作能力

  做为一名中海的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类.规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

  二.加强沟通,加强监管

  做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

  三.工作细心,谨慎

  经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

  在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流.沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的`与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记中海华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名中海人的监管职责。

  监管员:xxx

  20--年1月16日

物流公司工作总结8

  一、能源材料库存资金情况

  截止到10月12日能源库存资金总额为3838万元,较上周库存资金下降15.63%。其中,设备库存资金183.4万元,化工生产准备材料库存资金320万元,能源甲供材料一期、二期合计库存资金为2864.4万元,其他办公、热电厂、设备备件等物资470.2万元。其中:

  一期甲供材料库存资金为958万元,同比上周库存资金下降7.23%。一期甲供材料各标段的库存情况如下:一标段库存资金183万元占一期库存资金19.11%;二标段库存资金69万元占一期库存资金7.23%;三标段库存资金125万元占一期库存资金13.14%;四标段库存资金44.6万元占一期库存资金4.66%;五标段库存资金326万元占一期库存资金34.08%;总图、厂前区(外管、地管、全厂供电)库存资金208万元占一期库存资金21.78%。

  二期甲供材料库存资金1906万元,较上周库存资金下降15.23%。各标段的库存情况如下:一标段库存资金301万元占二期库存资金15.81%;二标段库存资金242万元占二期库存资金12.69%;三标段库存资金103万元占二期库存资金5.4%;四标段库存资金96万元占二期库存资金5.05%;五标段库存资金71万元占二期库存资金3.73%;总图(外管、地管、全厂供电)库存资金1092万元占二期库存资金57.29%。

  二、完成的主要工作

  (一)材料计划方面

  本月材料计划工作方面除完成每日的计划审核、提交物料编码新增、跟踪申报物资实时到货情况等工作外,还完成以下几点工作:

  1、共审核材料计划577条,其中提报有库存可调拨材料79条,物料编码描述和备注中描述前后不一11条,已将存在问题当日反馈专工修改后进行审批,确保材料计划的及时性,创建转储订单30条,由于甲供材施工单位变更,更改接收方150条。

  2、物资调拨平库计划共35条,其中钢材调拨平库14条计划,共25吨,金额为13万元,其余2条为过量入库的材料平库,其他项目不再使用材料平库共19条计划,合计金额27.9万元。

  3、累计审核领料申请单1420张,从源头上杜绝了专工之间抢材料的情况发生,确保了材料领用的准确性。

  4、对各专业专工申报的新增编码物料描述在系统中逐一核对、排除重码,对单位、物料组在系统中逐条进行检查,核对无误后提交新增流程。流程提出后打电话对各节点逐一催促流程,对遇到的问题及时与专工和物装相关人员沟通,确保新增编码流程顺利通过,将编码再第一时间反馈专工。

  5、对经过协调沟通无法解决的问题,及时上报主管领导,做到日事日毕、日清日结。关注材料计划的订单形成情况、关注材料计划的到货情况。对于sap系统里滞留时间较长的计划及时与相关专工和物装的相应业务人员沟通,确保材料计划的有效实施和采购。

  (二)会计业务方面

  1、本月共计审核项目物资入库金额1.1亿,审核项目物资出库金额1.2亿;审核生产物资入库金额642万元,审核生产物资出库金额903万元;完成项目与项目调拨、生产与项目调拨共计33万元;审核并申报新增物料编码共计1500个。

  2、根据《造价咨询工作手册》中的要求,物流中心及时提供施工方的材料出库及退库明细表,为了完成次项工作,多次与合同预算组专工进行工作沟通、分析研究,按照要求完成了工作。

  3、依托sap软件系统管理物资,仓储中心从源头进行管理,从审核计划、物资到货、验收入库、出库,掌握库存物资状态,及时督促各专业组专工领用物资。

  4、根据股份公司对加强存货资产盘点管理的要求,及时做好存货的盘点工作。物流中心会计根据《能源存货盘点管理规定》配合财务处织原材料保管共同对现场物资进行盘点,并及时根据盘点情况写出书面报告,上报主管领导,达到降低库存,减少资金占用率,加速资金周转的目的。

  (三)物流中心管理方面

  1、对临时库房进行规范管理,将库房合理布局,规划出合理摆放区域,组织仓储全体员工对露天库房进行清理整顿,提高了库房利用率,最大限度的发挥现有库房的作用。

  2、为使能源有限公司项目物资入库、出库进行规范化管理,保证出入库帐目物资清晰,有据可查,组织会计及材料员编制了《能源物资管理规定》、《能源存货盘点管理规定》、《能源项目物资出入库管理规定》、《能源项目物资计划管理规定》目前已下发执行。

  3、为建立和完善物流中心分级管理的全面管理体系,充分调动全体员工的工作积极性,形成闭环式管理,促使中心各项管理更加规范化、制度化、标准化,中心通过“以奖代罚”、“打开员工晋级通道”、“员工评优选先”、“我心中班组成员评选”等管理模式激励全体员工,让员工自主提高工作技能和工作质量,同时依据能源公司相关管理规定,编制完成了《能源物流中心绩效考核实施方案》现已下发执行并取得了较好的效果。

  4、完成了地磅三查四定工作,并整改落实相关问题,保证地磅及时投用,确保公司所有原材料及产成品物资的计量称重,为公司项目按时投产奠定了基础。

  5、因罐区v-904b成品酸罐发生轻微泄漏,在试漏过程中罐区共计加水、排水约6900m3,后续经过设备制作厂家3次修补后,完成了v-904b成品酸罐的修补工作,目前,v-904b成品酸罐运行正常。

  6、按照天辰设计院的变更,完成了罐区新增废酸送回泵的安装及配管工作,目前已完成了两台废盐酸泵的单机试车工作,对泵出口管线及废酸装车管线进行了试漏工作,共发现两处漏点,均为法兰连接部位,目前已消漏,现两台泵处于备用状态,同时完成了罐区全部静设备标注沉降标识工作。

  7、自9.30开车后,针对目前生产施工特点,对物流中心管理人员、新进及转岗人员、岗位人员及劳务人员进行了安全技能培训,培训内容包括安全基础管理制度、中心现场所涉及到的危化品的物化性质及伤害应急急救、罐区危化品泄漏应急处置方法、消气防器材的使用及日常维护保养、固体装卸作业规范,特种车辆现场作业规范及环保排污规范要求、现场安全技术交底形式及内容要求等。通过培训促使岗位进员工及基本掌握了安全基础知识,提高安全防护意识和自我保护能力。

  8、为杜绝物流中心各班组事故的发生,开展中心反三违活动,中心发现三违现象2项,对中心发现的三违按“三违就是事故”的原则,依据中心考核管理规定进行考核处理,并举一反三,对今后类似三违事件杜绝发生。

  三、目前存在的主要问题

  (一)项目物资到货不能及时领用,造成库存物资量较大。

  目前安排材料员每周五对一二期库存物资进行统计汇总,并将统计汇总表发至各标段负责人处,要求施工方及时领用,因到项目建设后期,施工方领用量逐渐下降,造成项目物资库存仍在两千八百万左右。

  (二)pvc树脂、片碱发货存在的问题

  pvc、片碱发货平台处拉货车辆进出通道是单行道,现场拉货车辆、叉车、及外协施工单位车辆交叉作业,易发生厂内交通事故,且影响作业安全的硬件设施不完善,经中心各级管理人员共同努力,通过对现场人员职责分工、车辆出入库行驶路线规范、作业场地安全指示标示规范、针对外来司机和内部发货库管叉车司机及装卸人员的分工进行危害辨识并修订安全技术交底单来规范作业行为,现除现场标识因制作未完成外,其他作业以基本规范,但仍有待继续改进。

  (三)特种车辆检修厂房修建问题。

  特种车辆所报的铲车、叉车已全部到货,目前铲车、叉车无固定停放地点,冬季到来后,能源气温偏低,车辆不易发动;其次,铲叉车维护保养无法正常进行(如黄油补加及日常维护保养因无场所,无法进行),现需设计院及时提供施工蓝图,并修建特种车辆检修厂房,以保证生产正常运行后对特种车辆设备的有效管理。

  (四)二期项目将要建成投产,中心建议公司及生产处及时考虑初期投产时管道内液体产品

  (液碱、次钠、废硫酸、盐酸)的处理问题,防止二期开车时含有杂质的液体产品进入罐区,造成产品质量不合格无法销售。(五)关于正式露天库房建设问题。

  因公司安排近期将中央大道东侧临时露天库房内物资清空并拆除,物流中心急需另行选址修建临时露天库房,以确保露天库物资的安全存储及保管问题,目前中心已进行选址,望相关处室及时修建完成,同时满足库房内硬化、排水、监控等要求,确保库存物资的有效管理和存放。同时针对此问题,5月打过专题报告,并提交设计意见和图纸,公司领导也审核通过由新疆设计院设计好施工图纸,同时对选址处树木也进行移位,但到目前一直未施工,中心建议及时施工投用,为今后三四期项目建设及物流中心的正常管理做好前提保障工作。

  四、后期工作思路

  (一)寒冬将至,为配合能源二期项目建设尾项施工需求,物理中心未雨绸缪,提前做好物资尤其是冬施物资的入库管理工作,现场安排库管、装卸工及中心管理人员值班,在确保安全的前提下保证库房24小时进行材料的收发,保证生产及二期项目物资供应正常,同时对冬季入库物资做好防冷防冻措施,需室内保存物资及时倒运入库,对室外存放物资做好上苫下垫工作,保证物资的正常保存及发放。

  (二)不断梳理工作流程,确保物资从入库到出库的整体流程通畅,同时根据工作流程制定相应制度,使所有工作有章可循,对已制定下发的制度,根据实际操作情况,在保证项目和生产正常稳定运行的前提下不断进行修改和完善,使之更好的为项目建设和生产服务。

  (三)开展好物流中心各级员工及新进员工的安全培训工作。

  (四)开展好物流中心班组两级反三违活动。

  (五)按能源公司要求作好本年度危害辨识工作。

  (六)密切关注罐区酸碱储罐及相连管线冬季安全隐患的变化情况,做好标识警戒防护工作。

  (七)后期物流管理将致力于如何最大化的实现现代化的物流操作,将在陆续做好基础管理的前提下,逐步规范现场管理,对所有物资进行分区、分库、分类摆放,及时申报采购先进的仓储物流操作使用工具,同时加强对库管的培训和要求,努力向先进行业的物流管理学习和靠近,加快向公司提出的“旗舰店”式企业靠近的步伐。

物流公司工作总结9

  一、工作总体情况

  本人于3月份进入公司工作,先是在主体运维部仓库做仓管,负责本部的设备及零星材料的出入库和设备的送修返修。管理期间本人工作表现得到大家的认可。5月份调至网管中心负责业务资源核查工作,为了尽快上手,本人在工作中不断学习不停摸索,现已掌握传输方面的资源核查,并增进了对设备、组网方式的认识,业务水平已不断提高。除完成业务资源核查单外,还协助各部门对各网元站点进行业务核查,安排施工队布线并监督其进程。

  二、年度取得的进步或主要收获

  7月中旬,由于工作的需要,本公司运维部门资源调度中心的工作地点转移至石柱岭机房,并成立了专门的资源核查中心。资源核查人员由原来的5人缩减成3人。这不仅增加了资源组的工作压力,更是我参加工作以后的第一次重大的考验。人员缩减但工作量不变,迫使我不得不快速成长。核查中,我发现一系列问题并不断向有经验的同事请教,不管是涉及传输、光缆纤芯还是交换专业,只要有疑惑就马上找到各专业技术支撑刨根问底。经过不懈努力,我逐渐对南宁现网的网络结构有了大致了解,由未知变成认知,由认知到熟悉。就算没有技术支撑的协助,也能很好地理清路由走向及接入方式,大大缩减了业务资源核查调度单的时间,为业务部发展业务提供更好的服务支撑。

  自调往资源中心之后我多次积极参加部门内部培训,通过参加不同的培训提高自己的认知,也通过培训了解到每个岗位的工作都需要我们大家协力配合才能完成。培训不仅让我学到知识,跟部门的同事之间相处更加融洽,毕竟下班后大家聚在一块的机会总是很难得的。

  正是因为有了这个和睦的团队,本年度3月份起至11月共核查业务资源核查单1621单,其中小区宽带1128单,数字电路242单,语音82单,专线169单,区公司考核工单共280单。工单回复及时率达100%。

  三、存在不足或问题

  1、由于前期对设备和各业务需求不熟悉导致回复错误信息,给网建部带来很多不必要的麻烦。了解这个事实后在后期加强这方面的学习,坚决杜绝再犯如此错误。

  2、因为竣工资料交接不齐导致对各专业的资源掌握不足,特别是对县份的资源掌握不齐全。虽然核查工单能在规定时间内作出回复,但却不能保证准确率。需要跟网建部进行沟通协商。

  3、在日常工作中不够细心,工作上许多小问题没能及时发现给周边同事甚至领导主管带来麻烦与无奈。本人保证日后的工作中一定会取长补短,多加注意,把粗心这一坏毛病改掉,全心全意为公司更美好的明天增光添彩。

  四、下年度工作设想

  继续在清查现网资源上加强把控。已经成立专门的资源核查小组力争准确度达到要求。与代维单位各县份机务人员沟通协助把控各县份现网资源。

  针对准备启用的资源核查系统,资源中心进行再次内部调整,由原单个人负责单专业的业务资源核查变成三人核查各专业的业务资源核查单,在资源中心内不再分个人专业,不仅有利于当出现二缺一的情况下业务资源核查工作照常运转,在力争资源核查准确度达标的同时,个人的工作能力也将有显著的提升。

物流公司工作总结10

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  二、20xx年工作计划

  1.认真贯彻公司的规章制度

  2.加强和现场还有其他部门的沟通

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  《物流公司员工年终工作总结》相关工作总结:

  抢修班年终工作总结 农业局土肥站年终工作总结 农业局人监股年终工作总结 幼儿园年终工作总结 县残联年终工作总结

物流公司工作总结11

  自我进入物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的物流客服工作做个总结,希望可以在明年有更大的进步。

  一、虚心学习,借鉴经验

  因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。

  公司注重时限和,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

  二、加深认识,细心处理

  在成为公司的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

  在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。

  三、工作中需要注意的地方

  勇于承担。工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。

  当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

  最后,定期或不定期内外部培训。企业的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用,劲往一处使,我想明天一定会更好!

物流公司工作总结12

  20××年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自我在物流管理方面的潜力也得到了锻炼与提高。

  一、物流费用

  物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部务必有一套完善的物流规章制度。透过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。20××年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表此刻以下:

  1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

  2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

  二、物流配送

  1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在20××年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20××年我部门的配送准时到达率××%,运输数据回传及时率××%、回单完备率××%,货物损失率为××。退货时间的及时性也比20××年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。

  2、在货物配送中也遇到一些问题:

  A、客户单据的签收盖章。

  B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题。

  三、仓库管理

  1、20××年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

  2、20××年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从××月份开始,每月宝供务必做库存分析。

  四、信息系统管理

  信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20××年,经常与总部及××物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,××物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求××物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。

  五、20××年目标

  新的一年,我部门的工作目标如下:

  目标1:出入库准确率到达××%,控制积压库存,加快资金周转。

  目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

  目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本。

  目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。

  认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。

  采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。

  物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。

物流公司工作总结13

  20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成状况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了_公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展状况

  1、稳步发展现营业务

  xx项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和昭通市_公司_物流中心就_至_配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,_零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  xx收入777837、38元,占总收入的64、04%;_营业部收入2896元;_营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有_、_等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、用心发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和_钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到_公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在_地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,透过_地理优势(接壤_,_,_),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅_对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻_公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流公司工作总结14

  我x月初来到财务部门工作至今已经x个半月了,这期间收获颇多。

  最初在项目部工作,对项目操作、信息员工作、现场工作很熟悉,接手与公司业务相关联的财务工作虽然上手快一些,但刚开始阶段还是一知半解,因为对财务工作的不熟悉所致,不过这些都不是问题,重要的是自己对待新岗位新工作的态度。

  首先心态上对工作很重视,对这个职位很重视,可以说把它视为我人生中一个新阶段的开始,所以我会全身心对待,并确立自己的目标。

  其次性格上我比较适合财务工作,所以自己愿意做的事、想做的事肯定会认真对待。

  再次,这也是一个挑战,说实话,任何人做事在过程和结果上总期盼着被同事被领导认同,在财务做事也有压力,因为有位追求完美、追求效率、思维、记忆力超强的领导,自己做事难免也会有做到最好、想方设法取得认同的动力。所以我一直在追赶前人的步伐并有超越他们的目标,这也是基本的动力吧。

  工作的过程简单来说就三点:管钱、统计、税务,现金的收付、现金转账的管理、银行账的管理、支付运费的核对统计、税务报税工作,复杂来说都是细致耐心的活。具体工作流程不需要详细描述,但我学习了一个基本原则那便是资金收付必须有迹可循,有单可依,即有账可查有表可询,这也是财务工作的基本准则。这过程中必须要求细致、耐心并且要学会合理优化的安排工作流程,这样才会把工作做到位并且做到效率,这一点也和业务部门员工工作要求基本一致。 在这段时期的熟悉中,有失也有得。

  失是失误,得是经验效率的提升。失误在于没有形成较好的财务工作的习惯,有时忙碌时轻重条理突现混乱导致遗忘,比如收到单据忘记登账。有时做重要的事时却三心两意想着另一件问题导致错误,比如开支票时想着某个物流公司与公司业务开展情况时导致支票抬头写错、写税票时想着账号排序问题导致上下写反、在原表中计算后忘记删除计算过程导致月底盘点现金余额不对等。不过这些是失亦是得,因为这就是经验积累的过程,知错能改,知错并不再犯才是进步。

  财务工作久了能真正把握各个业务、各个项目的情况,以致全面理解公司业务模式,越来越体会到足不出户就能了解各个业务,了解实际操作中的优点与不足。之前没有遇到过的情况总会在财务核算中发生,感觉有趣但提高了认识,可以说这也间接促进了业务操作的精细改进与提高、促进公司的发展。

  现在已基本熟悉了我现在的工作,自我感觉良好、工作成果合格,同时在今后的工作中我将会再接再厉,将财务熟悉养成财务行为,将财务行为养成财务习惯,做好本职工作,竭尽所能为公司的发展做出贡献。

物流公司工作总结15

  一、主要业绩指标完成状况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入1214535.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展状况

  1、稳步发展现营业务

  xx项目完成收入432076.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,xx零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  xx收入777837.38元,占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有xxxx、xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、用心发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到xx公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,透过xx地理优势(接壤xx,xx,xx),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

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