校车安全管理工作总结

时间:2024-03-14 15:47:49 工作总结 我要投稿

校车安全管理工作总结

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以促使我们思考,是时候写一份总结了。总结你想好怎么写了吗?下面是小编精心整理的校车安全管理工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

校车安全管理工作总结

校车安全管理工作总结1

  为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。

  为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的'要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基础

  二、加大宣传,营造氛围。

  耿马县公安局交警大队根据工作行动方案

  一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;

  二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;

  三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

  三、多措并举,严惩违法。

  一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

校车安全管理工作总结2

  (一)为确保工作的顺利进行,学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组,切实加强此项工作的领导。

  (二)成立校安办

  主管校车管理工作

  (三)建立相应的'的学生管理组织任命小车长各小组长. (四)组建乘车学生家长代表委员会

  (五)具体安排

  1、成立了学校校车安全领导小组,下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计,及时上报乡镇政府及相关部门,便于有关部门进行监管。

  2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址),落实好学生乘车实名制工作。

  3、学校为校车提供停车场地,指派专指教师对校车进行协管和监督,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门,执行“签单制”

  4、学校负责对学生进行安全教育,不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力,最大限度防止交通事故发生。

  (六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。

  1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办,在负责校园安全管理的同时,具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度,健全校车管理档案,做好车辆和驾驶员基本情况记录,定期开展安全检查和教育。

  2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序,组织学生在校内上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到超员校车不出校门,执行“签单制”;根据本地区气候变化,在确保学生安全的前提下,配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。

  3、全面落实和严格执行实名制工作,做好乘车学生的分配,做到定车、定人、定时、定位、定线路。 

校车安全管理工作总结3

  为了贯彻落实省公安厅、省教育厅《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小学(幼儿园)交通安全紧急电视电话会议精神,进一步加强全区中小学幼儿园交通安全隐患排查整治和教育管理工作,确保全区中小学生和幼儿上下学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排,结合我区实际,全年区教文体局相关股室会同区交警大队对全区所有学校﹙幼儿园﹚接送车辆进行了多次全面清理和排查整治,做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下:

  一、基本情况

  我区现有公办学校33所,民办学校(幼儿园)56所(不含华新开发区),其中有校车的学校和幼儿园30个﹙全属民办学校、幼儿园﹚,接送学生车辆共有88台,接送学生总数约3246人,司机平均年龄为38.8岁;其中学校﹙幼儿园﹚自有车67台,租用公交公司车辆21台;全区接送幼儿车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记。

  二、交通安全排查整治和管理情况

  1.提高认识,加强对学校交通安全工作的领导。去年12月27日全市中小学幼儿园交通安全紧急电视电话会议后,我区于12月28日随即召开了各学校校长、幼儿园园长及相关职能部门负责人参加的全区学校(幼儿园)安全工作紧急会议,传达了市里的会议精神,部署了下阶段全区中小学幼儿园的安全工作,副区长杨艳斌在会议上强调指出:各中小学幼儿园要站在讲政治的高度充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性,尤其要吸取衡南县重大交通安全事故的教训,将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。会后,区政府下发了《蒸湘区中小学幼儿园冬季安全工作排查整治实施方案》。12月31日,区委区政府又召开全区安全生产紧急会议,区委书记唐文峰同志亲自部署全区中小学幼儿园交通安全的排查整治工作,确保中小学生及幼儿乘车的交通安全。

  2.健全制度,抓好学校交通安全工作的防范。为了使我区中小学幼儿园交通安全工作落到实处,区教文体局对各校﹙园﹚交通安全管理制度的建立提出了具体要求。要求各学校、幼儿园建立校﹙园﹚车安全工作管理系列制度,如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《园车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止,我区校车司机资质均符合交警部门的规定,车辆安全系数良好,基本上做到了乘载无超员现象。

  3.排查整治,学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈,我区采取有效措施,防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查,去年下半年以来,区教文体局相关股室与区交警大队下园检查校车安全工作已达到6次,区交警大队于去年12月29日开始部署了为期2个月的校车整治专项行动,对租用私家车作为校车和校车超载行为进行严肃查处,严厉打击和公开曝光,并对相关责任人进行教育,使之认识校车安全工作的重要性。到目前为止,我区已对排查出来3家幼儿园因租用私家车作为校车进行了强制性的停园关闭整改,对一所学校校车超载行为进行严肃查处。目前我区校﹙园﹚车况良好,校﹙园﹚车司机综合素质较高,校﹙园﹚交通安全管理得到进一步加强,乘坐人数得到有效控制,全区接送校车无一台无牌、无证,拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦,始终保持清醒头脑,区教文体局相关股室定期举办学校交通安全教育培训班,并邀请交警部门给全区中小学校(园)长和校车司机上安全课,同时要求各学校每周设立1节以上的`安全教育课,对学生进行安全知识讲座,对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次,举办专题培训3次。

  我区校车安全管理工作,在上级部门的正确指导下,在区委、区政府的具体领导下,在相关职能部门和各学校幼儿园的共同努力下,校车安全管理工作取得令人满意的成绩,全区校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送,无一个司机酒后驾车,无一起不文明驾驶事件发生,整体上校车安全管理工作不断推进。

  三、存在的问题及建议

  虽然我区历年来没有发生一例校车交通安全事故,但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中,不少学校不同程度存在一些问题:

  1.个别民办教育机构老板存在侥幸心理,校车超载现象时有发生。

  2.校车司机待遇普遍不高,合同期未满出现跳槽现象。同时,在实际工作中,我们也遇到了一些难以解决的困难,为此,提出以下二方面建议:

  1.华新开发区范围内的民办教育机构市教育局已划归华新教育办管理,受管理权限制约,我区对这些幼儿园的校车及其它安全工作感到力不从心,建议市里明确其安全管理工作责任。

校车安全管理工作总结4

  今年开学以来,我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神,结合我校实际,开展了一系列专项整治工作,现将我校上半年校车工作管理情况总结如下:

  一、高度重视、健全制度,确保校车运营安全。

  健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。

  1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长,由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神,协调有关单位开展专项检查。

  2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

  3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项

  工作做实、做细。年初,我校都按照区、镇对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。

  二、加大投入、完善设施,改善校车运营环境。

  在新明村委会的`大力支持下,在今年初重新购买一台64座的新校车,并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

  三、排查隐患,加大整治校车违章力度。

  平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。

  通过一系列管理整治措施,使我校校车各类交通违法行为明显减少,校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。

校车安全管理工作总结5

  为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生, 特制定本责任状。

  1、值班教师按时到岗看护好上班之前的'每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

  2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

  3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

  4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

  5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

  6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

  7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

  创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

校车安全管理工作总结6

  一、 指导思想

  以“三个代表”重要思想为指导,深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神,高度重视中小学生上、下的安全问题,采取有力措施管理好校车营运车辆,保证学生生命安全。

  二、 组织领导

  学校非常重视安全运送学生工作,专门成立了校车领导小组,并进行了具体分工,组长由校长李英伟担任,副组长由庄汝祥担任,成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确,各负其责。谁出现问题追究谁的责任。

  三、 具体做法

  1. 我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名,分布于10个自然村,乘坐的车辆10台,其中公交车3台,校车7台,还有20名学生乘坐电瓶车。

  2. 加强学生管理

  学校经过研究,派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通,察看学生乘车情况,及时处理突发事件。

  各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。

  每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育,教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育,特别是冬天,天冷路滑,车辆刹车困难,行人穿得多瞭望困难,更容易出现交通事故,教育学生一定要注意安全。

  3. 向家长发宣传单

  进入冬季学生上、下学安全更加突出,针对此情况,我校向全体学生家长发去宣传单,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行教育注意安全,提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆,同时经常提醒车主检查自己的车辆,保证学生安全。

  4. 加强车辆及司机的管理 管理人员每天放学前,必须到校门前指挥校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,同时通知校车,如果遇到特殊天气,可推迟到校,一定要保证学生安全。 入冬以来,我校向车主发放两次宣传单,提醒他们一定要注意安全,经常保养车辆等等,确保安全。

  5. 注重校车安全员的培训

  结合我校实际情况,本学期从全校选出10名有责任心的同学当安全员,定期对安全员进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

  6. 及时除路面积雪保安全

  入冬以来,每次降雪我校都及时除路面积雪,同时往路面撒炉灰保安全。

  7. 在各方面的努力下,20xx年9月交通队为我校门前设立了交通安全指示牌、斑马线。

  四、 存在的问题

  1. 校门前的横道太窄,停靠车辆太少,大部分校车只能在大道边停靠,造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高认识,加强领导。制定并下发《科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的通知》、《科苑街道办事处关于成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的通知》,利用专题会议等形式提高辖区内各学校校长的`认识,促使各校加强领导,以高度的政治责任感,切实承担起辖区内校车安全管理主体责任,认真分析研究当前校车安全管理存在的问题和薄弱环节,真正把校车安全管理摆在重要位置,扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处,坚决杜绝因管理不善引发的校车安全事故。

  二是认真开展校车安全集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专门工作小组,制定方案,拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运行情况进行全面摸排,要逐园、逐车登记造册,建立“一车一档”,做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。对不符合条件的校车立即下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查,严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。

  三是建立校车安全监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账,严格落实校车使用和校车驾驶人员日常管理各项制度,切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度,健全完善校车动态监管机制,及时掌握校车的行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况。加强校车驾驶人员教育管理,学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好,无犯罪或严重违法记录,无传染性疾病,无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。

  四是严格实行校车安全管理目标责任制。各中小学校长是校车安全管理第一责任人。将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评,督促使用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书;与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究,对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的,要严肃追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。

校车安全管理工作总结7

  为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,xx县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。

  为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,xx县公安局交警大队根据上级公安机关的.要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由xx县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《xx县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基础

  二、加大宣传,营造氛围。

  xx县公安局交警大队根据工作行动方案:

  一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;

  二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;

  三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

  三、多措并举,严惩违法。

  一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;

  二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。

  三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

校车安全管理工作总结8

  本学期,我校依据上级教育主管部门有关文件精神,结合李俊学区相关通知精神,根据我校实际,开展了一系校车安全管理工作,取得了显著的成绩。现将本学期我校校车安全管理情况总结如下:

  一、基本情况;

  本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车,分别来自宁化石渠、西邵、魏团、李庄行政村。由翁延副校长主抓校车安全工作,学校合理安排学生有序乘车,做到定点、定时、定车、定人,各负其责,严把校车安全运行这一环节。

  二、高度重视、健全制度,确保校车运营安全;

  健全制度,是校车管理工作的核心内容。几年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度,使我校校车的安全运行工作健康发展。

  1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。

  2、管理规范。科学合理的`管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间翁延副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生,每天早晨坚持报告制,由各个车辆的有安全员、安全小卫士及时报告学生乘车情况,发现问题及时解决。

  3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,按照教体局校车整治的有关精神,与校车司机、安全员、学生家长签订《校车行车安全工作责任书》。三、排查隐患,加大整治校车违章力度。

  平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。积极组织学生学习一些交通安全知识,使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。

  总之,安全工作重于泰山,我校全体教师将齐心协力,共同做好学校的校车安全工作。

  李俊小学

  20xx年1月

校车安全管理工作总结9

  一年以来,我校在市教育局的领导下,高度重视学生乘坐校车安全管理工作,认真落实《河南省实施校车安全条例》和《河南省校车服务方案》等有关规定,按照安阳市校车安全管理联席会议纪要的要求,把“安全第一”放在学生乘坐校车管理工作的首位,细化责任,严格按照规章制度,宣传教育,狠抓落实。一年来校车运行良好,没有发生过不安全的事故,没有违反校车的有关规定,确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来学生乘坐校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下:

  一、加强领导、落实责任、明确分工

  我校成立了以李文岐书记为组长,王艳军副校长为副组长,政教主任、年级主任以及班主任为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。

  二、加强交通安全教育,增强交通安全意识

  定期对全体学生及学生家长开展道路交通安全教育,特别是学校组织学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等,增强他们

  的安全意识、责任意识和守法意识。通过每学期开学初的法制安全教育,由我校法制副校长向全体学生进行安全交通知识普及;定期与交警部门开展“交通安全进校园”活动,通过交警们生动、形象的安全教育,使学生们交通安全意识大大增强;学校还定期组织教师参加文明交通活动,老师们亲自参加交通安全疏导,提高了老师们交通安全的自觉性。根据安阳市校车安全管理联系会议办公室的相关文件,我校积极向全体学生家长印制《致全市中小学生家长的一封信》,并全部回收家长签字的回执单,确保安全宣传扎实有效。每到节假日,我校通过校信通、微信等方式,向家长发送安全短信,提高家长们安全交通意识;此外我校的电子显示屏,也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施,确保了师生们交通安全。

  三、严格管理,高度重视学生上下学交通

  每学期初,我校在全体学生中调查学生上下学交通方式,并登记造表,对乘坐校车的同学单独登记,详细记录乘坐校车的具体情况;对乘坐非法校车的同学进行劝导,做好学生家长的工作,以保证学生能乘坐到安全、正规的'校车。

  四、加强乘坐校车学生安全教育,做文明小乘客

  为了提高学生的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,为了让教师上好每一节安全课。通过多媒体开展了“交通安全知多少”

  等安全教育活动,激发了孩子的学习兴趣,提高了自我保护的能力。

  五、存在的问题及努力的方向

  一是家长的安全意识有待进一步加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。

校车安全管理工作总结10

  为深入开展道路交通安全攻坚战,进一步规范辖区校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,xx公安分局交巡警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,开展校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。

  为了确保校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,根据上级公安机关的'要求,结合道路交通安全攻坚战的部署,成立由大队负责人xx任组长,全体为成员的领导小组。

  二、加大宣传,营造氛围。

  一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;

  二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为。

  三、多措并举,严惩违法。

  一是结合道路交通安全攻坚战,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。二是认真查验校车,严防校车超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。

  大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以强化基础为去切入点,突出预防为主,严格责任实落,强化安全监管,全力推进校车安全管理各项安全防范措施全面落实,有效预防各类事故发生,促进辖区校车安全管理形式稳定好转。具体抓好以为两个方面:

  一是进一步规范校车运营行为,竭力消除接送学生车辆违规、违章行为。

  二是强化检查机制作用,加大对校车行驶线路巡逻管控力度,采取定时、定期和随机方式,对重点部位和区域,依法从严查处校车违法违规行为,确保校车运行安全无事故。

校车安全管理工作总结11

  一、指导思想:

  为了进一步做好校车交通安全管理工作,根据《省教育厅关于开展<湖北省校车交通安全管理办法>实施情况暨全省校车交通安全通知》(鄂公通[20xx]32号)和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求,2月10日-2月18日,我校开展校车交通安全管理检查活动,对整治中存在的问题,都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下:

  二、具体措施与工作

  1、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会,举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。安全会议记录齐全,教育内容全面。

  2.签订安全责任状。学校在本学期开学前,就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与安全的领导签订安全责任书,安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》,校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层 落实,做到定员定责。

  3.制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营,最后决定共开通4条线路。

  4、为保证校车的.安全运行,学校还制定了紧急情况的应急预案,预案中强调遇到紧急情况或突发意外时,护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话,校长和分管领导的电话等。

  5.选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时,即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》,明确安全责任。

  6.做好安全记录。学校规定,护乘教师在完成每天的护乘任务后,都要及时填写《校车运行情况记录》,含学生乘车纪律,因故未乘校车姓名及缘由,驾驶员是否文明加驶等内容。

  7.定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议,安全工作警钟长鸣,对护乘工作中出现的问题及时提出,及时整改,防微杜渐。

  三、存在问题

  1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差,对驾驶员来说,是一个极大的考验,时间长了,难免不出安全问题。

  2、校车只有一辆,乘车学生太多。

  四、今后做法:

  本学期,学校在校车安全运行方面,管理到位,责任到人,安全有序。今后,学校还将细化护乘教师的安全职责,为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练,规范学生的乘车行为和习惯,以保证学生“高高兴兴上学,平平安安放学”;另外还要强对校车驾乘人员的检查,杜绝一切安全隐患,让学生乘坐“放心车”。

校车安全管理工作总结12

  为深入开展道路交通安全攻坚战,进一步规范辖区校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,XX公安分局交巡警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,开展校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。为了确保校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,根据上级公安机关的要求,结合道路交通安全攻坚战的'部署,成立由大队负责人XXX任组长,全体为成员的领导小组。

  二、加大宣传,营造氛围。一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为。

  三、多措并举,严惩违法。一是结合道路交通安全攻坚战,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。二是认真查验校车,严防校车超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。

  20xx年,大队坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以强化基础为去切入点,突出预防为主,严格责任实落,强化安全监管,全力推进校车安全管理各项安全防范措施全面落实,有效预防各类事故发生,促进辖区校车安全管理形式稳定好转。具体抓好以为两个方面:一是进一步规范校车运营行为,竭力消除接送学生车辆违规、违章行为。二是强化检查机制作用,加大对校车行驶线路巡逻管控力度,采取定时、定期和随机方式,对重点部位和区域,依法从严查处校车违法违规行为,确保校车运行安全无事故。

校车安全管理工作总结13

  为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。

  一、加强领导,周密部署。

  为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,耿马县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由耿马县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《耿马县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的`基础

  二、加大宣传,营造氛围。

  耿马县公安局交警大队根据工作行动方案,一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。

  三、多措并举,严惩违法。

  一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。

校车安全管理工作总结14

  本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状 明确各自责任。 对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识 。 幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

  (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  (三) 幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

  (四)校车安全:

  上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。

  一、明确各成员职责

  行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

  跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

  校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

  办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

  二、具体应急措施

  (一)预防措施:

  1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

  2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

  3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

  (二)接送幼儿安全责任状

  为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生, 特制定本责任状。

  1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

  2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

  3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

  4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

  5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

  6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

  7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。

  创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

  三、幼儿安全教育:

  严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的'教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

  将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。

  在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

校车安全管理工作总结15

  今年开学以来,我校依据市、区《关于加强农村中小学生幼儿上下学乘车安全工作》通知的精神,结合我校实际,开展了一系列专项整治工作,现将我校上半年校车工作管理情况总结如下:

  一、高度重视、健全制度,确保校车运营安全。

  健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。

  1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到老百姓切身利益的'一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由新明村副书记郭纯生同志担任;江义小学廖校长担任副组长,由学校的安全注册主任负责及时传达上级有关会议及文件精神,协调有关单位开展专项检查。

  2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。

  3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初,我校都按照区、镇对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。

  二、加大投入、完善设施,改善校车运营环境。

  在新明村委会的大力支持下,在今年初重新购买一台64座的新校车,并在车内安装GPS卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。

  三、排查隐患,加大整治校车违章力度。

  平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。

  通过一系列管理整治措施,使我校校车各类交通违法行为明显减少,校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,校车管理规范有序。

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