宝马面试经验面试经历共享

时间:2019-10-22 00:02:12 面试经验 我要投稿

宝马面试经验面试经历共享

  宝马面试经验一:

宝马面试经验面试经历共享

  昨天去宝马面试,感觉比上次要差好多。在回去的车上还觉得挺难受的。但没持续多久,以下是我总结的原因:

  宝马面试经验1.最重要是,HR跟我说是应聘pR的实习生,结果人家要的是GR的实习生。也就是我,我根据pR的要求,看了很多宝马有关这方面的新闻、公益活动、宝马事件等,准备应对pR的提问;在面试过程中,我也尽量往那边靠。所以,在面试过程中互相答非所问。

  宝马面试经验2.英语问题是致命的,为本次面试定下了基调——至少在我自己这方面是。自我介绍后来有点乱,给自己的自信及后来的条理性带来了不利影响。我目前的英语水平还没有达到完全能自由交流的地步,还得多练;另外,对于BE、及一些行业用语,我更是基础很差。也还需要多加练习。

  宝马面试经验3.最后的提问是非常不到位的。那位高个子美女姐姐问我还有什么要问的么。我就问“请问您觉得我的经历与您需要的匹配么?因为您看,之前我一直以为是来应聘pR的。”然后她就说,经历并不重要,我们对实习生的要求是态度第一。我问问题时的支支唔唔以及不坚定的语气,显然给她留下了极为不好的印象。

  宝马面试经验4.有时候自己的优点或者是光辉经历也有可能成为自己的弱点。我和丫丫参加的总裁秘书选拔赛,在她看来简直就是小儿科,而且带着“欺骗学生”的性质;在面试开始的时候,她问我对秘书的看法,因为接受了王世红、杨勇等人的观点,我基本是比较正面的评价秘书这个职位以及他在公司里的作用的。可是那个主管自己是秘书出身,不幸的是,她对秘书极为不屑,对秘书这个职位她的评价也是“不能接近核心业务”、“没有发展价值”等。她以我“很有想法”来总结我对秘书的看法。这是价值取向上的问题。

  宝马面试经验5.在面试完后,比较开始的一段是那姐姐给我上了一堂职业生涯课。她认为如果我真的想去外企的话,就不要有“曲线救国”的心态。假设有同学在毕业了就去外企了,而我的理想是在25才进入外企,大家到29岁时,人家可能已经是高管了,而自己仍然只是一个小员工。她的想法我接受一半。理由一是杜拉拉的故事让我更相信像我们这样的背景的人“曲线救国”的可能性更大;理由二是在一些别的公司做事情,同样也可以锻炼能力。一句话,她说的是理想的状态,而我要做的是:更实际地生存、工作,再达到理想状态。

  宝马面试经验二:

  网上说写面经会攒很多人品,鉴于我如此需要这东西,再来啰嗦一下:

  五一前在哈尔滨,在爸爸妈妈舒服的大床上睡的迷迷糊糊的时候,接到华晨宝马的面试电话,因为睡得太迷糊了,就忘了长途加漫游的问题,才有了那次电面。之后就一直没消息了,本来以为没戏了,结果昨天又接到了电话叫我今天下午去面试。我只得从柜子抽出被压得皱皱巴巴的正装,踢着脏兮兮的鞋子去了。(此套行头干净整洁的时候曾被广大人民群众夸奖过,尤其是相公,特此记录:心里很high。)

  到了三元桥佳程广场,发现bmw的牌子还是很醒目滴,大厦也很气派。进去以后觉得相当不错,环境比ibm还要好一些,尤其是电梯,跟图书馆那叫一个鲜明对比啊。里面老外特别多,不过虽然宝马是个德国公司,但貌似英语就可以搞定了。等候的时候听见一个ol用中文侃了半天后突然回头跟一老外用英语开玩笑,那转换的叫一个自然,让我不禁感叹原来外企就是这个样子。

  面我的是个hr的美美。一过去先是让我填了一沓员工申请表,看起来很专业很正式。要填很多个人信息,还要贴寸照。申请表最前面还有declaration,需要签名的,感觉特像gre和toefl考试前的诚信声明。填完之后美美开始面我。问的问题比较近似外企通用面经:优点、缺点、为什么想做marketing不想做技术、为什么选择现在的专业、做过的工作中遇到的最大的困难、是否曾作过需要协助他人准备活动的工作……英语部分问的我在曾实习的软件公司中所负责的具体工作,还有对那个软件公司产品的介绍。总的来说,所有问题很针对我的简历和她所面的职位要求。最后换我问的时候,问了实习职位所需做的具体工作(才知道原来她给我面的是it部门的team-assistant,类似行政助理,貌似北京分公司就一个)、她面试的评判标准、她对我的评价、她对公司的评价还有面试结果出来的时间—七月末(吸取了上次ibm的教训)。共一小时吧,总的`来说还不错,不过个人认为也没什么闪光点。完全取决于其他人的水平了。缺点那部分确实很难回答,不能说深也不能说浅,还不能往职位的禁忌附近靠(其实是我不知道自己要面的到底是什么,所以不知道要往那方面说)。每次看到我说出一个缺点那个美美兴奋的点头往纸上写,我心里都特扑腾。面完之后当然总是可以想到,这个问题自己可以答的更好些,那个问题可以突出某个优点,但事后的诸葛亮只能算成下次的经验了。

  一估算,貌似竞争还是很激烈的。管他呢,得知我幸,失之我命。不过面了这几次倒是有了点心得。面试嘛,是个横向比较的过程,但你永远不知道这个横向是怎样的,能做的呢,就是把自己纵向挖掘。一方面看清自己想要什么,勇敢提出来,你不提就永远没有机会。另外一方面想清楚这个职位的定义,所需要的经验和素质,没事的时候多分析自己,把自己所过的事情都分析透彻些,把这些事情的意义想得广阔而又深远些,努力的往职位需要的那些方面靠,让自己做过的所有事,无论大小,都变得更有价值些。

  这么说可能有点宏观,不过还得靠自己体悟。但愿我的面经能帮上有需要的人。

  ps.怕满口理论,面前没怎么看邓论,现在的抓紧了。明早的考试,god bless me.

  宝马面试经验三:

  宝马不校招,所以这个是实习面经啦。其实现在回想回去,宝马面的其实很简单。流程差不多是这样的:简历——HR电话面——部门经理面。

  一般职位只要发布消息都会有至少70-80份简历吧,HR挑一些电话面,我当时正在比格狂吃的时候就到电面的,汗一个先。

  电面的主要目的就是测口语。会针对你的简历问几个问题,全英。只要英语好,blablabla说一通就可以了,不太会看内容,我觉得

  电面过的人,HR会把简历推荐给部门,我这次的这个职位据说推过来30多份,然后。。。就是在这个时候发生的。

  据说大家面对30多份简历的时候,就是先把认识的人挑出来,再看看,把几个看得顺眼的人跳出来。一般招2人,挑4人左右吧,面试很费时间,部门的人不愿费太多时间在这个上面。一般挑出来的人最后面上的机会都很大了

  所以这几个幸运儿会接到部门里的TA打给你的通知电话,注意,从这时候开始,一切行为都会被看在他们眼里了。

  然后会去面试,一般部门老大面,老大不在老二面,以此类推。。。德国人必定是英语面,中国人的话,一般中文面,但是会有英文问题。问的都很简单,就是为什么要来宝马,以前做过什么之类的。一般除极个别部门外(不点名了)老板都会比较nice,不会为难你。所以不用紧张,这时候基本上就是给他留下好印象,让他觉得你会做事、肯做事就可以了。

  我们这次比较特殊,被面了2次,估计是因为第一次什么记录也没做,确定第二个人的时候不知道该选谁了,就把两个人都叫回来再面一次。。。

  关键是英文,起码保证能听懂对方说什么。然后是我前前后后差不多算是被4个人面过,部门一共8个人。。。所以给对方的印象很重要,他们说穿了就是要挑一看得顺眼的给他们干上几个月的活。。。

  基本上就是这些,具体面试风格因为是各个部门自己组织的会有差别,方法可能也会不太一样,有的会让你现场操作英文界面的OFFICE(因为工作环境就是如此)

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