专业实习报告

时间:2021-02-22 22:10:40 实习报告 我要投稿

【实用】专业实习报告模板10篇

  在现实生活中,报告与我们愈发关系密切,报告成为了一种新兴产业。我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家收集的专业实习报告10篇,欢迎大家分享。

【实用】专业实习报告模板10篇

专业实习报告 篇1

  一、前言

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。专业实习是我们在校期间理论联系实际,增长实践知识的重要手段和方法之一。今年暑假是我大学生活最后一个暑假,所以有必要去与自己专业相关的企业去学习学习,我刚好联系上了家里的一家建筑公司,他们的商品混凝土生产部缺人,所以就叫我过去。虽然我现在还没有学混凝土材料学这门课,但我想提前去实习,看看混凝土的生产过程对我以后学这门课大有好处,而且如果以后从事混凝土这个行业,也可以先了解了解工作环境,待遇等等。

  二、实习目的

  1、提前熟悉混凝土的生产流程,为后面的学习打下基础。

  2、通过参观参观生产线,掌握商品混凝土的整个生产过程等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  3、通过实习,广泛接触工人并且通过与技术人员的谈话,学习他们好的生产经验,技术革新和成果。

  4、通过记实习日志,写实习报告,锻炼我们观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  三、实习流程

  20xx年08月3日~20xx年08月23日 在湖北金巢建筑装饰有限公司罗田分公司实习(商品混凝土生产部)

  20xx年08月24日~20xx年08月28日 整理实习成果,编写实习报告

  四、实习厂况

  湖北金巢建筑装饰有限公司罗田分公司地处罗田县凤山镇滨河大道,主要经营房屋建筑工程施工;房地产开发;室内外装饰;地基与基础工程施工;土石方工程施工;建筑装饰装修工程施工、建筑幕墙工程施工、钢结构工程施工、公路路基路面工程施工;预制商品混凝土、装饰材料。

  五、实习收获

  通过将近三周的实习我学到了以下内容:

  5.1混凝土搅拌站的基本组成

  混凝土搅拌站主要由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统和控制系统等5大系统和其他附属设施组成。

  1、搅拌主机

  搅拌主机按其搅拌方式分为强制式搅拌和自落式搅拌。强制式搅拌机是目前国内外搅拌站使用的主流,它可以搅拌流动性、半干硬性和干硬性等多种混凝土。自落式搅拌主机主要搅拌流动性混凝土,目前在搅拌站中很少使用。

  强制式搅拌机按结构形式分为主轴行星搅拌机、单卧轴搅拌机和双卧轴搅拌机。而其中尤以双卧轴强制式搅拌机的综合使用性能最好。

  2、物料称量系统

  物料称量系统是影响混凝土质量和混凝土生产成本的关键部件,主要分为骨料称量、粉料称量和液体称量三部分。一般情况下,每小时20立方米以下的搅拌站采用叠加称量方式,即骨料(砂、石)用一把秤,水泥和粉煤灰用一把秤,水和液体外加剂分别称量,然后将液体外加剂投放到水称斗内预先混合。而在每小时50立方米以上的搅拌站中,多采用各称物料独立称量的方式,所有称量都采用电子秤及微机控制。

  3、物料输送系统

  物料输送由三个部分组成。骨料输送:目前搅拌站输送有料斗输送和皮带输送两种方式。料斗提升的优点是占地面积小、结构简单。皮带输送的优点是输送距离大、效率高、故障率低。皮带输送主要适用于有骨料暂存仓的搅拌站,从而提高搅拌站的生产率。粉料输送:混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和矿粉。目前普遍采用的粉料输送方式是螺旋输送机输送,大型搅拌楼有采用气动输送和刮板输送的。螺旋输送的优点是结构简单、成本低、使用可靠。液体输送主要指水和液体外加剂,它们是分别由水泵输送的。

  4、物料贮存系统

  混凝土可用的物料贮存方式基本相同。骨料露天堆放(也有城市大型商品混凝土搅拌站用封闭料仓);粉料用全封闭钢结构筒仓贮存;外加剂用钢结构容器贮存。

  5、控制系统

  搅拌站的控制系统是整套设备的中枢神经。控制系统根据搅拌站的大小而有不同的功能和配制,一般情况下大型搅拌站的系统相对复杂。

  5.2连续式搅拌站的特点

  1)主机工作平稳:原材料在相对较长的时间段均匀进入搅拌机。

  2)成品进车平稳:混凝土在较长时间段均匀进车,无间歇式突发卸料过程。

  3)空间占用较少:减少了大成品斗及骨料中储斗,高度低、占地面积小。

  4)耐磨件磨损低:无冲击平稳搅拌、同时搅拌量少。

  5)能耗低:装机功率小、同时搅拌量少、原材料少量均匀进入搅拌机而极易混合均匀。

  6)使用及维护费用低:结构环节少、皮带短、工作平稳。

  5.3混凝土搅拌站工艺流程

  混凝土搅拌站分为四个部分:砂石给料、粉料(水泥、粉煤灰、膨胀剂等) 给料、水与外加剂给料、传输搅拌与存储。搅拌机控制系统上电后,进入人~机对话的操作界面,系统进行初始化处理,其中包括配方号、混凝土等级、坍落度、生产方量等。根据称重对各料仓、计量斗进行检测,输出料空或料满信号,提示操作人员确定是否启动搅拌控制程序.启动砂、石皮带电机进料到计量斗;打开粉煤灰、水泥罐的蝶阀,启动螺旋机电机输送粉煤灰、水泥到计量斗;开启水仓和外加剂池的控制阀使水和外加剂流入计量斗。计量满足设定要求后开启计量斗斗门,配料进入已启动的搅拌机内搅拌混合,到设定的时间打开搅拌机门,混凝土进入己接料的搅拌车内。

  整个混凝土搅拌站生产施工工艺流程图如下:

  按设计文件技术要求通知施工(工程部)测定粗、细骨料含水率(试验室)按相应理论配合比及含水率开出施工配料单混凝土施工通知单(浇注令)原材料规格品牌是否相符计量设备进行校核水泥、掺合料±1%外加剂±1%开盘前检查(搅拌站)搅拌站设备是否正常按施工配合比称量(搅拌站)称量最大允许误差碎石、砂±2%细骨料拌和水±1%水泥、粉煤灰(矿粉)(搅拌均匀)按要求分步骤投料(搅拌站)水(搅拌)粗骨料(充分搅拌)外加剂搅拌(搅拌站)自全部原材投入后总搅拌时间不宜小于2分钟也不宜大于3分钟检查混凝土(试验室)坍落度、扩展度、温度和含气量每50方取样一次、每班或每一结构物至少2次 。

  5.4混凝土原材料的选用

  1、水泥的选用

  水泥是混凝土中的主要成分,也是混凝土的胶凝材料,水泥选用旋窑生产的大厂水泥,旋窑生产的水泥由于工艺先进,水泥质量稳定。混凝土配合比也相对波动小,混凝土强度离差小,质量便于控制。一般固定以选用两家为好(例如:平顶山市成展混凝土工程有限公司使用的是天广和天瑞的水泥)。如果仅选用一家,又可能因水泥厂种种原因出现“停工待料”的问题。根据各种工程部位、强度等级、施工季节以及外加剂的特点和掺合料的掺用品种及数量来选用不同品种的水泥。

  2、掺合料的选用

  搅拌站大多在混凝土中掺用各种掺合料,多以掺加粉煤灰为主,一般掺具有活性的Ⅱ级粉煤灰,粉煤灰进场前应向工程师提供供应厂家、材料样品、质量证明书和产品使用说明书。进场后,会同工程师现场抽样,复试合格后方可使用。并且在掺用前对粉煤灰的品质指标进行检测。

  3、外加剂的选用

  外加剂是混凝土中不可缺少的的材料,它属于掺加量虽少,但对混凝土质量影响较大的一种材料。外加剂的选择决不能只看说明书或只听价格就确定选用,任何一种外加剂要通过实验室进行检验,确定其比重、含固量、PH值、与水泥的相容性等项指标。而后必须进行混凝土试配,以确定其性能指标,才能确定它的产品配方。

  4、 粗、细骨料的选用

  粗、细骨料是搅拌站的大宗材料,它的选用要注意集料的强度、粒径、砂子的含泥量和石粉含量,由于含泥量或石粉含量波动大引起混凝土强度的波动和不稳定是经常发生的问题,一定要严把进料关。粗骨料最大粒径,根据工程设计及砼生产施工设备确定。

  5.5 混凝土质量检验评定

  1、混凝土质量

  由于多种因素影响,混凝土质量是波动的。为了保证生产的混凝土技术性能满足设计要求,就必须对混凝土质量进行控制。了解引起混凝土质量波动的因素是控制混凝土质量的前提。引起混凝土质量波动的主要因素有以下几个方面:

  (1)混凝土各组成材料的质量、混凝土配合比。

  (2)生产全过程各工序,如计量、搅拌、搅拌、浇筑、养护及生产人员、要求设备、用具等。

  (3)混凝土成品质量的控制与评定等。

  2、混凝土强度的合格评定方法

  (1)已知标准差的统计方法;

  (2)未知标准差的统计方法;

  (3)非统计方法。

  3、混凝土强度的合规性判断

  (1)当验收批的混凝土强度检验结果满足规定时,则该批混凝土强度判为合格;当不满足规定时,则该批混凝土强度判为不合格。

  (2)由不合格批混凝土制成的结构或构件,应进行鉴定。对不合格的结构或构件必须及时处理。

  (3)当对混凝土试件强度的代表性有怀疑时,可采用从结构或构件中钻取试件的方法或采用非破损检验方法,按有关标准的规定对结构或构件中混凝土的强度进行推定。

  (4)结构或构件拆模、出池、出厂、吊装、预应力筋张拉或放张,以及施工期间需要短暂负荷时的混凝土强度,应满足设计要求或现行国家标准的有关规定。

  5.6 混凝土裂缝原因及控制

  裂缝是混凝土最常见的质量通病,与现场搅拌混凝土相比预拌混凝土的裂缝问题更加受到工程人员的关注。

  预拌混凝土的裂缝主要有:

  ①大面积楼板产生的裂缝,多出现在混凝土初凝前后;

  ②多发生在梁板交接处、厚度突变处和梁板钢筋的上部,初春和炎热季节最容易出现;

  ③地下室墙板裂缝:裂缝的产生较有规律,即在墙体沿长度方向分布接近均匀的垂直裂缝,裂缝形状中间宽两端窄,多为贯穿性裂缝,大多在拆模板前已形成;

  ④混凝土路面、大型场地也容易出现不规则的纵向、横向裂缝。

  目前使用单位普遍认为,预拌混凝土出现裂缝的机会比现场搅拌混凝土要大得多,对这个问题的认识有两个方面,一是裂缝产生的原因和责任区分;另一个是预防裂缝应采用如何技术措施。

  1、 产生裂缝的基本原因

  预拌混凝土裂缝产生的时间较早,即浇筑后的3d以内,这时对结构体来讲不会出现承受荷载裂缝。由于预拌混凝土是作为商品提供给施工单位,同强度问题一样出现裂缝通常会认为是预拌混凝土的责任。施工人员在寻求原因时总怀疑是预拌混凝土的质量不好,如水泥安定性不好、配合比强度偏低、计量搅拌不匀、粉煤灰和外加剂使用不当的等。

  事实上预拌混凝土厂的工艺设备是先进的,有专业技术人员把关,混凝土质量应该是比较稳定的,在绝大多数情况下上述原因不是问题的实质。预拌混凝土成型后出现早期裂缝的关键,主要是由于混凝土在凝结和硬化过程中产生的收缩裂缝引起的。只要对混凝土收缩变形技术原理有所了解,较容易分析预拌混凝土开裂的原因。通常说的收缩是指混凝土暴露在相对湿度﹤100﹪的空气中产生的干燥收缩变形,由于环境的作用混凝土还会产生其它类型的变形裂缝。它们独立地发生或同时出现、使收缩变形叠加。

  混凝土裂缝汇总归纳分为5个大类,即塑性收缩、干燥收缩、自身收缩、热收缩和碳化收缩。前4种收缩是影响预拌混凝土早期开裂的主要因素。为什么预拌混凝土比现场搅拌的混凝土更容易开裂?这与预拌混凝土材料特性、设计、施工工艺有关,主要表现在以下几个方面:

  ①水泥强度较以前有大的提高,使用新法烧成的水泥C3S含量较高,比表面积(由300㎡/kg~320㎡/kg增加到360㎡/kg~380㎡/kg)增大,水泥早期水化快水化热高而且集中;

  ②混凝土结构设计采用的强度等级有大的提高,水泥用量增大;

  ③集中预拌为满足运输、泵送需要,砂率增加、流动性增大、塑性收缩也大; ④为加快进度很多工程都采取早强的施工措施;

  ⑤现代城市建筑结构的跨度、构件长度均增大,混凝土的绝对收缩值在高水泥用量下也增大;

  ⑥预拌混凝土都掺入外加剂,如减水剂、缓凝剂、保塑剂、引气剂等,普遍认为在混凝土中掺入适量外加剂能减少用水量,节省水泥使混凝土的收缩值降低,利于减少干缩开裂。有资料介绍在水泥用量和坍落度保持不变的情况下,目前市场上有50﹪的外加剂所配制混凝土28d收缩率大于基准混凝土,最大的收缩率已接近基准混凝土的1.5倍,而且质量波动很大,因此外加剂的掺用可能是导致预拌混凝土裂缝的最主要原因。

  由于上述原因使预拌混凝土比现场搅拌混凝土有更大的开裂可能,再加上施工单位没有重视到这些情况的变化,仍然依过去的习惯方法来处理预拌混凝土结构的配筋、施工及养护,以旧的方法对待预拌混凝土的施工,这也许是预拌混凝土普遍产生裂缝的最主要主观因素。

  2、 混凝土材料防裂控制

  为降低混凝土块体温度的升高可采取以下措施:

  ①减少水泥用量。经设计同意可利用混凝土60d的强度作为混凝土强度评定、配合比设计、交工验收的依据。采用降低水泥用量的方法来控制混凝土的绝对升温,可以使混凝土浇筑后的内外温差和降温速度降低控制难度,强度等级在C30左右、水泥用量<320kg/m3;

  ②优先使用水化热低的矿渣水泥用于大体积混凝土工程。对水泥进行水化热测试,7d的水化热≤250kj/kg。粗骨料采用连续级配,石子粒径为5㎜~31.5㎜,砂采用中粗砂,其含泥量<1.0﹪;

  ③大体积混凝土必须使用掺合料的外加剂,常用的主要掺合料是粉煤灰,降低水化热15﹪左右。外加剂主要是指减水剂、膨胀剂和引气剂等。掺入水泥重量0.25﹪的木钙减水剂,不仅明显改善混凝土的和易性,又减少10﹪的拌合用水,节省水泥10﹪从而降低水化热;

  ④为防止混凝土初期开裂加入适量膨胀剂等。

  六、实习总结

  本次实习是一次专业实习,它对于我以后学习、找工作是大有帮助的。虽然只是短短的三周,但是这三周中我充分学习到了混凝土的生产工艺,混凝土质量检验评定,影响混凝土性能的因素和防止混凝土开裂方法。这是一次难忘的经历,我将永记心上。

专业实习报告 篇2

  一;实习目

  实习是与今后职业生活最直接联系,学生是在生产实习过程中将将完成学习到就业过度,因此生产实习是培养技术性人才,实现培养目标重要途径。它不仅是校内教学延续,而且是校内教学总结。可以说没有生产实习就没有完整教育。学校提高教育教学质量,最注重理论知识学习前提下,首先要提高生产实习管理质量。生产实习教育教学成功与否,关系到学校兴衰及学生就业前途,也间接影响到现代化建设。

  通过生产实习,使学生学习和了解花卉栽培与养护管理等知识,培养学生树立理论联系实际工作作风,为后继专业课学习,课程设计和毕业设计打下了坚实基矗通过生产实习,拓宽了学生知识面,增加感性认知,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到专业知识,并获得本专业国内、为科技发展现状最新信息,激发学生向实践学习和探索积极性,为今后学习和将从事技术工作打下坚实基矗

  生产实习是与课堂教学完全不同教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学补充,生产实习区别与课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产实习学习。通过参观、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到理论知识,另一方面,可获得在书本上不容了解和不易学到生产现场实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  实习单位及公司简介

  我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花外资企业,公司拥有品种七百余个,公司产品主要出口欧洲,日本,美国,韩国等,欢迎各界前来洽谈!

  企业类型:经营模式:生产型

  注册资金:125万美元年营业额:10000000

  法人代表:员工人数:50

  公司成立日期:XX-05-01质量控制:内部

  公司注册地址:江苏镇江润州区嶂山村

  是否提供oem代加工:否

  主营行业:园艺

  主营市场:全球

  三;生产实习内容

  实习时间:xx年11月14至xx年02月14

  实习部门:包装部生产部

  实习职务:包装员

  实具体工作:蝴蝶兰种植与养护

  蝴蝶兰栽培种植,蝴蝶兰养护

  一、换盆

  1.选盆:一般选用素烧陶盆或塑料盆,以多孔盆为好,为便于透气宜用浅盆,盆高最好小于盆直径。

  2.培养基质选用:蝴蝶兰为典型附生兰,它根系发达,栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂特点,根据笔者栽培经验,北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆,如果不及时换盆,盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差,兰株长势严重衰退,甚至死亡。

  3.换盆时间及方法:蝴蝶兰换盆最佳时期是春末夏初,温度最好在xx年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方气候多变时期,室内温度均达不到15℃,这是一年当中最难养护时期,应将兰株放在室内朝阳处,少浇水,必要时给地面洒水,晚上给兰株套袋进行保温。

  三、浇水

  蝴蝶兰喜湿,但忌积水。在生长期不能缺水,如长时期缺水会使叶片发黄,无法补救。用松针叶栽培蝴蝶兰不会积水,在浇水时用喷壶喷水,到盆底流出水为止。经常给兰盆周围洒水保持空气湿润,但注意不要使兰叶心部积水,尤其冬季夜间禁止将水喷洒到叶片上。

  四、施肥

  蝴蝶兰因生长快、生育期长,应采取薄肥勤施。5月份兰株刚换盆,正处于恢复期不施肥,6月至9月为兰株生长期,应每周施一次,做到叶面肥和磷酸二氢钾交替使用,也可用农家肥加水发酵后浇灌肥水,有条件可买兰花专用肥和“花宝”液体肥稀释XX倍喷洒叶面和栽培基质上,夏季高温时停止施肥。秋末兰株生长渐缓,应减少施肥,施肥过多往往造成兰株过于旺盛,影响花芽形成,致使不能开花。

  五、通风和遮阴

  蝴蝶兰喜通风,忌闷热,通风不良易引起烂根、生长不良。冬季气温低,可在晴天中午短时间通风,风口不要直接吹向兰株。蝴蝶兰在自然状态下附生在密林树荫处,形成了喜半阴习性。家庭栽培时,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季阳光强、气温高,应特别注意遮阴,加强通风。

  六、花期管理

  家庭养蝴蝶兰因温度和湿度限制,一年只能长出2片至3片叶,叶单生于顶部,花芽长在两片叶子中间,花芽形成后,温度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日

  实习地点:广东省广州市天河区公路规费征稽所

  实习目的:提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

  实习报告:

  一,实习单位介绍

  广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位,是中国公路局的下属机构之一,主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位,其主要办理:车辆正常缴费,车辆免征,车辆减征三大业务。

  天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所,拥有电子滚动显示版,先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。

  事实上,天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。

  追溯历史,在征稽所刚刚成立的时代,征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的,车主通过现金实现缴养路费的义务,随着科技的发展,电脑的普及,单机操作进入了征稽所的收费现场,一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!

  征稽所的成立是由于经济的持续发展,更多的家庭负担得起买车,养车的费用,更多的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金,国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。

  二,实习工作内容

  实习期间,我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。

  车辆正常缴费岗位:这是我来到征稽所从事的第一个岗位,这个岗位的工作地点设在了缴费大厅,工作中需要面对广大的车主,对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的 复印件和银行卡就可以完成缴费,这种方法既方便又快捷,并大大提高了征稽员的工作效率。当然,对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说,是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。

  车辆免征办理岗位:这个岗位我的工作时间很短,但却让我学到很多办事的方式,待人接物的方法,态度都让我有了鲜活的经历。

  车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利,一般包括政府机构的接待车和公用车,救护车,警车,消防车,环卫车等等。当然,每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核,以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。

  公路养路费是车主向国家缴纳的政府性基金。广东省人民政府根据实际情况,规定一次性缴纳全年养路费的,按照10个月计征。每年约95%的车主都选择统缴。XX年底,广东省共有缴费汽车387万辆,其中缴费车辆361万辆。按照95%的车辆按年统缴计算,361万辆车中,有343万辆统缴车,18万辆月缴车。

专业实习报告 篇3

  一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  我们在学校校工厂进行了为期9天的金工。期间,我们接触了车、钳、铣、三个工种。每一天,大家都要学习一项新的技能。三天内完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工实习。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。钳工

  在钳工实训中,我了解了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在搓削上,老师重点讲解了搓削姿势,搓削方法和质量检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。老师在生动的给我们演示了如何使用锉刀和如何使用锯,之后在指定的各自位置后,开始了我们的任务——完成一个小锤子。

  在制作这个工件时,首先我们运用手锯把一根铁棍锯切成接近工件的尺寸。大约是23mm锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。锯切时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,在切掉气割面之后我们还剩下大约19mm。

  接下来的工作我们需要按照老师要求把这个长方体表面按照尺寸搓削成平面。搓平的过程说起来简单但是做起来就不是那么简单了,比如,用锉刀搓表面时很是枯燥可能半天总是机械的重复着一个工作,一开始我们需要用大搓进行打磨,之后便是中搓,最后用小搓来把它搓平搓细。一直重复着搓的过程,最后终于把这根粗糙的铁棍磨的好看了。

  接下来的工作就是把下根长方形的铁棍锯成一个锤子的形状。根据图形,把它锯割下来一个三角形的铁块,这样,就完成了锤子的基本形状,在进一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先划线,确定孔的中心,在孔中心先用锤头打出一个较大的中心眼,钻孔时先钻一个浅坑,以判断是否对中。当孔快要钻通时,进刀量就要减小了,避免钻头在钻穿时发生抖动。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑,而且要加入机油润滑。

  一个工件做完了虽然不是特别的标准,但那确实用我们的汗水换来的,那其中凝满了我们的用心与期望,看着自己的第一件劳动成果满心的欢喜难以言表。

  车工

  接下来的两天我们学习了车工,车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的直径由28MM车到26MM,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最后要换用切槽刀切把圆柱截断。

  随即,我们每组都领到了一个毛柸圆柱棒,这就是我们要加工的。加紧时夹得不得太长,一般为工件的三分之一并在主轴孔内卡紧。然后调速(一般在140—180r/min),打开开关,将刀架移到合适的位置,在打开开合螺母,搬动主轴正反转手柄开始车手柄。先车手柄的外圆,再往下车手柄的弧度,最后用砂纸将手柄的面打平。打平后再把手柄车断,一个手柄就基本成型了。

  经过了半天的练习,一个成品终于出来了,这使我们更有信心了,我们开始轮流操作,经过我们六个齐心协力的工作,终于车好了六个手柄。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的'教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  实习期间,通过学习车工,铣工,钳工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习了两部分,实习部分和感想部分。

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22。91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。

  20××年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24。5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

专业实习报告 篇4

  本人于20xx年3月至20xx年5月期间参加并顺利完成了山西省政府及德国北威州政府组织的德语学习及赴德研修培训实习项目。在德期间,参加了为期一个月的理论学习,然后进行了为期5个月的现场专业实习。通过学习,无论从业务技术、理论水平,还是人生观、价值观,对个人的素质的提高从许多方面都起到了积极的作用,特别是在当今的市场经济快速发展的潮流中,增强了个人的搏击力、竞争力,对本人的一生将受益匪浅。

  一、在理论学习方面,通过一系列的理论学习,基本了解了德国企业在生产管理与开发、产品的质量监控、人才的培养及使用、员工的价值及体现、企业的团体合作精神、生产安全的管理及意识形态等很多方面的知识。

  特别是在人才培养及使用方面,很值得我们学习探讨。企业的目标是利润,但人才是一个企业赖以生存和发展的动力及源泉,是提升企业自身竞争力的核心力,只有重视及尊重人才,企业才有希望和发展,才有凝聚力及向心力,才能稳足于国内及国际市场。另外,在企业生产安全的管理及意识形态方面也需要我们不断学习,一个企业的资金投入在安全方面占有的比例越高,说明越重视安全及人的生命价值,员工在安全的环境工作,才能创造更大的效益,同时,员工在生产过程中重视自身的安全,是对自身负责,也是对企业负责,只有二者相辅相成,企业才能稳步发展,员工的自身安全也就能得到真正保障。

  二、在专业实习方面,先后在煤矿主要生产部门即安全部门、生产部门、通风部门、测量部门、机电部门、掘进部门、员工培训部门等部门进行了5个月的现场实习,开阔了眼界,增长了专业知识,理论及业务素质得到了很大的提高。

  我在德国无烟煤公司下的一个(Bergwerk Auguste Vicktoria)八月胜利煤矿实习,该煤矿20xx年产量约3百万吨,职工3千人;采用立井开采,目前回采水平有两个,5水平(-985m)和6水平(-1150m),煤层厚度分别为2m及1.3m,地温及地压比较高。地面设有洗煤厂,其洗煤能力为1800吨/小时,洗煤方法为跳汰+浮选的混合工艺流程。其生产组织基本为“三八制”,星期六及星期日为法定休息日,不生产,一般作为设备大修及更换时间。

  安全部门作为该煤矿的一个重要部门,下设有职工工伤管理、矿井火灾管理、矿井防尘管理、矿井井下环境保护管理及职工违章管理等职能分支。职工工伤管理部门主要工作是统计井下职工工伤情况及分析原因,提出防范措施,今后如何避免等。矿井火灾管理主要是对井下可能存在火灾区域及易燃点进行监控,一旦发生火灾,灭火装置自动启动,同时网络系统向地面发出信号,从而及时组织人员进行扑救。防尘部门主要是控制生产过程中产生的粉尘、煤尘,通过采用湿式打眼、转载点喷雾、支架喷雾、机组及刨煤机内设喷雾等控制煤尘的产生。井下环保部门主要是监管防止地下水的污染,一切油脂耗品集中堆放,废品统一上井,从而在源头上控制了开采过程中对地下水的污染。

  生产部门分管全矿的井下生产计划及生产管理,是该矿的生产牵头部门,也是确定生产衔接的主导部门。该矿正常生产中有5个工作面,三个工作面正常生产,两个接替工作面,工作面长度一般为350~450m,采用后退式开采,顶板自由垮落,巷道基本为沿空充填留巷,回采巷道一般利用两次,然后甩至老塘,巷道支护金属棚不再回收,这一点让人无法理解,德方解释为回收人工费大于支护材料费。2米厚的煤层采用采煤机回采,1.3米厚的煤层采用剥煤机回采,通过地面电脑控制,工作面设备实现了割煤设备自动运行、自动顶溜,自动移架,可实现无人回采工作面。由于煤层埋深较大(1110米),回采过程中,两巷底板鼓起很严重,有时高达1.5米以上,不得不用挖掘机进行拉底;同时巷道支护也存在一定的变形,有时需翻修,可见其地质条件并不优越。因此,在回采过程中,一定强度的劳动量还是存在的。值得一提的是,由于井下投入了较多且先进的采煤设备,优良的质量延长了使用周期,减轻工人劳动强度的同时,也提高了工人的人身安全。

  通风部门主管全矿的通风及排水工作,虽然煤层瓦斯含量很低,但是按高瓦斯条件进行管理,可见其重视程度。所用的专用测瓦斯装置可同时检测四种气体:CO、CO2、CH4、O2,非常方便可靠,在井下所有检测点全部实现有线网络控制,输入系统,所有检测点的各种数据十分详尽齐全。瓦斯工的主要工作是校对及更换检测设备。矿井很重视排水,所有积水点挖有水坑并安设水泵,少量积水处水泵是风动的,然后汇入主要排水管,在井底电动大功率水泵将水仓水排至地面。排水点水泵无人看管,可实现自动排水,自动停泵,非常方便,节省了劳动力,在这方面国内矿井需进行借鉴其经验。

  测量部门是矿井不可缺少的重要职能部门,其主要职能为巷道掘井过程中的走向控制,巷道掘井进尺的检测及回采工作面的进度控制。在巷道掘进控制上,巷道送线采用先进的激光技术,同时辅助人工的适时调整,从而最大限度地减少偏差,提高了巷道的有效利用率。

  机电部门是矿井机电设备的管理部门,现代化的矿井需要大量的质量好的先进的设备,所有的机电设备需在生产过程中检验,不断改进及提高。井下无论是工作面还是掘进头,都使用着比国内更多的更先进的设备,而且很多设备实现了自

  动化、电脑控制化,在提高生产效率的同时也提高了作业环境的安全性,保护了职工的人身安全。有投入才有安全,这点需我们学习及借鉴。

  掘进部门职能履行的好坏关系到一个矿井的正常接续,工艺是否先进,是否按职工正规循环作业,直接影响掘进速度及质量,从而要求掘进部门不断改进作业工艺及优化生产组织。该矿井有较多的掘进队组,同样也有较多的掘进面,工艺一般采用炮掘和机掘,但炮掘得比例较大,有约80%以上的头面为炮掘,因为少占用一些设备,同时也因为其灵活性。由于地压较大,因此采用了较大的巷道断面,毛断面有时达30m2以上,巷道支护一般为U型钢、锚杆、网、壁后水泥充填形式。其炮掘的速度并不慢,月平均可达140米,比国内快一半。机掘月进度一般在200米以上,而工作日为23天,可见其速度之快。因此,没有理由不相信,有投入才有效率,矿井才得以正常接替、正常生产。

  职工培训部门是每一个员工上岗前必须接受的岗前教育及专业技能培训的一个重要部门,每一员工从开始参加职业培训到正式参加工作需3年半的时间,前三年学习理论课程,理论考试合格后参加为期半年的现场实习,然后再进行实习考试,合格者方可录用并成为正式的员工。德国的职业培训是全球最好的,当然员工的素质也是最佳的。在培训中心,一切理论教育都与实际相结合,同时注重员工的动手实际操作能力,通过对地面全套的井下模拟设施进行操作,从而增强理性认识,提高动手能力;另一方面,这里的职业培训又是全方位的,每个员工必须一专多能,在会操作的同时,又会熟练处理设备故障。所以我们常看到员工在调换工作部门后,很快便能适应工作。较完善的培训系统不仅对企业有益,可提高劳动效率,增加效益,而且也是对员工的安全负责,良好的素质和熟练的操作技能无疑提高了工作的安全性,一定程度上避免了事故的发生。

  三、其它方面。

  感触最深的便是德国员工的敬业精神。每一个员工都是兢兢业业,热爱自己的企业,热爱自己的工作,每一项工作都做到精益求精,每一件产品都追求完美,这正是为什么德国产品质量过硬的原因之一。规则和秩序也让我感触颇深,德国有较多的交通工具,但其却很少发生交通事故;室外有较多的自动化设施,也很少遭到破坏;较高的国民素质,无疑使得这个国家的公民更遵守规则和秩序;社会治安的稳定和人与自然的和谐发展,使他更具有魅力和凝聚力。中华民族的觉醒和复兴,我们所需要的正是这种素质及精神。

  两年的学习及实习已经结束,但自我的感觉一切又如新的起始,羽翼已渐渐丰满,正蓄势而发,时刻准备着为潞安大集团的发展、煤炭事业的振兴而奉献自己的力量!

  赴 德 研 修 报 告

  潞安集团王庄矿 王 睿20xx年5月

  尊敬的领导:

  我叫王睿,是潞安矿业集团公司王庄矿的职工,所学专业采矿工程,毕业于辽宁工程技术大学(原阜新矿业学院),1996年参加工作。20xx年我参加了我省第一批赴德研修生的选拔,经过初试、英语笔试和德方面试的选拔,幸运地成为第一批24名赴德研修生的一员。经过7个月的德语强化,于20xx年12月开始了在德国为期半年的研修。经过半年来在德的学习生活经历,受益非浅。现将学习体会总结汇报如下:

  一、日程安排和内容

  1 管理基础知识培训

  地点:多特蒙得(Dortmund)

  时间:5周

  负责机构:鲁尔培训中心(RAG-Bildung)

  工作语言:德语

  内容:全面介绍了德国企业管理的先进经验,主要包括公司的组织和结构、市场营销、经济理论、质量管理、人力资源管理、工作安全管理等,还针对我们具体的实习内容做了关于纂写工作报告、相应的工具软件(PowerPoint等)的讲座。

  2 专业实习

  地点:德国硬煤集团普罗斯帕—哈尼尔矿(Bergwerk Prosper-Haniel bei DSK)

  时间:20周近5个月

  内容:对德国煤矿企业进行全方位的认识,从自己的专业出发,重点放在井下现场的生产管理和技术管理。

  3 其他

  在此期间,由本人申请,德国合作方InWent公司还安排我参加了两次博览会(能源、水处理)和两次关于能源和环保问题的专题讲座。同时还参观了多个博物馆,包括德国最大的矿业博物馆、安全技术博物馆、文化艺术博物馆等。还有针对性地拜访和参观了一些德国企业,其中的DBT公司、CFT公司等已经和我们开始了合作。

  二、心得体会

  因为开采成本高,德国的煤炭工业正处于持续地萎缩中,目前全国不超过10座矿井,产量仅3000万吨。但德国煤矿的技术水平是相当高的,以其强大的工业基础做后盾,在设备水平、开采技术、支护技术、矿压规律的研究等方面都有独到之处,值得我们学习的地方也很多。

  在矿实习期间,经我要求,矿方安排我对全矿所有生产单位进行1~2周的见习,包括地测、安全、通风、掘进、安装、回收、机电、后勤、运输、计划、培训、地面辅助、选煤厂等部门,最后也是最主要的就是和我专业联系紧密的生产部门,进行了长达两月的见习。实习期间,深入井下现场80余次,收集研读各种资料12公斤以上,可以说真正了解了德国煤矿的生产运营情况,结合我们国家煤炭工业现状,从中得出一定的体会,相信在我今后的工作中会有相当大的促进作用。

  1、掘进工作面

  全矿都是U钢支护拱形巷道,断面多在20m2以上,顺槽巷道复用一次,大巷保护煤柱一般100m左右。

  1.1从我的观点看,他们的优势在于:

  1.1.1设备先进,自动化程度高

  该矿井下掘锚一体化机已经用了好久了,操作空间很宽敞,喷雾效果不错,

  降尘器也很起作用,我亲眼看见前面割煤(岩),就在掘进机旁边就有人在吃面包。而且可以遥控操作,人离窝头7、8米远,安全和防尘都可以取得很好的效果。工况监测显示屏可以看到截割曲线和一些技术参数,便于操作工控制机器。完成割煤后,每帮打三根前探锚杆(塑料材质)做临时支护,然后挂网打锚杆;滞后30m架U钢,紧靠棚子再加一层钢筋做的网,用混凝土充填后成巷。锚杆钻机就在掘进机上,很大的一个平台,割煤后炮头落下,钻机平台前移。前部有两台钻机,一侧一台,可以打12米远,干起来是又快又好。我们也可以考虑上这种设备,但其约3000万元的价格太高,而且我们的巷道断面不够大,真上的话问题也不少。

  1.1.2支护强度大

  巷道支护有三个层次,锚网、U型钢棚以及300mm以上的水泥灌浆。一般巷道800mm一架棚,30多根锚杆,全长锚固,锚杆长2.5m,直径29mm或更大,锚固力15吨。顶板不太好的巷道,用的是40.5mm直径的锚杆,间排距都是500mm,非常密。

  1.1.3材料运输非常方便

  成巷到哪儿,单轨吊到哪儿,离窝头只不过是几十米。巷道又宽,材料全在巷帮堆放,巷道中间是吊挂皮带,另一侧是直径一米多的风筒,落地布置。

  1.1.4安全条件好,劳动保护比较好。

  1.1.5测量精度高

  他们掘巷是两头开口,中间会合,20xx多米长的巷道通常只有几十个毫米的误差。

  1.2我感觉有问题的地方是:

  1.2.1工程质量检查不严,要是按我们的标准,外露长、贴面、间排距、初撑力什么的一项项查,估计不合格会很多。还有就是成型太差,不过将来成巷就看不出来了。

  1.2.2成本太高

  普通锚杆11欧元一根,40.5mm直径的锚杆50多欧元,我现场看过的一条巷道每米成本达3000~4000欧元。折合人民币3~4万,而且所有材料都不回收,全是一次性投入。

  1.2.3国内抓的质量标准化和文明生产这儿搞得不太好,作业现场通常比较乱。

  1.2.4顶帮支护强度虽大,但底鼓比较严重,经常需要处理,尤其是复用巷道。

  2、辅助运输

  辅助运输基本以单轨吊为主,一个采区还用矿车,机车是柴油驱动;装料主要用窄轨矿车(585mm轨距),6m多宽的巷道铺这么窄的轨道,不太合理。运输距离从井底车场到工作面20xx~4000m不等,井筒深1009m,双层罐,1.5分钟提升一罐。一般情况下2天料到现场,急件6小时。

  3、其他

  3.1安装回收

  特点有:

  1)支护强度大,效果好,安全系数高。

  2)回出架后打起木点柱,全巷做喷浆处理,另一侧(采空侧)约3m注满混凝土。

  3)支架回到运巷出口转单轨吊,很方便。

  4)可以实现支架不上井检修,在巷帮和往前一段空巷(已封闭,打一立眼通风)腾开场地就地检修支架(巷道确实是够大),然后转运下一个面。

  5)回收现场留有回风断面,不存在通风问题。

  6)两组架做掩护,每回收一组,两组架前移护顶,后面开始注浆、打柱、喷浆等工作。

  不足之处:

  1)工序多,用人不少。

  2)四六制组织,每班4组,每天回收16组支架,以如此先进的设备,速度不算快。

  3)现场比较乱,没有禁区、警告等,人员走动、工作比较随意。

  3.2通风和瓦斯抽放

  该矿在9号井口布置了抽瓦斯泵和主要通风机。瓦斯泵共4台,功率各为250KW,通过水的作用把井下抽上来的瓦斯(浓度42%左右)净化,然后通过一个汽水分离装置,瓦斯气去发电机组,水则循环使用。顺着瓦斯管路来到一个发电机组,电缆埋在地下,发电产生的热水就近供应暖气和澡堂使用,这种模块化的发电机组共有8台。

  3.3井下降温

  该矿开采深度深,地温很高,将作业现场的温度控制在一定范围是一个重要课题。地面布置有制冷车间,井下上来的水温度大约24度,经过两台制冷机降温到4度,然后再送到井下。输送冷却水的管道是双层钢管,中间有约50mm厚的隔热层。井筒底也有类似设备,而且工作面也安有小型的制冷机。

  3.4其他

  巷道除尘方面,使用一种加了药剂的水,喷了之后煤粉确实粘在一起不再在空气中飞扬。一些临时型、辅助型的工作也有他们的特点,各种小型机械适应性很好,工艺也和国内有所不同。地表沉陷的控制做得相当好,这说明他们相关领域的研究有相当水平。

  三、总结

  经过长时间的准备,结合自己的体会,在整个研修工作结束的时候,我选择了矿井支护作为自己的研修论文的主题。我的题目是:《德国煤矿井下支护技术研究》,从采煤、掘进、安装回收、特殊情况下的支护等方面介绍了德国煤矿的经验,(范围先生网)并和国内相关领域进行对比,吸取其先进、合理的部分,对我们今后工作中改进和提高矿井支护水平、实现本质安全型矿井提出了一些建议。

  在德学习和生活的六个月,给了我们一个难得的机会近距离地观察这个发达国家的机会。对德国和德国人都留下了深刻的印象,德国企业的管理理念、经营方式、德国政府的产业政策、德国先进的基础设施、德国的市场环境、德国的优质工业产品、德国人的严谨作风、德国人的环保意识和做法……作为中国的友谊使者,我们处处谨言慎行,注意自身形象,也给他们留下了很好的印象。基本上达到了开眼界、长见识、学技术、交朋友的目的,圆满地完成了省里和公司交给我们的任务。

专业实习报告 篇5

  实习地点:桂林理工大学金工实习基地

  实习时间:20____年3月9日至20____月19日

  在本学期的一、二周,我们在学校金工实实习基地进行了为期两周的金工实习。在此期间,我们接触了车工、铣工、数控、电焊、钳工等工种的基本操作技能和安全技术课程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在每天的实习中,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  实习第一天是扫盲日。老师给我们讲授了金工实习概论,为我们介绍了金工实习的内容,也告诉我们实习过程中所要注意的安全问题,课堂上,我们从PPT里认识到了各种类型的设备,以及其他国家一些先进的技术。

  实习第二天。我们第一次来到学校的金工实习基地,还没进入基地内部就看到了展示柜里面那些有意思的成品,如鲁班锁、塔桥、机械手等,大大的提高了我对这次金工实习的期待。进到实习基地内部,我看着一台台陌生的机器,一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们两个班的同学大概也是怀着同样好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里看看,那里摸摸。接着老师进来再三强调安全问题,就开始给我们讲课示范了。我们第二天上课的内容是利用数控车床加工出一个葫芦。老师告诉我们,车床在加工过程中,待加工的工件做主运动,刀具做给进运动,加工出来的成品都是回转体。而在加工工件前要先安装刀具,调整好刀具的主偏角,进行对刀以及编写程序代码(如下)。在老师给我们细心讲解及操作后,我们对数控车床的各个部件逐渐熟悉,并在上午的实习结束前完成了操作代码的输入。在上午经历了数控车床操作后,我们对车床的操控能力也有了一定的提高。接着下午我们就开始这次我们的加工任务——车葫芦。这个任务要求我们要用数控车将圆柱形工件车削加工成葫芦,然后经过加工打磨最后做出最后的产品。加工过程中我们使用“单断”操作控制车床一步步执行程序,看着刀头上层层落下来的铁屑,在自己的控制下原本的圆柱慢慢有了葫芦的样子,虽然第一次加工出来的葫芦因为没有对好刀而显得有些奇怪,但也让我们有了些许成就感。然后在锉刀打磨加工下,一个葫芦成品就完成了,我不禁再一次喜上心头。

  实习第三天,学习数控铣床的操作,我们要利用数控铣床在工件上铣出自己的学号。有了前一天的体验,大家更能理解老师讲解的操作,动作也稍显麻利。课上,老师先教我们辨别铣床__YZ的方向:平行于主轴的为Z轴,远离刀具的方向为正方向;还给我们讲解了铣床走刀的方式:先延定点的45°线移动到指定点的垂直(或水平)方向,在直线移动到指定点;接着又给我们讲解程序代码各行所代表的意思,就让我们自己将待铣削数字的代码编写并输入到铣床中(代码如下)。虽然铣出来的数字并不大,但大家都纷纷拍照留念。

  实习第四天,利用立式摇臂铣床制作锤子头部的工件。我们的任务是将一根直径20mm的圆柱工件加工成截面为14__14的长方体。顾名思义,摇臂铣床的操作相较数控铣床来说复杂不少,它的操作大部分是通过手动调节的,工件的位置也只能用各种转盘上的刻度盘来确定,出品工件的尺寸靠操作者的精确操作才能更好的接近所要求的尺寸大小,这对我们的操作提出了更高的要求。首先我们要在左边装夹工件,工件不规则的一端应放在水平垫高物的左侧空位,以防待加工工件不水平;装好工件后打开开关,是刀具顺时针低速旋转,对刀已确认工件的高度;下调刀具,用1.5倍的自动铣削速度削去工件多出来的高度,用深度尺量出剩余高度后在决定调整的方向。这天的实习要求较高,加工好的工件厚度要在14~14.1mm之间,虽然老师示范起来很简单,我们小组对每一面的加工都是很细致,但结果却不尽人意,铣出的工件宽了0.3mm,没有符合老师的要求,老师看起来也略有失望。

  实习第五天,学习电焊操作。因为时间比较短,我们只学习了焊接方法中的电弧焊。在老师的讲解下,我明白了电弧焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们这天实习的任务是利用手工电弧焊在铁板上焊上一条线。老师介绍了相关原理、设备的使用技巧和在使用中应注意的问题。最后还特别强调了安全问题:女生必须带上将头发扎起来,并且带上帽子;所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和手套及安全用电等等。上午主要是练习手工电弧焊接,因为对于初学者来说很难把握好电焊的时间、引弧的力道,一些女生还会被焊接产生的火花惊吓。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能飞溅到衣服裤子上,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。下午的时候,老师给我们发了新的铁片来检测上午练习的成果,当自己的作品出炉以及老师打分后,心理那一层成功的喜悦感更是不在话下。当天实习结束前,老师告诉我们,如果晚上觉得眼睛不舒服,可以买些牛奶涂抹在眼睑上缓解刺激,不过当天晚上一些同学的脸还出现了脱皮的情况。

  实习的第六第七天,学习利用普通车床加工打磨工件。我们的任务是将一根直径10mm的圆柱体工件一端车出16mm长,直径9.5mm的接头,并在前后两端用刀具车出45°的倒角,并将工件打磨抛光制成锤子的手柄。这次的车工需要我们自己装刀具:刀具的刀尖应对准工件的回转中心,刀杆伸出长度约40mm并装配出93~95°的主偏角,而工件则伸出35~40mm,加紧牢固即可,尽量不要有压痕。接下来就开始对刀、加工:确定好进刀的深度后纵向削切2mm,退刀;用千分尺测量工件剩余的直径从而确定下次削切的深度,待试削到所要的尺寸后,纵向自动给进16mm,剩余的1mm手动给进;对刀复查,确认无误后,车评工件端面;调整刀架到45°车倒角,翻转工件车另一边,这样就完成了粗加工。之后用砂纸条在280、560、820、1120四个转速下打磨工件表面,一根光亮的锤子手柄就完成了。虽然步骤看上去并不复杂,但是加工是不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼,车了整整大半天,自以为差不多的时候,准备再车最后一刀,却操之过急,把工件的直径车小了,无可奈何只好车掉废弃的部分,重头再来,这令我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。最难受的是穿着不舒服的鞋子站了一整天,但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了劳累,这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

  实习的最后两天,学习钳工。我们的任务是将之前铣好的14__14钢条制作成锤子的头,再与打磨好的手柄组装起来。看着基地里各式各样的工具:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等,我不禁对接下来两天的工作感到茫然。听过老师详细讲解及示范后,带着些许了悟和兴奋,我们开始制作自己的手工品。握着手锯,感受着锯齿划过钢铁的感觉,才发现准确的切削是多么困难。随着锯条不断来回划过,合适的材料应声而落,随后拿起锉刀,来回打磨加工起面前的铁块来。开始磨时候总是不得其法,力气不少费可是却总是不见效果。在老师教导下,改正了姿势方法后,随着悦耳的磨铁声,铁屑一层一层的铺满了桌面。画好切割打磨线后,我才发现之前的工作是多么简单。由于找不到技巧,在用手锯锯下多余材料时,手锯总是会从斜面上滑下来,几次尝试也没成功,最后只能麻烦旁边的男生先在切面上划出一道锯痕。敲敲打打,在经过三天的加工打磨后我们的手工锤终于完工,打量着锤子的每一个细节,回想着挥洒的每一滴汗水,细细回味这当中的体悟,一种自豪感油然而生,而我们的金工实习也圆满落下帷幕。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中,这里是另外一种学习课堂,但这与传统的课堂教育正好相反。两种学习方法相辅相成,互相补充,才能填补其中的空白,弥补其中盲点。

专业实习报告 篇6

  一引言

  1、实习目的及意义

  生产实习是本专业学生一门主要实践性课程,为我们将要进入工作岗位做好铺垫的一个重要环节。是理论联系实际了解本专业将要从事工作的环境与技术,开拓学生的视野,培养学生动手实践能力及兴趣。通过生产实习,我们能更好的将在学校所学的理论知识和工作实际相结合。

  2、实习安排

  测控专业共三个班,分为三组,一组去宝钢实习学生自愿报名30人由杨立清和李刚老师带领,另外两组在包钢热电厂实习,把二班分开一部分和一般称为一组,另外的和三班一组,我是第一大组,我们组的实习安排如下:

  6月27日上午参加动员大会

  6月28日查阅资料6月29日二实验楼B110

  6月30日上午二实验楼A306下午查阅资料7月1日上午查阅资料下午二实验楼B3107月4日7月8日参观包钢热电厂

  3、企业简介包钢(集团)公司热电厂始建于1974年8月,1978年12月建成投产,目前主要担负着为包钢各生产厂矿提供冷风、蒸汽、电力、采暖热水、软水等动力产品的任务,经过三十多年的发展、壮大,热电厂已成为包钢最大的动力产品生产供应厂。

  二、校内实习报告

  1电线自动加塑生产线实验基地

  电线自动加塑生产线实习平台,是根据自动化及相关专业的实践教学特点,由我院自建的一条模拟实际电线挤塑过程的生产模型,是自动化专业实践教学基地的主要环节之一,它将电工电子技术、控制理论、运动控制技术、计算机控制技术等理论和工程实践结合起来,它既可以组成一条实际的生产线,又可分割成独立的控制环节满足电气类专业学生。

  1、1电线自动加塑生产线生产工艺

  生产过程为:当机头挤出塑料温度、光泽、速度合适时,启动生产线,裸铜线经过挤塑机机头后被塑封上的均匀的塑料,测径后经水槽冷却至4060°;C,通过风机吹干去掉电线上的水珠后印字,形成成品电线。其生产工艺流程可以分为:旋线、挤塑、冷却、测径、耐压测试、打字、牵引和收线等主要环节。

  1、2主要的自动控制体系

  单回路控制体系、串级控制体系。

  2、自动装配生产线实习

  费斯托工业自动化教学培训体系是一套包含工业自动化体系中不同程度的复杂控制过程的教学培训,具有综合性、模块化及易扩充等特点,在现代化工业生产中,自动化技术起着非常重要的作用。从基本的气动、电气动、液压、电液压、传感器技术到可编程控制器和总线体系,它们都被广泛应用。本模块化培训体系主要以气动元件为主,附加电动元件,由八个站组成,每个站用一个单独的PLC进行控制,PLC采用的是西门子的S7-300系列,两站通过光电传感器来完成,它们相互协调,相互制约来完成整个组装任务。

  2、1自动装配生产线生产工艺

  自动装配生产线由8个站组成,供料站负责加工工件,然后通过光电检测连接检测站,检测站根据加工工件的特性,区分光电式、电容式传感器的工作。检测站连接加工站,工件在旋转平台上被检测及加,完成加工的工件通过电气分支传送至下提取站。提取站负责操作手配置柔性2自由度的操作装置,漫反射式光电传感器对放在支架上的工件进行检测,提取装置上的气抓手将工件从该位置提起并分类将工件按检测结果放置在不同的滑槽中。再光电检测至缓冲站,存放、分离五个加工工件传送带至起始位置的漫射传感器检测被送入的工件,分离器底部的光栅进行的加工控制机械手,通过滑槽的工件传送到组装平台,气抓手传感器根按颜色区分工件,组装平台上的传感器监测工件的方位,从组装平台开始机械手将对工件进行分类,并相应放入不同的料仓或直接放入成品分装站,成品分装的加工工件被分别放入三个不同的滑槽中进行成品的分装,从而完成工件的自动装配。

  2、2自动控制体系

  工作站分别组成自己的控制体系。

  3三容水箱控制基地

  三容水箱基于PID控制的原理设计的,根据被控对象比如液位、压力、流量的特性和控制要求,从而选配合适的过程检测和控制仪表,通过调节而完成单闭环控制体系或者串级控制体系。

  3、1主要的自动控制体系单回路控制体系、串级控制体系

  三、现场实习报告

  1、包钢热电厂概况

  包钢(集团)热电厂建成于1978年12月,目前主要担负着为包钢各生产厂矿提供冷风、蒸汽、电力、采暖热水、软水等动力产品的任务,已成为包钢最大的动力产品生产供应厂。包钢热电厂下设四部一室一会即党工部、生产部、机动部、燃料部、办公室、工会和鼓风车间、锅炉车间、汽机车间、电气车间、管网车间、检修车间、热力车间七个车间。包钢热电厂主体设备有10台锅炉、9台汽轮发电机、8台高炉鼓风机,包钢热电厂主要动力产品有:高炉冷风、蒸汽、电力、软水(除盐水)、采暖热水等。包钢热电厂的生产在包钢集团公司整体生产中占有举足轻重的作用。

  2、生产工艺2、1锅炉工序

  主要是锅炉产生蒸汽送到汽轮机,汽轮机带动发电机发电,抽气机是在汽轮机中间抽取蒸汽尾部蒸汽进入冷凝器,通过汽水换热供热,抽背汽轮机是在中间抽气一部分和尾部排气一起供热,还有就是纯背压机,尾部蒸汽供热。

  2、2汽机工序

  主要是供热、发电、供暖三项任务。供热的原理是将锅炉产汽按用户需要,通过汽轮机抽汽、背压排汽和减温减压器等设备向用户提供所需参数的蒸汽;发电的原理是利用锅炉产汽,通过汽轮机将热能转换成机械能,带动发电机(将机械能转换成电能)发电;供暖的原理是通过机组低真空运行,用凝结器代替加热器,利用机组排汽余热作为热源将供暖循环水加热。

  2、3CCPP燃气蒸汽联合循环发电体系

  燃气轮机:从工作原理上看,燃气轮机无疑是最适合焦化煤气利用的工艺技术之一。燃气轮机是从飞机喷气式发动机的技术演变而来的,它通过压气机涡轮将空气压缩,高压空气在燃烧室与燃料混合燃烧,是空气急遽膨胀做功,推动动力涡轮旋转做功驱动发电机发电,因为是旋转持续做功,可以利用热值比较低的燃料气体。燃气轮机比较适用于高含氢低热值和气体含杂质较多的劣质燃料,一些燃气轮机甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃气轮机自身的发电效率不算很高,一般在30%35%之间,但是产生的废热烟气温度高达450550℃,可以通过余热锅炉再次回收热能转换蒸汽,驱动蒸汽轮机再发一次电,形成燃气轮机——蒸汽轮机联合循环发电,发电效率可以达到45%50%,一些大型机组甚至可以超过55%。采用燃气轮机的优势相对比较多,首先是设备的可用性和可靠性都比较高包钢热电厂主要有两个重要设备。一是汽轮机,具有一定压力和温度的蒸汽通入喷嘴后,流速增加,其热能转换成动能。从喷嘴流出的具有较高流速的蒸汽,进入叶片流道,给叶片以冲动力,产生了使叶轮旋转的力矩,带动主轴旋转,输出机械功,动能转变成机械能。二是发电机,发电机的转子与汽轮机的转子同轴,当汽轮机的转子高速旋转时,发电机转子也同时在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

  3主要的自动控制体系

  3、1锅炉控制体系

  锅炉控制体系主要包括对过路的汽包水位、燃烧体系、母管压力等回路的控制,同时具有联锁保护功能。过去的锅炉控制采用电动型组合仪表,组成一个先进控制回路需要多台仪表组合而成,在使用了可编程控制器或集散控制体系后,只需要用其内部功能块,便可很方便地组成各种复杂算法和先进控制。从锅炉生产体系的结构来看,燃料量与风量调整的基本原则是根据锅炉负荷变化增减燃料。同时通过送风机、引风机的调整维持合理的空燃比。

  汽包水位控制是锅炉控制体系一个重要环节,维持水位在一定范围内是保障锅炉安全运行的首要条件:水位过高,会影响汽包内汽水分离。饱和水蒸气含水过多,会使过热器管壁结垢影响换热效果,严重时可导致过热器损坏。同时过热器蒸气温度急剧下降,会损坏气轮机叶片,影响运行的安全性与经济性;水位过低,汽包内的水量过少,而负荷很大时,水的气化速度加快,因而汽包内的水量变化速度很快,如不及时调节,就会使汽包内的水全部气化,导致水冷壁烧坏,引起爆炸。

  3、2报警及保护控制体系

  报警体系对重要参数进行超限报警,锅炉报警参数有:汽包水位、汽包压力、炉膛负压、排烟温度等。

  保护体系主要是在被控参数超高低限时,使自动控制体系保证锅炉设备的安全。保护体系功能由子算计体系和保护装置共同实现,当参数超高低限时,计算机体系显示引起保护动作的参数,产生保护切换指令和声响指令,同时,相应的保护装置动作。

  四、实习总结

  经过这两个星期的实习,虽然对整个工厂的生产工艺以及过程控制不能做一个十分详细的了解,但第一次亲身感受到了所学知识与实际的应用,看见所学的传感器一些设备原理用在工厂现场,进一步巩固和深化所学的理论知识,增加了自己动手实践能力,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

  通过实习,我发现自己的知识很是匮乏,每当看见工人师傅熟练地为我们讲解锅炉、汽轮机、发电机或者一些生产工艺过程的原理时,我在敬佩他们的渊博的同时,深刻的感觉的到自己的不足,其实这些理论知识在课堂上都有学过,我却知道的甚少。工人师傅们经常向我们提问一些知识,我能回答上来的真是寥寥无几,我从中学到了很多在学校没有的知识,同时我也深刻的理解了老师们的教诲,真是应该活到老,学到老,应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。

  这次实习让我了结了目前行业的基本情况,两个星期的实习,有带队辅导老师李老师和赵老师,工厂师傅的讲解让我收益不小,非常感谢他们。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境,让我更加认识到本专业的就业前景。

  经历着两周实习,让我真正的了解到自己以后工作的技术与环境,我深深的被包钢热电厂工作人员的热情所感染,虽然工作环境非常不好,而工人师傅们洋溢的笑脸给人温馨的感觉,让我们感受一个企业的文化和气息。生产实习为我们明年进入工作岗位打下基础,也让我更能确定未来的就业观及工作取向。

专业实习报告 篇7

  本学期末,老师带领我们进行了为期一周的电力体系认识实习,通过这次认识实习,使我对电力体系中各种电力设备及其运行流程有了进一步的认识和了解。

  一、实习内容

  1、参观大唐保定热电厂。在电厂师傅的带领下我们参观了大唐保定热电厂。了解了热电厂的各种电力设备及其运行流程,清楚了发电的过程。发电的主要设备是锅炉、汽轮机和发电机。锅炉的用水很严格,首先,水进入澄清池,将水中的化学元素进行净化使水变成软水,然后,水进入除盐间,除盐间由阳床、阴床、混床组成,水进入阳床除去钙离子、镁离子等阳离子,除去碱性物质,阴床去除水中的酸根离子等酸性物质,水中剩下的杂质再由混床去除,使水变成比日常饮用的纯净水还要纯净的水。师傅还认真讲解了除杂原因,杂质如不去除会使管道结垢。严重会引起爆炸,造成很严重的后果。

  然后师傅带领我们去了储煤场,发电厂的主要原料是煤,发电厂每天的耗煤量大概是三列火车,煤通过输煤设备送入磨煤机磨成煤粉,煤粉由给粉机送到锅炉本体的喷燃器,由喷燃器喷到炉膛内燃烧,为使煤粉的燃烧更加充分,由分离器分离出合格的煤粉送入锅炉燃烧,不合格的煤粉将继续磨。燃烧的煤放出大量的热能将锅炉四周的冷水管里的冷水加热成汽水混合物,进入汽包,经过汽水分离器后热气由热气管道进入汽轮机做功,带动汽轮机转动从而带动发电机发电,分离出的水可以循环利用。主要过程即:用煤将炉水烧成蒸汽(化学能转化为热能)。蒸汽推动汽轮机做功(热能转化为机械能)。汽轮机带动发电机发电(机械能转化为电能)。汽轮机做功,做功以后的蒸汽压力降低,这时的蒸汽我们必须回收利用,但是它这时还是高温的,必须冷凝下来才能参与循环,晾水塔就是起这个作用。

  2、参观学校火力发电动模实验室。参观完火力发电厂后,我们参观了火力发电动模实验室。认识了各个发电设备的模型,听老师体系的讲解了发电的过程。实验室共有九台模拟发电机组。包括目前国内模拟容量最大、功能最齐全的30kva模拟机组;有两组无穷大体系;500kv模拟输电线路;东方300mw机组;电机、有功、无功负荷等模型。这些模型让我更形象的了解了发电的过程。

  3、参观电站设备模型室。老师认真讲解了锅炉生产过程,超临界1900t/h锅炉本体模型,我们还观看了灯泡贯流式水轮机模型,沼气发电体系工艺

  流程,空冷岛模型,500kv变电所模型,570t/h汽包燃煤锅炉模型,超临界600mw汽轮机本体示教板,火电厂喷淋式烟气脱硫动态演示模型。

  二、实习心得与体会

  通过这次电厂的认识学习以下几点使我印象深刻:

  1、在电厂工作必须严格遵守电厂的规章制度,确保自己在工作中的安全,热电厂墙上的标语:“任何事故都是由差错造成的,任何差错都是可以避免的”,时刻提醒着员工认真专心的工作。进入电厂第一件事就是领安全帽,电厂里设备众多,声音嘈杂,管道密集,必须严格遵守师傅告诉我们安全注意事项。

  2、比起原来的电厂,现在的保定热电厂自动化程度大大提高,电厂的技术人员越来越少,对技术人员的要求也越来越高了,效益自然也是越来越好了。在保定热电厂,我们基本上没有看到几个工人,通常偌大的一间厂房只有一个或两个工人在监控间里监控着各种设备的运行。

  3、建一座电厂耗资巨大,必须提高大力提倡节能,减少浪费。听师傅说仅设备就需投入几亿乃至几十亿巨资才得以创建完成。而且目前国内的钢材尚未能满足创建高质量高能效电厂的要求,建造更大规模的高效安全的电厂需要从国外进口钢材,无形中又增加了一笔不小的成本。对于火电厂而言,煤炭的消耗也是一笔巨额开支,占成本的70%左右,保定热电厂一天就消耗大约三列火车的煤,煤是不可再生资源,大量用煤使国家的可持续发展带来巨大的压力。电厂为了降低成本必须改进锅炉的燃烧结构,使煤粉可以充分燃烧。另外循环水结构的使用也是电厂的成本降低了

  4、火电厂的污染问题。进入火电厂的工作区,第一感觉就是机器设备众多,现场噪声嘈杂,空气中灰尘含量很大,电厂要在节能环保这方面多下努力。

  通过这次实习我认识到了许许多多的实践知识,第一次直接了解了火电厂的大致情况,了解了学校各个专业在电厂里的具体工作。在当今的这个经济迅猛发展中的中国,电力有着起不可动摇的地位。而随着知识经济的到来,科学技术日新月异,给各个方面都带来了巨大的变化与发展,电厂要抓住机遇,深化改革,让我深刻意识到工程造价工作的重要性,在今后的学习生活中,要努力培养自己的责任意识,加强专业知识的学习,为将来从事工程造价工作打好基础。

专业实习报告 篇8

  一、实习企业及岗位简介

  xx市xx有限公司为一家园林设计、欧陆风情、高级潮粤菜食府。整体设计风格为一艘在大海中航行的轮船,是目前xx市独一无二的。整个酒家占地面积为6000平米,餐厅面积为1500平方米,内设25间贵宾厅房,带独立洗手间,多个豪华厅房内有阳光房,浓缩园林景致,设卡拉OK电脑点歌系统,风格各异。其中最大豪华厅房可同时容纳80人就餐。大厅超高9米空间,室内的小桥流水、绿舟浮面、园林假山、鱼儿雀跃,带给您的是一番别样的情趣。整个大厅无一立柱.,可同时容纳300人就餐。坐在大厅用餐,透过整面的落地玻璃可欣赏占地1000平方米的庭台楼阁、绿树成荫,花草锦簇的别致花园。或餐前,或餐后在园间小径漫步,享受的是喧哗都市中无法体验到的人生惬意。酒家特别在大厅设计的别致舞台,装配一流的音响。是您承办社团集会、婚庆喜宴、单位团拜的最佳选择。金河半岛总经理梁顺恒先生携全体同仁秉承“以人为本、诚信服务”经营理念,将一如既往地为客人提供精美的潮粤菜美食,高雅整洁的就餐环境,宾至如归的至诚服务。

  中餐厅服务员职责包括:

  我们的工作就是餐间服务的十八项流程,我把它简单的总结了一下:1、迎宾、问候客人:当一切准备工作全部就绪后,要在预订前的15-30分钟站在包房门口迎接宾客的到来。当客人来到时,要微笑地问候客人,知道客人名字的要用姓名去称呼客人。

  2、拉椅让座:当客人进入房间后,要主动为客人拉椅让座。不用为全部的客人都拉椅让座,但一定要为女士或者是被邀请的贵宾服务。有小孩子的,要主动询问是否需要婴儿椅。

  3、派送小毛巾巾:将已折好的小毛巾放入毛巾托,服务于客人的左手边。并说:“对不起打扰一下。请用毛巾”。如知道客人姓名,要说:“王总,请用毛巾!”

  4、服务茶水:询问客人喝什么茶,客人点完茶后,将茶壶放到折好的茶壶垫上,站在客人右手边一只手为客人倒茶,并说:“对不起打扰一下。请用茶”。如知道客人的姓名,要说:“王总,请用茶”。在倒茶之前一定要先说“对不起打扰一下”来引起客人的注意,否则客人不小心会碰到茶壶造成烫伤。

  5、呈递菜单并点菜及酒水:询问客人是否可以点菜,并将菜单交于主人。请点菜员前来为客人点菜。(因为我们酒店配备专业的点菜员)。点菜结束,会有菜单出来,我们及时询问客人是否可以起菜:对于集团内部宴请或者是常客,可能会早已通过电话预订的形式提前制订了宴会菜单,所以可以直接向主人询问是否可以通知厨房开始做菜。凉菜上齐,客人都已入座,要及时询问客人喝什么酒水,并推销饮品。

  6、服务酒水:如客人有特殊要求的话,按照客人的意思分先后顺序斟倒。如客人没有要求,则按照先女士儿童、主宾、后主人的顺序顺时针斟倒。倒酒时酒瓶要有余底,不要全部连底倒完。

  7、上菜服务(分餐):上菜时,要在客人比较稀疏的地方上菜,或者选择不重要客人的位置;上汤时,将汤上到桌上后,要向主人询问是否需要分汤;对于分餐的客人,每次要将菜品上桌后报菜名,给客人做一个展示,按人数将其用骨碟分餐。给每人上菜时再次报菜名,并请客人慢用。所有菜品全部出完后,要向客人说明:“您的菜已经全部上齐了,请慢用!”

  8、餐间服务(更换烟缸、骨碟、倒酒):烟缸里每两个烟头就更换一次;及时续倒茶水;客人吃完带骨或皮壳较多的食物后就更换一次骨碟;上果盘之前更换一次;客人举杯喝酒时,要马上手持酒瓶准备续斟;如果所点的酒水已喝完或马上喝完,要马上问主人是否要再加。

  9、结账:客人结账,到前台拿账单到主人面前,不要当着众人面大声报价格。寻找适当的机会向客人询问用餐满意度,将客人意见及时反馈给服务经理。

  10、拉椅送客:客人起身要离开时,要马上上前帮女士或贵宾拉椅,然后到包间门口送别客人,并感谢客人的光临。然后以最快的速度检查一遍桌面上是否有客人落下的物品。

  11.餐后整理工作:归整坐椅,清洁地面卫生;收台、洗餐具、擦转盘、换新台布、开始从新摆台。12.在这些服务过程中,我们一定要与客人眼神交流,在他没有说出话之前,做完他想让你做的事。

  二、实习收获及体会

  (一)实习收获

  1、服务意识的提高

  对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线.高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础.而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象.通过酒店组织的培训和平时部门的强化练习,锻炼了我的服务意识,养成了面对客人泛出微笑的好习惯;学会了用标准的礼仪礼貌待客;明白了学好外语的重要性。

  2、服务水平的提高

  经过了酒楼的实习,使我们对酒楼的基本业务和操作有了一定的了解,礼貌是一个人综合素质的集中反映,酒楼更加如此,要敢于开口向人问好,在向人问好的过程中还要做到三到:口到,眼到,神到,一项都不能少。对于客人的要求,要尽全力去满足,尽管有些不是我们职责范围的事情,也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到,都要用委婉的语气拒绝,帮他寻求其他解决方法。

  (二)实习体会

  在大四期间,参加实习,能使我对所学只是有更进一步的深化理解,迅速地加以实践运用,巩固学习效果。在实习中,使我无论是思想上还是心理上变得更加成熟,由于我们一贯生活在校园中,时刻有老师、家长和同学的关爱,生活可以说是无忧无虑,很少机会接触社会,也很少吃苦。

  在几个月的实习中,困难时刻严峻的考验着我,经过详细的培训,让我对中餐服务员和收银员的工作内容有了系统的了解,同时也掌握了中餐服务工作和收银员的工作技能。在工作中,摆台、折台布、上菜、换碟、收碟、席间的服务以及收银都锻炼了我良好的服务意识,逐渐会热情主动地为客人提供服务,尽量做到令客人满意,自身的工作实操技能也随着不断实习得到提高,也得到主管、客人的表扬。

  除了专业技能操作之外,与同事之间的关系处理也是我实习获得的收获之一。同事之间的关系与在校期间与同学的关系不同,彼此间存在利益,时刻充满利益的冲突。在这一方面,我主动了解同事,友好互助,遇到问题虚心求教,也会热情帮助同事,这是我能与同事保持良好的关系,也使我获益匪浅,达到事半功倍的效果。工作中,他们会教我很多东西,这个潜在资源,需要用心去挖掘。同时作为学生,长达十多年的校园生活,习惯对我们的学习方法进行评价,在实习中,我发现其实学习不光充满在课堂上,社会上提供的学习机会更多,只不过,这个学习资源需要筛选,不像在课堂上,老师教给我们的都是实实在在的真理性知识,但社会上提供的实习资料更及时,利用效率更高,学习机会时刻充实在生活中。

  酒家作为服务行业,从业人员素质的高低很大程度上影响着服务效果的好坏,并进一步影响酒店收益。因此,应大力提高员工素质,以人力资源部为核心,为员工量身定制发展规划,酒店向来把客人的利益放在首位,但实际应提升员工的利益地位,只有员工的要求得到了满足,才能满足客人的前提下,为酒店争取最大的利益,我实习的这家酒楼,经理、主管在忙时会和员工一同收拾桌子、摆放餐具、服务客人,他们亲近员工、友好的交谈,善意的问候,鼓励着员工工作很大地提高了工作效率。另外,酒楼对于服务都十分规范全面,这样有利于员工的服务水准的提高。在实习过程中,我们还会主动向客人了解我们的服务效果,认真虚心地接受客人的意见并反馈给主管、经理,共同探讨,做出改善办法和改进措施。

  三、实习总结

  通过这段时间的实习,我得到了全面的锻炼。实习的过程也使我完成了一个学生,在迈出社会时历经的过度,提高了自己的独立,得到了这个方面专业知识的运用能力,为以后正式踏出社会奠定了扎实的基础。除了学到了中餐服务程序和技巧、粤菜的特点和种类等以外,更学到一些课堂上很难学到的东西,例如:如何处理好自己的利益和酒家的利益,如何处理好同事之间的人际关系,如何调整自己的心态,更让我了解到的是作为一个服务人员应该具有强烈的服务意识,服务意识不仅是要求服务员有着向客人提供优质服务的观念和愿望,同时应该对自己的同事也具有同样的意识,这才是“服务意识”的真正含义,才是一个服务员真正的素质体现,这也使我从一个初出茅庐的学生,逐渐熟悉了中餐的结构、人事关系、企业文化,使我慢慢适应了这个社会,获得很大的收获。

专业实习报告 篇9

  一、金工实习的基本情况

  在大二下学期学校为我们开设了金工实习的课程,通过在学校金工实习楼和数控中心以及铸工、焊工基地学习了16周,在此期间我们接触了车工、钳工、数车、铸工、焊工等不同工种,针对每一个工种都进行了不同程度的学习与实践,使我们了解了机械零件的制造过程。

  二、实习的具体情况

  1、数控实习

  实习设备:数控车床(西门子SINUMERK802Ce)完成作业:通过编程制作一个图章

  实习内容:

  我学习的是数控车床,老师首先给我们介绍了车床的安全操作要点和在使用过程中的注意事项,然后又讲了如何找工件零点,如何对刀,最后教我们一些简单的编程。车床是由电脑控制,只需设定工作程序与要求就可自动加工,并且加工精度比手动的要高,效率也高很多,但是有些地方仍需手动下完成。在老师的指导下学会了基本的,同时老师也给我们介绍了一些常用的代码:

  F‐‐‐‐‐‐‐进给速度(mm/min)

  S‐‐‐‐‐‐‐主轴转速(r/min)

  M03‐‐‐‐‐‐主轴顺转启动

  M04‐‐‐‐‐‐主轴逆转启动

  M05‐‐‐‐‐‐主轴停止

  M30‐‐‐‐‐‐程序结束

  G00‐‐‐‐‐‐快速定位

  G01‐‐‐‐‐‐直线切割

  G02‐‐‐‐‐‐顺时针方向圆弧插补

  G03‐‐‐‐‐‐逆时针方向圆弧插补

  G94‐‐‐‐‐‐进给率,每分钟进给

  G95‐‐‐‐‐‐进给率,每转进给

  最后由于我们编程不够熟练,老师给我一个编好的制作图章的程序,然后有我们每一个人独自操作车床完成制作,加上之前认真练习,大家都顺利完成了作业。

  2、钳工实习

  实习设备:台虎钳、高度游标卡尺、样冲、圆锉、平锉、游标卡尺、钢直尺、手锯、丝锥、铰刀、台式钻床等。

  实习作业:将一块方形毛料加工成“凸”字形工件,并在中间钻孔,攻螺纹。实习内容:

  钳工主要以手工操作为主,包括划线、锯切、锉削、钻孔、攻螺纹等。在刚开始的锯切过程中,老师重点讲了手拿钢锯的姿势,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时要右手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切时也不能过快,不然有可能折断锯条。

  锯完后要对切面进行锉削,首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。锉削完后再划出零件上的螺纹孔,用样冲打个定位点后钻孔。最后在所钻的孔处用丝锥和铰杠攻制对应螺纹,用于旋入和固定零件。在套螺纹时先用手掌按住板牙中心,缓慢转动。在转动过程中,每转一周要倒回四分之一周,以便断屑、排屑。

  3、铸工和焊工实习

  铸工工具:型砂、砂箱、模型、筛子、刮砂板、舂沙锤、浇口棒、通气针、秋叶铲、起模针、沙皮、砂勾。实习作业:整模造型实习内容:

  根据老师要求,我们需要制作出一个圆盘的模具,在老师两节课的示范之后,我们开始自己制作。首先将模具倒放在沙箱底部,再用筛子筛出的细沙将模具覆盖,然后才可添加粗沙并用舂沙锤捣实。最后将型砂墩实后小心把沙箱翻过来再放上另一沙箱,此时模具在上方,在其上面撒一层分型砂,同样的再用筛子筛一层细砂覆盖模具,然后在相应位置放上浇口棒后,装上粗砂墩实即可。起模之前要做好沙箱接触边标记,然后慢慢将浇口棒拔出,搬开上面沙箱,露出来了模具。用起模针小心地把模具挑出来,最后在修理模槽边缘。

  整个过程中我们体验到了铸工的工艺妙处,学会了简单的模具制造,在铸造成品出来后还需进一步的打磨,尽管步骤繁多,但是铸造在生产中的地位是无比重要的。

  焊工工具:交流弧焊机、焊条、气割枪、防护镜、电焊手套,电焊面罩。

  实习作业:使用气割枪切下一条铁块,要求切边线不弯曲;用交流弧焊机将铁块焊成一定的形状。实习内容:

  焊工是我们学习的几个工种中最为危险的,它要用到的气割枪,弧焊机都会产生高温,因此在学习之前老师一再嘱咐练习时不能慌张。首先是气割,用氧-乙炔火焰产生的热能对金属(如钢板、型钢或铜锭)的切割。气割时先开预热氧气阀门,再开少量氢气,点燃预热火焰,并调成中性焰,将工件割口始端金属加热到高温,然后打开切割氧气阀,氧气流使高温金属剧烈氧化,生成氧化物被吹走。一开始是由于是第一次有些紧张,没有把握好切割速度,导致切完后切块没有从原件上掉下来,经过几次练习后,切出来的轮廓线越来越直。

  然后是弧焊机的使用,由于弧焊机在工作时发出刺眼的强光并火花四溅,每个人都要带上电焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊条,在铁块上触碰几下使焊条引燃。焊条的移动速度要匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住,因此操作时需要把握好高度与速度。

  4、车工实习

  实习设备:车床、游标卡尺实习作业:加工一个轴

  实习内容:

  车工是这学期金工实习的最后一个工种,它与之前的数控车床有些相似,但是车工是完全有手动操作的。通过手柄控制其转向、用旋钮控制转速、用手轮控制进给量等,达到进退动作准确、灵活,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。第一步首先要车断面,然后按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工,在车之前要确定螺纹的螺距后开始加工。这一步是最后一步,也是最关键的一步。一定要记牢手柄轮的刻度,不然车出来的螺纹不在同一个槽内,得到的成品也就不合格。车完之后套上检验螺母合适才算作业完成。

  三、实习总结

  1、作品展示(图略)

  这是一个轴承,是由车工加工制作的。

  主要工艺过程:按照尺寸切出外圆,倒角之后调头,车断面,去长短。然后矫正同轴线,钻中心孔进行切槽加工,最后是车螺纹加工。

  2、金工实习的收获与体会

  通过这学期的实习,我了解了各种零件的制造过程,并亲自使用不同的加工设备完成老师布置的作业。这不仅锻炼了我的实践动手能力,学会了车床,气割枪,弧焊机等各种工具的使用,而且还我对机械制造有了进一步的认识,尽管我们专业和机械设计制造关系不大,但还是学到了有用的知识。

  在这次的实习课中我体会到:第一、动手实践对一名大学生极其重要。我们将来毕业掌握的只是书上的理论知识,只有通过实际的练习,去操作才能把它们真正的运用到生活中来,不会动手只是纸上谈兵是不行的,因此我们要学会勤动脑,勤动手。第二、工作的安全意识要时刻牢记。在制造业中,许多过程是富有一定的危险性,无论何时安全第一。在焊工实习中,气割枪的火焰呼呼直叫,使用时稍不留神就火花四溅,这就需要我们有一种稳重的心,即使发生了紧急情况也要镇定的去处理,越慌越乱。同样,弧焊机也是,在做好保护措施后操作也要格外谨慎。这是我收获的一次实习,极大地锻炼了我的心态。第三、学会与他人合作和激发创新能力。在实际操作中我们应该学会如何和同学合作,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。在焊接学习中,除了老师给我们的模型外,我们可以发挥想象焊接出更具有创意的作品。

  实习,就是要我们去实际的练习,去操作,学会使用一些设备和工具。我感觉金工实习带给我们的,应远非是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后学到一些书中没有的东西,并将这种知识运用到今后的生活中,敢于实践,勤于动手才是金工实习的收获吧!

专业实习报告 篇10

  前言

  从8月31到9月13日,我们在老师的带领下先后在锦晖陶瓷集团、冀东水泥集团、渝琥玻璃有限公司进行了认识实习。首先,通过实习我们对卫生陶瓷、水泥的生产工艺和生产流程、玻璃的浮法生产成型过程有了初步了解,对所需原料有了直观认识,这为我们学习专业知识作了良好铺垫,降低了学习难度;其次,通过对各种工作环境及工作方法的认识,我们进一步明确了将来要学习的专业方向,同时也体会到了学好专业知识的重要性。

  一、实习基本情况

  1、实习时间:20xx年x月x日

  2、实习地点:重庆市巴南区李家沱锦晖陶瓷集团

  3、实习内容:初步了解陶瓷烘干,成型,打磨,上釉等工序,认识生产所需的原料及相关设备的工作情况。

  二、实习具体情况

  1、 实习单位简介

  锦晖陶瓷是由华陶瓷业(原兆峰陶瓷)按现代企业制度改制而成立的股份公司。主业设计、制造和经销高档陶瓷酒瓶、高档日用瓷,产能达8000万件,包括硬质瓷、强化瓷、超骨瓷、精细炻瓷和超级硬质瓷六大瓷种,拥有全套德国制瓷设备和工艺,近百项国家发明专利、设计专利和版权,是日用瓷和陶瓷酒瓶的领导者。

  2、 实习单位实际生产

  a) 三种原料各存放两格,为的是在一格物料能保证正常生产的前提下,留出时间以检验令一格料品质,从而确保制品的质量。

  b) 此单位采用将各种原料按比例配比好,倒入搅拌池加水搅拌,再用泵送的方式加到球磨机中进行粉磨。这种方法的好处在于,免去工人靠体力将原料运送到球磨机前,同时,不必要每次都一遍遍称料,省时省力。

  c) 需要说明的是,由于根据产品的不同,需要不同细度的颗粒。所需物料有时并非一次粉磨成功,可能需要中途停下测试颗粒是否达到所需细度。

  d) 除铁过程用到磁选机和永久磁铁,除铁是陶瓷行业必要工序,坯料中的含铁杂质是瓷面色泽的大敌,不仅会影响成品的白度,同时也会影响成品的其他性能(介电性质和强度等),因此在原料加工的各工序中必须将混入的铁质除去。

  e) 关于泥浆陈腐,一般釉浆需要7天,含水率在40%-50%;而坯浆至少陈腐3天,含水率在29%-32%。

  成型方法:

  注浆成型、挤压成型、滚压成型、干压成型、热压注成型

  成型方法的选择原则:

  a) 根据产品形状、大小和薄厚

  b) 坯料的工艺性能

  c) 产品的产量、质量要求

  d) 成型设备应简单,工人劳动强度低

  e) 技术指标要高,经济效益要好

  总之,在保证数量与质量的情况下,设备简单,生产周期短。

  三、 实习小结

  实习最后参观了该单位产品展览室,看到了各种高温理化瓷、低温理化瓷、

  蜂窝陶瓷、氧化铝系列陶瓷、陶瓷纤维及制品、过滤陶瓷。拓宽了对陶瓷的认识,陶瓷不仅是日用瓷材料,更是在特殊领域发挥越来越大的作用。

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