参观类的实习报告

时间:2021-03-24 19:06:49 实习报告 我要投稿

参观类的实习报告模板合集六篇

  随着个人的文明素养不断提升,报告的使用成为日常生活的常态,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编整理的参观类的实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

参观类的实习报告模板合集六篇

参观类的实习报告 篇1

  一、污水处理厂简介

  污水处理厂坐落于武昌南湖北路南侧南湖之滨的关山村,占地125亩,服务范围为关东工业园以西、珞狮南路以东、长江有线电厂和中南民族学院以北、喻家山、马房山以南,服务面积34平方公里,受益人口36.36万。该厂为世行贷款污水治理项目,是一座污水处理规模为15万立方米/日的一级污水处理厂(现超负荷运行,污水处理规模为18万立方米/日)。厂区提升泵站装机容量为960千瓦,下辖南湖北路、荣军、鲁巷、关东和虹景等五座提升中转泵站。总装机容量为20xx千瓦,合计3017千瓦。

  目前,该厂采用的是一级处理工艺,污染物处理率低,效果不佳。为了提高污水处理效果,更好地改善水环境,该厂拟扩建为二级污水处理厂,现已进入项目实施阶段,有望在两年内完工,投入运行。该厂扩建的二级处理部分采用活性污泥法A2/O氧化沟工艺,建成后能更有效地除氮、脱磷,使出水水质、泥质更好。

  二、污水处理工艺流程图

  三、处理设备及构筑物

  1.粗格栅

  有三个,中间的为固液分离器,运行状态,两边的为钢丝绳式粗格栅,非运行状态(为节省能耗,一小时运行一次)。

  参数:格栅间距25mm,采用皮带输送机。

  2.提升泵房

  共有六个排水泵,三台使用中,三台备用,用的是立式离心泵不是潜水泵,两根泵共用一根出水管,还有两台变频器,根据进水量决定开启的台数。进水泵房后有止回阀,是为防止水回流。(参观时有一台泵正处在维修状态)

  参数:功率为160kw,提升高度17.8m。

  3.细格栅

  阶梯式格栅除污机的栅隙为6mm,栅条倾角为45度,设备总宽700mm。细格栅的功能是去除水中较小的漂浮物及颗粒和悬浮物。

  4.涡流沉砂池

  为了保持不停产该厂设置2套的平行装置。2组涡流沉砂池,两者间有一个维修廊道,其中一个动力装置是起到搅拌污水的作用。从提升泵房出来的污水通过个配水井把污水平均分配到2个涡流沉砂池,沉砂池的功能是从污水中分离比重较大的无机颗粒,前端设置有细格栅。

  参数:搅拌区半径为2.5m,涡流区有效水深为2.5m。主要设备有旋转式固液分离机,轴向搅拌器,吸砂泵,旋流式砂粒浓缩器,螺旋式砂水分离送机。

  5.初沉池

  初沉池的半径为50m,中间为一个刮泥机,污水从池中间圆流入,刮出的污泥聚集在中间部分圆最底部排走。而沉砂池外沿最里面的钢板是用来阻挡漂浮物的,然后污水渐渐进入靠近外边的两个廊道内,表面的清水通过三角堰流到中间的一个廊道内。最后较清的污水通过两个廊道流入集流井。而外沿设置为三角形的原因是为了保证单位距离的出水量一定。

  参数:半径为50m。

  6.A2/O改良型工艺处理设备构筑物

  按照平行设置的原则有2套生物池,初始部位有一个配水井将污水平均分配到厌氧池和选择池,选择池即为改进的A2/O工艺在一般流程前添加了一个污泥消化池,它是最小的一个池子,长方形,是为了防止丝状菌膨胀。选择池中的物质除了进水外还有综合泵房返回的活性污泥。

  水力停留时间分配如下:选择池,0.5h;厌氧区,1h;缺氧区,1.5h;好氧区,5.5h。共计8.5h。

  缺氧池中的污水进入好氧池的进口只有一个地方;5个廊道,4台鼓风机,通常开2台,鼓风房的空气通过主风管送到各个池子,每个池子有3个支管,而池子里的一根横管上有13个竖管即是微孔橡胶管,微孔是用激光打出来的。竖管的根数在5个廊道中的数目不一样,分别为13根,12根,10根,8根,7根;作用是为了排出气管中的液体。在最后出水的地方有一定坡度,满足6m差的高度的污水才可以顺利进入二沉池,下面有一个泥板。在污水的上方有一个白色的管子,管口中流出的液体为聚合氯化铝铁,目的是达到除磷的效果。

  7.生物处理池

  功能:采用改良型A2/O在降解有机污染物的同时,完成脱氮除磷,包括选择池、厌氧池、缺氧池、好氧池四个构筑物。主要设计参数:长96.8m,宽47.9m,高6.8m。设计流量:3125m2/h,总水力停留时间:8.5小时。

  (1)选择池:两个,长17.2m,宽16.4m,高6.8m,容积1570m3,水力停留时间为0.5小时。主要设备是水下搅拌器。它的功能是:在缺氧富硝酸盐(主要来自回流污泥)条件下,反硝化细菌优势生长,从而抑制丝状菌污泥膨胀的发生。

  (2)厌氧池:长31.5m,宽17.2m,高6.8m,容积3125m3,水力停留时间为1小时。主要设备是水下搅拌器。它的功能是:厌氧环境下,聚磷菌吸收有机物,释放磷酸盐至污水

  中。

  (3)缺氧池:水力停留时间为1.5小时,硝化物在此反硝化生成氮气,达到脱氮目的。

  (4)好氧池:长62.9m,宽47.9m,高6.8m,容积17200m3,水力停留时间为5.5小时。主要设备是淹没式内循环泵,管膜式微孔曝气器(2110根曝气管)。它的功能是:好氧微生物对有机污染物进行吸附降解的同时,硝化、聚磷菌吸磷等反应也在进行;此外,对好氧池末端污水投加混凝剂(聚合氯化铁)进行辅助化学除磷,池中采用推流渐减式曝气。

  8.综合泵房

  泵房将从生物池出来的污水平均分配到4分二沉池,外圆地方是用来收集剩余污泥,里面的圆是用来给二沉池配水的。

  9.二沉池

  二沉池的半径为25m,转速为1.5m/min,池中央为吸泥机,底下由吸泥管。与初沉池不同的是二沉池只有一个出水廊道。二次沉淀池的功能是使来自生物池的活性污泥颗粒在此沉降并被去除,使出水澄清。

  参数:辐流式中进周出沉淀池,直径为50m,有效水深3.7m,水力停留时间为4.0小时,平均表面负荷为0.8立方米/(平方米·时),主要设备有全桥式周边传动刮吸泥机(池内径50m,周边池深4.20m,周边线速1.5m/min)。

  10.接触消毒池

  消毒池水力停留时间为0.5h。所用的消毒剂是次氯酸钠。功能是通过液氯消毒,杀死污水中的病原性微生物。主要设计参数有长39.9m,宽26.25m,高1.6m,接触时间30min。

  11.污泥浓缩池

  浓缩的主要目的是减少污泥体积,以便后续的单元操作。

  污泥浓缩的技术界限大致为:活污泥含水率可降至97%~98%,初次沉淀污泥可降至90%~92%。其中我了解到中心传动浓缩机的池内径为11m,周边池深4.5m,周边线速为

  1.5m/min,电动率为0.18kW。

  12.脱水机房

  机房设备中褐色的为泥管,紫色的为药管;泵为切割机提供动力,中途中加入絮凝剂——聚丙烯酰胺;污泥通过带式压滤机达到缩水的目的,为了防止皮带烧坏,不断加入中水冷凝,这在一定程度上起到了节约资源的作用。最后污泥中的含水率大概为80%。机房里也设有除臭系统用以消除硫化氢的异味。带式压滤机——是一种利用机械力对污泥进行脱水的方法,即称为过滤脱水。过滤脱水是在外力(压力)作用下,污泥中的水分透过过滤布或滤网,固体被截留,从而达到对污泥脱水的过程。带式压滤机由上下两组同向移动的回转带组成,上面为金属丝网做成的压榨带,下面为滤布做成的过滤带。污泥由一端进入,在向另一端移动的过程中,先经过浓缩段,主要依靠重力过滤,使污泥失去流动性,然后进入压榨段。由于上、下两排支承辊压轴的挤压而得到脱水。滤饼含水率可降至80%~85%。脱水机房的功能是对污泥进行脱水,使污泥含水率降至80%以下,形成污泥饼外运填埋。主要设备有污泥送料泵,污泥切割机,配药(絮凝剂)系统,加药泵,带式压滤机。

参观类的实习报告 篇2

  一、实习目的

  通过这次参观上海宝山钢铁厂的实习,使我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,铁路线路及站场,机车车辆、厂矿道路及汽车运输,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

  二、实习地点

  上海宝山钢铁公司总厂

  三、实习地点介绍

  上海宝山钢铁集团公司(以下简称:宝钢)位于上海市宝山区北部,北临长江入海口南支河段,与崇明岛隔江相望。宝钢是以宝山钢铁集团公司为主体,联合重组上海冶金控股公司和上海梅山钢铁公司,于1998年11月17日成立的特大型钢铁联合企业,注册资本达458亿元,年产钢能力XX万吨左右,盈利水平居世界领先地位,产品畅销国内外市场。截止XX年底,拥有全资子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),参股子公司24家,包括钢铁、化工、金融、贸易等众多领域。

  将成为中国汽车用钢、油气开采和输送用钢、不锈钢、家电用钢、交通运输器材用钢、电工器材用钢、锅炉和压力器用钢、食品饮料包装、金属制品用钢以及高等级建筑用钢等钢铁精品基地,中国钢铁工业新技术、新工艺、新材料的研发基地。宝钢注重环保,打造绿色宝钢,厂区绿化率答42.71%,空气质量达到国家风景区标准,是中国第一个国家级工业旅游景区。建厂20年至今,累计产钢2.07亿吨,利润912.55亿元,利税1480.29亿元,科技成果转化率达95%以上,目前位居世界500强企业309位,钢铁企业世界第3位。

  四、实习过程

  我们在2号高炉参观实习。该厂采用半岛式布置,有独立的铁水罐车停放线,这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。每个出铁口均有两条独立的配车线路,并且在停放线上有摆动流嘴,出一次铁可以放几个铁水罐,提高了生产效率。我们看到有标着编号的300吨鱼雷罐车将高炉中的铁水运往炼钢车间。2号高炉的生产工艺流程如图所示:

  其设计年限为10年,有效容量为4063立方米,年产量为320万吨。在每个出铁口,都有一个滤渣器,将铁水和铁渣分开。两条铁水沟和两条出渣沟,沿着出铁渣沟走,这里温度还很高,到最下边是水渣系统。高压水枪朝刚刚出炉不久的铁渣喷水成渣,铁渣用等候在下边的卡车拉走,送往水泥厂或渣砖厂作原料用。而用过的水收集后再冷却,重新利用,这样既节约了用水,又减少了渣水排到河海中造成环境污染严重,环境保护和经济效益一举两得,实现可持续发展的目标。

  a、b制粉作业区位于高炉的一侧,卡车把原煤从堆煤场拉过来,然后倒入粉煤楼下面的煤仓中,再由抽风机把煤吸入煤楼进行制粉作业。经过一系列处理加工,用吹风机吹入高炉座炼铁用的燃料。在13层高的粉煤楼上可以看到宝钢的大部分厂区,可以对宝钢的大体布置有一个全面的认识,以及宝钢炼铁厂的铁路线路和铁水罐车的运输有一个全面了解,这对我们以后做总图设计时是有极大好处的。但由于当日受台风影响未能在上面多看,而失去了一个很好的机会。

  五、实习总结

  通过本次上海宝山钢铁厂参观实习,进一步加深了我们对钢铁专业的认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对钢铁专业的兴趣,促进了大家学习专业知识的自主能动性。有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标,对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

参观类的实习报告 篇3

  20xx年7月4日,今天早上九点我们微电子04级全体同学在首钢NEC门口集合,在姜老师和鞠老师的带领下跟随首钢NEC工作人员开始了我们的参观实习。虽然天

  气炎热,但是同学们秩序井然,而且大家参观的热情高涨,充满了兴奋与好奇。

  在工作人员的陪同下,我们来到了首钢NEC的小礼堂,进行了简单的欢迎仪式后,由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢NEC有限公司概况,其中先后具体介绍了器件的发展史、集成电路的发展史、半导体行业的特点、工艺流程、设计流程,以及SGNEC的定位与相关生产规模等情况。

  IC产业是基础产业,是其他高技术产业的基础,具有核心的作用,而且应用广泛,同时它也是高投入、高风险,高产出、规模化,具有战略性地位的高科技产业,越来越重视高度分工与共赢协作的精神。近些年来,IC产业遵从摩尔定律高速发展,越来越多的国家都在鼓励和扶持集成电路产业的发展, 在这种背景下,首钢总公司和NEC电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司(SGNEC),从事大规模和超大规模集成电路的设计、开发、生产、销售的半导体企业,致力于半导体集成电路制造(包括完整的生产线――晶圆制造和IC封装)和销售的生产厂商,是首钢新技术产业的支柱产业。公司总投资亿日元,注册资金亿日元,首钢总公司和NEC电子株式会社分别拥有%和%的股份。目前,SGNEC的扩散生产线工艺技术水平是6英寸、,生产能力为月投135000片,组装线生产能力为年产8000万块集成电路,其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用LIC等,广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域,同时可接受客户的Foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先,振兴中国集成电路产业”为宗旨,以一贯生产、服务客户为特色,是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大的企业之一,也是我国半导体产业的标志性企业之一。

  通过工作人员的详细

  讲解,我们一方面回顾了集成电路相关的基础理论知识,同时也对首钢日电的生产规模、企业文化有了一个全面而深入的了解和认识。随后我们在工作人员的陪同下第一次亲身参观了SGNEC的后序工艺生产车间,以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路的生产过程,这次的实践参观使我们心中的兴奋溢于言表。

  由于IC的集成度和性能的要求越来越高,生产工艺对生产环境的要求也越来越高,大规模和超大规模集成电路生产中的前后各道工序对生产环境要求更加苛刻,其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格的控制。

  为了减少尘土颗粒被带入车间,在正式踏入后序工艺生产车间前,我们都穿上了专门的鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘的是干净的厂房和身着“兔子服”的工人,在密闭的工作间,大多数IC后序工艺的生产都是靠机械手完成,工作人员只是起到辅助操作和监控的作用。每间工作间门口都有严格的净化和除静电设施,防止把污染源带入生产线,以及静电对器件的瞬间击穿,保证产品的质量、性能,提高器件产品成品率。接着,我们看到了封装生产线,主要是树脂材料的封装。环氧树脂的包裹,一方面起到防尘、防潮、防光线直射的作用,另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强,同时封装把内部引线引出到外部管脚,便于连接和应用。

  在SGNEC后序工艺生产车间,给我印象最深的是一张引人注目的的海报“一目了然”,通过向工作人员的询问,我们才明白其中的奥秘:在集成电路版图的设计中,最忌讳的是“一目了然”版图的出现,一方面是为了保护自己产品的专利不被模仿和抄袭;另一方面,由于集成电路是高新技术产业,毫无意义的模仿和抄袭只会限制集成电路的发展,只有以创新的理念融入到研发的产品中,才能促进集成电路快速健康发展。

  在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中,使我们能够适应目前集成电路人才的需求。

  这次参观,由于集成电路生产自身的限制,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总的来说,这次活动十分圆满。

  通过本次微电子校外认识参观实习,进一步加深了我们对微电子专业的认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对微电子专业的兴趣,促进了大家学习专业知识的自主能动性。同时,通过参观学习,我们对IC芯片制造工艺的过程,有关原理以及设备有了一个感性的认识,真正做到了理论结合实际,并且对目前微电子的发展现状和前景以及专业需求有了一定的了解,有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标,对我们今后的学习和就业具有重要的指导意义。

参观类的实习报告 篇4

  一、顶岗实习目的:

  通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地顶岗实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合

  二、顶岗实习时间:

  20xc年5月27日6月10日

  三、顶岗实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、顶岗实习内容:

  路基部分

  路基的顶岗实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm?5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们顶岗实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的顶岗实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

  热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

  厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

  1.沥青混合料的拌制与运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的`沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  2.铺筑

  铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

  为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公?路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  (2)摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

  沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  (3)碾压

  沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

  沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0?km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定,随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3?km/h;轮胎式压路机为5?km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3?km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。

  碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力,使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

  3.接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

  4.排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  五、顶岗实习总结

  通过这次外业的道路顶岗实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

参观类的实习报告 篇5

  前言

  工业设计是以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行的设计,其理念是“在符合各方面需求的基础上兼具特色”。工业设计与艺术设计,本为一体,是从现代艺术设计中脱胎而出的,是现代艺术设计的延伸和发展。工业设计,需要的是灵感的迸发,创意的集结,智慧的结晶,而得到这些是离不开对生活的观察和体会的,我们跟随老师来到青岛进行参观实习,此次实习,将我们的专业知识跟实际情况相结合,巩固、充实和拓展了专业知识,为今后的专业课程及产品设计打下坚实的基础。

  一、实习时间

  20xx年7月6日20xx年7月12日

  二、实习地点

  山东省青岛市

  三、实习目的

  工业设计与艺术设计,本为一体,是从现代艺术设计中脱胎而出的,是现代艺术设计的延伸和发展。工业设计,需要的是灵感的迸发,创意的集结,智慧的结晶,而得到这些是离不开对生活的观察和体会的。学校里学得到专业理论知识仅局限在课本上,无法让人有十分直观的体验。因此,实习是将专业知识与生活生产实际相结合的一个平台。

  在实习期间,通过实习参观,认识和分析,以及对产品在生产过程中的细化观察,把理论知识和实践结合。

  通过实习,广泛地接触工业设计类专业人士的设计,学习他们在设计过程中运用到的经验和技术,使自身得到更好的提升和锻炼,也更加深刻地巩固了曾经学习的知识内容。

  四、实习内容

  20xx年7月6日至7月12日,我们在学校老师的带领下,来到了美丽的海滨城市山东青岛,进行了为期一周的实习课程。实习期间,我们参观了青岛博物馆、海尔集团、海信集团、青岛啤酒博物馆等著名的企事业单位、纪念馆、博物馆、创意工业园等。同时也浏览了青岛一些著名的风景旅游区。从这些实习的过程中感受到了青岛市带给人们的那种外在美的魅力、张力和吸引力,更从其中透着艺术灵感、创意思维的工业设计作品中读出属于青岛独特的艺术文化内涵。

  7月6日下午在老师带领下我们参观了海尔集团。海尔是全球第一白色家电品牌。海尔集团是世界白色家电第一品牌、中国最具价值品牌。海尔在美国、欧洲、中东等地设立了21个工业园,在全球建立了61个贸易公司、143330个销售网点,全球员工超过8万人。创业以来,海尔坚持以用户需求为中心的创新体系驱动企业持续健康发展,从一家资不抵债、濒临倒闭的集体小厂发展成为全球最大的家用电器制造商之一。20xx年,海尔集团全球营业额1631亿元,在全球17个国家拥有8万多名员工,海尔的用户遍布世界100多个国家和地区。

  到达海尔后,海尔集团的接待员先带领我们参观了海尔大学。在海尔大学里我们看到了不一样的管理。海尔大学是海尔集团培养中高级管理人才的地方。是在海尔集团提出的以市场链为纽带的业务流程再造背景下,在信息化时代新经济的浪潮中为满足海尔集团国际化战略转移而成立的,是海尔集团培养员工管理思路创新的基地。“求是、创新”是海尔大学的校训,就是要求每位学员都带着创新的动机和现有的创新成果到海尔大学参与,通过互动、学习,寻求事物发展的普遍性规律并总结成模块,然后再回到实践中,在新的创新模块平台上进行更高水平的创新,从而形成不断循环、螺旋上升的过程。

  图1海尔大学

  图2海尔大学校训

  图3海尔集团产品展厅

  结束了海尔大学的参观,我们来到海尔集团的产品展厅。进入展厅,首先是一幅巨大的智慧树壁画随后是温总理关于海尔入选“世界最具影响力的100个品牌”的重要批示,在这里温总理突出强调了自主的创新是企业的核心竞争力和影响力。而后几个巨大的标语向我们展示了海尔关于自己企业以及员工所提出的要求“永远否定自我挑战自我重塑自我”。在去往展品展厅之前,接待员带领我们参观了海尔对于中国家电史的一些调查资料,例如洗衣机的发展史、空调和电扇的发展史等。进入产品展厅,我们看到了海尔目前设计完成的产品以及一些智能家居系列设计。看着这些先进的设计,感觉很震撼。

  参观海尔集团设计的产品给我的感受很深,他们的成功不是偶然,创新意识与生活的结合让他们的产品一直处于领先地位。从海尔设计的产品上我体会到要以人为本,一切产品的设计均是从人们的生活实际出发进行设计的。这也将成为我设计产品定位原则。

  在7月8日上午,我们参观了海信集团举办的“海洋主题展”。

  海信集团是特大型电子信息产业集团公司,成立于1969年。海信坚持“技术立企、稳健经营”的发展战略,以优化产业结构为基础,持续健康发展。进入21世纪,海信形成了多媒体、家电、通信、IT智能系统、现代家居和服务等产业板块。

  海信拥有海信电器和海信科龙两家分别在沪、深、港三地上市的公司。是国内唯一一家持有海信、科龙和容声三个中国驰名商标的企业集团。

  在走近大厦的瞬间,他那庄严大气的风范让我心折。走进展厅,仿佛置身在蓝色海洋间,各类液晶互联网电视布满整个房间,这些是现阶段海信集团所出产的自己旗下的各类电子产品。海信在现代液晶电视机上,做了很大的一部分新功能的推化生产,并且也实现现代功能的完善。我们在这里看到了现在已经上市的液晶电视,电影电视等,尺寸由大到小,根据不同的客户人群,提供不同款式适合人们使用的电视机。触屏式的,感应式的,人机互动的完美结合,现代化电视的设计让人叹为观止。

  参观海信大厦的产品设计,让我明白了,设计并不要多么超前,多么时尚,要切和人们的实际生活才行。

  五、实习总结

  最后一天参观完中国国际消费电子博览会,我们结束了为期7天的青岛实习。在这7天里,我看到了很多优秀的设计,也看到了很多优美的风景。本次参观实习学习的不仅仅是知识,更重要的是如何去运用所学的专业知识。

  通过实习时的所见所闻更加完善了自己对自身专业的认识和理解,这样也为大四的专业设计及毕业设计打下了坚实的基础。

  本次实习,圆满结束。

参观类的实习报告 篇6

  今天在王老师的带领下我们热动班全部同学来到扬子石化的热电厂参观,我们坐车参观了扬子石化的整个厂区和码头以及部分锅炉现场。

  扬子石化有限责任公司热电厂是中国石化集团扬子石化公司重要公用工程之一,现有九炉六机,承担公司全部电力与蒸汽以及部分二级除盐水供应,日发电量约700万kWh,供热量50000GJ。扬子热电厂为高温高压抽汽供热式火力发电厂,总装机容量360MW,包括6台额定功率为60MW的抽汽发电机组,8台额定蒸发量为220t/h高温高压燃煤锅炉,l台额定蒸发量为410t/h的高温高压燃煤炉,锅炉蒸发量达到500MW发电能力。热电厂通过两条110kV长约20km的架空线接入六合变电所与华东电网相联,在南京市电力供应紧张时,送电上网,支援本市的工农业生产。

  扬子热电厂现有职工957人,其中高级技术职称23人,中级技术职称49人。热电厂自投产以来,各装置持续安全稳定运行,设备完好率保持在99%,主设备完好率在98%以上,泄漏率小于0.03%。1996年在中国石化自备电站系统首批实现达标,各项经济技术指标在石化系统自备电站一直名列前茅。

  由于技术和资金等原因,扬子石化的烟气脱硫一直没有实施,“臭气”问题多次受到新闻媒体的关注和省环保厅的批评。去年6月,公司开始对烟气脱硫进行技术调研,在比较国内外多种技术路线的基础上,最终选定江南环保公司列入国家“863”项目的氨法脱硫工艺方案。据了解,这种工艺采用氨作为吸收剂除去烟气中的二氧化硫,所需氨原料来源于公司炼油厂的副产品,而脱硫后产生的副产品硫酸铵,又是一种常用的化肥。整个过程以废治废,且没有废水、废渣等二次污染,副产品的销售收入还能大幅度降低运行成本。项目实施后,每年可脱除二氧化硫2万多吨,减少烟尘排放3千多吨,从而大大减轻对周边环境的污染。

  通过现场参观和访问我们了解了热电厂锅炉和工厂锅炉区别;知道了锅炉房的几大部件及其布置的合理位置。通过此次参观我们了解了我们的工作环境和大致就业方向;明确了学习目标和任务。

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