生产主管实习报告3篇
在人们素养不断提高的今天，大家逐渐认识到报告的重要性，要注意报告在写作时具有一定的格式。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家收集的生产主管实习报告3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
生产主管实习报告 篇1
一 企业简介
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于20xx年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至20xx年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。年综合生产能力20余万台。产品功率涵盖90～412Ps，排放均达欧Ⅱ，部分产品可持续达欧Ⅲ、欧Ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机、4H和EQD6102T、东风D 系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。由过去单为中卡配套，发展到为客车、中巴、皮卡等配套；从车用发展到为船舶、发电机、工程机械等配套；不仅生产总成，而且还为康明斯等公司生产OEM零件。成为一家汽、柴并举，能为中、轻配套的发动机生产企业，具有年产20万台发动机的生产能力，是我国最大的专业发动机制造厂之一。
二 连杆车间简介
康明斯零件作业部——连杆 该车间工艺流程通畅，物料搬运快捷方便。车间布局根据工艺流程合理采用适当的高度、跨度，合理规化车间。有优良的企业生产环境，物流布局适应生产变化的柔性需要。
三 连杆的工艺流程
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连杆是汽车发动机主要的传动件之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用与活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。 1．连杆的材料 为了使发动机结构紧凑，连杆的材料大多采用高强度的精选45钢、40Cr钢等，并经调质处理以改善性能和提高抗冲击能力，硬度要求45钢为HB217-293，40Cr钢为HB223-280。
2．基准的选择
（1）粗基准的选择
连杆加工第一道工序为粗磨两平面，为保证两平面有均匀的加工余量，采用互为基准。先取没有凸起标记一侧的端面为粗基准来加工另一个端面，然后以加工过的端面为基准加工没有凸起标记一侧的端面，并在以后的大部分工序中以此端面作为精基准来定位。 （2）精基准的选择
由于大、小端端面面积大、精度高、定位准确、夹紧可靠，所以大部分工序选用 一指定的端面和小孔端，以及大端空孔处指定的一个侧面作为精基准。
3. 连杆的机械加工工艺过程
由上述技术条件的分析可知，连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高，但是连杆的刚性比较差，容易产生变形，这就给连杆的机械加工带来了很多困难，必须充分的重视。
连杆机械加工工艺过程如下表(1—1)所示：
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表1-1
连杆的主要加工表面为大、小头孔和两端面，较重要的加工表面为连杆体和盖的结合面及连杆螺栓孔定位面，次要加工表面为轴瓦锁口槽、油孔、大头两侧面及体和盖上的螺栓座面等。
四 分析与改进
1. 拧紧机工作台改善
拧紧机工作台原先一直和钻油孔工序合用一个工作台，由于工作台小，互相之间干涉，造成零件磕碰。同时，零件容易掉落伤人，存在安全隐患。
分析后采取措施，即利用汽车班的废弃工作台增加到拧紧机旁边。这样工作起来互不干涉，既保证质量又确保安全。
2. 连杆加工中有两个主要因素影响加工精度：
（1）连在杆本身的刚度比较低，在外力（切削力、夹紧力）的作用下容易变形。 （2）连杆是模锻件，孔的加工余量大，切削时将产生较大的残余内应力，并引起内应力重新分布。
因此，在安排工艺进程时，就要把各主要表面的粗、精加工工序分开，即把粗加工安排在前，半精加工安排在中间，精加工安排在后面。这是由于粗加工工序的切削余量大，因此切削力、夹紧力必然大，加工后容易产生变形。粗、精加工分开后，粗加工产生的变形可以在半精加工中修正；半精加工中产生的变形可以在精加工中修正。这样逐步减少加工余量，切削力及内应力的作用，逐步修正加工后的变形，就能最后达到零件的技术条件。
生产主管实习报告 篇2
生产部是企业产品的直接制造部门，安全高效生产能直接降低产品成本，提高企业市场竞争力。保证安全生产，保证产品质量，高质高量完成公司生产计划，对一个企业具有重大意义。作为一名生产主管，明确自己工作职责，并能履行工作职责，正确行使工作职权，直接关系到生产部的安全高效性，因此也具有重要意义。
生产主管职责总要求是：负责车间的各项管理工作，按生产计划的要求，指导各班组执行落实，确保按时按质完成生产任务，具体职责要求如下：
一、 对生产人员、设备的安全负责。
安全生产主要应从以下几个方面着手：
1. 注重安全生产教育，提高全员安全生产意识。教导员工严格按照设备操作规程和作业指导书的要求作业，这是安全生产的.根本保障。
2. 定期进行安全检查，消除安全隐患。在车间巡视时，注意检查安全生产情况，发现不对的地方、机器、不安全的行为等，及时纠正、制止。生产部也应定期进行安全生产工作的检查，要求维护组对存在的缺陷进行整改。
3. 掌握安全薄弱环节，制定有针对性的应对措施。本部门安全事故易发位置在哪里？是哪些工序或机器设备？作为车间主管一定要心中有数，随时注意这些地方的情况。
二、 对产品质量负责。
车间主管必须有强烈的质量意识和质量责任感。我们要树立这种观念：质量目标不能达成、重大质量责任事故是一个部门的耻辱，更是基层主管干部的耻辱。
生产出来的东西如果是废品，没有任何意义。相反，浪费大量的人力物力资源。要抓好一个部门的质量工作，应做好以下几个方面的工作：
1. 车间主管首先要熟知产品的要求和标准。这是最基本的能力，其实就是要懂工艺、懂作业指导书。
2. 车间主管要能熟练操作本部门的机器设备，甚至懂得维修。其实就是懂操作、懂得本部门的产品究竟是怎么制造出来的。
3. 车间主管要有训练员工的能力和技巧。只有当所有的员工均熟练掌握基本操作技能，产品质量才会有保障，但一个部门中，经常会有新员工加入，或由于车间工作的需要，将员工轮换至新岗位，这就不可避免地面临培训。培训工作做得到位，新员工将很快适应新的岗位或环境，会有一种归属感。相反，会有强烈的挫折感，不合群，对员工队伍的建设将产生重大的不利影响。
4. 质量管理要有目标，要分解，要考核。让员工了解大米质量基本要求，对生产过程中出现的质量问题，能进行分析，并及时做出调整。
5. 要随时掌握现状。目前的状况到底是怎样？哪个工艺环节、哪些人是影响产品质量的主要因素？有没有采取针对性的措施？现状与目标有哪些差距？产生差距的原因在哪里？等等。
6. 对质量问题，要有能力进行分析、改进，并制定和落实再发防止措施。
7. 负责指导、检查各班组切实抓好生产各环节的物耗，能耗管理，杜绝浪费，提高产品成品率，并做好记录与统计分析。
8. 协同品管部门和上级查处质量事故，负责按上级要求纠正与预防措施。
三、 对生产任务的完成情况负责。
在生产制造型企业，按质量和时限要求完成生产任务是一项最主要的工作。车间主管必须根据实际情况，提前做好生产计划、灵活安排生产：
1. 掌握本部门的实际生产能力(产能)，做到各工序产能基本均衡，不要留有瓶颈。
2. 掌握本部门的人员状况。出勤情况如何？充分利用人力资源，保证生产的正常进行。
3. 要随时掌握生产进度，并对整体进度情况进行评估。能借助各种工具如计数器、报表、目视管理方法等掌握生产进度，以便了解是否在按预定计划进行？如果不是，那造成进度延迟的原因是什么？是内部原因还是受别的部门的影响？是否能采取某种补救措施？如本部门不能改变延迟的状况，要及时向上级报告计划情况，以便适当调整。
4. 了解生产的技术或工艺变更，提前安排和筹划。
5. 负责协调各班组之间或与相关部门的横向联系，确保生产的有序进行。
6. 完成上级交办的临时工作任务，协助上级处理生产突发事件。
四、 对劳动纪律、生产纪律的执行情况负责。
1. 负责车间的劳动纪律管理，指导、检查各班组贯彻落实各项规章制度，维护车间的正常工作秩序。认真执行劳动纪律、生产纪律是产品品质和生产进度的重要保障。俗话说，没有规矩，不成方圆。劳动纪律即是员工守则、车间管理制度等限制员工日常行为的规定，而生产纪律则主要是看员工是否严格按工艺文件、作业指导书和设备操作规程的要求作业，是否严格执行品质管理的相关规定(如首件检查、巡检，送检等)。
2. 负责监督、检查各班组准确记录生产报表，并进行复核。
3. 负责按规定的程序、权限办理员工请假、辞职、离职、工伤、奖惩等手续。
五、 对生产区域的6S负责。
6S(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全)是生产现场管理的法宝，做好生产车间的6S工作，应注重以下几个方面：
1. 首先，车间主管要做到身体力行，树立好的榜样。
2. 车间主管要掌握6S的基本做法和技巧。要有能力指导本部门6S工作的实施。要让6S的观念深入人心，实行责任到人，定期检查，加强日常巡查并做好记录，发现问题及时整改，确保产品卫生符合标准和食品安全要求。
3. 要有检查、考核、奖惩措施。
以上是我对生产主管职责的理解，通过这次对自身工作职责的阐述报告，发现自己在前期工作中没有完全行使这一职位工作职责，让生产部门出现过多次大小质量事故与其他不足地方，很让领导失望。在后期工作中，我将定期对自身工作进行反省与自查，积极行使自己工作职责，承担更多责任，踏实做好生产部工作，让生产部迈向一个新的台阶。
生产部：唐飞虎 20xx-11-30
生产主管实习报告 篇3
姓名： ******* 部门： ***** 岗位： ******* 报到时间： ********* 提纲：
1、 主要工作简述
2、 对岗位的感受
3、 工作中遇到的主要问题与困惑
4、 建议与其他
内容：
时间一晃而过，转眼间两个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，在这段时间里各位同事和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助，且通过自身的不懈努力，现已基本熟悉我们部门的工作流程，能明确工作的重点和方向，并在工作中形成了一个清晰的工作思路，现将我的工作情况作如下汇报：
一、认真学习岗位职责
根据岗位职责的要求，我的主要任务是：1、执行每月生产计划，安排现场生产正常运行，训练及协助班长的工作；2、处理现场停线事件，确定原因及采取对策；3、降低生产直接成本，严格控制生产中的浪费，要求员工规范化作业；4、维持和提高生产产品质量；5、做好每日生产数量和质量统计工作，制定每周生产的统计报表；6、做好与其他部门工作沟通；
7、做好员工管理与培训工作；8、做好员工绩效考核工作；9、做好现场6S工作。
二、工作能力得到一定的提高
在执行上述工作过程中，我意识到管理工作的琐碎性，因此在开展工作之中预先做好了个人工作计划，有主次的及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作。
1、首先，根据生产部制定的生产计划，标注好型号的要求及供货紧急度，把生产计划下达到车间。在检查中发现准备不足，协同有关部门及时采取措施或调整计划。
2、其次，我每天及时检查生产作业的执行情况，以计划为依据，检查掌握实际生产进度与计划之间的偏差。发现车间有脱离计划的偏差，及时同有关部门采取措施，基本上保证了计划如期实现。
3、对车间出现的质量生产事故和安全生产事故进行分析，及时同有关部门领导作出诊断，并找出补救措施。并每天对生产计划完成情况的统计资料和其它生产信息（如由于各种原因造成的工时损失记录；机器损坏造成的损失记录等）进行分析研究，深入细致地分析研究所出现的问题，同有关部门及时协商，找出解决问题的办法。
4、人员管理方面，在这一段时间里，由于各种因素的影响，员工队伍不太稳定，新招聘员工又很多，比例多达1/2的新员工进入到车间的各生产岗位，给车间管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，我同车间班组还是坚定地进行岗前岗中的各种培训，保证了新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任各自的岗位工作。
5、产品质量方面，在完成上述产量的同时，我们车间也高度重视产品质量，积极向工人灌输“品牌意识、质量意识”，要求各流水线严把生产工序的每一个质量控制关，我们始终坚信电机质量是生产出来的，只要我们车间的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，从而实现质量缺陷为零的目标，目前我们虽还有一点欠缺，但我们正往这个目标努力。
三、工作中遇到的主要问题与困惑
在过去的两个月里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但是也还存在较多的问题，主要有以下四个方面的不足：
1、生产现场管理方面
车间的生产现场管理较为混乱，各种物料的摆放不整齐，没有做到定置管理。
2、人员管理方面
员工的责任意识不强，缺乏质量观念。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、培训，继而进行系列的检查督促，不断提高员工的综合素质，以适应企业今后发展的要求。
3、设备管理方面
a、生产用的设备有较多生产隐患，比如压转子的工装，上下同心度无法保证，易导致转子不良；轴承压入深度不能从根本上保证精确度，易导致压不到位等
b、设备停机率较高，维修效率跟不上，对生产效率影响较大
4、安全生产方面
安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一，安全是效益。但我觉得我们在这一点上做得还不够：
a、 设备安全有待健全
b、 员工安全意识淡薄，培训力度不够
四、建议与其他
在公司的这段时间里，我学到了很多，感悟了很多。看到公司良好的发展势头，我深深地感到骄傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式员工的身份为公司工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的价值，和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！
部门意见：
结论：□转正□延期 □解聘
人事经理签核：
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