工厂的实习报告

时间:2021-07-01 23:03:20 实习报告 我要投稿

工厂的实习报告模板汇总8篇

  在经济发展迅速的今天,越来越多人会去使用报告,报告具有双向沟通性的特点。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编为大家收集的工厂的实习报告8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工厂的实习报告模板汇总8篇

工厂的实习报告 篇1

  这次我们自动化专业实习的地点是十堰——东风发动机制造有限公司,实习的目的是增长我们的才干和对我们自身进行毕业前的一次很好锻炼。在本次的实习过程中,学校特意组织了本专业的几位老师跟踪指导和安排指挥,他们的随行无形中给我们提供了一些力量和对这次实习所面临的一些问题所须解决的渠道。本专业实习的人数一共有八十几位同学,于四月九号和十号陆续到达。

  一、实习时间:

  二、实习地点:东风汽车有限公司发动机厂

  三、带队教师:夏厚德、陈勉、魏红昀、龙华

  四、学生人数:85人

  五、实习心得

  首先是在于本次的实习,东风发动机有限公司给我们安排上课的工程师,他们理论联系实际的讲解,以及用具体的实例给我们上了几次生动而又具体实在的课程,比如有关“数控改造”的介绍,如下:在这一堂课中,是我们实习的第一堂课,同时也是我听得最好的一堂课。哪个姓赵的工程师,给我们讲解了有关数控改造的发展趋势、数控机械改造的优势、数控改造的市尝数控系统的选择、数控改造的步骤等等,以及用了一个有关数控改造的具体实列给我们讲解有关数控改造。在没有听到这些介绍之前,以自己认为来看,数控改造就是对机械的其中一部分进行改造,但当听到这些介绍后,使自己对于数控改造有了一个全新的认识,就是它不仅仅是对其中的一部分进行改造,同时需要考虑这些改造对机械本身的运行、功能以及它的发展等等,都需要全面的考虑。

  其次是在听有关工厂供电的介绍,电对于每个人来说都是再熟悉不过了,可是真正懂得它和利用它的人却不是很多,这对于我个人而言是深有体会,那是在以前在家里的时候,时不时的看见有的电线着火或是用电器被烧坏,甚至还亲自被电触过。在这次听有关姓张的工程师的讲解,感触很深。如他介绍的有关电力网的知识,这对于我们以后走进工作岗位或是在家里安装电线的时候能有一个很好指导,这样可以避免很多不必要的损坏和减少许多危险的隐患。还有就是关于电压的等级以及指标等,这些都对供电有很大的影响。更重要的是介绍有关电在实际中的应用,如电力网的电力选择、高压电力的网的接线图、电压的调整的目的和方法等等,这些都是实际中应该存在和应该了解的。

  第三是这次的实习让我见识不少,其中给我影响最深的是这里的工厂建设和每个车间里面的配置,尤其是各个生产流水线上的庞大机器,这些是我在经历了华中科大金工实习后的又一次接触到的,而且这里的各种各样的机器更大,自动化集程度更高,如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比,那可简直是不可同日而语啊,它不光大了很多,更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工,然后加工结束后,又自动的将他们送走,还有就是铣床,这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的,而且全部由电脑进行控制,如当需要加工的物品到来时,该铣床会自动将它送到加工部位,然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料,然后检测,直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的,像生产曲轴这个生产流水线,光是这个车间都足足比我们南胡的一个篮球场还要大,里面的设备更是不用说,一根根曲轴由毛胚,刚从处加工的另一个车间运来,然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上,而后随着铁车的向前的运动而运动,那些曲轴每来到一个加工处,就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗,然后又运转到下一个环节,这样后面的曲轴跟着这样的,一直到最后。而他们在整个被加工的过程中,能由人工亲自动手的地方却不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如监控处以及各种测量处,有的甚至连测量处都是有机器自动完成,这样不仅节约劳力,更重要的是提高效率,减少误差。

  第四、这里的每一个车间的上空部位,挂满了许许多多的标语,他们都是用醒目的牌子挂着,各式各样的标语随处可见,如:以人为本、激发潜能,员工是企业的财富,学习、创新、超越,不接受不制造、不传递不良品,团队学习、知识共享,用户的满意是我们的追求,理念产生规则、规则形成体系,诚信、和谐、务实、创新,产品即是人品,把最简单的事千百次做好就是不简单,安全重于泰山,只要大家努力、什么都能做到……。这些标语都是有关生产理念的,有关团队精神的,有关安全意识的也有关职业道德。从这些标语中可以看出该生产车间的一切都在向着最高的目标迈进,它不光告诉每一个工作人员他们做的一切是建立在安全的角度上、发挥出最好的优势、做出更好的成绩来,同时也说明自己的一切都正在向着顾客的最大利益进攻。

  第五、这里的管理制度是非常的好,当我们第一天刚来的,由于大家在一块兴致很高又没有感觉太累就组织几个来东风发动机厂里面的篮球厂打篮球,当我们来到那里,门口站的都是那些即将接班的工作人员,那是离下班时间还有五分钟,可我却看见的是哪个保安却没有提前开门,而且那些工作员工也没有在门外有一些反常的举动,一连几天我见到的都是这样的情形,还有在工作期间,在生产线上根本看不见一个工作人员在吸烟,由此可见这里的管理制度是相当的严格。

  第六,这次的实习我们专业的整体素质表现得都很高,没有出现一件违规的行为,而且大家在整个的实习过程中有的表现得很积极。在这次的实习中的业余时间里,组织的活动也是丰富有趣的,这给我们大家利用这个难得的实习机会在一起多多的增加友谊提供了条件。

  这次的实习是对我们自动化专业的一次很好的锻炼,虽然总体上感觉没有自己亲自动过手,但想必那些也是为了安全考虑的角度,整个的实习是听课以及参观,在这仅有的四次听课中,感觉受益非浅,了解了一些实际的东西,增加了一些常识中的知识。在参观的过程中,看见了一些大型的机器生产过程,以及整天在马路上飞奔而过的汽车的总的生产过程,尤其是对车子的核心部位——发动机有了更进一步的认识,明白了一些发动机的运行原理。还有的就是这里的生产车装置比我想象的要先进很多。对于这次的实习,让我见识不少,许许多多以前想都没有想过的东西,这次却在这里亲眼看见。感觉很不一般,真的希望能再有这样的机会!

工厂的实习报告 篇2

  一、工作方面

  XX年11-12月,作为新进厂的干部,我的主要工作是尽快熟悉集团公司的主要业务、发展方向、经营规划和相关制度法规,从而更好地理解物流处综合科的工作流程、业务重点,辅助综合科科长做好物流处综合科的各项工作。

  在学习和观察当中,我基本了解了集团公司是集采矿、炼铁、炼钢、轧钢为一体的大型联合钢铁公司,是全国5强企业,而我们生产的“联峰”牌钢材先后获得“江苏省重点保护产品”、“国家免检产品”、“冶金产品实物质量金杯奖”、“中国驰名商标”等称号,相继被用于国家和地方重点工程,并远销3多个国家和地区。

  物流处承担着原辅材料、备品备件及钢材的运输工作,对于一程船、二程船及协议厂船实行全方位的管理,作为公司生产、经营的后台支撑部门,我深知物流处的工作十分重要。

  XX年1月,物流处进行职责分工,安排我负责物流处运费结算、中转业务员差旅费审核及办公室的相关工作。

  总结十个月来的工作表现,我做了下述几项工作:

  1、截至目前为止审核大轮运费2亿多元,小船运费6764万元,没有出现多付资金、重复支付资金、错付资金等现象,全部运费按照账单相符、账账相符的原则进行列支,依据原始运输发票实行运费结算,运费往来帐与集团公司财务处及时核对,做到往来账单位、金额清晰明确。1月份,配合集团公司企管处、电脑科对运费结算系统实施电算化,现在处于双方需求对接环节,运费结算系统电算化运行后不仅方便费用结算,更重要的是同确认运费结算数量、运输单价、运费结算审核、审批形成闭环管理,堵塞管理方面的漏洞,是费用结算进一步规范化。

  2、认真做好物流处各中转业务员差旅费的审核工作。物流处的工作性质决定物流处业务人员经常在沿海港口、码头等地出差,甚至常年派驻枢纽中转站,在出差过程中遇到的情况复杂、地点变换频繁,差旅费的审核相对难于控制,在1个月的差旅费审核中没有出现重大审核差错,确保业务员的合理开销得到补贴,公司差旅费的支出正常有序。

  3、努力做好办公室文字编辑工作。

  年初,在企管处的指导下与物流处全体同仁撰写并完善了物流处20xx年度工作目标,从综合管理、船舶管理、实物亏吨控制、港口船舶滞期费控制、安全管理五个方面确定了年度工作目标,并且做到了有目标、有实施办法、有考核体系,明确了20xx年物流处的工作行动方向。

  3月份,根据企管处文件要求认真做好当前处室制度建设工作。修订了物流处《船舶运输管理办法》的制度文件,新增了船舶定价的管理环节,完善了外轮减载的业务操作,并对运费结算的细节问题做了必要的补充,从而使文件更具有指导意义和执行力,为下一步的船舶运输管理奠定了理论基础。

  4月份,为配合市服务业办领导关于对接《物流业调整和振兴规划》的调研,撰写了汇报材料,汇报了公司物流业务的发展现状和下一步的发展思路,也总结了制约公司物流发展的问题和矛盾,同时也对振兴规划提出了设想和建议。

工厂的实习报告 篇3

  XX年的暑假又已来临,在这个日趋激烈的就业队伍之中,对于一个即将面临毕业,找工作的准毕业生来说,这个暑假怎么都按耐不住了,大家都热情的筹备着自己的暑假之行,决心要好好充实假期生活,为自己以后找工作添砖加瓦。

  一、实习过程介绍:

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的.效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

  、实习体会:

  在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

  对学校开设课程的建议:

  在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

  三、实习总结

  对学校现行的教法、课程、管理的评价

  学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

  四、实习收获

  实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

工厂的实习报告 篇4

  转眼间一个多月的实习就这样轻轻松松的结束了,在这一个多月里我学到了许多实际有用的东西,现将我的实习情况总结报告虽然这份工作需要的是仔细,认真,有时还需要变通,但从总体上感觉做会计工作还挺有趣味的。

  开始师傅让我看前几个月的凭证,他说:“我们厂小,现在也没什么活可以做的,你先看看凭证,过几天我再教你怎么样做会计。你可不要小瞧了这项任务,这可是做会计的基础任务,里面还有许多的学问呢!”我点了点头说:“哦!我知道了!”刚听师傅那么一说,我觉得很奇怪,凭证里怎么还有学问啊?

  我开始认真的看起前几个月的凭证来了,真是不看不知道,一看吓一跳!里面有好多的资料都是我们老师在课上没有讲到的。而且感觉每个厂的凭证都是不太一样的,以前我也有看过别的厂的凭证,可那些我看到后来都是稀里糊涂的,不知道这个怎么会是借方,那个怎么又会是贷方呢!到头来还是不懂。可师傅做的凭证就不一样了,他做的我一看就知道为什么是借,为什么是贷。而且就连往来客户和日期也写的很清楚,这时一位同办公室的出纳对我说:“你师傅做凭证是一笔笔做过去的,有的公司为了方便是把同公司发生的同笔业务合在一起做的,可是这样的话到时总账错了就很难找到错误点。师傅这么一做的话到时候查起来就很方便了。”“哦!原来是这样啊——我说师傅这么账目看上去那么简单啊!看来这招我得好好的向师傅学学。”

  连续看了几天的凭证,我才知道原来看凭证真能看出许多学问来,比如:财务费用,以前老师跟我们说过财务费用冲销是在贷方的,可这里为什么冲销要用红字登记在借方,那是因为这些凭证是在电脑上做的,如果财务费用记在贷方那么到时候资产负债表就无法显示出财务费用,最后结果两边就不能平衡了,所以要用红字登记在借方,当然用手工做冲回就在贷方。

  而后的几十天里师傅开始教我实际操作,先是教我怎么把车间开出来的单子变成发票。师傅先叫我打开电脑桌面上的发票软件,然后用自己的用户名打开了发票程序,再点击开发票按钮就可以了,正当我准备做的时候,师傅说:“停,你是不是还忘了什么步骤啊?”我仔细的看了一遍:“没少啊!”“你忘了点‘含税金’,你没点这个到时候做出来的数据就不对了。”哦,原来是这(!)样啊!我这才恍然大悟,差点就要范严重性错误了。点击完后,开始做正文了,一张发票要有收款公司,货物型号,数量,单价更重要的是要有出納人员和财务人员,所有发票都开完后就要检查一遍,确定无误就可以用增值税专用发票打印出来。

  这个学会后,师傅就又教我怎么根据这些发票在电脑上做凭证,这时我发现师傅用的软件跟我在学校里用的软件是一样的,其实做凭证也不是很难,只要你科目不用搞错,数字对两边平行就好了。 实际操作下来我发现最重要的是最后两天,因为最后两天是做几张分配表和一张资产负债表,一张利润表。可别小看这几张表,里面的学问可不小哦!比如“计提工资及附加分配表”里面的生产车间工资是等于合计的工资减去管理费用;分配率是投料数量除以总计;部门的工资是根据上月的数

  据??其实最难的还是“资产负债表”,师傅说:“如果我们前面输入的数据不对,那么‘资产负债表’就不会平衡的。”我发现不只是这样,在“资产负债表”中有四个往来账目,分别是应收账款;其他应收款;应付账款;其他应付款。而往来账目的数据是可以变动的,由于资产的期末数是在借方的,负债的期末数是在贷方的,所以如果应收账款(其他应收款)余额有贷方应记入应付账款(其他应付款)的贷方;应付账款(其他应付款)余额有借方的应记入应收账款(其他应收款)的借方;其他的不能变。 基本的学完后,师傅还教我学了其他的。比如说怎么算应得利息,应得利息等于累计积数*2;还有贴现利息等于(现率/30)*190天*汇票金额;师傅还告诉我千分之的是月率息;百分之的是年率息?

  虽然实习的时间很短,但是自己还是学到了一些东西,知道以后应该怎样更好地学习专业知识,还有很关键的是应该多去实践,才能发现自己的不足,加以改进,这样我相信我能更好的提高自己。

工厂的实习报告 篇5

  一、实习目的:

  1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

  3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

  二、实习内容:仓库货架制作(规格:2.00m*1.65m*0.50m,数量:10个)

  三、实习工具:5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。

  四、实习设备:9kVA交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

  五、实习辅料:石笔、Ф2.5电焊条。

  六、实习步骤:

  七、实习体会:货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。

工厂的实习报告 篇6

  一、实习目的

  学习水果罐头食品生产技术和设备及企业管理,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。

  进工厂实习是我们作为当代的大学生一堂重要的学习课,通过这节课让我们更好地接触广阔的社会,为今后实际工作打下坚实实习是检验真理的标准,通过这次实习,我对与专业密切相关的一些产品的生产工艺流程有了进一步的了解,同时也学习到了许多书本上没有的知识,更加丰富了我们的课外知识和社会阅历。

  二、公司简历

  xx市xx食品有限公司,是一家依靠本地资源优势生产经营水果罐头,鱼类罐头,果汁饮料,调味品为主的食品企业。公司拥有xx及xx两处生产基地,总占地面积xx亩,厂房面积xx万平方米,公司现拥有固定资产xx万元,是xx市农业龙头企业,xx省商标,公司通过xx两大管理体系认证。展望未来,欢乐家将继续坚持“团结诚信、开拓创新”的企业精神,坚持“对客户服务至上、互促发展、诚信保障、利润共享”的经营理念,愿于各界朋友携手合作,向更新、更广阔的领域前进!

  三、实习过程及结果

  我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而对外界的了解都是很肤浅的。我们不能等到走出校门后再去深入地了解社会,如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂生产实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地实现自我价值。因而在今年xx月份,我们xx食品班的大部分同学在xx老师的带领下,到xx市xx食品有限公司进行了为期一个多月的专业实习。

  xx月xx号早上九点左右,我们到达了xx食品有限公司,此时工厂已在生产当中了,在外看来一片安静,但进入车间里面却是另一番景像,工人们忙忙碌碌的,好勤快。公司的领导在百忙之中热情地接见了我们,随后便有一位相关工作人员给我们安排好宿舍,接着带我们去买好工作帽,借来工作服和水鞋,最后还收集我们的相片去办好实习工作证,她的热情招待给我们留下很好的印象。尔后公司给我们安排了许多实习的岗位,让我们去实际操作,亲身动手体验。

  从第二天起,我们便开始深入车间。在这里我们可亲眼目睹到了工作人员的辛勤与令人叹服的手工技术。一个产品的生成要经过多项的分工,他们的分工很细,对员工的要求是很严格的,每个工序上都有上十名员工,但只听到机器的声音,每个人都在忙忙碌碌。

  我首先是分配到包装车间里的。作为新手,跟那里的员工打完招呼后,便开始投入到了学习当中。首先是在那里看员工们怎样操作,接着请教她们介绍一下操作的要领和技巧,并慢慢的结合实际操作体会其中的技术。这里的员工都很热情地给予帮助,胶布封纸箱一步,一女员工就亲手教了我半个小时,直到我基本掌握,实在难得与心存感激。通过现场的不断观察学习和实习后,我们包装操作技能渐渐有了很大的提高。在包装车间,我一般都是挑着最为笨重的装箱工作,虽然较辛苦,常常是大汗淋漓,但看着一箱箱的终产品出现在自己面前,操作技能一步步的提高,员工们灿烂的笑容,心里却是乐滋滋的。

  包装车间实习了一段时间后,接着被轮流分配到新、旧生产车间,质检部等工作岗位实习。在那里,同事们都给予我们极大的帮助。在高层次上,凡是我们遇到什么不懂的东西,管理人员也都热情地给我们讲解,让我们了解到了许许多多生产和管理的知识。

  经历了这40多天的实习,使我更清楚地认识到:在科学技术日益变革的今天,生产的速度和质量是何等的重要,时间就是生命,机器在和时间赛跑,我们也和时间赛跑,我们都应该把握现有的时间,增强时间观念。只有用好时间、合理安排时间,才能更好地实现自己的人生价值,为社会奉献一份力量。

  四、实习体会与总结

  这次生产实习,通过各种不同工序的学习与操作,对食品企业的生产与管理有了一个比较全方位的了解,获益匪浅。

  具有良好的业务能力是基矗我深切体会到,在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实习的基础,因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

工厂的实习报告 篇7

尊敬的领导:

  您好!

  我是咱们厂里面的一名普通工人,在咱们厂里面工作了也快有三个月了,这三个月里面可真是让我改变了不少啊,我感觉现在的自己已经在思想上、言行上都得到了升华,所以我十分感谢咱们厂对我的种种帮助,我尤其要感谢一下我的师傅和我身边的老员工,如果没有大伙手把手的教导,我可能得花费数个星期的实际那才能适应工厂里面的工作。只不过在厂里面工作虽然是一种十分有挑战的事情,但是我的实习时间也已经达到了我的预期了,在工厂实习是我当初最早的想法之一,现在已经得到我想要的结果了,所以也到了我离开的时间了。

  此前在学校里的时候,我就想好了如果我找不到十分合适的工作的话,那么我就先去厂里面历练一番,虽然大家都说厂里面并不适合刚出校的大学生,因为工作不仅累而且前途也比较小,可我就不怕,我以前就吃过工作的苦,所以哪怕工作比较辛劳,只要我能承受下去那么我就不会轻易放弃的。另外我其实也不想再让自己的家人为我操心了,在学校这么几年我一直都是花费家里的钱,如果都快工作了还要问家里要求要帮助的话,那么我这书岂不是白读了。就这样,我最终还是拖着大包小包的东西来到了厂里,哪怕我在这里没有认识的人,可我照样能过得好好地!厂里面的工作都是计件算效益的,也就是做的越多那么最后发的工资也就越多,按照我目前的水平,在工厂里还只能算中等偏下的,可即便是这种速率也足够让我在工作的时候累的够呛,一天长达十个小时的工作时间,足以让我在座位上直不起腰来,下了班之后也没有心情去游玩了,只想好好的在宿舍里睡个安稳的觉。

  工厂的确是一个磨练身心的地方,为了更高的产出,我也是一直忙碌在自己的岗位上,唯有看到自己的工资后,我才能满意的放松下来。仅仅是这两个多月的工作就让我瘦下了将近十斤,这种程度的消耗让我有点恍惚,这也让我明白了工厂绝对不是我工作的终点,它只是一个开始的地方,我应该向着更高更远的目标进发才对,这样才无愧于自己这么多年的学习。在最后,我依然要感谢工厂对我的帮助,以后我会保持这种在工厂里工作的精神,以此取得更大的进步!

  此致

敬礼!

  辞职人:xx

  20xx年x月x日

工厂的实习报告 篇8

  在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

  先讲一下总装车间的情况。

  总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。

  运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。

  而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

  总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

  总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

  总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

  最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T,萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

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