大二学生实习报告7篇
在当下社会，报告十分的重要，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编帮大家整理的大二学生实习报告7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
大二学生实习报告 篇1
由老师的介绍，我有幸进入了为期四周的实习，总的来说，这次的实习是一次成功的实习。通过自己的努力，达到了实习的要求，充分巩固了大学两年来学习的专业知识，又对今后两年的专业科目学习有了新的理解，并激发我在今后两年的学习中，根据实习的经验，识时务的调整自己的学习方向和知识结构，尤其是网络传播发展方向的人才需求。
刚去网络公司实习的第一天，心里总有不可避免的疑惑。但是很快就能适应过来，我想在短时间内，尽可能的多学一些东西，这就需要跟师傅有很好的沟通，加深彼此的了解，因为我刚到公司的原因，师傅并不了解我的工作学习能力，不清楚我会做哪些工作，不清楚我想了解的知识，所以跟师傅很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。
通过沟通了解，师傅对我有了一定的了解之后，有针对性的教我一些知识，我对网络部线，电脑硬件安装，网络故障排除，工作原理应用很感兴趣，所以师傅就让我协同他们在大小单位的网络安装与检修工作。通过师傅的指导，自己的捉摸，调试，一遍又一遍的调试安装，虽然有些烦，但我用我的热情耐心克服这些困难，一个个问题迎刃而解，自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识，在这里真的实践了，这才算是真正的掌握了。
激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。在工作时，师傅就跟我说，想做电脑网络这一块，激情与耐心必不可少，在产品更新方面，这一行业就像做新闻工作，补断的更新，这就需要有激情，耐心的去不断的学习，提高自己的专业水平，在一些具体的工作当中也是这样的。
当我可以选择的时候，把主动权握在自己手中。在服务器机房的时候，我会主动的打扫卫生，主动地帮师傅做一些力所能及的事情，并会积极地寻找合适的时间，向师傅请教问题，和师傅像朋友那样交流，谈生活学习以及未来的工作，
在实习当中，师傅就会更愿意更多的指导我。获得更大的收获。经济学院反映网络不同，我就自告奋勇，去进行检修，等网络接通的时候，我心里感觉很高兴，因为我的主动，我巩固了我所学的知识。
这些天紧张而充实的学习，让我受益匪浅，在这里我不仅感受到了设备的先进性和所学知识的专业性，而且这种快节奏的生活，进一步增强了我战胜困难，克服困难的勇气。
大二学生实习报告 篇2
时间过得真快，转眼间，短短两周的实训生活已悄然过去几天了，然而实训的过程还历历在目。
实训期间，让我学到了很多东西，不仅使我在理论上对网络治理有了全新的认识，在实践能力上也得到了进步，真正地做到了学以致用，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。第一次亲身感受到理论与实际的相结合，让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧！这次实训对于我以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两周中相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二的学生，经过差未几两年的在校学习，对网络有了理性的认识和理解。在校期间，一直忙于理论知识的学习，没有机会也没有相应的经验来参与项目的开发。所以在实训之前，网络治理对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么来分工以及完成该项目所要的基本步骤也不明确。而经过这次实训，让我明白一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。
在这次实训中，我们每个人都有属于自己的工作，我负责的是群集服务器，原来我连群集服务是什么有什么作用都不知道，现在虽然也不是很清楚，但至少我有了大概的了解， 群集服务（由事件处理器，故障转移治理器/资源治理器，全局更新治理器，以及其它部分组成）是mscs的核心部件，并作为高优先级的系统服务运行。群集服务控制群集活动并提供诸如协作事件通知，群集组件间通信处理，处理故障转移操作，以及配置管理之类的任务。每个群集节点运行自己的群集服务。
在操作过程中虽然遇到了不少问题，例如忘记设置硬盘，两台电脑实际上用的是同一个硬盘，最后是服务安装失败。但是收获不少，加强了自己的独立操作能力，自学能力也得到了加强，以前都是随着老师依样画葫芦，但是这次没有老师的帮忙，都是通过网上查找资料，看视频，然后自己操作完成项目的。虽然我们组都是女生，在进度上总是比别人慢，但是我们靠自己完成了此次的项目。
这次实训也让我深刻了解到，不管在工作中还是在生活中要和老师，同学保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
忽然想起鲁迅先生的一句话：这里本来没有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出来的，每个人一生总要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接着又要启程去另一个陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的时候，有时不免会感到有些茫然，感到无助，但生活的路谁都无法预设，只能一步一步摸索，但只要方向正确，不要走入歧途，走哪条路都走向光明。
大二学生实习报告 篇3
西里尔·康诺利曾经说过：“一位撰稿人的词汇是他的货币，然而它是一种纸币，其价值取决于支撑它的思想和心灵的资源。”思想和心灵的资源到底对我意味着什么?我用了44天的时间在北京努力地寻找着答案，无论是夹杂在熙熙攘攘的人群中奔向采访地点，还是拖着疲惫的身躯蜷缩在地铁里独自一人归家。在大大小小40多次采访任务中，我努力地寻找梅尔文·门彻《新闻报道与写作》一书中尽可能类似的例子拼凑并再现原貌进行写作，有成功也有失败!但其中经历使我明白了“模仿、模仿、再模仿”假以时日个人风格才能流露的写作格式，“准确、准确、再准确”的严谨客观写作方针是一切新闻之本。毫无疑问，短暂的44天实习生活为我“质变”提供了难得的沉淀。
对于一个大学二年级的学生，理解课本知识考试优异这是本分，但学院派理论永远只是纸上谈兵，当你真正拿起相机，握起手中的笔来到新闻现场，直击事件全过程、采访当事人、询问目击者、获取第三方消息来源，经历第一手、第二手、第三手叙述反复提炼得出结论确定新闻主题，抓住新闻由头进行写作。整个过程中，精彩的导语可能是意大利超级杯兵败鸟巢后穆里尼奥一句“中国足球水平落后源于中国足球能力的欠缺”，也可能是通过细节描写“李章洙沧桑的脸上被汗水稀释的防晒霜还清晰可见”来体现天气的炎热与国安训练强度之大。太多的采访技巧，观察方法不仅仅来源于书本，它更得益于时时刻刻对周围细微事物的观察，对事态发展走势的准确预测，对采访对象喜好、背景、目标的全面掌握。如果能发现人所未见之细节，往往一篇独家报道便已成型，就像埃德娜所说：“在报道一起谋杀案时，我希望知道‘他们中枪倒下之前看的是什么电影’‘他们穿的是什么衣服’‘口袋里装的是什么’‘炉子上正在做着什么菜’‘唱片机上播放着哪一支歌曲’‘我总是问狗的名字是什么，猫的名字是什么’!”
我曾经在写作的技巧问题上陷入了泥潭，过多华丽辞藻的堆砌(过分追求效果而产生报道的不充分)，主观意念的出现产生了引导受众的倾向(中国足球注定裸奔20xx年)，对现有材料真实性、及时性缺乏质疑精神(凯里森3个月前身价仅有250万欧元，但为帕尔梅拉斯效力期间的43场比赛打入27球并奉献5次助攻的完美表现征服了西班牙人，征服了巴萨。3个月后其身价暴升至1400万欧元。PS：半个赛季3个月的时间，凯里森不可能出场43场，应是6个月时间)评论性文章与新闻稿件之间的界定思路不清(缺少5W1H的基本新闻写作要素),在一次次的实践中我明白了新闻写作并非只是自说自话的文体，而它需要更多的客观、准确、独到的观点充斥其中使得文章能更加丰满，把新闻事件重新展现在受众面前。
来到北京让我学会了作为记者不仅仅是运动手指敲击键盘，更重要的是拥有很强的沟通能力，同样的新闻发布会现场，同样的采访对象怎样才能让对方很快对你产生信任给予你需要的新闻线索，这是一个记者应该具备的重要素质之一。面对能否清楚地表达出希望采访的意愿或目的，能否让其成为你的长期线人提供线索，这就是一个好记者与普通记者的区别。面对体育新闻日益国际化的趋势，跨国交流的能力也成为记者获取信息源的重要手段，在“英超亚洲杯”和“意大利超级杯”两项赛事的采访中，外语的重要性体现得淋漓尽致，不能进行充分交流的我，只能等待别人采访完后的转述或简单描写一些赛事的花边新闻，而这对于想成为一名出色的体育新闻记者的我来说是远远不够的。挖掘世界重大体育赛事的新闻报道线索，各门外语作为沟通的手段便显得尤其重要，而这也成为我需要努力提高的重要能力之一。
此次北京暑假实习，我一共发表了10片文章、4张照片，看完了梅尔文·门彻《新闻报道与写作》一书，这44天短暂的经历为我以后努力成为一名体育新闻记者指明了方向，让我知道自己的不足和缺点，我会利用大学时光努力不断完善自我。
大二学生实习报告 篇4
XX年5月20号，是星期五，这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划，提前到今天去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充满了好奇心。
在参观新沙港区的时候，我预先在网上了解了一下大概的情况：新沙港区濒临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。
由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，终于一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了，一些码头设备逐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了脖子外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么原因，前往港区的小路并不好走，行驶途中不时的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后，我们终于快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，难以想象。
接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管一直在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下容易自燃，所以必须采取措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思考这个问题，后来我在网上查找了相关资料，但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。
防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施。 煤堆的场地以水泥地面最为理想，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，减少水量积聚。 尽量在较低的温度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量减少煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃。 煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。 煤堆部分采煤后，应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以减少雨水的聚积及阳光的照射。长期未用的煤堆，有条件的话，煤堆上可铺放一层粘土，在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热。 煤堆旁应布置足够的水喷淋装置，以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温，水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水，以节约水资源。应该强调，采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策，如果喷水量不足，可能起到适得其反的作用。另外，有条件的话，应在煤场煤堆中布置测温元件，以便及时控制煤堆的自燃问题。
煤炭的问题也只能研究到这里了，在负责人带我们去码头前沿参观装卸船作业之前，我看到了调度塔、铁路疏散线、皮带机、桥式/门座式起重机、龙门吊、轨道式集装箱式起重机、地磅、有盖仓库、天津散货船、登高车、消防车等等，这些平时只能在书本上或是电视上看到的事物此时都亲眼看到了，不免感慨了一下，到了码头前沿之后，我们看到了一艘外贸散货船，此时它正在进行装船作业，一座座大型的岸桥正在用双集装箱吊具抓取集装箱到船舶贝位上去，每次吊具上升到一定高度之后，在移动之前岸桥都会发出移动警报声，这点倒是第一次认识到的，看着内集拖车拖着集装箱来，空着车走，整个过程也就一分来钟吧，感觉有点单调，而且此时的装卸场景并没有我想像中的很忙碌，在看完整个过程、拍完照片、谈论了一下之后，我们就上车了，准备下个参观地点---汽车堆常
新沙港码头是华南区最大的外贸滚装码头，何为滚装，据负责人介绍，滚装便是自行上架，无须使用装卸设备，中国有四大定点滚装码头，有大连、上海、广州跟天津，所以还是很有看头的，没过一会，我们的车就到达汽车堆场了，一下车，眼前大都是名贵车，有奔驰、奥迪等等，过了一会，汽车堆场的负责人过来了，然后就开始为我们解说与汽车的进出口流程以及一些责任划分等等，他讲得很详细，也很有耐心，在这过程中，我了解了汽车是怎么固定在甲板上的、什么是尾跳、贵重车的关税高达100%、汽车上的智能标签有什么用、反应器与海关、港口是联网的等
等，内容很多，亲眼所见、亲耳所闻的感觉就是不一样，这不由得我思考，如果能增加多点机会进行此类的实践教学该有多好，时间过得很快，在负责人的解说中已经快到了12点了，大家都有一些饿感了，班主任跟人事部负责人也决定到时间结束本次的参观实践了，然后就通知我们上车，前往新沙港的办公楼，准备最后的视频介绍，介绍新沙港的业务流程。
我们不舍的跟堆场负责人道别，然后就登上车，到了办公楼，负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程，然后玲姐就上台了，首先是放视频，在视频当中，先是介绍广州港集团的历史，然后逐渐发展到现代，而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口，最后从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍，视频放完之后，玲姐开始边给我们看ppt边给我们解说业务流程了，港口服务于客户跟船，然后主要是操作单证业务，船那方面是比较简单的，而客户那边则比较复杂，所以就主要讲于客户有关的单证业务，她讲了提单、装货单等等，讲完之后，我们班同学提了三个问题，玲姐都一一帮我们回答了，有些不大清楚的，玲姐便说待她查清楚之后再给我们一个答复，说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了，我们便去港口食堂吃午饭，吃完午饭后就上车回学校了。
XX年5月23号星期一是我们实习周的第二天，这天我们去了教学楼四楼的新实训室上课，第一节课班主任给我们介绍了接下来的实训周任务以及一些注意事项，介绍完之后，第二~第四节课是模拟航海实训室认知学习，我们看了那些模拟航海设备后不由得惊叹，要作为一名船舶驾驶者实在是不容易啊，那么多方面都要顾及到，而且技术含量很高，然后又看了很多罗经仪等船舶设备，待我们自行参观完这些设备、记了些笔记之后便结束了上午的实习任务了。而下午的实习任务便是复习佛航系统，好久没再操作过佛航系统了，重新复习之后才发现自己忘了一些步骤了，在复习当中重新找回了感觉，所以呢，今天的收获还是不小的。
XX年5月24号星期二，原本应该是学习班主任自主研发的交通运输地理实训软件，但是由于电脑服务器问题，没能学习到这套软件，我们只能在实训室里复习佛航系统了，就这样，一上午又过去了，到了下午便是模拟轮机实训室认知学习，到了轮机实训室，充满了一股油漆味，不看不知道，一看那机械设备还真是多，据周老师介绍，轮机实训室主要是由电站、主机跟其他辅助性机械设备组成的，电站至少要有3台柴油发电机，然后一般船舶有4台发电机，然后主机跟其他辅助性机械有：压载水仓1~4号、燃油仓1~2号、润滑油仓、燃油沉淀柜、压载水泵磁力器、总用泵磁力器、消防水泵磁力器、润滑油泵磁力器、燃油输送泵磁力器、气动速关阀控制箱、柴油机、海水淡化装置系统、摆动柱塞式液压舵机系统、锅炉系统、二氧化碳系统、空压机系统、重柴油日用柜、膨胀水箱、轻柴油日用柜、锚机、分离筒、船用辅助锅炉智能控制箱等等。认知学习之后今天的认知实习算是结束了。
XX年5月25日星期三，是由华东电子张刚经理给我们介绍南沙一期码头操作系统，在这过程中，我收获最大的便是他所播放的自动化港口作业视频，科技很发达，很多事物都开始智能化、自动化了，如果这种自动化普及到各个码头，那么安全事故的发生就会减少很多，而且效率也会提高很多，这象征着另外一个时代将会到来。今天一整天张经理很有耐心的给我们逐一介绍系统的部分功能及内容。
XX年5月26日星期四，今天是实训周的最后一天了，上午的任务是在5楼实训室认知学习货代系统，这是我们初次接触货代系统，所以听着很难记住跟操作单证这部分还是很不熟练的，就这样，大家在琢磨着怎么操作当中，最后完成了老师布置的作业，上午结束了，下午便是认识校内实训基地船舶模型、港机模型，以前大一军训的时候曾经看过这些模型，而今天再去看的时候，增加了一些模型，里面多了集装箱装卸桥、集装箱跨运车、门座式起重机、堆高机、正面吊、堆场轮胎式龙门起重机等模型，然后我又再一次仔细观察了船舶模型，有53800dwt散货船、1000teu集装箱船、汽车滚装船、八十年代散装杂货船、现代多用途杂货船等模型，结合自己所学的知识，看着这些模型我联想到了与这些船舶有关的装卸工艺，心里感到还是有点学有所用~~呵呵。
整个实训周结束了，通过这周的学习认知，我收获挺大的，在可以运用自己所学的知识来学习更多的东西，是一种乐趣，我也感受到了实践教学的作用，实践教学可以使我们更加把知识渗透到我们的脑海中，同时也更为有意义，可以激起我们的信心与兴趣，当然，在这过程中我也发现到自己的不足之处，还有很多知识是需要我再继续努力学习，不过这是好事，我可以通过不断的发现而来不断的改善，这对于我来讲真是一件很幸运的事情，这次的实训周很有意义，期待下一次的实习！
大二学生实习报告 篇5
大二下学期考完试那天导员给我们开会，讲到我们四年的大学生活至此已经过去一半，而且是最最轻松愉快的那两年过去了。忽觉光阴之快，令人不及细思。两年时光瞬息而过，只怕又是这样一瞬息，我们就将在六月的天光里唱响毕业的骊歌，被迫独自面对比校园生活复杂百倍的社会了。
细细想来，过去的大学两年我仿佛还是生活在不知忧愁的象牙塔里，对生活的不易，社会的纷乱，职场的深浅知之甚少。马上大三了，是时候摆脱狭隘的自我，出去历练一番了。社会实践，不仅仅是一项任务，更是我们接触社会的一个机会。
暑假先是留在学校做了一个月的创新实验，九月初才回家。那天深夜，父母在车站接我回家的车上我就告诉他们，今年暑假这一个月里，我要去找一个岗位实习体验一下，他们都很赞同，答应帮我联系联系。几天后老爸告诉我一个老乡的长安汽车4s店里答应让我过去实习体验。
面试那天，其实也算不上面试，一个人去见了老板，他问了一下我的基本情况，问我准备做个什么职位。他说他们这边有销售部，主管接待客户，市场部，主管网络工作，售后服务部，主管汽车售后，还有财务部。我掂量了一下，觉得还是市场部网络上的工作上手应该会快一点，比较容易适应。就这样，我成为了长安汽车安庆爵圣4s店市场部的一名网络销售。
作为一名销售顾问，我的主要职责是配合市场经理(后称老大)以及市场专员(后称珍珍姐)发布网络信息、打回访电话、处理网络咨询和400电话，作为一名新人，我的次要职责就多了，整理简单的文档表格照片、打扫展厅卫生、验收车辆、清洗车辆等，后期时感觉一天到晚待在公司里不能完成我的初衷——深入社会，自我锻炼。因此主动跟经理提出要和销售部的几个销售顾问们一起出去发产品单页、做夜间车展。这样一来，实习的这一个月时间里，我既有机会体验上班族的生活，感受办公的氛围，又能走出与各种各样的人打交道，锻炼自己与陌生人沟通交流的能力。
在4s店上班期间，我一天的工作日程基本是这样安排的，早上8:10：打卡签到，开晨会，汇报一天的`工作计划，礼仪演练;8:30——11:30：网络上日常信息资讯的发布与维护，验车洗车;11：30——13:30：午饭、午休;13:30——17:00：打回访电话，发产品单页，处理400电话等;17:10：开夕会，总结一天工作成果，打卡签退;每周一有总经理主持的全体员工的例行会议(每日的晨会夕会只有销售部和市场部参加)，所有员工总结上一周的工作成果，一般会从五点半开到七点左右，并且每周不定期会有一到两次的夜间车展，会做到晚上八点半左右。这样下来，每天的工作安排还是非常充实的。
4s实习期间里，通过接触众多不同类型的工作我学到了很多，相信这些亲身体验得来的经验会是一笔不可多得的财富。并且在我实习的一个月里，公司还举办了两次比较大型的活动，这些活动加深了我对公司文化的理解并且培养了与同事们之间的感情。下面就从不同类型的工作的角度分别介绍一下自己的心得体会。
1、晨会、夕会: 首先学会的是，不管做什么，要学会计划和总结，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，这样才不会无所事事，虚度光阴，这样才能在一天的时间里努力去完成自己计划完成的工作。同时在一天工作结束后，要总结一天的得与失，有没有计划好却没有如期完成的工作，分析没有完成的原因，第二天就要改进。晨夕会里还有一项内容是所有的销售们把自己前一天成交的经验或者战败的原因拿出来与大家分享。无论如何，要永远把公司的利益置于个人利益之上，成功的经验拿出来分享，才有可能促成更多的成交;战败的案例拿出来分析，并且和大家一起讨论战败的原因，以及下次如何应对的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促进集体进步的重要保障。在大家的分享中，一次姗姗姐给我讲了她是如何从二月份开始一直跟踪一个客户，不定期回访，公司有活动及时告知，根据用户需求推荐更合适的车型，与客户之间建立了良好的信任友好的关系，最后促成了这笔订单在八月份的成交。半年的时间，一个客户，这样的耐心与执着。
2、回访客户：打回访电话是培养一个人的耐心与行为礼节的绝佳机会。保持微笑，即使别人看不到。客户就是上帝，不管是什么客户，在工作期间，我回访过一些只是在网站上询问过车子价格的潜在客户，也回访过一批已经在我们店里交好订金订了车子的客户。但在与这些客户交流过程中我都保持着微笑的表
情，虽然对方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是会影响你的心态的，而心态会作用于你的声音和语气，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一种彬彬有礼的语气和比较婉转的声音，这样就能给对方留下良好的印象，回访也就能顺利进行下去，并且得到比较好的成效。要尽量使客户觉得你是站在他的角度考虑问题的，多使用一些，类似于“在这方面有什么可以帮到您的吗?”“是的，先生，我理解您的意思，我们这边会尽快给你安排的。”这样的措辞。会比较容易拉近与客户之间的距离，建立良好的信任关系。
3、发产品单页做推广：厚得起脸皮，才拉得来客户。当时跟经理提出要出去发单页时，就是抱着多接触一些不同的人，锻炼与不同人交流的初衷去的。走之前经理跟我说，发单页是很考验脸皮的一件事，既然要做这件事，就不要顾虑自己的脸皮了，被拒了也是很正常的事。相比于其他同事，我发单页的速度几乎比他们要低一半，开始不太能理解，后来发现是我在发单页过程中还是保持着回访时的一些习惯。其他同事直接把单页往别人那一递，扭头就走，但我觉得这样比较粗鲁，所以我会先迎上去跟人打个招呼，介绍一下自己是长安汽车的，如果您自己或者家人朋友有考虑买车的话，可以看一下我们家的几款车，然后再递上单页。当然说这些的时候要看对方的态度，如果比较不耐烦的话就少说几句，如果对方表现的有一点兴趣的话，翻阅了一下单页的话(我们出去发的单页都是四款车单页加名片订一起的)，就会简单介绍一下车子，回答一下对方的询价，同时告诉他我们最近的优惠促销政策。最后离开时还会提醒他单页上有我们的名片，电话和地址都在上面，来我们店里看车试乘试驾。出去发单页最好是能要到有意向客户的电话，出去发了五次单页，我要到了4个号码，经理说很不错。得体的举止，微笑的表情，亲和的语气，是给人留下良好第一印象的保证。出去发单页主要就是起一个推广的作用，很多人以前从没有听说过你家的车子，这对他完全是一个陌生的品牌，那么他对这一商品会抱有不信任的态度，不会轻易购买。但是如果他在之前有了解到这一款车，哪怕只是记得有听到过这个品牌，在单页上看到过这款车，他以后再考虑这款车时，会有一种潜在的熟悉感与多一点的信任感。以上这段话是我们经理开晨夕会时给我们讲的，觉得非常有道理。
4、夜间车展：做夜间车展也是非常锻炼人的一个契机，公司会开几辆商品车去人流比较集中的地方，向过往的行人介绍我们的车子。也是一种推广，但比签到，开晨会，汇报一天的工作计划，礼仪演练;8:30——11:30：网络上日常信息资讯的发布与维护，验车洗车;11：30——13:30：午饭、午休;13:30——17:00：打回访电话，发产品单页，处理400电话等;17:10：开夕会，总结一天工作成果，打卡签退;每周一有总经理主持的全体员工的例行会议(每日的晨会夕会只有销售部和市场部参加)，所有员工总结上一周的工作成果，一般会从五点半开到七点左右，并且每周不定期会有一到两次的夜间车展，会做到晚上八点半左右。这样下来，每天的工作安排还是非常充实的。
4s实习期间里，通过接触众多不同类型的工作我学到了很多，相信这些亲身体验得来的经验会是一笔不可多得的财富。并且在我实习的一个月里，公司还举办了两次比较大型的活动，这些活动加深了我对公司文化的理解并且培养了与同事们之间的感情。下面就从不同类型的工作的角度分别介绍一下自己的心得体会。
1、晨会、夕会: 首先学会的是，不管做什么，要学会计划和总结，每天工作的第一件事，就是安排好自己一天的工作，这样才不会无所事事，虚度光阴，这样才能在一天的时间里努力去完成自己计划完成的工作。同时在一天工作结束后，要总结一天的得与失，有没有计划好却没有如期完成的工作，分析没有完成的原因，第二天就要改进。晨夕会里还有一项内容是所有的销售们把自己前一天成交的经验或者战败的原因拿出来与大家分享。无论如何，要永远把公司的利益置于个人利益之上，成功的经验拿出来分享，才有可能促成更多的成交;战败的案例拿出来分析，并且和大家一起讨论战败的原因，以及下次如何应对的策略，才能避免下一次更多客户的流失。因此，分享精神是促进集体进步的重要保障。在大家的分享中，一次姗姗姐给我讲了她是如何从二月份开始一直跟踪一个客户，不定期回访，公司有活动及时告知，根据用户需求推荐更合适的车型，与客户之间建立了良好的信任友好的关系，最后促成了这笔订单在八月份的成交。半年的时间，一个客户，这样的耐心与执着。
2、回访客户：打回访电话是培养一个人的耐心与行为礼节的绝佳机会。保持微笑，即使别人看不到。客户就是上帝，不管是什么客户，在工作期间，我回访过一些只是在网站上询问过车子价格的潜在客户，也回访过一批已经在我们店里交好订金订了车子的客户。但在与这些客户交流过程中我都保持着微笑的表情，虽然对方看不到你的表情，但你真心微笑的表情是会影响你的心态的，而心态会作用于你的声音和语气，在微笑的表情下，我很容易就能使自己保持一种彬彬有礼的语气和比较婉转的声音，这样就能给对方留下良好的印象，回访也就能顺利进行下去，并且得到比较好的成效。要尽量使客户觉得你是站在他的角度考虑问题的，多使用一些，类似于“在这方面有什么可以帮到您的吗?”“是的，先生，我理解您的意思，我们这边会尽快给你安排的。”这样的措辞。会比较容易拉近与客户之间的距离，建立良好的信任关系。
3、发产品单页做推广：厚得起脸皮，才拉得来客户。当时跟经理提出要出去发单页时，就是抱着多接触一些不同的人，锻炼与不同人交流的初衷去的。走之前经理跟我说，发单页是很考验脸皮的一件事，既然要做这件事，就不要顾虑自己的脸皮了，被拒了也是很正常的事。相比于其他同事，我发单页的速度几乎比他们要低一半，开始不太能理解，后来发现是我在发单页过程中还是保持着回访时的一些习惯。其他同事直接把单页往别人那一递，扭头就走，但我觉得这样比较粗鲁，所以我会先迎上去跟人打个招呼，介绍一下自己是长安汽车的，如果您自己或者家人朋友有考虑买车的话，可以看一下我们家的几款车，然后再递上单页。当然说这些的时候要看对方的态度，如果比较不耐烦的话就少说几句，如果对方表现的有一点兴趣的话，翻阅了一下单页的话(我们出去发的单页都是四款车单页加名片订一起的)，就会简单介绍一下车子，回答一下对方的询价，同时告诉他我们最近的优惠促销政策。最后离开时还会提醒他单页上有我们的名片，电话和地址都在上面，来我们店里看车试乘试驾。出去发单页最好是能要到有意向客户的电话，出去发了五次单页，我要到了4个号码，经理说很不错。得体的举止，微笑的表情，亲和的语气，是给人留下良好第一印象的保证。
出去发单页主要就是起一个推广的作用，很多人以前从没有听说过你家的车子，这对他完全是一个陌生的品牌，那么他对这一商品会抱有不信任的态度，不会轻易购买。但是如果他在之前有了解到这一款车，哪怕只是记得有听到过这个品牌，在单页上看到过这款车，他以后再考虑这款车时，会有一种潜在的熟悉感与多一点的信任感。以上这段话是我们经理开晨夕会时给我们讲的，觉得非常有道理。
大二学生实习报告 篇6
总结我的实习生活，那是一段快乐的时光。
在这将近20天的时间了，我对基层法院的工作有了初步了解，旁听了民三庭、行政庭、少年庭的案件审理过程，对审判流程、法官、书记员以及当事人双方及其代理人的工作任务有了清楚地更真切地认知，达到了实习的目的。
说到实实在在的感受，可以总结为四点：
1.基层人民法院真的很“基层”，却没有真正代表“人民”利益;
2.永远不要与法院扯上关系，无论是做原告还是被告;
3.事业单位的浪费很严重，严重影响了中国“建设节约型社会”的进程;
4.中国的法治建设真的任重道远，毫不夸张地说。
我所在的实习单位是泰安市泰山区人民法院。一下车，我就看到法院的五星红旗在瑟瑟秋风中迎风飘扬，高悬的国徽在阳光照耀下熠熠生辉，写着“欢度国庆”四个大字的大红灯笼依然高高悬挂着，节日的气氛仍未褪去。走进二楼大厅，可以看到左边挂着木质的代表公平正义的天平，装饰简单单不乏庄重，让人走路都不敢出声音，遑论大声喧哗。几乎每一层楼都挂着代表公平正义的毛笔字：“通晓法律不在于了解它的文字表述，而在于掌握它的精神实质”“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之”“及时作出判决是每个法官应尽的义务”
之所以说基层人民法院很基层，主要基于以下表现在审理程序方面的欠缺。依照《中华人民共和国民事诉讼》的规定，开庭审理的基本程序，依次为开庭准备，法庭调查，法庭辩论，案件评议和宣告判决这样几个诉讼阶段。而在基层法院的审理过程中，许多环节多省略了。比如，书记员应当在正式开庭审理前宣读法庭纪律，宣读完后，即应当宣布全体起立，请审判长，审判员，陪审员(如果合议庭组成人员中有的话)入庭，然后向审判长报告当事人及其诉讼代理人的出庭情况，由审判长逐一核对当事人及其诉讼代理人的身份，并询问各方当事人对于对方出庭的人员有无异议。而在我旁听的这几起案件中，书记员都没有宣读法庭纪律，而是法官或法警提醒旁听人员关掉手机，庭审期间不得随意走动不得大声喧哗。但是，这并不奏效，还是有手机铃声响起，还是有闲杂人从法庭中央走过到其他审判庭去。而我说的并不是个例，因为和我一起旁听的同学就为了走近路从其他正在庭审的庭里穿过，而不管正在庭审的事实。
说到代表人民利益，我想，所有的法院都做的不够吧!《中华人民共和国刑事诉讼法》第29条规定：审判人员，检察人员，侦查人员不得接受当事人及其委托的人的请客送礼，不得违反规定会见当事人及其委托的人。违反前款规定的，应当依法追究刑事责任。当事人及其法定代理人有权要求他们回避。可是，现在连住院开刀做手术都要送礼，有多少人会不接受请客送礼呢?又有多少人会在庭审之前知道这些情况而要求回避呢?庭审之前送礼，庭审之后再请客吃饭，喝的醉醺醺的回来，下午上班时间就开始睡了。“代表人民利益?”他们是否考虑过这个问题?只代表那些有钱人的利益吧!@
看那些到法院打官司的人，特别是那些平民百姓，我就心生怜悯。他们几乎是一点法律知识都不了解，法官问问题不知道是什么意思，到法院复印身份证都会被多收钱，他们赚钱不易啊!如果再没钱聘请律师，更像无头苍蝇，不知所云。即使聘请了律师，多半是法律工作者，水平有限，法官问什么有时都不知道，让举证连证据分类都分布清楚，有时在法庭上都会被法官斥责：你就是这样代理案子的?!很多时候，他们气不过，就会发生肢体冲突。即使这样，也无法改变自己的处境。所以我说。永远不要与法院扯上关系，不管做原告还是被告，特别是那些法律知识严重欠缺的劳苦人民群众。
浪费，永远是中国人民难以解决的问题吧!事业单位的浪费尤其严重。审判庭里的照明灯和电脑一开就是一天，即使没有案子要审理。打印、复印纸一摞一摞的扔的情况是常事。他们总觉得花的是国家的钱，浪费也无所谓。至于公款吃喝、公车私用更不用说了，虽然我从中获得了一点儿利益，但我也十分厌恶这种现象。
至于中国的法治进程，那是需要全社会共同努力的。这不仅仅是法学家、法官、律师的职责，提升普通民众的法律水平也是相当重要的。
在我们民三庭审理的道路交通事故人身损害赔偿纠纷案中，在宣布合议庭组成人员时法官才发现是一个普通程序，于是借口其他两位法官忙于他事由自己主持审判，我当时一听就无语了，而双方当事人律师竟然没有异议!!这样一个普通程序的案子被活生生的改成了简易程序。在其他庭的审理中，法官也是总是很不耐烦，催促双方律师抓紧时间，说句不客气的话，法官像是赶着去投胎。
书记员，那是一个令人心痛的群体。他们拿最少的工资，却干着最累的工作。打扫卫生，安排开庭，通知领传票，几乎除审判以外的工作都由他们来做，做好了是应该，做不好则经常被骂。他们多为合同工，法律水平不高，有些根本没有法律知识，有些书记员经过一段时间培训刚刚熟悉工作又因工资待遇问题等原因离开工作岗位，严重影响了法院的工作效率。我想。要彻底改变这种情况，首要的一点是提高他们的工资改善工作环境，这样就可以吸引一些高素质法律人才，从而提高法院工作效率，也有利于法治建设的顺利进行。
普通民众的法治意识的提高是一个漫长的过程，定期的法治宣传普法教育是非常必要的。
实习结束了，但是对中国法治建设的思考才刚刚开始。中国的法治，不仅需要我们大学生，而且需要全社会共同去努力。
大二学生实习报告 篇7
一、实习目的
根据学院对城乡规划专业大二学生的培养要求，我在陕西省宝鸡市陈仓区姚儿沟村进行了为期一周的色彩（水彩）写生实习。本次写生的目的是培养我们对建筑及风景的构图与色彩概括，并提升我们对于乡村建筑的感知与认识。具体要求如下：
1、培养学生利用色彩对建筑的概括能力，了解并熟悉风景色彩写生的绘画过程；
2、理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去进行风景与建筑的写生；
3、培养吃苦耐劳的精神与适应环境的能力，在不利因素的干扰下仍旧正常作画
二、实习时间
我于20xx年4月18日至20xx年4月23日在宝鸡市陈仓区进行了为期六天的实习.
三、实习地点
陈仓区位于山西省西部，西与甘肃省天水市、清水县相邻。地处秦岭山地、关中平原、黄土高原过渡区，地貌由山、塬、川组成。本次实习主要在陈仓区新街镇的几个村落进行，这里有数十年的老土房、参天的树木、辽阔的田地和连绵的山丘，一系列的乡村景象为我们提供了良好的作画条件，也为平日里很少接触大自然的我们提供了放松身心的机会。
四、实习内容
4月18日，我开始了我的宝鸡写生实习过程。早上八点整，我满怀兴奋地和同学们一起踏上开往宝鸡市的班车。路途中班车穿过了延绵的山脉，经过了广阔的油菜花田，一切的一切都令我对本次宝鸡之行充满期待。中午12点多，班车到达宝鸡姚儿沟写生基地，经过休整，下午三点，写生实习正式拉开帷幕。
虽已是融融春日，太阳却已经炙烤着大地万物，同学们抹上防晒霜，戴着太阳帽，背着画袋，带着画凳，在杨西文和岳红记两位老师的带领下前往写生村落。因为有过大一的外出写生经历，同学们很快找到了合适的视点，墙角、树下、房钱……大家三五成群地坐在一起，一边讨论着如何取景构图如何配色，一边进入了作画状态。一下午很快过去，老师为我们定的一张作业量却很少有人能够完成，这令我们意识到确实应该提高自己的速度了。
下午六点多，我们回到写生基地，基地的姐姐阿姨们已经为我们准备好了可口的饭菜，荤素搭配，而且都是菜籽油做成的，营养又健康，作为吃货的我最喜欢其中的一道凉拌野菜。随着夜幕的降临，老师为我们进行了评画，从构图、形体，到色彩的运用……令我受益匪浅。到了晚上，同宿舍的12个女生凑在一起玩起了狼人杀，这时的我深深地感觉到我们之间深深的友谊，心想这定会是日后难忘的回忆。
日后几天，我们每天早早便起床，吃完健康早饭便再背上画板，到山村里写生。到最后一日，看着自己过去几天画的水彩，虽然水彩表达不尽如人意，但是正如老师所说，水彩写生重要的是我们要从中学会看自然，也是为城乡规划专业的学习提供帮助。
眼看到了回校的日子，老师和同学们一起组织了篝火晚会和烧烤，我们看看节目听听歌，吃一吃烧烤，乡下的生活仿佛刚刚开始一般……第二天我们便踏上了回校的旅程，带着不舍，带着留恋，更带着对这些日子与老师同学相处的回忆和老师对我的谆谆教诲……
远离了城市的喧嚣，我们更加贴近了生活，贴近了自然，也贴近了乡村里的风土人情。在画图时会有小孩子跑到你身边看你，也会有坐在院子里的老奶奶留你在家吃饭，在回去的路上也会看到大片的油菜花田和树下的老黄牛……在这里目睹的所有事物都是与城市生活所接触的不一样的，都是去除掉利欲与杂念的。再转眼看这里乡村的房屋，皆是利用最原始与最便捷的材料——泥土、桔梗、核桃木等等，虽然已经老旧，但是从屋顶到房檐，无不体会着劳动人民的智慧。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我在实践中了解社会,体会建筑，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。最后衷心的感谢学校和杨西文老师、岳红记老师给我们提供了这次宝贵的实习机会。
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