参观实习报告

时间:2021-11-11 11:01:06 实习报告 我要投稿

参观实习报告通用15篇

  在当下这个社会中,越来越多人会去使用报告,不同的报告内容同样也是不同的。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的参观实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

参观实习报告通用15篇

参观实习报告1

  一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  作为一个学室内设计的学生,只在纸上谈兵,不去真正的建筑工地参观实习,当然是不可以的,参观实习是我们大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。通过参观,使我们能够了解施工的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对以后从事的工作有着重要的指导作用。

  我们在工地实习这周在老师的安排下参观了一个建筑工地和地下铁站,虽然只有短短的一天时间,我们还有从中了解到以前不知道的知识,开阔了视野。这是我们第一次参观工地,除了强烈的期盼还带有一点小小的紧张感。

  这是一个在建的办公楼层,基本的外部框架已经建造完成,内部的装修还在继续。在参观的过程中,在老师的讲解下和实习后的资料查找中学到了平时在学校学不到的有关建筑施工的问题以及建筑结构的问题。

  一、膨胀混凝土加强带

  膨胀混凝土加强带是一种采用比浇筑混凝土高一等级的混凝土,设置在建筑物混凝土收缩应力发生的最大部位,来增加混凝土的密实度,提高连续浇筑混凝土的强度及抗裂、防渗性能的超长混凝土整浇浇筑技术,用于替代后浇带的连续浇筑无缝施工技术。

  留于基础底部结构的后浇带,将历经整个结构施工过程,直至结构封顶,对于高层建筑需要几个月甚至几年的时间。在这段时间内,后浇带中将不可避免地落进各种各样的垃圾杂物。由于底部结构钢筋较粗较密,使得清理工作非常艰难。后浇带贯穿整个地下、地上结构,所到之处遇梁断梁,遇板断板,给施工带来很多不便,影响施工进度。在后浇带灌充混凝土前,需将两侧混凝土凿毛,施工非常困难,而有些结构混凝土与后浇带混凝土浇筑时间间隔数月,新老混凝土的粘结强度很难保证。又由于浇筑时间差,造成这些结构的混凝土的干缩大部分已于

  后浇带灌充前完成。因此,后浇带混凝土的干缩极易在新老混凝土的连接处产生裂缝。设置施工后浇带的初衷是防止混凝土裂缝的产生,而后浇带处理不好却人为地在每条后浇带处造成两条贯穿裂缝,引起漏水。

  如果取消或尽早灌充后浇带混凝土,将基本上克服这些诸多困难,给施工带来很多便利。采用以膨胀混凝土加强带取代后浇带的连续浇筑无缝施工技术,通过在某工程的应用,不仅消除了这些问题,还增加混凝土的密实度,提高了混凝土的强度及抗裂、防渗性能。同时缩短工期,效果显著。

  二、干挂石材

  干挂石材是建筑外墙的一种施工工艺,该工艺是利用耐腐蚀的螺栓和耐腐蚀的柔性连接件,将大理石、花岗石等饰面石材直接挂在建筑结构的外表面,石材与结构之间留出 40~50mm 的空腔。用此工艺做成的饰面,在风力和地震力的作用下允许产生适量的变位,以吸收部分风力和

  地震力,而不致出现裂纹和脱落。当风力地震力消失后,石材也随结构而复位。

  石材干挂法又名空挂法。是当代饰面饰装修中一种新型的施工工艺。该方法以金属挂件将饰面石材直接吊挂于墙面或空挂于钢架之上,不需再灌浆粘贴。其原理是在主体结构上设主要受力点,通过金属挂件将石材固定在建筑物上,形成石材装饰幕墙。干挂石材工艺可以有效地避免传统湿贴工艺出现的板材空鼓、开裂、脱落等现象,明显提高了建筑物的安全性和耐久性;可以完全避免传统湿贴工艺板面出现的泛白、变色等现象,有利于保持幕墙清洁美观;并且在一定程度上改善施工人员的劳动条件,减轻了劳动强度,也有助于加快工程进度。

  三、轻钢龙骨吊顶

  轻钢龙骨,是一种新型的建筑材料,随着我国现代化建设的发展,近年来已广泛应用于宾馆、候机楼、客运站、 车站、剧场、商场、工厂、办公楼、旧建筑建筑改造、室内装修设置、顶棚等场所。

  轻钢是指用密度比较小的钢做成的钢,它的特点就是比较轻,但是硬度又很大。龙骨是指用轻钢做成的,用于天花吊顶的主材料,它通过螺杆与楼板相接,用来固定天花或者物体。轻钢龙骨是以优质的连续热镀锌板带为原材料,经冷弯工艺轧制而成的建筑用金属骨架。用于以纸面石膏板、装饰石膏板等轻质板材做饰面的非承重墙体和建筑物屋顶的造型装饰。适用于多种建筑物屋顶的造型装饰、建筑物的内外墙体及棚架式吊顶的基础材料。按用途有吊顶龙骨和隔断龙骨,按断面形式有V型、C型、T型、L型龙骨。

  轻钢龙骨吊顶,就是我们经常看到的天花板,特别是造型天花板,都是用轻钢龙骨做框架,然后覆上石膏板做成的。轻钢龙骨吊顶按承重分为上人轻钢龙骨吊顶和不上人轻钢龙骨吊顶。

  轻钢(烤漆)龙骨吊顶具有重量轻、强 度高、适应防水、防震、防尘、隔音、吸音、恒温等功效,同时还具有工期短、施工简便等优点,为此深受用户及设计单位的广泛使用。

  四、防火材料

  防火材料添加了某种具有防火特性基质的合成材料,或本身就具有耐高温、耐热、阻燃特性的材料。多数用于建筑行业。对于办公楼来说,防火材料是极为重要的。防火板是目前市场上最为常用的材质。

  常用的有两种:一种是高压装饰耐火板,其优点是防火、防潮、耐磨、耐油、易清洗,而且花色品种较多;一种是玻镁防火板,外层是装饰材料,内层是矿物玻镁放火材料,可抗1500度高温,但装饰性不强。在建筑物出口通道、楼梯井和走廊等处装设防火吊顶天花板,能确保火灾时人们安全疏散,并保护人们免受蔓延火势的侵袭。

  防火门分为木质防火门、钢质防火门和不锈钢防火门。通常防火门用于防火墙的开口、楼梯间出入口、疏散走道、管道井开口等部位,对防火分隔、减少火灾损失起着重要作用。

  防火涂料是一类特制的防火保护涂料,有氯化橡胶、石蜡和多种防火添加剂组成的溶剂型涂料,耐火性好,施涂于普通电线表面,遇火时膨胀产生200毫米厚的泡沫,炭化成保护层,隔绝火源,适用于发电厂、变电所之类等级较高的建筑物室内外电缆线的防火保护。

  五、预留孔洞

  在施工过程中还要考虑地板下面可使用的空间,具体就是空间的预留,布置敷设电缆、电路、水路、空气等管道及空调系统应在安装地板前施工完成。大型重设备基座固定应完工,设备安装在基座上,基座高度应同地板上表面完成高度一致等主要事项及要求。天花板上的个种管道都是有根有据的,在设计时候都要考虑到天花板的具体位置,正是因为考虑到预留空间这个重要的问题。预留的空间是有道理的,它不是随便想空多少距离就空多少距离的,在施工之前需要考虑的东西有很多。

  六、墙面装修

  在墙面装修中,抹灰前,要先将墙体用水淋湿。同样,在贴面砖前,也要将瓷砖先放置在水中浸泡一段时间。墙都没有砌完整,都是在上部留出300毫米左右的缝。原来在墙体刚砌好时,混凝土还不能完全变干,再过适当的时间,墙体会下沉,所以要预先留一条缝,等混凝土干了以后再填补那条逢。一般要等一个星期之后才能填缝。一般情况会将砖头倾斜60度左右斜竖着填补。

  通过这一整天的实习,我对建筑的构造有了一个基本的直接的了解,对所学的理论知识有了一个感性的认识。让我结合实际学到了许多知识,这对于建筑学专业的学生来说,这样一次实践性很强的实习是非常重要。通过理论联系实际,收获很多。总之,在今后的学习中,我会更加努力学习,不断弥补自己的不足之处,不断的取得进步。

  这次的参观实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。这次所获得的实习经验对我终身受益,在未来的工作中我将更加努力学习,在以后的生活中充分展示自我的个人价值,为实现自我的理想而努力奋斗。

参观实习报告2

  20xx年7月4日,今天早上九点我们微电子04级全体同学在首钢NEC门口集合,在姜老师和鞠老师带领下跟随首钢NEC工作人员开始了我们参观实习。虽然天

  气炎热,但是同学们秩序井然,而且大家参观热情高涨,充满了兴奋与好奇。

  在工作人员陪同下,我们来到了首钢NEC小礼堂,进行了简单欢迎仪式后,由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢NEC有限公司概况,其中先后具体介绍了器件发展史、集成电路发展史、半导体行业特点、工艺流程、设计流程,以及SGNEC定位与相关生产规模等情况。

  IC产业是基础产业,是其他高技术产业基础,具有核心作用,而且应用广泛,同时它也是高投入、高风险,高产出、规模化,具有战略性地位高科技产业,越来越重视高度分工与共赢协作精神。近些年来,IC产业遵从摩尔定律高速发展,越来越多国家都在鼓励和扶持集成电路产业发展, 在这种背景下,首钢总公司和NEC电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司(SGNEC),从事大规模和超大规模集成电路设计、开发、生产、销售半导体企业,致力于半导体集成电路制造(包括完整生产线――晶圆制造和IC封装)和销售生产厂商,是首钢新技术产业支柱产业。公司总投资亿日元,注册资金亿日元,首钢总公司和NEC电子株式会社分别拥有%和%股份。目前,SGNEC扩散生产线工艺技术水平是6英寸、,生产能力为月投135000片,组装线生产能力为年产8000万块集成电路,其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用LIC等,广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域,同时可接受客户Foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先,振兴中国集成电路产业”为宗旨,以一贯生产、服务客户为特色,是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大企业之一,也是我国半导体产业标志性企业之一。

  通过工作人员详细

  讲解,我们一方面回顾了集成电路相关基础理论知识,同时也对首钢日电生产规模、企业文化有了一个全面而深入了解和认识。随后我们在工作人员陪同下第一次亲身参观了SGNEC后序工艺生产车间,以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路生产过程,这次实践参观使我们心中兴奋溢于言表。

  由于IC集成度和性能要求越来越高,生产工艺对生产环境要求也越来越高,大规模和超大规模集成电路生产中前后各道工序对生产环境要求更加苛刻,其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格控制。

  为了减少尘土颗粒被带入车间,在正式踏入后序工艺生产车间前,我们都穿上了专门鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘是干净厂房和身着“兔子服”工人,在密闭工作间,大多数IC后序工艺生产都是靠机械手完成,工作人员只是起到辅助操作和监控作用。每间工作间门口都有严格净化和除静电设施,防止把污染源带入生产线,以及静电对器件瞬间击穿,保证产品质量、性能,提高器件产品成品率。接着,我们看到了封装生产线,主要是树脂材料封装。环氧树脂包裹,一方面起到防尘、防潮、防光线直射作用,另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强,同时封装把内部引线引出到外部管脚,便于连接和应用。

  在SGNEC后序工艺生产车间,给我印象最深是一张引人注目海报“一目了然”,通过向工作人员询问,我们才明白其中奥秘:在集成电路版图设计中,最忌讳是“一目了然”版图出现,一方面是为了保护自己产品专利不被模仿和抄袭;另一方面,由于集成电路是高新技术产业,毫无意义模仿和抄袭只会限制集成电路发展,只有以创新理念融入到研发产品中,才能促进集成电路快速健康发展。

  在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净车间、纤尘不染设备、认真负责工人,自始至终都能感受到企业特色文化,细致严谨工作气氛、一丝不苟工作态度、科学认真工作作风。()不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们工作态度与作风于我们专业基础知识学习中,使我们能够适应目前集成电路人才需求。

  这次参观,由于集成电路生产自身限制,我们只能通过远距离参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总来说,这次活动十分圆满。

  通过本次微电子校外认识参观实习,进一步加深了我们对微电子专业认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对微电子专业兴趣,促进了大家学习专业知识自主能动性。同时,通过参观学习,我们对IC芯片制造工艺过程,有关原理以及设备有了一个感性认识,真正做到了理论结合实际,并且对目前微电子发展现状和前景以及专业需求有了一定了解,有助于我们树立正确学习态度和明确学习目标,对我们今后学习和就业具有重要指导意义。

参观实习报告3

  一、实习时间

  20xx年6月15日——20xx年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习资料

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些公司的业务,熟悉业务流徎,对这些公司有初步的认识。

  1。吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有公司文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2。长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流公司,成为中国15家具备5A级物流标准的公司之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该公司建立与20xx年,是一家民营公司,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观实习报告4

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。

  参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

  2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

  3:了解板的配筋方法、施工要领。

  4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。

  由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

  还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一日记)。

  在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

  因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。

  我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

  我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

  并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:xx-x年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:xx-x大酒店路口东西方向

  组员:xx-xx

  我们6月13号的任务是测道路交通量。

  我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

  上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。

  虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

  数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:xx-x年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:xx-xx

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

  桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。

  按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

  (1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

  (2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

  (3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

  (4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

  (5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

  为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

  桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。

  桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

  另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

参观实习报告5

  毕业实习是对我们大学三年的一次综合性测验。我们要将所学的知识应用到实践工作中,才代表我们三年的努力没有白费,才代表我们是合格的当代大学生。毕业实习又是我们步入社会前的一次实弹演习,考验我们能力,磨砺我们的意志,为我们 参加工作做好准备。我这次选择的实习单位是一家工厂,工作比较辛苦,正是为了锻炼锻炼自己。努力工作了两个多月,我相信这些付出不会白费。

  一、实习目的

  学习理论知识的目的就是利用理论知识指导实践的工作。空学一脑子的理论,却不能胜任相应的工作是绝对不行的。因此我这次毕业实习的目的就是将学习中学到的7s理论运用到实践工作中,将理论和实际相结合,巩固在学校学到的知识;培养自己分析问题和解决问题的能力,并发挥自己的才能,在当代社会的激烈竞争中找到自己的一席之地。

  二、实习时间:20xx年2月1日————20xx年2月25日

  三、实习地点:广东省佛山市顺德区北滘镇

  四、实习单位和部门单位:美的制冷设备有限公司

  五、实习报告内容

  (一)、美的集团家用空调事业部顺德工厂规模、经营范围和市场定位等信息的描述

  美的制冷家电集团是美的集团的二级产业集团之一,下辖中国营销总部、国际事业部、家用空调国内事业部、家用空调海外事业部、冰箱事业部、洗衣机事业部、中央空调事业部、压缩机事业部及制冷研究院,共九个经营单位。

  目前拥有员工7.4万人,拥有美的、小天鹅、荣事达、华凌等多个品牌。拥有中国最大最完整的空调产业链,主要生产家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机等家电产品以及空调压缩机、冰箱压缩机等家电核心配件,生产基地遍及全国,除顺德总部外,在国内的制冷家电集团在全国各地设有强大的营销网络,国内共60个具有独立法人资格的区域制冷产品销售公司,并在美国、德国、加拿大、英国、法国、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韩国、印度、菲律宾、新加坡、泰国、俄罗斯、巴拿马、马来西亚、越南等地设有二十多个海外机构。

  美的制冷家电集团一直致力于品牌、技术、服务、质量等综合优势的培育,建立面向全球客户的一体化组织运作体系和“柔性化”生产销售模式,从家用空调向商用空调延伸,从空调产品向冰洗产品延伸,从国内市场向海外市场拓展;以“秉承科技领先、为消费者创造一流服务”为市场理念,引导市场消费潮流;积极开展对外技术合作与交流,通过引进、消化和吸收各项核心及前沿技术,提升技术研发能力;建立科学、系统的人力资源体系,并运用世界一流的信息技术,推动企业管理水平向科学化和国际化稳步迈进。

  我就职于家用空调事业部顺德工厂总装三分厂,总装三分厂隶属美的制冷集团家用空调事业部顺德工厂,主要生产制造大功率分体式空调器。总装三分厂成立于1998年1月(以前的柜机分厂)。XX年8月,从美的工业城西区搬迁至林港第五工业区10号厂房。占地面积(含配套仓库)约30000米。现有8条内机生产线;5条外机生产线;两器部装线及丝印部装线。产品覆盖2—7匹空调机,年产值超过60亿元。工厂管理科学,全面推行精益生产,是一个大型的现代化生产工厂。总装三分厂先后投资过数亿元进行厂房的建设及关键设备的引进。先后进行了3次全面的生产制造的升级。关键设备均从德国、日本等国引进(包括冷媒充注机、全自动电脑检测系统、卤素检测仪等)。其中室外机生产采用电脑全自动检测;室内机生产线采用国内首创的静音箱检测方式,检测模式的可靠性达到世界领先水平。总装三分厂秉承敬业、责任、合作、学习、创新 的文化理念,奉行“以人为本,以竞争为核心”的管理思想,以 “培养一流员工,创造一流品质,真诚服务顾客”为中心任务,注重企业文化建设,倡导自主管理与创新精神,致力于成为制冷行业精益生产的模范工厂。

  我到美的做操作工最大的期望是磨砺自己,从身体到心理都需要磨砺。这里是一个非常锻炼人的地方。我是一个脾气不好的人,在美的的三个月我学会了收敛自己的情绪。一个出色的工商管理专业的大学生必须学会控制自己的情绪才能按理智做好工作,我想这个方面我已经合格了。

  在这三个多的月时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。我在大学学到的一些专业知识有了用武之地,除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

  这次在美的工厂为期三个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对生产管理这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时,我对自己能否完成它曾表示怀疑,也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。可是,在一次次理论与实践相结合的过程中,在老师们悉心指导下,我终于完成了毕业实习以及实习报告。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是完成了从“温室培育”的学生角色向艰苦奋斗的`社会角色的转变。我一定会继续努力,在激烈的社会竞争中开拓自己的一席之地。

参观实习报告6

  我在顺德勒流职业技术学校实习期间,利用周末的时间,多次参观了富华模具厂。我在实习学校主要是上车工工艺、线切割和模具,到富华模具厂能让我更直观的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。

  我去过富华模具厂的冲压车间,后来又去到模具车间,接触到的岗位有操作工,车工,线切割等。

  1、冲压车间

  参观前前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

  参观中中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CAD画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。

  2、车工

  我最熟悉的是车工,我在车工车间呆了好长的时间。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、

  端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我也进行了实操,我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我只能给这个任务,但还是很高兴能得到师傅的指点。

  3、线切割

  车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用:排屑和冷却作用)。

  它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师

  傅反复的讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

  勒流职中也有电火花切割车间,我回去后经常去那里找老师,和学生一起学。

  4、数控机床

  先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。师傅讲解很仔细,每一个操作步骤都讲,让普通工人跟着他一步一步操作,很快,那些工人就都上手了。我去看他们装刀换刀,速度好快,加工过程中操作非常熟练,测量也很准确。

  和老工人一比,觉得自己的水平太低,如果要教这一门的话,我想我要先到工厂历练几年。

  通过到富华模具厂的参观学习,让我清楚的认识到我的不足,无论是理论还是实际操作,我还远远不达标,我们学到的东西大多都仅仅限于书本,一些先进的生产工艺我们根本没接触过,要做到教书育人,知识面不够广是不可以的。我来参观这个工厂后,我上的《车工工艺学》比以往精彩了好多,因为在课堂上我能举出更多现实生产中的例子,同学们更感兴趣。我发现了很多自己需要改进和增强的地方,比如说编程,在实际应用方面和书本上介绍的还是有差别的。我认为作为机械类的学生,无论是师范类还是非师范类都要多去一些大中型的机械厂、模具厂看看,对我们学习专业知识很有帮助。

参观实习报告7

  一、实习目的和意义

  实习是一种实践。是理论联系实际应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。参观实习是一门专业实践课,是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不可缺少的实践环节。

  参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们参观后社会角色的转变打下基础。这次在烟台杰瑞动画科技有限公司的实习进一步加深了我对专业知识的理解,也使我对课题有了新的认识。

  这次去实习的目的是让我们对现代化公司运营有一个大概的了解,走出校门,在实际生活中去感受将来的工作岗位,以及这些岗位中与自己的专业相关的工作背景。

  二、实习时间与地点

  1、实习时间:20xx年5月8日15:00到17:00

  2、实习单位:烟台杰瑞动画科技有限公司

  三 、实习内容

  1、烟台杰瑞动画科技有限公司

  烟台杰瑞动画科技有限公司(简称“杰瑞动画”)由全球最大的中文工程机械门户网站-中国工程机械商贸网投资创办,是国内工程机械行业首屈一指的数字媒体技术研发与服务供应商。杰瑞动画专业的服务与技术、领先的产品在大量的行业客户项目中获得推广应用与验证,并获得迅速发展,在主营领域具备了相当的自主创新能力与极强的市场竞争能力。

  专注于以MAYA,UNITY3D,VIRTOOSL,PROE,FLASH,Photoshop等图像技术为核心的数字技术开发与应用,产品涵盖平面设计、动画制作、二维产品展示、三维产品展示、产品模拟器、三维影视制作、职业技能提升系统等众多技术领域,为行业客户提供十几种最终产品与服务,广泛应用于企业会议、展会、楼宇广告、数字触摸屏、影视广告、产品宣传、产品装配展示、产品作业展示、产品模拟、在线培训等应用领域。

  2、实习历程

  5月8日下午三点,我们终于来到了我们的实习基地——烟台杰瑞动画科技有限公司。

  刚到参观地点,我们便开始了紧张忙碌的参观实习,公司的接待人员带领我们参观了公司的一系列作品,在公司人员的陪同下,我们参观了各个工作间,参观完成后,前辈向我们介绍了现在国内的

  发展方向和发展现状,了解到计算机现今是国内炒得非常火热的一个行业。

  在参观其公司的组织结构,另外了解公司的运营模式之后,对计算机行业有了一个总体上的认识和把握,不再是一种茫然的状态,将书本上的知识与现实看到的相互印证,在实践中检验自己所学是否能够融合起来。在之后的一个小时中,公司的工作人员专门进行了一个会谈,给我们解答了计算机行业以后工作的一些基本问题,和公司对人才的要求,以及现在大学生应该如何去要求自己,在学校如何让自己面对现实生活巨大的压力,使我们明白自己所面对的是什么,以及我们如何去应对这些考验和符合社会现实的要求。

  2个小时短暂的参观结束了,有点累但是很有趣,很充实。

  四、实习总结

  实习报告已接近了尾声,回想过去的点点滴滴,我感觉学到了很多东西,感觉很充实。

  本次实习给我影响最大的是,我的逻辑思维能力得到了很大的改善,计算机本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

  短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,我却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的,“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的很有道理,在今后

  的学习和工作过程中我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。 最后向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢,也向在实习过程中给予我指导和帮助的老师和同学表示衷心的感谢!

参观实习报告8

  一、实习时间和地点:

  1.实习时间:20xx年7月1日―――20xx年7月11日(共两周)

  2.实习地点:广东太古可口可乐有限公司、广州益力多食品有限公司、广东珠江啤酒有限公司、

  二、实习目的:

  通过参观和实践,巩固专业基础知识和专业知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究,锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习,毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下:

  1,接触社会,,了解省情和国情,了解实习场所的发展史,特别是改革开放以来的情况。了解所学专业在经济建设中的地位,作用和发展趋势,增加对专业学科范围的感性认识;

  2,学习企业管理知识,熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序,获得组织和管理生产的初步知识,虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业,热爱劳动,遵守组织纪律的良好品德;

  3,学习生产技术,巩固深化所学的理论知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力;

  4,了解和初步掌握生产工艺的流程,技术经济指标

  5,了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)

  三、实习要求:

  1.学生分小组到车间了解、熟悉各工段的操作要点、原理,画出工艺流程图。并要求在实习报告中对工艺原理进行说明;

  2.参观实习:要求学生对实习工厂的主要设备及其工作原理写成实习报告,约5000字左右;

  3.在实习报告中,除要求写出上述两反面的内容外,还要求对实习进行总结,对工厂的工艺、设备、管理提出建议并写出实习心得体会。

  实习时间:7月2号上午

  实习地点:

  实习单位:

  我们去的第一个企业是太古可口可乐公司。可口可乐公司是最早来到中国的跨国公司之一,它的产品在中国甚至全球都十分畅销,是最受消费者欢迎的饮料。同学们希望通过这次参观,增加对企业经营和管理的感性认识。而参观全球知名的可口可乐公司,更增加了大家的学习兴趣。

  可口可乐公司位于广州东郊黄埔港附近,隔岸相望的是大家熟悉的黄埔军校,水陆交通十分便利。相对广州地价以及面积等因素,能拥有如此优越的地理位置,相信可口可乐公司在考察建厂位置的时候下了不少功夫。可口可乐公司还十分重视环保事业,投资一千多万元兴建了高标准的污水处理厂,日处理能力达3000吨。鸟瞰下去的处理厂像一个池塘,一切都干干净净,清洁如新。我们还去跟着帮我们讲解的导游小姐进了参观通道,里面摆放这一些橱窗,橱窗里面都是可口可乐公司的一些珍藏版的产品,还有就是可口可乐公司在体育事业上对社会的贡献的一些纪念品,公司各种各样的荣誉,其中有美国NBA球星詹姆斯的签名球衣、政府的赠送品等,看得我们都流口水了,可惜不让给我们拍照。一边看着这些纪念品一边参观了公司的生产流水线。

  具体生产流程: 容器→清洗→消毒→检验→灌装→封口→检验→成品。

  听着企业导游小姐的讲解,导游说可口可乐公司里,1分钟可以出产玻璃瓶600个,塑料瓶400个和易拉罐1500个。加上一些同学的问题,让我们更加的零距离的接触和了解可口可乐的生产。可口可乐公司采用先进的设备和一流的管理,各个步骤都进行得有条不紊。

  最后走进广州太古可口可乐公司的接待厅,我们感到一切即新奇又亲切。我们还发现,公司展览厅里面的装饰都是用可口可乐生产的饮料产品的空罐子一个一个垒起来的,真是即别致又有创意呀!还有天花板,它还是由许多可口可乐的空玻璃瓶组成的呢!一边品尝可口可乐饮料,一边观看有关可口可乐公司的发展历史和相关广告,还进行了有奖问答游戏,目的在巩固大家对可口可乐公司文化的了解和认同度。其中运用了人员推销的手段。人员推销是一种古老的营销方式,但在现代市场营销汇总仍然有效,尤其是信息和认同度上占据着有利的地位。在专员的宣传下,我们至少比以前更加了解可口可乐公司以及他的文化。

  实习体会: 可口可乐拥有全自动化的流水线,饮料的包装过程全公开,这样很好。使我真正了解怎样才算是饮料的流水线。可口可乐的公司的成功除了在于他的配料,还在于它的商业操作。虽然参观时间只是短短的一个钟左右,不过我们了解的东西很多,无论是企业生产方面还是从企业产品的广告方面。同时给予我们的启发。这一天的参观任务也顺利完成了。

  实习时间:7月3号上午

  实习地点:

  实习单位:

  第二个参观的企业是广州益力多乳品有限公司,广州益力多乳品有限公司成立于20xx年1月16日,由日本株式会社益力多本社、香港益力多乳品有限公司及广州经济技术开发区的下属公司三方共同出资投办,投资总额达2.475亿人民币之巨,这也是益力多在日本海外的第十三家工厂。

  益力多自从1930年在日本开始研制、销售以来,本着“促进健康、带来欢乐”的理念,并将益力多创始人代田博士“预防医学”及“健肠长寿”的思想广泛运用于产品的生产销售中,力求为世界人民的健康和幸福生活作贡献。在70多年的发展历史中,益力多在世界各地建立了多家分公司并享有很高的知名度,其品牌在日本更是家喻户晓,现在每天有25个国家和地区的2500万人在饮用益力多的产品。

  目前广州公司产品也是益力多牌活性乳酸菌乳饮品,20xx年6月10日开始在广州上市销售。该饮品所使用的乳酸杆菌是从人体肠道中分离出来后经过强化培养的特殊活性乳酸菌,它的耐酸性特强,能够抵抗胃液和胆汁等有强力杀菌作用的消化液而活着到达肠内,从而真正起到健肠作用。

  广州益力多工厂设在永和经济开发区,占地面积有2万多平方米。厂内员工约50名。工厂是严格按HACCP标准建设的,不仅建筑美观大方,而且布局科学合理。工厂内的生产线采用国外进口的先进设备,基本都实现了自动化,目前的生产能力约为1天60万支,增加设备(第三期工程)后可达到1天117万支。益力多所要求的是最优质的产品,不仅使用高品质的进口脱脂奶粉作为原料,在生产过程中还需要进行多达120项目的质量检查。最近工厂也顺利取得了ISO9001质量管理体系及ISO14001环境管理体系的认证。

  到了目的地,下了车,原来已经有导游在等着我们。厂房打门外有一瓶巨型的益力多。走进去,很明亮很优雅。很日本的感觉。一边的玻璃橱还摆放着益力多其它地区的包装和还没引进国内的其它产品,化妆品,保健品,药物……

  进了接待厅,一边喝着益力多一边观看有关益力多的历史和广告。“你今日饮咗未啊”这一句广告语在对于广东人来说很熟悉。观看完,接着参观生产线。

  生产流程:

  益力多的生产被分为了二大过程:原料制作过程和包装过程

  制作过程包括:

  1,原料溶解罐溶解原料,用热水把奶粉及糖类溶解成液状奶原料液。

  2,过滤,把原料液里面还没有溶解的粉状物过滤掉,避免堵塞原料输送的管道。

  3,液压杀菌机杀菌,把过滤后的原料液输送经过液压杀菌机,进行巴氏杀菌。

  4,制作发酵液,把在种菌罐里面的益力多菌和原料液都送进培养罐,进行几天的发酵

  5,匀质机匀质,由于经过几天的发酵,会造成发酵液里面的物质沉淀分层,所以要把发酵液均匀一下,避免沉淀。

  6,冷却器冷却,把发酵液进行冷却。

  7,液体调和,把糖浆罐里面的糖浆与发酵液体都输送进调和液储存罐,进行均匀调和。

  经过以上7个步骤后,益力多的浓溶液就制作好了。

  包装过程:

  1,自来水过滤,把自来水送进活性炭罐,进行初过滤,然后再送进精密过滤器进行细过滤。

  2,杀菌冷却,把经过过滤后的自来水送进杀菌冷却器,先进行升温消毒然后再冷却自来水。

  3,液体混合,把通过制作过程的原料液和已经处理过的自来水调配成益力多的味道,然后传输进灌装液储藏罐。

  4,制作益力多瓶子,利用成形机,把聚丙烯小颗粒变为益力多瓶子。原料是聚苯乙烯树脂,形状像米粒,一个瓶子要300粒聚苯乙烯树脂左右

  5,无菌灌装,在无菌环境内,利用灌装机把益力多溶液注入益力多的瓶子。

  6,无菌封盖,在无菌环境内,利用封盖机把装有益力多的瓶子用铝箔封好,然后印刷标签。

  7,收缩包装,把5只/50之益力多包装成形。

  8,冷藏,把成品益力多输送进冷藏库。

  整个生产流程中,只有包装车间才看到比较多的员工,其它室都是一两个员工负责的,整条生产线都是全自动化,有条不紊的。还了解到小小的益力多为何1.8元那么贵吗?因为它的配料除了水是国产的其它的都是进口的益力多为了保证全球质量所有原料指定全球定点采购白砂糖是荷兰的奶粉是新西兰的。整整一个参观过程,我们了解到一瓶益力多是怎么样出来的,也明白了为什么一小瓶就这么贵,原来他们都追求质量的优质。

参观实习报告9

  一、实习时间地点

  20xx年7月6日——20xx年7月13日;上海。

  二、实习内容

  参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展示馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海体育场,上海体育馆,徐家汇商业区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。

  三、实习目的

  1、了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;

  2、了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;

  3、分析商业建筑特点;

  4、了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;

  5、归纳分析超高层建筑特点,城市大型商业广场布局及平面组成特点。

  四、实习意义

  通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区达到资源环境的可持续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市总体布局和总体规划有了深刻的认识。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深刻的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。

  五、实习结果与分析

  上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特点,规划方案以及与周边环境城市的关系,对于我们今后的学习有极大的帮助。

  1、校园规划特点及教育建筑特点

  通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对于教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系合理安排。教学部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,办公室次之,辅助部分再次之,三者在功能区分,有明确的划分,以防止干扰。但这三部分之间,还保持一定联系,而这种关系,在按功能区分明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合形式。

  2、体育建筑特点

  在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海体育场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的认识,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩张,给人壮观、严肃、朝气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有利于群周沿观众厅周围疏散。而规模较大的体育肩周,常常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这种需要重视人流疏散问题的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合形式,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,流动方形自然等特色。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。

  3、商业建筑特点

  商业建筑在造型上活泼多变,富有创造性和娱乐性,色彩鲜明,造型优美,在空间的组合上复杂多变,内部空间紧凑合理,注重交通空间与商业空间的穿插和隔离;功能分区上主次关系明确、合理并紧密结合在一起,在商业建筑的空间里更能体现空间与空间之间的联系与分割的对立统一的观念。现代商业建筑外观的审美从外装修材料、立面形势、比例、色彩等都有所体现,比较强调人参与意识。

  4、超高层建筑特点

  高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上,是以垂直交通系统为主为整个布局的关键。同时高层公共建筑具备一定抵抗水平推力的刚度、高层建筑常用类型有板式和塔式两种。高层建筑在造型上比较简洁大方,体型组合多为简单的方体。整体造型上给人压迫感和庄严感,比较有气势。在较高层建筑里,多分为两部上下电梯,有利于缩短人们上下楼的时间。

  5、上海城市设计

  上海的中心城区空间布局结构为“中心、开放”。规则按照现状自然地形和主要公共中心的分布以对资源化配置的要求,合理调整分区布局。

  ⑴公共绿地系统

  ①公共绿地系统在布局上主要是由三个层次组成:一纵两横:一纵——黄浦江沿岸;两横——延安路,苏州河沿线;三环——外水环。通过这几条城市重要道路河道沿线形成的绿化构成中心的城市绿化主轴。

  ②绿色廊道,绿色网络,依托城市主要道路,水系等沿线的绿化,联系和沟通中心城各类型的点状、绿状绿化以及土型片林,建立起中心绿化网络系统。

  规划这三个层次的绿化系统形成“一纵两横三环”为骨架,一“多片多园”为基础,一“绿色廊道”为网络,互为交融,有机联系了中心城绿地布局结构。

  ⑵城市设计

  上海城市公共空间是一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境,具有丰富的生活特征:

  ①重视城市空间的整体性和艺术性;

  ②重视连贯性,新老并存,渐进发展;

  ③重视人的尺度,长早舒适,亲切宜人的不行空间,并且注重空间的比例;

  ④易识别性,重视城市标志、信号,这是联系人与空间的媒介;

  ⑤适用性,即建筑和城市空间的功能,适应市民生活不断的需要。

  通过对上海城市的实习,了解到城市设计使以长早一个有没的城市形态提高城市空间环境质量为目的,其研究重点在于构成城市空间的基本要素的组合——即对城市的自然地理、人文历史、社会环境、建筑环境、人们行为、空间视觉的研究。城市设计渗透在城市规划的每个阶段,使多学科,多专业的三维空间的整体规划。

  六、实习心得与总结

  实习结束了,但我并没有就此而松懈下来,恰恰相反,这次的实习时我意识到了自己面临的严峻形势和强大的挑战。作为一名大学生,想要在日新月异的高科技现代化的社会里拥有属于自己的一片蓝天,就要刻苦努力学习,将自己理论知识应用的实践过程中,将实践与理论相结合,产业能够为一名真正的现代社会科技型人才。实习,为我们打开了通往社会的大门,也为我们铺就了踏上社会的路,给我们提供了将书本上的知识应用到实践中去的机会,让我们更深刻的了解的只懂理论的比顿和理论与实践的不可分割性。更重要的是,它给了我们展望世界展望未来的窗,给了我们责任与希望。这种责任与希望,促使我更加的努力学习,努力的充实自己,用科学知识武装子,以求尽快的投入到现代化建设中。

参观实习报告10

  通过对水厂的参观研究,xx对以下三个方面进行了研究:

  一、行政管理结构

  二、仓库管理

  三、厂址的选取与施布局

  由图可知该公司是由董事长和总公司所指定的人来管理的,可以看出管理结构比较扁平和简单,据了解该公司是采取“部分家族式”管理的,公司的主要部门的管理者都是亲属关系,由此就会产生关于家族式管理的问题。以下是xx对家族式管理的看法。

  1、 家族式管理模式的优点。

  第一,企业主及其家族成员具有以感情为纽带的“向心力”,企业上下团结一致,能围绕着企业制定的战略目标共同奋斗。第二,企业主及其家族成员之间的信任关系降低了企业内部的管理交易成本和监督—代理成本。第三,企业创建之初,当资金不足时,企业主家族内部的集资可以解决企业发展资金不足的问题。第四,企业的产权、经营管理权、决策权高度集中在企业主及其家族成员手中,集中决策比较灵活的特点可以使企业抓住发展的机会。第五,企业主及其家族成员之间存在有共同的利益,家族式民营企业内部的信息封闭有利于企业行动的保密性不给竞争对手有机可乘。

  2、 家族式管理模式的弊端。

  第一,企业发展到一定阶段时企业主思想意识不到位,存在有“小富即安”的思想,极大程度上限制了企业的发展。第二,企业规模扩大后需要有一批高级人才去管理企业,这时企业经营者选择面比较狭隘,无法满足企业对更高级人才的需求,很显然会影响到企业的经营效率。第三,企业主想进一步扩大企业的规模需要大量的资金,由于企业主害怕外来资本加入后会分走一部分自己的利益和降低自己的权利,因而企业发展资金不足又不愿意引进外来资本,增加了融资的难度。第四,企业内部重要岗位均是三亲六戚,任人为亲的做法可能使企业出现以人情代替制度,以伦理规范代替制度规范的现象,企业的管理规章制度形同虚设,无法发挥效用。第五,随着企业规模的扩张,市场竞争条件的变化,企业主自身素质跟不上形式发展需要,容易导致企业战略目标决策失误。第六,企业主凭着主观的经验常识和简单的信任和亲情去约束人,不能建立起科学合理的激励约束机制,对家族以外的人员缺乏凝聚力,容易出现人心向背的现象。第七,企业产权不明晰,容易出现内部纷争,可能导致企业被人为的肢解。

  其他管理问题:

  1、没有明确的工作制度。

  2、员工内部竞争不存在。

  3、企业运用古老的管理模式,把员工当成会说话的“工具”。

  4、管理高层没有对企业进行生产计划。

  仓库管理

  xx发现了库存管理有以下几条的问题。

  1、物品分类很乱。维修所需要的工具比较分散,pvc塑料管没有统一堆放,整个仓库的感觉比较混乱,抽水机专用水管没有专门的保养,随便地放到仓库的一边。

参观实习报告11

  我们在老师的带领下来到了北京用友软件园区。通过老师的讲解,我们了解了用友软件公司。用友软件股份有限公司成立于1988年,长期致力于提供具有自主知识产权的企业管理软件,服务与解决方案。20xx年5月,用友股票在上海证券交易所挂牌上市。20xx年“用友”商标被认定为“中国驰名商标”。20xx年用友软件有限公司被评为国家“重点软件公司”

  用友软件是中国最知名的品牌,是中国软件最具代表性的企业。

  这次参观,我们学到了许多书本上学不到的东西。这次参观,我们开阔了视野同时我们对我们的专业也有了很好的认识,我们也对自己的将来就业有了更明确的方向和信心。我在这次参观实习中充分的体会到了一个优秀的企业的企业文化和企业的创新精神。在用友集团的软件园中我们看到优美的风景,建筑,合理的布局和为员工着想的企业管理机制。在用友集团充分的体现到了现代化和节能环保,在园区中路灯全是太阳能的,门禁系统全是全自动的。在园区中我们看到了许多的员工在一起散步有说有笑,很是和谐我们看不到他们的疲惫,这充分的体现出来园区为员工考虑的人性化。

  我们通过老师的介绍我们了解了用友的软件,我们深切的感受到了我们的专业的人才恰好和用友的软件相符合。这对我们对专业的了解有了更深的意义。

  我们很有幸的参观了一下员工的工作地方看了一下员工的工作我们了解了一点他们工作的流程和分配,充分的感受到了员工的认真和责任感。带我们的老师给我的讲解很认真而且也很精彩,我们听的静静有味我们对用友有了很深的影像,慢慢我们就结束了半天的参观。现在回想起来我真想在用友工作,在哪里人好风景好,到我们回去我还在回忆这半天的美好时光。

  我通过这一天的参观我深刻的了解我们专业的一些特性,我要好好的学习专业知识努力的学好编辑软件的技术,学好管理方面的知识。我们只有具有一定的专业知识我们才能在软件开发方面具有突破,我们一定要好好的学习现在和将来的所学知识,我们一定要有责任感要有创新精神。创新是技术发展的动力,我们在掌握了现在的技术的前提下不断的创新敢于拼搏敢于实践敢于突破。我们要具有责任感和职业道德,我们要一边学知识一边学做人只有这俩者全具有我们才能说是社会的栋梁之才。通过这次的参观实习,我学到了很多知识,我们学到的书本上的知识一定要结合实践我们一定亲自的动手来实践自己的专业知识。在用友我明白了一个优秀的企业一定具有优秀的企业文化和人性话。

参观实习报告12

  实习时间:

  20xx年5月9日周四下午

  实习公司:

  郑州双汇食品有限公司

  实习目的:

  我们的专业是食品质量与安全,主要学习如何控制有关生产的质量问题,在学校学的是纯理论知识,去公司参观实习可以让我们结合所学理论更加了解怎样去处理生产过程中的问题,怎样去生产合格产品,同时也激发对食品质量与安全控制这门专业课的学习热情。公司简介:郑州双汇食品有限公司是加快实现河南省由国人“大粮仓”变成国人“大厨房”目标的战略性投资,是双汇集团投资规模最大项目最多的全资子公司。公司集生猪屠宰分割、肉制品加工、面制品加工、商业物流于一体,公司投资从丹麦SFK公司,荷兰STOCK公司引进的世界一流的屠宰加工及冷分割生产线。双汇冷鲜肉经双汇连锁店及双汇营销网络畅销全国,深受消费者喜爱。

  实习经过:

  在老师的带领下我们来到郑州双汇食品有限公司参观实习。车间生产主任热情接待了我们,随后先带我们参观屠宰车间。隔着参观走廊玻璃,我首先看到了猪放血被送到传送带上。接着车间生产主任向我们讲解屠宰车间生产的过程以及怎样去控制屠宰所得肉的安全性,具体过程如下:

  屠宰车间工艺流程:

  CO2致晕—→放血→悬挂→预干燥→脉冲燎毛炉—→悬挂,人工燎毛→清洗抛光机→雕肛开趾机→瘦肉精头头检测—→自动剖腹机→—采摘检验肉→同步检测线→自动劈半机→采摘肾上腺→胴体检疫岗→咬肌检验岗→胴体复检→采摘淋巴沟膜→采摘槽头淋巴—→胴体在线定级

  注意要点如下:

  1、猪被悬挂前,操作人员把浸泡在消毒水里的刀具抽出,在其双腿内侧划刀口,用钩子将其吊起来,每屠宰一头猪,操作人员都会将刀具进行消毒,以防交叉污染。

  2、预干燥机能使猪胴体干燥,便于后续燎毛工作。为除去经脉冲燎毛后残留的猪毛需再次人工燎毛彻底。

  3、人工燎毛后猪胴体有碳屑及其它杂质,经清洗抛光机能将猪胴体彻底洗净。

  4、瘦肉精头头检测方法为从膀胱中取尿液进行检测,即时得出结论。

  5、胴体检疫岗是为了检测是否为五号肉,若发现则该头猪的一切东西全部无害化处理。

  6、咬肌检验岗检查是否有囊尾蚴,则该猪的一切东西都进行无害化处理。

  7、在线定级:用一个仪器检测,根据瘦肉率来在线定级。

  屠宰后被传送到常年保温在12℃的分隔车间内,这里有前段、中段、后段三大生产线,工人们穿戴干净整洁的有条不紊的工作。

  我们还了解到白脏、红脏、头蹄、尾分别进行不同的加工,直接供应到市场,也可冷冻储藏以备销售。车间清洗消毒是人工的,生产结束后配制一定浓度的消毒液进行整个车间的消毒,包括地面,墙壁及生产线的消毒,有效的杀灭有害微生物,保证了产品肉的安全与质量。每班次结束后,衣服集中交洗,进行消毒处理。工厂内所用水为市管供水,每天都有监测人员对水进行评估检验,以确保生产用水的安全性。

  最后技术部部长给我们讲了肉菜追溯体系的建立与实习,但具体建立与实施起来会非常难。招聘主管也给我们讲了一些关于求职就业的问题。使我对求职就业有了新的新的认识。

  实习小结:

  通过这次参观实习,我了解了猪屠宰及分割的详细过程,也知道了如何控制产品肉质量,加深了对理论知识的认识和理解。刚走进参观走廊就闻到一种强烈的血腥味儿,看到屠宰车间工人们身上的工作服沾了好多多血,突然意识到了如果我考研没成功的话,可能明年我也会加入到他们的行列!这也是我坚定了考研的信念。总体来说这个参观实习还是不错的。但还是遗漏了一些应该问的问题,比如:工厂的废水是如何处理的,冻藏肉品的集装盘里是如何消毒,、猪肉的兽药残留是如何检测以及传送带材料在肉品内是否有残留物,是否会对人体造成伤害。很喜欢外出参观实习,希望有机会可以多去参观实习,实地的去增长见识与学识。

参观实习报告13

  一、实习目的和意义

  实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节,是培养我们能力和技能的一个重要手段。参观实习是一门专业实践课,是我们在学习专业基础课程之后进行课程设计时不可缺少的实践环节。

  参观实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们参观后社会角色的转变打下基础。

  二、实习时间与地点

  1、实习时间:20xx年xx月xx日15:00到17:00

  2、实习单位:xx动画科技有限公司

  三、实习内容

  1、xx动画科技有限公司

  xx动画科技有限公司(简称“xx”)由全球的xx机械门户网站-xx机械商贸网投资创办,是国内工程机械行业的数字媒体技术研发与服务供应商。xx动画专业的服务与技术、的产品在大量的行业客户项目中获得推广应用与验证,并获得迅速发展,在主营领域具备了相当的自主创新能力与极强的市场竞争能力。

  2、实习历程

  xx月xx日下午三点,我们终于来到了我们的实习基地——xx动画科技有限公司。

  刚到参观地点,我们便开始了紧张忙碌的参观实习,公司的接待人员带领我们参观了公司的一系列作品,在公司人员的陪同下,我们参观了各个工作间,参观完成后,前辈向我们介绍了现在国内的发展方向和发展现状,了解到计算机现今是国内炒得非常火热的一个行业。

  在参观其公司的组织结构,另外了解公司的运营模式之后,对计算机行业有了一个总体上的认识和把握,不再是一种茫然的状态,将书本上的知识与现实看到的相互印证,在实践中检验自己所学是否能够融合起来。

  在之后的一个小时中,公司的工作人员专门进行了一个会谈,给我们解答了计算机行业以后工作的一些基本问题,和公司对人才的要求,以及现在大学生应该如何去要求自己,在学校如何让自己面对现实生活巨大的压力,使我们明白自己所面对的是什么,以及我们如何去应对这些考验和符合社会现实的要求。

  xx个小时短暂的参观结束了,有点累但是很有趣,很充实。

  四、实习总结

  实习报告已接近了尾声,回想过去的点点滴滴,我感觉学到了很多东西,感觉很充实。

  本次实习给我影响的是,我的逻辑思维能力得到了很大的改善,计算机本来就是一种很严密的学问,它需要一个不断反复不断纠正不断改进的过程。通过实习,我第一次对公司的经营理念有了更深层次的了解,同时对我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

  短暂的实习虽匆匆结束了,但通过本次实习,我却开阔了眼界,有了很多的感悟。实践出真知的道理对于我有了更深的理解。理论是死的,实践才是活的,在实习过程中我看到书上的理论是如何应用于实践的,“纸上得来终觉浅,绝知次事躬行。”说的很有道理,在今后的学习和工作过程中我将把从书上学到的东西进一步更好地用于指导实践,同时在实践中进一步检验和完善自己的理论体系,以便更好的服务于实践。最后向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢,也向在实习过程中给予我指导和帮助的老师和同学表示衷心的感谢!

参观实习报告14

  XX年xx月23日xx年xx月24日,我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间亲身走访,我对所学专业有了进一步了解;使我初步了解印染厂加工常见纺织品;同时,我们领队老师也给我们讲解了许多染整加工中工艺流程及特定过程中所需工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际生产问题能力。

  实习完毕后,我又搜索和查阅了相关资料,加深了对专业知识了解,并具体了解了几类纺织品染整工艺加工过程,初步理解了轧染基本工艺流程。下面我就举棉织物轧染和丝绸印花加工两例进行分析。

  织物染色基本工艺

  织物染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理染色方法,它适用于大批量织物染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。用于棉织物染色染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物印花为主。

  棉织物轧染加工和丝绸印花加工

  连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个,主要生产车间。

  一、基本设备:

  练漂设备(前处理):烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

  染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

  印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

  整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

  二、工艺流程:

  1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干)。

  烧毛:烧毛目在于烧去布面上绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热金属表面,这时布面上存在绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物目。

  退浆:纺织厂为了顺利织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。

  煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。

  漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽鲜艳度。漂白目就在于去除色素,赋于织物必要和稳定白度,而纤维本身则不受显着损伤。棉织物常用漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

  丝光:丝光是指棉织物在室温或低温下,在经纬方向上都受到张力情况下,用浓烧碱溶液处理,以改善织物性能加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光反向更有规律,因而增进了光泽。

  染色:染色是借染料与纤维发生物理或化学结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好染色牢度。

  整理:棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理,硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

  感想和体会

  当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司,不但深化了课堂知识,还得到了许多课堂上学不到东西。在学习了染整工艺过程后,参观了工厂染整整个过程,熟悉了基本工艺过程和染整设备,对今后学习和工作肯定会有很大帮助。心理感觉压力很,离找工作日子越来越近,虽然那些公司环境不是很好,但体验到了工作生活,发现自己今后要学习东西还很多,我会在以后学习中更加努力,学到更多知识,然后努力工作,展开自己新生活旅程!

参观实习报告15

  一、顶岗实习目的:

  通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地顶岗实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合

  二、顶岗实习时间:

  20xc年5月27日6月10日

  三、顶岗实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、顶岗实习内容:

  路基部分

  路基的顶岗实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm?5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是应注意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们顶岗实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的顶岗实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

  热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

  厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

  1.沥青混合料的拌制与运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  2.铺筑

  铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

  为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公?路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  (2)摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

  沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  (3)碾压

  沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

  沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0?km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定,随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3?km/h;轮胎式压路机为5?km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3?km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。

  碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力,使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

  3.接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

  4.排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  五、顶岗实习总结

  通过这次外业的道路顶岗实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

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