化工专业实习总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，不如我们来制定一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是小编为大家整理的化工专业实习总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
化工专业实习总结1
时间流逝，几个月的实习期很快就要过去了，现在想想刚要去工作的时候我是多么的稚嫩，那时我和我的校友被齐鲁制药有限责任公司（内蒙古分公司）录用时，心里又是激动又是向往，因为公司在我心里还是一个比较抽象的概念，当我们坐上去公司的车时，一路构想着公司的轮廓，想象着上班族的生活，想象着自己有学生转变成上班族的样子，一切都是那样的期待，就这样我在齐鲁制药（内蒙古分公司）默默的工作了实习期的7个月。
回首过去的这几个月，内心不禁感慨万千……没想到我能胜任这么多工作，我自己现在也信心百倍，接受更多的考验。回首望，虽还没得到足够的认可和成就，但也算经历了人生一段不平凡的的学习和考验还有成长。
工作期间从一开始的一片茫然到今天的有条不紊。从当别人的徒弟到成为别人的师傅。从理论过渡到了实践。学习方面我认识到；学习不怕吃苦，善思勤学，团结进取，服从安排，尊敬师长。生活方面，我把自己锻炼的具有独立生活的能力，讲卫生，爱护环境，勤俭。为人处事方面，我学会了做人低调，遇事冷静，做事沉稳，与人友善，不再有以前的那种书生气了。学会了该怎样与人很好的去交流去处事。
这几个月在齐鲁制药（内蒙古分公司）的实习学习对我来说有很重要的意义，通过这次实习让我对我们专业以后的从事方向及从事工作的基本流程有了一定的了解。刚开始公司的领导人给我们介绍了齐鲁制药的发展前景以及未来几年内本药业公司所规划的发展方向，让我感觉到有了知识的伟大，这不仅仅是对个人素质的提升，更是对社会科技发展的贡献。齐鲁制药的领导人员丝毫没有看不起我们还没脱书生气的学生，热情的给我们讲有关齐鲁制药公司的生产操作时应该掌握和应该遵守的一些规章制度，使得我初次见到领导时多了几许敬佩，在培训期间，我们没有丝毫怠慢，每个人都认真的学习着，掌握着，去记牢领导给我们介绍的有关制药行业应遵循的GMP标准和工作中应注意到的细节，领导最主要的还是强调了自己的人身安全，安全生产才是第一位。了解到这些不仅仅对制药这个专业很重要，而且对企业的发展也是很重要的，这就需要我们去学习去实践到以后的工作中来，很好的成为公司的一名合格的员工。
实习是对一个在校大学生非常重要的经历，实习时我们离接触社会最近的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。这次在齐鲁制药有限责任公司（内蒙古分公司）为期几个月的实习生活让我学到很多东西，对我而言有着十分重要的意义。我更深刻的了解了社会，更便捷的融入社会，更有信心的去接触社会。它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉，而且在实践能力上也得到了很大的提高，真正的做到了学以致用，让我学到了很多书本上学不到的东西，有效的锻炼了自己，长了见识，开拓了视野，使一直在象牙塔中的我发生了质的改变，思想不在单纯，动作不再幼稚。
实习是我们把在学校学到的理论知识应用到实际中的一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次的实习学习，我也发现了不少问题，自己的缺点，不足，早该摒弃的陋习，逐渐被自己所认知，自己所学知识的肤浅，专业知识在实际运用中的匮乏让我明白我需要学习的东西太多太多了，是我熟悉到必须让自己了解更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地，在这个狼与羔羊的食物链中有自己的位置，不被淘汰出局。
世界上没有一帆风顺的事情，只有经历了风雨才能见彩虹！路是自己走的，想要走得一帆风顺那么你就要把路铺的平而稳，这样才会经得住风雨的洗礼。既然我们不能选择出身，但现在我们可以选择我们以后的身份。人生短短几十载，此时不搏何时搏？我的内心不断的告诫自己不能轻言放弃。我已做好准备接受更多更大，更艰难的考验，我想这就叫做成长！
化工专业实习总结2
20xx年x月，我来到重庆长风化学工业有限公司工作，在这半年多的见习期里我在一分厂703工段学习操作生产N—甲基苯胺，现在已经到车间实习了半年多了，在实习期间，经历了生产工艺试验、重新改造和技术成熟三个阶段，学到了很多成熟工艺所学不到的知识。产品的操作主要是看合格率、产量和成本，N—甲基苯胺的操作也是如此，如何控制好N—甲基苯胺的含量成为我们的工作重点。下面我将我在工段的半年多的操作经验总结如下：
一、严格控制工艺指标
1、随时关注水胺和甲醇的通量是否准确。2、每隔2小时定时取流水样交由分析室做含量检测，遇到含量结果波动较大要迅速查找原因，如果是我方原料配比或接触温度变化，应立即调整好并在半小时后再次取样检测。3、定期对水胺贮槽里的水胺含量进行取样分析，确保原料的合格。
二、安全生产操作
1、我工段危险性比较大的有甲醇和尾气。根据甲醇的物理化学性质严格操作，不可有丝毫马虎。尾气要随时关注其压力，这也是产品是否合格的一个影响因素，在尾气压力达到0。07MP以上时必须到现场做好排空准备防止接触温度剧增。2、随时关注接触器、过热器、汽化器的温度及压力，并做出相应调整。粗精馏塔的温度、液位、真空度、蒸汽压力等也是随时关注的对象。3、每隔1个小时要对各个泵和物料存量进行检查并做好相应记录。
三、注重配合协调
定时或不定时的与调度室、苯胺分厂、老甲基、分析室、615工段等相关单位做好沟通工作，做到安全化、明白化工作。
以上是我的一个简单的总结，有不正确的地方请领导批评指正。在今后的工作中，我将更加努力，不懂的地方及时向领导及师傅们虚心请教争取让自己的操作技术上一个新的台阶。
化工专业实习总结3
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多安全。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了!我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。
接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种 的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还 是会的，每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的
距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位 置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。
化工专业实习总结4
经过两星期的金工实习，本人受益匪浅，学到了众多生产技术。
实习的第一天，本人参与的是钳工，是最苦最累的一天。钳工的工作十分简单，技巧性不强，却十分损耗体力。我们先要把工件的一个圆面磨平。仅此几个工序就耗去一个上午的时间。再在一个表面画好一个正六边形，把圆面磨成六个边，又耗去两个小时。再打孔，打螺纹，磨圆。辛苦了一整天，终于完成了一个螺母。听老师说，那些工具都已经有七八十年的历史，本人想，在那个年代，最熟练的老师傅一天也只能生产两三个螺母，生产力十分落后，而一个螺母的价值简直微不足道，工人们的生活水平可想而知。
实习的第二天，本人参与的是车工，是相对舒服的一天。以前本人难以想象机械加工的工件公差会如此之小。刀片的磨损，零件的松动老化，设计的偏差，机械被制造时的偏差，都是影响工件加工精度的因素。不过当本人看到车床有精密的标尺时，以上因素的影响就微不足道。熟练的老师傅可以把一小格三十等分，其精度已经够高了。老师要求我们的公差带为-0.01~+0.01毫米，相比起老师傅就逊色多了。车床加工的刀具为高速钢，固定工件的转盘转速为每分钟300转。先对刀，再粗车，每次进四格，进刀速度为S3，当剩下0.5毫米时，开始精车，每次进两格，进刀速度为S1。每车一次要用千分尺测一次。本人在失败一次后，第二次就达到公差要求范围了。
实习的第三天是铣工，这天的工作比较简单。老师要求我们把一个圆柱体加工成一个长方体。先把圆柱体压紧，用铣刀往下加工四毫米，再换另外一面，作同样的操作。两面加工完后用游标卡尺准确测量，直至加工到厚度为17毫米。这样便可以加工另外两面。加工过程中，由于铣刀与工件摩擦，需要加机油润滑并散热。铣床虽然比较旧了，但从一些细节可以看出设计机械真的很不容易，要考虑的因素很多。例如夹具上有一突起的地方，可以让机油分流，以避免油污堵塞上紧夹具的螺柱；纵向工作台的槽微微向内倾斜，让机油可以自动回流。
实习的第四天，第五天和第六天是学习使用数铣软件和数控车床。本人又再次领略到先进生产力带来的便利。只要我们按部就班，就可以把整个操作过程用软件编写好，需要生产什么工件只要调用相应的程序就可以完成。
实习的第七天是学习电火花加工。电火花加工是用于加工各种高熔点、高强度、高韧性材料。我们选择了加工自己的`钥匙。用制动装置控制工具位置，使其对准工件要加工的位置，用工作液浸没工件并超过5厘米以上，用电脑控制加工深度，数分钟工件便成型。
实习的第八天学习的是化学加工。这天的工作比较有趣。我们利用铝的阳极氧化，设计出自己喜欢的图案。其工艺流程为：机械抛光，除油脂，清洗，化学抛光或电解抛光，清洗，
阳极氧化，清洗，中和，清洗，染色，清洗，封孔处理，检验。
实习的第九天学习的是焊接，分气焊和电焊两部分。电焊产生的温度可高达6000度，气焊也达到3000度左右。以前本人多次见过焊接的情景，但离操作还是很遥远的事情，今天却要亲自操作，感觉有点不可思议。电焊分平焊，竖焊，T形焊和仰焊，我们学习的是平焊。平焊时焊条与工件成70到80度，运动时有左右微小的来回摆动，使工件有足够的熔深。气焊的技术要求更高，焊接前先打开氧气，再打开乙炔，调节好气体比例。焊接时一手拿焊头，一手拿焊条，烧熔焊条液滴滴在焊逢上。焊接的技术要求较高，需要多次的练习才能熟练掌握，经验十分重要。
实习的最后一天是学习铸造，要用泥沙复制木模的形状。这项工作比较简单，但不细心是绝对做不好的。在这里可以看到所有工件的雏形，工件的浇铸就是从这一步开始的。工作环境虽然十分原始，但可以毫不夸张地说，整个工业生产过程的开端就在这里。先把木模放进沙框，再不断往里面放入泥沙并捣碎，最后磨平。一框沙捣实了，再在其上面捣一框并留出一个出水口。拿开上面的沙框，把下面一框中的木模拔出，在留下的形状旁边挖一个小槽用以进水，至此便基本完成。
化工专业实习总结5
有一句古语：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，在石油石化行业也是如此。在自己这些天的实习过程中，真正的脱离了课本，投入到石化行业的设备认识中，学到了许多原先在课本上学不到的东西，也为自己进一步步投入石化行业获得了一个更好的机会。课本上学到的是理论知识，而化工厂的实习则是对石化行业的熟悉与认识，也为自己以后的工作环境有了心理准备。虽然认识实习的时间不长，但收获还是颇丰的，下面我就说一说这几天实习的心得以及对我国未来石油化工中催化裂化行业的展望。
这次实习一共有两个阶段，第一阶段在青岛地区实习，第二阶段在东营地区实习，而这两个阶段的实习都是从安全教育开始的，这也足以说明安全在石油化工行业是最重要的。毕竟只有安全有了保障，炼厂才能生产下去，石油化工行业才能安全发展下去。目前全国的化工方面安全形势依然严峻，每年都有数万人死亡，因此不管前期准备多么充足，设备检修多么频繁，安全一定要放在心上，进入工厂手机关机，穿长袖衣服，戴安全帽，小心明火，不带打火机等等。
经过几天对化工设备工作原理的讲解，对模型的讲解，我们于7月7日下午进入了青岛大炼油进行了第一次参观与学习，随后我们又在东营的石大科技集团以及位于垦利的胜华炼厂进行参观学习。在这几次参观学习中，我们了解了炼化厂的常减压装置、催化炼化装置等几套核心装置的工作顺序与工作原理。随后在11号下午，我们又参观了模型室，通过对一些拆分的装置讲解以及能转动的压缩泵等进一步了解了化工行业的一些重要核心部位的工作原理。
1、常减压蒸馏设备
常减压蒸馏基本属物理过程，原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。
2、催化裂化
催化裂化是提高原油加工深度，生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。催化裂化工艺由三部分组成：原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。以原油蒸馏装置的350~540℃馏分的重质油为主要原料，催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。催化裂化操作条件的改变或原料波动，可使产品组成波动。
3、工艺加氢
加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。产品收率较高，而且质量好。
4、焦化工艺
它是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是：原料加热后温度约500℃，焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。焦化的主要形式有釜式、平炉、延迟、接触和流化等五种形式。工艺特点是“既结焦，又不结焦”，即在焦炭塔内结焦，而不在加热炉炉管和其它设备和管线处结焦。操作特点是：工艺上采用“一炉两塔”流程，热渣油进入其中一个焦炭塔，生焦一定高度后，将热渣油切换到另一个焦炭塔去，对于加热炉和后面的分馏系统来说是连续操作，而对于焦炭塔来说就要进行新塔准备、切换，老塔处理、除焦等间歇操作，所以延迟焦化是既连续又间歇的生产过程，也就是说整个过程是连续的，而焦炭塔操作是间歇的。从整个延迟焦化操作来看，焦炭塔是周期性预热，高温到低温，常压到操作压力。
当然从这次的实习中也看到了我国石油炼化的一些差距，第一个参观的千万吨级的青岛大炼油产量高，环境好，而在石大科技和胜华化工时，气味则相对来说大很多，产量也有很大差距。未来的催化裂化行业也必将走向大规模、环境好、效益高的方向，一些小规模、污染严重的炼化厂也将渐渐地走向生命的尽头。
总之，此次实习收获颇丰，了解了炼化厂的各种设备以及工作环境，为以后能更加适应未来的工作打实了基础。真心感谢学校能够提供此次实习的机会！
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