项目部实习总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编收集整理的项目部实习总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
项目部实习总结1
在项目部实习一年以来，本人在工程部一直担任着施工现场的技术服务工作。从xx年6月27日至今，一年里，在集团公司、项目部、工程部各级领导的关心下和同事们的帮助下，个人在思想认识上、技术水平上都有了很大的提高。下面作个人的工作总结
从进公司的第一天起，我就告诫自己：“只有自己比别人更努力，才会比别人收获的。”事实证明，在这段时间中，我收获很多，感悟很深。我对自己能在这样一个充满生机与活力的企业里工作而自豪。
一年里，我生活在项目部如同生活在一个大家庭里一样。大家都是那么的亲切，如同我的亲人。公司的企业文化让我感受到了家以外的亲情。在这样的工作环境里，身边的同事如同我的兄弟姐妹，大家的相互关心让我觉得我不是那么的孤单。很多时候，要干好一份工作一个人是很难完成的，只有同事间的团结协作才能把工作干好。因为同事间的团队精神和大家的相互关心，让我觉得我在工作中不是很孤单，也不觉得怎么累。
一年里，我注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验经验证所学理论的正确性。在同事们的帮助和项目总工的指导下，我学到了很多知识，具备了很多处理现场的能力。但是作为一名现场技术员有较强的专业技术知识还不够，还应该具备良好的交际能力。一种产品很多时候是由于技术上的错误和在施工过程中跟作业队伍沟通交流不够，以至于作业队操作不当才出现了问题。所以这个时候就需要我们找出症结所在，很好的跟作业队伍沟通，规范操作，规避错误，确保产品质量，从而避免客户对产品的不信任乃至对企业形象的损害。
一年里，作为一名工程技术人员，我时常在想我能为企业的建设做点什么？思来想去，还是觉得是脚踏实地做好自己本职工作才是最关键的。秉承这一认识，自己的工作就有方向了。一年的工作学习和磨练，让我的思想认识也得到了一定的提高。我认为不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认现场技术服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的保护客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做现场服务工作，同时也是对公司产品的宣传，以及对公司产品性能的情报收集，以便作出及时改进，使产品更好的满足现场的使用要求。
一年里，我一直担任着驼峰街跨线桥的技术服务工作。工作中，我采用了看、问、学等方式，对桥梁的各个施工程序每都有了有了进一步的了解。每天我都坚守在工地，我希望我能在工地通过实践经验能学到的东西，同时避免一些技术上的错误和排除工地上的一些不安全隐患。我希望我们浇筑的桥梁能够创出公司的品牌，构筑精品，造福社会。
简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获很多，感悟很深。通过一年的实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。在以后的工作中，我将会更加努力的学习，更好的为公司服务。
项目部实习总结2
时光荏苒，在热电实习已经一个多月了。在这一个多月里，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。
这一个多月的实习生活的是我人生中很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的帮助才能使我在工作中更快的独立起来。
通过一个多月的学习，我对项目管理员这个职位也有了一定的了解。我们的工作职责是制定和完成具体的项目实施计划，组织和监督与项目有关的各项工作，协助工程验收和竣工决算。当然，在工作过程中，我们要严格按照项目管理手册上面的流程，因为管理手册是公司每个部门员工都要严格执行的，也只有都自觉的按管理手册上面的流程，工作效率才能提高。
我于20xx年6月底通过招聘到公司项目一部上班。在领导们的关心和同事的帮助下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学习，很快适应了工作环境，并取得了较好成绩。现将工作情况的简要总结如下：
1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了《项目管理手册》，并将学到的东西运用到工作上，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。
2、认真向公司的老员工学习各种项目管理的技巧和方法，以及在工程中遇到突发事件的解决。虽然我们在学校学习了不少理论知识，但在工作当中发现光有理论是不够的，一定要理论联系实践，再加上一丝不苟的精神才能把工作做好。与此同时，我还利用业余时间学习办公软件和AUTOCAD画图软件，工作效率得到极大提高。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。
3、主动与同事交流，热情帮助他人；积极参加公司组织的各项活动。
在以后的工作中，我为自己制定了新的目标，那就是努力学习，充实自己，以饱满的精神状态迎接新的挑战。以后会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步，踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流工作经验，共同进步，争取更好的工作成绩。
项目部实习总结3
20xx年8月我怀着激动的心情来到了xx项目部，踏上了我的实习之旅。光阴荏苒，转眼间已六个月。感谢公司给我这次实习的机会，这次实习的收获对我来说有不少。我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。
首先是工作，学习是首位。陈总经常和我说，这里的每一个人都是我的老师。没错，刚来到工地正好赶上图纸会审，我们作为施工方，这一至关重要的一环，是一个将设计意图转换为实际的工程，在此过程中，许多设计中考虑欠缺，或是同实际情况有出入的都会一一凸现出来。因此看图一定要认真仔细，这点贾总用实际行动来告诉我。他把图纸上的问题，归纳总结，并找甲方与监理协调，在工人动手之前就解决了很多问题。经常教导我们：“不管走到哪，以后在什么单位从事什么工作，一定要学到真本事。这样人家才会用你，喜欢你。”每天跟在贾总后面学习，遇到事情怎么处理，怎么协调工地上的各种事情。特别是怎样和监理及甲方打交道，这些都是在学校的书本上没有的，老师也讲不到的东西。
刚来到利事酒店的时候，感觉自己能做的事少的可怜，看着他们忙碌的样子我又插不上手。是领导给我指引了方向，薛教我写快报日志，怎样做资料。任何项目的验收，都必须有个竣工资料这一项，竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单，有关技术参数测定验收单、工作联系单、工程签证等等。都要求我们在整个项目施工过程中一一收集归类存档。如有遗漏，将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失;于教我认识材料，品牌、规格、产地等。标识要清楚，尺寸、材质等必须准确，以避免材料订购不符，进而影响工程进度;张还时不时的教我一点水电方面的知识。还有我每天必做的几件事，到检查现场、数人数、拍照片、送快报、写施工日志等。这些看似简单的工作可以让我学到很多东西，例如做工程最重要的是安全，抽烟、不带好安全帽、消防设施不全等，就会造成现场的安全隐患，只有我们重视了才不会发生，不管什么时候都不能松懈，要防患于未然。然后是质量，最基本的工艺流程，工人自身的技术水平和所用的材料的好坏等，都会影响工程质量，由此来决定公司的形象。其次是进度，在工程到什么时候用多少人，各工种之间怎样搭配才更合理，今天已完成工作以及明天计划等等。
后来跟着张总来到了海校，这是我们在xx的第二个工程。他经常给我讲，只要自己想学愿意学，没有什么学不会的，在学校里学的只是皮毛而已,他不仅教我看图、画图，算工程量，还不断的提醒我做事要认真要严谨。通过这段时间的学习，我深刻的体会到自己的不足，对于材料的熟悉程度不够;对于处理人际关系也不够大胆等。我明白了很多道理，而且还让我学习到了许多不可能在学校里学习与认识到的关于人与事的社会经验。工地也是最好的课堂，跟工人师父之间的互相交流更是不可缺的。我们都能在彼此身上学习到一些东西，互相促进，互相补充，这样才是最佳的学习方法。
其次是生活。在这么多人的帮助下，我很快就适应了这里的生活。领导常说，要想要求别人，首先要管理好自己，养成一个良好的生活习惯很重要。每天按时上班、下班，偶尔去打打羽毛球，出去散散步。晚上的时候大家坐在一起聊聊天，交流一下最近遇到的问题和生活上的感悟。以一个积极向上的心态来面对每一天，把更多的正能量传递给他人。
最后是思想。一个好的员工，总是可以考虑到领导前面，永远不会被事情牵着走。领导经常鼓励我们要有想法要付诸于行动，想和做是天壤之别。在这方面我还有一定的差距，随着时间的推移，渐渐地感到自己身上的压力也很大，要学的东西也很多。不过我会一步一个脚印的走下去。用陈总的话说，我们的路才刚刚开始。能来到xx项目部是我的福气，在这里我要感谢我的老师们，项目部的所有人。
我知道这里面还有许多需要补充和修正的地方，希望能得到指正。在以后的工作中我会认真的做好每一个细节，这是一种非常好的习惯。相信在以后的日子里，我会更好的掌握专业知识，以弥补自身的不足。
项目部实习总结4
在中建钢构无锡国金中心项目部的实习期很快就结束了，真的很荣幸能够来到了中建钢构无锡国金中心项目部实习。在这里我得到项目上各位师父的教导，学到了很多专业的知识，感受到了中建钢构铁骨仁心 钢构未来的企业精神。这次实习使我受益匪浅，让我看到了自己的不足和努力的方向，同时也让我对加入中建钢构产生大的兴趣。
还记得在7月6日收到实习地点通知后，我的心情是那样的激动，马上就订了从长沙到无锡的火车票。在接下来的几天里，为了更快更好地了解工作，我不断地通过网络查找有关国金中心项目部的相关资料并了解各个岗位的职能，比如商务部主要负责招投标以及工程量的日常结算；而技术部则主要负责施工工艺的确定，对工程部进行技术交底，有施工变动时与设计单位进行协商；工程部则主要与劳务队打交道，负责现场的施工进度安排与质量监督。7月10日，在经过了一天一夜的旅程后，我终于来到了无锡，来到了我们无锡国金中心项目。在到达项目后，项目部里的领导和师傅们都很热情，并和我们轻松地聊聊天，了解我们的情况，并且告诉了我们项目部的基本情况。我深刻地感受到了公司对于我们实习生的重视。我们坚信在中建钢构实习，一定会有很大的收获，为自己以后的工作打下一个坚实的基础。
第二天上午，项目部的各位领导及我们在会议室进行了实习动员大会。在会上，我们分别作了自我介绍以及对实习的目的。之后方经理介绍了中建三局、中建钢构、中建钢构上海分公司及国金中心项目部的情况。从方经理的介绍中，我们体会到了来中建钢构实习是个明智的选择！在介绍完情况完，方经理还跟我们提了几点要求，包括制定详细的实习计划、遵守项目部上的各项规章制度、认真跟师傅学习等。这些要求我都认真地记下来并从现在开始督促自己要认真完成，让自己有一个完满的实习。动员大会上，根据我们各人的专业方向，项目部还给我们分配了师父，我主要是跟杨经理及沈工学习生产管理。在动员大会后，我们的实习生活就正式开始了！
由于我是学习生产管理，所以我每天上午和下午都会跟着师父到施工现场看看，主要工作包括了解并管理工程进度情况、吊装精确度、安装情况、焊接质量和安全检查等。为了做好生产管理，我每次上现场都会带上笔记本和相机，记录下当天的生产进度及相关情况，每当看到不懂的地方我也会询问师傅，拍照并在笔记本上做上详细的记录。生产进度的记录主要包括钢梁和钢柱的吊装焊接情况、压型钢板的铺设情况、收边情况、幕墙埋件的放线焊接情况、防火涂料的施工情况以及施工过程中出现的问题等。对生产进度进行记录能够更好地控制生产完成进度和施工质量。除了进行笔记外，回到办公室后，我还会把相关的照片、文字等资料整理成文档并作为自己深入学习的资料。现在再看到那记得满满的笔记本和各种文档，我感觉特别有成就感，因为我付出了更多的努力，我也比别人学到了更多的知识！在来国金中心实习之前，我对于焊接工艺、焊接质量、施工流程等的了解都只是停留在书面上，但是经过这次实习后，我对这些都有了更加深刻的认识。
项目部实习总结5
在xx项目各位领导和同事的关怀下，紧张而充实的实习生活已经进行将近两个月，现借学习《xx董事长在总公司半年工作会议上的讲话》之机，对两个月来的实习心得做一总结。
xx项目为我公司重点在建项目之一，全线包含两个互通区以及多处桥梁，测量任务重,难度大。在质检科副科长丁连川的带领下，我们客服种种困难保证了全线施工各工序的正常进行。在测量放样过程中使我对自身工作性质以及所需的专业知识有了进一步的认识。
首先，通过对全线各工序以及构造物的放样使我对本项目的实地情况有了更深的了解，结合设计文件对施工所需的放样数据有了整体性的把握。
其次，在于丁副科长学习过程中使我对理论知识有了更深的理解，通过实地放样的具体操作扫除了理论上的很多盲点，晚上了测量理论，对工程测量放样有了系统性的概念。
最后，测量内业的整理工作，以前只是一个空概念。现在对测量数据的处理，不仅是对外业测量成果的校核，而且是对测量过程的梳理以及将测量成果更加简单明了的呈现出来。
现场放样过程中，遇到了很多实际问题，发现了自身的很多不足之处。
测量数据的提取不够熟练。现场放样过程中常常遇到一些突发情况需要立即提取出数据进行放样一边施工，而此时由于缺少准备，不能迅速的拿出准确数据，进行放样而影响施工。
点位放样后缺乏校核意识。提取数据现场放样后不能第一时间去校核放样点的正确与否，为下一步施工带来隐患。
施工放样缺少前瞻性。由于对施工各工序的生疏，不能提前对各工序所需放样点进行放样，总是被施工赶着走，缺少主动性及
提前意识。
各施工队间放样存在时间冲突。由于本项目属于多施工队平行作业，在施工过程中会遇到两支队伍同事需要施工放样。此时不能合理分配时间解决因时间冲突而产生的放样矛盾。
两个月的实习生活有挫折，有收获。接下来应潜心向项目部的各位前辈学习，尽快弥补自己在工作上的不足，更好的为项目服务。
项目部实习总结6
我是十二月十一号来项目部的，到实习完毕二月九号总计两月时间。我很感谢这两月时间里项目部的每一位领导每一位同事，是你们每一个人的热情而无私的帮助让我从孤身一人到融入项目部集体之中，从对自己丧失信心到重新勇敢的面对工作，从对工作一点都不懂到现在慢慢入门。我走过的每一条路，学到的每一（点知识）滴东西，都凝着你们的汗水，我真得从心底里感谢你们。
我还是按照时间顺序一点一滴写出我的实习经历吧。
记得十一号我来那天，项目部驻地建设还未完成。我接到第一个任务，在实验室，在实验室里面，我负责清点仪器，并协助安装人员安装仪器。有一次仪器统计出了问题，那是我粗心将一件本来还没有寄送到的东西统计到已到仪器中，幸亏刘总留心，及时发现了问题。
现在（XX—10—02 18：40：29）想起当时在实验室中的事情，我觉得我当时做法确实有些不当，还记得我的第一怕！得罪人！当时实验室一台装置安放位置初始规划和安装师打算不一，因责任人不在，我直接给总工打电话，犯了大忌，越级上报！因这件事安装师还善意的提醒我，给我‘指点’，我已经得罪人了——得赶紧给那人道歉，我嘴硬，张不开。还有一件事情就是当时在清点仪器的时候我唯他是问，太信任他，只要是自己的工作，一定要认真。谁都替不了你在工作中犯下的错误！
十一号晚上我接到cad任务，隧道纵断面图。刘总让我绘制双井隧道纵断面图，我答应了。虽我在学校自学过cad，但是没有实际运用过一回，我也不清楚是否能完成任务。后来同事说我做的cad图纸最后会“上墙”做工程形象，我一时都不知道如何下手，凭我画我的cad图纸能代表公司的形象，我不自信。后来我慢慢绘出了山体模样，至于那个隧道部分我直接用直线画了，然后表格文字等等逐一填上。后来邓部长过来，一眼就看出我的图纸里面隧道部分做的不合理，连我都嘲笑我自己，隧道净高以及隧道设计高程在哪里？最后还是邓部长帮我修改了图纸。现在看来，那种错误多幼稚，只要当时动下脑子就不会犯那种错误了。
加班是很必要的，不要抱怨加班
往后就是图纸的学习。对于一个技术人员，图纸必须熟记于胸，图纸上的每一部分，每一个细节，必须了解，施工的每一个环节，必须知道施工工艺。可我呢？有一天，我在工程部，刘经理随便问我隧道净高净宽，我不知道。要知道，我当时看的图纸就是隧道施工设计，而那些数据是写在首页的！本该吃一堑长一智，可是我没有吸取错误的教训，接受领导的.意见，那天晚上会议后，我没有按照原定的加班时间继续加班，而是直接回了宿舍——领导查班我不在！等到我下去后，冯经理问我最近工作情况，我如实回答，可是问到我具体工作的时候，我却回答不出——工程部的图纸我不知道有多少，台帐里面资料我也不知道谁借走——那是我的工作！当刘总问到我工程数据时，我不知道桥梁，路基，隧道总长，我不知道工程概况！甚至我不知道中标项目有几座桥。不管是谁，做什么事情都有个度吧，什么是我的度？纵是领导大度不追究责任…
一个部门里面，每个人应该各司其职。我在工程部里面负责资料的收编以及台帐的建立， 这本来是一件很严肃认真的工作。一刻也容不得缓，可是我不主动完成，提前做好准备，不及时收回图纸规范，导致图纸缺页，台帐缺失。
在复核图纸的那段时间，我参与路基防护工程数据统计，以及路基土方量的统计。我协助邓部长进行数据整理，我负责的是路基防护工程以及路基土石方，后来给计合部造成了麻烦，因为我粗心大意，听说话了王方一晚上的时间才找出问题。
邓部长让我们几个实习生写技术交底，每人负责一个小项目，我的是洼地护脚。邓部长已经说的很清楚了，是图纸和规范的组合，但是我自己就是组合不出，想不出那个施工工序是怎么进行的。最后我根据图纸结合我的想法写了篇，邓部长几个问题就问出了我交底的漏洞，地下的淤泥积水你怎么处理，m7。5浆砌片石怎么摆放，洼地护脚应该在路基施工前进行还是在路基施工后？
记得很清楚，XX年1月1号那晚，刘经理和冯经理来宿舍，他们和我们谈了好多关于工作方面的事情，毫无保留的传授我们工作经验。让我们明确了工作的方向，给了我们很大的帮助。
如果有人告诉我，他是某个项目的技术负责人但是不知道那个项目具体做什么的话，我肯定会嘲笑他，现在这个人就是我！我该怎么办？不管现在给自己找什么借口都已经太晚，因为事情确实是我做错了，而且错的不可思议。邓部长让我负责二号拌合站的技术工作，而且指明了各项工作。落实拌合站所处地方范围以及各处下挖高程，这项工作在拌合站开工后好几天才完成，虽里面有其他原因，但我怎么能脱掉责任？自己的工作必须自己把好关。
我在项目部上成事不足败事有余，给项目进展惹了不少麻烦，感觉本人处理事情的方式不适合，与人协作能力偏差，等靠思想严重。我一直以来认为，自己就是一面镜子，你怎么对待别人，别人就怎么对你，一个人如果不信任别人，怎么能让别人信任你？所以，我相信 （或许是想当然）别人的意见，信任他人的工作，在工作中造成延误工期以及影响到自己信誉。工作中，当你是责任人的时候，你千万不能想着别人怎么样就怎么样，一定要自己复核！一定要自己有主见！与此同时，做事情欠思考是我的一大毛病，说话的时候不加思考脱口而出造成好多不应该的笑话，人和言语量高低，我说出口的话就代表着我的水平，正如我说出的话一样，我很幼稚。做事情的时候因为没有早点想好影响工作进度，做出来东西代表着你的能力，确实是这样的，我能力很差。
虽说失败是成功之母，失败的越多你越接近成功，可是失误都是因为个人主观原因造成，而且知错不改，那么你只能用无可救药来形容了。
这些事情都是我以后做事的前鉴，我会吸取教训，争取在以后的工作中做一个做事认真严谨的人。
最后，我希望项目部的每一个领导每一个同事，你们能原谅我的工作的失误，忘记我在工作中或因语言顶撞你们而和你们产生的隔阂。再次感谢你们对我实习的鼎力帮助，谢谢你们。
项目部实习总结7
实习二个月多月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关照。领导们对工作的踏实、认真，深深震撼了我，让我懂得了何谓“宝剑锋从磨砺出”。在对领导肃然起敬的同时，也为我的毛躁和急功近利感到惭愧。
在这二个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，我自己的努力下，已经能胜任一些工作，现将这段时间我的实习工作总结如下：
一、通过学习和日常工作积累使我对资料整理和收发有了一定的认识。
收集保存好指挥部、及相关部门下发的文件和会议文件工作,并把原来没有具体整理的文件按类别整理好放入文件盒内。
做好各类文件、图纸的下发、传阅及传递工作并将文件原件存档。根据项目部规定，对文件进行相关部门的下发、传阅、传递，接收部门在文件原件上进行签字确认，并将文件原件存档。工程资料应认真填写，字绩工整，装订整齐,一看一目了然,以便以后检查及归档带来方便。
为了不使自己工作少项、漏项，我总结了一个文件填写流程：
1.通读文件，了解大致内容。
2.填写相应文件夹中的收文本。
3.打印、填写面单并写好有效清单。
4.请示崔姐，完成面单。
5.呈交领导阅示，等待回复。
6.填写相应的文件盒内卷内目录，收纳好原件
7.按领导要求下发文件，认真填写好发文本。
整个工序完成有一定的间隔时段，期间要知道文件的去处，保证原件的回收工作。
二、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这二个月的时间里，我遵守公司的各项规章制度，努力做好本职业工作，认真地完成好领导交与的每一项任务，认真履行职责，平时工作中不断提升自己的团队合作精神，和业务素质。
三、认真学习岗位职能知识，勤学勤问。
初出学校的我，对工作的认识是狭隘的。有很多工作是之前完全没有接触过的，需要我去不断地学习与磨练，同时也要快速的适应项目部的工作方式和工作节奏。自己不懂的问提和拿不准的事情，一定要的勤学、勤问，尽快的了解掌握相关的知识和标准。
四、认真听取指导改进不足。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”初读此句时了解的不过是它的字面意思，然而就在这补偿的实习后我不仅真正的明白了它的意义，更深切体会到它的内涵。虽然来到项目部近二个月，但对整个工程的了解还不透彻，到施工现场的机会不多，对各项的分工工作还没有形成系统的、完整的认识。随着对项目部和工作的进一步熟悉，我也希望领导今后多指派我更多的工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。
感谢和项目部领导给了我这次实习机会，通过这次实习使我的理论知识与实践相结合，从根本上提高了综合素质，不再是纸上谈兵。同时我的人生观和价值观也发生了一些变化，渐进成熟。感谢领导对我的关照与爱护，使我更好的融入了项目部这个大家庭，更快的适应了工作。感谢所有同事，您们的兢兢业业、认真踏实是我的学习的榜样，能与大家共事是我莫大的荣幸!在今后工作中，要努力当好领导的左膀右臂，把自己的工作做的更加的扎实，为的发展贡献自己的一份力量！
项目部实习总结8
根据公司分配，我来到郑州项目部实习和工作,转眼间三个月过去了，我觉得自己收获颇丰，这是一个让我了解施工现场及今后工作方向的好机会，让我更深一步了解理论与实际的差别。
一．程简介
1#、2#、3#、4#住宅楼、地下车库建筑面积为37911.95平方米，地下一层层高3.9米，地上七层为单元式多层住宅，建筑高度为24m。 地下车库部分为框架结构地上住宅楼为短肢剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，剪力墙抗震等级为三级，车库框架梁柱的抗震等级为三级，抗震构造措施均为二级。人防地下室建筑面积为4688.05平方米，人防面积3480.2平方米，分为二个防护单元，共掩蔽2200人。建筑层高3.9米，防常规武器抗力级别6级，防核武器抗力级别6级，防化学武器级别丙级。其结构类型为框架剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，剪力墙抗震等级为二级，框架抗震等级为三级，按8度设防采取抗震构造措施。
二．实习内容主要有：
1.施工测量
1）实际距离的测量；
2）测量仪器的操作；
3）主轴线的测量及控制线的选取与测量；
4）标高的测量控制等等；
2.模板方面
1）模板的种类及制作方法；
2）各种结构模板安装的质量标准；
3）现浇结构模板安装的质量标准；
4）现浇结构模板拆除的时间和顺序；
5）模板拆除的注意事项；
6）模板的清理，堆放和维修的方法及要求；
3.钢筋方面
1）钢筋的种类及外形特征；
2）钢筋的焊接方法及质量要求；
3）钢筋的绑扎的方法及质量要求；
4）钢筋绑扎的搭接长度要求；
5）各种构件保护层厚度的控制方法；
6）掌握隐蔽工程记录方法及主要内容；
4.混凝土方面
1）搅拌机的种类，规格，拌和的原理；
2）震动器的种类，适用范围；
3）施工配合比的换算及标志牌的内容；
4）施工缝的留设及其处理方法；
5）混泥土的养护方法及要求；
6）混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法；
7）混泥土工程的质量检查内容；
三.收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
施工测量让我对水准仪、经纬仪的架设、调平、校正等操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。工程中的重难点是钢筋。通过三个月的实践，我对方面的有个系统的认识和了解，对于一些日常钢筋检查工作已基本掌握，其次，在浇筑混凝土前，对钢筋隐蔽工程中的每个柱子，每块墙板，每根主次梁都进行检查，检查的内容主要包括：纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等；钢筋的连接方式、接头位置、数量以及接头百分率等；箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等。通过自己对钢筋绑扎、连接、锚固长度等检查，使自己对钢筋下料从认识的程度上升到基本吃透，而且注意了理论与实践相结合。我坚信通过这一次的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在以后的实际工作中将不断得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中将不断把它应用到实际工作中去，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力。同时在实习的过程中也发现自己的很多不足之处，比如工作不够主动，很多的工作都得呆吩咐之后才知道去做；对待有些问题的考虑不够深思熟虑；同事的经验和工作方法都是保贵的工作经验都应值得自己去沉下心扎扎实实的学习等等。我相信，随着自己的成长和同事的指导，会使自己不断地摆脱掉这些不好的习惯。生活方面，大家就像一家人，互相帮助，互相照顾。做为中铁隧道集团的一员，我坚决拥护集团章程，模范遵守员工守则，秉承“大产业、大学校、大家庭、大舞台”的企业理念，树立“至精、至诚、更优、更新”的企业精神，牢记“做最难的，交最好的”之企业宗旨，践行“攻坚克险，创造明天”之企业使命，与集团同呼吸共命运，为早日实现“国内领先，世界著名”的宏伟目标而奋斗！
项目部实习总结9
一．实习目的和任务
1．目的
(1) 通过学习，对—般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解
(2)理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识
(3) 通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础
(4) 通过工作和劳动，了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程，装饰工程等)中的生产技术技术规范和监理细则
(5) 了解目前我国施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工、水平的远大志向
(6)与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹
2．任务
(1)培养学生尊重生产实践，注重调查研究，勤于总结，能够抓住重点，分析问题，全面的辨证的看问题的思想方法。通过对已建和在建的建筑工程的参观、考察、及参加施工和实践管理中的实践环节，学生收集分析和掌握原始资料，了解设计意图、设计方案、施工技术、施工组织及管理技术，学习前人的生产实践经验，井分析存在的问题，为今后解决工程实际问题打下基础。
(2) 在生产实习中受到一定的工程实践训练，培养学生理论联系实际、解决实际问题的能力，提倡运用所学的基础理论与专业知识，在生产实践中，大胆提出创新的见解和技术革新措施建议，提倡创造精神与科学态度相结合的作风。
(3)培养学生热爱劳动，热爱劳动人民的思想品德，尊重施工人员的劳动，树立谦虚谨慎的工作态度，和多看、多听、多问、多记、多总结的“五多”学习方法。
(4) 了解建筑工程在我国国民经济中的地位，培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策，特别是有关建筑建设的方针政策，激发学生热爱土木工程专业，树立为建筑建设作贡献的精神。
二．方式和组织形式
以班级为单位由实习老师带队到在建和已建工程进行参观，听取有关人员的设计、施工管理、监理等方面的报告。如果是在建工程，应深入到工程的施工现场考察或跟班进行技术值班等活动。
三．实习内容
1．了解该实习工程的自然条件。包括地形地貌、地质、水文、气象等设计原始资料。
2．了解该工程枢纽布置的特点和任务。
3．了解该工程各种建筑物的结构形式及特点，并了解为什么要选择该种形式。
4．了解该工程施工分期和施工进度计划安排。
5．了解该工程投资等情况。
6．了解该工程在设计、施工等方面采用了哪些先进技术和经验。
7．了解该工程监理方面的情况。
四．实习时间
xx年7月15日——xx年8月4日（三周）
五．注意事项
1．进入施工现场要戴安全帽、穿胶底鞋。
2．未经许可不准乱动工地机具设备，不准损坏施工工具，学习了解并遵守工地各项安全规程规定。
3．对施工人员要文明礼貌，不要防碍施工作业。
4．守纪律，集体活动准时集合。
5．有事离开岗位和驻地需向负责老师请假。
6．注意安全，无论是在旅途、还是在驻地。
六﹑实习主要内容
按照我们土木工程本科教学计划，我于xx年7月15日至8月4日在XX市进行了生产实习。实习要求是，采用分散实习方式，学生到指定的实习单位以基层技术人员或管理人员助手的身份，参加现场工地生产活动和技术管理工作。学生可根据工程具体情况选择以下几项内容进行实习：
1 组织安排生产和施工管理。
2 各工种工程的施工工艺；
3建筑机械化施工的配套和组织；
4 编制施工预算及单位工程组织设计；
5 工程统计，施工质量检查及验收；
6 经济核算及技术经济分析。
我所到的单位是XX市城规监理有限公司的一个监理项目部，实习的职务是土建专业监理员。这次生产实习，是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里，我在专业监理工程师的指导下，对金豪华府项目的小高层进行了监理实习。
项目部实习总结10
时间过的很快，转眼实习就要结束了。20xx年6月，我从学校出来实习了，这就是我踏入社会的第一步，但这也是我人生的一次选择，它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助，可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步，如果说学校是接受知识的殿堂，那么社会就是运用知识解决实际问题的地方。通过这一段时间的实习，我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所，平时的工作也是最能体现一个人的能力。 我想这是一段难忘而宝贵的经历，也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚，可是，这就是成长的脚印，深深浅浅，记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习，让我对接下来要面对的正式工作，充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。
我在威宁 认识了公路设计的的知识，这也是我的实习的第一个环节，在以往的对公路的认识，在平时的学习公路的专业知识下，来到实习岗位更好的让我适应想、这个工作。在威宁环城公路的外业测量，我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的测量中我们是以书上的理论为基础，但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间，那样外业测量就会浪费很大的一笔资金，并且项目的总造价也会增大。
在公路的设计和测量中要注意的是细心，在这个行业做什么事都要细心，外业工作是勘察设计的基本环节，外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整， 给内业工作带来不便，甚至造成重大的设计失误，以致产生无法弥补的损失，因此我们 必须对外业工作给以足够的重视。
在威宁的环城路设计中我们也特别注意设计的环城公路与地方道路规划，地方道路可能会与设计主线交叉，因此交通量预测和地方公路网规划就显得十分重要。在我们贵州高等级无论是上跨主线还是下穿主线，都必须按照远景要求留足跨径、宽度和净空，避免通车后再进行改造的损失。目前公路设计人员在进行外业调查时往往只对需要设置互通立交的地方道路进 行交通 量预测，对其它地方道路则只调查现状而未考虑今后的发展，这就给以后的工作增加了难度。因此我们公司在设计威宁环城公路的时候，已经全
面了解当地的社会、经济、 公路网现状等情况的基础上，在对当地道路的远景交通量进行预测以确定设计标准和等级 。
在公路的勘察设计中地质调查也是一个重点，公路沿线的地质状况直接关系到路线的选择是否合理，以及路床和结构物是否安全 稳 定，因此地质调查工作十分重要，否则可能会造成在施工过程中出现改线、重建或特殊 处理等问题，这无形中加大了工 程量增加了工程投资延误了工期。在威宁的环城公路的设计中我们对地质调查必须做深、做细，要根据公路沿线的实际情况合理地选择地质调查方法并制定具体调查细节，例如需钻孔的应仔细验算钻孔间距和钻 孔深度。
在对公路的设计中我觉得给我最深刻的技术就是公路的新技术问题，它是公路行业的老前辈们总结出来的经验，在最近的公路设可通过遥感技术了解公路沿线的地质状况，通过卫星图像能看到地形、地貌、地物，利用三维数字地模可在计算机中轻松 选线，因此我觉得我在公路的设计中还应尽快掌握这些先进技术并加以利用，以提高我对公路设计质量更好的适应这个行业 。另外，我们公司还要求我那应将新材料、新工艺体现到设计中来，如轻型美观的桥梁、 改性沥青等，以提高公路的美感，延长公路的使用寿命。
最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
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