精选生产实习报告集合五篇
随着个人素质的提升，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么大家知道标准正式的报告格式吗？下面是小编收集整理的生产实习报告5篇，希望能够帮助到大家。
生产实习报告 篇1
一、实习目的
实习是城市规划这门课程学习的重要组成部分，是培养学生实际规划意识与规划能力，实现平时课堂所学知识系统化、能力化的一个重要途径，城市规划生产实习报告。实习不同于课堂的学习，它是在教师的指导下进行的学生自我实践的教学性实践活动。是大学理论课程与实际工作的联系和纽带。由此我认为，大学课程的实习应该具有以下目的与任务。
实习最直接的目的便是运用和检验学生平日所学的理论知识。大学课程的学习一般都是彼此孤立地进行，并且都是一些来自于书本上的间接知识。而野外实习对学生综合运用这些知识进行自我实践创造了条件。学生通过对理论知识和专业技能的实际运用，可以加深对课堂上所学知识的理解和认识，促进知识向能力的转化。实习还可以对我们掌握知识的水平进行检验。正所谓实践出真知，实践是唯一的衡量标准。并且，通过实习，能暴露我们平常学习中的许多缺陷。认识到这种缺陷后，学生才会从理想化的境界中走向现实，才会比较冷静地、客观地认识自己，进而有意识地重温那些大学里虽然学过，但通过教育实习的运用和检验说明并没有真正掌握的有关知识。从这个意义上讲，实习不仅可以运用和检验实理论知识、专业技能，而且还可以巩固和提高我们的知识水平。
随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注，实习报告《城市规划生产实习报告》。为进一步加强实践环节，XX年5月，我校安排了为期2月的生产实习，其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养学生从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习情况总结和汇报。
二、实习单位情况
深圳市清华苑建筑设计有限公司的前身是清华大学建筑设计研究院深圳分院，成立于1995年4月，为适应建筑市场发展的需要，从XX年7月起改制为有限责任公司，是建设部批准的建筑甲级设计单位（资格证书号：a144016751）、规划乙级设计单位（[粤]城规编第(082019)号）。业务范围是：建筑工程、城市规划及相应的工程咨询和景观设计、装饰设计。
公司以清华校训“厚德载物，自强不息”为核心理念，全体员工努力工作，精心设计，赢得了顾客和社会的支持与信任。至XX年公司完成各类型工程设计项目950多项(含在建项目)，完成规划类用地面积约3.4万公顷,完成建筑设计面积约6200万平方米。获部、省、市级优秀工程设计奖73项。XX年我公司荣获“深圳市勘察设计行业优秀企业”称号，公司总建筑师梁鸿文教授被评为“深圳市勘察设计行业优秀总建筑师”。公司于XX年底通过了iso9001-XX质量管理体系认证，目前质量管理体系运行充分、适宜、有效，设计产品合格率100%。
目前，公司拥有十二个专业设计室、十二个各有业务侧重的综合设计所、室，共有人员400余人，百分之九十以上为工程技术人员，有国家一级注册建筑师、国家一级注册结构工程师、注册规划师50多人。公司装备了大批先进设备，确保设计产品出图优质高效。
生产实习报告 篇2
实习目的
生产实习是工科院校的重要实践环节，它是将理论知识运用到生产实践中去，培养我分析问题和解决问题能力的一种实践活动，对后续课程和教学环节的学习具有促进作用;它在我的非专业能力和非技术素质，如社会活动能力、组织协调能力、与他人交往和沟通能力、语言文字表达能力等的能力培养中是必不可少的，有利于人生观、价值观、效益观和竞争观的形成。
实习单位介绍
我在20xx1-20至20xx2-3在广东鹤山安栢电路版厂有限公司电镀车间参加了生产实习，安栢电路版厂有限公司是一家以生产高质量精密电路板为主的高科技港资集团企业。1987年始参与精密电路板生产，1992年成立了鹤山安栢电路版厂有限公司，20xx年7月于东莞虎门镇收购了泰山电子有限公司。
历经二十多年的稳步发展，现在安栢已发展成为拥有四个厂区,占地面积95亩，建筑面积7.6万平方米，投资达3.2亿元的大型现代化生产基地。公司现有3600余人。目前，公司生产的高端电路板日产量达3.5万平方尺，产品主要销往欧美、日本、东南亚等国家与地区，在电子工业界响誉盛名，成为多家国际性电子集团的忠实合作伙伴。
自动化天车操作(镀铜生产线)
天车的作用是首先提空飞跋(夹板的)到夹板架上，然后人工将待加工电路板夹上飞跋，再天车将此飞跋提走放入硫酸缸洗板，规定时间后提板入硫酸铜缸进行电镀，规定时间后提板人水缸水洗规定时间后，提板到上下板处人工下板(放入稀硫酸中等待其他生产线深加工)，然后天车提走此飞跋放入硝酸缸中除去飞跋上多余的铜规定时间后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板处上板再重复上述过程。天车由外置按钮和电脑控制，在正常运作时由电脑控制，出现故障后，外置按钮紧急停车，然后通过按钮调控天车回到正常轨道，然后按自动按钮转交电脑控制。
实习总结与体会
首先在技术上。我所学的专业是电气工程及其自动化，我自认为不算门外汉，但到了实际工作中还是感慨书到用时方恨少，仅天车往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而这要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以学的东西一定要用了才体现出价值。我在刚去车间的时候以
为自己是大学本科生了不起，但当我在一个技工面前黯然失色时我意识到，有文凭不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。在学校要不学真本事，那就是浪费青春，所以我的真正任务是在每一天里按照计划，完成一个个自定的任务，学一些真才实学，认清自己，走好脚下的路。我要将专业书再拾起来，好好琢磨，不懂的趁在学校多问问老师同学，我要沉淀总结大学的求学所获，有技术使人有安全感。成绩不代表真才实学，不能说明一切，要让别人承认的前提是让自己承认，要努力使自己成为有用的人。我将来出来工作，就要先用知识武装自己，知识是靠得住的，我相信。
其次是工作环境。在车间里满是电镀药水的气味，即使是带了口罩也是非常的刺鼻。人的调动是比较随机的，只要有空闲，什么活都可以干，这也给我一个启示，上班要哪里需要就能到哪里帮上忙。但是对技术精通的人是很少在人伙里扎堆的，他们往往在默默地解决着什么问题，他们用这种方式给工作作出更实质的贡献，这可以被称做价值。
然后是与人的交往。清楚自己的身份，明白自己来是干什么，又愿意帮忙，师傅都是很乐意帮我的，由于有实际经验，技工师傅无论讲什么我都觉得很新鲜，但我看得出来，他们是很诚实的人，不止是愿意，他们仿佛能看透我，说的话能一语中的，解开我的心结，连潜在的需求都明白，我从他们身上学到我在别处学不到的东西。
他们是可爱的人，个性那么的鲜明，他们在乎自己孩子的前程，尊重知识，但对知识的真正价值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人师傅一看就是为家人辛勤工作的人，只求付出，认为这就是生活。他知道什么对我是真正有用的，愿意把他懂的教给我，我认为不管在哪里，只要你诚实地对待别人，是会学到很多东西的，我在实习的几天，没有给他们帮很多忙，但是我被介绍来，人家就本着负责任的心对待我，这也是我要感谢的。
最后是精神上。从工人师傅那学到的：现实与理想之间，有着很大的距离。什么事情都要靠自己来一步一步的解决，慢慢靠近，最后实现。在心中的设想只是设想，要把它变作现实，是要靠行动达成的。人的价值是建立在许多努力和汗水的基础上的，我也不能理解的特别深入，可能需要我在付出了之后某个不经意间能尝到一点滋味吧。
短暂的实习过去了，我感到长大了许多，我领教到了自己一种新的定位，除了学生，儿子以外的，工作者的，工人付出了劳动，获得劳动报酬，他本身就是价值，一种极宝贵的价值，我是指人自身拥有无限的潜能，只要细心经营，这些潜能是有无可估量的作用的。实习使我反省自身，在大
学期间，我没有好好学习真正的知识，那种越来越重的惶恐的感觉在临近毕业时，就是我有什么用，我能做什么，我有太多不成熟的地方，身边有很多优秀的人，我最认同的优秀是什么，思维是不是太局限、太定位了，一直认为学习成绩好是最重要的，并为此付出了很多努力，有太多挣扎，不能释怀，但我现在是明白了，我在学校所看重的其实并不是那样重要从一个工作者的眼光看，老师也说过，工作后快的一星期就能把所学的知识忘光，我知道什么是重要的，但我很容易随波逐流，去追求连自己也不承认的东西。
知识有的时候是有形的，具体说某个机器的原理，一种软件的熟练应用，给出一个实物的图纸，分析问题并能解决它的能力，这不是每个人都看重，都能做到的，这就是我想要追求的，在学校要去做的。 不是每一个人都要进车间，也不是每一个人都能做技术员，或当官。关键是要知道自己能做什么，一点一点的努力，一步一步的实现自己的价值，没有孰高孰低之分。
实习还给了我一个总结的机会，使我懂得经历并总结的重要，有的老师解决了某个问题就要记录下来，做深入的总结，我终于明白那样做的好处了，有些似是而非的问题经过总结变得透彻多了，原来问题是这样解决的，我太肤浅了，缺乏必要的反省与思考。
实习使我想起了学校里老师教给我的东西，这还不是工作，这属于学校教学的课题，这促使我积极地思考，发现更多问题，理解更多，课堂上听了但没有消化的，在这生产实习的整个过程中都成为亮点，也要在这感谢实习的老师对我们的指导，使我明白实习的真正意义所在，也在很多时候心中有数。
在车间里接触到的工人师傅们教给了我很多东西，如果用心，我学到的会更多。在一定程度上了解了工作后的情形，从基本工作面临的问题到生活需要的工资问题，我都有了浅层次的了解和全面的考虑，在我后续的毕业设计和人生道路上具有宝贵的指导作用，我认识到人与人之间的感情是十分珍贵的，我希望自己是一个对他人有用，有帮助的人。正因为我还不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那条路上走，给自己一个交代，也是给关心帮助我的人一个交代吧。
作为当代大学生，我要多与事物接触，了解社会，这次电镀车间的实习让我对工厂自动化天车有了浅层的认识，拓展了视野，思考了很多有意义的问题，也更清楚自己的定位。
生产实习报告 篇3
20xx年07月07日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地，六盘水土城矿务局。这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，毕竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，出发去我们将要为期5天的实习基地————土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬！！原本不安的心平静了下来，因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，一定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负老师们对我们的期望。
接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。包括：一、矿局概况简介。（包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。）二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及服务年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识，实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。
特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋，在更衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来，我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。
从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚，但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间，我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体稍微肥胖的人根本很难通过。最后我们顺着运输上山坐着“猴车”（矿山里对一种运人设备的俗称，因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看但是很是实用）上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。但是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净，那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净，甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊！
在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下，这次毕业实习圆满地结束了，我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的许多知识，我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应该为国家贡献自己的一分力量，应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富，而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生，所以既然我们肩负着这样的重任，我就应该努力学习好自己的专业知识，我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识，弄清自己所肩负的重任，我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的生活中，我们要再学些什么，再做些什么，这短短的5天能给我们很好的启示。
对于我来说：生产实习是将来工作的一个缩影，当我们就离开学校，面对新工作，面对新的挑战，我希望我能用这么一句提醒自己，迎接挑战、抓住每次学习机会！煤矿工作是艰苦的行业，地下作业，随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合，还有顶板垮落，煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性，只有认真遵守各种安全制度，作业规程，才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上，我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体，安全与生产之所以不是一对矛盾，就是因为它们根本不是对立的双方，安全生产是相互依存关系，安全是伴随着生产而言的，没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全，不安全就不能生产。人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系，又要承认安全与生产之间存在着区别，正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，我们要坚持一切为安全工作让路，一切为安全工作服务的观念，坚持安全为天，安全至上，把安全第一的方针落到实处，落实到井上井下的全方位、全过程，从而保证安全生产的健康发展。
在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的.词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。
每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些艰难困苦，没经历一次都需要很多的勇气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不可避免的，主要的是要敢于承认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会成功的，至少可以无憾！这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，逐渐改变我们的学习方式；要求学生具有独立工作，独立思考，独立获取新知识的能力。如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话，应该注意到这样一段话：“煤矿行业在以前是老大，不管是在经济地位上，还是在收入上，但现在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，很多人出门都不敢说是在煤矿工作的，说出去了怕丢人，也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头，什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼，让矿工的腰包鼓起来，腰杆挺起来，面对世人，敢骄傲的说我们是——中国矿工。”
以上是我对已经过去实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
生产实习报告 篇4
一．实习时光：20xx年9月6日——20xx年9月27日
二．实习地点：石龙区金丰煤业有限公司向阳煤矿
三．实习目的:
大三伊始，我们就开始了为期三周的认识实习认识实习对于我们将要学习专业知识的大三学生来说是一次熟悉所学专业，了解所学专业的好机会
认识实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径其目的是使我们透过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为更好的学习专业知识打下良好基础在认识实习过程中，学校也以培养学生观察问题、发现问题和向生产实际学习的潜力和方法为目标培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入群众之中才能最大限度地发挥作用
透过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了井巷工程的知识、井下开采的过程及在学校无法学到的实践知识在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所务必的，从而近一步的提高了我们的组织观念
我们在实习中了解到了煤矿生产系统，以及现代煤矿开采作业的工作组织与实施基本状况透过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面透过生产实习，使我对将要学习的专业知识有了更加深刻的了解和认识，培养我们的独立工作潜力和加强劳动观点起了重要作用，为即将学习的专业知识奠定了坚实的基础！
四．实习资料:
（一）安全教育
为了我们能更好、更安全的完成本次实习，我们在指导老师张洪波的带领下，于9月7日开始了为期一周的煤矿安全教育课程，在此期间，张老师透过一系列的实例、视频，加上生动形象的讲解，使我们对矿区的生产流程以及如何保证安全生产有了初步了解，我们也十分期盼接下来的矿区实地实习！
一、安全教育学习的目的：
1。提高我们的安全意识
良好的安全意识是进行安全生产的首要前提，只有加强安全意识的宣传教育，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，才能把安全工作落到实处安全意识不强，违规操作、建章作业现象就会发生，违章指挥现象就有机可乘
2。提高我们的安全知识水平
透过对我们进行安全生产教育，使我们掌握安全技术知识，提高实际安全操作技能，增强事故预防和应急处理的潜力，并不断更新知识，提高技能，才能做好安全生产工作，确保安全生产
3。提高我们参加安全管理的用心性
实习期间，我们作为企业的一员，搞好安全生产是我们切身利益之所在，与他人生命和家庭幸福息息相关的大事，我们要用心行动起来，自觉地参与安全管理，要进行广泛的宣传教育，使安全生产的思想深入人心，唤起我们强烈的事业心和职责感，从而把安全管理工作树立在坚实的群众基础之中，确保安全生产，杜绝事故的发生
二、煤矿主要事故的发生及其预防：
1。煤矿瓦斯事故的原因及控制措施
煤矿发生瓦斯爆炸事故与许多因素有关，但总的来说，主要与自然因素、安全技术手段、安全装备水平、安全意识和管理水平等有关，发生瓦斯爆炸事故往往是以上因素相互作用所导致的：
（1）煤矿开采条件差
我国煤矿井下开采条件普遍较差
（2）瓦斯积聚的存在
煤矿井下造成瓦斯积聚的原因很多，但主要有通风系统不合理和局部通风管理不完善是瓦斯积聚的主要原因
（3）引爆火源的存在
煤矿井下引爆瓦斯的火源有：爆破火花、电气火花、摩擦撞击火花、静电火花、煤炭自燃等但放炮和电器设备产生的火花是瓦斯爆炸事故的主要火源
（4）装备不足、管理不落实
矿井安全装备配置不足，“先抽后采，监测监控，以风定产”方针未得到完全落实有的矿井没有安装瓦斯监控系统或运行不正常，有的矿井虽安装有监控系统，但因传感器数量不足、安装位置不对、线路存在故障、显示器不显示数据等问题，不能有效发挥其应有的作用
（5）企业技术管理薄弱
一些煤矿企业由于采煤方法落后，引起矿井采掘布置不合理，通风系统不完善，此外，作业规程编制不贴合实际，针对性不强，给安全生产带来了严重隐患
针对以上可能出现煤矿瓦斯事故的原因，瓦斯爆炸事故的防治可分为预防爆炸和抑制爆炸预防爆炸主要有：优化通风网络及通风系统，防治瓦斯积聚，进行瓦斯抽放，加强瓦斯浓度和火源监测，防止点火源的出现等；抑制爆炸主要采用隔爆抑爆装置将瓦斯爆炸限制在必须范围内，从而减少人员伤亡和灾害事故所造成的损失
①煤矿瓦斯抽放技术
瓦斯抽放是减少矿井瓦斯涌出量、防止瓦斯爆炸和突出的治本措施，同时也是开发利用瓦斯能源、保护大气环境的重要手段
②矿井瓦斯浓度及火源监测技术
矿井瓦斯浓度及火源的实时自动监测对于防止瓦斯爆炸十分重要，当发现瓦斯异常或有火源产生，立即采取措施可防止爆炸事故的发生
③井下火源防治
对煤矿井下的爆破火花、电气火花、摩擦撞击火花、静电火花、煤炭自燃等火源都有一些相应的防治措施，除炸药安全性检验、电器防爆检验、摩擦火花检验外、还需防止火源与瓦斯积聚在同时同地点出现，如放炮时检测瓦斯浓度，采用风电闭锁、瓦斯电闭锁等措施另外加强明火的管理，严格动火制度，消除引爆瓦斯的火源
④优化通风网络及通风系统
合理可靠的通风系统是防止瓦斯事故和控制灾害扩大的重要措施，为此，瓦斯防治工程与采掘工程，务必同时设计，超前施工，同时投入使用
⑤隔爆措施
矿井隔爆抑爆装置是控制瓦斯爆炸的最后一道屏障，当瓦斯爆炸发生后，依靠预先设置的装置能够阻止爆炸的传播，限制火焰的传播范围，主要有被动式隔爆棚和自动抑爆装置
2。煤尘爆炸事故的原因及控制措施
煤矿在生产过程中，采掘装运作业均可产生超多煤尘其中，采掘作业产生的煤尘量占80%，装运产生的煤尘量占20%具有煤尘爆炸危险的煤矿都有发生个性重大煤尘爆炸事故的可能，其灾害程度可造成矿毁人亡在矿井正常通风的状况下，具备以下三个条件即可发生爆炸：
（1）煤尘本身具有爆炸性
（2）煤尘在空气中到达必须的浓度我国下限浓度为45g/m?，爆炸上限浓度为300～400g/m?，目前测得的煤尘爆炸上限浓度为l000～20xxg/m?
（3）煤尘爆炸的点燃热源煤尘点燃浓度为650℃～990℃，在煤矿井下能点燃煤尘的热源有：放炮火焰(这是超多存在的)、电气设备产生的火花、电缆接头不良或电缆损坏产生的短路或撞击产生电弧、斜井跑车产生的摩擦火花、皮带堵转产生摩擦皮带着火、矿井内外因火灾、瓦斯燃烧或爆炸以及炸药爆炸等
为避免煤尘发生爆炸采取的防范措施主要有：
①减少生产中煤尘发生量和浮尘量
②防止煤尘引燃
③采取隔爆措施，限制煤尘爆炸范围扩大
④抓好隐患排查治理
3。煤矿火灾发生的原因和防治技术
矿井火灾分为外因火灾与内因火灾两种，内因火灾若处理不当也可诱发为外因火灾矿井外因火灾具有突发和严重的灾难性任何矿井火灾的发生与发展都务必具备三个条件：即可燃物；引火火源；燃烧所需要的氧气。
预防火灾发生有两个方面：一是防止火灾产生；二是防止已发生火灾事故扩大，以尽量减少损失
（1）外因火灾防治技术
1）防治火灾产生：①防治失控的高温热源产生和存在，严格对高温热源、明火和潜在的火源进行管理；②尽量不用或少用可燃材料，不得不用时应与潜在热源持续必须的安全距离；③防止产生机电火灾；④防止摩擦引燃；⑤防止高温热源和火花与可燃物相互作用
2）防治火灾蔓延的措施：限制已发生火灾的扩大和蔓延，是整个防火措施的重要组成部分火灾发生后利用已有的防火安全设施，把火灾限制在最小的范围内，然后采取灭火措施将其熄灭，对于减少火灾的危害和损失时极为重要的其措施有：①在适当的位置建造防火门，防止火灾事故扩大；②每个矿井地面和井下都务必设立消防材料库；③每一矿井在地面设置消防水池，在井下设置消防管路系统；④主要通风机务必具有反风系统或设备，反风设施，并持续其状态良好。
（2）内因火灾防治
预防矿井内因火灾的措施：①减少火灾隐患，预防煤炭自燃在开采技术方面，要正确地选取矿井的开拓方式，采煤方法和开采程序，合理布置采区，以提高开采有自然发火危险煤层的矿井防火潜力；②要选取合理的通风方式，正确设置控制风流动的设施，采取均压防火措施，加强通风防火管理等，以减少漏风，这是防止煤炭自然发火的有效措施；③掌握自然发火征兆，及时进行发火的预测报告，把自然发火消灭在“萌芽”阶段；④对采掘生产过程中遗留下的各种发火隐患要及时处理，如加强“三道”的维修，加强对废旧巷的处理，及时充填煤巷，及时处理高温火点等；⑤透过提前对煤样进行实验研究，以便尽快地掌握煤的自然发火期以及一些特性参数，用于预防。
4。煤矿水灾事故发生的必要条件
煤矿水灾事故发生有3个必要条件，只有3个必要条件同时具备，才会发生水灾事故这3个必要条件是：(1)水源(2)导水通道(3)释放水空间煤矿水灾事故发生的原因，归纳起来，主要有以下因素：
其中人为方面因素：①井口设计标高低于历史最高洪水位；②未筑拦水坝；③拦水坝因质量问题遇洪水溃决；④开采井筒保护煤柱；⑤井筒施工质量有问题；⑥未按规程进行探放水工作；⑦虽做探水工作但不准确；⑧防水闸门失效；⑨预计涌水量严重偏小；⑩排水潜力偏小；&9322;水泵坏；&9323;停电或电压不足；&9324;越界开采，回采防水煤柱；&9325;防水煤柱设计不合理；缺乏防治水知识；疏水系统未清理好；&9326;未派专人查看；放煤水安全距离不够；未告知相关作业人员；无安全措施；&9327;安全措施未落实；防水密闭未做好水压观测；&9328;防水密闭设计不合理；防水密闭施工质量不好；&9329;探水孔口装置不合格；未装孔口装置；&9330;钻孔封闭不良；&9331;未进行启封孔检查客观方面因素：①遇暴雨引发洪水；②松散层含水丰富；③断层导通顶、底板含水层；④陷落柱导通顶、底板含水层；⑤顶、底板含水层含水丰富；⑥防水煤柱受采动影响破坏；⑦断层发育；⑧顶板裂隙发育；⑨地表岩溶发育；⑩老窑多且位置不清；&9322;采空区积水或积水泥浆；&9323;隔离煤柱小；&9324;隔离煤柱受破坏；&9325;煤仓内超多进水；&9326;给煤机吊架破坏；&9327;采空区有浮煤；&9328;钻孔穿过含水层矿井水灾防治对策：
（1）重视矿井防治
矿井随着开采时光的推移，开采范围和开采深度的不断延伸，采空面积的不断增加，与周边小煤矿开采关系的恶劣变化，各种安全隔离煤柱、隔水煤柱被不断开采破坏，私挖乱采对露头煤和风氧化带隔水地层的破坏，地层导水通道的超多增加，水力联系的范围也在不断扩大等因素，造成矿井水文地质条件由当初的相对简单变得日趋复杂但矿井决策层和管理层仍把其当作简单类型对待，稍有麻痹大意，水灾淹井事故就可能发生此矿井管理层认清矿井水文地质条件的复杂性，重视矿井防治水安全工作
（2）建立观测系统
生产矿井务必分水平，分采区建立水文观测站，并按规定时光进行观测对观测数据进行定性、定量综合分析，及时掌握水文地质动态变化状况对有水患的地方及时进行预报和向上级有关部门汇报，提出合理处理意见和制定有效防治措施
（3）做好预报工作
矿井务必做到年度有水情水患分析预报，月度有水情水患分析预报，特殊状况水文地质预报预报过程中加强采掘工程与地表水体（水库、河流等）的水力联系分析，加强生产地点与浅部积水采空区和上覆煤层积水采空区的水力联系分析，加强工作面与相连煤矿的积水分析，加强工作面与地面废弃老窑积水状况的水力联系分析，对生产地点的水害隐患逐一排查，从而做出准确可靠的预测预报
（4）合理使用人才
将一些懂地测防治水技术，工作踏实成熟，经验丰富，职责性强，德才兼备的专业技术人员推向有关领导岗位，使他们分兵把口，确保矿井水灾事故消灭在萌芽状态之中
三、进矿实习阶段
9月12日，天气晴朗，阳光明媚，我的情绪也格外激动，因为这天我们将按照老师的安排，前往登封市金丰煤业有限公司开始为期两周的认知实习！
下午三点，我们到达公司后，见到了我们本次实习的负责人，金丰煤业有限公司李经理李经理给我们安排好宿舍后，就带我们来到了公司的展览厅，在那里李经理给我们详细介绍了公司的状况，以及今后的实习安排！
（一）、对企业的介绍
企业简介
河南石龙区金丰煤业集团有限公司前身为登封市金丰工贸有限职责公司，始建于20xx年5月，是由原地方国营石龙区小河煤矿改制而成的经过六年多的发展和各级政府和职能部门的扶持，目前，金丰集团拥有小河一矿、小河二矿、兴运煤矿、向阳煤矿等矿，已经成为集煤炭生产、加工、销售和贸易为一体的综合型企业，总资产5亿多元，员工5000余人，年产原煤潜力200多万吨，并具备了年加工优质动力煤200万吨和精煤XX0万吨的生产潜力，年销售收入XX亿元先后荣获“登封市安全生产先进单位”、“登封市十强企业”、“登封市前十强纳税大户”、郑州市“30家优秀民营企业”之一、河南省“XX0家优秀民营企业”之一等荣誉称号
20xx年6月，河南石龙区金丰煤业集团有限公司以合动能源（0578HK）在香港成功上市，至此，集团公司构成了“以香港为对外窗口和融资主渠道、以河南郑州为管理平台、以河南登封为生产基地”的三地联动管理模式，为下一步的快速发展奠定了基础金丰煤业近六年来发展迅猛，已由20xx年成立之初的单一煤矿、年产量30多万吨、营业额XX00多万发展到20xx年的集团公司、年产量200多万吨、营业额XX个亿的规模
9月13日早晨，我们在公司李经理的带领下，来到了位于登封市东部约22km，行政隶属登封市大冶镇管辖的向阳煤矿，开始了为期两周的矿区生产实习
9月13日上午，到达矿区后，正好赶上技术工人需要对井下的一段巷道进行污水检测，我们也得到了第一次下井的机会
9月14—9月20日，在次期间，我们在矿区副总工程师杨宁波的带领下，参观了矿区的通风机房、洗煤厂以及矿区安全生产值班室，在那里我们见到了现代化的开采生产工艺及生产设备下方就具体介绍一下本次实习的状况：
(1)矿区状况介绍
河南登封市向阳煤业有限公司（煤矿），位于登封市东部约22km，行政隶属登封市大冶镇管辖经过资源整合，由原登封市向阳一井、向阳二井、西村三矿、向阳三井、向阳四井组合矿井原矿井生产潜力共约0。27Mt/a，共有17个井筒经整合后，生产潜力为0。45Mt/a，设3个井筒
整合后的五个矿井，矿井开采范围扩大，为了合理开发经资源整合后本井田的煤炭资源，充分利用现有的工业场地和井下井巷工程利用向阳一井主斜井作为副斜井，副斜井作为主斜井，利用向阳三井主井作为风井，构成二斜一立开拓系统副斜井倾角7～21°，斜长749m，双钩串车提升，并配备有斜井人车，担负全矿井的升降人员、提矸、下料等辅助提升任务，并兼作进风井，井筒内设置有行人台阶和扶手，作为矿井的一个安全出口主斜井倾角16～25°，斜长529m；暗主斜井倾角7～18°，斜长414m，铺设800mm宽胶带运输机，担负全矿井的煤炭运输任务，井筒内设置有人行台阶和扶手，作为矿井的一个安全出口风井净直径4。0m，装备有金属梯子间，回风兼作安全处口技改完成后其它井筒设计不再利用，给予报废经技术改造后，构成一立二斜井的开拓方式，以满足矿井0。45Mt/a的设计生产潜力要求
(2)矿区资源特点
1、本井田主要开采二叠系山西组二1煤层和太原组一1煤层，该煤层结构简单，层位稳定，全区可采，属较稳定性煤层二1煤层厚度0。30～13。71m，平均3。56m，赋存标高260m～2XXm；一1煤层厚度0。21～1。93m，平均1。13m，赋存标高170～300m
2、本矿井开采煤层为低灰、特低硫、低磷、高熔灰分之特高发热量的贫煤
3、矿井按高瓦斯矿井设计，煤尘有爆炸性，不易自燃
4、全井田查明保有地质储量18040kt
(3)矿区主要特点
1、矿井共有二1、一1二层可采煤层，初期开采二1煤层矿井设计生产潜力为0。45Mt/a，服务年限14。9a
2、矿井设计为一个立井、两个斜井的开拓方式开采水平标高＋50m，采用走向长壁后退式炮采采煤法，回采工作面采用单体液压支柱配π型钢梁支护顶板井下布置一个生产采区，装备一个炮采工作面和三个掘进工作面，保证矿井的设计生产潜力
3、主斜井铺设800mm胶带运输机，运送煤炭副斜井采用1t矿车双钩串车提升，担负全矿井的人员升降及材料运输，为辅助提升
4、通风系统为中央分列式，即副斜井进风，立风井回风通风方式为负压抽出式新选用FBCDZ№20/90×2(B)型防爆对旋轴流通风机两台，一台工作，一台备用
5、矿井排水设备选用MD15567×6型离心式水泵3台，一台工作，一台备用，一台检修排水管路选用Φ194×6mm钢管两趟，由风井排出
6、矿井水源仍利用现有机井，出水量约40m3/h，水质水量均能满足技改后矿井的用水量
7、工业场地已有一座XXkV变电所，其电源为双回路，一路引自向阳自备电厂35kV变电站，一路引大冶35kV变电站电压等级为XXkV，供电距离均为2km，输电线路采用LGJ95导线，可满足供电安全需要
8、地面生产系统比较简单井下煤炭经主井胶带运至地面后，装汽车外运
（4）入井时主要安全注意事项
1。煤矿是高危行业，入井前要吃好、睡好、休息好，要精神饱满、神志清醒，持续体能和充沛精力
2。入井前绝对不能喝酒，以免神志不清造成事故严禁携带引火物品下井，如香烟、火柴、火机、电子表，下井前必须要检查衣袋，不能穿化纤衣服明火和静电可导致瓦斯爆炸及火灾
3。入井前要随身佩带矿灯、佩戴安全帽、携带自救器，配备不齐或设备不完好不能入井工作
4。携带锋利工具时，要套好护套，防止伤人
5。透过班前会可了解工作地点的安全生产状况、明确安全注意事项、掌握防范措施，保证作业安全，因此要按时参加班前会
6。自觉遵守《入井检身制度》，听从指挥，排队入井，理解检身
7。上下井乘罐、乘车、乘皮带要听从指挥，不能嬉戏打闹、抢上抢下
8。要按照定员乘罐、乘车，并关好罐笼门、车门，挂好防护链不能在机车上或两车厢之间搭乘
9。人货混装十分危险，不要乘坐已装物料的罐笼、矿车和皮带
XX．开车信号已发出和罐笼、人车没有停稳时，严禁上下
（5）对工作中发现的问题认识与总结
在这三周实习中我们跟着矿区师傅学习，在工作发现了许多值得学习的地方矿区师傅在工作中注意协调配合、分工合作对于出现的问题群众讨论解决思考问题全面注重效率按照操作要求精心作业，做到安全有效，对于一些不懂的问题也给解释和讲解他们多年累积的经验，这是我们受益很深的
在矿区实习的这段时光，虽然有时候工作很苦很累，但是，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术经验透过生产实习，使我们了解和掌握了巷道布置及矿区开采的方法和步骤为进一步学好专业技术，从事这方面的工作打下良好的基础现将实习状况总结如下：
一，重视理论学习，不断提高思想素质
1。充分认识理论，实践、自身素质与工作的关系我用学到的理论知识来指导自我的思想和工作，到达不断提高理论素养的作用
2。增强学习的主动性、针对性，结合自我的工作实际，制订了完整的实习计划
3。勇于应对困难
井下工作条件恶劣，最初会产生力不从心的感觉，在经过自我认真的思考后，我树立了正视困难、不怕困难、解决困难的勇气和信心、有了这种坚定的信心与意念，我们坚持将在井下遇到的各种困难一一解决掉
二，加强对纪律观念的认识
为养成良好的精神状态和工作作风、我们务必严格遵守煤矿安全规程，绝不违反任何一条，保障了井下的生产安全，也给自我带来了安全完成教授安排的任务，完成矿领导交办的所有工作任务
实习期间，我从末出现无故缺勤我勤奋好学。谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作推荐虚心听取并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的明白应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风也培养了我的耐心和素质能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，职责心强，能保质保量完成工作任务并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好
透过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自我一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的好处，时光的宝贵，人生的真谛明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去应对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自我肩上的重任，看清了自我的人生方向，也让我认识到了会计工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的推荐，不要太过急燥，要对自我所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现单位也培养了我的实际动手潜力，增加了实际的操作经验，也为我们今后的工作积累经验我明白工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后学习专业知识和进一步走向社会打下坚实的基础！
生产实习报告 篇5
实习专业：土木工程道桥方向
实习单位：江苏省x市公路管理站
实习时间：20xx.10.01-20xx.01.15
实习学生：x
学号：xxxxx
一、实习目的
贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。通过参加xxx公路大修工程（xx乡镇区段）实践环节，进一步了解与掌握路基处理、路面基层的施工、沥青路面的施工，巩固与扩大所学的理论知识，初步掌握道路工程施工的具体操作技能和组织管理知识，提高运用理论解决实践问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍
施工单位为xxx交通工程有限公司，本人作为业主单位的管理人员，主要参与了x公路大修工程（xx乡镇区段）的路基施工和路面结构层的水稳碎石层施工。
三、实习内容及过程
（一）熟悉工程设计图纸
由于本道路位于xx乡镇区段，两侧地块建筑物位置及地坪标高已确定，所以不能采用加铺方案，平面线形不作调整，纵断面设计将现有道路变坡点进行适当调整，并考虑与各相交道路平顺连接。
1、路面结构层组成（总厚度为55cm）：5cm中粒式沥青混凝土AC-16-F+沥青同步碎石下封层+32cm水泥稳定碎石+18cm12%石灰土。
2、路基处理：首先挖除原道路路面结构，然后开挖至新建路面结构层（55cm厚）底面以下36cm，再对路基进行翻挖20cm掺6%石灰处理，压实度不低于90%，其上填筑一层18cm6%石灰土，压实度不低于93%，再填筑一层18cm8%石灰土，压实度不低于95%。
（二）工程质量控制
1、路基方面
（1）对路基土的质量控制
路基填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根、和含有腐朽物质的土；液限大于50%，塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料。对于该工程在施工过程中所出现的於质土，均要求施工单位废弃，用新土填筑。
（2）路基压实
①确定不同种类填土的最大干密度和最佳含水量。在路基填筑施工前，必须对主要取土场采集代表性土样，进行土工试验，用规定方法求得各个土场土样的最大干密度和最佳含水量，以便指导路基土的施工。本人与驻地监理全程参与了施工方的标准击实试验，准确掌握第一手资料，对以后的压实度的检验提供了有利的保证。
②分层填筑、分层压实。每层必须经压实并符合规定之后，再填筑上一层，只有分层控制填土的压实度，才能保证全深度范围内的压实质量。
③加强测试检验及压实度控制。加强填土的含水量、液塑限、灰剂量的检测；严格检测石灰的钙镁含量，控制石灰的等级；严格控制压实度，实行层层报验制度，检测频率确保30%，路基95区、路面基层分项工程实行每段报验制，检测频率按标准进行。
2、水泥稳定碎石
①材料及要求。水泥的质量至关重要，进场过程中每批次或者每500t检测一个样品，进行水泥强度、初凝时间、终凝时间、安定性和细度指标的检验；水泥用量必须达到规定的要求，不得偷工减料；石料最大粒径不得超过31.5mm，同时集料压碎值不得大于30%；石料颗粒中针片状颗粒含量不超过15%，并不得掺有软质的破碎物或其它杂质；及时做好筛分试验，严格控制集料的配合比在规定范围以内。
②基层处理。施工前清除下基层上干燥的浮渣及杂物；用洒水车洒少量的水，保证下基层表面湿润且无积水；施工前在下基层洒一层水泥浆，加强石灰土与水稳碎石之间的粘结。
③质量控制。严格控制水稳碎石的厚度，专人负责，及时调整摊铺机；及时处理接缝，防止在接缝处产生混合料的离析、松散等病害；专人负责压路机的碾压次序和碾压遍数，确保压实功到位，并及时检验压实度，根据实际情况及时调整相关工艺。
（三）工程进度控制
x公路大修工程技术难度复杂，施工时间短，如何保证进度就成了一个重要的课题。本工程位于x集镇内，半幅施工，施工难度大，很不便于管理；另一方面，由于连续的阴雨天气，对施工进度更是造成了巨大的影响。为了保障工程如期完成，我与施工单位、驻地监理深入交流，积极展开讨论，采取了一系列行之有效的措施，确保了工期目标的完成。
①加强施工的计划性，与施工单位制定合理的总体计划，再分解为阶段计划，要求施工单位每周上报计划，周末、月底进行总结调整，以周计划保月计划，以月计划保阶段目标，以阶段目标保总工期目标，做到通盘规划，合理安排。
②抓主要工序，适时发动大干，突击抢进度。在一些关键工序和关键时期，动员施工单位加班加点，确保完成重要的阶段目标。
③制定进度目标考核制度与奖惩办法，进行利益激励，有效调动了施工单位的积极性。
（四）工程费用管理
作为一名业主代表，监督施工单位的工作量和工程经费的使用情况是我的重要职责。在计量方面，我一直坚持“按实计量”的原则，对工程量准确核实，力求不多计一分钱。这就要求我自己必须对工程各个施工环节了如指掌，深入工地基层，对工程全线详细复查、核实，掌握第一手资料，计算出各个标段工程数量的准确数字。我还与施工单位深入交流，明确了计量及支付办法，控制合同内计量，严格审定合同外工程量，严格控制不合理变更的发生，对新增项目合理核实单价。通过认真的计量，确保了工程经费不失控。
四、实习总结及体会
在这次工程实践实习中，我学会了很多，尽管对道路施工有了更深的了解，但也发现了在管理方面存在的一些不足和漏洞，在今后工作的工作中还要逐步的探索和完善。这次的实习让我对道路施工有了更深的思考，激发今后对从事本专业工作的兴趣，树立学习的信心，对于怎样更好的处理业主与施工单位、监理单位的关系，怎样更好的对工程计量，这些都是我今后在学习和工作中要去思考和总结的。
通过这次道路施工生产实习，我对道路施工有了一个较为完整的认识，有信心在以后的学习中能更好地把握学习的重点，明确学习的目的和方向，为以后更好地置身于公路事业做出应有的贡献。
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