毕业的实习报告

时间:2022-06-18 14:00:49 实习报告 我要投稿

实用的毕业的实习报告锦集6篇

  在当下社会,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编为大家整理的毕业的实习报告6篇,希望能够帮助到大家。

实用的毕业的实习报告锦集6篇

毕业的实习报告 篇1

  作为一名大四的即将毕业的学生,根据自动化学院自动化专业教学计划,在学院和指导老师的指导下,我在4月xx日至4月27日之间在江苏新日电动车昆明公司进行了为期半个月的毕业实习。

  当前,在素质教育正在日新月异的发展,在高等教育改革不断深化的背景之下,毕业实习作为教学与生产实际相结合的重要性变得更为突出。自我进入大学学习以来,特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习,对自动化专业有了一定了解,但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊,这就对我参加学院组织的毕业实习有了强烈的渴望。对一名曾从朦胧状态到茫然的我,再从不断努力,到有着一定收获,享受成功的喜悦,在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。

  这次实习,所接触的东西,与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近,也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。通过两周的实习尽量让自己学到更多有用的东西,从而认识到自己的不足和差距,努力的提高自己,以满足社会的要求,争取在走出校园以后能为学校争光,为学院争光,为老师争光!

  内容

  一、实习目的

  毕业实习是自动化专业的必修课程,安排在第八学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源,增强自动化专业大学本科生的实践能力,实践的主要目的如下:

  (一)毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

  (二)通过毕业实习,使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向,掌握专业的基本常识,为专业课程学习奠定感性认识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣,激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

  (三)通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

  (四)学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系,巩固已学的理论知识,积累一定的实际生产技术和管理知识,培养运用理论知识解决工程实际问题的能力,注重知识创新和能力培养,为适应社会工作和生活打下坚实的基础。

  二、实习时间

  1.4月xx日—4月xx日了解过程

  2.4月xx日—4月20日摸索过程

  3.4月21日—4月26日实际操作

  4.4月27日—4月30日整理实习报告

  三、实习单位、部门及其简介

  **股份制公司。

  本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念,新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力,不断拓宽经营领域,现已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地,产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业。

  新日股份是高新技术企业,拥有行业规模最大、实力最强的研发中心、检测中心等科研检测机构,同时与中国科学院、清华大学、xx工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系,同时新日电动车成立了纯电动车行业首个“博士后工作站”和“院士工作站”。本着“走进新日,感受阳光”的服务理念,新日电动车在全国各地建立了销售与服务网点xx000余家,为顾客提供全程全网的优质服务。

  品牌价值

  凭借高品质的产品和服务、雄厚的研发实力与强大的营销网络,新日在中国纯电动交通工具行业首家被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。

  因品牌价值大幅提升,新日电动车赢得包括中共中央警卫司、北京市公安局、中国移动、中国电信、中国邮政、宝洁公司、肯德基、上海东方明珠、苏宁电器、人民日报、CCTV、新华社等知名机构的合作与认同

  新日电动车是电动车行业唯一一个服务过北京奥运会、上海世博会、西安世园会三大世界级盛会的企业

  新日电动车是行业唯一一家获得联合国工业发展组织“绿色文明贡献奖”和“APEC中小企业20强”两项国际大奖的企业。

  部门简介

  公司一共分为前台,销售,售后三个部门,前台负责收钱打单,销售负责的是讲解向顾客讲解电动车,售后就是修理电动车。

  实习内容

  4月xx日—4月xx日了解过程

  为了使我们更多了解自动化和测控技术在产品和控制设备中的实际应用,加深电路方面的认识,提高专业方面的实践能力,巩固专业知识,开阔视野,我进行了为期1月的电动车拆装、维修实习。

  我实习的公司是昆明建斌新日电动车分公司,该店具销售、拆装、维修于一体,该店虽小,却是一个很好的专业实习地点。在实习中,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对先前所学知识的一个初审。通过这次电动车拆装、维修实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足。

  4月xx日—4月20日摸索过程

  电动车主要由电池、电动机以及连接电池和电动机的桥梁—控制器,还有充电器。每个部分都有可能出现故障,最容易出现的就是电池了。电池是给电动车提供动能的,所以它的价格也比较贵昂,约占电动车的三分之一,所以对电池的保养很重要。4月21日—4月26日实际操作

  拆装的第一天,我早早的来到了实习地,希望挑一辆性能较好的车来实习,这样比较容易完成任务,但后来觉得,实习就是想学些什么,何必在乎这些,也不为早点完成任务而找这些借口。

  实习过程中,在师傅在指导下了解了该车存在的问题:前灯通电不亮,电量显示灯不亮,开关形同虚设,没有喇叭,刹车断电系统失效,前车闸基本失灵,车体百分之七十有裂纹甚至爆裂,唯一可以的就是拧动钥匙时后轮是转的,当时我就知道觉得这些问题对于我来说简直就是天方夜谭。

  我感觉我就是严格按着师傅所说的顺序拆卸的,由外至内,由简至繁。车座,车筐,后备架看到架在车中间的支架,又想到师傅说的不要先拆卸起支撑作用的车轮,于是我决绝的做了一个伟大的决定——拆前轮。

  从那以后一直到整车拆卸完毕,都表明这个决定是有些失误的。不过更伟大的是师傅没有责备我,这使我在后来的装车过程中更仔细认真。

  拆卸过程中最让我们头痛的就是在车把和那两片支离破碎线飘絮的塑料挡板间固定的那一群电线了。具体有多少根是断的我也不清楚,不过唯一确定一定以及肯定的是我知道为什么电量显示灯不亮了,应该几根线和电路板没有连接。

  成功的将线路捧下来之后就只剩中轴了,弄了一手油,想着工作环境的艰辛,并要求自己坚持下来。

  俗话说卸车难,装车更难。这话一点也不假。完全按流程安装,可是有一处不恰当就有可能导致前期工程变成豆腐渣。幸好在拆车时我将配合的螺钉与螺母拧在了一起,避免了各器件之间连接件的混淆,在实习过程中,这一点还是不错的。

  检测电路算是整个实习中最难进行的,尤其是在很多线的颜色是一样的情况下。一次一次的试接,一次又一次的点焊使前灯终于在开关的作用下亮了起来。电路接通的一瞬间的灯光驱走了我心中所有的阴霾,当时我知道,完工在即了。

  上午,我们终于完成了电动自行车的组装,经检测,它的性能有了质的提升!远程灯亮了!我仿佛听到一片赞扬;前车闸工作了!而唯一好的是中轴有所松动,电量显示器和刹车断电的问题仍没有解决。当然,在师傅的工作下,这些问题也一一解决了。

  4月27日—4月30日整理实习报告

  这两天我回到学校总结并撰写了实习报告。

  四、实结

  通过这次实习,我真正的步入社会,学到了很多知识,不仅仅是学校学习到知识,还有如何和人沟通,这也是人生中很重要的。我发现很多的东西是学校里没有办法学到的,学校是我们打基础的地方,而社会是我们实现个人价值的舞台,加油!

  六、致谢

  总而言之,这次的实习我真的收获良多受益匪浅,我们通过实践检验了我们所学习的知识,同时又在公司实习的这段时间里,学习了很多职场的道理。在不多的大学生活里,我还需要做好很多事情,比如英语的继续学习,比如专业课的深入学习,比如对行业的继续关注等。未来不管是做个职业经理人还是自主创业,大学时期的积累,必定是我人生的一笔财宝!也相信这次的实习经验将对我以后的职业生涯有很大的帮助,这将是我人生中一笔不可估量的财富!感谢学校和公司给我们提供这次实习的机会,感谢陪同我们一起的老师,是您们的帮助让我们圆满的完成了这次的毕业实习。

毕业的实习报告 篇2

  这次生产实习是土木工程专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。道路桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,几乎有人的地方就有道路,道路给人们的出行带来了极大的方便。在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。道路与桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对道路与桥梁必须要有很深的了解。

  实习分两部分:

  一,道路工地的认识实习

  二,桥梁工地的认识实习

  实习安排:

  1实习动员大会

  2观察路基构造和各组成部分

  3观察路面结构

  4观察不同的桥梁构造和组成

  实习方向:道路桥梁工程

  实习地点:唐山市区及周边县市

  实习时间:9.07-9.30

  实习学生:刘冉冉

  学号:200715190611

  实习目的:

  通过实践活动,初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,挡土墙,桥梁上,下部的构造及有关桥梁几种桥型。初步了解不同功能

  结构设计的基本要求和设计方法,对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念,并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课打下良好基础。通过在现场的实际感受和认识,培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。

  实习内容:

  说起认识实习,我们大多是觉得新鲜中携带期盼的,我的心里在激动地同时感到的是更多的压力和紧张,因为这是我的首次对我道桥专业的处所的认知,不可置疑的对我影响极深。

  地点:塘海地质公园。

  早上八点,我们土木工程专业的同学在学校东门集合,老师在实习之前,给我们对本次实习的注意事项,做了说明,让我们同学们了解了实习的主要内容。我们在老师的带领下前往本次的实习地点。

  在前往实习地点的途中,我们见到了一座斜拉桥。斜拉桥,是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆,而是它本身,也即我们看的的桥面。我们见到的斜拉桥的斜拉索是发散式的,而且是不对称的。在它的一头连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。

  在地质公园参观桥的时候老师给我们讲解了道路工程是土木工程的一个分支。是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。道路通常是为陆地交通运

  输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。

  地点:学院路

  丁老师带领我们参观学院路道路施工现场。学院路位于唐山市路北区凤凰新城,路线大致呈南-北走向,双向四车道。起点南新西道相接,终点位于在高新技术开发区龙华道上,并与新华西道、北新西道、长宁道等主要道路相连,形成区域内交通四通八达的良好局面。本项目是学院路的一部分,是构筑凤凰新城的主骨架之一。学院路的建设完善了该区域的路网结构,使路南区——路北区——高新技术开发区之间紧密地联系起来。随着唐山市各项重点工程在该区域的逐步实施,学院路在区域路网中的地位将越来越重要。学院路的道路等级是城市快速路,设计时速为主车道80km/h,辅道40km/h;道路红线宽度为54米;路面设计标准轴载为BZZ-100KN;桥梁设计荷载为城-A级;桥涵宽度为31.5米;暴雨重现期为p=1年;地震动峰加速度值为0.15g。

  在工地我了解了沥青混合料的拌和施工工艺流程:

  (1)拌合及运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时

  对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;

  a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

  b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

  c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

  d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;

  (2)铺筑

  铺筑工序如下:

  a基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道

  路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  b摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  c碾压

  石油沥青混合料(下面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍

  改性沥青(中、上面层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使。

毕业的实习报告 篇3

  周记(1)

  当学校的所有课程结束考完后,紧接着就是我们大学三年里所必须经历的阶段——实习,毕业生实习总结报告。这是我们每个毕业生的必修课,也是我们踏入社会的基础以及作为就业的一个重要的预演,同时也是现代社会用人单位招聘人才的一个重要条件。

  一直向往上海高速发展的大都市的我,带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我终于感受到了实习难,找实习单位很难,在上海找实习单位更难也!大学毕业生的实践动手能力不强,这几乎是所有用人单位的共识。提高实践动手能力不是一朝一夕的事,加强实习这一环节本来也应当是题中应有之义,然而几乎所有即将实习乃至于实习过的大学生都有一个共同感受——找一家实习单位,真难!白给人家干活也少有人要也!还好,在姐姐的帮助下,我成功找到一个好的网络公司。

  当我踏进公司上班的那一刻起,我告诉自己:不抛弃,不放弃。

  实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,告诉我一些在工作中应该注意的地方,在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。

  相对来说,这是一次专业不对口的社会实践。我是学语文教育的,现在却在网络公司实习,因为就网络编辑部的工作性质来说更适合广告专业的同学。但我希望在短短的几个月的实习期间里学到一点对自己以后的人生有用的东西。

  周记(2)

  适应期过了,一周之后开始在同事的帮带下,学一些简单的软件,做一些简单的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情,也就是打基础。

  我做的最基础工作就是添加资料:在网页后台添加资料,将每一项做到详尽细致、信息精准,保持图片海报清晰精美。影片的看点结合内容说明,语言做到吸引人,针对不同站点要求制作、采用不同尺度的图片,体现出不同的工作要求。

  可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。不仅要靠自己不断的去摸索和实践,同时还必须有不耻下问的精神,勤学好问,不懂的地方应该主动去请教别人。

  周记(3)

  我在编辑部的这两周时间里,我跟的一个“师傅”教会我很多,让我看到、学到、体会到许多东西。不仅提高了自己的软件运用能力、策划能力以及人际交往能力,也从这个专业不对口的实践岗位上学到不少我们中文系内的文字协调能力与知识,对我来说真可谓受益匪浅。而这些是在书本上很难学到的。我想,要学的东西多的呢。

  周末,我回学校参加大学英语四级考试。我现在越来越发觉英语的重要性,上海是个生活节奏很快的城市,竞争也相当激烈。我现在所实习的公司,来的实习生只有我的学历最低,年龄也属我的最小,但是我不害怕,我会很努力的学习,要证明自己。

  为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

  周记(4)

  元旦要到了,公司为了统一假期,我们开始连续7天的上班。才上班一个月的我,也渐渐感觉体力不支。

  每天7点半从家里出发,换乘地铁,挤上班高峰,准时9点下班。双眼盯着电脑,手指敲击着键盘,不时的握着鼠标,一天8小时这么下来,眼睛木胀,脊椎酸痛。到5点半下班的时候真是看都不想看电脑一眼。

  想想看原来在学校里那种安逸的日子,不免有些怀念,但是,社会就是现实,有时也是太过于现实了。也有好多的无奈和失去,但始终都在认识社会嘛。我不会批判什么,也不会痛击什么,我只是说我想说的,在这期间我所看到的东西,所听到的东西,所感受到的东西,所学到的东西。

  不过,慢慢适应下来,感觉工作还是一件很开心的事情。当“师傅”肯定我的工作成果时,我心里很开心,就像考试拿了高分,自豪,骄傲!

  周记(5)

  元旦给自己放了个假,在杭州玩了两天,一下子工作的压力烦恼都抛一边了,继续工作也轻松多了。

  我现在开始接触一些软件的运用。在internet飞速发展的今天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在internet应用上的地位显而易见,它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。制作网页用的软件是dreamweaver,fireworks,flash软件。我的工作也不是要设计网页,而是帮助那些设计准备一些他们工作中需要的东西。

  举个例来说,dreamweaver软件大大加速了网络时代电子交易应用中的项目交付,它提供了网页和表单的动态生成到企业级的解决方案。在学习运用软件来处理问题时我很吃力,因为在学校从来没有接触过这样的东西,而且里面还有许多我读不懂的数字代码,一不小心就会出错,所以做起来格外认真。

毕业的实习报告 篇4

  时间总是走的那么匆忙,真的是让人连感慨的时间都没有,转眼之间就是20xx年的暑假了,而我也步入了到医院实习的时间了。而对于这一段我即将要应对的实习,我是紧张的,可是同时也是期待的,期待我接下来要应对的。

  医院是一个很神圣的地方,医生和护士们是那里的白衣天使,他们救死扶伤,和死神抢人,他们的工作需要他们细致以及严谨,不容许他们有半点的马虎。而我这一次实习的时候,也要和他们一样,细致而有严谨,并且遵守职业道德,不做违背道德是任何的事情。

  带着紧张而又很期待的心境,我来到了我要实习的__医院,而身份也在这一刻被转换,从一名__学校的医科大学生转变成为了__医院的实习医生,接触的对象也在这一刻发生了一些转变,可是不变的还是那一颗治病救人的初心!

  刚开始到医院的时候,我是跟着前辈看他们怎样工作的,而在实习期间所发生的一切我都是历历在目的,回想在医院实习的这一段时间里面,我第一次进行了和病患的交流,第一次给病人开医嘱,第一次给病人做检查等等,那么多的第一次,而这一些第一次却都是我永生难忘的记忆。

  在实习的这一段时间里面,我倒也有许多的心得体会。我实习期间的所有的工作其实也都是对我在学校所学的理论方面的知识做一个加固,并且提升我的实践本事。同时也是提前的来到医院感受一下医院的氛围,适应医生的作息。说真的,做为医生真的是很累的,不仅仅假期少,甚至有些时候你还需要是随叫随到的那一种,并且你还要担心医患家属的一些不理智行为,甚至是不能好好的吃上一顿饭的。可是做为医生却也有好的地方,那就是你必须能够在这个岗位上头觉得自我的价值被充分的体现,并且还会有一丝丝的成就感以及被需要的感觉。这是一个很好的感觉,可是“欲戴皇冠,必承其重”这一点是要明白的,尽管医生在表面看起来是很好的,可是肩膀上头的担子却并不是简便的。

  作为一名医生,要时刻坚持清醒的`状态,因为你不能迷糊,更是因为你的工作是事关人命的,你也要时刻的注意病人,因为很多时候细节上头的问题也很重要,所以作为一名医生,首先的是神经紧绷的。而我在实习的期间,对这种感觉也是深有体会的,并且你还需要时刻的把病人放在第一位,而我们所做的一切也是为这个病人好的。

  可是尽管实习的这段时间是很累的,可是我却是幸福的,想想看,你用你的医生拯救了一个人,这真的是一件很有成就感的事情的,并且医院的病人们对医生也是有着一种异常的信任,应对这样的一份信任,你能说是不幸福的吗?当然,我选择做一名医生,也并不是因为这种成就感,而是因为我想为这个社会做一些什么,而最好的则就是医生。

  虽然实习的时间是是很快就过去了,可是在实习的这一段时间里面,我的收获还是很多的,不仅仅是医术上头得到了提升,对于医生的定位也是有了一个更加深层次的一个认识。而在经历这一次的医院实习之后,我也更加的坚定了我的医学道路,我将来必须要成为一名很好的医生,拯救更多的病人。

毕业的实习报告 篇5

  摘要:高校不断扩军、毕业生数量逐年增加、就业压力大,整个就业市场需求岗位的总体状况相对趋紧已经成为了现状,就业形势十分严峻。应届大学生现在面临着进退两难的局面:是回到学校继续深造,还是在社会中继续寻求自己的一席之地呢?为了更进一步的了解大学生就业形势,也为了帮助我们这些在校大学生能更多地了解就业信息与今后的在校规划,我们一行13人组建了温州大学“与我同行共访校友足迹”暑期社会实习考察队,走进温州乐清,以温州民营企业为立足点,调查了以温州大学毕业生为主体的历届毕业生就业状况和职业发展状况,从点—线—面角度寻求相关信息。

  关键词:历届大学生 就业状况 温州大学 温州乐清民营企业

  “阳光总在风雨后,请相信有彩虹……”

  短暂而又艰苦的15天暑期社会实习随着晚会幕布的缓缓落下而告了一个段落。在这段日子里,我们13人有过沮丧、有过流泪;但是我们相信,正如歌词中唱的一样只要我们一起努力共同渡过那段黑暗的日子后,阳光会以最灿烂的姿态来迎接我们……

  大家都知道现在的就业形势是十分严峻的,而应届大学生就业问题更是牵动着党和国家的心。“20xx年,全国大学生的就业形势依然严峻!”在前不久举行的20xx年全国普通高校毕业生就业工作会议上,国家劳动保障部副部长张小建在面对20xx年的就业状况进行分析时给出了这样的判断:高校毕业生增量多、压力大,整个就业市场需求岗位的总体状况相对趋紧已经成为了现状。据相关官方数据显示20xx年全国应届大学毕业生人数激增至413万,比去年增加75万人,增幅达22%,但已签约和已有意向但未签约的应届大学毕业生仅占总人数的49.81%。

  为了更进一步的了解大学生就业形势,也为了帮助我们这些在校大学生能更多地了解就业信息与今后的在校规划,我们实习队决定走进温州民营企业的发展源地——温州乐清,走进当地的大小民营企业,采访企业中的历届大学毕业生与企业老总,向他们收集更多更全面的手资料。

  在15天的实习时间里我们走访了大量的企业,以温州民营企业为立足点,调查了以温州大学毕业生为主体的历届毕业生就业状况和职业发展状况;并且我们走访的企业基本包括了各个行业以及各种规模,共收回了大约3000份有效问卷。因此我们有理由相信这次得到的调查结果是具有相当的可信度的。

  我们的问卷主要涉及了以下几个方面:

  1.针对现在工作情况设问

  2.针对工作满意度的设问

  3.是针对自我效能感即工作胜任状况的设问

  4.针对自我期许和对企业的期许设问

  5.针对就业信息和就业途径设问

  6.大学期间的活动锻炼对就业的影响

  7.企业的用人标准和学校教育的优劣势

  8.在校的职业生涯规划对就业具有多少程度的影响

  经过我们的统计初步得到了以下结果:

  一.工作情况

  目前大学生选择工作日渐趋于理性,能够从实际情况出发选择适合自己的工作,例如:对工作方向的选择、对工作岗位的选择等。现在已经逐渐渐形成了为自己选工作的良好态势,而不是以前的为专业选工作。至目前我们统计所得出的结果显示,约有34%的毕业生现在从事的工作与自己所学专业没有什么联系,只有38%的毕业生现在从事的工作与自己所学专业联系比较密切。而且从现在的社会发展观察,目前有相当一部分大学生在毕业后选择先找一份工作,找到自己立足社会的经济来源,再找最适合自己的工作。据我们从3000份调查统计得出:没换过工作的毕业生大约只占38%,而大约有42%的在职大学毕业生换过2份以上工作。

  二.工作满意程度

  半数以上的毕业生表示对自己现在的工作满意,只有约5%表示对自己现在的工作不满意。

  其中,在对现在工作最满意的方面选择中被调查者大都选择了与同事的和睦相处这一项,而对现在工作最不满意的方面中我们预先设计选项较高的薪水一项则出乎我们的意料。

  从中我们不难发现现在对薪金的要求大学毕业生也趋于理智,能够对自己做出较为理智的判断,不是一味的偏低,也没有过度的追求高工资。在我们进行调查的过程中,有一位学姐曾经这样说:最开始的时候希望自己的月薪有1500就满足了,500寄家里,500自己用,500存起来。经过这几年在社会的摸索,对工资已经没有太大的要求,只要证明自己的价值就行了。

  三.自我效能感即工作胜任状况和自我期许以及对企业的期许

  约97%的毕业生表示能够胜任

  任现在的工作,但是实习能力差和缺乏一定的专业技能成为了毕业生工作压力大的主要原因,相应的超过半数的毕业生表示在企业中最希望能得到专业技能的提高,而希望得到晋升和出国深造总共只占了21%。由以上可以看出,被调查的毕业生在自己的职业生涯中更注重是自身素质于专业技能的提高,而不是工资的本身。

毕业的实习报告 篇6

  一、实习目的

  通过本次毕业实习,了解和熟悉超市物流,仓储,营销以及管理等相关知识,大学生超市收货部毕业实习报告。使学到的计算机,营销渠道管理,数据库,物流,市场营销,经济管理等理论知识跟实践相结合,在实习中检验,提高自己专业能力和技巧。

  二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

  实习时间:XX年3月15日——XX年5月8日

  实习单位:xx市xx百货xx购物广场

  实习岗位与负责事务:收货部收货员 主要负责事物是接收供应商货物,收货单据的保存、整理、分类、归档,执行公司退货或报损工作,保证周转仓内商品码放有序,通道顺畅,重点商品管理盘点等等。

  三、实习主要内容

  (一)实习单位简介:

  xx连锁商业集团股份有限公司,成立于1996年4月。XX年跨入xx省大型连锁商业企业前列,XX年跃居中国连锁百强第18位,进入中国企业500强,截止XX年12月,xx在全国20多个市级以上城市,已拥有经营门店81家,签约门店100多家,员工人数超过1.8万人,XX年销售额突破100亿元。XX年1月13日在深成功上市,实习报告《大学生超市收货部毕业实习报告》。

  xx市xx百货xx购物广场(xx店)下属xx连锁商业集团股份有限公司。是xx第一家集大卖场、百货、生活体验馆于一体大型购物广场。xx店实行“大百货(高档百货)+小超市(精品超市)”布局,百货为主,超市为辅,以超市促进百货,百货带动超市战略,提升公司整体销售额。xx店分为一,二,三楼,一楼主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功 夫等连锁,二楼和三楼一半都是百货区域,三楼另一半是超市区域,营业面积3万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。xx店有收货部,商品部,防损部,促销部,客服部,人事部,财务部等等部门,部门健全,制度完善。

  (二)实习具体过程

  实习具体过程可以分为三个阶段:学习,成长,相对成熟期三阶段。

  第一个阶段,03月16---03月31日的学习期阶段,这一阶段,一边参加培训学习,一边工作。把学习到的知识马上应用于工作,在工作中检验,熟悉,改进,使我提升很快。这一阶段主要学习了接收供应商货物,退货,报损相关流程,学习rf机(无线终端速录机)和无线电子磅称的使用,残损仓和退货仓货物管理,相关单据使用公司泰斯码系统(一种主要使用数据库原理的系统)进行录入保存以及传财务单据等等。

  第二个阶段,04月1日---04月20日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧,提高工作效率,同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼,比如对制作退货单,报损单等有关单据进行审单,配合商品部进行重点商品盘点等等。

  第三个阶段,04月20日—05月7日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作,这个阶段,上司对我比较信赖,可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作,让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收,相关单据录入审核以及转送,重点商品管理等等,把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作,报损,退货工作移交给新人或是其他员工。

  四、 实习总结与建议

  (一)实习工作的总结

  在这段将近2个月的实习时间里,从对超市物流,营销等迷糊的情况下,通过在收货部,由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上,使我对超市物流,营销,仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。

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