詹天佑读后感

时间:2021-11-30 14:10:11 读后感 我要投稿

詹天佑读后感精选15篇

  当阅读完一本名著后,想必你一定有很多值得分享的心得,此时需要认真思考读后感如何写了哦。但是读后感有什么要求呢?下面是小编收集整理的詹天佑读后感,欢迎大家分享。

詹天佑读后感精选15篇

詹天佑读后感1

  前些天我们学了《詹天佑》这篇课文,读完这篇课文我感慨万千。

  文章主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的,说明了詹天佑是个杰出的工程师。文章中有许多句子也体现出了詹天佑的爱国精神,例如:遇到困难,他总是想:”这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好,否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国工程师失去信心。“我读到这里时不由地赞叹道:”詹天佑是多么的爱国啊!“他的爱国精神是没有办法用语言表达出来的。他在有着那么大的困难时仍然想着为国争光,这一点十分值得我们学习的。他对工作十分负责,正是这一点使京张铁路提前两年竣工。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他在修筑居庸关和八达岭这两段铁路时十分困难,但是他勇于创新、实践、勤奋的精神而创造了一个又一个的奇迹。

  在平常的生活中,我们就要具有詹天佑那种创新、实践、勤奋的精神。例如:平常做数学课课练时,在学校有些同学去抄另一个同学的答案,每当看到这种情况时我也会有所心动的,可是我的大脑就会展开激烈的思想斗争,我总是想:”做作业就是一个创新、实践的过程,遇到难题更要去勇敢的面对,这样才能做聪明的人,聪明还要勤奋,有句话说:“天才是靠百分之九十九地勤奋而成为的。”所以我们还是要勤奋。

  读完《詹天佑》以后我收获非常大,我一定要下决心做一个爱国、勇于创新、实践、勤奋的人。

詹天佑读后感2

  《詹天佑》这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师詹天佑,不怕帝国主义侵略者对清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路任务的事情。白天,詹天佑攀山越铃,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。他还采用不同的方法开隧道,设计“人“字形线路,最终成功修筑了京张铁路。

  当我读到詹天佑遇到困难奋勇向上,还创造性地设计了“人“字形线路时,我不禁想起了去年5月,我参加小学生讲故事比赛的事情。比赛前,妈妈想天晚上都抽空辅导我。起初,我讲故事时的面表情不自然,妈妈就一次一次地示范给我看。连续几天,我依旧是老样子。唉,真想放弃!妈妈似乎猜透了我的心思,语重心长地对我说:“孩子,你想,学校就只选你一个人去参加比赛,说明你很了不起啊!我想,你一定能成功的。”听了妈妈的话,我信心百倍,每天都在镜子练习,并总是请教妈妈。

  功夫不负有心人。一天,我练着练着,忽然一个个丰富的表情自然地流露了出来。妈妈说:“我就说嘛!你是最棒的!”后来,我获得了区小学生讲故事奖,市比赛二等奖。我可开心了!

  读完《詹天佑》这篇文章,我懂得了:遇到困难时,别胆怯,更别轻易放弃,应该奋勇向上,勇敢地面对,机智地应对,一切挑战都将成为我们成长路上的奠基石。

詹天佑读后感3

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修建成功的。

  那是在1905年,清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯通华北和西北的交通要道,也是史上中国工程师修建的第一条铁路。

  因为是史无前例,所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏艰难,不畏冷嘲热讽(当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事),不管条件有多艰险,不管天气有多恶劣,他都会一丝不苟的工作,兢兢业业的坚守在现场。不到四年(在当时就是奇迹了)修建成了这条中国的第一条铁路。他成功了,他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神,为祖国争光添彩,也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神,深深地感动了我。做为一个中国人,他是我们学习的楷模。

  我们是生长在21世纪的新中国的小学生,是祖国的未来和希望。现在的中国是腾飞中一条巨龙,它的建设和发展将来都需要我们这代人去继续,去完成。所以我们要加倍学习,加倍用功,用我们优异的成绩为祖国争光,励志报国做栋梁。

詹天佑读后感4

  今天,我们了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

  詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

  读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出的贡献!

詹天佑读后感5

  家,让我感动的历史人物,再见了,母校,家乡的变化,小

  晴空万里,天上没有一丝云彩,太阳把面烤得滚烫滚烫。

  暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。

  春雨不停地下着,细细的雨丝织成了一张硕大无比的网,从云层里一直垂到地面上,远处黛色的群山,近处粉红的桃花,嫩绿的杨树,柔软的柳枝,都被笼罩在这张无边的大网里,这张网是春姑娘巧手织成的纱巾,盖在天地间,技在群山上。表姐刚来的时候,身穿一件方格衬衣,补了几块补丁,脚穿一双沾着泥土的白凉鞋,走路说话都不敢大声,我们都说她土里土气。可是现在,我们不敢说表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一条紧身牛仓裤,一双锃亮的高跟鞋,脖子上戴着闪光的金项链,肩上披着长长的黑发,显得神气大方。回到家里又说又笑,像生活在蜜糖中一样。我有一个梦想》演讲稿,我身边

  盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳光伤了自己的翅膀。爸爸今天显得很年轻,简直和平时判若两人。素日不修饰脸的人,今天胡子刮得光光的。经常穿的黑色中山装被崭新的银灰色西装所代替,裤子上有笔直的裤线。还有那“咯噔咯噔”发出轻松愉快的声音的尖头皮鞋,真叫“黑又亮”。

  亮晶晶的星儿,像宝石似的,密密麻麻地撒满了辽阔无垠的夜空。乳白色的银河,从西北天际,横贯中天,斜斜地泻向那东南大地。

詹天佑读后感6

  京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

  詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的严厉让我们钦佩。詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路。

  一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击,让他们知道了:中国不是东亚病夫!

  我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

  今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!

詹天佑读后感7

  学了《詹天佑》这篇课文,我非常感动,想了很多很多。

  《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然接受了修筑铁路的任务,马上开始勘测线路,进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候,隧道里满是泥浆,但又没有抽水机,詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!

  八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑采用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,詹天佑设计了一种“人”字形线路,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个向前拉,一个在后推过青龙桥,列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了,京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早两年。

  詹天佑工作时不怕困难,不怕嘲笑,认认真真,一生辛勤劳动,他是因为劳累过度而去世的,年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路,立下了汗马功劳,他不愧为工程师。我要向他学习,不怕困难,坚强不屈,做事认认真真不马虎。我要像他一样爱国,长大了为祖国做出贡献!

詹天佑读后感8

  读了《詹天佑》这篇文章,我一次又一次被詹天佑那种强烈的爱国心所震撼,也对他那过人的智慧赞叹不已。

  这篇文章主要讲述了詹天佑在一九零五年修筑京张铁路,克服种种困难,提前两年修筑成功,给藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击的一个十分振奋人心的爱国故事。

  在文章中,令我最记忆犹新的莫过于詹天佑的一片赤诚之心与聪明机智了——在藐视中国的帝国主义国家的冷嘲热讽之下,他毅然接受了任务;在面对山势险峻的居庸关和八达岭时,詹天佑史无前例地用了“两端凿进法”和“中部凿进法”凿开了山,成功缩短工期;在“火车怎样爬上陡坡”这一难题的阻挠下,他又创造性地设计了“人”字形线路,巧妙地使火车爬上陡坡······詹天佑为修筑京张铁路所做的一切事情,无一不是为中国历史做一个壮举,为中国人好好地争了一口气!

  读完了詹天佑的故事,我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中,我最常犯的错误莫过于七看成一,六写成零啊之类的。回想一下,如果当时的詹天佑同我一样粗心大意,修筑京张铁路的工程出了什么差错,没能够按时完成修筑任务,那刚刚争了一口气的中国,岂不是又得给帝国主义国家一个如此大的笑柄了?

  “各处所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上”,就像詹天佑所说,我们每个人都要使国家富强,正所谓“天下兴亡,匹夫有责”,又有谁能不热爱自己的祖国呢?

詹天佑读后感9

  学了《詹天佑》这篇课文后,我的心久久不能平静,感触十分深刻。詹天佑在帝国主义者的要挟下,阻挠下,嘲笑下,还毅然接受了任务,后来在建造铁路时还不怕困难,不怕危险,最后不满四年铁路就全线竣工了。从中我体会到詹天佑那颗强烈的爱国之心。

  当我看到那些帝国主义者嘲笑中国时,我十分气愤,但是我又想到:都是因为当时清政府太腐败了才会被他们欺负。

  但当我看到詹天佑不顾一切地站出来接受任务,还不管帝国主义者的嘲笑和讽刺。他的行为打动了我的心,让我感到中国有了一丝希望。

  后来他又在勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路时一丝不苟,十分严谨,还亲自带领学生和工人勘测线路、询问地理情况。原来只需要设计画图的他,现在却把自己的身份看成工人一样,和他们一起修筑铁路。两条截然不同的隧道,他运用了两种适合的方法还设计了“人”字形线路,让火车顺利通过。詹天佑将铁路建造的那么好,那么坚固,都是因为他有一颗爱国的心。

  读完这篇课文,我觉得帝国主义者真是欺人太甚!詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功!詹天佑,这个具有强烈爱国精神的伟人,是如何完成这个艰巨、危险的任务呢?是什么力量在背后支持他呢?就是他心中的愤怒、人民的期待以及对自己和所有人的信任!当然,还有他那颗爱国的心。

  我们不需要做出惊天动地的大事,只要怀着爱国的心情建设祖国,为祖国做贡献就能证明你是爱国的。

詹天佑读后感10

  几天前我在老师的指导下学习了《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

  当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

  虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。我要改正自己马大哈和不能克服困难这些缺点,我也要成为一位“詹天佑”。

詹天佑读后感11

  大家好,今天我读了一篇课文叫《詹天佑》,只要一提到这篇课文,一种敬佩之情就油然而生。

  《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题:开凿居庸关和八达岭的`隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦,但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的优良品质。

  说实在话,在生活中我是一个没有毅力的“马大哈”。所以在生活中,我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持,能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。

  记得有一次,妈妈叫我去跑步,当时我已经跑到一半候,我觉得还早就开始找了一个地方休息,休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿,当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。

  现在,我学习了《詹天佑》这篇课文,我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此,从今天开始我要学习詹天佑这种精神——坚持就是胜利!

詹天佑读后感12

  这学期,我学习了《詹天佑》这篇课文。

  课文主要内容是这样讲的:詹天佑顶着外国人对他的讥笑,毅然接受了修筑铁路的任务,承当起总工程师的职责。采用不同的方法他克服了种种困难,在不满四年的时间里就造好了京张铁路。

  詹天佑是个工作严谨的人。在修筑铁路的过程中,他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。可见他对工作态度是那样的认真。不仅如此,他还常常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,’大概”差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

  他是个勇于创新的人。他遇到困难,不会退缩,而是坚信自己,鼓励自己。铁路要经过很多高山,其中,居庸关和八达岭的隧道最艰巨。他采用人两端同时向中间凿进的办法。八达岭他用了中部凿井法。最后,詹天佑设计的一条“人”字线路。詹天佑它们不满四年就全线竣工了,还比计划提早了两年,这条铁路就叫东张铁路。

  詹天佑真是个有责任,有爱国之心的人才啊!他从不因为自己身居总工程师就与众不同,不在意自己与工人的身分,与大家同甘苦,共进退,这样的品质又有几个人能做到呢?

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我非常敬佩他,我不仅敬佩他一丝不苟的工作作风,更敬佩他这种不畏艰辛的精神。所以,我以后要好好向他学习,长大为国家做出自己的贡献。

詹天佑读后感13

  前几天,我不经意又翻了翻上册的语文书(我现在六年级下册),揭到《詹天佑》这一课书时,我的感受似乎更深了。若你从未看过,或者未学到这一课,我给你讲讲这课书的主要内容吧。《詹天佑》记述了詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现了詹天佑的杰出才干、卓越才华和爱国主义精神,显示了中国人民的智慧和力量。

  詹天佑在如此艰难的环境中,认真学习,都是为了将祖国建设得更加强大,而我们呢?我们难道就因为出生在这太平盛世,有着祖国的关爱,有着父母的宠爱,有着优良的学习环境,而不认真读书,甚至不愿意读书!我为此感到羞愧,不是因为我自己,而是因为那些认不真读书的同学感到羞愧。

  这样做是热爱祖国吗?这就是振兴中华吗?这是作为爱国者所该做的吗?不是!那些认不真读书的同学,你们对得起日夜为你操劳,分秒疼爱你的父母吗?对得起祖国、老师的栽培吗?对得起六十多年前为振兴中华,为了解放全中国而洒尽鲜血,失去生命的革命先烈吗?对不起!

  若你还认为自己是中华儿女,就应该以学习为己任,学习知识,长大以后可以振兴我中华,建设我中华,回到中国的唐朝盛世,让中国成为天下第一大国。

  詹天佑洗刷了中国的屈辱,不怕讥讽,不怕嘲笑,毅然接受了修筑京张铁路的重任,更是詹天佑用自己的智慧与力量克服重重困难,完成了这个艰巨的任务。詹天佑的智慧何来?认真读书,努力学习!詹天佑的力量何来?因为他是中国的儿女,他以爱国、为国的决心来约束自己。

詹天佑读后感14

  今天,我怀着激动的心情阅读《詹天佑》这篇课文,这篇课文使我受益匪浅,感触颇深,令我难以忘却。

  《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了修筑京张铁路的艰巨任务,最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路,

  过居庸关时,詹天佑用了从两端同时向中间凿进法:过八达岭时,詹天佑条用了中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿。外面西端也同时施工,把工期缩短了一半。通过这个事例,可以看出詹天佑是一个杰出的工程师我又从“遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好:否则,不但惹那些外国人叽笑,还会使中国的工程师失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同时又非常爱国。读完课文,我知道詹天佑是一个一丝不苟,对工作高度负责,有严谨的科学态度的人。

  当我数学的小数点点错位置时,当我把35看成53时,我没有想过,如果我点错的小数点是用来修铁路的数据,而这一失误将给火车上的乘客带来生命危险。

  詹天佑,我要以为榜样,我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝节苟,无伦遇到什么困难,都要迎难而上,只有刻苦,勤奋,才能取得丰硕的果实。

詹天佑读后感15

  前几天,我学习了《詹天佑》这篇课文,心中思潮起伏,久久不能平静。

  《詹天佑》这篇课文主要写了:在1905年,詹天佑在外国人的轻蔑下和天气恶劣的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路的时候还打通了居庸关与八达岭两条隧道。但到了青龙的时候,坡度特别大,詹天佑想出了一个独一无二的方法,设计了一个”人“字形线路,以长度换高度,而且提前竣工 ,给那此外国人一个有力的回击。

  当我读到:白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图计算,我心里就十分感动,因为詹天佑为了祖国的尊严,废寝忘食,他可真爱国啊!当我读到”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程师之口时,我就感到很惭愧。有一次,数学单元测验,我很快就写完了,感觉考试题很简单,没有检查,心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍,成绩一下来,我却只考了81分。我拿到考卷呆呆地想,如果我要是能认真地好好检查一下,肯定能得到高分的,那该有好多啊!以后做什么事都要脚踏实地,不能再存在”大概“、”差不多“这样的想法了。

  有着热爱祖国情怀、认真严谨的工作态度的詹天佑,将永远地记在我的心中,永远、永远……

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